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文檔簡介

xx繞城公路A3段施工計劃xxxxxx公司xxxx年目錄TOC\o\h\z\t"題目1,1"HYPERLINK\l"_Toc500928863"一、工程概略 PAGEREF_Toc500928863\h2HYPERLINK\l"_Toc500928864"二、路基土方施工幾多點(diǎn)請求 PAGEREF_Toc500928864\h3HYPERLINK\l"_Toc500928865"〔一)普通請求 PAGEREF_Toc500928865\h3HYPERLINK\l"_Toc500928866"〔二〕清基 PAGEREF_Toc500928866\h4HYPERLINK\l"_Toc500928867"〔三〕挖方 PAGEREF_Toc500928867\h5HYPERLINK\l"_Toc500928868"〔四〕填土 PAGEREF_Toc500928868\h5HYPERLINK\l"_Toc500928869"〔五〕路基排水與防護(hù) PAGEREF_Toc500928869\h6HYPERLINK\l"_Toc500928870"〔六〕橋涵填土 PAGEREF_Toc500928870\h7HYPERLINK\l"_Toc500928871"三、橋涵施工請求 PAGEREF_Toc500928871\h8HYPERLINK\l"_Toc500928872"四、路面施工 PAGEREF_Toc500928872\h11HYPERLINK\l"_Toc500928873"五、農(nóng)科院路基變卦計劃施工計劃 PAGEREF_Toc500928873\h15HYPERLINK\l"_Toc500928874"〔一〕概略 PAGEREF_Toc500928874\h15HYPERLINK\l"_Toc500928875"〔二〕施工安排 PAGEREF_Toc500928875\h17HYPERLINK\l"_Toc500928876"〔三〕施工進(jìn)度 PAGEREF_Toc500928876\h18HYPERLINK\l"_Toc500928877"〔四〕施工辦法與請求 PAGEREF_Toc500928877\h18HYPERLINK\l"_Toc500928878"〔五〕破體安排看法 PAGEREF_Toc500928878\h22HYPERLINK\l"_Toc500928879"六、要緊工程施工安排 PAGEREF_Toc500928879\h23HYPERLINK\l"_Toc500928880"七、施工進(jìn)度安排 PAGEREF_Toc500928880\h25HYPERLINK\l"_Toc500928881"八、編寫闡明 PAGEREF_Toc500928881\h25一、工程概略線路沿線陣勢平整,地質(zhì)勘探講演供給,A3段位于崗地——崗地沖溝地貌上,在崗地沖溝內(nèi)有另星透鏡體呈現(xiàn),據(jù)觸探孔資料。在22+355、23+650〔及以北〕、25+300、27+290等,有淤泥質(zhì)亞粘土、飽跟呈流塑狀。承載力低,計劃地基處置的有十二段此中23+500~24+040。采納塑料排水板預(yù)壓段〔后改為粉噴樁處置〕,其余為堆載預(yù)壓段全長2588m占45%。線路途型呈S形,有三條曲線即21+637.19~22+742.63、22+999.05~24+296.96、25+129.02~起點(diǎn),曲線長4574m,占全長80%、曲線均設(shè)超高,但超高時過渡段不是在全部緊張曲線內(nèi)設(shè)置??v斷面在跨過寧杭公路的萬家樓不離式破交拆凸曲線上。至木段起點(diǎn)為1.9%下坡.至吳家墩為1.6%下坡。在25+000~26+60為0坡跨過寧蕪鐵路的五百戶破交橋。兩側(cè)分不1.1%。1.4%縱坡。路基計劃寬度24.5m,行車道與硬路肩寬10.5m橫坡2%,路肩寬0.75m,橫坡3%,地方分開帶2.0,行車道為水泥砼路面,硬路肩為瀝青砼路面,路肩采納10cm后石灰土下層10cm厚瀝青砂面層。行車道、硬路肩下層、底下層分不為15cm、20cm二灰碎石,15cm20cm石灰土。硬路肩為5.0cm中料式瀝青砼。路基土方計劃挖方76574m3,填方590640m3,借土514066m3,水塘清淤11062m3,原計劃供給借土場施工車輛必需經(jīng)過別的公路,外地不贊同借土,給土方分配添加必定難度。要緊修建物:a、橋八座〔后改為十二座〕此中五百戶不離式破交橋由建破單元另安排施工單元。b、通道十一座〔后改為十座〕;c、涵洞十八道〔后改為十五道〕。被交道除五百戶不離式破交橋牛王廟小橋外,萬家樓橋為瀝青砼路面,農(nóng)科院四座橋及吳家墩橋為水泥砼路面,其余四座不離式破交橋跟十個通路途面為2.5cm瀝青表處。