汽車(chē)修理工(中級(jí))證考試_第1頁(yè)
汽車(chē)修理工(中級(jí))證考試_第2頁(yè)
汽車(chē)修理工(中級(jí))證考試_第3頁(yè)
汽車(chē)修理工(中級(jí))證考試_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

汽車(chē)修理工(中級(jí))證考試1、【單選題】()制動(dòng)器可以在行車(chē)制動(dòng)裝置失效后應(yīng)急制動(dòng)。(

D

)A、平衡式B、非平衡式C、行車(chē)D、駐車(chē)2、【單選題】()只能導(dǎo)致右側(cè)電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)。(

B

)A、熔斷器故障B、右側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路C、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障3、【單選題】()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)鎖按鈕鎖定兩扇車(chē)門(mén)。(

D

)A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障C、乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、搭鐵不良4、【單選題】()導(dǎo)致所有車(chē)門(mén)鎖都不能工作。(

A

)A、電源導(dǎo)線斷路B、左側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖電路斷路C、右側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖故障D、左側(cè)后電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖故障5、【單選題】()是汽車(chē)輪胎中央磨損的原因。(

A

)A、輪胎氣壓過(guò)高B、輪胎氣壓過(guò)低C、車(chē)輪轉(zhuǎn)向角不正確D、車(chē)輪前束不正確6、【單選題】()的作用是減小起動(dòng)后點(diǎn)火線圈電流。(

D

)A、分火頭B、斷電器C、點(diǎn)火線圈D、附加電阻7、【單選題】1995年7月10日后生產(chǎn)的在用重型汽油車(chē),CO的排放應(yīng)小于()%。(

D

)A、3B、3.5C、4D、4.58、【單選題】AJR發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。(

D

)A、前端B、后端C、側(cè)面D、下面9、【單選題】《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》是第()屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)通過(guò)的。(

B

)A、六B、七C、八D、九10、【單選題】下列因素中導(dǎo)致汽車(chē)液壓制動(dòng)不良的是()。(

C

)A、制動(dòng)主缸回油閥密封不良B、制動(dòng)主缸出油閥彈簧過(guò)軟C、制動(dòng)主缸旁通孔堵塞D、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小11、【單選題】下列對(duì)乙基汽油有關(guān)說(shuō)法不正確的是()。(

B

)A、有毒B、無(wú)毒C、在修理車(chē)間須通風(fēng)D、避免人體接觸12、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的空氣壓縮機(jī)由()驅(qū)動(dòng)。(

A

)A、曲軸皮帶輪B、凸輪軸皮帶輪C、發(fā)電機(jī)皮帶輪D、飛輪13、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)采用的是()駐車(chē)制動(dòng)器。(

B

)A、盤(pán)式B、鼓式C、帶式D、自動(dòng)增力式14、【單選題】以下不屬于凸輪軸變形的主要原因的是()。(

B

)A、曲軸受到?jīng)_擊B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓D、材料缺陷15、【單選題】以下屬于混合氣過(guò)稀的原因的是()。(

D

)A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞C、油壓過(guò)高D、汽油泵磨損16、【單選題】企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。(

C

)A、不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異B、大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系C、大膽地試大膽地闖,敢于提出新問(wèn)題D、激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感17、【單選題】六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),拔下第二缸高壓線后,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化,故障在()。(

A

)A、第二缸B、相鄰缸C、中央高壓線D、化油器18、【單選題】關(guān)于創(chuàng)新的論述,正確的是()。(

C

)A、創(chuàng)新就是出新花樣B、創(chuàng)新就是獨(dú)立自主C、創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂D、創(chuàng)新不需要引進(jìn)外國(guó)的新技術(shù)19、【單選題】關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說(shuō)原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分;乙說(shuō)原因主要在主回路接觸盤(pán)的行程過(guò)小。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(

C

)A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確20、【單選題】關(guān)于喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障,甲說(shuō)喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是電容斷路;乙說(shuō)喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞故障的原因可能是電容量過(guò)小。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(

