調(diào)車作業(yè)管理手冊(cè)全新指南

調(diào)車作業(yè)管理

(CSM)

使用手冊(cè)

(中心)

北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院

北京東方宇業(yè)技術(shù)有限企業(yè)

目錄

第一章概述錯(cuò)誤!未定義書簽。

1.1功能概述錯(cuò)誤!未定義書簽。

編寫、保留、修改、預(yù)下達(dá)、下達(dá)調(diào)車作業(yè)告知單.錯(cuò)誤!未定義書簽。

調(diào)車作業(yè)告知單和操作記錄口勺查詢錯(cuò)誤味定義書簽。

調(diào)車作業(yè)過程監(jiān)視錯(cuò)誤味定義書簽。

1.2軟件架構(gòu)錯(cuò)誤!未定義書簽。

第二章操作闡明錯(cuò)誤!未定義書簽。

2.1登錄錯(cuò)誤!未定義書簽。

2.2菜單錯(cuò)誤!未定義書簽。

2.3工具欄及狀態(tài)欄錯(cuò)誤!未定義書簽。

2.4選擇車站錯(cuò)誤!未定義書簽。

2.5調(diào)車作業(yè)單編輯區(qū)錯(cuò)誤!未定義書簽。

新告知單錯(cuò)誤!未定義書簽。

保留告知單錯(cuò)誤!未定義書簽。

生成進(jìn)路錯(cuò)誤!未定義書簽。

下達(dá)告知單錯(cuò)誤!未定義書簽。

調(diào)車作業(yè)告知單的執(zhí)行過程監(jiān)控錯(cuò)誤!未定義書簽。

2.6查詢調(diào)車作業(yè)單及運(yùn)行日志錯(cuò)誤!未定義書簽。

緩存的告知單列表錯(cuò)誤!未定義書簽。

已下達(dá)的告知單列表錯(cuò)誤!未定義書簽。

告知單查詢錯(cuò)誤!未定義書簽。

調(diào)車命令查詢錯(cuò)誤!未定義書簽。

查詢自律機(jī)作業(yè)單錯(cuò)誤!未定義書簽。

第一章概述

調(diào)車作業(yè)管理（CSM）是CTC的一種功能模塊，重要安裝在助理調(diào)度臺(tái)和車務(wù)終

端上。

調(diào)車作業(yè)管理模塊（CSM）重要實(shí)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)日勺管理，包括調(diào)車作業(yè)告知單的錄入、

生成進(jìn)路、下達(dá)、查詢、修改。調(diào)車作業(yè)告知單按現(xiàn)場(chǎng)使用格式提供模板，包括作業(yè)車

站、作業(yè)車次、勾計(jì)劃、每條進(jìn)路作業(yè)時(shí)分等內(nèi)容。

本系統(tǒng)由北京東方宇業(yè)技術(shù)有限企業(yè)開發(fā)研制完畢。

1.1功能概述

1.1.1編寫、保留、修改、生成進(jìn)路、下達(dá)調(diào)車作業(yè)告知單

以告知單表格的形式提供模板，以便輸入，實(shí)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)管理。調(diào)車作業(yè)告知單可

下到達(dá)自律機(jī)和機(jī)車。

1.1.2調(diào)車作業(yè)告知單和操作記錄時(shí)查詢

自動(dòng)存儲(chǔ)已下達(dá)的調(diào)車作業(yè)告知單和調(diào)度員操作記錄，以便顧客隨時(shí)查閱。

1.1.3調(diào)車作業(yè)過程監(jiān)視

以告知單表格形式，提供某一單作業(yè)H勺全過程監(jiān)控，顯示進(jìn)路的祈求、鎖閉、占用、

執(zhí)行完畢等狀態(tài)。

1.2軟件架構(gòu)

本軟件為“三端一點(diǎn)”，三端分別是助理調(diào)度員臺(tái)、車站車務(wù)終端和機(jī)車；一點(diǎn)是

車站自律機(jī)。調(diào)車作業(yè)告知單在助調(diào)臺(tái)和車務(wù)終端上進(jìn)行編制和管理，機(jī)車祈求進(jìn)路，

