長壽港區(qū)通航平安及船舶防污染治理規(guī)定

長壽港區(qū)通航平安與船舶防污染治理規(guī)定（征求意見稿）第一章總那么第一條為了增強長壽港區(qū)水域水上交通平安治理，保護船舶航行、停泊和作業(yè)秩序，保障人命財產(chǎn)平安，避免船舶污染水域，依據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》和《中華人民共和國內(nèi)河交通平安治理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于在長壽港區(qū)水域航行、停泊、作業(yè)的船舶、浮動設施及其所有人、經(jīng)營人。第三條本規(guī)定所稱長壽港區(qū)水域是指以下范圍內(nèi)的長江干線水域。上界限：長壽長江鐵路大橋下沿（長江上游航道里程593.1千米）下界限：北岸瓦罐窯與南岸石柏沱聯(lián)線（長江上游航道里程576.7千米第四條中華人民共和國重慶海事局及其所屬機構(gòu)負責本規(guī)定的監(jiān)督實施。第二章航行與避讓第五條船舶在港區(qū)航行應遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)那么》、《長江上游李渡至界石盤船舶航行規(guī)那么》等有關(guān)航行、避讓規(guī)定。羊角堡水位9米以下時，還應遵守《川控規(guī)定》。第六條羊角堡水位8米以下時，禁止船舶在觀音灘至龍舌梁（長江上游航道里程-583千米）水域內(nèi)追越或并列行駛，禁止船隊、船長50米以上的單船在該水域會船，上行船應當在下碼頭磧以下水域等讓。第七條騎馬橋水位6米以下時，周家磧至無花梁（長江上游航道里程590.8千米—591.4千米）水域禁止船舶追越或并列行駛，禁止船隊、船長50米第八條船舶在港區(qū)靠泊、離泊前，應了解作業(yè)水域的航道及周圍船舶動態(tài)，增強聯(lián)系和了望，并按規(guī)定鳴放聲號、顯示信號。在不礙他船航行的情形下，依照水域條件選擇正確的掉頭及靠泊、離泊方式。汛期下行到馮家灣碼頭作業(yè)船舶應選擇左掉頭靠泊。汛期下行到周家磧水域作業(yè)船舶應選擇左掉頭停泊。汛期下行到長明煤碼頭至川維碼頭作業(yè)船舶應選擇左掉頭靠泊。汛期下行到重鋼碼頭作業(yè)船舶應選擇左掉頭靠泊，且要依照水勢流態(tài)充分考慮本船的操縱性能。汛期重鋼碼頭離泊下行船舶應駛向北岸選擇左掉頭下行。第九條禁止吊拖船隊通過港區(qū)水域。 第三章停泊第十條船舶應當在碼頭、泊位或依法發(fā)布的錨地、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)內(nèi)停泊。裝運危險品的船舶應當在依法發(fā)布的危險品作業(yè)區(qū)、停泊區(qū)、錨地作業(yè)或停泊。第十一條港區(qū)錨地：（一）長航鳳凰重慶貨運分公司走馬溪專用錨地（長江上游航道里程578.9千米-579.1千米），是供長航鳳凰重慶貨運分公司船舶臨時停泊的專用（二）蓮子磧錨地(長江上游航道里程578千米-579.6千米)，是供船舶臨時錨泊的錨地，船舶應離主航道中心線80米（三）下碼頭磧錨地（長江上游航道里程581.8千米-582千米），是三峽水庫蓄水期壩前156米水位以上時供船舶臨時錨泊的錨地，限停泊載重（四）重鋼環(huán)保搬遷工程大沙壩專用錨地（長江上游長江上游航道里程587千米-588千米），是重鋼碼頭的（五）周家磧錨地（長江上游航道里程590.9千米-591.1千米），（六）扇沱停泊區(qū)（長江上游航道里程592.6千米-593千米），供載重1500噸以下的第十二條凡需在重鋼碼頭作業(yè)的船舶，抵達重鋼碼頭前，應當采取有效方式，將船舶動態(tài)報告重鋼碼頭調(diào)度室。需進入重鋼碼頭大沙壩專用配套錨地停泊或作業(yè)的船舶，在王家灘操縱期時，上行進入大沙壩錨地的船舶應從柴盤子專用通道駛?cè)?。未?jīng)許諾，其他船舶不得擅自進入。第十三條船舶錨泊應當在錨地界限范圍內(nèi)錨泊，并服從口岸調(diào)度部門或指定單位的指泊。未經(jīng)海事治理機構(gòu)批準，船舶不得在錨地內(nèi)進行過駁作業(yè)。第十四條嚴禁船舶進入龍溪河、桃花溪、大磧溪、小石溪、羅玉溪等支叉河口停泊、作業(yè)。第十五條港區(qū)停泊寬度：碼頭船舶靠泊寬度不得超過25米，停泊基地船舶停泊寬度不得超過40米。