車(chē)輛檢修工上崗考核試題題庫(kù)（含答案）

車(chē)輛檢修工上崗考核試題題庫(kù)（含答案）

單選題

1.受電弓降弓狀態(tài)繼電器的得失電依靠（）控制的，最終通過(guò)DX模塊來(lái)采集降

弓狀態(tài)繼電器的狀態(tài)并在HMI上進(jìn)行顯示。A、降弓位置傳感器B、降弓按鈕C、

安全閥D、精密調(diào)壓閥

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

2.應(yīng)急啟動(dòng)電路的輸入電壓為（）。A、AC380VB、DC1150VC、DC1500VD、AC22

0V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

3.DC110V控制電源失電；列車(chē)脫鉤；當(dāng)列車(chē)運(yùn)行時(shí)，方向手柄拉至“0”位。會(huì)

觸發(fā)電客車(chē)（）制動(dòng)。A、常用制動(dòng)B、緊急制動(dòng)C、停放制動(dòng)D、快速制動(dòng)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

4全自動(dòng)車(chē)鉤安裝在（）車(chē)的一位端端部。A、MP1VMP2B、Tc1xTc2C、M1、M

2

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：R

5.蓄電池充電時(shí)液面會(huì)（），放電時(shí)液面會(huì)（）。A、上升，下降B、下降，上升

C、不變

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

6.半自動(dòng)廣播跳站，重新設(shè)置路徑無(wú)效，可分合司機(jī)室繼電器柜內(nèi)ACSU微動(dòng)開(kāi)

關(guān)（二45-F101）,再重新設(shè)置路徑。分合二45-F101的時(shí)間間隔應(yīng)在（）秒范圍內(nèi)。

A、5-1OBv10-15Cx15-20D、20-30

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

7.電客車(chē)月檢中對(duì)滑板進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)50mm范圍內(nèi)凹槽深度大于（）的進(jìn)行打磨，

確保碳滑板表面平滑過(guò)渡；對(duì)50mm范圍內(nèi)凹槽深度大于（）的進(jìn)行更換。A、3

mm3nlrnB、3mm6mmC、6mm6mmD、6mm3mm

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:B

8.電客車(chē)車(chē)鉤EFG3緩沖系統(tǒng)緩沖沖程為（）mm,牽引沖程為（）mmoA、554

OB、5030C、6045D、5020

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

9.每臺(tái)空調(diào)機(jī)組中電動(dòng)回風(fēng)閥的數(shù)量有（）個(gè)。A、1B、2C、3D、4

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

10.微輪庫(kù)采用盡端式，線路長(zhǎng)度滿足不落輪鑲輪設(shè)備前后各有（）列車(chē)的長(zhǎng)度。

A、1B、2C、3D、4

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

11.2B車(chē)2軸右邊車(chē)輪編號(hào)是（）輪。A、2B、3C、4D、5

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

12.雙日檢作業(yè)時(shí)，檢查空氣彈簧氣囊外表面外表面裂紋深度不超過(guò)（）mm,長(zhǎng)

度不超過(guò)（）mmoA、0.515B、0.530C、115D、130

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

13.三月檢受電弓接觸壓力測(cè)量，在150nlm7950mm工作范圍內(nèi)上、中、下三個(gè)位

置彈簧秤的讀數(shù)都應(yīng)在（）范圍內(nèi)，否則進(jìn)行調(diào)整。A、90±10NB.100±10NCx

110±10NDv120±10N

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

14.輔逆充電機(jī)的輸入電壓為（）。A、AC380VB、DC1150VC、DC1500VD、AC220

V

AxA

B、R

C、C

DxD

答案：A

15.開(kāi)門(mén)狀態(tài)時(shí)，車(chē)門(mén)指示燈狀態(tài)為（）A、黃色常亮B、黃色閃爍C、紅色常亮

D、紅色閃爍

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

16.三月檢檢查并調(diào)節(jié)受電弓升降弓時(shí)間，調(diào)節(jié)受電弓升降弓時(shí)間為升弓W（）秒,

降弓W（）秒,并且落弓時(shí)不能沖擊車(chē)頂。（）A、7,8B、8,7C、7,7D、8.8

A、A

B、B

c、c

D、D

答案：B

17.線電壓的有效值為（）。A、220VB、380VC、36VDv110V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

18.當(dāng)牽弓I/制動(dòng)參考值信號(hào)中斷時(shí),的緊急牽引功能可以保證列車(chē)的基本

運(yùn)行.A、硬線B、軟件C、網(wǎng)絡(luò)D、以上三者都是

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

19.緊急牽引模式下，超速保護(hù)由制動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行。在緊急牽引模式下，列車(chē)速度

超過(guò)（）km/h時(shí)，G閥輸出緊急牽引超速信號(hào)。A、32B、35C、38D、40

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

20.若有不多于（）個(gè)車(chē)所有空調(diào)均故障時(shí)可以繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，同時(shí)必須兩車(chē)不相鄰。

A、2B、3C、4D、1

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

21.車(chē)輪的名義直徑：由車(chē)輪內(nèi)側(cè)面向外處踏面上一點(diǎn)稱為基點(diǎn)，通過(guò)基點(diǎn)

沿車(chē)輪一周組成的圓稱為滾動(dòng)圓。（）A、40mmBx50mmC、60mmD、70mm

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

22.電制動(dòng)一般有再生反饋制動(dòng)和（）兩種形式。。A、電阻制動(dòng)B、電容制動(dòng)C、

電阻電容制動(dòng)D、空氣制動(dòng)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

23.螺紋聯(lián)接要達(dá)到緊固而可靠的目的，必須保證螺紋副具有一定的（）。A、

摩擦力B、摩擦力矩C、力矩

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

24.三月檢檢查受電弓絕緣子，絕緣子無(wú)閃烙，無(wú)開(kāi)裂，使用（）清潔絕緣子表

面。A、酒精B、蒸僧水C、RS-80D、清水

A、A

B、R

C、C

D、D

答案：C

25.列車(chē)電壓高于（）V時(shí)，列車(chē)可以激活成功。A、80VB、96VC、84VD、88V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

26.電客車(chē)月檢時(shí)，客室車(chē)門(mén)開(kāi)的過(guò)程中，下列正確的是（）。A、紅色指示燈

閃爍B、紅色指示燈亮C、黃色指示燈閃爍D、黃色指示燈亮

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

27.過(guò)彎道時(shí)，貫通道系統(tǒng)通過(guò)（）的動(dòng)作來(lái)配合折棚的收縮和舒展。A、踏板組成

B、頂板組成C、側(cè)墻組成D、螺釘框組成

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

28.電客車(chē)月檢時(shí)，齒輪箱潤(rùn)滑油的顏色為（）。A、綠色B、紅色C、淡黃色D、

里色

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

29.輪緣潤(rùn)滑裝置安裝位置為（）。A、動(dòng)車(chē)1架B、動(dòng)車(chē)2架C、拖車(chē)1架D、

拖車(chē)2架

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

30.普通螺紋的公稱直徑指的是（）。A、螺紋小徑B、螺紋中經(jīng)C、螺紋大徑D、

螺紋底徑

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

31.尾燈與運(yùn)行燈的工作電壓是（）。A、DC36VB、DC110VC、DC12VD、DC24V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

