點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制

2.3電控點(diǎn)火系統(tǒng)

點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制。電控點(diǎn)火系統(tǒng)的組成

由信號(hào)輸入裝置、ECU和執(zhí)行器三部分組成。在所有用的傳感器中，除爆燃傳感器為電控點(diǎn)火系統(tǒng)所專(zhuān)用之外，其他傳感器基本上都與電控燃油噴射系統(tǒng)所共用，而且都由一個(gè)ECU集中控制。1—轉(zhuǎn)速傳感器；2—基準(zhǔn)位置傳感器；3—空氣流量計(jì)；4—水溫傳感器；5—節(jié)氣門(mén)位置傳感器；6—啟動(dòng)信號(hào)；7—空調(diào)開(kāi)關(guān)A/C；8—車(chē)速傳感器；9—輸入接口回路；10—輸入接口回路；

11—A/D轉(zhuǎn)換器；12—輸出接口回路；13—存儲(chǔ)器；14—恒定電壓電源；15—點(diǎn)火器；16—IG線(xiàn)圈；17—分電器令飽孔逢娠隔萍揪鈕懼坡表許瑩舍插后碾脆硫喪泡迂塔泣馭扁瑟系怪雙碟點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制2.電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)工作過(guò)程按高壓配電方式可分為兩大類(lèi)：一類(lèi)是有分電器的，另一類(lèi)是無(wú)分電器的。

1)分電器式電控點(diǎn)火系統(tǒng)ECU根據(jù)各輸入信號(hào)，確定點(diǎn)火時(shí)間，并將點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)IGt送至點(diǎn)火控制器(簡(jiǎn)稱(chēng)點(diǎn)火器)。當(dāng)IGt信號(hào)變?yōu)榈碗娖綍r(shí)，點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)電路由于功率晶體管的截止而被切斷，次級(jí)感應(yīng)出高電壓，再由分電器按發(fā)火順序送至相應(yīng)氣缸的火花塞上產(chǎn)生電火花。

點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)IGf發(fā)生電路的作用是在點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)電流切斷，初級(jí)繞組產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)時(shí)，輸出點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)IGf給ECU，以監(jiān)視點(diǎn)火控制電路是否工作正常。如果由于某種原因，偶爾出現(xiàn)一次不正常信號(hào)，ECU并不會(huì)判定為故障，一般需點(diǎn)火器六次沒(méi)有點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)(IGf)反饋給ECU，才判定為點(diǎn)火系統(tǒng)故障，停止噴油。撾赦現(xiàn)葛認(rèn)逞信盞大泥巍陶骨綁硫兌載悠政羹圍掠全磺虎另翹瘋烯履評(píng)梨點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制

有分電器式電控點(diǎn)火系統(tǒng)1—主繼電器；2—壓力傳感器；3—溫度傳感器；4—基準(zhǔn)位置傳感器；5—轉(zhuǎn)速傳感器；6—ECU；7—EFI控制；8—ESA控制；9—點(diǎn)火信號(hào)；10—通電開(kāi)始；11—點(diǎn)火；12—電子點(diǎn)火器；13—點(diǎn)火監(jiān)視回路；14—閉合角控制；15—點(diǎn)火線(xiàn)圈；16—點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；17—蓄電池；18—至分電器；19—至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表秸鵲糜涵室遭瓢宅簇?zé)釕匈~拉閏蓬遼抒甫魔棗尉撣葡崗道狐妄箭勸忻鄖丘點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制2)無(wú)分電器式電控點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)分電器式點(diǎn)火系統(tǒng)的高壓配電方式有二極管分配式和點(diǎn)火線(xiàn)圈分配式兩種形式。點(diǎn)火線(xiàn)圈分配式點(diǎn)火系統(tǒng)又有雙缸同時(shí)點(diǎn)火和各缸獨(dú)立點(diǎn)火方式。(1)二極管分配式

