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文檔簡介
動車組司機安全模擬習(xí)題與參考答案一、單選題(共56題,每題1分,共56分)1.動車組列車運行中遇列控車載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車停車,匯報后,司機轉(zhuǎn)換冗余切換開關(guān)啟動冗余設(shè)備或?qū)⒘锌剀囕d設(shè)備斷電()s后重新啟動,設(shè)備恢復(fù)正常時,報告列車調(diào)度員,繼續(xù)運行。J357A、10B、30C、20正確答案:B2.鄰線掛有異物時,如司機匯報不能確定異物是否影響鄰線行車,列車調(diào)度員應(yīng)立即向鄰線尚未經(jīng)過該地點的首列列車司機發(fā)布口頭指示限速()注意運行。J389A、160km/hB、80km/hC、120km/h正確答案:B3.使用電話閉塞法行車時,動車組列車占用區(qū)間的行車憑證為()。J281A、綠色許可證B、調(diào)度命令C、路票正確答案:B4.理論考試成績()內(nèi)有效。未在有效期內(nèi)完成實際操作考試的,本次理論考試成績作廢?!霸S可辦法”第19條A、4年B、6年C、2年正確答案:C5.CTCS-2級列控車載設(shè)備的部分監(jiān)控模式是列控車載設(shè)備接收到軌道電路允許行車信息,而缺少應(yīng)答器提供的線路數(shù)據(jù)或限速數(shù)據(jù)時使用的模式。在部分監(jiān)控模式下,限速值為()。J100A、25km/hB、40km/hC、45km/h正確答案:C6.對低于()的限速,裝備LKJ的動車組列車,限速命令已寫入IC卡時,動車組列車司機應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令在限速地段前一站停車改按LKJ方式運行。J312A、60km/hB、45km/hC、80km/h正確答案:B7.常態(tài)點燈的出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光—準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往()閉塞或自動站間閉塞區(qū)間。J470A、半自動B、站間閉塞C、自動閉塞正確答案:A8.列控車載設(shè)備的“機車信號”顯示一個帶“2”字的綠色燈光—表示列車運行前方有()閉塞分區(qū)空閑。J477A、四個B、六個C、五個正確答案:A9.動車組在出段(所)前或折返地點停留出發(fā)前需要進行()。J256A、牽引試驗B、全部制動試驗C、簡略制動試驗正確答案:B10.CTCS-3級以及信號機常態(tài)滅燈的CTCS-2級自動站間閉塞區(qū)段發(fā)車進路信號機故障且引導(dǎo)信號()時發(fā)出列車按隔離模式運行時,地面信號機為點燈狀態(tài)。J280A、關(guān)閉B、開放C、不能開放正確答案:C11.列車通過防洪重點地段時,遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時,司機應(yīng)()。J346A、繼續(xù)運行B、立即停車C、按規(guī)定限速運行正確答案:B12.CTCS-3級列控車載設(shè)備,在()模式下根據(jù)列控地面設(shè)備提供的信息,結(jié)合動車組運行速度,向動車組提供自動過電分相信息。J103A、完全監(jiān)控B、部分監(jiān)控C、調(diào)車正確答案:A13.在信號機常態(tài)點燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段,反方向發(fā)出列車CTCS-2級控車行車憑證為列控車載設(shè)備顯示的允許運行的()。J279A、進行信號B、速度值C、行車許可正確答案:B14.鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運營安全事故,造成特別嚴(yán)重后果的,處()以下有期徒刑或者拘役?!靶谭ā钡?32條A、三年以下B、三年以上七年以下C、五年以上十年以下正確答案:B15.動車組列車按()由車站(線路所)開往區(qū)間時,須按站間組織行車,列車按地面信號顯示運行,待該列車到達(dá)前方站(線路所)后方可放行后續(xù)列車。J295A、目視行車模式B、引導(dǎo)模式C、隔離模式正確答案:C16.CTCS-3級以及信號機常態(tài)滅燈的CTCS-2級自動站間閉塞區(qū)段開放引導(dǎo)信號發(fā)出列車按CTCS-2級控車時,地面信號機為()狀態(tài)。