二、路基土方施工幾多點(diǎn)請求〔一)普通請求1、計劃路基寬度24.5m,計劃請求路基土方施工寬填0.3m。軟土段思索沉落要素另加寬填0.15~0.30m。路面0.55m以下的路堤寬度,普通路堤為26.75m,普通軟土段27.05m,插板、高填方軟土段27.35m。路基寬填在路基放線時可不思索,只在上部逐步增寬,但軟土段底面放線需思索其沉落要素。路堤坡足2m寬護(hù)道挖排水溝時應(yīng)預(yù)扣減。2、機(jī)器施工路面標(biāo)高,開端制定21+600~26+400施工至路面以下0.55m;26+400~27+300按路面結(jié)構(gòu)圖至路中10.3m施工至路面以下0.55m。兩側(cè)低于路面0.45m。其路基寬度為25.5m.。3、路堤施工標(biāo)高預(yù)留沉落原那么上按一級路段1%,軟土段1.5%填土高度預(yù)留沉落量,缺乏3cm可不計,小石山段可按批示部提的20cm操縱,預(yù)留沉落量不再思索加寬。4、施工品質(zhì)的評定規(guī)范按交通部規(guī)則履行,機(jī)器土方施工標(biāo)高±10cm以內(nèi),路槽〔拱〕修整三米直尺1.5cm。壓實(shí)度0—80cm>95%不得有翻槳彈簧景象,路堤80cm以下>90%。交通部評定規(guī)范規(guī)則路基壓實(shí)度的及格率100%者為及格,缺乏100%者為分歧格,路塹與零填方普通土質(zhì)較好結(jié)構(gòu)未被毀壞,95%壓實(shí)度按0—30cm操縱,否那么按計劃交底記載翻松壓實(shí)深度80cm,部分軟土暗塘另做處置。5、往年路基土方施工已竣工程月報或土方工程報驗單〔包含橋函回填土〕必需附有及格的土方密實(shí)實(shí)驗表報,密實(shí)度分歧格的路段必需補(bǔ)壓及格或返工重作,否那么,不得提取工程進(jìn)度款?!捕城寤?、路堤基底土密實(shí),且空中橫坡不陡于1:10時,應(yīng)割長草;當(dāng)路堤高度低于0.5m或軟土段,那么應(yīng)去除草皮、雜物5—10cm。2、歪坡基底應(yīng)去除草皮,陡坡開場臺階,機(jī)器開進(jìn)新土進(jìn)程中.必需將其松懈土年夜范疇散開。3、路堤基底為松土〔耕土〕時跟路基計劃彌補(bǔ)數(shù)目表列出的地段,必需壓實(shí)。基底壓實(shí)應(yīng)低速、靜壓的方法進(jìn)展。4、路基填土低于l.0m的基底范疇內(nèi),樹根應(yīng)全體挖除,填土高度年夜于1.0m的可只挖〔推〕出主根,其坑穴用異樣土質(zhì)填平壓實(shí)。5、水塘、水渠的填土應(yīng)排水清淤〔包含浮泥〕再填土壓實(shí),并設(shè)置須要的坡道,開見新土或整平?!踩惩诜絣、挖方區(qū)、借土區(qū)的地表應(yīng)去除長草、灌木、渣滓雜物。2、土質(zhì)請求,非經(jīng)贊同不該選擇風(fēng)化巖、粉土、淤泥質(zhì)亞粘土做填料。含有年夜批草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位,采納土夾石作填料其石塊粒徑不宜超越壓實(shí)厚度2/3,采納振動壓實(shí)機(jī)器其粒徑也不該超越45cm,且塊石應(yīng)波動。如用堆載預(yù)壓過的土再做填方,應(yīng)充沛打壞,方可運(yùn)用。3、借土區(qū)的施工標(biāo)高按借土協(xié)定履行,施工終了時,應(yīng)于整平,包含清淤的草皮、雜物、施工便道等。借土區(qū)的取土不得妨礙路基波動,借土區(qū)的落水不得匯入路基邊溝、排水溝?!菜摹程钔羖、路基填土,應(yīng)全幅〔包含護(hù)道〕瀕臨程度進(jìn)展,不得煩填。對職客不雅上不克不及做到全幅填筑而加寬的路基,應(yīng)采納機(jī)器進(jìn)展,開臺階必需推開全體松土,接茬應(yīng)錯開。2、填土每層壓實(shí)厚度,應(yīng)采納實(shí)驗路段斷定,獲得壓實(shí)機(jī)器、遍數(shù)、土質(zhì)及含水量、厚度的關(guān)聯(lián)。特不是路基上部。應(yīng)使土料瀕臨最正確含水量與采納重型壓路機(jī)壓實(shí)。3、凡經(jīng)冰凍或年夜雨事先,填土前應(yīng)答填地皮表進(jìn)展壓實(shí)前方能填土。旱季施工當(dāng)天填土該當(dāng)天壓完或開端壓實(shí)2—3遍,且施工中應(yīng)堅持必定的路拱。4、路基填土中,除基底第一層填土外,如遇有翻漿彈簧,應(yīng)換土晾曬,關(guān)于取土區(qū)土質(zhì)全體含水量偏年夜,需加長施工區(qū)段,采納防曬聯(lián)合調(diào)劑施工段處置。