湖南省邵東縣第三中學(xué)2025屆物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題含解析

湖南省邵東縣第三中學(xué)2025屆物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)量為m的物體，沿傾角為θ，質(zhì)量為M的斜面勻速下滑，如圖所示，若物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，斜面與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，物體下滑過(guò)程中，斜面仍靜止在地面上，下述正確的是（）A.地面對(duì)斜面的支持力小于（m+M）gB.地面對(duì)斜面的支持力大于（m+M）gC.斜面不受地面的摩擦力作用D.斜面受到地面的摩擦力的方向一定平行地面向左2、如圖所示，一只質(zhì)量為m的小猴子，抓住用細(xì)繩吊在天花板上的一根質(zhì)量為M的豎直木桿。當(dāng)懸繩突然斷裂時(shí)，小猴子急速沿桿向上爬，以保持它離地面的高度不變，已知重力加速度為g，則木桿下降的加速度為A.g B.C. D.3、如圖，一質(zhì)量為m的正方體物塊置于風(fēng)洞內(nèi)的水平面上，其一面與風(fēng)速垂直，當(dāng)風(fēng)速為時(shí)剛好能推動(dòng)該物塊．已知風(fēng)對(duì)物塊的推力F正比于，其中v為風(fēng)速、S為物塊迎風(fēng)面積．當(dāng)風(fēng)速變?yōu)闀r(shí)，剛好能推動(dòng)用同一材料做成的另一正方體物塊，則該物塊的質(zhì)量為A.4m B.8mC.32m D.64m4、如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過(guò)a、b、c、d，下列說(shuō)法不正確的是A.質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比ta：tb：tc：td=1：：：2B.質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比va：vb：vc：vd=1：：：2C.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度，(為物體到達(dá)b點(diǎn)的速度)D.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度（vd為物體到達(dá)d點(diǎn)的速度）5、伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究，開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖1、圖2分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程，對(duì)這兩項(xiàng)研究，下列說(shuō)法正確的是（）A.圖1通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)B.圖1中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可減小重力，主要使位移測(cè)量更容易C.圖2中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的，實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成D.圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持6、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起，當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°，下列判斷正確的是（）A.該汽車的重力等于1.0105NB.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為1.0105NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小7、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為5N和8N,其合力的大小可能等于()A.2N B.5NC.8N D.13N8、如圖，質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上，并用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪連接質(zhì)量為m1的物體1，與物體1相連接的繩與豎直方向成θ角，則（）A.車廂的加速度為gsinθ B.繩對(duì)物體1的拉力為C.物體2所受底板的摩擦力為m2gtanθ D.底板對(duì)物體2的支持力為(m2－m1)g9、汽車在平直路面上以20m/s的速度勻速行駛，發(fā)現(xiàn)前方50m處有一障礙物，立即剎車(可視為勻減速運(yùn)動(dòng))。為了保障安全，汽車剎車的加速度大小可能為A.2.5m/s2 B.3.5m/s2C.4.5m/s2 D.5.5m/s210、下列說(shuō)法符合歷史事實(shí)的是（）A.愛(ài)因斯坦通過(guò)“理想試驗(yàn)”推理證實(shí)了亞里士多德的觀點(diǎn)B.亞里士多德認(rèn)為，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)物體具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去D.笛卡兒指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，水平傳送帶以v=5m/s的恒定速度運(yùn)動(dòng)，傳送帶長(zhǎng)AB=8m，今在其左端將一質(zhì)量為m=1kg的工件輕輕放在上面，工件被傳送帶傳送到右端，已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，（g=10m/s2）求：(1)工件相對(duì)皮帶滑動(dòng)時(shí)所受到的摩擦力f的大小和方向；(2)工件在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的加速度a的大小和方向；(3)工件經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間t由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端14、（14分）一只船在200m寬的河中橫渡，水流速度是2m/s，船在靜水中的航速是4m/s，則(1)小船怎樣才能以最短時(shí)間渡過(guò)河去？需時(shí)多少？(2)小船怎樣才能以最短路徑渡過(guò)河去?需時(shí)多少？15、（13分）如圖所示是一條傳送裝置示意圖，水平傳送帶長(zhǎng)．傳送帶以的速度順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)轉(zhuǎn)，將一質(zhì)量的小物件輕放在傳送帶的左端A，小物件經(jīng)傳送帶到達(dá)右端B后水平飛出，B到地面的高度，小物件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，求：小物件在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；小物件從B點(diǎn)飛出后落地點(diǎn)距B點(diǎn)的水平距離x；求落地點(diǎn)時(shí)速度v

