2025年牛津上海版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年牛津上海版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、AB是一條平直公路上的兩塊路牌，一輛汽車由右向左經(jīng)過(guò)B路牌時(shí)，一只小鳥恰自A路牌向B飛去，小鳥飛到汽車正上方立即折返，以原速率飛回A，過(guò)一段時(shí)間后，汽車也行駛到A．小鳥折返所用時(shí)間為t1，汽車由B路牌到A路牌所用時(shí)間t2，且t2=2t1；小鳥和汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)速率均不變，可知。

A.小鳥的速率是汽車的兩倍A.相遇時(shí)小鳥與汽車位移的大小之比是3：1B.小鳥飛行的總路程是汽車的3倍C.小鳥和汽車在0-t2時(shí)間內(nèi)位移相等2、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.物體沿豎直方向下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)C.加速度為9.8m/s2的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)D.物體在重力作用下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)3、圖甲中水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有一小滑輪B，一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過(guò)滑輪后懸掛一質(zhì)量為m＝10kg的重物，∠CBA＝30°；圖乙中輕桿通過(guò)細(xì)繩MN和鉸鏈固定在豎直的墻上，在N端同樣掛上質(zhì)量m＝10kg的重物，細(xì)繩與水平輕桿ON的夾角θ＝30°，g取10m/s2；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.圖甲中B點(diǎn)受到滑輪的支持力的方向水平向右B.圖甲中滑輪受到繩子的作用力大小為100NC.圖乙中輕桿受到的壓力大小為200ND.圖乙中細(xì)繩MN的拉力為100N4、甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，下列判斷正確的是（）

A.在t0時(shí)刻兩物體速度大小相等，方向相反B.在t0時(shí)刻兩物體加速度大小相等，方向相反C.在t0時(shí)刻之前，乙物體在甲物體前方，并且兩物體間距離越來(lái)越小D.在t0時(shí)刻之后，甲物體在乙物體前方，并且兩物體間距離越來(lái)越小5、某電視臺(tái)每周都有棋類節(jié)目；鐵制的棋盤豎直放置，每個(gè)棋子都是一個(gè)小磁鐵，能吸在棋盤上，如圖所示。不計(jì)棋子間的相互作用力，下列說(shuō)法正確的是（）

A.棋子在兩個(gè)力的作用下靜止在棋盤上B.棋子對(duì)棋盤的壓力大小等于重力C.磁性越強(qiáng)的棋子所受的摩擦力越大D.相同質(zhì)量的棋子所受的摩擦力相同6、小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了DIS實(shí)驗(yàn)后；設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)物體瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn)，其裝置如下圖所示．在小車上固定擋光片，使擋光片的前端與車頭齊平；將光電門傳感器固定在軌道側(cè)面，墊高軌道的一端．小明同學(xué)將小車從該端同一位置由靜止釋放，獲得了如下幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．

則以下表述正確的是。

①四個(gè)擋光片中；擋光片I的寬度最小。

②四個(gè)擋光片中；擋光片Ⅳ的寬度最小。

③四次實(shí)驗(yàn)中；第一次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度。

④四次實(shí)驗(yàn)中，第四次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度A.①③B.②③C.①④D.②④評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)7、仔細(xì)觀察如圖所示的時(shí)間軸；下列說(shuō)法正確的是（）

A.第3s末是指時(shí)間軸上的E點(diǎn)B.第5s內(nèi)是指時(shí)間軸上EF段C.前4s內(nèi)是指時(shí)間軸上AE段D.第2s內(nèi)是指時(shí)間軸上的C點(diǎn)8、兩共點(diǎn)力的大小分別為F1、F2，它們合力的大小為F，下列說(shuō)法中正確的有（）A.F可能比F1、F2都小B.F可能比F1、F2都大C.F1、F2不可能都小于FD.F1、F2不可能都大于F9、下列物理量屬于矢量的是（）A.速度B.時(shí)間C.路程D.加速度10、如圖所示是P、Q兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置開始運(yùn)動(dòng)的v-t圖像；由圖線可以判斷。