C

)A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確21、【單選題】減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。(

B

)A、機(jī)械效率B、充氣效率C、熱效率D、燃燒效率22、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸變形的主要形式是()。(

A

)A、彎曲B、扭曲C、彎曲和扭曲D、圓度誤差23、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在()℃。(

C

)A、200~300B、300~400C、500~600D、600~70024、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組上的飛輪齒圈,如單面損壞可用()修復(fù)。(

B

)A、焊接法B、局部修復(fù)法C、堆焊法D、粘結(jié)法25、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),消聲器發(fā)出有節(jié)奏()聲。(

A

)A、嘟嘟B、鐺鐺C、嗒嗒D、啦啦26、【單選題】變速器掛入傳動(dòng)比大于1的檔位時(shí),變速器實(shí)現(xiàn)()。(

A

)A、減速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、減速減扭27、【單選題】在()情況下簽訂的勞動(dòng)合同不予法律支持。(

C

)A、平等自愿B、協(xié)商一致C、眾人脅迫D、依法訂立28、【單選題】在汽車(chē)空調(diào)的組成部件中,()可以根據(jù)制冷負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑的流量,達(dá)到控制車(chē)內(nèi)溫度的目的。(

C

)A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、膨脹閥D、蒸發(fā)器29、【單選題】小型汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)器大多與行車(chē)制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。(

B

)A、前輪B、后輪C、前輪或后輪D、前輪和后輪30、【單選題】當(dāng)汽車(chē)()時(shí)有異響,應(yīng)檢查齒輪的配合間隙和嚙合間隙是否合適。(

D

)A、加速B、減速C、起步D、上、下坡31、【單選題】待修件是指具有較好()的零件。(

B

)A、修理工藝B、修理價(jià)值C、使用價(jià)值D、幾何形狀32、【單選題】怠速工況下,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作,應(yīng)供給()的混合氣。(

B

)A、多而濃B、少而濃C、多而稀D、少而稀33、【單選題】總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車(chē)在30km/h的初速度下采用行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),滿載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求≤()m。(

A

)A、9B、19C、29D、3934、【單選題】按時(shí)更發(fā)動(dòng)機(jī)換冷卻液時(shí),普通冷卻液應(yīng)每()更換一次。(

B

)A、兩年B、半年C、7500公里D、一年35、【單選題】整體干式汽缸套的加工余量一般為()mm。(

A

)A、0.10~0.20B、0.005~0.015C、0.05~0.10D、0.15~0.2536、【單選題】桑塔納轎車(chē)火花塞的間隙為()。(

C

)A、0.7~0.9mmB、0.7~0.9cmC、0.9~1.1mmD、0.9~1.1cm37、【單選題】桑塔納轎車(chē)點(diǎn)火系采用()分電器。(

B

)A、有觸點(diǎn)B、霍爾式C、光電式D、電磁式38、【單選題】汽車(chē)制動(dòng)器的內(nèi)張雙蹄式鼓式制動(dòng)器,以制動(dòng)鼓的()面為工作表面。(

A

)A、內(nèi)圓柱B、外圓柱C、端面D、內(nèi)圓柱、外圓柱、端面都不對(duì)39、【單選題】汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)將啟動(dòng)機(jī)主電路接通后,活動(dòng)鐵芯靠()線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。(

B

)A、吸拉B、保持C、吸拉和保持D、吸拉、保持、吸拉和保持都不是40、【單選題】汽車(chē)拖帶掛車(chē)時(shí),解除掛車(chē)制動(dòng)時(shí),要()主車(chē)制動(dòng)。(

A

)A、同時(shí)或早于B、同時(shí)C、晚于D、晚于或同時(shí)41、【單選題】汽車(chē)電氣設(shè)備電路采用的是()。(

D

)A、正極搭鐵B、雙線并聯(lián)C、單線串聯(lián)D、單線并聯(lián)42、【單選題】汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)溫度控制電路的作用是()。(