32.根據(jù)螺紋的牙型不同，可分為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和（）A、

鋸齒形螺紋B、方形螺紋C、圓弧螺紋D、尖角螺紋

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

33.三月檢檢查車(chē)端連接總風(fēng)截?cái)嚅y，位于TC車(chē)全自動(dòng)車(chē)鉤安裝座上方，共（）

個(gè)。A、12B、13C、14D、15

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

34.三月檢檢查受電弓碳滑板，滑板厚度（即受電弓滑板接觸面距接觸滑板固定

器上部的距離）最低處不低于（）mmoAv4B、5C、6D、7

AxA

B、B

C、C

D、D

答案：A

35.緊急牽引模式限速（）。A、30km/hBv60km/hCv70km/hDv10km/h

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

36.應(yīng)急啟動(dòng)電路的輸入電壓為（）oAxAC380VB、DC1150VC、DC1500VD、AC2

20V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

37.司機(jī)室廣播主機(jī)供電電源微動(dòng)開(kāi)關(guān)（）。A、ACSUB、PACUC、司機(jī)室廣播主

機(jī)D、媒體主機(jī)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

38半自動(dòng)車(chē)鉤與全自動(dòng)車(chē)鉤相似，未設(shè)電氣車(chē)鉤，但設(shè)有（）的電連接器。A、

4個(gè)觸點(diǎn)B、2個(gè)觸點(diǎn)C、4個(gè)行程開(kāi)關(guān)D、2個(gè)行程開(kāi)關(guān)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

39.電客車(chē)月檢時(shí)，齒輪箱潤(rùn)滑油的顏色為（）。A、綠色B、紅色C、淡黃色D、

黑色

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

40.進(jìn)行外部照明功能測(cè)試時(shí)，方向手柄打向前位，下列哪項(xiàng)表述是正確的（）0

A、前端白色運(yùn)行燈不亮、頭燈亮B、前端白色運(yùn)行燈亮、頭燈不亮C、后端紅色

運(yùn)行燈、紅色尾燈亮D、后端紅色運(yùn)行燈不亮、紅色尾燈亮

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

41.給客室車(chē)門(mén)電機(jī)供電的電壓為（）電壓。A、380VB、220VC、110VD、24V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

42.EB0失效后，電制動(dòng)與氣制動(dòng)過(guò)渡點(diǎn)為（）。A、5km/hBx6km/hCx7km/hD、8

km/h

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

43.停放制動(dòng)施加后，可以確保AW3工況停在（）％。斜坡上不發(fā)生溜車(chē)。A、25

B、300v35D、40

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

44.以下什么設(shè)備由DC24V供電？（）。A、頭燈B、尾燈C、運(yùn)行燈D、閱讀燈

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

45.蓄電池作業(yè)時(shí)如需補(bǔ)液，應(yīng)加（）。A、自來(lái)水B、礦泉水C、電解液D、蒸

福水

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

46.每個(gè)車(chē)門(mén)的（）負(fù)責(zé)其故障診斷、數(shù)據(jù)通訊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ),A、車(chē)門(mén)電機(jī)B、

門(mén)控器C、電機(jī)位置傳感器

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

47.當(dāng)數(shù)字報(bào)站時(shí)，音頻處理器DVA輸入、（）指示燈閃爍cA、工作B、音頻

輸出C、RADIO輸入D、MEDIA輸入

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：R

48.鄭州地鐵預(yù)設(shè)的關(guān)門(mén)延時(shí)為（）。A、1sB、3SC、0-3s

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:B

49.電客車(chē)雙日檢作業(yè)需檢杳的客室滅火器在（）號(hào)座椅。A、1B、3C、5D、7

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

50.三月檢檢查護(hù)指膠條寬度，測(cè)量護(hù)指膠條寬度，測(cè)量位置在攜門(mén)架下方10M

處，要求車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)膠條寬度為（）mm。A、44-46B.44、5-45C、43-47D.44

-45

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

51.半自動(dòng)車(chē)鉤與全自動(dòng)車(chē)鉤相似，未設(shè)電氣車(chē)鉤，但設(shè)有（）的電連接器。A、

4個(gè)觸點(diǎn)B、2個(gè)觸點(diǎn)C、4個(gè)行程開(kāi)關(guān)D、2個(gè)行程開(kāi)關(guān)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

52.節(jié)流裝置的作用為（）。A、降壓控流B、升壓控流C、升溫升壓D、降溫升

壓

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

53.雙塔干燥器的1個(gè)工作周期時(shí)長(zhǎng)是（）。A、60SB、90SC、120SD、150s

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

54.0101車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)4C車(chē)空壓機(jī)顯示黃點(diǎn)，司機(jī)應(yīng)（）。A、下一站退出服務(wù)B、

下一站復(fù)位空壓機(jī)控制開(kāi)關(guān)C、前方終點(diǎn)站退出服務(wù)D、前方終點(diǎn)站復(fù)位空壓機(jī)

控制開(kāi)關(guān)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

55?一個(gè)蓄電池充電機(jī)故障，（）分合相應(yīng)輔助逆變器微動(dòng)開(kāi)關(guān)，如果故障消失

則繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，否則退出。服務(wù)。A、下一站B、本站C、終點(diǎn)站D、收車(chē)回廠

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

56.電客車(chē)客室地面至軌面高度（空載，空氣彈簧完全充氣，且為新輪）為：（）

A、900±10mmBx1000±10mmCx1100±10mmDx1200±10mm

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

57.司機(jī)臺(tái)速度表是由（）輸入信號(hào)的。A、中央控制單元B、網(wǎng)關(guān)閥C、智能閥

D、速度傳感器

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

58.M車(chē)的1位端被定義為（）。A、帶有全自動(dòng)車(chē)鉤的一端B、遠(yuǎn)離受電弓的一

端C、連接半永久牽引桿的一端

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

59.下列情況不是在終點(diǎn)站退出服務(wù)的是（）。A、合警惕旁路開(kāi)關(guān)二22—S120B、

合無(wú)庫(kù)用電源旁路二31-S102C、空壓機(jī)打風(fēng)不止D、三個(gè)或以上輔助逆變器嚴(yán)重

故障

A、A

B、B

c、c

D、D

答案：D

60.鄭州地鐵1、2號(hào)線車(chē)輛的編組形式為（）。A、=Tc-Mp-M*M-Mp-Tc=Bv*T

c-Mp-M=M-Mp-Tc*Cx-Tc*Mp*M=M*Mp*Tc-Dv=Tc*Mp*M-M*Mp*Tc=

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

61.直流負(fù)載不包括（）。A、正常負(fù)載B、永久負(fù)載C、空調(diào)負(fù)載D、緊急負(fù)載

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

62.圖中部件全車(chē)共有（）個(gè)。A、2B、4C、6D、8

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

63.電客車(chē)三月檢時(shí)檢查蒸發(fā)器、冷凝器狀態(tài)，蒸發(fā)器、冷凝器安裝螺栓齊全，

防松線清晰無(wú)錯(cuò)位；表面干凈無(wú)異物，（）無(wú)變形。A、鐵翅片B、鋁翅片C、

銅翅片D、合金翅片

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:C

64.一般電氣設(shè)備銘牌上電壓和電流的數(shù)值是（）。A、瞬時(shí)值B、最大值C、有

效值D、平均值

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

65.同一轉(zhuǎn)向架輪徑差檢修標(biāo)準(zhǔn)不超過(guò)（）。A、7nlmB、2mmC、4mmDx5mm

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

66.蓄電池檢查時(shí)，測(cè)量開(kāi)路電壓須大于（）。A、96VB、84VCX11OVD.100V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