A.P質(zhì)點(diǎn)的加速度越來(lái)越小B.在0~t1時(shí)間內(nèi)，P質(zhì)點(diǎn)的位移大于Q質(zhì)點(diǎn)的位移C.t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)又到達(dá)相同的位置D.在t1時(shí)刻之前，P質(zhì)點(diǎn)的加速度均大于Q質(zhì)點(diǎn)的加速度11、在水平公路上有甲、乙兩輛同向行駛的汽車它們的v-t圖象分別如圖線a、b所示在t=5s時(shí)；兩車相遇。下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲車的加速度比乙車的加速度大B.在t=3s時(shí)，甲車在乙車的前面C.在t=12s時(shí)，甲車在乙車的后面D.在t=15s時(shí)，兩車會(huì)再次相遇12、如圖甲、乙所示的位移—時(shí)間(x－t)圖象和速度—時(shí)間(v－t)圖象中；給出了四條曲線1；2、3、4，代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()

A.圖線1、3表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.x－t圖象中0～t1時(shí)間內(nèi)物體1和2的平均速度相等C.v－t圖象中t4時(shí)間內(nèi)3的加速度大于4的加速度D.兩圖象中，t2、t5時(shí)刻分別表示2、4開始反向運(yùn)動(dòng)13、如圖所示，置于地面的矩形框架中用兩細(xì)繩拴住質(zhì)量為m的小球，繩B水平，設(shè)繩A、B對(duì)球的拉力大小分別為F1、F2，它們的合力大小為F?，F(xiàn)將框架在豎直平面內(nèi)繞左下端逆時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)90°；在此過(guò)程中（）

A.F1逐漸減小B.F2先增大后減小C.F先增大后減小D.F始終不變14、如圖所示，右端帶有固定擋板的小車靜止在光滑水平面上，物塊放在車上，用輕彈簧與擋板相連，彈簧處干原長(zhǎng)，給小車施加向右的拉力F，使拉力F從零開始不斷增大，則彈簧的彈力大小和平板車對(duì)物塊的摩擦力f大小隨F變化圖像，正確的是（）

A.B.C.D.評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)15、一輛汽車以加速度a起動(dòng)時(shí)，有一輛自行車剛好以速度v勻速?gòu)呐赃咇傔^(guò)，汽車追上自行車所需時(shí)間為___________，追上時(shí)汽車的速度大小為___________。16、在一條筆直的公路上依次設(shè)置三盞交通信號(hào)燈L1、L2和L3，L2與L1相距80m，L3與L1相距120m．每盞信號(hào)燈顯示綠色的時(shí)間間隔都是20s，顯示紅色的時(shí)間間隔都是40s．L1與L3同時(shí)顯示綠色，L2則在L1顯示紅色經(jīng)歷了10s時(shí)開始顯示綠色．規(guī)定車輛通過(guò)三盞信號(hào)燈經(jīng)歷的時(shí)間不得超過(guò)150s．若有一輛勻速向前行駛的汽車通過(guò)L1的時(shí)刻正好是L1剛開始顯示綠色的時(shí)刻，則此汽車能不停頓地通過(guò)三盞信號(hào)燈的最大速率______m/s．若一輛勻速向前行駛的自行車通過(guò)L1的時(shí)刻是L1顯示綠色經(jīng)歷了10s的時(shí)刻，則此自行車能不停頓地通過(guò)三盞信號(hào)燈的最小速率是________________m/s．17、從v－t圖像看加速度。

（1）定性判斷：v－t圖像中圖線的______可以判斷加速度的大小。

（2）定量計(jì)算：如圖，在v－t圖像上取兩點(diǎn)E（t1，v1）、F（t2，v2），加速度的數(shù)值

18、如圖所示，質(zhì)量為的物塊靠在豎直墻面上，物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)垂直于墻壁作用在物塊表面的推力物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，則物塊所受摩擦力的大小為（取）___________

19、如圖所示，一只質(zhì)量為m的小蟲子沿弧形樹枝緩慢向上爬行，A、B兩點(diǎn)中在_____點(diǎn)容易滑落；弧形樹枝某位置切線的傾角為θ，則蟲子經(jīng)該位置時(shí)對(duì)樹枝的作用力大小為________。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題，共7分)20、如圖所示；物體重為150N，用兩根繩子懸掛起來(lái)，水平繩子的拉力大小為200N，頂部向上繩子的拉力大小為250N，試畫出它們的圖示。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共20分)21、甲同學(xué)嘗試用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)a掛于固定點(diǎn)c，下端用細(xì)線掛一重物Q．彈簧測(cè)力計(jì)b的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)a和b的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。

