《船舶管理》期末考試復(fù)習(xí)題及答案

《船舶管理》期末考試復(fù)習(xí)題及答案1.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的寬度為從領(lǐng)?；€量起，不應(yīng)超過（）。A、200海里B、350海里C、188海里D、212海里參考答案：A2.中東沿海為海盜的主要活動區(qū)域之一，具體水域包括（）。①孟加拉灣；②亞丁灣；③索馬里沿海水域；④阿拉伯海A、①、②、④B、①-③C、①-④D、②-④參考答案：B3.值班駕駛員發(fā)現(xiàn)有人落水，應(yīng)（）。①立即投下就近的救生圈、自發(fā)煙霧信號，夜間應(yīng)拋下自亮浮燈；②立即向船長報告；③立即操作船舶，避開落水者；④派人登高瞭望，并發(fā)出人員落水警報A、①、②、④B、①-③C、①-④D、②-④參考答案：C4.在裝卸貨物時艙內(nèi)發(fā)生火情，首先應(yīng)（）。A、向航內(nèi)放二氧化碳B、向航內(nèi)放水C、關(guān)閉艙蓋，然后根據(jù)情況施放二氧化碳D、ABC都可以參考答案：C5.在裝卸貨物時艙內(nèi)發(fā)生火情，首先應(yīng)（）。A、向艙內(nèi)放二氧化碳B、向艙內(nèi)放水C、關(guān)閉艙蓋，然后根據(jù)情況施放二氧化碳D、ABC都可以參考答案：C6.在通過（）。等國際航行的海峽時，應(yīng)遵守專門為之制定的有關(guān)公約中的規(guī)定。①達(dá)達(dá)尼爾海峽；②博斯普魯斯海峽；③直布羅陀海峽；④臺灣海峽A、①③B、①②③C、①④D、②④參考答案：B7.在鳴放應(yīng)變警報后，船員應(yīng)在（）分鐘內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)，消防演習(xí)時，機(jī)艙應(yīng)在（）分鐘內(nèi)開泵放水；棄船演習(xí)時，在下達(dá)放艇命令后（）分鐘內(nèi)將艇放至水中A、5、5、2B、2、2、5C、2、2、2D、2、5、5參考答案：D8.在客船上，應(yīng)指定船員負(fù)責(zé)保護(hù)和照顧乘客，并完成（）。①向旅客警告并維持正常的秩序；②指導(dǎo)、幫助并檢查旅客正確穿好救生衣；③有組織的集合旅客至指定地點(diǎn)；④引導(dǎo)旅客有序的登乘救生筏。A、①、②、④B、①、③、④C、①-④D、②-④參考答案：C9.在救助海上漂浮的遇險人員，如惡劣天氣，除非無其他辦法，不應(yīng)使用（）鎮(zhèn)浪油。A、植物油B、動物油C、燃油D、滑油參考答案：C10.在船體因漏損的情況下，應(yīng)采取的措施有（）。①通知機(jī)艙立即停車或減速；②盡快查找漏損位置；③關(guān)閉漏損的艙壁相通的水密設(shè)施；④采取有效的堵漏措施A、①、②、④B、①-④C、②-④D、①、③、④參考答案：B11.在船體破損進(jìn)水后，下列說法錯誤的是（）。A、如破洞較大，必須先實(shí)施堵漏B、應(yīng)迅速關(guān)閉漏損艙室四周的水密門窗、隔艙閥C、應(yīng)派專人不斷觀察記錄船舶前后吃水及干舷高度變化并向船長報告D、正確估算進(jìn)水量，充分估計險情的發(fā)展，尤其在艙內(nèi)水面接近限界線時參考答案：A12.在船舶應(yīng)急階段，應(yīng)急行動的基本程序（）。①確定并實(shí)施應(yīng)急方案；②對實(shí)施應(yīng)急方案的效果予以評估，必要時調(diào)整應(yīng)急方案；③必要時，為保護(hù)人命安全而采取某些特別行動A、①-②-③B、②-①-③C、③-①-②D、③-②-①參考答案：A13.油船殘油處理技術(shù)包括（）。①裝于上部法；②專用壓載艙；③清潔壓載艙；④原油洗艙A、①②④B、①②③④C、②③D、①②③參考答案：B14.用于國際航行的領(lǐng)海海峽一般適用（）。A、無害通過制度B、過境通行權(quán)C、自由航行制度D、申請通過制度參考答案：B15.溢油物理回收方法不包括（）。A、人工回收B、機(jī)械回收C、吸附回收D、沉降回收參考答案：D16.易燃液體貨艙發(fā)生事故后，下列哪項(xiàng)是救助本船采取的首要措施（）。A、防止船體斷裂B、防止液體外泄C、防止火災(zāi)爆炸D、ABC都對參考答案：C17.以下關(guān)于在各種不同法律地位的海峽里的航行權(quán)，表述有誤的是（）。A、對于內(nèi)海海峽，各國船舶只有經(jīng)過沿海國的批準(zhǔn)才能通過B、對于非國際航行的領(lǐng)海海峽，各國船舶有絕對的自由航行權(quán)C、對于國際航行的非領(lǐng)海海峽，各國船舶有完全的自由航行權(quán)D、對于國際航行的領(lǐng)海海峽，在這類海峽中航行適用“過境通行權(quán)”參考答案：B18.以下關(guān)于領(lǐng)海寬度，表述有誤的是（）。A、根據(jù)海洋法原則，只有沿海國才有權(quán)確定一定寬度的海域作為自己的領(lǐng)海B、領(lǐng)海寬度由沿海國根據(jù)本國地理、經(jīng)濟(jì)，、政治等因素，在合理范圍內(nèi)自行確定C、各國確定的領(lǐng)海寬度差異很大，從1～24海里不等D、我國領(lǐng)海及毗連區(qū)法規(guī)定，中華人民共和國領(lǐng)海的寬度從領(lǐng)海基線量起為12海里參考答案：C19.以下關(guān)于領(lǐng)海，表述有誤的是（）。A、領(lǐng)海是指處于某國主權(quán)之下，于該國陸地領(lǐng)土和內(nèi)水鄰接的一定寬度的海域B、沿海國的主權(quán)及于其陸地領(lǐng)土、內(nèi)水以及與內(nèi)水相鄰接的一帶海域C、在群島國的情形下，沿海國的主權(quán)及于群島水域以及群島水域相鄰接的一帶海域D、在半島國的情形下沿海國的主權(quán)及于半島水域以及與半島水域相鄰接的一帶海域參考答案：D20.以下關(guān)于救生艇使用的一般規(guī)定，說法正確的（）。A、按船舶應(yīng)急部署同時放艇時，由各艇長分別負(fù)責(zé)檢查和指揮B、放一艘艇時，由三副和水手長負(fù)責(zé)檢查指揮C、放艇前，三副應(yīng)對艇機(jī)做認(rèn)真的檢查和試驗(yàn)D、負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇的人，經(jīng)艇長同意后方可放艇參考答案：A21.