67.列車(chē)MVB網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不包括（）。A、服務(wù)數(shù)據(jù)B、過(guò)程數(shù)據(jù)C、消息

數(shù)據(jù)D、監(jiān)督數(shù)據(jù)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

68.給客室車(chē)門(mén)電機(jī)供電的電壓為（）電壓。A、380VB、220VC、110VD、24V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

69.列車(chē)激活后，當(dāng)蓄電池電壓低于（）V時(shí)，激活斷開(kāi)。A、80VB、96VC、84V

D、88V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

70.三月檢檢查并調(diào)節(jié)受電弓升降弓時(shí)間，調(diào)節(jié)受電弓升降弓時(shí)間為升弓W()

秒，降弓W()秒，并且落弓時(shí)不能沖擊車(chē)頂。A、7,8B、8,7C、7,7D、8.8

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

71動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架1(株機(jī))安裝有()個(gè)高度調(diào)節(jié)裝置，動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架，安裝有

()個(gè)高度調(diào)節(jié)裝置A、12B、21C、22

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

72.緊急牽引時(shí)牽引力為默認(rèn)的最大牽引力的為設(shè)定值。A、60%Bx65%C、

70%Dx75%

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

73.APS不工作時(shí)，蓄電池不能為（）供電。A、LCD屏B、車(chē)門(mén)C、客室照明D、

空調(diào)通風(fēng)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

74.在司機(jī)室拍下緊急停車(chē)蘑菇按鈕至停車(chē)前將不會(huì)導(dǎo)致（）。A、受電弓降弓

B、高速斷路器分開(kāi)C、牽引封鎖D、電制動(dòng)施加

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

75.PIS系統(tǒng)電源模塊供電電源范圍為（）。A、77V?137.5VB、77V?127.5VC、

77V?120VD、77V?117.5V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

76.雙日檢作業(yè)時(shí)，檢查空氣彈簧氣囊外表面外表面裂紋深度不超過(guò)（）mm,長(zhǎng)

度不超過(guò)（）mmoA、0.515B、0.530C、115D、130

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

77.為了適應(yīng)高密度行車(chē)組織的運(yùn)營(yíng)需要，實(shí)現(xiàn)了（）和行車(chē)控制自動(dòng)化。A、

電話控制B、人工控制C、計(jì)算機(jī)控制D、信號(hào)控制

A、A

B、R

C、C

D、D

答案：D

78.三月檢檢查空壓機(jī)油標(biāo)尺，每個(gè)空壓機(jī)（）個(gè)。A、4B、3C、2D、1

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

79.三月檢檢查門(mén)頁(yè)V形，要求上部尺寸比下部大（）mm。A、1-3B、2-4C、2-

5D、2-6

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

80.廣播控制盒對(duì)司機(jī)室揚(yáng)聲器音量調(diào)節(jié)有（）檔。A、1B、2C、3D、4

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

81.三月檢檢查保持制動(dòng)：標(biāo)準(zhǔn)值為0。A、270±20kPaBx290±20kPaCx189±2

OkPaDv300±20kPa

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:C

82.常用制動(dòng)時(shí)，（）優(yōu)先，。根據(jù)減速要求提供剩余的制動(dòng)力。A、空氣制動(dòng)、

電制動(dòng)B、機(jī)械制動(dòng)、電制動(dòng)C、電制動(dòng)、機(jī)械制動(dòng)D、電制動(dòng)、空氣制動(dòng)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

83.雙日檢檢查高壓箱體外觀無(wú)變形、無(wú)裂損、無(wú)灼傷痕跡，箱體油漆破損面積

不大于（）mm2。A、600B、800C.1000D、1200

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

84.雙日檢功能檢查時(shí)，保持制動(dòng)壓力標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A、189±20kPaB、270±2

OkPaCv300±20kPaDv330±20kPa

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

85.單節(jié)車(chē)客室照明由（）個(gè)驅(qū)動(dòng)電源供電，每個(gè)驅(qū)動(dòng)電源輸出有（）檔可調(diào)。

A、2,2B、2,4C、4,4D、4,2

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

86.鄭州地鐵1號(hào)線車(chē)體有（）種形式A、1B、2C、3D、4

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

87.三月檢檢查輪緣潤(rùn)滑裝置，若油位低于刻度尺最低點(diǎn)，應(yīng)加（）。AxLOCO

LUBECO潤(rùn)滑油B、RIVOLTAT.R.S.PLUS潤(rùn)滑油C、AUTOLTOP20OO潤(rùn)滑油D、酒精

AxA

B、B

C、C

D、D

答案：A

88.鄭州地鐵B型車(chē)轉(zhuǎn)向架最大軸重為（）。A、12tB、14tC、16tD、18t

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

89.停放制動(dòng)施加后，可以確保AW3工況停在（）％。斜坡上不發(fā)生溜車(chē)。A、25

B、300x35D、40

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

90.MP車(chē)的1位端被定義為（）。A、帶有全自動(dòng)車(chē)鉤的一端B、遠(yuǎn)離受電弓的

一端C、連接半永久牽引桿的一端

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

91車(chē)輛空調(diào)機(jī)組管路壓力保護(hù)，是靠（）控制。A、高壓開(kāi)關(guān)、毛細(xì)管R、高

壓開(kāi)關(guān)C、毛細(xì)管

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

92.在車(chē)門(mén)網(wǎng)絡(luò)控制模式下，車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)指令來(lái)自（）。A、開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕B、CAN

網(wǎng)絡(luò)CATCDsVCM

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

93.空調(diào)預(yù)熱模式時(shí)()。A、新風(fēng)閥開(kāi)，回風(fēng)閥關(guān)B、新風(fēng)閥關(guān)，回風(fēng)閥開(kāi)C、

新風(fēng)閥開(kāi)，回風(fēng)閥開(kāi)D、新風(fēng)閥關(guān)，回風(fēng)閥關(guān)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