（1）圖中彈簧測(cè)力計(jì)a的示數(shù)為_____N

（2）下列必要的實(shí)驗(yàn)要求是_____（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）。A．應(yīng)測(cè)量重物Q所受的重力B．彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置（3）乙同學(xué)換用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋到O點(diǎn)，兩彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)分別為F1和F2，用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋到O點(diǎn)時(shí)讀數(shù)為F′，通過(guò)作圖法驗(yàn)證平行四邊形定則時(shí)，圖中符合實(shí)際情況的是_____22、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶（部分）如圖所示，若A，B，C計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s，從圖中給定的數(shù)據(jù)，可求出小車的加速度大小是________m/s2，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是________m/s．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

23、(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用______電源（填“直流”或“交流”），工作電壓______V；

(2)在某次用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(工作頻率為50Hz)測(cè)定已知作勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度實(shí)驗(yàn)中；所獲得的紙帶。選好0點(diǎn)后，每5個(gè)間隔點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（中間的4個(gè)點(diǎn)圖中未畫出），依次取得1；2、3、4、各點(diǎn)，測(cè)得的數(shù)據(jù)如圖所示。

則紙帶的加速度大小為______m/s2，“1”這一點(diǎn)的速度大小為______m/s。（結(jié)果均保留二位有效數(shù)字）24、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：

（1）已提供了小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、紙帶、細(xì)繩、刻度尺。為了完成實(shí)驗(yàn)，還需從下列所示實(shí)驗(yàn)器材中選取___________；（填寫相應(yīng)的字母符號(hào)）

（2）在實(shí)驗(yàn)操作中，下列說(shuō)法正確的是___________；

A.實(shí)驗(yàn)時(shí)必須將木板一端墊高。

B.小車釋放時(shí)盡量靠近長(zhǎng)木板的滑輪一端。

C.小車釋放時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后放手。

D.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板末端的滑輪高度；必須使連接小車和重物的細(xì)線平行于木板。

（3）如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶（圖中各點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)際打下的點(diǎn)），則打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為___________小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為___________（計(jì)算結(jié)果均保留兩位小數(shù)）

評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共9分)25、為了監(jiān)控車輛是否超速；交通部門常用測(cè)速儀來(lái)檢測(cè)。測(cè)速原理如圖所示，測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)車輛的速度。如果某次檢測(cè)車速時(shí)，第一次從發(fā)出至收到超聲波信號(hào)用了0.3s，第二次從發(fā)出至收到超聲波信號(hào)用了0.6s，兩次信號(hào)發(fā)出的時(shí)間間隔是2s，則汽車的速度是多少？（假設(shè)超聲波的速度為340m/s，且保持不變；結(jié)果保留四位有效數(shù)字）

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、B【分析】【詳解】

設(shè)AB之間的距離為L(zhǎng)，小鳥的速率是v1，汽車的速率是v2，小鳥從出發(fā)到與汽車相遇的時(shí)間與汽車返回的時(shí)間相同，故它們相向運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則在小鳥和汽車相向運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中有對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)有v2t2=L，聯(lián)立以上兩式可得v1=3v2，故A錯(cuò)誤，B正確；汽車通過(guò)的總路程為x2=v2t2，小鳥飛行的總路程為故C錯(cuò)誤；小鳥回到出發(fā)點(diǎn)，故小鳥的位移為0，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤．2、A【分析】【分析】

【詳解】

ABD．物體的運(yùn)動(dòng)能否看作自由落體應(yīng)注意兩點(diǎn)：一是由靜止開始下落；二是物體只受重力；即可以忽略空氣阻力，故A正確，BD錯(cuò)誤；

C．所有的物體在做自由落體運(yùn)動(dòng)的情況下，都做初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，但加速度為9.8m/s2的運(yùn)動(dòng)不一定是自由落體運(yùn)動(dòng)；故C錯(cuò)誤。

故選A。3、B【分析】【詳解】

AB．對(duì)圖甲中輕繩的B點(diǎn)受力分析，滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中滑輪下端和滑輪上端兩段繩中拉力F1和F2的合力F，因同一根繩上張力大小處處相等，都等于物體的重力，即

由于拉力F1和F2的夾角為120°，則由平行四邊形定則得F＝100N；所以滑輪受繩的作用力大小為100N，方向與水平方向成30°角，斜向左下方，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．對(duì)圖乙中N點(diǎn)進(jìn)行受力分析，N點(diǎn)受到重物的拉力F3和輕繩上端細(xì)繩的拉力F4以及輕桿的支持力F5的共同作用，由于重物靜止，則有

