教員理論總和練習(xí)卷附答案

第頁教員理論總和練習(xí)卷附答案1.臨界迎角是A、最大升阻比對應(yīng)的迎角；B、最大爬升率對應(yīng)的迎角；C、最大升力系數(shù)對應(yīng)的迎角。【正確答案】：C解析：暫無解析2.語言可懂度是指語言信號通過通訊媒介后A、能被正確理解的程度；B、語言的清晰度；C、語言的邏輯嚴(yán)密性?！菊_答案】：A解析：暫無解析3.活塞發(fā)動機(jī)的總工作容積越大，說明A、進(jìn)氣量越大，功率越大；B、進(jìn)氣量越大，混合氣越貧油C、進(jìn)氣量越大，噴油多，發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性越差。【正確答案】：A解析：暫無解析4.參考圖8.14，飛機(jī)轉(zhuǎn)彎至五邊改出高度為A、場壓高2900米；B、修正海壓高2900米；C、標(biāo)準(zhǔn)氣壓高2900米。【正確答案】：C解析：暫無解析5.雷暴中下沉氣流所造成的外流，最遠(yuǎn)可出現(xiàn)在A、雷暴云后方20千米處；B、雷暴云前方20~30千米處；C、雷暴云前方30~40千米處?！菊_答案】：B解析：暫無解析6.Ⅰ類ILS進(jìn)近的跑道視程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為A、800米；B、400米；C、200米?！菊_答案】：A解析：暫無解析7.采用GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)可以實現(xiàn)哪一類著陸標(biāo)準(zhǔn)(未來)A、Ⅰ類；B、Ⅱ類；C、Ⅲ類?！菊_答案】：C解析：暫無解析8.當(dāng)?shù)孛鎸?dǎo)航設(shè)備處于工作狀態(tài)時，未經(jīng)值班管制人員許可A、不得關(guān)機(jī)；B、不得更換機(jī)器；C、A和B?！菊_答案】：C解析：暫無解析9.為了提高學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)的動機(jī)，教員應(yīng)該A、始終讓學(xué)生認(rèn)識到他自已存在的不足；B、不斷地告述學(xué)生保持一定的學(xué)習(xí)動機(jī)；C、確定一個稍高于學(xué)生實際能力的學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)。【正確答案】：C解析：暫無解析10.飛機(jī)正沿090°徑向線向臺飛行，飛行員將OBS向左旋轉(zhuǎn)10°，然后右轉(zhuǎn)飛機(jī)10°并開始計時。在航向不變的情況下，飛行員注意到CDI指針移到中心的飛行時間為8分鐘，飛機(jī)沿新選的徑向線飛到電臺上空的時間預(yù)計是多少A、8分鐘；B、16分鐘；C、24分鐘?！菊_答案】：A解析：暫無解析11.在飛行計劃(FPL)電報中級名編組中，在通信導(dǎo)航進(jìn)近設(shè)備一項中填寫“S”，代表航空器裝有和可以使用A.ADF、INS；B、所飛航路所需的標(biāo)準(zhǔn)的通信導(dǎo)航進(jìn)近設(shè)備；C、區(qū)域航行航路設(shè)備。【正確答案】：B解析：暫無解析12.參考圖8.14，飛機(jī)轉(zhuǎn)彎改出后什么位置轉(zhuǎn)入五邊下滑A、DME11.4；B、DME9.0；C、DME5.5。【正確答案】：A解析：暫無解析13.在總重量2,800公斤、重心位置站位120.0、重心前限站位117.0的情況下，是否可以從站位130.0移動100公斤重量到站位30.0，而重心不超過重心前限A、不行，如移動重量后，新的重心將位于站位116.89；B、不行，如移動重量后，新的重心將位于站位116.42；C、可以，如移動重量后，新的重心將位于站位117.89?！菊_答案】：B解析：暫無解析14.為了便于飛后檢查，飛行記錄本中應(yīng)記下的內(nèi)容之一是A、飛機(jī)正常操縱情況；B、發(fā)動機(jī)每小時耗油量；C、飛行中遇上了強(qiáng)烈不穩(wěn)定氣流作用?！菊_答案】：C解析：暫無解析15.超低空飛行，按照飛行高度區(qū)分為A、距地面或水面50米以下；B、距地面或水面100米以下；C、距地面或水面5米至100米?！菊_答案】：B解析：暫無解析16.計算飛行燃油的依據(jù)是A、飛往目的地機(jī)場，然后飛往最遠(yuǎn)備降場所需的燃油并加上四十五分鐘的儲備燃油的總量，再加上地面用油；B、飛往目的地機(jī)場所用燃油，加上地面用油；C、飛往目的地機(jī)場所用燃油，加上地面用油?！菊_答案】：A解析：暫無解析17.哪種類型的天氣與具有暖、濕、不穩(wěn)定氣團(tuán)的發(fā)展中的暖鋒有關(guān)A、層狀云、閃電、連續(xù)性降水；B、積狀云、平穩(wěn)氣流，連續(xù)性降水；C、層狀云中有積狀云、亂流強(qiáng)、陣性降水。【正確答案】：C解析：暫無解析18.空勤人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶A、飛行經(jīng)歷記錄本；B、飛機(jī)適航證書；C、執(zhí)照和體檢合格證?！菊_答案】：C解析：暫無解析19.如果一架飛機(jī)在7500英尺巡航高度上飛行，其地速為167kt、耗油率為14.8加侖小時，飛行560NM需要多少燃油A、50加侖；B、53加侖；C、57加侖?！菊_答案】：A解析：暫無解析20.隨速度不斷增加，平飛阻力A、先增后減；B、先減后增；C、一直增加。【正確答案】：B解析：暫無解析21.當(dāng)學(xué)生詢問一些不相關(guān)的問題或拒絕參加班集體活動時，這通常是防御機(jī)制的一種外部表現(xiàn)，可把這種現(xiàn)象稱之為A、替代；B、攻擊；C、屈從?！