三者均與車站自律機(jī)建立連接，實(shí)現(xiàn)信息的交互。若機(jī)車上沒有設(shè)備，可以在具有室內(nèi)

調(diào)車指揮人員與機(jī)車通信的前提下，由調(diào)車指揮人員在CSM界面上完畢調(diào)車祈求。

圖1-1視圖

圖i-i為調(diào)車作業(yè)管理n勺視圖，操作界面可以分為如下幾部分。

①標(biāo)題欄：提醒目前途序運(yùn)行的位置是調(diào)度中心還是車站。若為調(diào)度中心，顯示

“調(diào)車作業(yè)管理系統(tǒng)（調(diào)度中心”'；若為車站，顯示“調(diào)車作業(yè)管理

系統(tǒng)（XX站）”（XX站為目前車站）。

②菜單欄：包括【系統(tǒng)】、【顯示】、【查詢】和【有關(guān)】，提供打印，顯示區(qū)域設(shè)置,

查詢調(diào)車作業(yè)單，版本信息等。

③按鈕欄：包括【顯隱告知單】、【顯隱車站】、【打印】、【查詢】，提供快捷操作。

④站場(chǎng)顯示區(qū)：本區(qū)域顯示目前站日勺靜態(tài)站場(chǎng)圖。

⑤調(diào)車作業(yè)單編輯區(qū)：該區(qū)域?yàn)楸拒浖闹匾僮鲄^(qū)。在本區(qū)域可以完畢調(diào)車作

業(yè)單的編輯、修改、保留、生成進(jìn)路、下達(dá)、執(zhí)行調(diào)車作

業(yè)等工作。

?狀態(tài)欄：顯示網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)及作業(yè)單發(fā)送給機(jī)車的狀態(tài)。

第二章操作闡明

2.1登錄

軟件啟動(dòng)后，接受到統(tǒng)一登錄的登錄信息才能進(jìn)入操作界面，大概5秒時(shí)間。

運(yùn)行圖信息終端調(diào)車管理交接班用戶管理

圖2-1統(tǒng)一登錄

雙擊“調(diào)車管理”后，軟件接受到對(duì)日勺的登錄信息后進(jìn)入操作界面如圖1—1示意。

2.2菜單

系統(tǒng)顯示⑨查詢（Q）關(guān)于但）

圖2—2菜單欄

【系統(tǒng)】有打印和退出兩個(gè)子項(xiàng)，退出功能不開放。

系統(tǒng)顯示（口查詢（Q）;

打印

退出

圖2—3子菜單

【顯示】可選擇與否顯示界面上各窗口和站場(chǎng)圖日勺縮放操作。

系統(tǒng)顯示(y)查詢(Q)關(guān)于(U)

畫3通知單窗口(由

13車站列表⑥

_.y工具欄(D

臼星y狀態(tài)欄⑸

進(jìn)路告警窗口

放大PageUp

縮小PageDown

恢復(fù)End

全屏Home

圖2—4顯示子菜單

提供站場(chǎng)圖H勺放大、縮小、全屏及恢復(fù)幾種縮放操作°可根

據(jù)需要把站場(chǎng)圖調(diào)整到適合H勺大小。

【查詢】提供了多種查詢操作，將在2.6節(jié)詳細(xì)簡(jiǎn)介。

系統(tǒng)顯不(V)關(guān)于的

R國膏通知單查詢⑤)

]操作信息查詢

I強(qiáng)題制查閭自座機(jī)作業(yè)單

圖2—5查詢子菜單

【協(xié)助】顯示CSM的版本號(hào)

