鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)培訓資料

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)輔導資料四主題：第三章第3節(jié)——實用設計表示部分的內(nèi)容學習時間：2011年內(nèi)容：我們這周主要學習第三章第三節(jié)的內(nèi)容，通過本周的學習，掌握承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的實用設計表達式，理解材料和荷載的分項系數(shù)，荷載和材料強度的標準值和設計值。一、學習要求1.掌握承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)實用設計表達式；2.理解荷載和材料的分項系數(shù)，荷載和材料強度的標準值和設計值；二、主要內(nèi)容本章包含的基本概念如下：荷載分項系數(shù)、材料分項系數(shù)、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)。內(nèi)容組成：兩類極限狀態(tài)的實用設計表達式①兩個分項系數(shù)：荷載分項系數(shù)、材料分項系數(shù)；②一個結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)；③兩類極限狀態(tài)；④兩類極限狀態(tài)的設計表達式：結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力極限狀態(tài)設計表達式，結(jié)構(gòu)構(gòu)件正常使用極限狀態(tài)設計表達式。知識點：荷載分項系數(shù)，材料分項系數(shù)，實用設計表達式。（一）分項系數(shù)采用概率極限狀態(tài)方法用可靠指標進行設計，需要大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，且當隨機變量不服從正態(tài)分布、極限狀態(tài)方程是非線性時，計算可靠指標比較復雜。對于一般常見的工程結(jié)構(gòu)，直接采用可靠指標進行設計工作量大，有時會遇到統(tǒng)計資料不足而無法進行的困難?？紤]到多年來的設計習慣和實用上的簡便，《建筑結(jié)構(gòu)設計統(tǒng)一標準》提出了便于實際使用的設計表達式，稱為實用設計表達式。實用設計表達式把荷載、材料、截面尺寸、計算方法等視為隨機變量，應用數(shù)理統(tǒng)計的概率方法進行分析，采用了以荷載和材料強度的標準值分別與荷載分項系數(shù)和材料分項系數(shù)相聯(lián)系的荷載設計值、材料設計值來表達的方式。這樣，既考慮了結(jié)構(gòu)設計的傳統(tǒng)方式，又避免設計時直接進行概率方面的計算。分項系數(shù)按照目標可靠指標[β]值，并考慮工程經(jīng)驗優(yōu)選確定后，將其隱含在設計表達式中。所以，分項系數(shù)以起著考慮目標可靠指標的等價作用。例如，永久荷載和可變荷載組合下的設計表達式為（1）抗力分項系數(shù)——；（2）永久荷載分項系數(shù)——；（3）可變荷載分項系數(shù)——；（4）永久荷載和可變荷載的平均值——。定義、分別為抗力分項系數(shù)和荷載分項系數(shù)，從而得一般表達式：（1）可見，抗力分項系數(shù)和荷載分項系數(shù)的來源與目標可靠指標[β]有關，所以分項系數(shù)可以按照目標可靠指標[β]通過反算來確定。這樣，在設計表達式中就隱含了結(jié)構(gòu)的失效概率，設計出來的構(gòu)件已經(jīng)具有某一可靠概率的保證。實用設計表達式是多系數(shù)的極限狀態(tài)表達式，分項系數(shù)又都是由可靠指標度量的，這樣就可以保證一種結(jié)構(gòu)的各構(gòu)件之間的可靠度水平或各種結(jié)構(gòu)之間的可靠度水平基本上比較一致。《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》給出的承載能力極限狀態(tài)表達式和正常使用極限狀態(tài)設計表達式中的分項系數(shù)的值就是按照上述原理確定的。注意：設計中荷載包括永久荷載、可變荷載等，都是隨機變量，因此必須求得各個荷載統(tǒng)計資料的平均值與標準差，然后利用概率的方法才能得到荷載效應S的總的平均值與標準差，抗力R包括鋼筋與混凝土兩種材料的強度，還有幾何尺寸和計算模式的不定性等，這些隨機變量不只是相加的關系，還有相乘的關系，也必須采用概率的方法才能得到抗力R的平均值與標準差，然后按近似概率的有關計算方法求得可靠指標β，最終求得失效概率。需要指出的是：表達式中雖然用了統(tǒng)計與概率的方法，但是在概率極限狀態(tài)分析中只用到統(tǒng)計平均值和均方差，并非實際的概率分布，并且在分離導出分項系數(shù)時還作了一些假定，運算中采用了一些近似的處理方法，因而計算結(jié)果是近似的，所以只能稱為近似概率設計方法。（二）承載能力極限狀態(tài)設計表達式1.承載能力極限狀態(tài)設計簡單表達式（2）令為荷載效應的標準值，為荷載分項系數(shù)，=S為荷載效應的設計值，為結(jié)構(gòu)抗力的標準值，為抗力的分項系數(shù)，為抗力的設計值。上式是極限狀態(tài)設計簡單表達式，式中為結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)。實際上荷載效應中的荷載有永久荷載和可變荷載，并且可變荷載不止一個，同時，可變荷載對結(jié)構(gòu)的影響有大有小，多個可變荷載也不一定同時發(fā)生，例如，高層建筑各樓層可變荷載全部載滿且遇到最大風荷載的可能性就不大。為此，考慮到兩個或兩個以上可變荷載同時出現(xiàn)的可能性較小，引入荷載組合值系數(shù)對其折減。2.荷載效應組合的設計值S按承載能力極限狀態(tài)設計時，應考慮作用效應的基本組合，必要時尚應考慮作用效應的偶然組合。對于基本組合，荷載效應組合的設計值S應從由可變荷載效應控制的組合和由永久荷載效應控制的兩組組合中取最不利值確定:（1）對由可變荷載效應控制的組合，其承載能力極限狀態(tài)設計表達式一般形式為（2）對由永久荷載效應控制的組合，其承載能力極限狀態(tài)設計表達式的一般形式為式中——結(jié)構(gòu)構(gòu)件的重要性系數(shù)，與安全等級對應。對安全等級為一級或設計使年限為100年及以上的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應小于1.1；對二級或設計使用年限為50年的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應小于1.0；對三級或設計使用年限為5年及以下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應小于0.9；在抗震設計中，不考慮結(jié)構(gòu)構(gòu)件的重要性系數(shù)；——永久荷載的分項系數(shù)。當永久荷載效應對結(jié)構(gòu)不利時，對由可變荷載效應控制的組合=1.2；由永久荷載效應控制的組合=1.35；當永久荷載效應對結(jié)構(gòu)有利時，取=1.0。、——可變荷載的分項系數(shù)。、一般取1.4；——分別為永久荷載、第一種可變荷載、其他可變荷載效應的標準值，如荷載引起的彎矩、剪力、軸力和變形等；——可變荷載的組合值系數(shù)。以上不等式右側(cè)為結(jié)構(gòu)承載力，用承載力函數(shù)R（…）表示，表明其為混凝土和鋼筋強度標準值（、）、分項系數(shù)（、）、幾何尺寸標準值（）以及其他參數(shù)的函數(shù)。（三）正常使用極限狀態(tài)設計表達按正常使用極限狀態(tài)設計，主要是驗算構(gòu)件的變形和抗裂度或裂縫寬度。按正常使用極限狀態(tài)設計時，變形過大或裂縫過寬雖影響正常使用，但危害程度不及承載力引起的結(jié)構(gòu)破壞造成的損失那么大，所以可適當降低對可靠度的要求。計算時取荷載標準值，不需乘分項系數(shù)，也不考慮結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)。1.正常使用極限狀態(tài)設計簡單表達式2.可變荷載的準永久值系數(shù)和頻遇值系數(shù)在正常使用狀態(tài)下，可變荷載作用時間的長短對于變形和裂縫的大小顯然是有影響的。可變荷載的最大值并非長期作用于結(jié)構(gòu)之上，所以應按其在設計基準期內(nèi)作用時間的長短和可變荷載超越總時間或超越次數(shù)，對其標準值進行折減?！督ㄖY(jié)構(gòu)可靠度設計統(tǒng)一標準》采用一個小于1的準永久值系數(shù)和頻遇值系數(shù)來考慮這種折減。（1）準永久值系數(shù)，是根據(jù)在設計基準期內(nèi)荷載達到和超過該值的總持續(xù)時間與設計基準期內(nèi)總持續(xù)時間的比值而確定。