菊_答案】：A解析：暫無解析22.左側(cè)風(fēng)中起飛，不考慮螺旋槳副作用，機(jī)頭將A、易向左偏轉(zhuǎn)；B、易向右偏轉(zhuǎn)；C、先向左后向右偏轉(zhuǎn)?！菊_答案】：A解析：暫無解析23.要操縱飛機(jī)轉(zhuǎn)彎應(yīng)A、改變飛機(jī)航向；B、改變升力方向；C、改變推力方向。【正確答案】：B解析：暫無解析24.有關(guān)飛機(jī)過載的概念正確的是A、飛機(jī)過載等于載荷因數(shù)乘飛機(jī)重量；B、飛機(jī)過載和載荷因數(shù)是同一概念；C、飛機(jī)過載就是某飛行狀態(tài)的載荷超過了規(guī)定。【正確答案】：B解析：暫無解析25.如果在你飛行的高度上遇到濕雪，說明存在什么溫度條件A、在你飛行的高度上溫度高于冰點(diǎn)；B、在你飛行的高度上溫度低于冰點(diǎn)；C、你正從暖氣團(tuán)飛進(jìn)冷氣團(tuán)。【正確答案】：A解析：暫無解析26.對渦輪螺旋槳飛機(jī)，一般都裝有順槳機(jī)構(gòu)，發(fā)動機(jī)一旦空中停車，可以自動或人工順槳，順槳的目的是A、使螺旋槳不再旋轉(zhuǎn)以消除負(fù)拉力；B、保持螺旋槳按照一定的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動C、使螺旋槳槳葉與相對氣流平行而產(chǎn)生升力，使飛機(jī)不易掉高度?！菊_答案】：A解析：暫無解析27.在鋒面經(jīng)過機(jī)場時，要特別注意的是A、可能出現(xiàn)高度極低的風(fēng)切變；B、可能出現(xiàn)風(fēng)沙天氣；C、雨層云中的連續(xù)性小雨?！菊_答案】：A解析：暫無解析28.根據(jù)國際民航組織的規(guī)定，云滿天時的云量為A、12；B、8；C、10?！菊_答案】：B解析：暫無解析29.專機(jī)飛行應(yīng)為攜帶充足的備份油量，應(yīng)當(dāng)保證專機(jī)到達(dá)降落機(jī)場不能著陸而需飛抵備降場降落后的剩余油量不少于A、30分鐘；B、45分鐘；C、60分鐘?！菊_答案】：C解析：暫無解析30.根據(jù)SHEL模型，在民用航空領(lǐng)域里，與飛行員構(gòu)成界面的四個要素是A、姿態(tài)儀、空速表、高度表以及燃油表；B、操縱桿、儀表、其他機(jī)組成員以及跑道；C、座艙硬件、軟件、航空環(huán)境以及其他機(jī)組成員、ATC。【正確答案】：C解析：暫無解析31.某飛機(jī)為機(jī)械式前輪轉(zhuǎn)彎機(jī)構(gòu)，在地面時與腳蹬機(jī)構(gòu)關(guān)聯(lián)A、滑行蹬舵時前輪不偏轉(zhuǎn)；B、滑跑踩剎車時前輪對應(yīng)偏轉(zhuǎn)，抵消飛機(jī)偏轉(zhuǎn)力矩；C、蹬舵同時前輪對應(yīng)偏轉(zhuǎn)，舵面氣動力與前輪偏轉(zhuǎn)保證飛機(jī)地面運(yùn)動方向控制。【正確答案】：C解析：暫無解析32.在空中等壓面圖上分析的槽線和切變線，它們的相同之處在于A、兩側(cè)都有較大的風(fēng)切變；B、兩側(cè)都有較大的氣壓差；C、它們都位于低壓槽中。【正確答案】：A解析：暫無解析33.關(guān)于高速飛行時的積冰，下述說法哪個正確A、高速飛行時，由于動力增溫使飛機(jī)表面溫度升高，因此可以在積雨云中飛行；B、高速飛行時，機(jī)翼前部的溫度可能是正的，機(jī)翼后部的溫度可能是負(fù)的，因此可能出現(xiàn)槽形積冰；C、高速飛行時，飛行速度越大積冰越強(qiáng)?！菊_答案】：B解析：暫無解析34.為了保證剎車減速安全高效，必須A、飛機(jī)主輪接地就應(yīng)及時踩剎車；B、滑跑速度大剎車應(yīng)重一些；C、隨滑跑速度減小逐漸增大剎車壓力。【正確答案】：C解析：暫無解析35.可收放起落架前輪中立機(jī)構(gòu)的主要功用A、飛機(jī)離地使前輪回中，以便收輪入艙；B、飛機(jī)滑跑使前輪回中，保證滑跑方向；C、防止前輪來回擺振?！菊_答案】：A解析：暫無解析36.根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線，我們能決定出A、降水區(qū)域；B、氣壓梯度；C、槽線位置?！菊_答案】：B解析：暫無解析37.氣壓式高度表的核心部件是A、開口膜盒測量大氣壓力；B、真空膜盒測量大氣壓力；C、開口膜盒測量大氣壓力的變化?！菊_答案】：B解析：暫無解析38.學(xué)員為達(dá)到某一目標(biāo)所具有的內(nèi)部驅(qū)力，屬于A、成就動機(jī)；B、個人收獲動機(jī)；C、個人安慰動機(jī)?！菊_答案】：A解析：暫無解析39.在機(jī)載氣象雷達(dá)上，中雨和大雨區(qū)分別用什么顏色來表示A、黑色和黃色；B、黃色和紅色；C、綠色和黃色?！菊_答案】：B解析：暫無解析40.管制員向進(jìn)近的航空器發(fā)布可以進(jìn)近的許可后，哪些指令仍然有效A、航空器的速度限制；B、航空器的高度限制；C、航空器的著陸順序。【正確答案】：C解析：暫無解析41.飛機(jī)上靜止變流機(jī)的作用是A、將直流電能變換為交流電能；B、將低壓電能變換為高壓電能；C、將低頻電能變換為高頻電能。【正確答案】：A解析：暫無解析42.備課的第一個步驟是A、研究主題；B、確立中心思想及重點(diǎn)；C、確立目標(biāo)及預(yù)期結(jié)果?！菊_答案】：C解析：暫無解析43.下列哪種飛行時間不能記作機(jī)長時間A、在飛行教員監(jiān)視下完成機(jī)長職責(zé)的機(jī)長座飛行時間；B、在取得等級的航空器上作為操縱裝置的唯一操縱者的飛行時間；C、當(dāng)他是航空器的唯一駕駛員時的飛行時間。【正確答案】：A解析：暫無解析44.