J280A、滅燈B、點燈C、關(guān)閉正確答案:A17.動車組列車在站內(nèi)或區(qū)間停留時,如兩端司機臺均未激活,則兩端分別向前和向后顯示兩個()。A、白色燈光B、綠色燈光C、紅色燈光正確答案:C18.動車組列車更換動車組司機(同向換乘除外)或操縱端后,需進行()。J256A、牽引試驗B、簡略制動試驗C、全部制動試驗正確答案:B19.高速鐵路車站分為集控站、非集控站。按調(diào)度集中基本操作方式,由列車調(diào)度員直接辦理接發(fā)列車作業(yè)的車站(線路所)為(),其他車站(線路所)為(B)。J207A、非常站控站B、非集控站C、集控站正確答案:C20.在地形、地物影響視線的地方,進站、通過信號機的顯示距離,在最壞的條件下,不得小于()。A、400mB、200mC、800m正確答案:B21.運行速度250km/h及以下時,完全監(jiān)控模式下CTCS-2/CTCS-3級列控車載設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度2km/h報警、5km/h常用制動、()緊急制動設(shè)置模式曲線。J92A、8km/hB、10km/hC、15km/h正確答案:B22.列控限速按檔分為不同的限速等級,最低為()。J310A、65km/hB、40km/hC、45km/h正確答案:C23.動車組列車制動初速度為300km/h時,緊急制動距離限值為()。J169A、3800mB、2000mC、3200m正確答案:A24.動車組救援動車組,在故障動車組尾部救援時,開放出站信號,擔(dān)當(dāng)救援的動車組按()進入?yún)^(qū)間。A、完全監(jiān)控模式B、目視行車模式C、隔離模式正確答案:A25.原規(guī)定為通過的旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車及動車組列車、特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進路時,須經(jīng)()準(zhǔn)許,并預(yù)告司機。J288A、調(diào)度所主任B、列車調(diào)度員C、車站值班員正確答案:B26.引導(dǎo)信號應(yīng)在()越過信號機后及時關(guān)閉。J466A、列車頭部B、全列車C、第一車輪正確答案:A27.常態(tài)點燈的出站色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光—準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運行前方有()閉塞分區(qū)空閑。J470A、一個B、兩個C、三個正確答案:B28.如需在同一股道內(nèi)停留兩列不重聯(lián)的動車組時,兩列動車組間應(yīng)間隔不小于()的安全防護距離(動車段、動車所內(nèi)的股道除外),并分別做好防溜。J321A、30mB、15mC、20m正確答案:C29.鐵路機車車輛駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的,應(yīng)當(dāng)在駕駛證有效期屆滿前()向國家鐵路局提出申請?!霸S可辦法”第23條A、30日內(nèi)10日前B、90日內(nèi)30日前C、60日內(nèi)30日前正確答案:B30.運行速度250km/h及以下時,完全監(jiān)控模式下CTCS-2級列控車載設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h常用制動。J92A、2B、3C、5正確答案:C31.在鐵路技術(shù)管理規(guī)程中“列車徑路”“運行徑路”是指列車運行圖、列車開行文電、調(diào)度命令等規(guī)定的列車從始發(fā)站到終到站所經(jīng)過的線路。車站作為列車徑路中一個點,其接發(fā)列車進路變更()變更列車徑路?!凹家?guī)”修訂A、不屬于B、屬于C、由調(diào)度命令調(diào)整正確答案:A32.合電標(biāo)設(shè)置在電分相中性區(qū)段終止位置后400m處附近的接觸網(wǎng)支柱上,該支柱距電分相中性區(qū)段終止位置不小于()。J491A、300mB、400mC、200m正確答案:B33.通過減速地點標(biāo)按運行揭示或行車調(diào)度命令執(zhí)行,未收到命令時為()。J297A、40km/hB、25km/hC、15km/h正確答案:B34.