（2）頻遇值系數(shù)，是根據(jù)在設計基準期間可變荷載超越的總時間或超越的次數(shù)來確定的。3.可變荷載的準永久值和頻遇值準永久值=可變荷載標準值×準永久值系數(shù)()頻遇值=可變荷載標準值×頻遇值系數(shù)()4.可變荷載的代表值可變荷載有四種代表值，即標準值、組合值、準永久值和頻遇值。其中標準值稱為基本代表值，其他代表值可由基本代表值乘以相應的系數(shù)得到。各類可變荷載和相應的組合值系數(shù)、準永久值系數(shù)、頻遇值系數(shù)可在荷載規(guī)范中查到。5.荷載效應組合的標準值根據(jù)實際設計的需要，常須區(qū)分荷載的短期作用（標準組合、頻遇組合）和荷載的長期作用（準永久組合）下構(gòu)件的變形大小和裂縫寬度驗算。所以，《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設計統(tǒng)一標準》規(guī)定按不同的設計目的，分別選用荷載的標準組合、頻遇組合和荷載的準永久組合。（1）荷載的標準組合標準組合主要用于當一個極限狀態(tài)被超越時將產(chǎn)生嚴重的永久性損害的情況。按荷載的標準組合時，荷載效應組合的標準值應按下式計算：式中，永久荷載及第一個可變荷載采用標準值，其他可變荷載均采用組合值，為可變荷載組合系數(shù)。（2）荷載的頻遇組合頻遇組合主要用于當一個極限狀態(tài)被超越時將產(chǎn)生局部損害、較大變形或短暫振動的情況。按荷載的頻遇組合時，荷載效應組合的標準值應按下式計算：式中，為可變荷載的頻遇值系數(shù)。（3）荷載的準永久組合準永久組合主要用于當長期效應是決定性因素的情況。按荷載的準永久組合時，荷載效應組合的標準值應按下式計算，式中為可變荷載準永久值系數(shù)。（四）按極限狀態(tài)設計時材料強度和荷載的取值1．鋼筋抗拉強度標準值對于鋼材，國家標準中已規(guī)定了每一種鋼材的廢品限值。抽樣檢查中如發(fā)現(xiàn)某爐鋼材的屈服強度達不到此限值，即作為廢品處理。例如，HPB235(Q235)鋼筋，其廢品限值為235N/mm2。確定的這個廢品限值大體能滿足保證率為97.73％，即平均值減去二倍的標準差。這一保證率已高于《建筑結(jié)構(gòu)設計統(tǒng)一標準》規(guī)定的保證率95％的要求，因而《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》中取國家冶金局標準規(guī)定的廢品限值作為鋼筋強度的標準值。熱軋鋼筋抗拉強度標準值用表示，取等于國家標準頒布的屈服強度的廢品限值；預應力鋼絞線、鋼絲和熱處理鋼筋的強度標準值用表示，系根據(jù)極限抗拉強度確定(條件屈服點0.85)。圖4.1鋼筋屈服強度頻率分布圖2.混凝土立方體抗壓強度標準值混凝土立方體抗壓強度標準值用表示。根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)設計統(tǒng)一標準》規(guī)定的保證率95％的要求，混凝土強度標準值取平均值減1.645倍的標準差。式中——混凝土立方體抗壓強度的平均值，（N/mm2），——混凝土立方體抗壓強度的平均值，（N/mm2），——混凝土立方體抗壓強度的標準差。圖4.2混凝土立方體強度的統(tǒng)計資料舉例說明【例】一組立方體試塊，抗壓強度服從正態(tài)分布，平均值=27.9N/mm2，標準差=5.76N/mm2，則其標準值為=27.9-1.645×5.76=18.42N/mm2。3．分項系數(shù)和設計值（1）材料強度的分項系數(shù)和設計值鋼筋強度的分項系數(shù)根據(jù)鋼筋種類不同，取值范圍在1.1～1.5；混凝土強度的分項系數(shù)規(guī)定為1.4。材料的強度設計值材料強度標準值/材料的分項系數(shù)（2）荷載分項系數(shù)和設計值永久荷載的分項系數(shù)，根據(jù)其效應對結(jié)構(gòu)不利和有利分別取1.2（或1.35）和1.0，可變荷載的分項系數(shù)一般取1.4。設計中為了使得結(jié)構(gòu)達到規(guī)定的可靠指標，在計算中應采用荷載設計值進行計算。荷載設計值荷載的標準值×荷載分項系數(shù)承載能力極限狀態(tài)分項系數(shù)如下表所示：表4.1承載能力極限狀態(tài)分項系數(shù)表分項系數(shù)我國MC90恒載分項系數(shù)1.201.0(G有利時)1.35活載分項系數(shù)1.401.30（q≥4kN/m2）1.50砼材料分項系數(shù)1.351.50鋼筋材料分項系數(shù)1.101.15三、典型習題（一）填空題1、結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)分為和。答案：承載力極限狀態(tài)，正常使用極限狀態(tài)2、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件按承載能力極限狀態(tài)設計時的一般公式為，式中為系數(shù)。答案：結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)3、荷載的設計值可由荷載的標準值乘以對應的系數(shù)計算。答案：荷載分項系數(shù)4、材料強度的設計值等于材料強度的標準值除以對應的系數(shù)。答案：材料分項（二）判斷題1、可變荷載的準永久組合時，可變荷載采用其準永久值。（）答案：正確2、可變荷載的準永久值大于可變荷載的標準值。（）答案：錯誤3、材料強度的標準值是結(jié)構(gòu)設計時采用的材料性能基本代表值。（）答案：錯誤(三)簡答題1、同一建筑物內(nèi)各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全等級是否要相同？答：同一建筑物內(nèi)的各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件，一般宜采用與整個結(jié)構(gòu)相同的安全等級，但如果提高某一結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全等級所需額外費用極少，又能減輕整個結(jié)構(gòu)的破壞，從而極大地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，可將該結(jié)構(gòu)的安全等級提高一級；相反，如果某一結(jié)構(gòu)構(gòu)架的破壞并不影響整個結(jié)構(gòu)構(gòu)件，則可將安全等級降低一級。2、如何劃分結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)？答：我國規(guī)范將結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)分為兩類。（1）承載能力極限狀態(tài)當結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)下列狀態(tài)時，即認為超過了承載能力極限狀態(tài)：整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分作為剛體失去平衡（如傾覆等）。結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因材料強度被超過而破壞（包括疲勞破壞或因過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載）。結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C動體系。結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件喪失穩(wěn)定（如壓屈等）。（2）正常使用極限狀態(tài)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件達到正常使用或耐久性能的某項規(guī)定限制的狀態(tài)，為正常使用極限狀態(tài)。影響結(jié)構(gòu)正常使用或外觀的變形。影響正常使用或耐久性能的局部破壞（包括裂縫）。影響正常使用的震動。影響正常使用的其他特定狀態(tài)。第一章現(xiàn)澆箱梁施工方法一、施工準備工作1、箱梁模板及支架箱梁外模板采用建筑鋼模，內(nèi)模采用質(zhì)量好的竹膠板做內(nèi)模，根據(jù)箱梁模板數(shù)量采購足夠數(shù)量的竹膠板、木枋及建筑鋼模，同時按照鋼管支架圖購入足夠數(shù)量的鋼管、扣件、頂托等材料。2、張拉設備、錨具、鋼絞線施工前，預應力工程所需張拉設備、錨具、鋼絞線應提前做好準備。對所用的鋼絞線、錨具、錨杯進行抽樣送有關單位檢查；測定鋼絞線的力學參數(shù)，對油表、千斤頂進行配套檢校確定張拉力與壓力表讀數(shù)的關系曲線。2、機械設備配置詳見機械設備進場附表二、