94.空調(diào)制冷系統(tǒng)使用環(huán)保()型制冷劑。A、R410aBvR407CC、R22D、R134a

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

95.車(chē)門(mén)緊急解鎖故障，應(yīng)檢查()并按照狀態(tài)指示對(duì)顯示為黃色號(hào)的相應(yīng)門(mén)

進(jìn)行復(fù)位。A、車(chē)門(mén)B、PECUCxCCTVDvHMI

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

96.緊急通風(fēng)模式時(shí)()。A、新風(fēng)門(mén)打開(kāi)，回風(fēng)門(mén)關(guān)閉B、新風(fēng)門(mén)打開(kāi)，回風(fēng)

門(mén)打開(kāi)C、新風(fēng)門(mén)關(guān)閉，回風(fēng)門(mén)關(guān)閉D、新風(fēng)門(mén)關(guān)閉，回風(fēng)門(mén)打開(kāi)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

97.2B車(chē)2軸右邊車(chē)輪編號(hào)是（）輪。A、2B、3C、4D、5

AxA

B、B

C、C

D、D

答案：C

98.三月檢檢查門(mén)頁(yè)V形，要求上部尺寸比下部大（）mm。A、1-3B、2-402-

5D、2-6

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

99.客室車(chē)門(mén)關(guān)到位開(kāi)關(guān)、鎖到位開(kāi)關(guān)、解鎖開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)分別為（）A、S4

S1S3s2B、S1S2S3S4CtS4s3s2S1D、S1S3S2S4

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

100.三月檢檢查輪緣潤(rùn)滑噴嘴，輪緣潤(rùn)滑噴嘴到輪緣的距離為（），如不滿足

需進(jìn)行調(diào)整。A、25-30mmBx25-35mmC、20-30mmDx20-35mm

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

101請(qǐng)說(shuō)出圖片中設(shè)備的名稱（）°A、平衡壓輪R、下擺臂C、上滑道D、絲

杠

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

102.停放制動(dòng)緩解旁路限速（）。A、30km/hBv3km/hC、10km/hD、35km/h

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

103.一列車(chē)安裝（）個(gè)LED屏。A、10B、12C、14D、16

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

104.車(chē)門(mén)緊急解鎖故障，應(yīng)檢查0并按照狀態(tài)指示對(duì)顯示為黃色號(hào)的相應(yīng)

門(mén)進(jìn)行復(fù)位。A、車(chē)門(mén)B、PECUCvCCTVDxHMI

AxA

B、B

C、C

D、D

答案：D

105.列車(chē)遠(yuǎn)近光燈的工作電壓是（）。A、DC36VB、DC110VC、DC12VD、DC24V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

106.一列車(chē)安裝（）個(gè)揚(yáng)聲器。A、46B、48C、50D、52

A、A

B、B

C、C

DxD

答案：C

107.輔助逆變器不工作時(shí)，蓄電池不能為（）供電。A、LCD屏B、車(chē)門(mén)C、客

室照明D、空調(diào)通風(fēng)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

108HSCR閉合燈不亮，重新分合一次后，仍有部分HSCR斷開(kāi)，在HMI中相應(yīng)的

圖標(biāo)會(huì)顯示（）。A、白色B、藍(lán)色C、綠色D、紅色

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

109.TC車(chē)安裝（）臺(tái)監(jiān)控編碼器。.A、1B、2GC、3D、4

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

110.一列電客車(chē)有（）個(gè)智能閥。A、2B、4C、6D、8

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

111.從壓縮機(jī)排出的制冷劑為（）。A、低溫低壓的液體B、低溫低壓的氣體C、

高溫高壓的氣體D、高溫高壓的液體

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

112.（）是彈簧在某一單位有重作用下的變形量。A、彈性變量B、彈簧撓度C、

彈簧剛度D、彈簧柔度

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

113.關(guān)門(mén)過(guò)程中的車(chē)門(mén)防夾最大擠壓力為（）。A、100NB、150NC、300N

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

114.常用制動(dòng)時(shí)，。優(yōu)先，（）根據(jù)減速要求提供剩余的制動(dòng)力。A、空氣制動(dòng)、

電制動(dòng)B、機(jī)械制動(dòng)、電制動(dòng)C、電制動(dòng)、機(jī)械制動(dòng)D、電制動(dòng)、空氣制動(dòng)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

115在電阻、電容、電感組成的電路中，不消耗電能的元件是（）°A、電感與

電容B、電阻與電容C、電感與電阻D、電阻

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

116.電客車(chē)月檢作業(yè)中拉下緊急解鎖手柄時(shí)，齒輪盤(pán)和飛輪將（）。A、分離B、

嚙合C、不動(dòng)作

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

117.電客車(chē)月檢時(shí)，閘瓦面與踏面的接觸面大于（）。A、1/2B、1/3C、1/4D、

2/3

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

118.司機(jī)室廣播主機(jī)供電電源采用（）。A、DC24VB、AC220VC、AC380VD、DC1

10V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

119.以下不屬于制冷系統(tǒng)配件的是（）。A、干燥過(guò)濾器B、壓力開(kāi)關(guān)C、電子

膨脹閥D、溫度傳感器

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

120.客室揚(yáng)聲器具備音量自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，廣播輸出音量最大不超過(guò)（）dBoA、

80B、75C、83D、90

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

121.2號(hào)線車(chē)輛轉(zhuǎn)向架輪對(duì)內(nèi)測(cè)距為（）mmoA、1350±2B、1351±2C、1352土

2D、1353±2

AxA

B、R

C、C

DxD

答案：D

122.10.鄭州地鐵車(chē)輛采用的空氣壓縮機(jī)工作形式是（）。A、活塞式，三級(jí)壓

縮，三相交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)B、活塞式，二級(jí)壓縮，三相交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)C、蝸桿式，

二級(jí)壓縮，直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)D、蝸桿式，二級(jí)壓縮，三相交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

123.客室廣播音量調(diào)整范圍（）oAv75db-85dbB、75db-83dbC、70db-85dbD、

73db-85db

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

124.如果一個(gè)車(chē)門(mén)有故障需要切除時(shí)，門(mén)在被切除之前必須保證此門(mén)是（）的。A、

關(guān)閉狀態(tài)B、鎖閉狀態(tài)C、緊急開(kāi)門(mén)裝置的手柄未被拉下D、以上都要

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

125.每（）個(gè)門(mén)控器由一個(gè)門(mén)控單元空開(kāi)供電。A、1B、2C、4D、8

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

126.升降弓命令產(chǎn)生后，如果時(shí)間超過(guò)（）秒，則判定為受電弓升降弓故障。A、

10B、15C、20D、25

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

127.當(dāng)列車(chē)速度超過(guò)________km/h時(shí)，自動(dòng)施加緊急制動(dòng)直至列車(chē)停止。A、8

