道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核測(cè)試題（附參考答案）

道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核

測(cè)試題（附參考答案）

一、單選題（共47題，每題1分，共47分）

1.關(guān)于危險(xiǎn)貨物罐式車輛,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

A、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛

第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》

B、運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)

10立方米，但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外

C、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車

輛第2部分:非金屬常壓罐體技術(shù)要求》

D、移動(dòng)式壓力容器車輛應(yīng)符合《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》

（TSGR0005）等有關(guān)技術(shù)要求

正確答案：B

2.《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定，應(yīng)加大老舊客車

的淘汰報(bào)廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政策措施，對(duì)使

用時(shí)間距報(bào)廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所

有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。

A、1

B、3

C、半

D、2

正確答案：A

3.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單

位對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照（），確定隱患等級(jí)，形成隱患清

單。

A、隱患管控制度

B、隱患治理手冊(cè)

C、隱患分級(jí)判定指南

D、隱患監(jiān)督檢查

正確答案：C

4.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花爆竹的規(guī)定，下列說(shuō)法

錯(cuò)誤的是（）。

A、裝載煙花爆竹的車廂不得載人

B、運(yùn)輸車輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志

C、隨車攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》

D、運(yùn)輸車輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無(wú)須有專人看守

正確答案：D

5.某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時(shí)的行駛速度在某國(guó)道行駛，

該國(guó)道路段有限速50公里/小時(shí)限速標(biāo)志，下列說(shuō)法正確的是（）。

A、若無(wú)限速標(biāo)志，該車輛未超速

B、該車輛超速，行駛速度不得超過(guò)50公里/小時(shí)

C、若無(wú)限速標(biāo)志，該車輛最高車速不得超過(guò)80公里/每小時(shí)

D、該車輛超速，行駛速度不得超過(guò)60公里/小時(shí)

正確答案：B

6.單程運(yùn)行里程超過(guò)（）公里（不包括高速公路直達(dá)）的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備

2名及以上客運(yùn)駕駛員。

A、400

B、200

C、500

D、600

正確答案：A

7.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照（）許可的經(jīng)營(yíng)范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、安全監(jiān)管部門

C、公安部門

D、應(yīng)急管理部門

正確答案：A

8.單位或者個(gè)人違反《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》規(guī)定，不服從所在地人民政府

及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構(gòu)成犯

罪的，依法追究的是（）。

A、刑事責(zé)任

B、行政責(zé)任

C、治安責(zé)任

D、民事責(zé)任

正確答案：A

9.依據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)投保的強(qiáng)制保

險(xiǎn)（）。

A、人壽保險(xiǎn)

B、車輛商業(yè)險(xiǎn)

C、疾病保險(xiǎn)

D、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)

正確答案：D

10.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)

加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全管理，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。

B、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

C、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。

D、從事旅客運(yùn)輸駕駛員3年內(nèi)無(wú)重大以上交通事故記錄。

正確答案：D

11.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于（）

A、車輛廂體或罐體側(cè)面

B、車輛后廂板或罐體后面中心部位

C、車體廂體或罐體中部

D、駕駛室頂部

正確答案：B

12.下列不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是（）。

A、無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠(chéng)信考核不合

格或被列入黑名單的。

B、36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。

C、有吸食、注射毒品行為記錄，或者長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未

戒除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。

正確答案：D

13.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有（）輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨

物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或者使用符合

條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行

過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。

A、50

B、30

C、40

D、60

正確答案：A

14.在公交車行駛過(guò)程中，乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾，遂毆打駕駛員并

搶奪方向盤，造成其他乘客受輕微傷，依照《中華人民共和國(guó)刑法》的規(guī)

定，王某觸犯了（）罪。

A、交通肇事

B、重大責(zé)任事故

C、以危險(xiǎn)方法危害公共安全

D、危險(xiǎn)駕駛

正確答案：C

15.為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生

產(chǎn)人人有責(zé)，各負(fù)其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是（）。

A、管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

B、管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全

C、管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

D、管財(cái)務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

正確答案：C

16.從事爆炸品道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格，取得注明為（）

類別的從業(yè)資格證。

A、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸

B、爆炸品運(yùn)輸

C、特種貨物運(yùn)輸

D、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸

正確答案：B

17.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛必

須安裝（）。

A、視頻監(jiān)控裝置

B、GPS裝置

C、行車記錄儀

D、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

正確答案：D

18.安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中，停車楔的數(shù)量應(yīng)不少

于（）只。

A、1

B、3

C、4

D、2

正確答案：D

19.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安

全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，專款專用，提取比例不低于上年度

實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的（）。

A、1%

B、0.8%

C、1.5%

D、0.5%

正確答案：C

20.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企〔2012〕16號(hào)）

規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。

A、0.5%

B、1.5%

C、2%

D、1%

正確答案：B

21.（）是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。

A、客運(yùn)企業(yè)