版本：1,1,2,3

版權(quán)所有C)北京東方宇業(yè)技術(shù)有限公司

圖2—6版本查詢

2.3工具欄及狀態(tài)欄

(1)工具欄

圖2-7工具欄

工具欄提供了多種操作日勺快捷方式。

(2)狀態(tài)欄

在助理調(diào)度臺(tái)，顯示目前和服務(wù)器U勺連接狀態(tài)，發(fā)送給機(jī)車日勺狀態(tài)。

送給機(jī)車狀態(tài)一未發(fā)送雙網(wǎng)連接一正富

圖2—8狀態(tài)欄

2.4選擇車站

調(diào)車作業(yè)管理是以車站為單位進(jìn)行的，中心日勺助理調(diào)度員可以管理多種無人車站,

因此需耍以便的進(jìn)行車站切換。在左上部分的車站列表中選擇站名雙擊，右上部站場(chǎng)畫

面即切換為所選車站。例如助調(diào)員雙擊牌頭站，對(duì)應(yīng)牌頭的文獻(xiàn)夾打開，右側(cè)則顯示站

場(chǎng)如下圖所示：

aW

UF

I-1

口

SSI

綁

褊S?WA1

翦'8%；嚙

對(duì)

■d

2J

已下處的后8

靖號(hào)林i至桿型

<1I2J

n?iE)

與日a機(jī)母舞，并通物體儂一來燦?多?*開

圖2-9選擇牌頭站

2.5調(diào)車作業(yè)單編輯區(qū)

調(diào)車作業(yè)管理最重要的功能就是編寫調(diào)車作業(yè)告知單。

調(diào)車指揮人員根據(jù)列車口班計(jì)劃、列車編組信息（運(yùn)統(tǒng)一）、列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃、站

存車信息等，提前編制車站的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，以調(diào)車作業(yè)告知單的形式下發(fā)到車站自律

機(jī)中自動(dòng)執(zhí)行。

提供編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃日勺人機(jī)交互界面，界面以調(diào)車作業(yè)告知單的形式提供，分為

必填欄目和可選欄目。可選欄目由顧客根據(jù)實(shí)際選擇填入內(nèi)容，不填時(shí)自動(dòng)取缺省值。

必填欄目有：?jiǎn)巫泳幪?hào)、車次號(hào)、機(jī)車號(hào)、進(jìn)入股道、估計(jì)開始結(jié)束時(shí)間、股道（站

線）、作業(yè)措施、作業(yè)咽喉等。

可選欄目有：輛數(shù)、記事等。

界面上設(shè)有【新告知單】、【添加勾】、【刪除勾】、【生成進(jìn)路】、【下達(dá)】、【修改勾】

等功能按鈕，以便顧客日勺操作。

2.5.1新告知單

若要編寫新日勺告知單，點(diǎn)擊【新告知單】按鈕，生成一種新日勺空白調(diào)車作業(yè)告知單。

其中，單子編號(hào)、下達(dá)單位、作業(yè)車站和編制人根據(jù)配置和登錄信息自動(dòng)生成。自動(dòng)設(shè)

定的估計(jì)開始時(shí)間為目前機(jī)器的I時(shí)間，結(jié)束時(shí)間為目前時(shí)間延遲6（）分鐘。

需要調(diào)度員填寫時(shí)為車次號(hào)、機(jī)車號(hào)、作業(yè)單編號(hào)、估計(jì)開始和結(jié)束時(shí)間等。進(jìn)入

股道就是作業(yè)單第一勾作業(yè)H勺股道，不用人工填寫。如下圖所示:

K?*自?機(jī)連接?或開退出氣率。東*送JB務(wù)開圖2-10

編寫新的告知單

顧客可以點(diǎn)擊【添加勾】按鈕，在添加的空白勾內(nèi)填入合法的勾信息來編寫調(diào)車作

業(yè)單。如下圖所示:

圖2—11添加編寫勾計(jì)劃

編寫勾作業(yè)單的過程中，可以對(duì)勾進(jìn)行添加、修改和刪除。

每勾作業(yè)有操作簡(jiǎn)寫、股道、作業(yè)措施、輛數(shù)、殘存、作業(yè)咽喉、記事等項(xiàng)，其中

股道、作業(yè)措施、作業(yè)咽喉必須填寫；操作簡(jiǎn)寫是由股道、作業(yè)措施和輛數(shù)構(gòu)成日勺，不

能手工填寫；輛數(shù)、記事等項(xiàng)，可以根據(jù)詳細(xì)狀況填寫或不填。

2.5.2保留告知單

調(diào)車作業(yè)告知單編寫完畢后，可以選擇按鈕工具欄中的【保留】一項(xiàng)，將告知單緩

存在當(dāng)?shù)財(cái)?shù)據(jù)庫中，供后來修改和下達(dá)。對(duì)應(yīng)的單子編號(hào)和車次號(hào)會(huì)存于“緩存的告知