為確保飛行安全，需要高質(zhì)量的飛行操縱技能，以下哪一種方法有助于形成這種技能A、飛行訓(xùn)練時利用注意分散；B、飛行訓(xùn)練時，用幾個不同教員訓(xùn)練該學(xué)生；C、讓學(xué)員在飛行訓(xùn)練前，多次在頭腦中演練每一新動作?！菊_答案】：C解析：暫無解析45.飛機(jī)用RMI測出到下一電臺的QDM210°，如果已知偏流角為－7°，計算出飛機(jī)直飛該電臺應(yīng)飛的航向是A、217°；B、203°；C、210°。【正確答案】：A解析：暫無解析46.DME工作于L頻段，分哪兩個頻道A.A、X；B.B、Y；C.X、Y?！菊_答案】：B解析：暫無解析47.翼尖渦引起的在機(jī)翼翼展范圍內(nèi)的氣流()運(yùn)動，翼展之外的氣流向()運(yùn)動A、向上、向下；B、向上、向上；C、向下、向上?！菊_答案】：A解析：暫無解析48.按“完形”學(xué)習(xí)理論，教員在教學(xué)過程中應(yīng)盡可能做到A、教學(xué)內(nèi)容的整體性和結(jié)構(gòu)性；B、教學(xué)內(nèi)容的難度和新穎性；C、教學(xué)內(nèi)容的實用性和新穎性?！菊_答案】：A解析：暫無解析49.一架飛機(jī)在雨層云中飛行時遇到輕度積冰，此時飛機(jī)上大氣溫度計讀數(shù)為-15℃，要脫離積冰區(qū)最好的方法是A、下降高度；B、改變航線；C、上升高度。【正確答案】：C解析：暫無解析50.Ⅱ類ILS進(jìn)近的跑道視程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為A、800米；B、400米；C、200米。【正確答案】：B解析：暫無解析51.航空器滑行中需要通過著陸地帶時，機(jī)長在滑進(jìn)著陸地帶前應(yīng)當(dāng)A、加強(qiáng)觀察，緩慢通過；B、注意著陸地帶活動，迅速通過；C、經(jīng)過塔臺管制員許可，并判明確無起飛降落的航空器時，才能通過?！菊_答案】：C解析：暫無解析52.駕駛艙資源管理的三個基本工具是A、情緒控制、注意力分配、檢查單程序；B、交流和簡述、質(zhì)詢與反應(yīng)、短期策略；C、標(biāo)準(zhǔn)操作程序、心理素質(zhì)、短期策略?！菊_答案】：B解析：暫無解析53.陸上航空器在海上飛行時，距海岸多少公里以外就必須攜帶可供全部人員使用的救生裝備A、15公里；B、20公里；C、25公里?！菊_答案】：C解析：暫無解析54.從事危險品的航空運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)將危險品A、讓旅客隨身攜帶；B、作為行李托運(yùn)；C、放在適當(dāng)?shù)呢浥搩?nèi)?！菊_答案】：C解析：暫無解析55.有關(guān)飛機(jī)過載的準(zhǔn)確說法是A、飛機(jī)曲線飛行時過載都比平飛大；B、飛機(jī)飛行中遇突風(fēng)作用時過載都比平飛大；C、飛機(jī)平飛遇垂直向上突風(fēng)作用時過載增大?！菊_答案】：C解析：暫無解析56.某飛機(jī)為非氣密座艙無空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，夏天采用通風(fēng)降溫時，氣溫33℃感到悶熱是因為A、氣溫接近體溫感到難受；B、引進(jìn)的空氣太干燥；C、通風(fēng)不暢，座艙空氣濕度太大。【正確答案】：C解析：暫無解析57.Ⅰ類儀表著陸標(biāo)準(zhǔn)的水平和垂直距離分別為多少米A、400米、30米；B、200米、0米；C、800米、60米?！菊_答案】：C解析：暫無解析58.有的小型低速飛機(jī)水平尾翼全動的目的A、實施俯仰配平操縱；B、增大俯仰力矩，改善俯仰操縱性；C、便于水平尾翼后緣鉸接的升降舵偏轉(zhuǎn)?！菊_答案】：B解析：暫無解析59.飛行中為了省油，在巡航飛行時，應(yīng)該選擇A、經(jīng)濟(jì)方式以節(jié)約燃油；B、最大巡航速度巡航，以盡快到達(dá)目的地，減小巡航飛行時間以節(jié)約燃油；C、遠(yuǎn)程巡航方式或長航程巡航方式?！菊_答案】：C解析：暫無解析60.一架飛機(jī)若耗油率為14.7加侖小時、地速為157kt，飛行612NM需要多少燃油A、58加侖；B、60加侖；C、64加侖?！菊_答案】：A解析：暫無解析61.等待程序的入航航跡為150°，右轉(zhuǎn)，現(xiàn)飛機(jī)以0°航向飛向定位點(diǎn)，過臺后應(yīng)飛航向為A、0°；B、150°；C、330°。【正確答案】：C解析：暫無解析62.小型飛機(jī)尾隨大型飛機(jī)起降時容易發(fā)生事故，其原因是A、大型飛機(jī)后面有較強(qiáng)的尾渦湍流；B、大型飛機(jī)排出的廢氣嚴(yán)重地影響了能見度；C、大型飛機(jī)起降時造成了較強(qiáng)的低空風(fēng)切變?！菊_答案】：A解析：暫無解析63.判斷飛機(jī)飛越VOR上空時的主要標(biāo)志是A、VOR系統(tǒng)指示器上的“OFF”旗瞬時出現(xiàn)；B、VOR系統(tǒng)指示器上的“OFF”旗瞬時出現(xiàn)和向背指示轉(zhuǎn)換；C、向背指示【正確答案】：B解析：暫無解析64.參考圖8.15，飛機(jī)高度(900)米在K145°處轉(zhuǎn)入下滑，這時ADF應(yīng)指示(無風(fēng)情況)A、0°；B、270°；C、90°?！菊_答案】：C解析：暫無解析65.質(zhì)詢的基本步驟應(yīng)該是A、先對別人進(jìn)行質(zhì)詢、再對自己進(jìn)行質(zhì)詢、最后進(jìn)行反饋；B、進(jìn)行質(zhì)詢、闡述觀點(diǎn)、做出反應(yīng)；C、闡述觀點(diǎn)、進(jìn)行質(zhì)詢、做出反應(yīng)?！菊_答案】：C解析：暫無解析66.