B、公安交警部門

C、交通運(yùn)輸主管部門

D、客運(yùn)駕駛員

正確答案：A

22.某客運(yùn)企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的處罰，

下列說(shuō)法正確的是（）。

A、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信息

B、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息，并

及時(shí)進(jìn)行更新

C、該駕駛員應(yīng)被客運(yùn)企業(yè)辭退

D、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

正確答案：B

23.在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。

A、協(xié)調(diào)管理

B、綜合治理

C、預(yù)防為主

D、安全第一

正確答案：A

24.關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

B、客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

C、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人

D、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、

車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主

要負(fù)責(zé)人。

正確答案：B

25.《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運(yùn)站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),

配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說(shuō)法正確的是（）。

A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

B、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

C、應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員

正確答案：A

26.下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說(shuō)法不正確的是（）。

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)I,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育

培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一

進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新

設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委

托、聘請(qǐng)具備對(duì)外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)

行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

D、客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得

少于48學(xué)時(shí),每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。

正確答案：D

27.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求,

要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備

設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。

B、定期進(jìn)行隱患排查,遇到重大隱患治理情況無(wú)需報(bào)告，自行處理。

C、企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。

D、開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)I,著力提升現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置

能力。

正確答案：B

28.三類客運(yùn)班線是指（）。

A、非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線

B、毗鄰縣之間的客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線

C、地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線

D、地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公

里以上的客運(yùn)班線

正確答案：A

29.關(guān)于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會(huì)議，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的

是（）。

A、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存,

保存期不少于36個(gè)月

B、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)

C、安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少每季度召開1次

D、安全例會(huì)至少每月召開1次,通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作

正確答案：B

30.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，生產(chǎn)安全事故等級(jí)劃分

條件以下說(shuō)法正確的是（）。

A、死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項(xiàng)

B、死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項(xiàng)

C、只需通過(guò)死亡、重傷人數(shù)判斷

D、死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿足

正確答案：B

31.交通運(yùn)輸部對(duì)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛實(shí)施安全準(zhǔn)入管理，下列不屬

于道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是（）

A、營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及定級(jí)評(píng)定

B、營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車

C、營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分:牽引車輛及掛車

D、營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件

正確答案：A

32.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件指出,

要建立安全預(yù)防控制體系，下列選項(xiàng)中不屬于該體系的是（）。

A、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為

B、強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施

C、建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制

D、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控

正確答案：A

33.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)?/p>

員應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B、年齡不超過(guò)60周歲

C、5年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和

旅客急救基本知識(shí)考試合格

正確答案：C

34.下列關(guān)于企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)說(shuō)法不正確的是（）。

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)正常使用，保持車輛運(yùn)行時(shí)

在線。

B、企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)

C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理制度

D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資

料等信息，并及時(shí)更新

正確答案：B

35.關(guān)于汽車客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、汽車客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生

產(chǎn)教育培訓(xùn)

B、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員

短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃

C、汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)

間不少于24學(xué)時(shí)

D、汽車客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)

一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

正確答案：B

36.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的是（）。

A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)

B、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)

C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理期間不得影響正

常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

D、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

正確答案：B

37.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛必

須安裝（）。

A、視頻監(jiān)控裝置

B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

C、GPS裝置

D、行車記錄儀

正確答案：B

38.客運(yùn)企業(yè)的（）對(duì)本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)部署、督促、

檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時(shí)消除隱患。

A、隱患排查治理部門

B、安全管理人員

C、安全分管負(fù)責(zé)人

D、主要負(fù)責(zé)人

正確答案：D

39.依據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)投保的強(qiáng)制

保險(xiǎn)是（）。

A、疾病保險(xiǎn)

B、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)

C、車輛商業(yè)險(xiǎn)

D、人壽保險(xiǎn)

正確答案：B

40.客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，

并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，保證接駁點(diǎn)滿足停車、（）、視頻監(jiān)控及信息

傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/p>

A、車輛加油

B、駕駛員餐飲

C、駕駛員住宿

D、車輛維修

正確答案：C

41.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企（2012）16號(hào)）

規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，普通貨物運(yùn)輸

企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。

A、0.5%

B、1.5%

C、2%

D、1%

正確答案：D

42.根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的工

作原則是（）。

A、處置與預(yù)防并重

B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

C、預(yù)防為主、處置為輔

D、處置為主、預(yù)防為輔

正確答案：B

43.對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)

監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)（）報(bào)告。

A、車輛管理部門

B、后勤保障部門

C、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

D、人力資源部門

正確答案：C

44.從事線路固定的機(jī)場(chǎng)、高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)營(yíng)里程在（）

公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時(shí)至5時(shí)通行

限制。

A、80

B、150

C、120

D、100

正確答案：D

45.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物

運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員，專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺(tái)

每接入100輛車設(shè)（）人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于2人。

A、2

B、4

C、1

D、3

正確答案：C

46.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝（），且無(wú)論空、滿載應(yīng)始終接地。

A、緊急切斷裝置

B、滅火器

C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

D、排氣火花熄滅器

正確答案：C

47.運(yùn)輸民用爆炸物品，應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)

規(guī)定，以下說(shuō)法正確的是（）。

A、運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按

照規(guī)定懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志；

B、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，通過(guò)申請(qǐng)?jiān)S可車廂內(nèi)

可適當(dāng)載人。

C、運(yùn)送民用爆炸物品，需向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，核

發(fā)《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》方可運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)需攜帶《民用

爆炸物品運(yùn)輸許可證》。

D、運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并

報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ú块T，無(wú)需報(bào)告公安部門。

正確答案：A

二、多選題（共21題，每題1分，共21分）

1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，以下關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員

職責(zé)表述正確的有（）。

A、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)I,如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和

培訓(xùn)情況

B、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事

故應(yīng)急救援預(yù)案

C、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安

全生產(chǎn)管理的建議

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施

正確答案：ABCDE

2.按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

劃分為（）

A、重大風(fēng)險(xiǎn)

B、較大風(fēng)險(xiǎn)

C、一般風(fēng)險(xiǎn)

D、特別重大風(fēng)險(xiǎn)

E、較小風(fēng)險(xiǎn)

正確答案：ABCE

3.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超

速行駛和疲勞駕駛的限值時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守（）。

A、夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)

B、日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)

C、客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)

D、每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘

正確答案：ABCD

4.道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程,在以下選項(xiàng)中包括的有（）。

A、每天掌握當(dāng)日運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)對(duì)車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并做好

相關(guān)的監(jiān)控記錄

B、對(duì)不在線、誤報(bào)、屏蔽的車輛，及時(shí)報(bào)告企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人

C、在汽車客運(yùn)站組織乘客安全有序上、下車，提醒并協(xié)助乘客提取行包

D、及時(shí)反饋軟硬件故障，提出實(shí)用可行的改進(jìn)意見

E、熟悉單位所經(jīng)營(yíng)的線路,對(duì)安裝有衛(wèi)星定位車載終端的車輛要做到管

理到位、監(jiān)控到位

正確答案：ABDE

5.依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物運(yùn)輸包括（）。

A、道路普通貨運(yùn)

B、道路貨物專用運(yùn)輸

C、道路大型物件運(yùn)輸

D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

正確答案：ABCD

6.暴雨天氣行車時(shí)，應(yīng)降低車速，盡量避免通過(guò)積水路段。如果一定要通

過(guò)積水處時(shí)，駕駛員應(yīng)采取正確處理方式正有（）。

A、行車時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線

B、車速不宜過(guò)快，不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操

作

C、停車觀察水的實(shí)際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油門，緩

慢通過(guò)

D、快速通過(guò)積水區(qū)，以免陷入水坑

E、開啟霧燈、示廓燈，必要時(shí)開啟近光燈，嚴(yán)格控制車速，保持車距

正確答案：BC

7.在安全生產(chǎn)管理過(guò)程中，事故的“四不放過(guò)”原則在以下說(shuō)法中是有

（）。

A、整改措施未落實(shí)不放過(guò)

B、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)

C、事故原因未查清不放過(guò)

D、責(zé)任人員未處理不放過(guò)

E、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過(guò)

正確答案：ABCD

8.關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸作業(yè)要求，在下列說(shuō)法中正確的有（）