5、路基最初〔最下層〕的填土,宜做樣樁,充沛思索松土厚度,做到一次成型。對路槽施工中小于15cm的填土,應(yīng)思索酒水羊足碾壓實(shí)翻松,再填土。〔五〕路基排水與防護(hù)1、路基邊溝、護(hù)坡、部分排水溝〔占54%〕均采納7.5#水泥漿砌片石,10#水泥砂漿抹面。邊坡1:1,請求砌體砂漿豐滿、嵌縫堅固,抹面沒零落。2、路基施工時,應(yīng)開端實(shí)現(xiàn)路基排水溝。砌石水溝,先按砌石后的斷面開挖。排水溝應(yīng)與管涵、溝塘構(gòu)成完好排水零碎,邊圍需緩順引到排水溝,其出水口設(shè)有流槽。排水溝溝底縱坡普通不該小于0.5%,溝底應(yīng)平順無積水,排水溝〔包含邊溝〕都需轉(zhuǎn)彎其半徑不宜小于10m。3、路基經(jīng)過終年積水部位。邊坡〔護(hù)道外側(cè)〕設(shè)有漿砌片石防護(hù),鋪砌高度至常水位0.5m,護(hù)坡請求分段施工,每隔10—15m。設(shè)一道伸縮縫,在地基高度差別或土量變更處.設(shè)置沉落縫,護(hù)坡下部,設(shè)泄水孔,孔后設(shè)反慮縫,其反慮資料因計劃有10cm砂墊層,作調(diào)劑即可。4、砌體的片石請求應(yīng)無裂紋,不易風(fēng)化,片石厚度不該小于15cm,采納中粗砂,含泥量3%。砌石應(yīng)交織孔隙用碎石填塞,砂漿配比可經(jīng)過實(shí)驗或經(jīng)歷斷定施工中差別配比的砂漿,應(yīng)分不采用試件,試塊隨機(jī)取樣,以28天規(guī)范為準(zhǔn),普通需每任務(wù)班制取一組〔三塊〕。5、路基整修機(jī)器土方根本竣工時,規(guī)復(fù)中樁反省標(biāo)高、邊坡,過剩人工切土至護(hù)道或灑水后用于欠土處〔段〕,缺土的邊坡需將其邊坡挖成臺階,分層彌補(bǔ)細(xì)心夯實(shí)。路基的寬度按每側(cè)寬10-15cm,(軟土段20-30cm)整修,其過剩部分待九四年人工種草時精修處置?!擦硺蚝钔羖、橋涵通道根底土方〔包含引道土方〕,前提贊同時,余土需用于路堤、清基、夯實(shí)、土質(zhì)請求同路基。橋涵、通道臺洞死后填土,不得采納淤泥、淤泥質(zhì)土,含無機(jī)質(zhì)雜土。2、機(jī)器土方為避免對修建物的機(jī)器破壞,至橋臺洞身3-50m范疇內(nèi)用采納運(yùn)土著土偶工夯填,不管人工或機(jī)器填土需待修建物砌體砂漿強(qiáng)度或砼強(qiáng)度到達(dá)計劃標(biāo)號70%,梁板吊裝之前方可進(jìn)展。3、結(jié)構(gòu)要緊受力構(gòu)件強(qiáng)度到達(dá)l00%,通道、涵洞人工夯實(shí)復(fù)土厚度50cm以上或采用須要辦法方能贊同施工車輛通行.曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)鋪裝的通道跟橋普通禁絕施工車輛通行,避免面層的機(jī)器破壞。4、明通道跟路面下層直截了當(dāng)鋪筑淤通道頂板上的22+300、23+684、24+455、25+117、25+117、25+812、26+150、27+289及21+995圓涵洞身兩側(cè)回填土除畸形請求外,為處置小型夯機(jī)夯擊能偏小咨詢題,在蓋〔頂〕板以下80cm范疇贊同采納3:1土碎石作填料,其添加用度另行簽證。寬度為回填土寬或3.0m。21+995圓涵除按上述請求履行外,施工繞道或施工機(jī)器通行部位需另鋪鋼板。三、橋涵施工請求〔一〕涵、通道根底土方施工應(yīng)用路基堆填土,應(yīng)去除其地表草皮、淤泥、渣滓等,基坑開挖、澆筑根底砼應(yīng)安排延續(xù)功課,實(shí)時告訴驗槽。有距離時間應(yīng)預(yù)留必定的厚度。當(dāng)基坑超挖運(yùn)用砂礫或低標(biāo)號砼填平。路基機(jī)器土方壓實(shí)與橋涵分界,至U型橋臺、洞身為5.0m,至輕型橋合〔柱〕為10.0m,近橋涵部位的夯填由橋涵施工單元擔(dān)任,土方由路基機(jī)器土方施工單元供給。橋涵回填土應(yīng)在砼強(qiáng)底到達(dá)計劃標(biāo)號70%,扳裝置落后展,回填土分層夯實(shí),請求同路基,并留意對稱進(jìn)展。砼強(qiáng)度到達(dá)計劃請求,方可贊同車輛通行,施工車輛在橋面下行駛,應(yīng)采用辦法避免污染橋面?!捕硤A涵預(yù)制鋼筋砼管,砼為30#,甲級冷撥低碳鋼絲螺旋主筋,直徑5mm。正節(jié)管1.49m、0.5m。壁厚0.13,一致鄙人關(guān)新華水泥成品廠預(yù)訂。圓涵端墻、管基為15#砼,管基砼施工應(yīng)留意沉落縫沿圓全面包,管吊入前管基應(yīng)掃清刷凈。