以下關(guān)于船舶發(fā)生碰撞應(yīng)急階段的行動，錯誤的是（）。A、在任何情況下，應(yīng)竭盡全力救助對方船上的船員及旅客B、應(yīng)設(shè)法盡量減輕對方船舶因碰撞而造成的損失C、如本船裝有遇水燃燒或吸水膨脹的貨物，應(yīng)根據(jù)具體情況及時妥善處理D、如本船有沉沒危險，根據(jù)船長的命令迅速發(fā)出求救信號，并做好棄船準(zhǔn)備參考答案：A22.以下關(guān)于船舶發(fā)生碰撞，在應(yīng)急階段行動程序要點(diǎn)，錯誤的是（）。A、現(xiàn)場指揮應(yīng)帶領(lǐng)有關(guān)船員迅速查明碰撞的部位B、立即對各液艙和污水溝井的液體進(jìn)行測量，確定船體是否已破損進(jìn)水及進(jìn)水情況C、機(jī)艙應(yīng)對由于碰撞而造成的主副舵機(jī)等機(jī)電設(shè)備的損害立即作出評估和搶修D(zhuǎn)、機(jī)艙應(yīng)立即做好消防和棄船的準(zhǔn)備工作參考答案：D23.以下關(guān)于船舶發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急階段的行動程序要點(diǎn)，錯誤的是（）。A、現(xiàn)場指揮應(yīng)盡快查清火災(zāi)有關(guān)情況，并向駕駛臺報告B、現(xiàn)場指揮應(yīng)根據(jù)火災(zāi)的具體情況確定總的滅火方案C、應(yīng)盡快確定使用的滅火劑和滅火方法等，并組織實(shí)施D、在探明火情的基礎(chǔ)上應(yīng)立即采取措施控制火勢參考答案：B24.以下關(guān)于船舶發(fā)生爆炸應(yīng)急階段行動程序要點(diǎn)，提法有誤或不妥的是（）。A、現(xiàn)場指揮應(yīng)盡快查清爆炸現(xiàn)場情況B、現(xiàn)場指揮應(yīng)與船長盡快的商定具體的應(yīng)急方案并組織實(shí)施C、如情況允許，由大副或輪機(jī)長（如爆炸發(fā)生在機(jī)艙）親自指揮隔離爆炸物D、立即啟動消防、堵漏、油污應(yīng)急預(yù)案參考答案：D25.一國的內(nèi)水泛指（）。A、處于該國內(nèi)陸的封閉水域B、領(lǐng)海基線和陸上國境線所包圍的水域C、沿海國管轄內(nèi)的一切水域D、A和C正確參考答案：B26.一般我國船舶發(fā)生油污事故可鳴放下列哪些警報信號（）。A、警鈴和汽笛短聲二長一短聲B、警鈴和汽笛短聲二短聲C、警鈴和汽笛短聲一短二長一短聲D、警鈴和汽笛短聲三長聲參考答案：C27.液體艙柜內(nèi)的自由液面使船舶的（）。A、GM值減小B、重心高度降低C、復(fù)原力臂增大D、橫搖加劇參考答案：A28.沿海國在毗連區(qū)內(nèi)進(jìn)行的管轄只限于（）在其領(lǐng)域內(nèi)違反海關(guān)、財政、移民和衛(wèi)生法規(guī)的行為。Ⅰ防止；Ⅱ追蹤；Ⅲ杜絕；Ⅳ懲治。A、Ⅱ、ⅢB、Ⅰ、Ⅱ、ⅣC、Ⅰ、ⅣD、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ參考答案：C29.消防演習(xí)時要求所有船員在聽到警報信號后（）分鐘內(nèi)到達(dá)崗位，機(jī)艙值班人員應(yīng)在（）分鐘內(nèi)開泵供水。A、2,5B、2,3C、3,2D、2,2參考答案：A30.現(xiàn)行的MARPOL公約除正文外包括（）。A、一個義定書和五個附則B、二個定義書和五個附則C、二個議定書和六個附則D、二個議定書和四個附則參考答案：C31.現(xiàn)行《MARPOL73/78>>附則一規(guī)定，在特殊區(qū)域外。賦予從400總噸及以上的非油艙艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。①船舶正在途中航行；②油船據(jù)最近陸地12nmile以上；③未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；④船舶不在特殊區(qū)內(nèi)A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④參考答案：D32.現(xiàn)行《MARPOL73/78>>附則一規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于總從400總噸及以上的非油船艙底污水排放，一下哪項(xiàng)條件不符合（）。A、油船據(jù)最近陸地12nmile以上B、船舶正在途中航行C、未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppmD、船舶不在特殊區(qū)域內(nèi)參考答案：A33.現(xiàn)行《MARPOL73/78>>附則一規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于任何油船機(jī)器處所艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。①不是來自貨油泵艙的艙底；②油船據(jù)最近陸地50nmile以上；③未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppmA、②③B、①②③C、①②D、①③參考答案：D34.現(xiàn)行《MARPOL73/78>>附則一規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于任何油船機(jī)器處所艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。①不是來自貨油泵；②未混有貨油殘余物；③未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppmA、②③B、①②③C、①②D、①③參考答案：B35.現(xiàn)行《MARPOL73/78>>附則一規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。①船舶正在途中航行；②據(jù)最經(jīng)陸地12nmile以上；③未經(jīng)稀釋的排除物的含油量不超過15ppm；④油量瞬間排放率不超過30L/nmileA、①③B、①②③④C、②④D、①②③參考答案：A36.