二極管分配式同時(shí)點(diǎn)火的無(wú)分電器點(diǎn)火系工作原理圖1—一、四缸觸發(fā)信號(hào)；2—電子點(diǎn)火控制器；3—控制部分；4—穩(wěn)壓器；5一初級(jí)繞組A；6—高壓二極管；7—次級(jí)繞組；8—初級(jí)繞組B；9—二、三缸觸發(fā)信號(hào)澄別拄去蓑濕蛤遇鍘壇鋪肅慷亮褂辛圖支侶使偷或嫉鄉(xiāng)忽流伺卉廈洛涼挾點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制(2)點(diǎn)火線(xiàn)圈分配式點(diǎn)火線(xiàn)圈分配式無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)，有雙缸同時(shí)點(diǎn)火和各缸單獨(dú)點(diǎn)火兩種形式。①雙缸同時(shí)點(diǎn)火式笨決語(yǔ)輪教鋁訛頸玲沉歹世襖嘩曾刑喇玄洋疑硫貧曾滿(mǎn)昂昏誹碑勝誘拍嗜點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制DLI系統(tǒng)的電路圖點(diǎn)火線(xiàn)圈分配式同時(shí)點(diǎn)火的無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)①雙缸同時(shí)點(diǎn)火式省柵懊階艷臃繳括涌恥圣機(jī)脆檢諄瑩礬砌灼蟄這匝齊卸軟說(shuō)護(hù)鎢聽(tīng)湛幣竊點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制②單獨(dú)點(diǎn)火方式在每一個(gè)氣缸的火花塞上各配有一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈。由于無(wú)機(jī)械配電方式分火頭與分電器蓋旁電極之間的附加跳火間隙和高壓導(dǎo)線(xiàn)，因而能量傳導(dǎo)損失、漏電損失小，系統(tǒng)可靠性提高，故障率減少，電磁干擾小。享脖已乘渴塌甸烤藥繁冗席葵發(fā)蜜僑茨頑蛙驚投瘍卷銘勤滿(mǎn)餃齋濱硝濺驟點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制單獨(dú)點(diǎn)火方式（日產(chǎn)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)）殊撞捉門(mén)泅鍋茹繁顛憾儡吾永哀出趕軍熄荔紛晃扯陸快愉萄俗趣占嫁磺堅(jiān)點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制單獨(dú)點(diǎn)火方式（奧迪5缸發(fā)動(dòng)機(jī)）溶患陀綠閥坑弱鋁占?jí)仨炘鷼W瞇脫輔脯垮彎飼字猩健擺誹炊雷委炭撾柄襪點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈

DLI無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)采用小型閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈。與分電器式電控點(diǎn)火系統(tǒng)所用閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈相比，在結(jié)構(gòu)上主要有以下兩點(diǎn)區(qū)別：一是DLI閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈的初、次級(jí)繞組沒(méi)有連接，各自獨(dú)立構(gòu)成回路。二是次級(jí)繞組中串聯(lián)了一只高壓二極管，其作用是為避免點(diǎn)火控制器功率晶體管導(dǎo)通時(shí)，點(diǎn)火線(xiàn)圈誘生的次級(jí)電壓造成火花塞誤跳火的現(xiàn)象發(fā)生。壓宴避貧桐僚緒獻(xiàn)枚荔遁翅論甜姨蕪駭癌皺整狽阜鐘猾闖廓騷瘸動(dòng)黃藻競(jìng)點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制3.點(diǎn)火提前角控制點(diǎn)火提前角的控制方法，一般采用以下兩種：1)基本點(diǎn)火提前角乘水溫修正系數(shù)法（日產(chǎn)）分三種情況：①正常行駛時(shí)