A、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)要休息20分鐘以上

B、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修車輛作業(yè)

C、總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛員仍需取得道路運(yùn)輸從

業(yè)資格證

D、貨物的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行

E、檢查運(yùn)輸車輛配備的應(yīng)急器材，發(fā)現(xiàn)問題必須立即更換或修理

正確答案：ABDE

9.在《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中，規(guī)定了零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸?shù)幕?/p>

本要求、服務(wù)流程和服務(wù)評(píng)價(jià)，適用于零擔(dān)貨物的道路運(yùn)輸服務(wù)。下列

說(shuō)法正確的有（）。

A、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立一次性運(yùn)輸合同客戶實(shí)名登記制度、定期運(yùn)輸

合同客戶備案管理制度及托運(yùn)物品信息登記制度

B、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案，不定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行法

律法規(guī)/操作規(guī)程、職業(yè)道德等內(nèi)容培訓(xùn)。

C、零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公示經(jīng)營(yíng)線路、運(yùn)輸價(jià)格、營(yíng)

業(yè)時(shí)間、送達(dá)時(shí)限等服務(wù)承諾，以及由國(guó)家相關(guān)部門制定發(fā)布的零擔(dān)貨

物道路運(yùn)輸禁止托運(yùn)和運(yùn)輸物品指導(dǎo)名錄

D、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案，定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),

培訓(xùn)內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī)、禁運(yùn)物品特征及識(shí)別方法、安全查驗(yàn)

操作規(guī)程及應(yīng)急情況處置等

E、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者宜采用北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互

聯(lián)等信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤

正確答案：ACDE

10.某危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛68輛,上年?duì)I業(yè)收入650萬(wàn)元,其

中利潤(rùn)260萬(wàn)元;該企業(yè)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》

（財(cái)企（2012）16號(hào)）規(guī)定,提取了要求數(shù)額的安全生產(chǎn)費(fèi)用；該企業(yè)為了

進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平,本年度安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)對(duì)提取的安全生

產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行了認(rèn)真籌劃和實(shí)施。根據(jù)案例內(nèi)容，認(rèn)為以下說(shuō)法正確的有

（）。

A、企業(yè)配備、維護(hù)應(yīng)急救援器材和設(shè)備的支出可以使用安全生產(chǎn)費(fèi)用。

B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)從安全生產(chǎn)費(fèi)用中支出；

C、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取9.75萬(wàn)元；

D、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造費(fèi)

用可以應(yīng)用企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用支出；

E、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取6.5萬(wàn)元；

正確答案：ACD

11.某大型客運(yùn)車輛在高速公路以102千米/小時(shí)速度行駛過(guò)程中，車頭突

然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車，事故造成輕型貨車和大型

客運(yùn)車輛11人死亡，15人不同程度受傷,兩輛車輛不同程度受損。事故調(diào)

查發(fā)現(xiàn)，該大型客運(yùn)車輛出事故時(shí)，為該企業(yè)新車注冊(cè)登記使用到第6年

的第10個(gè)月，前5年均按期進(jìn)行了安全技術(shù)檢驗(yàn)，本年度至事故發(fā)生尚未

進(jìn)行;客車核載40人,實(shí)際載客成人38人（包括駕駛員）和兒童4人。依

據(jù)案例，下列說(shuō)法正確的有（）。

A、該客運(yùn)車輛超速,但沒有超載；

B、該客運(yùn)車輛既超速，也超載；

C、從事高速公路客運(yùn)的客車，其車輛類型等級(jí)應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客

車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（JT/T325）規(guī)定的中級(jí)以上；

D、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，營(yíng)運(yùn)客車5年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安全技

術(shù)檢驗(yàn);超過(guò)5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

E、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，營(yíng)運(yùn)客車6年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安全技

術(shù)檢驗(yàn);超過(guò)6年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

正確答案：ACD

12.A貨運(yùn)企業(yè)駕駛員駕駛一輛裝有26.8噸（核載質(zhì)量12噸）石料的貨

車，在山區(qū)公路經(jīng)過(guò)3.6公里連續(xù)長(zhǎng)下坡路段后，經(jīng)過(guò)一限速60千米/

小時(shí)的長(zhǎng)隧道，在進(jìn)入隧道60米處與同方向另一重型貨車發(fā)生追尾碰撞,

事故造成A貨運(yùn)公司2名駕駛?cè)藛T和旁邊車道小車1名駕駛員死亡，3輛

大小車輛嚴(yán)重?fù)p壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，發(fā)生碰撞時(shí)，前車速度為52千米/