施工工藝流程：基底處理→支架搭設→支架預壓→底模鋪設→鋼筋綁扎→波紋管安裝及定位→鋼絞線穿束→模板安裝→砼澆筑→養(yǎng)護→預應力張拉→壓漿→封端。1、地基處理地基土質(zhì)較為松散，承載力較低。采用換填及澆筑混凝土墊層的方式施做支架基礎。2、支架搭設2.1材料選用和質(zhì)量要求

鋼管的端部切口應平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管。扣件應按現(xiàn)行國家標準《鋼管支架扣件》（GB15831）的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴禁使用不合格的扣件。新扣件應有出廠合格證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當對扣件質(zhì)量有懷疑時，應按現(xiàn)行國家標準《鋼管支架扣件》（GB15831）的規(guī)定抽樣檢測。舊扣件使用前應進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。2.2支架安裝本支架采用“扣件”式滿堂支架，其結(jié)構(gòu)形式如下：箱梁縱向立桿布置間距100cm；橫向立桿在箱梁腹板所對應的位置間距80cm，底板間距90～100cm；翼緣橫立桿均按80cm布置。在高度方向橫桿步距100cm，使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設置一道剪刀撐。在地基處理好后，按照施工圖紙進行放線，縱橋向鋪設好支墊鋼板，便可進行支架搭設。支架搭設好后，用可調(diào)頂托來調(diào)整支架高度或拆除模板用?？奂馨惭b好后，對于箱梁底板部份，在可調(diào)頂托上橫向鋪設鋼管。然后在其上鋪設縱向10×15cm的木枋（15cm面豎放，豎放的目的增加剛度），腹板80cm寬度內(nèi)木枋間距0.2m,底板其余間距0.25m鋪設，共36根。對于翼緣部份，鋼管架直接搭設到翼緣底，先在頂托上安裝縱向鋼管，鋼管上鋪設10×15cm的木枋。木枋間距0.32.4

現(xiàn)場搭設要求2.4.1

本工程架體搭設每匝道橋整體開始搭設，以蓋梁外緣10厘米為第一排立桿。立好立桿后，及時設置掃地桿和第一步大小橫桿，掃地桿距基面20厘米，支架未交圈前應隨搭設隨設置拋撐作臨時固定。2.4.2

架體與墩拉接牢靠后，隨著架體升高，剪刀撐應同步設置。2.4.3

安全網(wǎng)在剪刀撐等設置完畢后設置。2.4.4

為了便于拆除墩蓋梁處的模板，可在支座安裝完成后，在支座四周鋪設一層泡沫塑料，頂面標高比支座上平面高出2~3mm。在拆除底模板時將蓋梁頂處的泡沫塑料剔除，施工時嚴禁用氣焊方法剔除泡沫以免傷及支座。2.5

技術要求2.5.1

相鄰立桿接頭應錯開布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；2.5.2

在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點的相互距離不宜大于15厘米2.5.3

對接扣件的開口應朝上或朝內(nèi)；2.5.4

各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不應小于100mm2.5.5

立桿的垂直偏差應不大于架高的1／300；2.5.6

上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的1/3；2.5.7

安全網(wǎng)應滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方，用26＃鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。2.5.8