B

)A、防止膨脹閥結(jié)冰B、防止蒸發(fā)器表面掛霜或結(jié)冰C、防止壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象D、防止冷凝器表面結(jié)冰43、【單選題】汽車(chē)維修工時(shí)定額,按汽車(chē)維修類(lèi)別和作業(yè)項(xiàng)目及汽車(chē)的不同類(lèi)型分別制定,主要分為()類(lèi)。(

C

)A、3B、4C、5D、644、【單選題】汽車(chē)行駛時(shí),變換車(chē)速,如出現(xiàn)“咔啦、咔啦”的撞擊聲,多半是()。(

A

)A、軸承磨損松曠B、傳動(dòng)軸排列破壞C、螺栓松動(dòng)D、萬(wàn)向節(jié)軸承殼壓得過(guò)緊45、【單選題】汽車(chē)起步時(shí),車(chē)身發(fā)抖并能聽(tīng)到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在車(chē)速變化時(shí)響聲更加明顯。車(chē)輛在高速擋用小油門(mén)行駛時(shí),響聲增強(qiáng),抖動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是()。(

D

)A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞B、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列破壞46、【單選題】汽車(chē)車(chē)架變形會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)()。(

B

)A、制動(dòng)跑偏B、行駛跑偏C、制動(dòng)甩尾D、輪胎變形47、【單選題】溫度傳感器是()傳感器。(

D

)A、生物B、化學(xué)C、生物和化學(xué)D、物理48、【單選題】用百分表測(cè)量變速器倒擋軸的徑向跳動(dòng)量要求不大于()mm,使用極限為0.06mm。(

B

)A、0.02B、0.025C、0.03D、0.03549、【單選題】由基爾霍夫第一定律可知:對(duì)于任何節(jié)點(diǎn),流入的凈電流為()。(

C

)A、正數(shù)B、負(fù)數(shù)C、零D、不確定的數(shù)50、【單選題】電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)控制的電流是發(fā)電機(jī)的()。(

A

)A、勵(lì)磁電流B、電樞電流C、充電電流D、點(diǎn)火電壓51、【單選題】電子控制液,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是根據(jù)()的變化來(lái)調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。(

C

)A、油壓B、油溫C、車(chē)速D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速52、【單選題】電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、()、燃油濾清器和燃油泵電器均應(yīng)正常。(

C

)A、點(diǎn)火線圈電壓B、發(fā)電機(jī)電壓C、燃油泵熔絲D、燃油泵53、【單選題】電控發(fā).安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通.動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器可測(cè)量()的壓力。(

A

)A、進(jìn)氣管B、排氣管C、冷卻水D、機(jī)油54、【單選題】泵送混凝土過(guò)程中,因供料中斷被迫暫停時(shí),停機(jī)時(shí)間不得超過(guò)()min。(

B

)A、20B、30C、40D、5055、【單選題】離車(chē)式平衡機(jī)按()原理工作。(

B

)A、靜平衡B、動(dòng)平衡C、平衡塊D、以上說(shuō)法均不對(duì)56、【單選題】符號(hào)4F2表示汽車(chē)共有四個(gè)車(chē)輪,有()個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。(

B

)A、1B、2C、3D、457、【單選題】符號(hào)代表()。(

B

)A、平行度B、垂直度C、傾斜度D、位置度58、【單選題】線性集成電路屬于()集成電路。(

A

)A、模擬B、數(shù)字C、放大D、任意59、【單選題】繪圖時(shí),下列線型中不能用作輪廓線的是()。(

A

)A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線C、雙點(diǎn)畫(huà)線D、虛線60、【單選題】職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。(

C

)A、決定經(jīng)濟(jì)效益B、促進(jìn)決策科學(xué)化C、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力D、滋生員工守業(yè)意識(shí)61、【單選題】膜片彈簧離合器的膜片彈簧可兼起()的作用。(