長明集裝箱碼頭臨時性靠泊作業(yè)船舶靠泊寬度不得超過40米。本規(guī)定未明確限制靠泊寬度的碼頭、泊位，其許諾靠泊船舶寬度不得超過碼頭建設平安評估報告所限制的靠泊寬度。第十六條系吊在囤船尾部的船舶超出囤船外緣的寬度不得超過該囤船許諾的靠泊寬度。第十七條船舶停泊碼頭、囤船，須經(jīng)指泊單位同意，并服從治理人員指揮，嚴禁搶靠或強行靠泊。采納觸坡靠岸方式系泊的船舶應各自出纜上岸，不得系結(jié)于他船。第十八條船舶停泊，應當留有足以保證船舶平安的船員值班。如遇水位陡漲、暴風雨等特殊情形，應當增加值班船員或全部船員留船。船長和大副，輪機長和大管輪不得同時離船。碼頭、囤船應依照水位漲落情形及時排絞、搬遷囤船。第四章通信及信號第十九條船舶在港內(nèi)利用甚高頻無線頻道規(guī)定如下：（一）與航行船舶聯(lián)系，利用6頻道；（二）與航道通行指揮信號臺聯(lián)系，利用8頻道；（三）與海事部門聯(lián)系，利用14頻道；（四）港內(nèi)停泊平安值班守候，利用經(jīng)常使用呼喚頻道，即16頻道；（五）發(fā)生水上交通事故或遇緊急情形，利用16頻道進行遇險、緊急呼喚和通信；（六）航行平安信息收聽頻道為68頻道。船舶應當嚴格遵守港區(qū)甚高幾回道利用規(guī)定，需利用甚高頻專用頻道的，應向海事機構(gòu)報告，經(jīng)同意后方可利用，并不得利用甚高頻無線進行與航行平安無關(guān)的活動。第二十條船舶在港內(nèi)航行，應當在甚高頻無線6頻道正常守聽，并按規(guī)定進行聯(lián)系，準確通報船位。第二十一條第二十二條船舶利用甚高頻無線說明本船航行、避讓用意后，仍應當按規(guī)定鳴放聲號。第五章水域環(huán)境愛惜第二十三條從事船舶污染物接收、船舶清艙作業(yè)活動的單位，必需具有相應的接收處置能力，配備足夠的防污染設備，成立平安與防污染制度。第二十四條在船舶污染物接收和排放作業(yè)和船舶清艙、洗艙作業(yè)進程中，船方和作業(yè)單位必需遵守有關(guān)操作規(guī)程，落實防污染方法，避免污染物溢漏。第二十五條超過300總噸的船舶從事以下活動，應當采取包括布設圍油欄在內(nèi)的防污染方法：（一）散裝持久性油類的裝卸和過駁作業(yè)；（二）散裝比重小于一、溶解度小于％具有污染危害性貨物的裝卸和過駁作業(yè)；（三）可能造成水域嚴峻污染的其他作業(yè)。第二十六條船舶進行下列活動，應當編制作業(yè)方案，采取有效的平安和防污染方法，并報海事治理機構(gòu)（一）進行殘油、含油污水、污染危害性貨物殘留物的接收作業(yè)，或進行裝載油類、污染危害性貨物船艙的清洗作業(yè)；（二）進行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè)；（三）進行船舶水上拆解、打撈或其他水上、水下船舶施工作業(yè)。第二十七條飲用水源愛惜區(qū)內(nèi)禁止實施危害飲用水源的行為。發(fā)生或可能發(fā)生污染飲用水源事故時，應當當即采取應急方法，減輕或幸免危害后果，同時通報已經(jīng)或可能受到水污染危害的取水單位和供水部門，并向海事治理機構(gòu)報告。第二十八條污染危害性貨物作業(yè)碼頭、從事船舶污染物接收和船舶清艙作業(yè)活動的單位，和布設圍油欄方案，應向海事治理機構(gòu)辦理備案手續(xù)。第二十九條船舶在港區(qū)內(nèi)航行、停泊和作業(yè)時，應當依照規(guī)定利用聲響裝置，防治噪聲對周圍生活環(huán)境的阻礙。第六章平安保障第三十條在港區(qū)水域或岸線上進行以下可能阻礙通航平安的作業(yè)或活動的，應當在進行作業(yè)或活動前報海事治理機構(gòu)（一）勘探、采掘、爆破；（二）構(gòu)筑、設置、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或設施；（三）架設橋梁、索道；（四）鋪設、檢修、拆除水上水下電纜或管道；（五）設置系船浮筒、浮躉、纜樁等設施；（六）航道建設，航道碼頭前沿水域疏浚；（七）舉行大型群眾性活動、體育競賽。第三十一條船舶在港內(nèi)進行燒焊或明火作業(yè)，應提早24小時向海事治理機構(gòu)書面報備，并在作業(yè)完成后及時報告。第三十二條航標標示的航道內(nèi)不得設置固定魚具；長壽長江鐵路大橋至長壽長江公路大橋間水域禁止打魚作業(yè)。第三十三條兩蟾堆與鹽巴石連線至瓦罐窯與石柏沱連線水域禁止從事水上養(yǎng)殖、