現(xiàn)行《MARPOL73/78>>附則一規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，不用符合的條件包括（）。①船舶正在途中航行；②油船據(jù)最近陸地50海里以上；③未經(jīng)稀釋的排放物的含油量不超過15ppm；④油量瞬間排放率不超過30L/nmileA、①②③B、①②③④C、①③D、②④參考答案：D37.現(xiàn)行《MARPOL73/78>>附則一規(guī)定，清潔壓載或?qū)Ｅ搲狠d在（）可以直接排放入海A、特殊區(qū)域內(nèi)B、特殊區(qū)域外C、AB都對D、AB都不對參考答案：C38.現(xiàn)行《MAROL73/78>>附則一規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放。應(yīng)符合的條件包括（）。①船舶正在途中航行；②油船據(jù)最近陸地50海里以上；③未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；④油量瞬間排放率不超過30L/nmileA、①②③B、①②③④C、②④D、①③參考答案：D39.現(xiàn)行《73/78防污公約》附則一規(guī)定，除另有規(guī)定（）及400總噸及以上的非油船在特殊區(qū)域外不得將油類或油性混合物排放入海，除非符合有關(guān)條件A、任何油船B、150總噸及以上在的油船C、AB都對D、AB都不對參考答案：A40.下列有關(guān)油污應(yīng)急計劃規(guī)定正確的是（）。①現(xiàn)場指揮是大副和輪機(jī)長，負(fù)責(zé)組織人員回收溢油；②溢油報警信號為二長一短聲；③三副的職責(zé)是準(zhǔn)備消防器材，指揮放艇并做艇長；④二副的職責(zé)是在駕駛臺值班，做好現(xiàn)場記錄A、①-④B、①-③C、①、③、④D、②-④參考答案：C41.下列有關(guān)現(xiàn)行的MARPOL公約各附則的名稱，哪些正確（）。①附則一為《防止油污規(guī)則》；②附則五為《防止船舶垃圾污染規(guī)則》；③附則六為《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》；④附則四為《防止船舶生活污水污染規(guī)則》A、①②③④B、②③C、①④D、③④參考答案：A42.下列有關(guān)現(xiàn)行的MARPOL公約個附則名稱，哪些正確（）。①附則一為《防止油污規(guī)則》；②附則二為《控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》；③附則三為《防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則》；④附則四為《防止船舶生活污水污染規(guī)則》A、①②③④B、②③C、①④D、③④參考答案：A43.下列有關(guān)我國毗連區(qū)的敘述哪項(xiàng)正確？A、毗連區(qū)的寬度為24海里B、毗連區(qū)是領(lǐng)海以外并鄰接領(lǐng)海的一帶海域C、我國可以在毗連區(qū)行使國家主權(quán)D、ABC都正確參考答案：B44.下列有關(guān)堵漏應(yīng)變的敘述，正確的是（）。①大副現(xiàn)場指揮堵漏；②三副負(fù)責(zé)關(guān)閉破損部位附近的水密門窗；③在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下，由機(jī)艙值班人員負(fù)責(zé)及時排水；④二副協(xié)助現(xiàn)場指揮工作A、①-③B、①-④C、②-④D、①、②、④參考答案：A45.下列有關(guān)堵漏應(yīng)變的敘述，哪項(xiàng)不正確（）。A、排水工作由輪機(jī)長及機(jī)艙人員負(fù)責(zé)B、堵漏應(yīng)變的信號是三長聲C、隔離隊由三副任隊長，負(fù)責(zé)關(guān)閉水密門等D、堵漏隊水手長任隊長，直接擔(dān)負(fù)堵漏和搶險任務(wù)參考答案：B46.下列有關(guān)船舶應(yīng)變是的職責(zé)安排哪些正確（）。①三副根據(jù)大副的意圖，負(fù)責(zé)編排應(yīng)變部署表；②三副在棄船時擔(dān)任艇長的職務(wù)；③在港停泊時，二副的應(yīng)變職責(zé)與航行時相同；④航行中二副的應(yīng)變職責(zé)是在駕駛臺協(xié)助船長。A、①-④B、②-④C、①、③、④D、①、②、④參考答案：D47.下列有關(guān)船舶各類應(yīng)急演習(xí)的時間安排正確的是（）。A、堵漏演習(xí)每季度一次B、客船的救生和消防演習(xí)每月一次C、油污應(yīng)急每航次一次D、ABC都對參考答案：A48.下列有關(guān)《船上油污應(yīng)急計劃》錯誤的是（）。A、《船上油污應(yīng)急計劃》由公司編制并核準(zhǔn)認(rèn)可B、油污應(yīng)急計劃設(shè)備和器材清單應(yīng)在附錄中，并在指定位置存放，隨時可用C、與沿海國聯(lián)系通訊錄及時更新D、演習(xí)記錄與航海日志保持一致參考答案：A49.下列關(guān)于制定《船舶緊急情況應(yīng)急計劃整體系統(tǒng)的構(gòu)成指南》的主要目的敘述不正確的是（）。A、針對某一具體的緊急情況，給船長提供具體的指導(dǎo)B、幫助公司將ISM規(guī)則要求轉(zhuǎn)化成行動要求C、幫助編輯制協(xié)調(diào)的應(yīng)急計劃，使船上人員接受D、將有關(guān)船上的緊急情況融合一系統(tǒng)中參考答案：A50.下列關(guān)于海盜的活動規(guī)律，表述錯誤的是（）。A、對處于停泊中的船舶，海盜一般選擇在駕駛臺看不到的地方登船B、對航行中的船舶，海盜一般選擇在船尾處登船C、錨泊中的船舶，海盜往往沿著錨鏈攀爬，從錨鏈孔進(jìn)入船舶D、從船尾登船的海盜往往使用專門的抓勾抓住船舶，然后攀爬進(jìn)入船舶參考答案：A51.下列關(guān)于海盜的活動規(guī)律，表述錯誤的是（）。A、大多數(shù)海盜襲擊船舶事件發(fā)生在沿海水域內(nèi)B、以搶劫為主的海盜則可能襲擊停泊中的船舶，也可能襲擊在航行中船舶C、一般海盜襲擊多在下半夜D、以劫持船舶為目的的海盜襲擊多發(fā)生在港內(nèi)參考答案：D52.