實施雷達(dá)引導(dǎo)，航空器之間的安全間隔由誰負(fù)責(zé)A、機(jī)長；B、雷達(dá)管制員；C、程序管制員?！菊_答案】：B解析：暫無解析67.機(jī)載VOR系統(tǒng)在作了適當(dāng)?shù)男Ｕ螅芴峁┑暮降谰仁茿、±5°；B、±1°；C、±1.5°【正確答案】：B解析：暫無解析68.參考圖8.22，大足機(jī)場是一個A、民用機(jī)場；B、軍用機(jī)場；C、軍民合用機(jī)場。【正確答案】：C解析：暫無解析69.積雨云和雨層云的簡寫符號分別是A.Cb、Ns；B.Ci、Ns；C.Ci、As。【正確答案】：A解析：暫無解析70.在下述不超過重心后限條件下，在站位150.0處最多能增加多少重量：飛機(jī)重量：5,000公斤，重心位置：站位80.0，重心后限：站位80.5A、70.0公斤；B、69.5公斤；C、35.9公斤?！菊_答案】：C解析：暫無解析71.根據(jù)暗適應(yīng)的原理，夜航飛行前和飛行期間應(yīng)該A、提前15分鐘進(jìn)入座艙、將儀表燈光調(diào)到最暗、頻繁眨眼；B、提前5分鐘進(jìn)入座艙、將儀表燈光調(diào)節(jié)在最大亮度、盡可能看強(qiáng)光源；C、避免強(qiáng)光源照射、提前30分鐘進(jìn)入座艙、根據(jù)需要將儀表燈光調(diào)節(jié)并保持在適宜的亮度范圍內(nèi)?！菊_答案】：C解析：暫無解析72.如果高度表調(diào)定的場壓高于實際場壓，則高度表指示值將是以下情況A、指示值低于實際高度；B、指示值高于實際高度；C、指示值等于實際高度?！菊_答案】：B解析：暫無解析73.航路飛行，區(qū)域航空器是由中低空管制室還是高空管制室進(jìn)行管制，取決于航空器的A、型別；B、巡航速度的大小；C、飛行高度。【正確答案】：C解析：暫無解析74.飛機(jī)水平協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎時保持坡度和高度不變，空速增加將A、使轉(zhuǎn)彎角速度減小，導(dǎo)致載荷因數(shù)減小；B、使轉(zhuǎn)彎角速度減小，載荷因數(shù)不變；C.使轉(zhuǎn)彎角速度增大，導(dǎo)致載荷因數(shù)增大?！菊_答案】：B解析：暫無解析75.一般而言，氣團(tuán)的水平范圍為A、幾十千米到幾百千米；B、幾十千米到幾千千米；C、幾百千米到幾千千米?！菊_答案】：C解析：暫無解析76.參考圖8.19，飛機(jī)沿WA1A進(jìn)場到達(dá)A點(diǎn)，其RMI指針針尖應(yīng)指示(調(diào)頻到QX臺)A、299°；B、119°；C、209°?！菊_答案】：B解析：暫無解析77.飛行高度增加，為產(chǎn)生同樣大小的升力，飛機(jī)必須A、以同樣的真空速飛行，無論迎角為多少；B、以較小的真空速和相同的迎角飛行；C、在任何給定迎角下以較大真空速飛行，表速不變?！菊_答案】：C解析：暫無解析78.已知航程620NM，如果某飛機(jī)的平均地速為167kt，耗油率為15.3加侖小時，需要消耗多少燃油A、63加侖；B、60加侖；C、57加侖?！菊_答案】：C解析：暫無解析79.逆風(fēng)使起飛后初始爬升梯度A、增大；B、減小；C、不變?！菊_答案】：A解析：暫無解析80.在視覺受到限制或其作用減弱地條件下，當(dāng)飛機(jī)以緩慢的速度由平飛進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時，飛行員有時會感到A、飛機(jī)不是在轉(zhuǎn)彎，而是在下降；B、飛機(jī)不是在轉(zhuǎn)彎，而是在止升；C、飛機(jī)不是在平飛，而是帶著坡度在飛行?！菊_答案】：B解析：暫無解析81.以下關(guān)于酒精對人體影響的陳述哪一個是正確的A、酒精使飛行員對缺氧的易患性增強(qiáng)，B、少量的酒精不會損害飛行技術(shù)；C、咖啡有助于酒精新陳代謝，并減輕由過量飲酒產(chǎn)生的延續(xù)效應(yīng)。【正確答案】：A解析：暫無解析82.如果耗油率80磅小時，地速180kt，飛行460NM所需燃油約為A、205磅；B、212磅；C、460磅?！菊_答案】：A解析：暫無解析83.隨著機(jī)場標(biāo)高的增加，渦槳發(fā)動機(jī)的功率將A、減??；B、保持不變；C、增大?！菊_答案】：A解析：暫無解析84.在簡單重復(fù)性任務(wù)的操縱中，人類的平均錯誤率大約為A、1100~11000；B、110~150；C、110000~1100000。【正確答案】：A解析：暫無解析85.飛行的組織與實施包括A、飛行預(yù)先準(zhǔn)備、飛行直接準(zhǔn)備、飛行實施和飛行講評四個階段；B、飛行直接準(zhǔn)備、飛行實施和飛行講評三個階段；C、飛行預(yù)先準(zhǔn)備、飛行準(zhǔn)備和飛行實施三個階段。【正確答案】：A解析：暫無解析86.修正角程序的出航航跡是A、向臺航跡；B、背臺航跡；C、推測航跡?！菊_答案】：B解析：暫無解析87.參考圖8.1，儀表“A”指示的飛機(jī)位置，偏在QDR160°方位線的A、左邊；B、右邊；C、不偏?！菊_答案】：A解析：暫無解析88.從什么資料上可以獲取計劃到達(dá)目的機(jī)場時的天氣信息A、航站航空天氣預(yù)報；B、航路天氣預(yù)報；C、地面天氣圖。【正確答案】：A解析：暫無解析89.場面氣壓是用來A、繪制天氣圖；B、推算海平面氣壓；C、調(diào)整氣壓式高度表?！菊_答案】：C解析：暫無解析90.在中華人民共和國境內(nèi)飛行的航空器必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則，該飛行規(guī)則應(yīng)當(dāng)由()制定A、民用航空總局和中央軍委；B、中央軍委；C、國務(wù)院和中央軍委。【正確答案】：C解析：暫無解析91.