當(dāng)采納先下管,后路基填土施工預(yù)壓段時,應(yīng)預(yù)留必定沉落,修建預(yù)壓拱度可采納0/80〔詳見施工規(guī)范〕。沉落縫應(yīng)豎直、平整,高低不得交織,縫寬2—3cm。填縫料應(yīng)具有防腐、有彈性、不透水。管縫抹帶前必需將管口鑿毛,并洗刷潔凈,抹帶應(yīng)平整密實(shí),無裂痕、抹后掩蓋攝生,管道內(nèi)接口作整圈勾縫?!踩成w板涵蓋板砼為3#,洞身與根底砼為15#,蓋板正板預(yù)制或現(xiàn)澆依照現(xiàn)場狀況斷定,但梯形板應(yīng)先思索現(xiàn)澆。蓋板裝置應(yīng)坐漿,裝置終了用30#時水泥砂漿添補(bǔ)臺背與蓋板之間縫隙?,F(xiàn)澆板與臺背之間設(shè)一層低標(biāo)號砂漿或一至二層油氈。沉落縫請求根底、洞身、板在統(tǒng)一豎直面上,同時打仗面必需平整。蓋板配筋需留意當(dāng)覆土厚度小,應(yīng)采納不離式根底蓋板〔詳見施工通用圖〕?!菜摹诚浜瓷怼⒁韷鶠?5#砼,根底墊層為15#砼,受力筋跟結(jié)構(gòu)筋為Ⅱ級鋼筋,采納現(xiàn)澆砼,計劃請求可分二層澆筑,第一層澆至底板以30cm,第二層澆筑其余部分,兩次澆筑的接縫應(yīng)保障有精良的連接面。砼請求采納公道級配骨料跟較低灰比,操縱入模溫度增強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)、砼強(qiáng)底到達(dá)計劃標(biāo)號70%方可拆模。施工砼的施工縫可思索外表涂刷緩凝劑,接茬用壓力,水沖洗潔凈,增強(qiáng)砼的密實(shí)度?!参濉硺騦、下部結(jié)構(gòu);八機(jī)、牛王廟小橋及農(nóng)科院四座橋計劃為嵌巖樁根底,砼25#,鋼筋籠主筋,八機(jī)與牛王廟小橋橋臺為20根Ф22,橋墩為18根Ф22,樁底嵌入弱風(fēng)化巖0.5m以上。農(nóng)科院四座橋主筋均為18根Ф22,計劃為鉆孔灌注樁.農(nóng)科院四橋施工采納挖孔樁。柱式墩、臺帽梁采納30#砼,薄壁式臺身、承臺為25#砼。別的五橋為U型橋臺,15#砼,臺帽25#砼?!?05預(yù)應(yīng)力空心板、鉸縫、鋪裝均采納40#砼,預(yù)應(yīng)力筋采納YB286一64規(guī)范OJ15〔7Ф5〕鋼絞線其規(guī)范強(qiáng)度1500MPa,預(yù)施壓力操縱不年夜于1125MPa〔75%〕,該種類為非松懈性,施工時需進(jìn)步展張拉。預(yù)應(yīng)力空心板上部為4根Ф12鋼筋,16M板正板重16以上,運(yùn)輸時應(yīng)采用辦法避免預(yù)應(yīng)力發(fā)生負(fù)彎矩的毀壞感化。別的,萬家樓八機(jī)橋的板與橋臺接縫為4.5型橡膠伸縮縫,空心板預(yù)制留意預(yù)埋鋼筋。3、橋墩臺交座墊石應(yīng)與臺帽梁同時施工,距離施工時需將下層鑿毛。錨栓預(yù)留孔的設(shè)置應(yīng)細(xì)心依照施工通用圖彈線子埋必定長度的竹,木棍。裝置板式橡膠支座、應(yīng)反省及格證書中的目標(biāo)能否契合計劃請求,并將支墊處跟梁板底面喧擾抹平,梁板裝置后不得有縫隙。4、平曲線段橋梁,墩臺帽的長軸按徑向安排,梁按平曲線的弦線偏向安排,橋面板護(hù)墻應(yīng)做成曲線。橋臺均計劃有搭板,搭板〔包含接縫〕與路面一起施工。5、U型橋臺施工,當(dāng)平截面過年夜不克不及在前層砼初凝或能重塑前澆筑次層砼時,可分塊澆筑,塊與塊之間的豎向接縫應(yīng)與根底平截面短邊平行,上、下豎向縫應(yīng)錯開地位。當(dāng)模板剛度缺乏時,應(yīng)思索砼加緩凝劑。當(dāng)氣溫較高,應(yīng)操縱砼水化熱溫度.改良骨科級配、落低水灰比,增加任務(wù)層厚度,未經(jīng)監(jiān)理工程師不得參加片石。為保障砼外光內(nèi)實(shí),拆模時間普通很多于二天,或砼強(qiáng)度到達(dá)2.5MPa以上,同時留意砼攝生。施工縫的處置應(yīng)鑿除處置層外表的水泥砂漿跟堅固層。用水沖凈,在澆筑次層砼前,對垂施工縫刷水泥凈漿,程度層鋪1—2cm,1:2水泥砂漿。6、橋梁施工應(yīng)嚴(yán)厲按施工規(guī)范與繞城公路批示部的施工報驗次序進(jìn)展,尤其是下部結(jié)構(gòu),如樁基孔深、鉆孔樁的換漿時間。鋼筋長度、砼配比,坍落度等,需仔細(xì)履行自檢專檢軌制。每座橋施工前需體例單項工程施工計劃。四、路面施工〔一〕、路幅寬24.5,地方分開帶2.0m,兩側(cè)行車道寬8.5m,25cm厚水泥面路,二灰碎石、石灰土下層、底下層厚各15cm;兩側(cè)中粒式瀝青砼硬路肩寬2.0m,厚5cm,二灰碎石下層石灰土底下層各厚20cm;土路肩寬0.75m,1cm厚瀝青砂,10cm厚石灰土下層。