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】考查平衡狀態(tài)的受力分析。【詳解】AB．物體勻速下滑，對(duì)物體受力分析，受豎直向下的重力mg，垂直斜面的支持力FN1以及沿斜面向上的摩擦力f1，三力平衡，則斜面對(duì)物體的支持力與斜面對(duì)物體的摩擦力的合力F與重力mg等大反向，即豎直向上，由牛頓第三定律可知，物體對(duì)斜面的力豎直向下，與F等大，對(duì)斜面體受力分析，有豎直向下的重力Mg，物體對(duì)斜面豎直向下的力以及地面對(duì)斜面體豎直向上的支持力FN2，由平衡條件可知：解得：AB錯(cuò)誤；CD．對(duì)斜面體受力分析可知，斜面體水平方向不受力，所以地面對(duì)斜面體無(wú)摩擦力，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】小猴子處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，則有：且摩擦力方向向上，對(duì)桿進(jìn)行受力分析，受到重力Mg，小猴子對(duì)桿的摩擦力f，方向向下，根據(jù)牛頓第二定律得：聯(lián)立解得：，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C3、D【解析】試題分析：滑塊被勻速推動(dòng)，根據(jù)平衡條件，有：F=f；N=mg其中：F=kSv2=ka2v2f=μN(yùn)=μmg=μρa(bǔ)3g解得：；現(xiàn)在風(fēng)速v變?yōu)?倍，故能推動(dòng)的滑塊邊長(zhǎng)為原來(lái)的4倍，故體積為原來(lái)的64倍，質(zhì)量為原來(lái)的64倍；故選D考點(diǎn)：物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確物體的受力情況，根據(jù)平衡條件推導(dǎo)出能夠推動(dòng)的滑塊的邊長(zhǎng)a與風(fēng)速的關(guān)系表達(dá)式進(jìn)行分析，不難4、C【解析】A．質(zhì)點(diǎn)塊的初速度為0，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則位移：；由于斜面上的四段距離相等，xa：xb：xc：xd=1：2：3：4，所以質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比ta：tb：tc：td=1：：：2故A正確，不符合題意；B．根據(jù)速度公式：v=at，則：質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比va：vb：vc：vd=ta：tb：tc：td=1：：：2故B正確，不符合題意；C．由于ta：tb：tc：td=1：：：2，可知質(zhì)點(diǎn)到達(dá)a的時(shí)間是總時(shí)間的一半，所以全過(guò)程中的平均速度等于a點(diǎn)的平均速度。故C錯(cuò)誤，符合題意；D．質(zhì)點(diǎn)塊的初速度為0，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由可知，質(zhì)點(diǎn)在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度．故D正確，不符合題意。5、D【解析】A．圖1通過(guò)對(duì)小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)研究，合理外推出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．圖1中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，來(lái)“沖淡”重力的作用效果，主要使時(shí)間測(cè)量更容易，故B錯(cuò)誤；C．實(shí)際中沒(méi)有摩擦阻力的斜面并不存在，故該實(shí)驗(yàn)無(wú)法實(shí)際完成，故C錯(cuò)誤；D．圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，伽俐略通過(guò)抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故D正確。故選D。6、BD【解析】A．汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105N，根據(jù)牛頓第三定律得千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0105N，但汽車的重力不一定等于1.0105N，故A錯(cuò)誤；B．將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1和F2，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等，由2F1cosθ=F可得所以此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0105N，故B正確；CD．繼續(xù)搖動(dòng)把手，兩臂靠攏，夾角減小，由分析可知，F(xiàn)不變，當(dāng)減小時(shí)，cos增大，F(xiàn)1減小，故C錯(cuò)誤，D正確故選BD。7、BCD【解析】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力范圍為：|F1-F2|≤F≤F1+F2；故3N≤F≤13N；A．2N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．5N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．8N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．13N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選BCD.8、BC【解析】AB．以物體1為研究對(duì)象，重力m1g和拉力T，根據(jù)牛頓第二定律得m1gtanθ=m1a得a=gtanθ則車廂的加速度也為gtanθ。對(duì)1的拉力為故A錯(cuò)誤，B正確。CD．對(duì)物體2研究，分析受力如圖2，根據(jù)牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、CD【解析】已知v0=20m/s，x=50m，vt=0由得故加速度的大小至少為4m/s2，故AB錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。10、CD【解析】A．伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”推理推翻了亞里士多德的觀點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．亞里士多德認(rèn)為，力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；伽利略認(rèn)為，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B錯(cuò)誤；C．伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)物體具有一定速度，如果它不受力，沒(méi)有加速或減速的原因，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，故C正確；D．笛卡兒指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向，故D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）f=2N，方向水平向右；（2）方向水平向右；（3）【解析】（1）滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，結(jié)合滑動(dòng)摩擦力公式求出摩擦力的大?。?）根據(jù)牛頓第二定律求出工件的加速度大小和方向（3）根據(jù)速度時(shí)間公式求出速度達(dá)到傳送帶速度所需的時(shí)間，結(jié)合位移時(shí)間公式求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，從而得出勻速運(yùn)動(dòng)的位移，求出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，得出工件運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間【詳解】（1）工件相對(duì)皮帶向左滑動(dòng)，所以摩擦力的方向向右，大小（2）根據(jù)牛頓第二定律得，加速度，方向水平向右（3）工件勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間運(yùn)動(dòng)的位移為工件勻速運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間為總時(shí)間為【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清工件在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解，難度中等14、（1）船頭方向垂直對(duì)岸行駛；50s；（2）船頭與河岸上游成600角；57.7s【解析】（1）當(dāng)船頭的方向與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短（2）當(dāng)合速度的方向與河岸垂直時(shí)，渡河路程最短，根據(jù)平行四邊形定則求出靜水速的方向【詳解】（1）要使小船渡河時(shí)間最短，應(yīng)使船頭方向垂直對(duì)岸行駛，如圖2所示．其渡