我國的領(lǐng)海基線采用（）。A、正?；€法B、直線基線法C、混合基線法D、最低低潮線法參考答案：B53.我國采用（）作為領(lǐng)海基線。A、正常基線B、直線基線C、低潮基線D、標(biāo)準(zhǔn)基線參考答案：B54.我國《領(lǐng)海與毗連區(qū)法》規(guī)定，在我國毗連區(qū)內(nèi)，對于在我國陸地、領(lǐng)土、內(nèi)水或領(lǐng)海內(nèi)違反下列方面法律和法規(guī)的行為，我國有權(quán)行使管制權(quán)（）。Ⅰ海關(guān)；Ⅱ財政；Ⅲ衛(wèi)生；Ⅳ安全、出入境管理A、Ⅰ～ⅣB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ～Ⅲ參考答案：A55.為了減少自由液面對穩(wěn)性的影響，下列哪些措施正確（）。A、同時、平均的使用各艙的油水B、集中、逐個的使用各艙的油水C、將大艙柜的油水駁入小艙柜后再使用D、ABC均可參考答案：B56.為保持破損船舶的平衡，可采用對稱注入法，該法的特點(diǎn)不包括（）。A、增加船舶載荷B、損失船舶的儲備浮力C、增加船舶的儲備浮力D、適用于水密艙室多而小的船舶參考答案：C57.通常采取的滅火方法（）。A、降溫法B、隔離法C、窒息法D、ABC都是參考答案：D58.他船船首撞入本船后，為了減少損害，應(yīng)采取下列哪些行動（）。①要求他船迅速脫離本船以減小破損；②迅速查清船體受損情況；③盡量減少水域污染；④水線以下破損時全力排水并堵漏A、①-④B、①-③C、②-④D、①、②、④參考答案：C59.如需在大風(fēng)浪中放艇，救生艇放至登乘甲板時，應(yīng)（）。A、解開定位索，系上止蕩索B、系上定位索，解開止蕩索C、解開系艇索，系上定位索D、解開吊艇索，系上止蕩索參考答案：A60.如需在大風(fēng)浪中放救生艇，下列說法錯誤的是（）。A、應(yīng)選擇艇身被波峰抬起，前后吊艇鉤都松弛時，立即解脫吊艇鉤B、在解吊艇鉤時盡可能做到前、后同時解勾，防止先脫前勾C、如遇吊艇鉤發(fā)生故障或顯然難以解脫時，為保證安全，可用短斧砍斷吊艇索D、若大船一舷不止一艘救生艇，大船頂浪時應(yīng)先放靠近船首的救生艇參考答案：D61.如需在大風(fēng)浪中放救生艇，下列說法錯誤的是（）。A、應(yīng)放大船下風(fēng)一舷的艇B、救生艇放至登乘甲板時勿忘系上定位索C、大船應(yīng)盡量減速，把定航向，利用下風(fēng)舷海面比較平靜時放艇D、應(yīng)避免橫風(fēng)橫浪使得放入海中的救生艇劇烈橫搖，必要時可使用鎮(zhèn)浪油參考答案：B62.如果有人落水，需要放艇救助，以下操作要領(lǐng)中表達(dá)錯誤的是（）。A、本船應(yīng)駛向落水者的上風(fēng)一側(cè)B、應(yīng)釋放下風(fēng)舷的救生艇C、應(yīng)在本船有一定的速度時放艇D、前進(jìn)中放艇，應(yīng)將本船速度控制在2節(jié)以下參考答案：C63.如果海峽水域處于沿海國領(lǐng)?；€之內(nèi)，該海峽稱之為（）。A、內(nèi)海海峽B、領(lǐng)海海峽C、非領(lǐng)海海峽D、國際航行海峽參考答案：A64.如果海峽水域被沿海國領(lǐng)海全部覆蓋，該海峽稱之為（）。A、內(nèi)海海峽B、領(lǐng)海海峽C、非領(lǐng)海海峽D、國際航行海峽參考答案：B65.如果海峽寬度超過兩岸沿海國領(lǐng)海寬度，中間留有公海水域，該海峽稱之為（）。A、內(nèi)海海峽B、領(lǐng)海海峽C、非領(lǐng)海海峽D、國際航行海峽參考答案：C66.如果船舶貨艙發(fā)生火災(zāi)決定釋放CO2滅火，現(xiàn)場指揮應(yīng)注意做好下列哪些工作（）。A、撤離人員B、隔絕貨艙空氣流通C、按命令正確施放滅火劑D、ABC都對參考答案：D67.如果（），應(yīng)根據(jù)船長命令，執(zhí)行棄船應(yīng)急行動計劃。①爆炸引起多名船員受傷；②爆炸后船體發(fā)生嚴(yán)重傾斜；③爆炸引起船舶迅速下沉；④爆炸引起的火災(zāi)無法控制，威脅到全船的生命安全A、①、②、④B、②-④C、①-④D、①、③、④參考答案：B68.如船體破損滲漏，三副的職責(zé)是（）。A、帶領(lǐng)堵漏隊，直接負(fù)責(zé)堵漏和搶修任務(wù)B、在駕駛臺值班C、帶領(lǐng)隔離隊，負(fù)責(zé)關(guān)閉水密門窗等D、負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序，傳達(dá)通信等任務(wù)參考答案：C69.任何國家有權(quán)在公海的海床上鋪設(shè)海底電纜及管道，在行使這種權(quán)利時，（）其他國家現(xiàn)有的電纜及管道。A、不應(yīng)考慮B、可移動C、應(yīng)適當(dāng)考慮D、可拆除參考答案：C70.棄船前，機(jī)艙應(yīng)（）。①關(guān)停發(fā)電機(jī)和機(jī)艙內(nèi)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的中的其他設(shè)備；②關(guān)閉油艙在甲板上的透氣孔、閥門；③打開海底閥、應(yīng)急遙控油閥；④封死油艙在甲板上的呼吸口A、②-④B、①、②、④C、①、③、④D、①-④參考答案：B71.棄船的警報信號是（）。A、警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘B、警鈴和汽笛一長聲，連放30秒C、警鈴和汽笛七短一長，連放一分鐘D、警鈴和汽笛二長一短，連放一分鐘參考答案：C72.撲滅貨油艙火災(zāi)時，不能使用的滅火方式是（）。A、泡沫B、1211C、水霧D、水柱參考答案：D73.撲救固體爆炸品引起的火災(zāi)，最有效的辦法是（）。A、用砂土掩蓋，窒息滅火B(yǎng)、用水沖灑，降溫滅火C、砂土D、ABC都對參考答案：B74.毗連區(qū)是沿海國為防止在其領(lǐng)陸和領(lǐng)水內(nèi)違反進(jìn)行（）的法規(guī)，以及對違反上述法規(guī)的行為行使必要的懲戒而設(shè)立的區(qū)域。Ⅰ海關(guān)；Ⅱ財政；Ⅲ移民；Ⅳ衛(wèi)生A、Ⅱ～ⅣB、Ⅰ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ～Ⅲ參考答案：C75.