二灰碎石應(yīng)計劃配比為石灰:粉煤灰:碎石=15:15:80,石灰土配比為石灰:土=8:100〔分量比〕,水泥砼抗折強(qiáng)度>4.5ma。路面彎道設(shè)超高,超高一側(cè)路面水匯入地方分開帶排水零碎,在非超高半幅經(jīng)排水橫管、激流槽等排人排水溝。(二〕施工次序開端制定全長5.7Km。由24+300分南北兩段.北段九三年七月初動工,南段九三年八月尾動工,均在九四年六月份竣工。繞城公路批示部的報驗次序路基、路面分不驗收,在實(shí)踐施工中將機(jī)器路基土方竣工后的路拱、邊坡修整劃入路施工單元,報驗單仍按原請求填報,即路基標(biāo)高贊同偏差同路槽±2cm。施工次序為橫向排水管鋪設(shè)、石灰土、二灰碎石、水泥砼、縱向排水管、集水井、跌水并裝置、路緣石、路肩。瀝青砼、瀝青砂。計劃瀝青砼等九四年春季進(jìn)展。〔三〕施工辦法與請求1、路基〔路槽〕竣工落后展片面驗收、包含壓實(shí)度、標(biāo)高、平整度等并進(jìn)展彎沉測試。路面施工進(jìn)程需按路槽、底下層、下層、面層分不報驗。當(dāng)路槽實(shí)測標(biāo)高低10cm閣下,應(yīng)外表翻松,填〔自然〕土整平壓實(shí)。少于10cm運(yùn)用8%石灰土處置,鋪上前均需灑水潤濕。2、石灰土、二灰碎石,用料場初拌與路拌相聯(lián)合。在料場按計劃配比用推土機(jī)初拌,根本到達(dá)色彩平均分歧后,用翻斗車運(yùn)至路床,按松鋪厚度攤鋪,攤鋪前下承層應(yīng)灑水潤濕,攤鋪后用遷延機(jī)或輕型壓路機(jī)初壓兩遍,再用鏵梨翻松,在攤鋪翻拌進(jìn)程中,將>2.5cm土塊撿出,否那么土需進(jìn)一步破碎?;彝涟韪鷿M意請求落后展整平壓實(shí),壓實(shí)按先輕后重至契合請求。壓實(shí)進(jìn)程不該超越三至四天。12~15t壓路機(jī)每層壓實(shí)厚度不該超越15cm。壓實(shí)進(jìn)程如外表含水量偏小,應(yīng)灑水潤濕。二灰碎石應(yīng)有溢漿景象。假設(shè)因園地限度二灰碎石也可采納,碎石直截了當(dāng)運(yùn)人底下層,高山機(jī)鋪平輕壓一遍,按混雜料的比例盤算,先鋪粉煤灰,后鋪石灰,而后干拌2—3遍,再用水車灑水,機(jī)器接著拌跟至契合請求為止。石灰土如碰到干、濕翻漿、起皮應(yīng)實(shí)時打開從新拌跟。在壓實(shí)終了之前需將高的部分刮〔鏟〕平?;彝翂簩?shí)終了不破刻鋪二灰碎石時需攝生5--7天,攝生期堅持灰土外表潤濕,每次灑水后需用兩輪壓路機(jī)輕壓一遍。3、水泥砼〔l〕資料水泥425#或高于425#硅酸鹽、普通硅酸鹽水泥,差別標(biāo)號、廠牌、種類不得混雜運(yùn)用。砂采納潔凈細(xì)度模數(shù)2.5以上的中、粗砂、含泥量<3%。碎石最年夜粒徑不超越4cm,土壤,雜物含量<1%,石料飽水抗壓強(qiáng)度與計劃抗壓強(qiáng)度之比〉200%,延續(xù)級配,針狀片狀顆粒操縱在必定范疇內(nèi)。〔2〕鋼筋模板模板采納鋼模,施工嚴(yán)厲操縱高度,破體地位,模板高贊同偏差±2mm,討論與接縫(下層〕不得漏漿,砼澆注前需反省傳力桿裝置的地位,留意脹縫傳力桿涂瀝青一端計劃為相間擺放。橋臺搭板、突變板鋼筋骨架〔包含其補(bǔ)強(qiáng)鋼筋〕需用砂漿塊操縱愛護(hù)層厚度,縮縫、縱縫傳力桿,應(yīng)先鋪一條砼拌跟物拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高再安置。涵洞頂面的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片分兩次放入模板內(nèi),下層鋼筋綁好墊塊攤鋪砼前放入模,橋臺搭板的枕梁需先于搭板施工,臺后填料盲溝并入路面下層施工。3〕砼拌跟砼試配強(qiáng)度應(yīng)按計劃強(qiáng)度進(jìn)步15%〔最洪流灰比不該年夜于0.5,并思索采納減水劑。砼攪抖宜采納二次投料,投料次序,砂、水泥攪抖1分鐘,再投入碎石,加水800L攪拌機(jī)攪拌時間應(yīng)不小于150秒。砼上料需嚴(yán)厲配比稱量,并依照實(shí)踐狀況調(diào)劑配比。4〕砼澆搗振搗需先采納拔出式,留意邊處振搗,當(dāng)無下沉無氣泡時,而后用平板振搗,最初用振動梁拉平,鐵滾筒整平。人工尋平,抹平、拉毛。5〕接縫處置縱縫接縫砼面涂瀝青漆,全長均設(shè)有Ф16拉桿,拉桿長90cm??s縫突變板處設(shè)Ф25傳力桿長70cm,其余部位作假縫不設(shè)傳力桿。施工縫間縮縫,設(shè)置傳力桿,其地位與縮縫符合。脹縫必需堅持縫面垂直,縫寬分歧。其填縫料計劃為路面填縫橡膠。其余填縫料開端選定為聚氯乙烯膠泥,灌縫時請求縫槽必需枯燥。