根據(jù)平衡條件得

解得

根據(jù)牛頓第三定律得，輕桿受到的壓力故CD錯(cuò)誤。

故選B。4、B【分析】【分析】

考查了速度時(shí)間圖像。

【詳解】

A．在速度時(shí)間圖像中，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，為正朝著正方向運(yùn)動(dòng)，為負(fù)朝著負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，所以在時(shí)刻兩物體速度大小相等；方向相同，A錯(cuò)誤；

B．圖像的斜率表示加速度，斜率的大小表示加速度大小，斜率的正負(fù)表示加速度的正負(fù)，即方向，所以在時(shí)刻兩物體加速度大小相等；方向相反，B正確；

CD．甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始做直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)刻之前，乙的速度大于甲的速度，所以甲在后面，由于甲的速度在增大，乙的速度在減小，但甲的速度仍小于乙的速度，兩者之間的距離越來(lái)越大，速度相等時(shí)，距離最大，在t0時(shí)刻之后；乙物體仍在甲物體前方，但是兩者距離逐漸減小，最終甲追上乙，CD錯(cuò)誤；

【點(diǎn)睛】

在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)。一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化；二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度；三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移。5、D【分析】【詳解】

A．小棋子受到重力；棋盤面的吸引力、彈力和靜摩擦力；共四個(gè)力作用靜止在棋盤上，A錯(cuò)誤；

B．棋子對(duì)棋盤的壓力大小與重力無(wú)關(guān)；B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)豎直方向上二力平衡知；棋子受到重力和棋子所受的摩擦力相等，即摩擦力與磁性強(qiáng)弱無(wú)關(guān)，C錯(cuò)誤。

D．根據(jù)豎直方向上二力平衡知；棋子受到重力和棋子所受的摩擦力相等，相同質(zhì)量的棋子所受的摩擦力相同，D正確。

故選D。6、D【分析】【詳解】

由于小車從同一高度下滑，那么到達(dá)光電門處的速度相同，從通過(guò)光電門的時(shí)間來(lái)看，擋光片Ⅳ通過(guò)光電門的時(shí)間最短，則它的寬度最小，這段時(shí)間內(nèi)的平均速度也就月接近小車車頭到達(dá)光電門處的瞬時(shí)速度，所以D正確．二、多選題(共8題，共16分)7、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.第3s末是指時(shí)間軸上的D點(diǎn)；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.第5s內(nèi)是指時(shí)間軸上EF段；選項(xiàng)B正確；

C.前4s內(nèi)是指時(shí)間軸上AE段；選項(xiàng)C正確；

D.第2s內(nèi)是指時(shí)間軸上的BC段，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；8、A:B【分析】【分析】

【詳解】

當(dāng)兩力方向相反時(shí)，F(xiàn)可能比F1、F2都小，F(xiàn)1、F2可能都大于F；當(dāng)兩力方向相同時(shí)，F(xiàn)比F1、F2都大。

故選AB。9、A:D【分析】【分析】

【詳解】

速度和加速度都是既有大小又有方向的物理量；是矢量；而時(shí)間和路程只有大小無(wú)方向，是標(biāo)量。

故選AD。10、A:B【分析】v-t圖像中圖線的斜率可表示加速度的大小，所以從圖像中可看出P質(zhì)點(diǎn)的加速度在減小，A正確，v-t圖像圖線圍成的面積表示位移的大小，所以在0~t1時(shí)間內(nèi)，P質(zhì)點(diǎn)的位移大于Q質(zhì)點(diǎn)的位移，即P在Q的前面，B正確C錯(cuò)誤．在剛開始一段時(shí)間內(nèi)P的加速度大于Q的加速度，隨著P的加速度的減小，Q的加速度后來(lái)大于P的加速度，D錯(cuò)誤．11、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由v-t圖象的斜率可知；甲車的加速度大于乙車的加速度，A正確；

B．在v-t圖象中；圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，5s時(shí)，甲；乙兩車相遇，3s~5s內(nèi)，由圖像可知，甲車位移大于乙車位移，所以3s時(shí)甲車在后，乙車在前，B錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)圖象可知；在5s~10s內(nèi)，甲車速度大于乙車速度，甲車在乙車的前面，當(dāng)速度相等時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)，10s-15s內(nèi)，乙車的速度大于甲車的速度，它們間的距離逐漸在減小，15s時(shí)，兩車再次相遇，C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；

故選AD。12、A:C【分析】【詳解】

A.運(yùn)動(dòng)圖象反映物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律；不是運(yùn)動(dòng)軌跡，無(wú)論速度—時(shí)間圖象還是位移—時(shí)間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng)，故A符合題意；