C

)A、壓緊機(jī)構(gòu)B、分離機(jī)構(gòu)C、分離杠桿D、分離套62、【單選題】蓄電池液面過(guò)低報(bào)警燈開(kāi)關(guān)的傳感器通常安裝在由正極樁算起第()個(gè)單格內(nèi)。(

C

)A、1B、2C、3D、463、【單選題】表面粗糙度一般是因()形成的。(

B

)A、使用B、加工C、測(cè)量D、標(biāo)注64、【單選題】訂立勞動(dòng)合同要經(jīng)過(guò)要約和()兩個(gè)階段。(

D

)A、執(zhí)行B、放棄C、討論D、承諾65、【單選題】車(chē)輛送修時(shí)應(yīng)具備()功能,裝備齊全,不得拆換。(

A

)A、行駛B、動(dòng)力C、經(jīng)濟(jì)D、裝合66、【單選題】通常排氣門(mén)的氣門(mén)間隙是()mm。(

C

)A、0.10~0.20B、0.25~0.30C、0.30~0.35D、0.35~0.4067、【單選題】通過(guò)對(duì)機(jī)油油樣測(cè)定分析得出,當(dāng)機(jī)油中含()過(guò)高,說(shuō)明活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。(

B

)A、鐵B、鉻C、銅D、鉛68、【單選題】零件的某一部分向基本投影面投影而得到的視圖稱為()。(

C

)A、基本視圖B、斜視圖C、局部視圖D、旋轉(zhuǎn)視圖69、【多選題】附著式升降腳手架必須具有()的安全裝置。(

CDE

)A、防超載B、防滑脫C、防傾覆D、防墜落E、同步升降控制70、【判斷題】()交流發(fā)電機(jī)是汽車(chē)上一個(gè)重'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'要的用電設(shè)備。(

×

)71、【判斷題】()六缸柴油機(jī)噴油泵各缸供油時(shí)間可按1—5—3—6—2—4的順序和噴油間隔角60°進(jìn)行檢調(diào)。(

)72、【判斷題】()制動(dòng)主缸復(fù)位彈簧過(guò)硬引起制動(dòng)傳動(dòng)裝置的不正常制動(dòng)的故障原因之一。(

×

)73、【判斷題】()前橋變形只是行駛跑偏的原因。(

×

)74、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位,可用焊補(bǔ)法修復(fù)。(

)75、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,果機(jī)油壓力始終低并且機(jī)油表上反映在較低的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi),則是機(jī)油壓力過(guò)低故障。(

)76、【判斷題】()對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MPa。(

)77、【判斷題】()對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為500~600r/min時(shí),真空度應(yīng)為50~70KPa。(

)78、【判斷題】()對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),汽缸漏氣量檢驗(yàn)儀指示的氣壓值應(yīng)不大于0.25MPa。(

)79、【判斷題】()對(duì)廢氣排放檢測(cè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、點(diǎn)火正時(shí)、冷卻水和潤(rùn)滑油的溫度都應(yīng)符合要求。(

)80、【判斷題】()怠速或低速較明顯是活塞銷(xiāo)松曠造成異響的特征之一。(

)81、【判斷題】()手動(dòng)變速器在拆裝時(shí)應(yīng)注意零部件上的標(biāo)記和配合要求。(

)82、【判斷題】()曲軸軸頸擦傷是由于潤(rùn)滑油不清潔或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)殘存有金屬屑等堅(jiān)硬雜物造成的。(

)83、【判斷題】()校正后的發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸彎曲度應(yīng)不大于0.03mm。(

)84、【判斷題】()汽油濾清器濾網(wǎng)過(guò)臟,阻力增大,阻礙化油器進(jìn)油。(

)85、【判斷題】()汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣性能測(cè)試儀用于測(cè)量進(jìn)氣歧管的真空度。(

×

)86、【判斷題】()點(diǎn)火模塊用于控制點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組。(

×

)87、【判斷題】()用質(zhì)量為0.25kg的錘子沿曲軸軸向輕輕敲擊連桿

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