6〕砼夏季施工當(dāng)室外平均氣溫延續(xù)5天低于5℃,必需按夏季施工規(guī)則履行,需落低水灰比,避免砼發(fā)生凍害,砼拌跟物入模溫度不該低于5℃同時砼不該采納含氯鹽的防凍劑。當(dāng)氣溫在0℃以下,或攙和物入摸溫度低于5℃時,應(yīng)將水加熱拌制。7〕砼養(yǎng)護(hù)與拆模采納草袋與塑料薄膜掩蓋,堅持砼潤濕,砼拆模時間,夏季6天閣下,春春季3天閣下。當(dāng)砼到達(dá)計劃強(qiáng)度80%以上,能夠施工車輛通行。如發(fā)覺路面起砂、斷角景象,破刻返工。4、瀝青砼計劃采納消費(fèi)廠家商品瀝青砼,熱拌熱鋪,瀝青混雜料最年夜粒徑不年夜于2cm,殘余縫隙率3—6%。施工順?biāo)欤环词』祀s料、攤鋪、碾壓、接縫處置。攤鋪前下層用輕型壓路機(jī)壓一至二遍,灑透層瀝青〔爭奪監(jiān)理工程師承認(rèn)〕,攤鋪前對出場混雜料進(jìn)展處置反省,如油的幾多、焦褐、溫渡過分,有斑白石子等應(yīng)思索退回廠家,出場混雜料溫度需不低于120℃,人工攤鋪,先用6—8t壓路機(jī)尋平,碾壓的初始溫度宜為100~120℃,終了溫度70℃。橫向接縫宜思索模擋板。使端部劃一,接縫時將未壓實(shí)部分切成垂直茬,并應(yīng)用混雜料預(yù)熱或噴燈加加熱。下雨或下層濕潤時不得攤鋪瀝青混雜料。對未經(jīng)壓實(shí)即遇雨淋的混雜料要全體去除。5〕排水管施工排水管場外會合預(yù)制,集水井、跌.水井現(xiàn)場預(yù)制。橫向排水管為15#砼180°管基,縱向管為土基,均采納水泥砂漿抹帶,并與管的接口采納7.5#砂漿砌縫。排水管施工在路基驗收落后展。路緣石在水泥砼路面拆模后與縱向管同時施工。五、農(nóng)科院路基變卦計劃施工計劃〔一〕概略1〕繞城公路A3段,江蘇省農(nóng)科院內(nèi)路段,南起八機(jī)不離式破交橋,北至24+153蓋板涵,施工圖樁號23+496—24+142。平、縱線型穩(wěn)定,破體為2000m半徑圓曲線,圓曲線,圓緩點(diǎn)樁號24+051.96;23+700為豎向凹曲線,23+760路面計劃高12.651、23+500路面計劃高14.059、24+040路面計劃高13.899。因修建物變更,路面分塊響應(yīng)改動。2〕原計劃樁號23+500~24+040路基地基采納插板堆載〔填土〕預(yù)壓處置,因征地等緣故,改為粉噴樁處置,路基中部填土部位樁距縱橫向2.0m,路基雙方四排樁與通道部位間距縱橫向1.5m,孔深施工圖請求8.0m、共5141〔包含實(shí)驗樁〕。3〕樁號23+496—3。路基土方本段填方計劃數(shù)目49040m3,至24+153涵為51865m3。5〕修建物:除擋土墻外,通道兩道918m3的砼,1×13m橋兩座1416m3砼,包含響應(yīng)被交道,排水溝〔厥后通道撤消改為兩橋,型式同前〕。6〕施工范疇:地表除24+011.5以北為旱田外,其余均為水田,水田標(biāo)高8.60~9.60。地質(zhì)講演供給,空中下5.0m閣下有一層3.0多厚淤泥質(zhì)軟土??罩猩显?4+011.5、23+685兩橋位外有能源〔包含高壓〕輸電線穿過路基,橋、通道處兩側(cè)有排灌用水溝,其余部位田間水為穿過。7〕征用地時協(xié)定規(guī)則:〔l〕施工機(jī)具不逾越征用地界,施工機(jī)具不經(jīng)過農(nóng)科院年夜院,施工時期不得有施工污水、土、雜物越出征地界,尤其實(shí)驗田部分。地界外不得堆放建材或搭設(shè)暫時修建物?!?〕24+011.5以北農(nóng)科院供給的借土區(qū)開端制定為借土后的標(biāo)高與馬路邊田塊同高,借土范疇內(nèi)石方人工致平〔3〕重點(diǎn)課題實(shí)驗田的小麥〔23+685北至23+861.6〕保存到九三年六月旬日?!?〕靈貓場東坡砌片擋土墻長45m,高4.5m?!?〕實(shí)現(xiàn)新征地東界新排水溝跟原東溝的推平工程?!捕呈┕ぐ才?〕施工力氣安排,通道、橋、擋土墻施工均各安排兩個施工組〔隊〕,每組〔隊〕75人閣下,粉質(zhì)樁兩臺鉆機(jī)及其響應(yīng)配套裝備,2〕施工次序按先后分:出場便道便橋、路基清基、挖排水溝、第一次填土整平0.5~0.8m、23+685橋挖孔樁、粉噴樁,24+011.5橋挖孔樁、扶壁式擋墻、通道、第二次路基填土,30天后最初填土。3〕粉噴樁施工按樁機(jī)分段,從通道或橋位開場施工,為橋通道施工供給園地、基坑開挖的前提,粉噴樁柱施工請求三班作,天天實(shí)現(xiàn)100根樁為保障延續(xù)施工,應(yīng)自備發(fā)電機(jī)。3。5〕橋梁施工:計劃Ф120鋼筋砼灌注樁根底,樁長因短少地質(zhì)資料暫定20mm嵌巖樁,嵌巖深度0.5m。采納人工挖孔施工,砼支護(hù)。