3B、85C、86D、88

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

128鄭州地鐵2號(hào)線車(chē)輛空調(diào)單元緊急通風(fēng)量：（）A、4250m3/hRv1300m3/h

C、1600m3/h

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

129.城軌車(chē)輛的運(yùn)行正常情況下采用自動(dòng)列車(chē)控制ATC、（）和自動(dòng)列車(chē)保護(hù)A

TPoA、智能列車(chē)控制ATEB、人工列車(chē)控制ATBC、自動(dòng)列車(chē)駕駛AT0D、人工列

車(chē)駕駛ATL

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

130.三月檢檢查蓄電池組，測(cè)量蓄電池組開(kāi)路電壓大于（）V。A、84B、86C、9

6D、100

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

131.三月檢檢查踏面可視部分外觀狀態(tài)，踏面擦傷長(zhǎng)度小于（）rm,深度小于

（）mm0A、50,0.5B、50,1C、60,1D、60,0.5

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

132.牽引逆變器中有（）個(gè)IGBT負(fù)責(zé)逆變。A、2B、4C、6D、8

AvA

B、B

C、C

D、D

答案：C

133.（）是表示線圈產(chǎn)生自感磁鏈能力的物理量。A、互感B、電場(chǎng)C、電感D、

電能

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

134.電客車(chē)月檢時(shí)，保持制動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A、300±20KpaBv189±20Kpa

C、270±20KpaDx290±20Kpa

AxA

B、B

C、C

D、D

答案：B

135.如果MP車(chē)車(chē)門(mén)DXME檢測(cè)到低電平，則（）的安全回路斷開(kāi)。A、M車(chē)二位

端與Mp車(chē)二位端間B、MP車(chē)二位端和TC車(chē)二位端C、M車(chē)一位端與Mp車(chē)一位端

間D、MP車(chē)一位端和TC車(chē)一位端

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

136.關(guān)于輪徑測(cè)量尺讀數(shù)正確的是（）。A、840mmB、840.OmmC、840.00mm

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

137.空調(diào)制冷系統(tǒng)使用環(huán)保（）型制冷劑。A、R410aBxR407CC、R22D、R134a

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

138.供風(fēng)模塊不包括下列哪種部件（）。A、雙塔十燥器B、精細(xì)濾油器C、壓

差閥D、安全閥

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:0

139.鄭州地鐵1號(hào)線轉(zhuǎn)向架軸距為（）A、2100mmBv2200mmC、2300mmDx2400

mm

AxA

B、B

C、C

D、D

答案：A

140.三位開(kāi)關(guān)打到受電弓位后，激活端和非激活端允許升弓繼電器的狀態(tài)是（）。

A、激活端得電B、非激活端得電C、兩端都不得電D、兩端都得電

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

141.EP2002閥哪個(gè)端口連接速度傳感器信號(hào)（）。A、PL1BvPL2C、PL3D、SK1

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

142.MDCU上的數(shù)據(jù)通過(guò)（）傳到列車(chē)控制單元上。A、CAN網(wǎng)絡(luò)B、MVB網(wǎng)絡(luò)C、

硬線D、DA模塊

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

143.每個(gè)空調(diào)機(jī)組有（）個(gè)新風(fēng)溫度傳感器。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)

A、A

B、B

c、c

D、D

答案：A

144.空調(diào)預(yù)熱模式時(shí)（）。A、新風(fēng)閥開(kāi)，回風(fēng)閥關(guān)B、新風(fēng)閥關(guān)，回風(fēng)閥開(kāi)C、

新風(fēng)閥開(kāi)，回風(fēng)閥開(kāi)D、新風(fēng)閥關(guān)，回風(fēng)閥關(guān)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

145.電客車(chē)月檢中視液鏡正常顏色為（）。A、黃色B、綠色C、白色D、灰色

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

146.列車(chē)可根據(jù)下列哪個(gè)條件自動(dòng)進(jìn)行牽引力的調(diào)整（）。A、列車(chē)重量B、軌

道坡度C、輪緣D、網(wǎng)壓

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

147.城軌系統(tǒng)的線路都是全封閉的專用線路，（）運(yùn)行，行車(chē)密度大。A、單向

單線B、雙向單線C、雙向雙線D、單向雙線

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

148.車(chē)廂客室內(nèi)凈高不小于（）mm。A、2100B、2200C、2300D、2400

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

149.司機(jī)室廣播主機(jī)通過(guò)（）模塊的輸入信號(hào)來(lái)判斷主控端。A、中央控制器B、

TMS接口C、司機(jī)室接口D、以太網(wǎng)交換機(jī)

AvA

BvB

CvC

D、D

答案：C

150.HMI顯示空調(diào)圖標(biāo)為白底黑色風(fēng)扇表示（）A、故障B、通風(fēng)模式C、關(guān)閉

A、A

B、B

c、c

D、D

答案：B

151.偏差是某一尺寸減其基本尺寸所得的（）。A、代數(shù)差B、絕對(duì)值C、正值

D、負(fù)值

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

152.三月檢用（）潤(rùn)滑全自動(dòng)車(chē)鉤鉤舌與鉤頭配合的滑動(dòng)表面。A、RIVOLTAT.

R.S.PLUS潤(rùn)滑油B、AUT0LT0P2000潤(rùn)滑油C、酒精D、LOCOLUBECO潤(rùn)滑油

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

153.兩個(gè)空壓機(jī)同時(shí)啟動(dòng)的壓力值為（）baroA、6.5B、7C、7.5D、8

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

154.車(chē)體內(nèi)裝選用材料的防火性能符合。標(biāo)準(zhǔn)要求。A、DIN5510B、DIN5515C、D

IN5550D.DIN5551

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

155.一列車(chē)安裝（）個(gè)LED屏。A、10B、12C、14D、16

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

156.雙日檢作業(yè)時(shí)，需要記錄（）車(chē)公里數(shù)。A、1B、6

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

157.洗車(chē)設(shè)備為室內(nèi)單向通過(guò)式布置，列車(chē)的移動(dòng)靠列車(chē)本身動(dòng)力，由司機(jī)控制

以不超過(guò)（）km/h的速度洗車(chē)。A、2B、3C、5D、8

A、A

B、B

c、c

D、D

答案：B

158.三月檢檢查B04/L06/B11截?cái)嗳T(mén)，共（）組。A、5B、6C、7D、8

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

159.節(jié)流裝置的作用為（）。A、降壓控流B、升壓控流C、升溫升壓D、降溫

升壓

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

160.列車(chē)MVB網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不包括（）。A、服務(wù)數(shù)據(jù)B、過(guò)程數(shù)據(jù)C、消

息數(shù)據(jù)D、監(jiān)督數(shù)據(jù)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

161.車(chē)門(mén)護(hù)指膠條寬度范圍：()mm。A、45~46.5B、44~46.5C、44.5~46D、4

4~46

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

162.三月檢檢查平衡壓輪，在門(mén)頁(yè)間隙約為()cm時(shí)，用手輕撥壓輪，要求轉(zhuǎn)