扣件安裝應符合下列規(guī)定：

扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；

螺栓擰緊力矩不應小于50KN.M；2.5.9

主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。滿堂支架受力驗算一、荷載計算根據(jù)滿堂支架布置圖可知，鋼管支架在箱梁兩側(cè)腹板受力最大，單元荷載最大位于縱向立柱間距為1.0m段，選取1.0×0.8m單元格進行計算：①砼重量砼方量為(0.3×0.25+(0.3+1)×0.18/2+0.33×1)×2×0.8=0.835m3（砼容重取值25KN/m3）P1=0.835×25=20.88KN②模板重量箱梁底模為1.5cm厚的竹膠板，縱向次梁木枋間距0.2m，腹板對應木枋為5根，木方和竹膠板比重按照5.63KN/m3取值，模板荷載：P2=（1.0×0.8×0.015+1.0×0.15×0.1×7）×5.63=0.66KN③設備及人工荷載假設單元格上有1名工人，重70kg;振搗棒1臺，30kg/臺;設備及人工荷載P3=（70+30）×9.8/1000=0.98KN④砼澆筑沖擊及振搗荷載砼澆筑沖擊及振動荷載：（取砼自重的20%）P4=24.3×0.2=4.86KN⑤總荷載P總=P1+P2+P3+P4=20.88+0.66+0.98+4.86=27.38KN⑥驗算荷載驗算荷載時，安全系數(shù)取1.2則有P=P總×1.2=27.38×1.2=32.86KN二、立桿剛度驗算及壓縮變形1、立桿強度驗算鋼管支架采用φ48×3.5mm架管，立桿縱向間距為1m，橫向間距0.8m，縱、橫水平桿間距為1m。塑性材料系數(shù)Ks取值范圍為1.5～2.5，材料安全系數(shù)Ks計算時取1.5。材料允許應力[ó]=ós/1.5=205/1.5=136.6Mpa。A(鋼管截面積)==489mm2i===15mm長細比λ===66.67立柱偏心率ζ=0，根據(jù)ζ和λ，查折減系數(shù)=0.807。σ=F/A/=36.36*1000/（489*0.807）=92.14MPa＜[σ]=136.6Mpa滿足要求。2、壓縮變形經(jīng)原地面測設，現(xiàn)澆箱梁支架最大高度為8米，鋼管彈性模量取E=2.1×105Mpa根據(jù)壓桿彈性變形計算公式得：△L=NL/EA=32.86×103×8×103/(2.1×105×489)=2.56mm。三、腹板木枋驗算箱梁腹板縱向次梁木枋間距0.2m，腹板對應木枋為5根，驗算時按照4根木枋受力考慮，單根木枋按平均受力計算,為了簡化計算，按簡支梁受力進行驗算。單根木枋荷載：q=36.36/4/1.0=9.09KN/m抗彎矩截面模量：W=bh2/6=10×152/6=375cm3=3.75×10-4木枋最大彎矩位于木枋中部：M=ql2/8=9.09×103×1.02/8=1.13×103N.m。由梁正應力計算公式得：σ=M/W=1.13×103N.m/3.75×10-4m3=3.01Mpa＜[木枋最大剪力位于梁端支撐點位置，Q=ql/2=10.84×1.0/2=5.42KN

由矩形梁彎曲剪應力計算公式得：

τ=3Q/2A=3×5.42×103/(2×0.1×0.15)=5.42×105pa=0.542Mpa＜[τ]=2Mpa（參考一般木質(zhì)）強度滿足要求。

由矩形簡支梁撓度計算公式得：

E=0.1×105Mpa；I=bh3/12=10×153/12=2812.5cm4

fmax=5q1L4/384EI=5×9.09×103×1.04/(384×2812.5×10-8×0.1×105)=4.2×10-4m=0.5mm＜[f]=2.55mm四、地基承載力驗算通過以上荷載驗算，現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工時所傳遞給每根立桿的最大豎向荷載是P=32.86KN，地基經(jīng)碾壓壓實后采用C20砼封面作為鋼管支架的支撐底座，厚度為15cm。按照支架立柱布置間距可知，立柱支撐座尺寸為1×0.8m，計算時考慮立柱支撐底座尺寸為0.5×0.4P=N/A=32.86×103/(0.5×0.4)=1.643×105N/m2=0.16Mpa。