當(dāng)確認(rèn)地質(zhì)狀況贊同,可改用漿砌紅磚支護(hù),砂漿標(biāo)高不宜小于7.5#、砼澆筑按水下砼施工思索,即采納年夜坍落度砼導(dǎo)管澆筑。6〕擋土墻工程量年夜,工期長,外地基粉噴樁施工終了時,應(yīng)破刻構(gòu)造動工,為增加旱季施工泡槽塌方。直截了當(dāng)變形縫分段流水功課。排水溝并人擋土墻施工,在開挖基糟鋪填碎石墊層進(jìn)程中,同時施工相鄰段的排水溝。3,粉噴樁用425#水泥971t,別的另有漿砌片石水溝,需求仔細(xì)做好資料供給,黃砂、軋制碎石應(yīng)在旱季有必定儲藏?!踩呈┕みM(jìn)度路基施工必需滿意,來歲仲春份路面排水,底下層石灰土施工跟路基預(yù)壓的請求,本著先地下后地上的原那么,粉噴樁〔包含實(shí)驗樁〕工期為60天,橋梁、擋土墻等在國慶節(jié)根本終了。附施工進(jìn)度表。本段路基修建物砼6551m3〔不包含空心極〕砌石1240m3,碎石1812m3,水泥971t,總計約22900t,按90個任務(wù)天計天天很多于255t,因而資料出場路途是工程施工的主要環(huán)節(jié),同時噴粉樁。擋土墻施工請求細(xì)雨不復(fù)工,施工路途必需與其相習(xí)慣?!菜摹呈┕まk法與請求施工請求嚴(yán)厲按計劃文件,施工技巧規(guī)范履行,仔細(xì)做好各工序的報驗,原資料反省實(shí)驗、施工中的計量任務(wù),非經(jīng)監(jiān)理工程師的贊同不得改動計劃。請求。1、清基與排水m閣下,底寬0.6m與原排灌零碎接通,排水溝縱坡度堅持1%閣下.原有路途兩側(cè)的水溝,埋設(shè)ФФ100〕砼管,與原溝貫穿,保障施工排水不流入實(shí)驗田。2、土方施工1〕填土前將借土區(qū)草皮、渣滓、填方區(qū)樹墩會合外運(yùn)肩輿山渣滓場或其余指定所在,借土區(qū)超越登報規(guī)則限期的未遷宅兆,宜征得農(nóng)科院有關(guān)職員贊同后再按無主墳處置,土方施工應(yīng)恪守與農(nóng)科院協(xié)定的有關(guān)規(guī)則。2〕路基填土〔l〕為修建物施工的場平填土,填土厚0.6m閣下,橫坡2—3%。24+153閣下應(yīng)施工至路槽底面標(biāo)高?!?〕第二次填土在擋土墻根本實(shí)現(xiàn),新澆筑砼15天之落后展,填土前排擠積水與無機(jī)雜物,填土高度年夜抵與肘板平,填土壓實(shí)不得采納振動壓路機(jī),肋板及墻后2.0m范疇內(nèi),由人工二次倒霉填土、小型夯機(jī)務(wù)虛。土方機(jī)器功課要專人批示.謹(jǐn)防機(jī)器碰撞擋土墻?!?〕在第二次填上后一個月,修建物施工終了進(jìn)展最初填土,填土前地表整平壓實(shí),頂面一層填土做樣樁一次構(gòu)成路拱、預(yù)留沉落5cm。當(dāng)施工機(jī)器需經(jīng)過被交道、水溝、橋面時.運(yùn)用木板、枕木、草袋等鋪墊。3〕計劃請求橋臺、擋土墻后填砂性土,同時自創(chuàng)以往拉筋擋土墻施工經(jīng)歷經(jīng)驗,在路基填土進(jìn)程中.當(dāng)露后填筑契合計劃請求的密買度后、人工沿墻后開挖30cm寬,在滿意能將填土去除潔凈狀況下,可按50cm開挖一次,而后填入中粗砂,其全體高度為擋土墻泄水孔反濾層至路槽底面標(biāo)高。當(dāng)碰到雨水突入浮泥,應(yīng)預(yù)去除.避免因粘土夾層妨礙滲水遲滯。3、粉噴樁施工m—10m〔均為路基外〕路南七根,按修建物地基型式布孔。分不做荷載,破方體強(qiáng)度實(shí)驗與表面反省,單樁、復(fù)合地基承載力測定,詳細(xì)辦法由工程監(jiān)理,計劃。勘察有關(guān)方面協(xié)商斷定。實(shí)驗樁施行進(jìn)程中同時按計劃請求的每延水噴粉量,對鉆機(jī)進(jìn)展調(diào)試,依照地應(yīng)狀況斷定鉆頭晉升速率、風(fēng)壓,保障工程樁施工契合計劃請求。2〕為放慢工程進(jìn)度,實(shí)驗校終了后,即開場工程樁施工,如發(fā)作實(shí)驗樁經(jīng)實(shí)驗測定不克不及滿意計劃請求,由監(jiān)理商請有關(guān)方面處置。3〕工程樁動工前,粉噴樁施工隊,按計劃請求,做出樁位安排圖,編出樁號,施工放線應(yīng)定位精確,留意思索曲線要素,且布孔平均。橋位處按灌注樁與粉噴樁凈距≥1.5m布孔.橋承臺下及橋跨中偏向不布孔,請求墻基全體按請求處置,橋后路中部填土部位〔搭板下〕假設(shè)與灌注樁、承臺施任務(wù)業(yè)抵觸,經(jīng)監(jiān)理工程師贊同,可做調(diào)劑。4〕粉噴樁粉劑計劃請求采納425#普通硅酸鹽水泥,每延米25kg,鉆孔深度施工圖為8.0m,現(xiàn)改為按計劃交底時供給彌補(bǔ)地質(zhì)勘探講演履行,粉噴樁需穿過第(3)層軟臥層。