動(dòng)靈活，在車(chē)門(mén)鎖閉時(shí)，要求難以轉(zhuǎn)動(dòng)。A、1B、2C、3D、4

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

163.當(dāng)列車(chē)速度超過(guò)()時(shí)，自動(dòng)施加緊急制動(dòng)直至列車(chē)停止cA、90km/hB.88k

m/hCv92km/hDv86km/h

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

164.雙塔干燥器的1個(gè)工作周期時(shí)長(zhǎng)是()A、60SB、90SC、120SD、150s

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

165.接觸器的（）是指從電磁鐵吸引線圈斷電瞬間起到銜鐵完全打開(kāi)所需要的

時(shí)間。A、動(dòng)作時(shí)間B、釋放時(shí)間C、接觸時(shí)間D、吸合時(shí)間

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

166.半自動(dòng)車(chē)鉤與全自動(dòng)車(chē)鉤相似，未設(shè)電氣車(chē)鉤，但設(shè)有（）的電連接器。A、

4個(gè)觸點(diǎn)B、2個(gè)觸點(diǎn)C、4個(gè)行程開(kāi)關(guān)D、2個(gè)行程開(kāi)關(guān)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

167.三月檢測(cè)試制動(dòng)缸壓力，B、C車(chē)緊急制動(dòng)壓力范圍（）。A、290±20kPaBx3

00±20kPaCv310±20kPaDx330±20kPa

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

168.蓄電池作業(yè)時(shí)如需補(bǔ)液，應(yīng)加（）。A、自來(lái)水B、礦泉水C、電解液D、

蒸儲(chǔ)水

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

169.蓄電池充電時(shí)液面會(huì)（），放電時(shí)液面會(huì)（）。A、上升，下降B、下降，上

升C、上升，不變D、下降，不變

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

170.一列車(chē)有（）個(gè)溫?zé)熃M合探測(cè)器，（）個(gè)煙感探測(cè)器。A、14、12B、12、

16Cv12、12D、16、16

AxA

B、B

C、C

D、D

答案：A

171.6、下面哪個(gè)部件不屬于貫通道系統(tǒng)的磨損件（）A、踏板磨耗條B、頂板

貼膜C、橡膠擋塵板D、下踏板

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

172.緊急牽引模式下，超速保護(hù)由制動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行。在緊急牽引模式下，列車(chē)速度

超過(guò)（）km/h時(shí)，G閥輸出緊急牽引超速信號(hào)。A、32B、35C、38D、40

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

173.電路主要由負(fù)載、線路、電源、（）組成。A、變壓器B、開(kāi)關(guān)C、發(fā)電機(jī)

D、儀表

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

174.列車(chē)前照燈不包括（）。A、遠(yuǎn)光燈B、近光燈C、運(yùn)行燈

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

175.0113車(chē)在紫荊山至人民路上行區(qū)間，列車(chē)無(wú)法動(dòng)車(chē)，轉(zhuǎn)NRM模式HMI無(wú)任

何信息，司機(jī)再次牽引無(wú)效，司機(jī)（）后，進(jìn)人民路站清客后退出服務(wù)。A、啟

用應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)模式B、使用緊急牽引模式C、打所有制動(dòng)緩解旁路D、打停放制動(dòng)

旁路

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

176.串聯(lián)電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端電壓（）。A、之差B、之和C、

相等D、小于

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

177.給客室車(chē)門(mén)電機(jī)供電的電壓為（）電壓。A、380VB、220VC、110VD、24V

A、A

B、B

c、c

D、D

答案：C

178.孔的尺寸減去軸的尺寸所得之代數(shù)差，此差值為負(fù)時(shí)是()。A、間隙配合

B、過(guò)渡配合C、過(guò)盈配合D、零公差配合

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

179.蓄電池充電機(jī)可為列車(chē)提供()V電壓。A、AC380B、DC110C、DC24

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

180.緊急照明啟動(dòng)，是因?yàn)橛?。信?hào)輸入驅(qū)動(dòng)電源模塊。A、照明模塊故障B、

輔助逆變器故障C、充電機(jī)故障D、蓄電池故障

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

181.車(chē)門(mén)緊急解鎖狀態(tài)下，零速列車(chē)線突然失效，處于打開(kāi)的客室側(cè)門(mén)將（）。

A、立即關(guān)閉B、停留在原處C、打開(kāi)到最大位置D、報(bào)車(chē)門(mén)故障

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

182.以下關(guān)于扭力扳手的說(shuō)法正確的是（）。A、扭力扳手可以作為一般的扳手

使用B、長(zhǎng)時(shí)間不使用，不需要將扭力標(biāo)尺歸零C、扭力扳手使用完畢可以隨意

放置D、使用扭力扳手旋緊螺栓時(shí)應(yīng)均勻使力，不宜利用沖擊力

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

183.受電弓靜態(tài)力的可調(diào)節(jié)范圍是：（）A、70N?120NB、70N?140NC、70N?1

45ND、75N?140N

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

184.雙日檢時(shí)牽引系統(tǒng)自檢通過(guò)，4個(gè)牽引逆變器顯示()色。A、紅B、黃C、

綠D、白

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

185.當(dāng)()V失效時(shí)，緊急逆變器自動(dòng)投入使用。A、DC1500VB、DC110VC、AC2

20VD、AC380V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

186.損失4-6個(gè)轉(zhuǎn)向架制動(dòng)力限速()。A、30km/hBv60km/hC、10km/hD、35

km/h

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

187.（）由于載客量少、運(yùn)行速度慢及路線短，不屬于大運(yùn)量交通系統(tǒng)，只在

少數(shù)城市的局部范圍內(nèi)使用。A、常規(guī)鋼輪鋼軌制式B、直線電機(jī)車(chē)輛C、磁懸浮

車(chē)輛D、單軌車(chē)輛

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:D

188?一個(gè)輔逆箱的輸出功率為：3AC輸出（），DC110V輸出（）。A、110kVA,

24kWBv220kVA,24kWCv220kVA,12kWD、110kVA,12kW

AxA

B、B

C、C

D、D

答案：B

189.當(dāng)一列AWO的列車(chē)以小于和等于7km/h的速度與一列AW0處于停放制動(dòng)的列

車(chē)相撞時(shí)，完全（）吸收能量。A、緩沖器B、壓潰變形管C、過(guò)載保護(hù)裝置D、

車(chē)鉤桿

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

190.同一空調(diào)單元至少有（）個(gè)溫度傳感器發(fā)生故障時(shí)，則相關(guān)的單元空調(diào)停

止制冷，只允許通風(fēng)模式。A、2B、3C、4

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

191.在電場(chǎng)力作用下，電荷的定向運(yùn)動(dòng)，形成了（）。A、電流B、電壓C、功

率D、電阻

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

192.雙日檢檢查空氣彈簧氣囊要求無(wú)損傷破裂、無(wú)漏氣聲，長(zhǎng)度不超過(guò)（）

A5B、10C、15D、20

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

193.空調(diào)機(jī)組管路中，檢測(cè)水分的部件為（）。A、干燥過(guò)濾器B、電子膨脹閥

C、高壓開(kāi)關(guān)D、試液鏡

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

194.三月檢檢查常用制動(dòng)：標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A、270±20kPaBv189±20kPaCx290