遇險待救人員使用的地對空信號是“N”表示的意義為A、需要援助；B、需要醫(yī)藥援助；C、不是?！菊_答案】：C解析：暫無解析92.裝有應(yīng)答機(jī)的航空器，失去地空聯(lián)絡(luò)時空勤組應(yīng)將應(yīng)答機(jī)置于A7500；B、A7600；C、A7700?！菊_答案】：B解析：暫無解析93.某次飛行的高度是9000米，飛行前，飛行員要想了解航線高度上的氣壓和風(fēng)的分布情況，他應(yīng)參考A、200百帕等壓面圖；B、300百帕等壓面圖；C、500百帕等壓面圖?！菊_答案】：B解析：暫無解析94.下面什么云中的亂流最強(qiáng)A、積雨云；B、濃積云；C、堡狀高積云?！菊_答案】：A解析：暫無解析95.下列有關(guān)多項選擇題型的敘述哪一項是正確的A、不需對否定詞或短語進(jìn)行強(qiáng)調(diào)；B、選項應(yīng)該要求有抽象的背景知識；C、所有選項長度應(yīng)大致相當(dāng)。【正確答案】：C解析：暫無解析96.創(chuàng)設(shè)一種情境或一個問題，要求學(xué)員在規(guī)定的時間里說出盡可能多的原因或解決方案，這種方法的主要目的是為了訓(xùn)練學(xué)員的A、發(fā)散性思維；B、聚合性思維；C、邏輯思維?！菊_答案】：A解析：暫無解析97.根據(jù)國際民航組織的規(guī)定，云滿天時的云量為A、12；B、8；C、10?！菊_答案】：B解析：暫無解析98.空勤人員的定期體格檢查，由________進(jìn)行A、中國民航總局批準(zhǔn)的體檢單位；B、所在地縣級以上醫(yī)院；C、空勤人員所屬單位的職工醫(yī)院?！菊_答案】：A解析：暫無解析99.在裝備有定距螺旋槳的活塞發(fā)動機(jī)飛機(jī)上，當(dāng)汽化器結(jié)冰時可采取對汽化器加溫，此時可能出現(xiàn)A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降；B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，然后逐漸增加；C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，然后逐漸下降。【正確答案】：A解析：暫無解析100.飽和水氣壓的大小表示A、空氣中所含水汽的部分壓強(qiáng)；B、空氣容納水汽的能力；C、空氣的飽和程度。【正確答案】：B解析：暫無解析101.下述關(guān)于磁羅盤羅差的說法哪一個正確A、不同航向的飛機(jī)羅差相同；B、同一飛機(jī)的航向不同時羅差不同；C、處于同一地點(diǎn)的所有飛機(jī)羅差相同?！菊_答案】：B解析：暫無解析102.對自己認(rèn)知過程的識別和監(jiān)控能力稱之為A、內(nèi)省能力；B、認(rèn)知能力；C、元認(rèn)知能力?！菊_答案】：C解析：暫無解析103.飛機(jī)距NDB臺70公里，根據(jù)RMI判明偏航角5°，偏航距離約為A、5.5公里；B、6.0公里；C、6.5公里?！菊_答案】：B解析：暫無解析104.在北半球離地3000米上空飛行，如果航線上是逆風(fēng)，則高壓區(qū)的位置是A、在航線的左邊；B、在航線的右邊；C、在航線的右前方?！菊_答案】：A解析：暫無解析105.在飛行高度高于標(biāo)準(zhǔn)海平面時，氣溫又較高，飛機(jī)的真速比表速A、大；B、??；C、相等?！菊_答案】：A解析：暫無解析106.空勤組執(zhí)行飛行任務(wù)應(yīng)于預(yù)計起飛前幾小時到達(dá)工作崗位，充分做好飛行準(zhǔn)備A、40分鐘；B、1小時；C、1小時30分鐘?！菊_答案】：B解析：暫無解析107.在IFR飛行中，飛機(jī)取得進(jìn)場許可后A、由機(jī)組確定進(jìn)場著陸的方法；B、先等待，后進(jìn)近；C、根據(jù)ATC指令，按標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)場圖進(jìn)場?！菊_答案】：C解析：暫無解析108.飛機(jī)平飛遇垂直向下突風(fēng)作用時A、飛機(jī)總過載將增大；B、突風(fēng)過載將減??；C、應(yīng)減小飛行速度防止過載超規(guī)定?！菊_答案】：B解析：暫無解析109.在民航總局的監(jiān)察員對航空器駕駛員學(xué)校的學(xué)員進(jìn)行的最近的執(zhí)照考試中，該校的教學(xué)質(zhì)量至少應(yīng)當(dāng)達(dá)到A、60%的學(xué)員一次考試成績合格；B、80%的學(xué)員一次考試成績合格；C、80%的學(xué)員在兩次考試后成績合格?！菊_答案】：B解析：暫無解析110.某次飛行的高度是9000米，飛行前，飛行員要想了解航線高度上的氣壓和風(fēng)的分布情況，他應(yīng)參考A、200百帕等壓面圖；B、300百帕等壓面圖；C、500百帕等壓面圖?！菊_答案】：B解析：暫無解析111.飛機(jī)沿五邊進(jìn)近，利用遠(yuǎn)臺控制航跡，著陸航跡為200°，飛機(jī)航向為205°，ADF指示相對方位是355°，計算出的偏離角為A、0°；B、＋5°；C、－5°。【正確答案】：A解析：暫無解析112.在衛(wèi)星云圖上，表現(xiàn)為白色、光滑、邊緣整齊的云是A、積云群；B、中云；C、積雨云?！菊_答案】：C解析：暫無解析113.參考圖8.5，哪一個儀表指示飛機(jī)位于VOR臺的東南方向A、儀表B；B、儀表C；C、儀表D?！菊_答案】：B解析：暫無解析114.下列關(guān)于教員講評工作的敘述，哪一項是正確的A、綜合講評必須詳盡地覆蓋學(xué)生操作的每一方面；B、教員應(yīng)依靠自身所處的地位作出能為學(xué)生接受的講評；C、在學(xué)生愿意接受教員的講評之前，他們首先應(yīng)接納教員本人。