施工時按地層狀況分幾多個樁長小區(qū),報監(jiān)理工程師承認(rèn)后施工。計劃交底請求單樁施工進(jìn)程中,依照差別土層采納差別噴粉量,因現(xiàn)有粉噴裝備儲粉罐、空壓機(jī)牢固。膠管送灰距離較遠(yuǎn)等方便操縱。計劃請求修建物根底范疇內(nèi)不噴粉,路基中部填土部位地表以下0.5m為增加水泥喪掉應(yīng)不噴粉。5〕邊排粉噴樁,假設(shè)在排水溝地位,應(yīng)將積水疏干回填,避免積水妨礙成樁品質(zhì),成樁后三至五天后將原水溝疏浚。工程樁施工請求操縱好深度、轉(zhuǎn)速,風(fēng)壓或計量,同時做好施工記載,同時經(jīng)過儲料罐盤算單樁平均噴粉數(shù)目,做到噴粉波動。在樁底、頂面需放緩晉升速率,使之噴粉充沛。遇有停電等毛病需重鉆50cm閣下。4、擋土墻1〕擋土墻計劃為鋼筋砼扶壁式,墻長1073m,高6.82~5.1m。30cm厚碎石墊層,基底標(biāo)高左側(cè)23+777.695與右側(cè)23+861以南均為7.10,其余基底標(biāo)高7.1~8.365。2〕檔土墻放樣破摸,需思索曲線要素,機(jī)路中R=2000M,閣下加減路基半幅寬尺寸。檔土墻12m—節(jié)。墻與墻、墻與橋臺聯(lián)合處邊縫處置,內(nèi)填經(jīng)防腐處置的松木板,縫寬2cm,檔土墻沉落縫請求必需鉛直。3〕檔土墻根底為25#鋼筋砼,厚60cm。地層鋼筋Ф12間距,15〔順道〕×20cm,墻外身15×25;頂層鋼筋Ф10間距20×20cm,墻外側(cè)20×25cm。墻身與肋板豎向鋼筋拔出根底身肋板漏筋。與根底鋼筋結(jié)實(shí),并用支架牢固,避免墻身肋板漏筋。mm薄膜做襯里,假設(shè)批示部贊同采納木模,每次周轉(zhuǎn)需進(jìn)展刨光,保障砼澆筑品質(zhì)。5〕砼澆筑處于夏季,且墻、肋厚少數(shù)為30cm,應(yīng)思索運(yùn)用凝緩減水劑,砼坍落度10cm,碎石粒徑>4cm。請求養(yǎng)護(hù)實(shí)時,拆模后個不漏漿麻面破刻處置。6〕檔土墻下部設(shè)置Ф5cm泄水孔,右側(cè)上部每米預(yù)留Ф42cm泄水孔。5、橋梁m預(yù)應(yīng)力空心板不離式破交橋,Ф120cm鋼筋砼嵌巖樁,每座橋12根,承臺120×180cmm。橋面板會合預(yù)制現(xiàn)場裝置。塔板并入路面施工進(jìn)展。原計劃通道兩道后改為不離式橋,型式同上。cm,孔徑在其最截面處仍應(yīng)增年夜5cm閣下,砌膂力圖砂漿豐滿,同時超過地表30—50cm。挖孔進(jìn)程中做好排水與平安防護(hù)。遇風(fēng)化巖、基巖采納鋼釬或風(fēng)鎬開挖。挖孔進(jìn)程應(yīng)隨時反省孔位,垂直度。3〕樁基鋼筋籠依照井架或扒桿高度做二或三節(jié),在孔口長進(jìn)展焊接。檢經(jīng)過料斗、導(dǎo)管澆筑、導(dǎo)管下口需埋于砼2.0閣下。4〕承臺施工在樁頭處置及格后〔包含鑿樁頭跟接樁〕,在承臺面下作一層10cm閣下砂漿或細(xì)石砼,。而后綁扎鋼筋骨架,破模板,愛護(hù)層采納砂漿塊操縱厚度。〔五〕破體安排看法1、施工用電按一座橋、兩處擋墻、三臺粉噴樁機(jī)同時施工:思索總?cè)萘?40kw閣下,農(nóng)科院可供70kw,公司可供40kw,因而仍需在公司配電房處設(shè)置一臺100kVA閣下變壓器處置暫時供電,輸電線,暫定50mm2三相四線,線路長500m。2、施工路途因小麥重點(diǎn)課題實(shí)驗田必需保存出場分為南北兩線,北線由余糧莊經(jīng)24+153涵出場,南線由八機(jī)橋右側(cè)搭設(shè)鋼汽車便橋出場,便橋長10m,寬5m,凈空不小于3m,應(yīng)思索40t拖車經(jīng)過的能夠性。施工路途〔八機(jī)橋〕23+496至24+050采納15cm厚碎石路面,寬6.0m,24+050至24+455路面寬3.5m。24+455通道及其被交道施工估計六月中旬使北線出場路途中綴,使之全體資料由南線出場,因而應(yīng)破刻安排八機(jī)橋被交道施工,其路面宜改為水泥砼路面,六月中下旬交付運(yùn)用。3、資料園地,北段前期可運(yùn)用24+165~24+400路基,中、前期運(yùn)用土區(qū)做料場。南段在八機(jī)橋東另借地4畝〔約50×50m)及23+400以南路基作為料場跟堆棧。4、暫時管涵設(shè)置Ф50cm暫時管涵九道,Ф100cm管涵一道。每座橋設(shè)30m長涵兩道,借土區(qū)與資料出場路途各按30m思索。路基部分埋

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