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時,應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上,設(shè)置固定或移動信號牌(燈)進行防護,前后兩端的防護距離均應(yīng)不小于()。J480A、30mB、50mC、20m正確答案:C35.運行()是指由調(diào)度所施工調(diào)度發(fā)布的涉及限速、行車方式發(fā)生變化和設(shè)備變化的調(diào)度命令。J273A、行車憑證B、臨時加開命令C、揭示調(diào)度命令正確答案:C36.動車組列車在車站出發(fā),動車組列車司機在確認(rèn)()和開車時間,車門關(guān)閉后,即可起動列車。A、車站開車通知B、列車長開車通知C、行車憑證正確答案:C37.常態(tài)點燈的進站色燈信號機顯示一個綠色燈光—準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進入或通過車站,表示運行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。J469A、一個B、三個C、兩個正確答案:B38.動車組列車按隔離模式運行時,運行速度不超過40km/h。在越過接觸網(wǎng)分相有困難的特殊情況下,列車調(diào)度員可根據(jù)司機請求發(fā)布調(diào)度命令,列車以不超過()的速度越過接觸網(wǎng)分相。J298A、40km/hB、60km/hC、80km/h正確答案:C39.電力機車、動車組在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時,應(yīng)控制速度,距接觸網(wǎng)終點標(biāo)應(yīng)有()的安全距離。J314A、10mB、30mC、20m正確答案:A40.使用機車救援動車組時,應(yīng)進行制動試驗,制動主管壓力采用()。J441A、600kPaB、750kPaC、500kPa正確答案:A41.鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格申請人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的,()內(nèi)不得再次申請。“細(xì)則”第44條A、1年B、2年C、3年正確答案:A42.動車組在區(qū)間被迫停車后須返回后方站時,司機根據(jù)調(diào)度命令,在動車組列車運行方向(折返)前端操作,列車改按()返回,運行速度不得超過40km/h。J416A、隔離模式B、目視行車模式C、調(diào)車模式正確答案:A43.CTCS-2級列控系統(tǒng)包括()和地面設(shè)備。J104A、LKJB、ATPC、列控車載設(shè)備正確答案:C44.動車組在采用()救援、無動力回送連掛機車或回送過渡車時,按動車組無動力回送作業(yè)辦法進行制動性能確認(rèn)。J256A、不同型號動車組B、同型號動車組C、機車正確答案:C45.變更列車徑路時,列車調(diào)度員須向()發(fā)布調(diào)度命令。J269A、車務(wù)應(yīng)急值守人員B、車站值班員、司機C、車站值班員正確答案:B46.機車信號模式是裝備CTCS-3級列控車載設(shè)備的動車組在CTCS-0/1級區(qū)段運行時使用的模式。經(jīng)司機操作后,列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為最高限速()控車模式。J101A、45km/hB、60km/hC、80km/h正確答案:C47.動車組應(yīng)具有列車運行安全監(jiān)控功能,對重要的運行部件和功能系統(tǒng)進行實時()、報警和記錄,并能及時向機務(wù)段、動車所傳輸。J168A、隔離B、監(jiān)測C、防護正確答案:B48.鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運營安全事故,造成嚴(yán)重后果的,處()以下有期徒刑或者拘役?!靶谭ā钡?32條A、四年B、兩年C、三年正確答案:C49.動車組解編操作時,主控動車組轉(zhuǎn)換為()后,必須一次移動5m以上方可停車。J245A、隔離模式B、目視行車模式C、調(diào)車模式正確答案:C50.CTCS-3級以及信號機常態(tài)滅燈的CTCS-2級自動站間閉塞區(qū)段反方向發(fā)出列車按CTCS-3級控車時,地面信號機為()狀態(tài)。J279A、滅燈B、點燈C、開放正確答案:A51.運行揭示調(diào)度命令應(yīng)包括時間、地點、因由、速度、行車方式變化、設(shè)備變化等內(nèi)容,機務(wù)部門應(yīng)根據(jù)運行揭示調(diào)度命令及時將有關(guān)內(nèi)容寫入()。