小時(shí)，后車為86千米/小時(shí)；因2016年新的《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)

定》取消對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)周期的強(qiáng)制性要求后，該公司的車輛二級(jí)

維護(hù)目前是隨意進(jìn)行，大約8-12個(gè)月進(jìn)行一次；駕駛員的交通運(yùn)輸安全

教育基本是形式性應(yīng)付。依據(jù)案例內(nèi)容，造成該事故的直接原因下列說(shuō)

法正確的有（）。

A、事故的直接原因是由于駕駛員進(jìn)入隧道后視覺的明（光）適應(yīng)所造成

B、事故的直接原因是由于駕駛員進(jìn)入隧道后視覺的暗適應(yīng)所造成

C、事故的直接原因可能是后車超速所造成

D、事故的直接原因是企業(yè)安全管理存在隱患

E、事故的直接原因可能是因?yàn)檐囕v制動(dòng)系統(tǒng)存在隱患，加之長(zhǎng)下坡導(dǎo)致

制動(dòng)器熱衰退造成

正確答案：BCE

13.關(guān)于民用爆炸物品運(yùn)輸要求，下列說(shuō)法正確的有（）。

A、運(yùn)輸車輛在途中可以隨意經(jīng)停

B、運(yùn)輸民用爆炸物品的車輛應(yīng)當(dāng)保持安全車速

C、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人

D、攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》

E、按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品，并在裝卸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒,無(wú)關(guān)人

員可隨意進(jìn)入

正確答案：BCD

14.《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》中規(guī)定，自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共

衛(wèi)生事件正確的應(yīng)急處置措施包括有（）。

A、組織營(yíng)救和救治受害人員，迅速控制危險(xiǎn)源

B、立即搶修被損壞的公共設(shè)施，向受到危害的人員提供生活必需品和醫(yī)

療救護(hù)

C、在組織施救的同時(shí)，繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

D、啟用本級(jí)人民政府設(shè)置的財(cái)政預(yù)備費(fèi)和儲(chǔ)備的應(yīng)急救援物資，必要時(shí)

調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具

E、著力應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，適當(dāng)放寬囤積居奇、哄抬物價(jià)、制假售假等擾亂

市場(chǎng)秩序的行為

正確答案：ABD

15.汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。

（14）

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度

和操作規(guī)程

B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

D、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，確定分

管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

正確答案：ABCD

16.公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為（）。

A、重大

B、較小

C、一般

D、較大

E、特別重大

正確答案：ABCD

17.某貨運(yùn)車輛下午3點(diǎn)左右，在本縣境內(nèi)劃有雙向兩車道標(biāo)線的公路以

75千米/小時(shí)運(yùn)行時(shí)，將一自行車騎乘者老人撞倒，事故發(fā)生后駕駛員迅

速通知了企業(yè)負(fù)責(zé)人，并將自行車騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受

傷人員送到附近的鄉(xiāng)衛(wèi)生院；企業(yè)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后趕回運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)

一步電話與駕駛員確認(rèn)事故情況，并與主管安全生產(chǎn)管理的副經(jīng)理商量

后，依次報(bào)告了本縣交通運(yùn)輸管理部門、公安交通管理部門和安全生產(chǎn)

監(jiān)管部門（應(yīng)急管理部門），在報(bào)告安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應(yīng)急管理部門）

時(shí)，已經(jīng)是接到報(bào)告1小時(shí)10分鐘后；事故過(guò)程中受傷的老人晚上在轉(zhuǎn)

至縣級(jí)醫(yī)院過(guò)程中不幸死亡。對(duì)于死亡老人，貨運(yùn)企業(yè)與家屬進(jìn)行了

“私下”協(xié)商，給予了遠(yuǎn)超出國(guó)家規(guī)定的經(jīng)濟(jì)賠償，家屬較為滿意，企

業(yè)就未向公安交通管理部門報(bào)告。該企業(yè)也存在多項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度

未落實(shí)的情況。依據(jù)案例，下列說(shuō)法正確的有（）o

A、該企業(yè)對(duì)死者的處理和瞞報(bào)，存在嚴(yán)重違法行為

B、事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向企業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)告

C、該貨運(yùn)車輛存在超速行為

D、事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向公安交通管理部門報(bào)告，再向企業(yè)負(fù)責(zé)