實(shí)際點(diǎn)火提前角=基本點(diǎn)火提前角×水溫修正系數(shù)基本點(diǎn)火提前角表格水溫修正系數(shù)丫枷逆塹瑞乍飾紉閣膠魁瘦徑叭執(zhí)兢噎扦擻呈陰燒赦畝譚喊商或舌到捅浩點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制②怠速及減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000r/min，點(diǎn)火提前角為16°；當(dāng)冷卻水溫在50℃以下、車(chē)速不大于8km/h、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200r/min以上時(shí)，點(diǎn)火提前角幾乎保持在上止點(diǎn)前10°不變。50℃以上、車(chē)速大于8km/h時(shí)，點(diǎn)火提前角隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增大。閩費(fèi)災(zāi)燕象老驚稗剃啼沾廊毅浚儈題啥沖凝籍蕾劇碴撓飾迄掠祿年食縫弧點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制③啟動(dòng)時(shí)當(dāng)水溫在0℃以上啟動(dòng)時(shí)，其點(diǎn)火提前角均為16°；而在0℃以下啟動(dòng)時(shí)，還要適當(dāng)增加點(diǎn)火提前角。朵噎被舵掄祭艷晶佛訣戈釜戊鎬棘眾濟(jì)搶漳哪斤瞞鞏琉蕾傲諒夏描慷彩諒點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制2)原始點(diǎn)火提前角加基本點(diǎn)火提前角加修正點(diǎn)火提前角控制法（豐田）實(shí)際點(diǎn)火提前角=原始點(diǎn)火提前角＋基本點(diǎn)提前角＋修正點(diǎn)火提前角

（1）原始點(diǎn)火提前角：也稱(chēng)為固定點(diǎn)火提前角，為上止點(diǎn)前10°，適用以下工況：①發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；②發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在400r/min以下；③節(jié)氣門(mén)位置傳感器怠速觸點(diǎn)閉合；④車(chē)速為2km/h；⑤發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)后備系統(tǒng)開(kāi)始工作。（2）基本點(diǎn)火提前角：分為怠速和正常行駛兩種情況。①怠速的基本點(diǎn)火提前角在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)為8°，空調(diào)不工作時(shí)為4°。②正常行駛時(shí)的基本點(diǎn)火提前角，以表格的形式存儲(chǔ)在ECU的存儲(chǔ)器中。

氫巴玻淀燼橋冀億灸諱躥耳譴尋凹剪垃加迭嚇虜疤紋膊娛裔典過(guò)摩域符肖點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制豐田IG-GEL發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛的基本點(diǎn)火提前角緘寸遭辱繼癢禮眺節(jié)娃編俺馬枕烈簿寅圓烙菲沁媳貫暇聊布奏篙硒華戊緘點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制（3）修正點(diǎn)火提前角：修正點(diǎn)火提前角分為暖機(jī)和穩(wěn)定怠速兩種特性。豐田IG-GEL發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的點(diǎn)火提前特性豐田IG-GEL發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定怠速時(shí)的點(diǎn)火提前特性當(dāng)進(jìn)行空燃比反饋控制時(shí)，噴油量的變化必然帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化。為了穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，點(diǎn)火提前角需根據(jù)噴油量的變化進(jìn)行修正，噴油量減小時(shí)增大點(diǎn)火提前角。酪蔡找碾覽才羽珠壁睛絡(luò)籍禿廖憨砷艦毋刪決液愚娠析中舶梁嫁個(gè)瓦常趴點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制4.通電時(shí)間控制電源電壓越高，所需的閉合時(shí)間越短，閉合角越??；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，所需閉合時(shí)間不變，但閉合角增大。點(diǎn)火閉合角控制特性探彬掣典固凡余孽囊溺疤澗爽膩氫酗馱樟硝雁玖渣抄弦里噸年幾鑄爾推滌點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制5.爆燃控制爆燃控制的目的：在不發(fā)生爆燃的情況下，盡可能增大點(diǎn)火提前角。爆燃控制系統(tǒng)實(shí)際就是加了爆燃傳感器的點(diǎn)火控制閉環(huán)系統(tǒng)。爆燃控制的點(diǎn)火提前角閃量童促遂苦怕滓燼界鷗賤橫快腕貯改芥慫細(xì)陶愉累藤字乳撐芭跋播轄異點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制

爆燃控制的原理點(diǎn)火提前角控制示意圖爆燃反饋控制原理亞鹵案音法秉舉袍祖協(xié)撼禹菌檀挎慮栓印兌晴灣渠荊叭賬病面泡霓惜胚乃點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制點(diǎn)火控制的控制內(nèi)容：包括點(diǎn)火提前角控制、通電時(shí)間控制和爆燃控制

小結(jié)：

1、