B.由平均速度知x－t圖象在0～t1時(shí)間內(nèi)兩物體的位移Δx相同，時(shí)間Δt相等；則平均速度相等，故B不符合題意；

C.在v－t圖線中圖線的斜率表示物體的加速度，在0～t4時(shí)間內(nèi)的前半段圖線3的斜率小于圖線4的斜率，a3<a4，后半段a3>a4；故3的瞬時(shí)加速度不是總大于4的瞬時(shí)加速度，故C符合題意；

D.x－t圖線的斜率等于物體的速度，斜率大于0，表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng)；斜率小于0，表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，而t2時(shí)刻之前物體的運(yùn)動(dòng)沿正方向，t2時(shí)刻之后物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故t2時(shí)刻開始反向運(yùn)動(dòng)．v－t圖象中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，從0～t5這段時(shí)間內(nèi)速度為正，故t5時(shí)刻反向運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意．13、A:B:D【分析】【詳解】

對(duì)小球受力分析如圖所示。

AB．根據(jù)平行四邊形定則可知，將框架在豎直平面內(nèi)繞左下端緩慢旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，F(xiàn)1逐漸減小，F(xiàn)2先增大后減小，當(dāng)繩A處于水平方向時(shí)，F(xiàn)2最大；故AB正確；

CD．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，兩繩的拉力的合力與重力大小相等方向相反，則F不變；故C錯(cuò)誤，D正確。

故選ABD。14、A:D【分析】【詳解】

AB．設(shè)物塊的質(zhì)量為m，車的質(zhì)量為M，物塊沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，對(duì)于整體，根據(jù)牛頓第二定律得

此時(shí)彈簧的彈力為0，摩擦力

發(fā)生滑動(dòng)后；摩擦力等于滑動(dòng)摩擦，大小不變，故B錯(cuò)誤，A正確；

CD．物塊沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，彈簧的彈力為0，當(dāng)物塊滑動(dòng)后，摩擦力大小不變，對(duì)于物塊m，根據(jù)牛頓第二定律

解得

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。三、填空題(共5題，共10分)15、略

【分析】【詳解】

[1]當(dāng)位移相等時(shí)，汽車追上自行車，則有：解得追及的時(shí)間為：

[2]根據(jù)速度時(shí)間公式可得追上時(shí)汽車的速度大小為：

【解析】2v16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】217、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】?jī)A斜程度18、略

【分析】【詳解】

[1]對(duì)木塊受力分析，受到豎直向下的重力、墻對(duì)物塊的水平向右的彈力、豎直向上的靜摩擦力和垂直墻壁水平向左的推力，由于物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)平衡條件可得，豎直方向上的靜摩擦力大小為【解析】10N19、略

【分析】【詳解】

[1][2]．設(shè)樹枝上某點(diǎn)的切線的傾角為θ，則在某點(diǎn)時(shí)重力沿樹枝向下的分量F1=mgsinθ；最大靜摩擦力在B點(diǎn)時(shí)θ角較大，則F1較大，而最大靜摩擦力fm較小，則蟲子容易滑落；蟲子經(jīng)該位置時(shí)對(duì)樹枝的作用力與重力平衡，則大小等于mg?！窘馕觥緽mg四、作圖題(共1題，共7分)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

取0.5cm表示50N；則重力和兩根繩子拉力的圖示如圖所示。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共20分)21、略

【分析】【詳解】

第一空.彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)；每1N被分成10格，則1格就等于0.1N，所以示數(shù)為5.80N。

第二空.A；實(shí)驗(yàn)通過(guò)作出三個(gè)力的圖示；來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，因此重物的重力必須要知道。故A正確；

B；彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大??；所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零。故B正確；

C；拉線方向必須與木板平面平行；這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性。故C正確；

D、當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)也確定，由于重物的重力已確定，兩力大小與方向均一定，因此彈簧測(cè)力計(jì)B的大小與方向也一定；所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn)。故D錯(cuò)誤。

第三空.實(shí)際測(cè)量的合力應(yīng)與橡皮筋在同一條直線上，即F′與橡皮筋在同一條直線上，由平行四邊形定則作出的為理論值與實(shí)際值有一定的偏差，即由平行四邊形定則作出的為F．故C正確，ABD錯(cuò)誤?！窘馕觥?.80ABCC22、略

【分析】【分析】

據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大??；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?/p>

【詳解】

由于每相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小為：

根據(jù)勻變速