【正確答案】：A解析：暫無解析115.航線儀表飛行最低安全高度是指飛機(jī)距航線兩側(cè)各25公里地帶內(nèi)的最高點(diǎn)，平原地區(qū)不得低于A、300米；B、400米；C、600米?！菊_答案】：B解析：暫無解析116.巡航定直平飛時，為了適當(dāng)?shù)男拚齻?cè)風(fēng)影響，飛行員應(yīng)A、向側(cè)風(fēng)方向蹬舵；B、協(xié)調(diào)使用盤舵，以適當(dāng)?shù)暮较蜣D(zhuǎn)向側(cè)風(fēng)方向；C、保持好壓盤的力和另一方向蹬舵力以避免轉(zhuǎn)彎?！菊_答案】：B解析：暫無解析117.對于很少犯錯誤的聰明學(xué)生，教員是否應(yīng)該關(guān)心他A、不需要，有些學(xué)生對飛行有一種天生、自然的特殊能力；B、需要，學(xué)生一自負(fù)，錯誤便會接踵而至；C、需要，如果教員沒有虛構(gòu)出學(xué)生操作中的缺點(diǎn)，學(xué)生將對教員失去信心。【正確答案】：B解析：暫無解析118.飛機(jī)要保持在ILS下滑道上，下降率必須A、在空速增大時減??；B、在地速增大時減??；C、在地速增大時增大?！菊_答案】：C解析：暫無解析119.滑行中兩機(jī)對頭相遇，在保持必要間隔的前提下各自A、主動避讓；B、靠左方滑行；C、靠右方滑行。【正確答案】：C解析：暫無解析120.形成雷暴的基本條件是A、充足的水汽和上升運(yùn)動；B、充足的水汽、不穩(wěn)定的大氣和上升運(yùn)動；C、濃積云、充足的水汽和鋒區(qū)?！菊_答案】：B解析：暫無解析121.急救飛行在無法取得目的地天氣實況時，如何掌握放飛條件A、根據(jù)天氣預(yù)報放行航空器；B、根據(jù)起飛站天氣實況放行航空器；C、根據(jù)任務(wù)需要放行航空器?！菊_答案】：A解析：暫無解析122.以下有關(guān)訓(xùn)練過程中單個教學(xué)單元的描述，哪一項是正確的A、它們通常是總體目標(biāo)的必要組成部分；B、它們通常會妨礙最終目標(biāo)的圓滿完成；C、它們有利于達(dá)到自己的教學(xué)目的?！菊_答案】：A解析：暫無解析123.民用機(jī)設(shè)計過載大小的確定A、由轉(zhuǎn)彎坡度確定；B、由人的生理條件確定；C、主要由航線突風(fēng)確定?！菊_答案】：C解析：暫無解析124.在介紹一個課題時，下列哪種方法在所需時間內(nèi)呈現(xiàn)一定量的材料時最省時A、講座；B、簡介；C、示范。【正確答案】：A解析：暫無解析125.在飛行中遇到飛機(jī)積冰時，飛行員應(yīng)注意A、及時有力地修正飛行姿態(tài)的偏差；B、調(diào)整飛機(jī)馬力，嚴(yán)格保持飛行高度和速度；C、柔和操縱飛機(jī)，保持飛行高度和平飛姿態(tài)，盡快脫離積冰區(qū)?！菊_答案】：C解析：暫無解析126.當(dāng)不能實施已計劃的課程時，教員應(yīng)該A、修改課程目標(biāo)；B、先進(jìn)入下一個計劃內(nèi)容，如這也不行時便應(yīng)取消這次課；C、在該課程延后期間，隨機(jī)選擇一項技能課來上?！菊_答案】：B解析：暫無解析127.“適合性”筆試題的條件是A、具有前后一致性的結(jié)果；B、可適用于一切隨機(jī)樣本；C、包括各個難度水平的測題?！菊_答案】：C解析：暫無解析128.靜止鋒雷暴常常是晚上加強(qiáng)，其原因是A、晚上冷空氣活躍；B、晚上近地層氣溫降低；C、晚上層狀云上部輻射降溫?！菊_答案】：C解析：暫無解析129.下述哪種急流預(yù)計會引起較強(qiáng)亂流A、與低壓槽相連的平直急流；B、與低壓槽相連的彎曲急流；C、夏季低緯地區(qū)出現(xiàn)的急流?！菊_答案】：B解析：暫無解析130.假如溫度接近或低于結(jié)冰點(diǎn)，哪種云中具有雨、雪或冰丸，因而導(dǎo)致嚴(yán)重飛機(jī)積冰A、雨層云；B、莢狀高積云；C、堡狀高積云?！菊_答案】：A解析：暫無解析131.低速飛機(jī)翼型前緣A、較尖；B、較圓鈍；C、為契形【正確答案】：B解析：暫無解析132.下降率為2.7ms，約等于A、540英尺分；B、560英尺分；C、580英尺分?！菊_答案】：A解析：暫無解析133.甚高頻通訊的特點(diǎn)是A、調(diào)頻方式、發(fā)射機(jī)功率??；B、頻率高以空間波傳播、通訊距離短；C、接收機(jī)和發(fā)射機(jī)可以調(diào)諧在不同的頻率上。【正確答案】：B解析：暫無解析134.降落機(jī)場沒有跑道邊界燈或者機(jī)長沒有夜航最低天氣標(biāo)準(zhǔn)，飛機(jī)到達(dá)降落機(jī)場的降落時限，平原地區(qū)為日落前A、10分鐘；B、15分鐘；C、20分鐘。【正確答案】：A解析：暫無解析135.當(dāng)飛機(jī)脫離地面效應(yīng)時，將A、有需減小推力的感覺；B、發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定性降低，機(jī)頭有瞬時上仰；C、需要較小迎角來保持相同升力系數(shù)?！菊_答案】：B解析：暫無解析136.雙流機(jī)場跑道號02——20，當(dāng)有一架B737預(yù)計到達(dá)時，地面有陣性大風(fēng)，風(fēng)向350度風(fēng)速最大達(dá)18米秒，塔臺管制員應(yīng)安排飛機(jī)A、去備降機(jī)場備降；B、向南著陸，提醒機(jī)長側(cè)風(fēng)影響；C、向北著陸，提醒機(jī)長側(cè)風(fēng)影響?！菊_答案】：C解析：暫無解析137.如果水平轉(zhuǎn)彎坡度從60°增大到80°(cos60°=0.5，cos80°=0.167)，載荷因數(shù)將增加A、2；B、3；C、4?！