回填土和砂漿共同的地基承載力取400KPA,調(diào)整系數(shù)取0.5f=400*0.5=200Kpap<f滿足要求3、滿堂支架預壓安裝模板前，要對支架進行壓預。支架預壓的目的：1、檢查支架結(jié)構(gòu)的剛度、強度和穩(wěn)定性，確保施工安全。2、消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，為支架調(diào)整高程提供依據(jù)，有利于橋面線形控制。本方案擬按7m一段分段預壓法進行預壓，預壓方法依據(jù)箱梁砼重量分布情況，在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的鋼材(梁跨荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為1.2)。施工前，鋼材按標準重進行分堆準備好，然后用汽車吊進行吊裝就位，并按箱梁結(jié)構(gòu)形式合理布置鋼材數(shù)量。為了解支架沉降情況，在預壓之前測出各測量控制點標高，測量控制點按順橋向墩頂、1/4跨、1/2跨、3/4跨處設置沉降觀測點，每排3個點即三個腹板各一點。在加載50%和100%后均要復測各控制點標高，加載100%預壓荷載并持荷24小時后要再次復測各控制點標高，如果加載100%后所測數(shù)據(jù)與持荷24小時后所測數(shù)據(jù)變化很小時，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸載，否則還須持荷進行預壓，直到地基及支架沉降到位方可卸壓。支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含測量誤差），一般梁跨預壓時間為三天。卸壓完成后，要再次復測各控制點標高，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸壓后標高減去持荷后所測標高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。預壓完成后要根據(jù)預壓成果通過可調(diào)頂托調(diào)整支架的標高，并按圖紙設置預拱度，預拱度按照二次拋物線分布。4、底模鋪設箱梁底模采用質(zhì)量較好的竹膠板，厚度不小于1.5cm箱梁內(nèi)模采用竹膠板制作，骨架用10×15cm的木枋，間距0.6m/道，模板背枋間距0.45、鋼筋綁扎鋼筋制作在箱梁底模鋪設完之前，在鋼筋場地應加工完成，待箱梁底板模板鋪設好時，采用運輸車輛運至施工點位，利用起重設備將鋼筋吊至箱梁底模上進行綁扎。鋼筋制作按照設計和規(guī)范標要求標準化制作，制作好的鋼筋分類堆放、掛牌標明鋼筋型號、編號等內(nèi)容，并按規(guī)范要求堆放鋼筋。在底板邊緣線上按照設計圖紙分出鋼筋位置，用紅油漆做標記，點位分完后用墨斗彈出每根鋼筋位置。鋼筋綁扎過程中，嚴格按照所彈鋼筋線綁扎鋼筋，確保鋼筋間距符合規(guī)范要求。鋼筋綁扎順序：底板鋼筋→腹板鋼筋→翼緣板鋼筋（內(nèi)模安裝及翼緣板底模完成后）。鋼筋制作及綁扎要求：①一般要求a受力主筋的連接僅允許按圖紙或按監(jiān)理工程師批準的加工圖規(guī)定設置。b承包人如不按圖紙或加工圖所示位置連接鋼筋，應在安設鋼筋以前，提交表明每個接點位置的專用圖紙，請監(jiān)理工程師批準。c鋼筋連接點不應設于最大應力點處，并應使接頭交錯排列。d、鋼筋接頭距彎曲點的距離不小于鋼筋10d。②、焊接接頭a熱軋鋼筋應如圖示或經(jīng)監(jiān)理工程師批準采用閃光對焊或電弧焊。所有焊工應在開始工作之前進行考核和試焊，合格后持證上崗。焊接工藝、參數(shù)應經(jīng)監(jiān)理工程師同意。每個焊點應經(jīng)合格的檢查人員徹底檢查。監(jiān)理工程師可以要求對焊接抗拉強度和冷彎性能進行隨機測驗，或者用磁探、射線照相或其他方法進行質(zhì)量檢驗。b鋼筋的縱向焊接采用電弧焊（幫條焊、搭接焊）。鋼筋焊接頭應符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JTJ18-96）的有關規(guī)定。c在不利于焊接的氣候條件，施焊場地應采取適當?shù)拇胧?。當環(huán)境溫度低于5℃時，鋼筋在焊接前應預熱；當溫度低于-20鋼筋與鋼板連接，例如鋼筋骨架應按電弧焊接的規(guī)定焊接。③、綁扎搭接接頭a綁扎搭接，除圖紙所示或監(jiān)理工程師同意外，一般不宜采用。綁扎搭接長度不應小于橋涵施工技術規(guī)范表10.3.1-2的規(guī)定。在受拉區(qū)，光圓鋼筋末端應設180°彎鉤。帶肋鋼筋不用設彎鉤，但搭接長度要增加20%。b在受壓區(qū)，對于直徑為12mm及以下的光圓鋼筋，以及軸心受壓構(gòu)件內(nèi)的任何直徑的縱向鋼筋，均不需設彎鉤，但接頭的搭接長度均不得小于40倍鋼筋直徑。c部分應在三處綁扎，即中點及兩端，采用直徑為0.7~1.6mm（視鋼筋直徑而定）的軟退火鐵絲。d除圖紙標明或監(jiān)理工程師另有指示外，在構(gòu)件任一有鋼筋搭接的區(qū)段內(nèi)，搭接接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不得超過其總面積的25%，受壓區(qū)不得超過其總面積的50%。e鋼筋搭接點至鋼筋彎曲起始點的距離應不小于10倍鋼筋直徑。④機械連接接頭a、鋼筋直徑大于或等于20mm的鋼筋均采用Ⅰ級機械連接接長，接頭類型采用滾扎直螺紋接頭。b、結(jié)構(gòu)構(gòu)件中縱向受了鋼筋的相互錯開，鋼筋機械連接的接頭在同一截面的接頭百分率不大于50%，同一截面為35d連接區(qū)段長度。c、鋼筋接頭端頭距鋼筋彎曲點不得小于鋼筋直徑的10倍。d、鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷，鋼筋端面宜平整并與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或扭曲。e、鋼筋連接完畢后，擰緊力值應符合鋼筋接頭擰緊力距值要求。標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋，且連接套筒單邊外露有效螺紋不得超過2P。f、標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒長度，牙頂寬度大于0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長。