±20kPaDv300±20kPa

AxA

B、R

C、C

DxD

答案：A

195.按螺紋線的數(shù)目，可分為單線螺紋、雙線螺紋（）。A、多線螺紋B、三線

螺紋C、右旋螺紋D、左旋螺紋

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

196.三位開(kāi)關(guān)打到受電弓位后，激活端和非激活端允許升弓繼電器的狀態(tài)是（）。

A、激活端得電B、非激活端得電C、兩端都不得電D、兩端得電

A、A

B、B

c、c

D、D

答案：D

197.每臺(tái)空調(diào)機(jī)組中電動(dòng)回風(fēng)閥的數(shù)量有（）個(gè)。A、1B、2C、3D、4

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

198.輔助逆變器內(nèi)不可能存在的電壓為（）。A、1500vB、220vC、380vDv110

v

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

199.每臺(tái)空調(diào)機(jī)組中電動(dòng)新風(fēng)閥的數(shù)量（）個(gè)。A.、1B、2C、3D、4

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

200.空調(diào)壓縮機(jī)類型為（）。A、螺桿式B、活塞式C、劃片式D、渦旋式

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

201.當(dāng)一列AW0的列車(chē)以小于和等于7km/h的速度與一列AW0處于停放制動(dòng)的列

車(chē)相撞時(shí)，完全由（）吸收能量。A、緩沖器B、壓潰變形管C、過(guò)載保護(hù)裝置

D、車(chē)鉤桿

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

202.電路主要由負(fù)載、線路、電源、（）組成。A、變壓器B、開(kāi)關(guān)C、發(fā)電機(jī)

D、儀表

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

203.三月檢檢查外部緊急解鎖裝置，外部緊急解鎖全車(chē)共有（）個(gè)。A、2B、4

C、6D、8

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

204.司機(jī)室廣播主機(jī)供電電源采用（）。A、DC24VB、AC220VC、AC380VD、DC1

10V

AxA

B、R

C、C

DxD

答案：D

205.牽引系統(tǒng)充電接觸器KM2閉合超過(guò)（）秒仍未充電到電網(wǎng)的85%時(shí)，短接

接觸器KM1則無(wú)法閉合。A、1B、3C、10D、5

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

206.一列車(chē)安裝（）個(gè)緊急也警器。A、6B、8C、10D、12

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

207.串聯(lián)電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端電壓（）。A、之差B、之和C、

相等D、小于

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：R

208.在車(chē)門(mén)網(wǎng)絡(luò)控制模式下，車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)指令來(lái)自（）。A、開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕B、CA

N網(wǎng)絡(luò)C、ATCD、VCMe

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

209.圖中部件在（）號(hào)座椅下方。A、1B、3C、4D、5

AxA

B、B

C、C

D、D

答案：B

210.當(dāng)列車(chē)處于緊急牽引時(shí),制動(dòng)手柄處于制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)系統(tǒng)提供的制動(dòng)力為（）。

A、由手柄制動(dòng)級(jí)位決定B、50%最大常用制動(dòng)C、70%最大常用制動(dòng)D、50%緊急

制動(dòng)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:C

211.（）承受門(mén)扇的所有重量并保證在開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)過(guò)程中，匯扇與車(chē)體平行。A、

長(zhǎng)導(dǎo)柱入短導(dǎo)柱C、下滑道D、上滑道

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

212.車(chē)輛在AW0及氣壓足夠狀態(tài)下，分開(kāi)主斷路器，依次施加100%常用制動(dòng)和

緊急制動(dòng)，將壓力表連接在印2002閥（）測(cè)試點(diǎn)上，測(cè)量各車(chē)的制動(dòng)缸壓力。

A、1,2B、2,3C、3,4D、4,5

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

213.DCU是（）簡(jiǎn)稱。A、牽引控制單元B、靜止逆變器C、蓄電池充電機(jī)D、列

車(chē)控制單元

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

214.下列哪個(gè)模塊中含有絕緣軟管（）。A、車(chē)端連接系統(tǒng)B、風(fēng)源模塊C、升

弓模塊D、制動(dòng)控制裝置

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

215.運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，故障處理時(shí)如需要斷合主控鑰匙，其斷合間隔應(yīng)保證在（）

秒鐘以上。A、1.5B、3C、2D、5

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

216.三月檢檢查司機(jī)室門(mén)頁(yè)上部各部件狀態(tài)，上部鎖舌擋塊固定螺栓緊固無(wú)松動(dòng),

門(mén)頁(yè)關(guān)閉時(shí)鎖舌與擋銷搭接量（）。［2分］A3-5mmB3-8mme5-8mmD5-9mm

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

217.B05氣閥箱位于每節(jié)車(chē)的（）號(hào)座椅下。A、1B、30v4D、6

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

218.一列車(chē)安裝（）個(gè)動(dòng)態(tài)地圖。A、46B、48C、50D、52

AxA

B、B

C、C

D、D

答案：B

219.損失2-3個(gè)轉(zhuǎn)向架制動(dòng)力限速（）。A、30km/hBx55km/hC、70km/hDv10

km/h

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

220.關(guān)于電客車(chē)緊急制動(dòng)以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、緊急制動(dòng)平均減速度設(shè)計(jì)

為1.2m/s2,僅由空氣制動(dòng)完成。B、每種操作模式（自動(dòng)和手動(dòng)模式）都能施

加緊急制動(dòng)。C、緊急制動(dòng)命令不可恢復(fù)，并予以零速互鎖。D、當(dāng)通過(guò)緊急制動(dòng)

按鈕施加緊急制動(dòng)時(shí)，僅受電弓降弓，高速斷路器不斷開(kāi)。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:D

221.列車(chē)無(wú)法激活，電壓表顯示低于96V,按無(wú)電無(wú)氣程序升弓，升弓后，將司

機(jī)室通風(fēng)機(jī)打至“（）”位，操作充電機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)按鈕仁31-S104）,司機(jī)室通

風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后5分鐘嘗試再次激活列車(chē)。A、停止B、通風(fēng)C、制暖D、制冷

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

222.列車(chē)控制和主要子系統(tǒng)的運(yùn)行控制實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)和（）。A、機(jī)械化B、網(wǎng)絡(luò)

化C、信息化D、智能化

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

223.蓄電池作業(yè)時(shí)如需補(bǔ)液，應(yīng)加（）。A、自來(lái)水B、礦泉水C、電解液D、

蒸儲(chǔ)水

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

224.緊急牽引模式下列車(chē)限速（）。A、30km/hBx35km/hC>25km/hD、10km/h

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:A

225.損失2-3個(gè)轉(zhuǎn)向架制動(dòng)力限速（）。A、30km/hBx55km/hC、70km/hD、10

km/h

AxA

B、B

C、C

DxD

答案：B

226.H型傳動(dòng)架可以調(diào)節(jié)車(chē)門(mén)（）。A、V形B、平行度C、上部擺出D、對(duì)中

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

227.同一節(jié)車(chē)輪徑差不允許超過(guò)（）°A、7mmB、2mmC、4mmD、5mm

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

228.電客車(chē)年檢時(shí)用（）潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑電子鉤頭操作裝置各轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)。A、鋰基脂