J273A、手帳B、IC卡C、LKJ正確答案:B52.進站(接車進路)信號機引導(dǎo)信號不能開放時,司機憑調(diào)度命令越過該信號機,動車組列車在進站(接車進路)信號機前停車后,裝備LKJ的動車組列車將列控車載設(shè)備隔離,按LKJ方式運行,速度不超過()。J370A、40km/hB、45km/hC、20km/h正確答案:A53.使用機車救援動車組時,連掛前,司機須與列車調(diào)度員聯(lián)系,在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速()及以下的調(diào)度命令(妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車)的口頭指示后,方可開始作業(yè)。A、120km/hB、160km/hC、200km/h正確答案:B54.接觸網(wǎng)最低工作電壓為()。J177A、17kVB、19kVC、20kV正確答案:C55.運行速度250km/h及以下時,()模式下CTCS-3級列控車載設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度10km/h緊急制動設(shè)置模式曲線。J92A、部分監(jiān)控B、完全監(jiān)控C、目視正確答案:B56.動車組反方向運行時,在CTCS-2級區(qū)段,在250km/h線路上最高允許速度為(),在200km/h線路上最高允許速度為(B)。J411A、40km/hB、160km/hC、200km/h正確答案:C二、判斷題(共62題,每題1分,共62分)1.動車組列車應(yīng)根據(jù)其種類及運行的線路和方向,在頭部和尾部分別顯示不同的列車標(biāo)志,列車標(biāo)志的顯示方式,晝間與夜間相同。()J495A、正確B、錯誤正確答案:A2.電力機車、動車組帶電進入停電區(qū),定性為C19類事故。()“事規(guī)”第14條A、正確B、錯誤正確答案:A3.列車調(diào)度員應(yīng)使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)向司機發(fā)布書面調(diào)度命令,司機應(yīng)及時簽認(rèn)接收,不再與列車調(diào)度員核對,有疑問時,須立即詢問列車調(diào)度員。()J270A、正確B、錯誤正確答案:A4.行車設(shè)備故障耽誤本列客運列車1小時以上構(gòu)成D21類事故。()“事規(guī)”第15條A、正確B、錯誤正確答案:A5.CTCS-3級列控車載設(shè)備的休眠模式是非本務(wù)端車載設(shè)備不監(jiān)控列車運行,也不執(zhí)行列車定位、記錄等級轉(zhuǎn)換等功能的模式?!尽耙膊粓?zhí)行”改為“但仍執(zhí)行”】()J98A、正確B、錯誤正確答案:B6.列車若需退行至站內(nèi),列車調(diào)度員還應(yīng)確認(rèn)列車至后方站間已空閑。()J415A、正確B、錯誤正確答案:A7.初次申請駕駛證,申請人應(yīng)當(dāng)提交縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)按照“鐵路機車乘務(wù)員職業(yè)健康檢查規(guī)范”(TB/T3091)出具的近半年內(nèi)的體檢合格報告?!揪哂匈Y質(zhì)的健康體檢機構(gòu)或者二級及以上醫(yī)療機構(gòu)按要求出具的近一年內(nèi)的體檢合格報告】()“許可辦法”第12條A、正確B、錯誤正確答案:B8.在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號時,列車不準(zhǔn)退行。()J415A、正確B、錯誤正確答案:A9.遇雨雪冰霜等不良天氣,動車組段(所)內(nèi)出庫時,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c施加制動,觀察制動效果,確認(rèn)制動狀態(tài)。()“操規(guī)”第38條A、正確B、錯誤正確答案:A10.錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分:司機發(fā)現(xiàn),定車務(wù)單位責(zé)任?!景l(fā)現(xiàn)未動車】()“事規(guī)”第58條A、正確B、錯誤正確答案:B11.遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足600m時,司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員?!?00m】()A、正確B、錯誤正確答案:B12.