6、波紋管安裝及定位（1）箱梁腹板鋼筋骨架成型后，按預應力鋼束立面和平面圖計算所要求點的坐標間距和標高，根據(jù)計算數(shù)據(jù)用粉筆在箍筋上作記號，隨后按記號點焊定位鋼筋在箍筋上，然后再按順序逐根放入波紋管。波紋管安放到位后，波紋管與定位必須固定在一起，定位鋼筋焊接成井字型。鋼束位于直線段定位鋼筋每1m設置一道，鋼束位于曲線段0.25m設置一道定位鋼筋，防止?jié)仓艜r波紋管位置偏移或上移。埋管施工時，特別要注意預應力管道的成品、半成品保護，這一點要高度重視。鋼筋施工時不能碰撞波紋管，鋼筋及管道不能放在波紋管上，電焊施工必須避開預應力波紋管，以免損壞波紋管，造成不必要的工期延誤和材料損耗。（2）波紋管的接頭波紋管按孔道長度制作，接頭處用大一規(guī)格的波紋管連接，接口處用膠帶紙密封，注意在端頭喇叭管與波紋管連接處也應用膠帶密封。7、鋼絞線下料、穿束鋼絞線進場后存放于支墊上并加以履蓋，以防止日曬雨淋而銹蝕。鋼絞線下料長度按照計算長度下料，鋼鉸線采用砂輪切割機下料，禁止采用電弧焊材料，避免鋼絞線被損傷。每束鋼絞線應根據(jù)圖紙長度進行掛牌編號，避免穿束時出錯。每束鋼絞線由多根鋼絞線組成，每根鋼絞線依次排列，每隔2～3米采用退火扎絲綁扎一次，避免穿束時鋼絞線互相纏繞，使每束鋼絞線張拉后各根鋼絞線受力均勻。鋼筋線下料好后，采用運輸車輛運至施工點，利用起重設備吊至待穿位置。鋼絞線穿束時，在每束的前端用塑膠套封頭，避免穿束困難及損壞管道，穿束完成后仔細檢查管道是否移位及破裂，以便能及時處理或更換。8、模板安裝箱梁腹板模板采用竹膠板制作，竹膠板厚1.5cm，規(guī)格為2.4×1m，背枋采用10×15cm預應力張拉端錨墊板安裝在端模上，封模時應注意錨墊板與鋼束要垂直，同時要避免槽口鋼筋與張拉端錨墊板相沖突，如有沖突要遵循普通鋼筋避讓預應力筋的原則，使張拉端部錨墊板有足夠的安裝空間。9、砼澆筑混凝土澆筑順序：箱梁底板→腹板→翼緣板→箱梁頂板①砼拌合及運輸砼采用商品砼，砼攪拌運輸車運輸，用砼泵車送砼入模。②澆筑前準備工作混凝土澆筑前應檢查模板的標高、尺寸、位置、強度、剛度、牢固性、平整度、內(nèi)側(cè)的光潔度等內(nèi)容是否滿足要求，不得有縫隙和孔洞。模板接縫是否嚴密，隔離劑是否涂抹均勻，模板中的垃圾應清理干凈；鋼筋及預埋件的數(shù)量、型號、規(guī)格、擺放位置、保護層厚度等是否滿足要求，并做好隱蔽工程驗收記錄。③混凝土振搗。砼的澆筑過程中，要按一定的順序和方向分層進行，振搗方式采用插入式振動器。混凝土每層鋪設厚度不可太厚，一般分層厚度為振搗器作用部分長度的1.25倍，每層灌注厚度不大于30cm。應沿澆筑的順序方向，采用斜向振搗法，振搗棒與水平面傾角約30°左右。棒頭朝前進方向，插棒間距以50cm為宜，防止漏振。應依自動滑動的混凝土坡面循序進行，不得進行跳躍式振搗。有傾斜面時，應從低處開始，逐層擴展升高，并保持水平分層。在折角處，應作為一層處理。用插入式振搗器應快插慢拔，插點應均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到振搗密實。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗上一層時應插入下層5cm，以清除兩層間的接縫。插入式振搗器的機頭，不得貼上模板，靠近模板振動時要保持5cm至10cm的間距。當振搗折角處不可避免靠近模板時，可用膠皮包裹機頭。嚴禁利用鋼筋振動進行振搗。施工中注意各種鋼筋及鐵件的預埋。箱梁底板寬度較寬、厚度較薄，混凝土澆筑時因振動、漏振、混凝土走不到位，底板經(jīng)常出現(xiàn)底板混凝土不飽滿、狗洞、不密實現(xiàn)象，施工中考慮在每個空腔底板的天窗進行施工，當砼走不到位的地方混凝土從天窗進料澆筑底板混凝土。待箱梁空腔內(nèi)模板拆除后，將天窗所有預留鋼筋焊接連接，吊底澆筑混凝土，并對天窗采取鋪設1cm④振搗時間每次振搗的時間要嚴格掌握。插入式振搗器，一般只要15-30s?；炷翍駬v到漿體停止下沉，無明顯氣泡上升。表面平坦泛漿，呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止，然后慢提振搗器。振搗時間不宜過長，否則會產(chǎn)生離析現(xiàn)象。10、砼養(yǎng)護砼養(yǎng)生采用滲水土工布包裹，淋水養(yǎng)護的方法，但必須保證滲水土工布要足夠的濕潤?；炷林袇⑷肓朔勖夯遥炷翉姸仍鲩L緩慢，混凝土的養(yǎng)護期不少于14d。11、預應力施工箱梁砼強度達到設計的85%，齡期達到5d后，即可進行預應力張拉施工。(1)張拉前的準備=1\*GB3①對鋼絞線、錨具、錨杯進行抽樣檢查；測定鋼絞線的力學參數(shù)，根據(jù)設計孔道參數(shù)和施工技術規(guī)范計算每束預應力鋼束的理論伸長值。=2\*GB3②對油表、千斤頂進行配套檢校確定張拉力與壓力表讀數(shù)的關系曲線，檢校程序要與工作狀態(tài)一致。=3\*GB3③張拉設備檢校后每6個月或使用200次后，或者張拉過程中出現(xiàn)異樣情況都必須重新檢校張拉設備，以確定張拉力與壓力表的關系曲線。=4\*GB3④張拉前梁板兩側(cè)端橫隔采用木枋支撐，防止張拉過程中梁板失穩(wěn)傾覆。=5\*GB3⑤布置張拉工作平臺。(2)張拉原則=1\*GB3①預應力孔道內(nèi)無積水、無雜物及鋼絞線能自由滑移，且砼強度和齡期達到設計要求時，進行鋼絞線張拉。=2\*GB3②張拉時采取伸長值和張拉力雙控，以張拉力為主，伸長量為輔，單端張拉。(3)張拉程序（每束）鋼束張拉順序：N2→N3→N1,先張拉完N2束后再張拉N1束。0→劃線標記→初應力10％σ→測定伸長值→30％σ→測定伸長值→100％σ(持荷2min)→測定伸長值→錨固。(4)預應力施工=1\*GB3①清除錨具支承墊板上的水泥漿，將錨圈中心與管道中心對齊，并將錨圈的輪廓準確的描劃在支墊板上，然后在錨圈孔內(nèi)套上鋼束，緊貼支承墊板與輪廓線。=2\*GB3②將夾片對稱、均勻放入錨圈，用鋼管輕敲，使夾片與鋼束初步固定，不致脫出。=3\*GB3③在千斤頂就位后，調(diào)整千斤頂位置，使鋼束、錨圈、千斤頂處于同一條軸線上。=4\*GB3④調(diào)整張拉：兩端張拉至10%σ，以使鋼絞線基本受力。=5\*GB3⑤初始張拉：兩端張拉至初應力(15%σ)，在鋼束上劃線標記，作為測量鋼束伸長量的基點。=6\*GB3⑥正式張拉：兩端分級加載張拉，每級加載值為油表讀數(shù)50kg/cm2的倍數(shù)；張拉至30%σ，測定伸長值，然后繼續(xù)張拉至100％σ。