單”列表中。

如下圖所示:

圖2—12緩存作業(yè)單

調(diào)車作業(yè)告知單保留后來，車站列表中的對(duì)應(yīng)站名會(huì)有藍(lán)色提醒。如下圖中的諸

暨站：

海

池

口

口

諾

暨

東

施

諾

鰲

口

牌

頭

口

浦

江

口

義

島

西

口

義

烏

塘

D弟

東

U孝

金

華

D東

金

華

口

東

口

金

華

西

口

白

龍

橋

",

L1J」

?車站列惠

圖2—13車站列表

2.5.3生成進(jìn)路

編寫完勾信息后，點(diǎn)擊界面上的【生成進(jìn)路】按鈕，會(huì)自動(dòng)生成和勾對(duì)應(yīng)的進(jìn)路,

如圖2-14：

圖2—14生成進(jìn)路

若調(diào)度員要修改善路，可以雙擊某條進(jìn)路的始端、變更1、變更2、終端選擇框，彈

出可選項(xiàng)，調(diào)度員根據(jù)需要選擇下拉框中的按鈕信息：也可以直接修改表格中日勺一直端

按鈕。

若調(diào)度員要增長(zhǎng)進(jìn)路，選擇你想添加進(jìn)路的位置，點(diǎn)擊【添加進(jìn)路】按鈕，一條空

白進(jìn)路就會(huì)添加到你選擇進(jìn)路的背面，并彈出一種所有調(diào)車進(jìn)路時(shí)列表框供你選擇，如

圖:

圖2—15添加進(jìn)路列表

在列表框中找到要添加日勺進(jìn)路，雙擊，進(jìn)路信息就會(huì)添加到空白

進(jìn)路的位置。如下圖綠色顯示日勺就是剛剛添加的進(jìn)路:

圖2—16添加的進(jìn)路

調(diào)度員可以點(diǎn)擊右側(cè)進(jìn)路列表的I次序列，在站場(chǎng)圖中查看你選擇

時(shí)進(jìn)路。如圖選中了第三條進(jìn)路：

=R?28

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口

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口

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口

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一*3

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MImtHlt*iMM.MMMHET

圖2—17顯示進(jìn)路

進(jìn)路生成后，調(diào)度員還可以修改勾信息，修改后再重新生成進(jìn)路。

2.5.4下達(dá)告知單

調(diào)度員確認(rèn)每條進(jìn)路后，可下達(dá)調(diào)車作業(yè)單。

點(diǎn)擊【下達(dá)】按鈕，確定下達(dá)后，自律機(jī)會(huì)返回每條進(jìn)路口勺估計(jì)開始執(zhí)行時(shí)間給調(diào)

度員參照。

圖2—18下達(dá)作業(yè)單

進(jìn)路下到達(dá)功后，調(diào)度員仍然可以通過點(diǎn)擊【修改勾】按鈕對(duì)勾信息進(jìn)行修改，修

改完點(diǎn)擊【下達(dá)工會(huì)彈出提醒框如下圖：

勾記錄已修改，您需要自己修改進(jìn)路,現(xiàn)在修改嗎？

二二El否，I

圖2—19確認(rèn)修改勾

點(diǎn)擊【是1則右側(cè)進(jìn)路列表可以編輯，調(diào)度員根據(jù)勾記錄修改的狀況來修改、添

加或刪除進(jìn)路；

點(diǎn)擊【否工則修改后的作業(yè)單直接下到達(dá)自律機(jī)，進(jìn)路列表保持不變。

尤其值得注意的是，調(diào)度員修改完勾記錄后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改對(duì)應(yīng)的進(jìn)路信息。