菊_答案】：C解析：暫無解析138.飛機(jī)駕駛員申請商用駕駛執(zhí)照要求的飛行經(jīng)歷中的機(jī)長時間為A、10小時；B、50小時；C、100小時。【正確答案】：C解析：暫無解析139.儀表進(jìn)近程序可以為哪兩類A、精密進(jìn)近程序和非精密進(jìn)近程序；B、精密進(jìn)近程序和進(jìn)場程序；C、精密進(jìn)近程序和復(fù)飛程序。【正確答案】：A解析：暫無解析140.在學(xué)習(xí)過程中的信息輸入階段，教員應(yīng)該A、以學(xué)生原有認(rèn)知結(jié)構(gòu)作為基礎(chǔ)，并與當(dāng)前的新知識、新信息相匹配；B、不考慮學(xué)生的原有認(rèn)知結(jié)構(gòu)，難、新知識的教學(xué)有助于使學(xué)生的認(rèn)知結(jié)構(gòu)建立在更高的層次上；C、以學(xué)生的原有認(rèn)知結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，反復(fù)強(qiáng)化和復(fù)習(xí)學(xué)生已經(jīng)掌握的知識和技能?！菊_答案】：A解析：暫無解析141.為獲得最大的發(fā)動機(jī)功率和產(chǎn)生最大的螺旋槳拉力，恒速螺旋槳的槳葉角和轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)到什么狀態(tài)A、大槳葉角和低轉(zhuǎn)速；B、大槳葉角和高轉(zhuǎn)速C、小槳葉角和高轉(zhuǎn)速?！菊_答案】：C解析：暫無解析142.當(dāng)機(jī)場跑道或機(jī)場附近地形向上帶坡度時，可使飛行員產(chǎn)生A、進(jìn)場偏高的錯覺；B、速度太快的錯覺；C、進(jìn)場偏低的錯覺?！菊_答案】：A解析：暫無解析143.保持標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎率從090°航向向左轉(zhuǎn)到300°需要多長時間A、30秒鐘；B、40秒鐘；C、50秒鐘?！菊_答案】：C解析：暫無解析144.起飛中使用的襟翼在允許的范圍內(nèi)，偏度越大，所需跑道長度A、越長；B、越短；C、與襟翼無關(guān)?！菊_答案】：B解析：暫無解析145.關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是A、絕對不得飛入；B、符合目視氣象條件方可飛入；C、按照國家規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)后方可飛入。【正確答案】：C解析：暫無解析146.關(guān)于高壓和低壓系統(tǒng)，下列哪種說法正確A、一個高壓區(qū)或高壓背是一個上升氣流區(qū)；B、北半球的高壓區(qū)有下降氣流，南半球的高壓區(qū)有上升氣流；C、一個低壓區(qū)或一個低壓槽是一個上升氣流區(qū)?！菊_答案】：C解析：暫無解析147.在衛(wèi)星云圖上，下列何種天氣系統(tǒng)呈現(xiàn)出逗點(diǎn)狀云系A(chǔ)、臺風(fēng)；B、氣旋；C、高空槽?！菊_答案】：C解析：暫無解析148.升降舵積冰后，將使A、飛機(jī)俯仰操縱效率降低；B、飛機(jī)方向操縱效率降低；C、飛機(jī)橫向操縱效率降低?！菊_答案】：A解析：暫無解析149.以下關(guān)于測量學(xué)生較高學(xué)業(yè)成就的多項選擇題的描述，哪一項是正確的A、選擇項的號碼是隨機(jī)安排的；B、某些或所有選擇都應(yīng)接近正確，但只允許一項是完全正確的；C、用明顯的錯誤把學(xué)生的注意力從正確答案上分散開。【正確答案】：A解析：暫無解析150.有協(xié)調(diào)按鈕的陀螺磁羅盤，在機(jī)動飛行時，不準(zhǔn)按協(xié)調(diào)按鈕的原因是A、系統(tǒng)會自動協(xié)調(diào)；B、不會使磁傳感器的飛行誤差很快反應(yīng)到指示器上，出現(xiàn)指示誤差；C、航向陀螺的飛行誤差不會立即在指示器上反應(yīng)出來【正確答案】：B解析：暫無解析151.在我國，下列何種天氣系統(tǒng)是由于特殊的地形造成的A、西南低渦；B、熱帶風(fēng)暴；C、錮囚鋒?！菊_答案】：A解析：暫無解析152.大后掠角機(jī)翼且?guī)路唇堑娘w機(jī)，在小速度(大迎角)飛行時易出現(xiàn)A、飄擺；B、螺旋運(yùn)動不穩(wěn)定；C、失去俯仰操縱性?！菊_答案】：A解析：暫無解析153.商用駕駛員執(zhí)照課程(飛機(jī))必須至少包括_______的地面教學(xué)A、400小時；B、500小時；C、600小時。【正確答案】：A解析：暫無解析154.從全靜壓系統(tǒng)收集，而控制空速表指示的壓力是A、全壓、靜壓；B、動壓、靜壓；C、全壓。【正確答案】：A解析：暫無解析155.黑夜在只有跑道邊燈，無城鎮(zhèn)燈光和街燈，也沒有周圍自然地形參照的情況下進(jìn)近時易使飛行員產(chǎn)生A、白洞效應(yīng)，使飛行員產(chǎn)生進(jìn)場偏低的錯覺；B、黑洞效應(yīng)，使飛行員產(chǎn)生進(jìn)場偏高的錯覺；C、速度錯覺，產(chǎn)生速度過快的錯覺?！菊_答案】：B解析：暫無解析156.從功能上來說，師生之間的交流可分為兩類，它們是A、工具性交流和滿足需要的交流；B、口頭交流與書面交流；C、言語交流和非言語交流?！菊_答案】：A解析：暫無解析157.下列關(guān)于等溫層和逆溫層的說法哪個正確A、逆溫層是穩(wěn)定氣層、等溫層是不穩(wěn)定的氣層；B、逆溫層和等溫層都是穩(wěn)定氣層，它們都能阻擋對流的發(fā)展；C、等溫層各處氣溫相等，逆溫層就是平流層?！菊_答案】：B解析：暫無解析158.