=7\*GB3⑦持荷：張拉至100%σ后，持荷2min，以使鋼絞線充分受力。=8\*GB3⑧測量鋼束伸長值并作好記錄。在測得鋼束伸長量后，千斤頂大缸回油卸載，再測鋼束伸長量，然后算出鋼束回縮量并作出記錄。⑨實際伸長值偏差應控制在計算值的±6％以內(nèi)，若超出，應及時找出原因進行處理。=10\*GB3⑩張拉過程中注意安全，張拉機具及人員切忌正對張拉梁端位置。12、壓漿(1)準備工作=1\*GB3①進行水泥凈漿的配合比設計和報批。水泥凈漿應中適當摻配具泵送性能的外加劑以及微膨劑。=2\*GB3②用砂輪切割機割除錨具外多余鋼束，并用砂漿將夾片與鋼束間的間隙填塞，待砂漿強度起來后再壓漿，以免漏漿損失灌漿壓力。=3\*GB3③檢查、清洗施工設備，并用壓漿機壓注高壓水沖洗預應力孔道，以排除孔內(nèi)雜物，保證孔內(nèi)暢通，沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水；沖洗過程中，如發(fā)現(xiàn)有冒水、漏水現(xiàn)象，應及時堵塞漏洞，如發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象，則采用兩孔同時壓漿。(2)壓漿施工=1\*GB3①在待壓漿孔道兩端各安裝帶閥門的壓漿咀一只，將壓漿高壓管通過絲頭接上其中一只壓漿咀。=2\*GB3②根據(jù)配合比和拌漿機容量，稱量原材料，進行水泥凈漿的拌制；拌制好的水泥漿經(jīng)過濾后，暫時存放在帶攪拌功能的儲存桶內(nèi)。=3\*GB3③打開兩端壓漿咀閥門，由一端壓入水泥漿，壓力控制在0.7Mpa。=4\*GB3④當另一端由出水至出稀漿再出濃漿時，關閉出漿口閥門，繼續(xù)壓漿。=5\*GB3⑤保持壓力再壓漿1min后關閉進漿口閥門，以保證壓漿飽滿密實。=6\*GB3⑥當連續(xù)壓漿時間超過1個小時或壓漿結(jié)束后，應立即將所有壓力設備和管道中的水泥漿清空、洗凈，避免其附著在設備和管道內(nèi)造成堵塞。(3)壓漿注意事項=1\*GB3①如壓漿過程中發(fā)現(xiàn)孔道堵塞，則必須改由另一端進漿補壓。=2\*GB3②壓漿順序應按照設計要求進行，一般先壓下面孔道，后壓上面孔道，由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排除和泌水。=3\*GB3③水泥漿水灰比應嚴格控制在0.4～0.45之間，且水泥漿必須通過細篩后進入壓漿機，并且要不停地攪動水泥漿。⑷水泥漿的技術要求①水泥漿的泌水率最大不得超過3%，拌合后3h泌水率宜控制在2%，泌水應在24h內(nèi)重新全部漿吸回。②水泥漿稠度宜控制在14～18s之間。13、封端(1)每次壓漿后，及時將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具及端面砼表面的污垢；在預應力施工全部完成后，對梁段進行鑿毛清洗。(2)按設計要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)。(3)固定封端模板，校核梁體全長。(4)采用與梁體等級相同的砼進行封錨，且必須振搗密實。(5)砼初凝后，覆蓋滲水土工布淋水養(yǎng)護。3、焊接接頭的檢查和允許偏差（1）取樣閃光對焊：以300個同類型焊接鋼筋在同一焊接條件下作為一批；一周內(nèi)焊接不足300個者，亦按一批計。電弧焊接：以300個同類型焊接鋼筋在同一焊接條件下作為一批，不足300個仍作為一批計。檢查報告應由承包人在每批裝配好的鋼筋放入模板前24h交監(jiān)理工程師批準。（2）電弧焊接應符合以下要求：a外觀（a）在接頭清渣后逐個進行目測及量測。（b）焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。（c）接頭處不得有裂紋。（d）接頭的允許偏差應符合表403-9規(guī)定。檢查不合格的焊接接頭，經(jīng)修整補強，可再次提交驗收。b拉力試驗（a）每批中切取3個接頭作拉伸試驗，3個試件的抗拉強度不得低于被焊鋼筋的規(guī)定抗拉強度。（b）3個接頭試件均應斷于焊縫之外，并應至少有2個試件呈延性斷裂。當試驗結(jié)果，有1個試件的抗拉強度小于規(guī)定值，或有1個試件熠地焊縫，或有2個試件發(fā)生脆性斷裂時，應再取6個試件進行復驗。復驗結(jié)果當有1個試件抗拉強度小于規(guī)定值，或有1個試件斷于焊縫，或有3個試件呈脆性斷裂時，應確認該批接頭為不合格品。4、機械連接⑴連接套筒檢驗①連接套筒的內(nèi)螺紋尺寸檢驗按連續(xù)生產(chǎn)的套筒每500個為一個檢驗批，每批按10%隨機抽檢，不足500個也按一個檢驗批計算。②連接套筒的抽檢合格率應不小于95%，當抽檢合格率小于95%時，應另抽取同樣數(shù)量的產(chǎn)品重新檢驗。當兩側(cè)檢驗的總合格率不小于95%時，該批產(chǎn)品合格。若合格率讓小于95%，應對該批產(chǎn)品進行逐個檢驗，合格者方可使用。⑵鋼筋絲頭檢驗①鋼筋絲頭，應有現(xiàn)場質(zhì)檢員隨機抽樣進行檢驗，以一個工作班加工的絲頭為一個檢驗批，隨機抽檢10%，且不小于10個。②現(xiàn)場絲頭的抽檢合格率應不小于95%，當抽檢合格率小于95%時，應另抽取同樣數(shù)量的產(chǎn)品重新檢驗。當兩側(cè)檢驗的總合格率不小于95%時，該批產(chǎn)品合格。若合格率讓小于95%，應對該批產(chǎn)品進行逐個檢驗，合格者方可使用。⑶鋼筋連接接頭外觀質(zhì)量及擰緊力矩檢驗①鋼筋連接接頭外觀質(zhì)量檢驗，由現(xiàn)場質(zhì)檢員隨機抽樣進行檢驗。同一施工條件下采用同一材料的同等級同型同規(guī)格接頭，以連續(xù)生產(chǎn)的500個為一個檢驗批進行檢驗和驗收，不足500個的也按一個檢驗批計算。②對每一檢查批得鋼筋連接接頭，于正在施工的工程結(jié)構(gòu)中隨機抽取15%，且不少于75個接頭，檢驗其外觀質(zhì)量及擰緊矩。③鋼筋連接接頭的抽檢合格率應不小于95%，當抽檢合格率小于95%時，應另抽取同樣數(shù)量的產(chǎn)品重新檢驗。當兩側(cè)檢驗的總合格率不小于95%時，該批產(chǎn)品合格。若合格率讓小于95%，應對該批產(chǎn)品進行逐個檢驗，合格者方可使用。第二章現(xiàn)澆箱梁施工安全防護措施1、組織保證成立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組，項目經(jīng)理為第一安全負責人。