進(jìn)路下到達(dá)功后，調(diào)度員也可以點(diǎn)擊【修改善路】按鈕，直接在進(jìn)路列表中修改或

者點(diǎn)擊添加進(jìn)路、刪除進(jìn)路按鈕來添加或刪除進(jìn)路，然后再重新下達(dá)給自律機(jī)。若下到

達(dá)功，將按修改后H勺進(jìn)路執(zhí)行。

中心編輯的作業(yè)單下到達(dá)自律機(jī)日勺同步也下達(dá)給車站，調(diào)度員或

車站值班員點(diǎn)擊【送給機(jī)車】按鈕確定后可以把作業(yè)單直接送給機(jī)車，

假如作業(yè)單送給機(jī)車成功，則會(huì)返回機(jī)車自動(dòng)回執(zhí)，主界面下方H勺狀態(tài)欄送給機(jī)車

狀態(tài)會(huì)由未發(fā)送變?yōu)槌晒?。司機(jī)簽收作業(yè)單后，會(huì)返回手動(dòng)回執(zhí)如下圖所示:

調(diào)車作業(yè)管理系統(tǒng)

/司機(jī)已簽收5501號(hào)通知單,時(shí)間為:2004*0H）l13:11:09

二二幅m

圖2—20簽收調(diào)車作業(yè)單

2.5.5調(diào)車作業(yè)告知單的執(zhí)行過程監(jiān)控

調(diào)車作業(yè)告知單下達(dá)后來，經(jīng)室內(nèi)調(diào)車指揮人員確認(rèn)后，可以開始按計(jì)劃調(diào)車。調(diào)

車作業(yè)可以進(jìn)行日勺必要條件是作業(yè)股道有車（占用和車次號(hào)）、開始時(shí)間已到、收到調(diào)

車祈求，三者缺一不可。調(diào)車作業(yè)執(zhí)行過程中，每條進(jìn)路均需現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)準(zhǔn)備好后發(fā)

出調(diào)車祈求信息才能排出。

CTC環(huán)境下，調(diào)車祈求信息由司機(jī)通過按下機(jī)車裝置口勺【調(diào)車祈求】按鈕發(fā)出，

整個(gè)調(diào)車過程由自律機(jī)通過與機(jī)車的交互按計(jì)劃自動(dòng)完畢，室內(nèi)的調(diào)車指揮人員原則上

可不進(jìn)行干預(yù)。

假如機(jī)車沒有安裝配套日勺無線設(shè)備，無法發(fā)出調(diào)車祈求信息，可以在具有室內(nèi)調(diào)車

指揮人員與機(jī)車進(jìn)行語音通信的前提下，由調(diào)車指揮人員在CSM界面上完畢調(diào)車祈求。

點(diǎn)擊【調(diào)車祈求】按鈕，即可向自律機(jī)發(fā)出調(diào)車祈求信息。每條進(jìn)路排列前，室內(nèi)調(diào)車

指揮人員均須通過語音通信與現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)準(zhǔn)備狀況，然后才能代發(fā)調(diào)車祈求信息。點(diǎn)

擊后，彈出如下圖所示日勺對(duì)話框：

圖2-21確認(rèn)調(diào)車祈求

點(diǎn)擊【是工調(diào)車祈求信息發(fā)給車站自律機(jī)，假如祈求成功，進(jìn)路顏色變成藍(lán)色,

若調(diào)車祈求失敗，則會(huì)彈出進(jìn)路告警列表框如卜。

調(diào)車作業(yè)單-進(jìn)路告警信息X

時(shí)間站名1作業(yè)單翡號(hào)|操作位置失敗原因

13:36:28諸暨73第溝第1條進(jìn)路機(jī)車未到位!（強(qiáng)制執(zhí)行或者機(jī)車到位后再進(jìn)行調(diào)車請(qǐng)求

13:36:27諸暨73第2勾第1條進(jìn)路機(jī)車未到位!（強(qiáng)制執(zhí)行或者機(jī)車到位后再進(jìn)行調(diào)車請(qǐng)求