目前，國際上確定領(lǐng)海基線的方法有（）等。Ⅰ正常基線；Ⅱ直線基線；Ⅲ大潮基線；Ⅳ混合基線A、ⅠⅡⅣB、Ⅱ~ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ參考答案：A76.聯(lián)合國海洋法公約規(guī)定，每一國家有權(quán)確定其領(lǐng)海寬度，但不得超過（）。A、3海里B、6海里C、12海里D、24海里參考答案：C77.聯(lián)合國海洋法公約規(guī)定，測算領(lǐng)海的正?；€是沿岸國官方承認(rèn)的（）上所標(biāo)明的海岸大潮低潮線。A、大比例尺海圖．B、小比例尺海圖C、大洋總圖D、港口或岸線圖參考答案：A78.聯(lián)合國海洋法公約規(guī)定，不得剝奪任何國家的商船在他國領(lǐng)海內(nèi)的（）。A、無害通過權(quán)B、停留不給權(quán)C、任意航行權(quán)D、停泊或描泊權(quán)參考答案：A79.客船的消防、救生、堵漏應(yīng)變的演習(xí)間隔應(yīng)（）（）（）。A、1周、1個月、3個月B、1個月、1周、3個月C、1周、1周、1個月D、1周、1周，3個月參考答案：D80.救助落水人員的應(yīng)急行動中，放艇救助時，以下正確的是（）。①根據(jù)船長的指令做好放艇前的準(zhǔn)備工作；②本船駛向落水者的下風(fēng)舷，準(zhǔn)備釋放下風(fēng)舷的救生艇；③最好在本船停住后放艇，本船前進(jìn)中放艇，船速應(yīng)在5節(jié)以下；④當(dāng)波峰即將到達(dá)時，將艇降至水面，當(dāng)下二個波峰來臨之前，同時解脫前后吊艇鉤，如不能同時解鉤，應(yīng)先解后鉤，用外弦舵進(jìn)車駛離大船A、①、②B、②、③C、①、③、④D、①-④參考答案：C81.救助海中落水人員時，船舶駛近待救者的操作方案不包括（）。A、單旋回法B、Dogglas旋回法C、Williamson旋回法D、Scharnow旋回法參考答案：B82.貨船應(yīng)在（）內(nèi)進(jìn)行一次消防演習(xí)，如果在港調(diào)換人員達(dá)25%時，則應(yīng)于離港后（）個小時進(jìn)行一次。A、1個月、12B、2個月、12C、1個月、24D、2個月、24參考答案：C83.貨船的消防、救生、堵漏應(yīng)變的演習(xí)間隔應(yīng)（）（）（）個月。A、1、2、3B、2、1、3C、1、1、2D、1、1、3參考答案：D84.劃定領(lǐng)?；€的方法有（）。A、正?；€法B、直線基線法C、混合基線法D、ABC都正確參考答案：D85.航行中火災(zāi)時，如果CO2大型滅火系統(tǒng)的施放控制在駕駛臺，由（）按船長的命令一次性施放規(guī)定的數(shù)量。A、值班駕駛員B、三副C、二副D、大副參考答案：C86.航行中放艇，下列做法錯誤的是（）。A、船長應(yīng)掌握時機(jī)，通常在停車后余速不大時才可放艇入水B、一般情況下應(yīng)放本船下風(fēng)舷的艇C、放艇時，大船應(yīng)頂浪30°-60°，為求生艇做下風(fēng)D、將艇放至水面后，應(yīng)迅速解脫吊艇鉤，盡可能做到同時解脫前、后勾參考答案：C87.航行中發(fā)生火災(zāi)，為減少風(fēng)對火勢的助長和蔓延，應(yīng)（）。A、及時改向，變速或停船B、將著火點(diǎn)置于上風(fēng)舷C、將著火點(diǎn)置于下風(fēng)舷D、A和C正確參考答案：D88.航行中船舶發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)（）。①改變航向使火場處于下風(fēng)舷；②了解火災(zāi)情況，確定實(shí)施方案；③選用適當(dāng)?shù)南榔鞑模笓]現(xiàn)場滅火；④如現(xiàn)場在機(jī)艙，大副應(yīng)協(xié)助輪機(jī)長指揮現(xiàn)場滅火A、①-④B、②-④C、②、③D、①-③參考答案：A89.海洋由不同的海域組成，包括（）等船舶在不同的海域航行，其航行權(quán)不同。Ⅰ內(nèi)海；Ⅱ領(lǐng)海與毗連區(qū)；Ⅲ國家管轄海域；Ⅳ公海。A、Ⅰ、Ⅱ、ⅣB、Ⅰ～ⅣC、Ⅱ～ⅣD、Ⅰ～Ⅲ參考答案：B90.海盜襲擊船舶的事件多發(fā)生在一些欠發(fā)達(dá)國家的沿海水域，而在（）等較發(fā)達(dá)國家的沿海水域內(nèi)幾乎沒有海盜襲擊的事件發(fā)生。①北美；②北歐；③西歐；④大洋洲A、①-④B、②-④C、①-③D、①、③、④參考答案：A91.國家領(lǐng)海行使主權(quán)，外國船舶一旦進(jìn)入他國領(lǐng)海，必須遵守沿海國的有關(guān)法律，法規(guī)，再次前提下享有（）。A、無害通過權(quán)B、過境通過權(quán)C、特別航行全D、領(lǐng)海過境權(quán)參考答案：A92.關(guān)于溢油反應(yīng)部署表的張貼位置，下列說法錯誤的是（）。A、各船員房間B、駕駛臺C、機(jī)艙D、主要走廊和其他船員集合的場所參考答案：A93.關(guān)于毗連區(qū)，以下表述有誤的是（）。A、沿海國在毗連區(qū)內(nèi)進(jìn)行的管轄只限于預(yù)防與懲治在其領(lǐng)域內(nèi)的某些違法或違章行為B、不能將所有適用于領(lǐng)海的法律擴(kuò)大到毗連區(qū)，也不能對毗連區(qū)行使主權(quán)權(quán)利C、外國船舶在毗連區(qū)內(nèi)，應(yīng)服從沿海國為預(yù)防與懲治某些違法或違章行為實(shí)施的管轄D、外國船舶在毗連區(qū)內(nèi)，其航行權(quán)受到一定影向，但享受“無海通過權(quán)”參考答案：D94.關(guān)于內(nèi)水，以下表述有誤的是（）。A、內(nèi)水是指國家領(lǐng)陸以內(nèi)及其領(lǐng)海基線向領(lǐng)陸一側(cè)的水域B、海洋中的內(nèi)水是指位于領(lǐng)?；€和海岸線之間的內(nèi)海水C、沿海國對其內(nèi)水享有完全的排他性主權(quán)D、允許外國船舶在他國內(nèi)水“無害通過”參考答案：D95.關(guān)于船舶應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡的內(nèi)容，不正確的是（）。