2、制度保證（1）貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)、預防為主的”方針。（2）建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全第一負責人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動保護和安全生產(chǎn)的工作負責。（3）根據(jù)施組和工程實際情況，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、并制定切實可行的安全技術措施，分發(fā)至工班，組織逐條學習、落實，抓好“安全五同時”（即：在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”。（4）嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。（5）每一工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執(zhí)行。（6）堅持特殊工種持證上崗。（7）堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。（8）設立安全專項基金，對安全生產(chǎn)好的個人和班組給予重獎，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴肅處理。（9）全員加強防雷電、防火、防洪等防災期意識，建立防洪組織，配備消防設施，制訂措施和管理制度，并落到實處。減少自然災害造成損失。（10）加強安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。（11）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進場工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。（12）堅持每個安全活動日的安全學習活動。（13）規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實，規(guī)定檢查時間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進行，在施工準備前、危險性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下100%檢查。（14）對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。3、機械安全保證措施（1）施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術標準進行檢測，經(jīng)檢測合格后

方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。（2）

車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作人員定期進行《安規(guī)》教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機械和超負荷運轉(zhuǎn)，并堅持“三查一檢”制。（3）

機械設備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設備進行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。（4）

施工用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（GJ46—88）要求進行設計、檢測。（5）起重機、高空作業(yè)等嚴格執(zhí)行安全交底的內(nèi)容。4、高空作業(yè)安全保證措施(1）熟悉掌握本工種專業(yè)技術及規(guī)程。(2）年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。(3）距地面二米以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方，應視為高空作業(yè)。(4）防護用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，嚴禁穿拖鞋，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶，并應將繩子牢系在堅固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準系在活動物件上。(5）登高前，施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。(

6）檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴禁冒險作業(yè)。(

7）高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū)，用竹籬笆圍起，并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。(

8）靠近電源（低壓）線路作業(yè)前，應先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作，并應設置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線（低壓）2米以外。禁止在高壓線下作業(yè)。(

9）高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時，應采用可靠的起吊機具(10）要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。（

11）嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應經(jīng)有關領導批準，并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。（12）嚴禁坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。(

13）卷揚機等各種升降材料的設備嚴禁上下載人。（14）腳手架的負荷量、每平方米不能超過270公斤，如負荷量必須加大，架子應適當加固。（15）超過3米長的鋪板不能同時站兩人工作。（16）進行高空焊接、氧割作業(yè)時，必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。（

19）腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?，應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。當結(jié)凍積雪嚴重，無法清除時，停止高空作業(yè)。5、橋梁施工安全基本要求（1）施工現(xiàn)場必須有嚴格的安全隔離設施，閑雜人員不準進入作業(yè)區(qū)，要有醒目的安全標志，交通繁忙地段和上下班高峰行人自行車多的路段，要指揮糾察，維持秩序，確保人車安全通行無阻。（2）施工前工地負責人必須向全體施工人員進行安全技術及安全注意事項交底，對特種人員、特殊設備主要部位要作出詳細安全交底，交底內(nèi)容要記錄在當天施工日記中備案。（3）做好施工前對各種機械設備、施工機具進行安全檢查，保證其健全、有效，不得帶病運轉(zhuǎn)，確保安全運行。（4）使用移動電具，必須配備移動標準電箱，操作人員要戴好絕緣手套和絕緣鞋。（5）必須戴好安全帽，登高作業(yè)人員必須系好安全帶，穿防滑軟底鞋。（6）施工區(qū)域的便道、便橋要牢固、平坦，交通要道要實行機非分流，便橋兩端要設有安全警告、警示標志，夜間要點“閃光燈”示警。（7）起重、卷揚機必須完好無損，鋼絲繩使用時要剩余3圈以上，要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，凡發(fā)現(xiàn)有六分之一斷絲現(xiàn)象，應停止使用，并立即更換。鋼絲繩的接頭處按規(guī)定使用三只扎頭固定，操作人員要指派熟練專業(yè)人員，指揮信號要明確，不地多人指揮。第三章環(huán)境保護及文明施工1、環(huán)境保護1.1環(huán)保原則（1）嚴格遵守國家有關環(huán)境保護方面的法律、法規(guī)及四川省有關環(huán)境保護的管理。（2）做好施工廢水處理，保護水資源。（3）定期清理生活和生產(chǎn)垃圾，保護生態(tài)環(huán)境。（4）控制粉塵、廢氣污染源，保護施工人員及周圍村莊群眾的健康。（5）嚴格遵守《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防止法》和《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》，控制施工噪聲。1.2環(huán)境保護保證措施（1）控制噪音的措施①、在施工期間按規(guī)定對設備進行維護保養(yǎng)，確?，F(xiàn)場使用的設備具有良好的機況。②、工作期間暫停使用的機械設備，應停機或?qū)⒂烷T調(diào)至最小。③、利用施工設備上的靜噪器，并在施工期間正確維護。④、有效利用原料儲藏堆，切實可行地屏蔽現(xiàn)場施工活動產(chǎn)生的噪聲。⑤、對于噪聲影響大的施工，合理安排施工組織計劃，避免夜間施工擾民，盡量減少施工對當?shù)鼐用竦牟焕绊憽＃?）控制大氣污染的措施①、為限制地表飄散灰塵，據(jù)合同需要在現(xiàn)場周圍設立臨時圍擋。②、確保對未鋪砌地面、過道、施工區(qū)和多灰塵的堆料區(qū)灑水，以使灰塵飄散表面保持濕潤。③、在運送和處理砂堆及類似材料時，對其實行灑水，在干燥有風的天氣將貯存的材料濕潤。④、運輸裝置系統(tǒng)的輸送帶設置在擋風板內(nèi)，運輸裝置端部和加料斗應圍住以減少灰塵散發(fā)。⑤、對易松散和易飛揚的各種建筑材料用彩布條、蓬布等嚴密覆蓋，并于居住區(qū)的下風處。⑥、在集中搬運點從搬運系統(tǒng)對積滿灰塵的材料進行卸貨時，提供三面擋護，入口處設有柔性擱板的圍欄。⑦、現(xiàn)場內(nèi)經(jīng)常有車輛通行的區(qū)域鋪路且應保持表面松散材料的潔凈。⑧、確保運輸積有灰塵的材料出場的車輛裝有側(cè)板和尾板，運輸出場的材料應覆蓋，覆蓋應正確可靠且超出側(cè)板和尾板邊緣。⑨、積有灰塵的材料在運輸應前進行濕潤。⑩、對車輛定期進行檢測以確保其有效運轉(zhuǎn)且排放物不產(chǎn)生公害；產(chǎn)