列車在區(qū)間停車需下車處理時,列車調(diào)度員發(fā)布鄰線列車限速160km/h及以下的調(diào)度命令,限速位置按停車列車位置前后各2km確定?!?km】()J296A、正確B、錯誤正確答案:B13.動車組列車禁止在未設(shè)置列控信息的股道及進路上接發(fā)。【在“禁止”前加“按列控車載設(shè)備方式行車時,”】()J288A、正確B、錯誤正確答案:B14.已在區(qū)間內(nèi)運行的裝備LKJ的動車組列車因列控車載設(shè)備故障,不能恢復(fù)正常運行但能提供機車信號時,在信號機常態(tài)點燈的CTCS-2級區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布改按LKJ方式行車的調(diào)度命令,動車組列車改按LKJ方式運行。()J358A、正確B、錯誤正確答案:A15.動車組車窗玻璃破損導(dǎo)致車廂密封失效時,列車長或隨車機械師應(yīng)通知司機,司機控制動車組列車限速120km/h運行并報告列車調(diào)度員(車站值班員),車站值班員報告列車調(diào)度員?!?60km/h】()J407A、正確B、錯誤正確答案:B16.在鐵路技術(shù)管理規(guī)程中,立即停車是指立即采取停車措施。司機根據(jù)現(xiàn)場實際情況,自行決定采取何種停車措施。()“技規(guī)”修訂A、正確B、錯誤正確答案:A17.CTCS-2級列控車載設(shè)備當(dāng)前為完全監(jiān)控模式,如果要轉(zhuǎn)換為目視行車模式,必須停車手動操作。()J108A、正確B、錯誤正確答案:A18.動車組在區(qū)間被迫停車時,隨車機械師、旅客乘務(wù)組均應(yīng)聽從動車組司機指揮,處理有關(guān)行車、列車防護和事故救援等事宜。()J412A、正確B、錯誤正確答案:A19.動車組運行(含回送)途中應(yīng)按規(guī)定進行客列檢作業(yè)。【“應(yīng)按規(guī)定”改為“不”】()J250A、正確B、錯誤正確答案:B20.提供公眾服務(wù)并且直接關(guān)系公共利益的職業(yè)、行業(yè),需要確定具備特殊信譽、特殊條件或特殊技能等資格、資質(zhì)的事項,可以設(shè)定行政許可。()“行政許可法”第12條A、正確B、錯誤正確答案:A21.動車組在上坡道起車時,不具備保持制動功能的動車組,可先將牽引手柄置適當(dāng)級位后,再緩解制動。()“操規(guī)”第22條A、正確B、錯誤正確答案:A22.動車組列車在CTCS-2級區(qū)段與CTCS-O/1級區(qū)段級間自動轉(zhuǎn)換失敗時,若由CTCS-2級向CTCS-O/1級運行,停車后根據(jù)調(diào)度命令手動轉(zhuǎn)換。()J301A、正確B、錯誤正確答案:A23.在動車段(所)內(nèi)運行遇到列控車載設(shè)備輸出制動停車時,司機須與車站(段、所)聯(lián)控確認(rèn)后,方可繼續(xù)運行。()“操規(guī)”第14條A、正確B、錯誤正確答案:A24.出站信號機已開放或行車憑證已交付,如需取消發(fā)車進路,列車調(diào)度員(車站控制時為車站值班員)收回行車憑證后,再取消發(fā)車進路。【加“應(yīng)與司機聯(lián)系,確認(rèn)列車尚未起動”】()J287A、正確B、錯誤正確答案:B25.動車組應(yīng)有識別的標(biāo)記:路徽、配屬局段簡稱、車型、車號、定員、自重、載重、全長、最高運行速度、制造廠名和日期、定期修理日期、修程和處所。()J168A、正確B、錯誤正確答案:A26.駕駛證有效期為10年,駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的,應(yīng)當(dāng)在駕駛證有效期屆滿60日前向國家鐵路局提出申請?!抉{駛證有效期為6年;屆滿前90日內(nèi)30日前】()“許可辦法”第23條A、正確B、錯誤正確答案:B27.施工作業(yè)防護時,僅運行動車組列車的區(qū)間正線不設(shè)置移動減速信號防護。()J329A、正確B、錯誤正確答案:A28.常態(tài)點燈的進站色燈信號機一個綠色燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進入或通過車站,表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。()J469A、正確B、錯誤正確答案:A29.動車組在始發(fā)前應(yīng)進行全部制動試驗?!