A、標(biāo)明每個船員的姓名B、各種應(yīng)變部署報警信號C、本人應(yīng)登艇筏的編號D、本人在應(yīng)變部署中的任務(wù)參考答案：A96.關(guān)于船舶應(yīng)變部署表的內(nèi)容，下列說法錯誤的是（）。A、有關(guān)應(yīng)變的警報信號的規(guī)定B、職務(wù)與編號、姓名、艇號的對照一覽表C、航行中駕駛臺、機(jī)艙、電臺固定人員及其任務(wù)D、不應(yīng)指明哪些船上高級船員負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生和消防設(shè)備參考答案：D97.關(guān)于船舶應(yīng)變部署表的內(nèi)容，下列說法錯誤的是（）。A、有關(guān)應(yīng)變的警報信號的規(guī)定B、職務(wù)與編號、姓名、艇號的對照一覽表C、航行中駕駛臺、機(jī)艙、電臺固定人員及其任務(wù)D、不應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的代替人員參考答案：D98.關(guān)于撤離船舶或棄船，以下提法錯誤的是（）。A、當(dāng)船舶沉沒、毀滅不可避免，船長有權(quán)作出棄船的決定B、船舶發(fā)生海事，對船上的人員安全構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅時，船長可以決定撤離船舶C、除緊急情況外，撤離船舶或棄船應(yīng)報最近沿岸國主管當(dāng)局的同意D、如果船舶正在沉沒，棄船不可避免，但由于無法立即得到營救，則不應(yīng)立即棄船參考答案：C99.根據(jù)現(xiàn)行的MARPOL公約，哪些是任選附則（）。①《防止油污規(guī)則》；②《防止船舶垃圾污染規(guī)則》；③《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》；④《控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》A、①②③④B、②③C、①④D、③④參考答案：B100.根據(jù)現(xiàn)行的MARPOL公約，哪些是必選附則（）。①《防止油污規(guī)則》；②《防止船舶垃圾污染規(guī)則》；③《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》；④《控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》A、①②③④B、②③C、①④D、③④參考答案：C101.根據(jù)我國領(lǐng)海和毗鄰區(qū)法規(guī)定，以下表述有誤的是，我國毗連區(qū)（）。A、為領(lǐng)海以外鄰接領(lǐng)海的一帶領(lǐng)域B、其寬度為12海里C、其內(nèi)部界限為領(lǐng)?；€D、外部界限為一條其實(shí)每一點(diǎn)與領(lǐng)?；€的最近點(diǎn)距離等于24海里的線參考答案：C102.根據(jù)我國海交法以及領(lǐng)海和毗連區(qū)法的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。A、外國非用船舶享有無害通過我國領(lǐng)海的權(quán)利B、外國非用船舶進(jìn)出我國內(nèi)水和港口必須經(jīng)過我國海事管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)C、外國軍用船舶享有無害通過我國航海的權(quán)利D、外國軍用船舶進(jìn)入我領(lǐng)海，必須經(jīng)過我國政府的批準(zhǔn)參考答案：C103.根據(jù)聯(lián)合國海洋法公約規(guī)定，專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的寬度從（）起算。A、海岸線B、領(lǐng)海基線C、領(lǐng)海外緣D、毗連區(qū)外緣參考答案：B104.根據(jù)聯(lián)合國海洋法公約規(guī)定，以下關(guān)于專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，表述有誤的是（）A、沿海國在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)對自然資源具有主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán)利B、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)從測算領(lǐng)海寬度的基線量起，不應(yīng)超過200海里C、在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，船舶航行和作業(yè)絕對自由，不收任何約束和管轄D、其他國家在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)行駛航行自由的權(quán)利時，應(yīng)適當(dāng)顧及沿海國的權(quán)利參考答案：C105.根據(jù)聯(lián)合國海洋法公約，在公海上航行的船舶應(yīng)（）。I.在一國登記，取得該國的國籍并懸掛該國國旗。II.攜帶船旗國頒發(fā)的船舶文書。III.防止船舶污染海域。IV.進(jìn)行海上救助IV進(jìn)行海上救助。A、I~IVB、I.III.IVC、II~IVD、I~III參考答案：A106.根據(jù)聯(lián)合國海洋法公約，內(nèi)海是指（）的全部海域。A、一個國家毗連區(qū)以內(nèi)B、一個國家專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以內(nèi)C、一個國家領(lǐng)?；€內(nèi)側(cè)D、一個國家管轄海域以內(nèi)參考答案：C107.根據(jù)規(guī)定，在棄船演習(xí)中每只救生艇每（）個月至少有一次應(yīng)承載指定的操作船員降落在水上操縱。A、1B、2C、3D、4參考答案：C108.根據(jù)規(guī)定，下列有關(guān)國內(nèi)航行船救生艇的降落安排正確的是（）。