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當前,社會的發(fā)展及進步使人們出行方式發(fā)生了較大變化,進而也加大了交通壓力,公路是人們出行的主要方式之一,因此,在公路施工中必須強化施工質(zhì)量管理及控制。公路施工中軟土路基是一種常見形式,其硬度、強度、抗壓性、穩(wěn)定性等都非常重要,必須進行有效的處理,否則會降低公路質(zhì)量。在實際施工過程中,軟土路基的處理還存在一些有待改進的問題。如果軟土路基穩(wěn)定性較差,一旦外力較大,就非??赡艹霈F(xiàn)安全事故,強度較差時,容易出現(xiàn)路面開裂或坍塌等安全事故。因此,軟土路基的存在會影響施工效率及施工質(zhì)量,必須采取相應的解決辦法解決此類問題,降低安全隱患,保證人們安全出行。1軟土路基的危害軟土路基含水量高,壓縮性強,比較容易出現(xiàn)沉降,進而加大施工難度,并且由于其結構穩(wěn)定性較差,如果內(nèi)部出現(xiàn)絮狀結構就會影響甚至損壞土壤結構,使土壤強度不能達到要求,穩(wěn)定性差,影響施工。軟土路基抗干擾性能較差,不能在短時間內(nèi)有效恢復,并且由于其滲透性下降,壓縮性較強,長期使用會降低負荷能力,出現(xiàn)結構變形情況,進而交通運行安全性得不到有效保障。因此,施工前必須有效處理軟土地基,否則會出現(xiàn)嚴重的安全事故,如果路面抗剪強度低于軟土路基結構的抗減強度,就會嚴重破壞部分路段,甚至對工程整體造成影響。軟土路基各部分性質(zhì)相差較大,并且載荷不同會導致多種形式的變形,影響施工,并且路面如果出現(xiàn)不均勻呈現(xiàn)下降,就會影響路面連接性,甚至出現(xiàn)斷道情況。2軟土路基施工特點2.1軟土路基中存在淤泥、泥炭等多種物質(zhì),承載能力低,壓縮性強,滲透性弱,公路橋梁工程施工過程中,由于其滲透性差,進而在某些原因的影響下,會出現(xiàn)路面積水難以及時排出的情況,影響整個施工質(zhì)量,運行安全性得不到保證。2.2軟土路基強度穩(wěn)定性較差,容易出現(xiàn)路面下沉現(xiàn)象,并且不同位置下沉量不同,進而影響公路路基質(zhì)量,縮短使用年限,軟土路基路面堅固性無法達標。再加材料性能差,隨之路面抗壓性較差,不能滿足項目使用需求。2.3地理位置的不同會使環(huán)境方面也存在明顯差異,因此,不同地區(qū)的施工其路基地質(zhì)也存在較大差異。在選擇施工材料及施工方式時,應充分考慮到環(huán)境因素,如水文狀況、天氣環(huán)境等,這些都會導致公路橋梁質(zhì)量存在問題,交通運行安全得不到保障。2.4公路橋梁施工,需使用多種機械設備。但是當前施工中依然使用傳統(tǒng)施工機械設備,整體水平及綜合性能較低,并不能滿足當前施工需要,影響工程質(zhì)量。3軟土路基施工技術3.1凍結法為解決軟土路基現(xiàn)象,施工時可通過凍結法來凍結軟土,使軟土路基的強度提高,并且有利于提升其承載性能,還有利于降低壓縮性。通過凍結法,能使軟土路基的各項數(shù)據(jù)與標準數(shù)據(jù)相符合,進而更好地進行施工。潤土期間,需使用二氧化碳與液氮,使私土出現(xiàn)凍結反應。凍結法具有較廣的適用范圍,并且其操作與設備并不復雜,是一種有效的解決軟土地基的方式。3.2鋪墊材料法鋪墊材料法能提高軟土地基承載性,因此,施工時需根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境鋪設土工織物,具體鋪設層數(shù)需根據(jù)實際情況而定。鋪設層數(shù)應合理,防止出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象。鋪設土工織物,從技術層面上講,具有連續(xù)性強、穩(wěn)定性高、強度高等特點,并且鋪設土工織物過程并不復雜,可以廣泛應用于軟土地基處理中。常見的鋪墊材料有土工格柵、土工布,并且鋪設土工織物具有較強的排水等功能,進而提高了施工質(zhì)量及安全系數(shù)。3.3加入添加劑通常情況下,軟土路基黏性較強,因此,可通過添加劑的強化作用,提高軟土路基強度,降低壓縮性。添加劑主要構成材料有熟石灰與生石灰,通過對地基水分進行吸收,進而提高軟土結構強度。對軟土路基進行處理時,更傾向于選擇水泥添加劑,主要原因為這種物質(zhì)能改變土壤內(nèi)部結構,進而改善穩(wěn)定性及強度,滿足人們出行需求。3.4豎向排水固接法軟土路基厚度較大時,需要采用豎向排水固結法進行解決,有利于提高結構性能,操作期間,需選擇合理的施工位置并進行相應的設置。為進一步提升排水性,可使用加壓裝置,并且應利用先進的設備提高土壤結構強度,避免出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。豎向排水固結法不僅能增加承載性,還能保證人們安全出行。3.5水泥攪拌樁加固法水泥攪拌樁加固法能保證地基穩(wěn)固性,這種方式主要就是在軟土路基中注入水泥,通過攪拌,提高其穩(wěn)定性及強度。施工期間需采用機械設備對軟土及水泥進行攪拌,保持持續(xù)性,使施工位置出現(xiàn)凝膠顆粒,保證更加完整的結構體系,施工期間還需注意控制好各個環(huán)節(jié),提高施工質(zhì)量的同時盡快完成施工。在未經(jīng)技術人員同意的情況下,施工者不能對高度、深度以及其他指標進行隨意的變化。4結束語針對公路橋梁項目中的軟土路基情況,必須考慮到現(xiàn)場情況進行合理判斷,提高
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