人報(bào)告；

E、企業(yè)負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)應(yīng)向本縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應(yīng)

急管理部門）、公安交通管理和交通運(yùn)輸管理部門報(bào)告

正確答案：ACDE

18.安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)

準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中

存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素，具體包括（）。

A、場(chǎng)所的不安全因素

B、安全技術(shù)水平的落后

C、物的不安全狀態(tài)

D、人的不安全行為

E、管理上的缺陷

正確答案：ACDE

19.根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列對(duì)于行包托運(yùn)、行包寄

存、“三品”檢查等重點(diǎn)作業(yè)正確的是（）。

A、客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立專門的安全檢查崗位，在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)進(jìn)站旅客

攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行安全檢查，對(duì)查獲的嚴(yán)禁攜帶的物品要進(jìn)

行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

B、二級(jí)以上的客運(yùn)站必須配備安檢儀，有條件的可以配備單獨(dú)的托運(yùn)行

包、物品安檢儀,沒有安檢儀的客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)做到每件行包、物品都進(jìn)行開

箱（包）驗(yàn)視

C、沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類

D、要求承運(yùn)人將行包按期、完好地運(yùn)至目的地；行包滅失、損壞、變質(zhì)、

污染時(shí)要求賠償是托運(yùn)人的權(quán)利

E、小件快運(yùn)工作人員，做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作，必須開包

檢查,不能通過(guò)安檢儀進(jìn)行檢查

正確答案：ABD

20.道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后，負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的道路運(yùn)輸主管部

門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取的措施有（）。

A、對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行控制，設(shè)立警示標(biāo)志；

B、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報(bào)告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展情況;

C、處罰和控制相關(guān)責(zé)任人；

D、組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員，組織搜救突發(fā)事件中的遇險(xiǎn)人員，組

織應(yīng)急物資運(yùn)輸；

E、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具，對(duì)受損的道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、搶

通或搭建臨時(shí)性設(shè)施；

正確答案：ABDE

21.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，下列說(shuō)法正確的

是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入,將風(fēng)險(xiǎn)控制

在可接受范圍內(nèi)

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加大安全投入,積極開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、管控相關(guān)

技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)針對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故，制定或完

善應(yīng)急措施

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)管理范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、登記、管控、應(yīng)急等

情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析，針對(duì)存在的問題提出改進(jìn)措施

正確答案：ABCDE

三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）

1.客運(yùn)企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運(yùn)標(biāo)志牌。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

2.對(duì)于不在客運(yùn)站進(jìn)行安全例檢的客運(yùn)車輛，駕駛員應(yīng)每日出車前或收車

后按照相關(guān)規(guī)定對(duì)客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

3.任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、

構(gòu)造或者特征。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

4.企業(yè)委托符合規(guī)定的機(jī)構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務(wù)的，保證安全生

產(chǎn)的責(zé)任仍由本單位負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

5.客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

6.非定線旅游客車可持注明客運(yùn)事項(xiàng)的旅游客票或者旅游合同取代包車

票或者包車合同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

7.按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，安全事故發(fā)生

后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)

人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

8.造成10人重傷的生產(chǎn)安全事故屬于一般事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

9.包裝封口應(yīng)根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴(yán)密封口、液密封口或氣密封口。如

何對(duì)待某種危險(xiǎn)貨物包裝封口，要根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)決定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

10.常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編

碼。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

11.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，不立即組

織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降級(jí)、撤職

的處分

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

12.根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第562號(hào)）規(guī)定，

道路運(yùn)輸放射性物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，按照指定的時(shí)間、路線、速

度行駛，并懸掛警示標(biāo)志，無(wú)需配備押運(yùn)人員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

13.機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)消防安全責(zé)任制，制定本單

位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

14.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊

全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)

生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

15.危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照

國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，但無(wú)需懸掛或者噴涂相應(yīng)的警示

志°

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

16.零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)要求托運(yùn)人：根據(jù)貨物性質(zhì)和運(yùn)輸要求，正確使用

運(yùn)輸標(biāo)志和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志；使用舊包裝運(yùn)輸貨物時(shí)，為了節(jié)約成本

可以繼續(xù)使用舊標(biāo)志。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

17.事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間計(jì)入事故調(diào)查期

限。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

18.運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車輛核定的載質(zhì)量，載物的長(zhǎng)、寬、高不得