非正式授課的一個明顯特征是A、使用直觀教具；B、學(xué)生的參與；C、要求作詳細(xì)的筆記?！菊_答案】：B解析：暫無解析159.形成風(fēng)的原動力是A、水平地轉(zhuǎn)偏向力；B、水平氣壓梯度力；C、地球的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動?！菊_答案】：B解析：暫無解析160.對于活塞發(fā)動機(jī)，收油門過猛易造成A、過貧油燃燒；B、過富油燃燒C、爆震。【正確答案】：B解析：暫無解析161.在初始訓(xùn)練時，學(xué)員主要依靠A、外在反饋來控制自己的行為；B、內(nèi)在反饋來控制自己的行為；C、直覺來控制自己的行為?！菊_答案】：A解析：暫無解析162.在航空地圖上用向量尺量出的航線角是A、磁方向；B、真方向；C、羅方向。【正確答案】：B解析：暫無解析163.如果進(jìn)近轉(zhuǎn)彎時保持12標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎率，多久才能完成360°轉(zhuǎn)彎A、1分鐘；B、2分鐘；C、4分鐘?！菊_答案】：C解析：暫無解析164.當(dāng)飛機(jī)正切電臺時，如果電臺在右側(cè)，則電臺相對方位應(yīng)為A、0°；B、090°；C、270°。【正確答案】：B解析：暫無解析165.進(jìn)近轉(zhuǎn)彎中用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎率，空速為250KMh，轉(zhuǎn)彎半徑為A、1700米；B、1660米；C、1320米?！菊_答案】：C解析：暫無解析166.進(jìn)近轉(zhuǎn)彎中，使用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎率，如果速度增加，則必須使A、轉(zhuǎn)彎坡度減??；B、轉(zhuǎn)彎坡度增大；C、轉(zhuǎn)彎坡度不變?！菊_答案】：B解析：暫無解析167.在向左壓盤時，如果左側(cè)機(jī)翼的擾流板升起，作用是A、增大飛機(jī)的橫向穩(wěn)定性；B、輔助副翼操縱以提高橫向操縱效率；C、增大飛機(jī)升力防止飛機(jī)掉高度?！菊_答案】：B解析：暫無解析168.關(guān)于作用于穩(wěn)定下降的飛機(jī)上的力，下述哪種說法正確A、所有向上的力和小于所有向下的力之和；B、所有向后的力之和大于所有向前的力之和；C、所有向上的力之和等于所有向下的力之和?！菊_答案】：C解析：暫無解析169.氣溫垂直遞減率小于零（γ＜0）的氣層稱為A、逆溫層；B、平流層；C、等溫層?！菊_答案】：B解析：暫無解析170.北極的經(jīng)度、緯度為A、北緯90°、東經(jīng)0°；B、北緯90°、東經(jīng)180°；C、北緯90°、經(jīng)度是0°—180°(東、西)任意值?！菊_答案】：C解析：暫無解析171.外、中、內(nèi)指點(diǎn)標(biāo)的燈光顏色分別是A、白、琥珀、蘭；B、蘭、琥珀、白；C、紅、蘭、白。【正確答案】：B解析：暫無解析172.在側(cè)風(fēng)條件下使用ADF跟蹤所需方位角，下述說法哪個正確A、背臺跟蹤時，ADF指針向左偏離所需方位角，應(yīng)向右修正航向；B、當(dāng)處于所需的背臺航跡上并進(jìn)行了適當(dāng)?shù)钠餍拚龝r，ADF指針將偏向機(jī)尾的上風(fēng)面；C、當(dāng)處于所需的向臺航跡上并進(jìn)行了適當(dāng)?shù)钠餍拚龝r，ADF指針將偏向機(jī)尾的上風(fēng)面?！菊_答案】：B解析：暫無解析173.若保持12標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎率轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)過180°需要A、150秒；B、120秒；C、150秒?！菊_答案】：B解析：暫無解析174.根據(jù)冰雹的形成條件，分析并判定下列哪種情況是正確的:1.強(qiáng)烈雷暴含有大量冰雹，普通雷暴含有少量冰雹；2.在具有強(qiáng)上升氣流和大水滴的雷暴中常能出現(xiàn)大冰雹；3.在雷暴云內(nèi)的任何一個高度上都有可能發(fā)現(xiàn)冰雹，但在云體外的晴空中不含有冰雹；4.通常情況下，冰雹是在雷暴的成熟階段形成的；5.雹塊可能被向上或向外拋出雷暴云，有時可達(dá)幾千米遠(yuǎn)。正確的說法是A、2、3和4；B、2、4和5；C、1、2、4和5?！菊_答案】：B解析：暫無解析175.商用駕駛執(zhí)照有具體的作廢日期嗎A、沒有，領(lǐng)發(fā)時沒有作廢日期；B、有，在發(fā)出的當(dāng)月后的第24個月月底；C、沒有，但如果每12個月中的飛行檢查完成得不好，則商業(yè)飛行權(quán)利作廢?！菊_答案】：C解析：暫無解析176.單發(fā)動機(jī)的陸上航空器，在海上或者內(nèi)陸廣闊水域上飛行時離岸邊的距離通常規(guī)定A、不超過5公里；B、不超過10公里；C、保證在其飛行高度上發(fā)動機(jī)停車后能滑翔到岸上為限。【正確答案】：C解析：暫無解析177.在飛行中發(fā)現(xiàn)前方的云有如下特征:云體濃厚龐大，垂直發(fā)展極盛，象高大山峰；云頂呈白色纖維結(jié)構(gòu)，并擴(kuò)展成鐵砧狀。這種云是A、高層云；B、積雨云；C、濃積云。【正確答案】：B解析：暫無解析178.在標(biāo)準(zhǔn)大氣中，海平面上的氣溫和氣壓值是A、15°C、1000hPa；B、0°C、760mmHg；C、15°C、1013.25hPa?！菊_答案】：C解析：暫無解析179.M數(shù)配平器的作用有A、防止出現(xiàn)飄擺；B、防