竞喡栽囼灐?)“操規(guī)”第30條A、正確B、錯誤正確答案:B30.重聯(lián)動車組在設(shè)置鐵鞋防溜時,僅設(shè)置前列。()J321A、正確B、錯誤正確答案:A31.濫用緊急制動閥耽誤列車構(gòu)成D11類事故。()“事規(guī)”第15條A、正確B、錯誤正確答案:A32.CRH2A型動車組的最高運行速度為200km/h?!?50km/h】()J261A、正確B、錯誤正確答案:B33.單組動車組運用狀態(tài)下不得解編,在救援等特殊情況下,兩組不同型號的動車組不可重聯(lián)運行。【可重聯(lián)運行】()J237A、正確B、錯誤正確答案:B34.動車組發(fā)車前確認(rèn)操縱臺各儀表、顯示屏顯示正常,各開關(guān)、手柄位置正確,司機室各門窗處于鎖閉狀態(tài)。()“操規(guī)”第20條A、正確B、錯誤正確答案:A35.調(diào)車作業(yè)時,動車組后端操作,速度不得超過25km/h?!?5km/h】()J314A、正確B、錯誤正確答案:B36.動車組無停放制動裝置或在坡度為20‰以上的區(qū)間無動力停留時,由司機負(fù)責(zé)將動車組處于停放制動狀態(tài)進行防溜?!靖臑椤八緳C通知隨車機械師進行防溜”】()J321A、正確B、錯誤正確答案:B37.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。()“安全生產(chǎn)法”第6條A、正確B、錯誤正確答案:A38.從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。()“安全生產(chǎn)法”第54條A、正確B、錯誤正確答案:A39.隔離模式是列控車載設(shè)備控制功能停用的模式。列車停車后,根據(jù)規(guī)定,隨車機械師操作隔離裝置使列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)入隔離模式?!尽半S車機械師”改為“司機”】()J98、J107A、正確B、錯誤正確答案:B40.被救援動車組轉(zhuǎn)入或退出隔離模式不發(fā)布調(diào)度命令。()J452A、正確B、錯誤正確答案:A41.目視行車模式是司機控車的固定限速模式,限速值為20km/h?!?0km/h】()J98、J107A、正確B、錯誤正確答案:B42.多線:在鐵路技術(shù)管理規(guī)程中是指區(qū)間內(nèi)設(shè)有兩條及以上正線的線路?!救龡l】()“技規(guī)”修訂A、正確B、錯誤正確答案:B43.折角運行是指列車在運行途中因變更列車運行方向或運行線路,需變更列車首尾方向運行。()“技規(guī)”修訂A、正確B、錯誤正確答案:A44.動車組重聯(lián)時,被控動車組應(yīng)退出占用,主控動車組使用隔離模式與被控動車組連接?!尽案綦x模式”改為“調(diào)車模式”】()J245A、正確B、錯誤正確答案:B45.動車組列車制動初速度為200km/h時,緊急制動距離限值為3200m?!尽?200m”改為“2000m”;“200km/h”改為“250km/h”】()J169A、正確B、錯誤正確答案:B46.作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車構(gòu)成C類事故?!綝15】()“事規(guī)”第15條A、正確B、錯誤正確答案:B47.進路包括列車進路和調(diào)車進路。列車進路包括接車進路、發(fā)車進路和通過進路,延續(xù)進路為調(diào)車進路的一部分。【“調(diào)車進路”改為“接車進路”】()“技規(guī)”修訂A、正確B、錯誤正確答案:B48.鐵路機車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門組織的考試,考試合格方可上崗。(“)安管條例”第57條A、正確B、錯誤正確答案:A49.動車組列車運行中遇列控車載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車停車,匯報后,司機轉(zhuǎn)換冗余切換開關(guān)啟動冗余設(shè)備或?qū)⒘锌剀囕d設(shè)備斷電10s后重新啟動,設(shè)備恢復(fù)正常時,報告列車調(diào)度員,繼續(xù)運行。【30s】()A、正確B、錯誤正確答案:B50.動車組無動力回送時可根據(jù)回送技術(shù)條件加掛回送過渡車,使用客運機車牽引,回送過渡車須掛于機后第一位。()J304A、正確B、錯誤正確答案:A51.
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