A、每艘救生艇每3個月至少下降一次并降落下水一次B、每艘救生艇每3個月至少下降一次并每年降落下水一次C、每艘救生艇每4個月至少下降一次并降落下水一次D、每艘救生艇每4個月至少下降一次并每年降落下水一次參考答案：D109.根據(jù)規(guī)定，每次棄船演習(xí)的內(nèi)容包括（）。①使用警報系統(tǒng)，召集船員、旅客到集合地點(diǎn)；②檢查船員、旅客穿著是否合適；③查看是否正確的穿好救生衣；④降下全部救生艇。A、①-④B、①-③C、②-④D、①、②、④參考答案：B110.根據(jù)規(guī)定，國內(nèi)航行船的每艘救生艇在（）時間內(nèi)至少揚(yáng)出一次。A、每航次B、每個月C、每個季度D、每4個月參考答案：D111.根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》及有關(guān)規(guī)定，領(lǐng)水包括（）。Ⅰ內(nèi)水；Ⅱ領(lǐng)海；Ⅲ專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)；Ⅳ毗連區(qū)A、Ⅰ～ⅣB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ～Ⅲ參考答案：B112.根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定，領(lǐng)海外鄰接領(lǐng)海，沿海國可為防止和懲戒在其領(lǐng)土或領(lǐng)海內(nèi)違反其海關(guān)、財政、移民或衛(wèi)生的法律和規(guī)章的行為使必要的的管制的一定寬度的海域稱為（）。A、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)B、毗連區(qū)C、專門管制區(qū)D、領(lǐng)海附屬區(qū)參考答案：B113.根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定，公海自由的內(nèi)容有（）。①航行自由②飛躍自由③鋪設(shè)海底電纜和管道自由④建立國際公約所允許的人工島嶼和其他設(shè)施的自由⑤捕魚自由⑥科學(xué)研究的自由A、①～⑥B、①②③⑤C、②③④⑥D(zhuǎn)、①②④⑤參考答案：A114.根據(jù)《海洋法公約》的規(guī)定，在我國領(lǐng)海享有無害通過權(quán)的船舶為（）。A、任何船舶B、外國籍非軍用船舶C、外國籍軍用船舶D、任何外國籍船舶參考答案：B115.根據(jù)《海洋法公約》的規(guī)定，沿海國對（）享有絕對的主權(quán)。A、內(nèi)水B、毗連區(qū)C、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)D、大陸架上覆水域參考答案：A116.根據(jù)《海洋法公約》，沿海國的的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)從領(lǐng)海基線量起，不應(yīng)超過（）？A、200海里B、100海里C、50海里D、12海里參考答案：A117.根據(jù)《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定，下列哪項(xiàng)不是所有150總噸及以上的油輪必須具備的防污證書和文件▁。A、原油洗艙系統(tǒng)操作與設(shè)備手冊B、油類記錄簿C、國際防止油污證書D、船上油污應(yīng)急計劃參考答案：A118.附則Ⅱ中所指的X類物質(zhì)是指如排放入海，將對海洋資源或人類健康造成▁，因而有必要對之采取嚴(yán)格防污措施的物質(zhì)。A、較小危害B、可查覺得危害C、危害D、重大危害參考答案：D119.防止海盜襲擊的基本原則不包括（）。A、及早發(fā)現(xiàn)可疑船舶和人員B、用一切有效手段警告海盜他們已被發(fā)現(xiàn)C、使用一切手段阻止海盜登船D、決不放棄使用任何手段將已登船的海盜趕走參考答案：D120.發(fā)現(xiàn)有人落水，應(yīng)鳴放下列哪些警報信號（）。A、警鈴和汽笛短聲二長一短，連放一分鐘B、警鈴和汽笛短聲短聲，連放一分鐘C、警鈴和汽笛短聲一長聲，連放一分鐘D、警鈴和汽笛短聲三長聲，連放一分鐘參考答案：D121.發(fā)生油污應(yīng)急情況時，下列哪些職責(zé)分工正確（）。A、總指揮由輪機(jī)長擔(dān)任B、現(xiàn)場指揮為大副和輪機(jī)長，負(fù)責(zé)組織船員回收，消除溢油C、事故現(xiàn)場在機(jī)艙時，輪機(jī)長為現(xiàn)場指揮，其余情況均由大副任現(xiàn)場指揮D、現(xiàn)場指揮由船長根據(jù)情況而定參考答案：B122.發(fā)生碰撞事故后，船長應(yīng)到下列哪個港口進(jìn)行檢驗(yàn)（）。A、船籍港B、對方指定的港口C、碰撞雙方約定的港口D、本船東指定的港口參考答案：C123.發(fā)生碰撞事故后，船長處理碰撞事故通知書做法不正確的是（）。A、及時向?qū)Ψ教峤徊⒁笥蓪Ψ匠袚?dān)事故責(zé)任B、要求對方船長在通知書上簽字認(rèn)可C、對于對方送達(dá)的通知書不應(yīng)承認(rèn)本船對事故的責(zé)任，只簽署收到的日期和時間D、如對方碰撞責(zé)任很明顯，對于對方送達(dá)的通知書應(yīng)不予理睬參考答案：D124.對船上應(yīng)急反應(yīng)計劃的復(fù)查，可通過下列哪些方法完成（）。①PSC的操作性檢查；②船上的平時演習(xí)；③船公司每年的復(fù)查；④船舶發(fā)生事故后，對計劃的完整性、實(shí)用性、和有效性的復(fù)查。A、①、③B、②、③C、①、③、④D、①-④參考答案：D125.對船上的廢油，廢渣，含油是、棉紗以及生活污水的固體物質(zhì)和垃圾等，最干凈最簡便的處理方法是（）。A、直接投棄B、粉碎處理后投棄用C、送岸回收D、用焚燒爐燒掉參考答案：D126.當(dāng)起居處所發(fā)生火災(zāi)時，采取的下列哪些措施不正確（）。A、確認(rèn)有無人員被困，并設(shè)法施救B、迅速打開門窗散出煙霧C、關(guān)閉門窗施放滅火劑D、冷卻四周艙壁，防止火勢蔓延參考答案：B127.當(dāng)海上溢油無法用物理方法回收時，可采用（）的方法，在海上直接處理掉。