?1IH

圖2—22進(jìn)路告警框

調(diào)車計(jì)劃執(zhí)行時(shí)，有關(guān)日勺進(jìn)路顯示有四種顏色分別表達(dá)不一樣狀態(tài)。

①藍(lán)色一收到調(diào)車祈求

如下圖日勺收到調(diào)車祈求日勺進(jìn)路表達(dá)為藍(lán)色，此條進(jìn)路等待聯(lián)鎖條件滿足后即可排

列。

單千0號(hào)廠一多次號(hào)廠―~~^］\':—TiSMftpSOKFTttHW|13:21:57SMHrtI

城入IM|機(jī)入號(hào)|二］二計(jì)端束時(shí)間［曰|!：站|律，蚪人|13：?：23韁

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圖2—23調(diào)車祈求

②黃色一進(jìn)路已經(jīng)排列

單子■號(hào)I午次號(hào)|珊開拓時(shí)閶|三］［二下班單位M?U*下注時(shí)⑶|］3:21:S7當(dāng)拿時(shí)間

送入股遁p機(jī)軍號(hào)尸三］向結(jié)1W傅|三］|二作業(yè)車站I-15一一事制人|13:39:15

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圖2-24進(jìn)路已排列

③紅色一進(jìn)路已經(jīng)占用

單千V.,-S,—Ri??開的m1廠，「：■一下達(dá)?儀網(wǎng)艮臺(tái)下「“二|13:21:573蕭時(shí)閭Sffr)?*a?L

電人聯(lián)激|機(jī)3號(hào)卜…二j-it給柬時(shí)偈|'—三］|：.：一.士作業(yè)牛站|嬉及<*M人［,*3:40:62

7323

圖2-25進(jìn)路已鎖閉

④灰色一此進(jìn)路已經(jīng)執(zhí)行完畢，進(jìn)路已經(jīng)解鎖。

圖2-26進(jìn)路已執(zhí)行

界面上有【強(qiáng)制執(zhí)行】按鈕。該按鈕重要用于在調(diào)車計(jì)劃執(zhí)行過程中，若由于某種

不可預(yù)知的原因?qū)е乱粭l進(jìn)路尚未執(zhí)行完畢，停在正線影響接發(fā)列車，但由于列車進(jìn)路

優(yōu)先，下一條調(diào)車進(jìn)路無法自動(dòng)排出，必須人工出清占用區(qū)段，保證列車計(jì)劃的執(zhí)行。

此時(shí)，可以通過此按鈕，強(qiáng)行優(yōu)先選出此調(diào)車的下一條進(jìn)路。

已下達(dá)口勺告知單有三種狀態(tài)標(biāo)志。

圖2—27未執(zhí)行的告知單

②正在執(zhí)行

圖2—28正在執(zhí)行的告知單

③執(zhí)行完畢

|~~已下達(dá)的通知單

2.6查詢調(diào)車作業(yè)單及運(yùn)行日志

2.G.1緩存的告知單列表

緩存時(shí)告知單列表在操作界面的右邊，如圖所示：

緩存的通知單

111556

?皿—I>

|清空|

圖2—30緩存的告知單

雙擊緩存告知單列表中日勺作業(yè)單，此單的詳細(xì)內(nèi)容顯示出來，顧客可以在此基礎(chǔ)上

進(jìn)行修改，再預(yù)下達(dá)作業(yè)單。用【刪除】按鈕來刪除選定口勺告知單，或者用【清空】按

鈕來清空所有的緩存告知單。

2.6.2已下達(dá)的告知單列表

已下達(dá)日勺告知單列表在操作界面日勺右下方，如圖所示:

刪除||清空|

圖2-31已下達(dá)的告知單

雙擊已下達(dá)的告知單列表中口勺作業(yè)單，此單口勺詳細(xì)內(nèi)容顯示出來。

【刪除】按鈕用來刪除已執(zhí)行完的告知單，未執(zhí)行和正在執(zhí)行的作業(yè)單不能刪除;

【清空】按鈕來清空所有已執(zhí)行完的告知單。

2.6.3告知單查詢

在【查詢】菜單中選擇【告知單查詢工填寫需要查詢口勺時(shí)間段以及車站，可以查

詢所選