B、黃油C、RIVOLTAT.R.S.PlusDxAUT0LT0P2000

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

229.兩只額定電壓相同的電阻串聯(lián)接在電路中，其阻值較大的電阻發(fā)熱（）。A、

相同B、較大C、較小

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

230.三月檢測(cè)量輪緣，輪緣厚度標(biāo)準(zhǔn)為（）輪緣垂直磨耗標(biāo)準(zhǔn)（）。A、2

4-33,20B、24-33,W0C、23-34,W0D、23-34,20

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

231.兩個(gè)蓄電池充電機(jī)故障，分合相應(yīng)輔助逆變器微動(dòng)開(kāi)關(guān)，如果至少有一個(gè)輔

助逆變器故障消失，則繼續(xù)運(yùn)營(yíng)到終點(diǎn)站，否則列車(chē)（），退出服務(wù)。A、維持

進(jìn)站B、運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)站C、運(yùn)營(yíng)到下一站D、直接收車(chē)回廠

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

232.正常工作狀態(tài)，零速列車(chē)線突然失效，處于打開(kāi)的客室側(cè)門(mén)將（）。A、立

即關(guān)閉B、停留在原處、C打開(kāi)到最大位置D、報(bào)車(chē)門(mén)故障

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

233.電客車(chē)三月檢時(shí)檢查蒸發(fā)器、冷凝器狀態(tài)，蒸發(fā)器、冷凝器安裝螺栓齊全，

防松線清晰無(wú)錯(cuò)位；表面干凈無(wú)異物，（）無(wú)變形。A、鐵翅片B、鋁翅片C、

銅翅片D、合金翅片

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:C

234.熱磁繼電器主要用于電機(jī)的（）。A、過(guò)載保護(hù)B、三相通斷C、轉(zhuǎn)速控制

D、過(guò)壓保護(hù)

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

235.NRM模式下HMI上無(wú)任何故障信息顯示，整列車(chē)無(wú)法牽引，司機(jī)手柄回零后

再次嘗試牽引故障依舊存在，則應(yīng)申請(qǐng)采用（）。A、緊急牽引模式動(dòng)車(chē)，無(wú)效

請(qǐng)求救援B、重新激活列車(chē)C、請(qǐng)求救援D、啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)行模式

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

236.牽引箱和輔逆箱采集（）命令來(lái)進(jìn)行關(guān)閉。A、短接接觸器B、降弓指令C、

充電接觸器D、高斷分合

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

237三月檢檢查車(chē)門(mén)防夾功能關(guān)門(mén)時(shí)，在兩個(gè)門(mén)頁(yè)間距離地板1000mm處放置一

個(gè)（）的障礙物（長(zhǎng)邊在豎直方向），車(chē)門(mén)碰到故障物時(shí)將會(huì)自動(dòng)開(kāi)門(mén)，循環(huán)3

次后，車(chē)門(mén)完全打開(kāi)。Ax20mmX40mmBv25mmX60mmCx30mmX50mmDx20mmX6

0mm

A、A

B、B

CvC

D、D

答案：B

238.電客車(chē)在救援模式下，限速（）km/hoA、30B、15C、35D、10

A、A

B、B

C、C

DxD

答案：A

239.MVB通道A、B通道電阻值均為（）Q。A、30B、60C、90D、120

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

240.圖中部件所關(guān)聯(lián)的行程開(kāi)關(guān)是（）oA、S1B、S5C、S3D、S4

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

241.一般電氣設(shè)備銘牌上電壓和電流的數(shù)值是（）。A、瞬時(shí)值B、最大值C、

有效值D、平均值

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

242.接觸器的（）是指從電磁鐵吸引線圈通電瞬間時(shí)起到銜鐵完全閉合所需要

的時(shí)間。A、動(dòng)作時(shí)間B、釋放時(shí)間C、接觸時(shí)間D、吸合時(shí)間

A、A

B、B

c、c

D、D

答案：A

243.輔助逆變器可由（）供電。A、受電弓B、車(chē)間電源C、蓄電池D、受電弓、

車(chē)間電源

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

244.每列車(chē)混合風(fēng)濾網(wǎng)有（）個(gè)。A、4B、8C、16D、24

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

245.供風(fēng)模塊不包括下列哪種部件（）。A、雙塔干燥器B、精細(xì)濾油器C、壓

差閥D、安全閥

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

246.EB0失效后,電制動(dòng)與氣制動(dòng)過(guò)渡點(diǎn)為（）。A、5km/hBx6km/hC、7km/hD、

8km/h

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

247.電笛的供電電源電壓為（）。A、DC36VB、DC11OVCXDC12VD、DC24V

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

248.電客車(chē)月檢時(shí)，空壓機(jī)潤(rùn)滑油液面應(yīng)處于（）之間。A、1/2-3/4B、1/3-2

/3C、1/4-3/4D、1/2-2/3

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

249.雙日檢功能檢查時(shí)，快速制動(dòng)壓力標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A、189±20kPaB、270

±20kPaCx300±20kPaDx330±20kPa

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

250.三月檢用（）清潔全自動(dòng)車(chē)鉤電子鉤頭觸頭。AvRNOLTAT.R.S.PLUS潤(rùn)滑

油B、AUT0LT0P2000潤(rùn)滑油C、無(wú)油抹布和干凈毛刷D、LOCOLUBECO潤(rùn)滑油

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

251.圖中部件全車(chē)共有（）個(gè)。A、4B、8C、16D、20

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

252.數(shù)字信息處理器模塊存儲(chǔ)卡容量為（）。A、1GB、2GC、4GD、8G

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

253.救援模式向前限速（）。A、30km/hBx60km/hCx70km/hDx10km/h

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

254.接觸器的（）是指從電磁鐵吸引線圈通電瞬間時(shí)起到銜鐵完全閉合所需要

的時(shí)間。A、動(dòng)作時(shí)間R、釋放時(shí)間C、接觸時(shí)間D、吸合時(shí)間

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

255.從壓縮機(jī)排出的制冷劑為（）。A、低溫低壓的液體B、低溫低壓的氣體C、

高溫高壓的氣體D、高溫高壓的液體

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

256.NRM模式下，電客車(chē)離站60米外解鎖車(chē)門(mén)，電客車(chē)將（）。A、緊急制動(dòng)B、

牽弓I封鎖C、不受影響、可繼續(xù)牽引

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

257.電客車(chē)雙日檢作業(yè)記錄表保存部門(mén)室（）。A、DCCB、檢修班組C、檢修室

D、綜技室

A、A

B、R

C、C

D、D

答案：A