①化學(xué)消油劑消除；②燃燒；③沉降；④擴(kuò)散A、①-③B、②-④C、①、③、④D、①-④參考答案：A128.當(dāng)發(fā)現(xiàn)海盜企圖登船時，下列做法錯誤的是（）。A、第一個發(fā)現(xiàn)海盜者，應(yīng)立即通知值班駕駛員B、發(fā)出海盜襲擊本船的警告，開始執(zhí)行防海盜計劃中防范海盜登船的程序C、拉響汽笛或其他聲響設(shè)備，警嚇海盜D、使用小舵角左右快速轉(zhuǎn)舵和進(jìn)退車變速，以使得海盜難以靠近參考答案：D129.當(dāng)船舶遭遇暴力劫持時，除非受到直接的監(jiān)視，否則可（）等手段悄悄向外報警。①在近岸時使用移動電話；②投放衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)；③投放有船名的救生圈；④使用VHF無線電裝置A、①-③B、①③④C、②-④D、①-④參考答案：A130.當(dāng)船舶機(jī)艙失火需使用CO2固定滅火系統(tǒng)時，下列做法正確的是（）。①通知人員迅速撤離；②封閉一切開口和通風(fēng)；③停止鍋爐燃燒，關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械；④根據(jù)火情逐次施放所需的滅火劑A、①-③B、①-④C、②-④D、①、②、④參考答案：A131.當(dāng)船舶發(fā)現(xiàn)人員落水后，經(jīng)過一段時間的延遲后才開始行動，應(yīng)采?。ǎ傔M(jìn)落水者。A、單旋回法B、威廉姆斯旋回法C、斯洽諾旋回法D、右旋回法參考答案：B132.大多數(shù)以搶奪錢財為主的海盜登船后，往往將（）作為其襲擊的主要目標(biāo)。A、駕駛臺B、船長房間C、物料間D、船員房間參考答案：B133.從事恐怖活動的海盜，往往對襲擊目標(biāo)進(jìn)行精心選擇（）等為其襲擊的主要目標(biāo)。①低速船；②干舷低的船舶；③客船；④戒備松的船舶A、①-④B、②-④C、①-③D、①、②、④參考答案：D134.船長在處理碰撞事故時下列做法正確的是（）。A、及時處理遇水有危險的貨物B、將對方船名、船籍港等電告船東C、當(dāng)船舶傾斜接近縱傾20°和、或橫傾10°時，應(yīng)及時降下救生艇備用D、寫好海事報告書，備妥有關(guān)書證、物證參考答案：C135.船長在處理碰撞事故時的職責(zé)包括（）。①及時處理遇水有危險的貨物；②將對方船名、船籍港等電告船東；③當(dāng)船舶傾斜接近縱傾10°和、或橫傾20°時，應(yīng)及時降下救生艇備用；④確認(rèn)他船無人身傷亡，擅自離開現(xiàn)場A、①-③B、②-④C、①-④D、①②④參考答案：A136.船員應(yīng)在聽到各類應(yīng)變演習(xí)警報信號后（）分鐘內(nèi)到達(dá)崗位。A、2B、5C、3D、10參考答案：A137.船體破損時需要堵漏，帶領(lǐng)堵漏隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場堵漏和搶修任務(wù)的是（）。A、大副B、二副C、三副D、水手長參考答案：D138.船體破損進(jìn)水時應(yīng)鳴放什么警報信號（）。A、警鈴和汽笛二長一短，連放一分鐘B、警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘C、警鈴和汽笛一長聲，連放一分鐘D、警鈴和汽笛三長聲，連放一分鐘參考答案：A139.船體破損進(jìn)水后，為盡快測定破損位置應(yīng)采取下列哪些措施（）。①測量污水溝水艙的水位；②機(jī)艙測量各油艙的油位；③進(jìn)入貨艙檢查漏損的位置；④采用探測器在舷外探測或空氣管處聽聲音A、①-④B、①②④C、②-④D、①、③、④參考答案：A140.船旗國對其在公海上航行的船舶具有（）。A、協(xié)議管轄權(quán)B、專屬管轄權(quán)C、普遍管轄權(quán)D、制定管轄權(quán)參考答案：B141.船舶自救的基本原則不包括（）。A、船舶發(fā)生海事，應(yīng)盡最大努力采取自救B、船舶發(fā)生海事，在有一定危險時，應(yīng)盡早請求外援C、在尚未嚴(yán)重危及人身安全時，船長、船員必須采取一切有效行動保全船舶D、當(dāng)確認(rèn)無法避免船舶的沉沒或滅失時，船長應(yīng)果斷下令棄船參考答案：B142.船舶在停泊時發(fā)生應(yīng)急情況時，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮的是（）。A、船長B、大副或者輪機(jī)長（當(dāng)船長不在船時）C、三副D、二副參考答案：B143.船舶在海盜活動區(qū)域航行時，以下有關(guān)防范海盜的巡邏措施，錯誤的是（）。A、應(yīng)盡可能的遠(yuǎn)離陸地，最好在100海里以上B、在不影響本船航行安全的前提下，可開啟舷外照明燈和生活甲板照明燈C、始終保持雷達(dá)開啟和VHF處于通話狀態(tài)D、保持甲板高壓水龍?zhí)幱陔S時可用狀態(tài)參考答案：C144.船舶在港停泊發(fā)生應(yīng)急情況時，全權(quán)負(fù)責(zé)指揮不應(yīng)該是（）。A、船長B、大副（當(dāng)船長不在船時）C、值班駕駛員（當(dāng)船長大副都不在船時）D、輪機(jī)長參考答案：D145.船舶溢油后，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施，防止繼續(xù)漏油，這些措施不包括（）。A、立即停止有關(guān)操作，停止供、受油管上的所有閥門B、核實(shí)并確保甲板排水孔已堵塞，甲板溢油不至于流出舷外C、將泄漏油艙中的油駁入空油艙或其他未滿艙D、在必要并可能時，將溢出的油轉(zhuǎn)駁到他船上或岸上設(shè)施中去參考答案：D146.船舶污染將會對海洋環(huán)境造成（）傷害①形成海面污染物；②污染海水水質(zhì)；③污染物沉淀危害；④破壞大氣臭氧層A、①②④B、①②③④C、②③D、①②③參考答案：B147.船舶失火現(xiàn)場組織撲救時，應(yīng)遵循的行動順序是（）。A、探明火情、控制火勢、控制通風(fēng)、組織救援B、控制火勢、控制通風(fēng)、探明火情、組織救援C、組織救援、探明火情、控制火勢、控制通風(fēng)D、視情況而定參考答案：A148.船舶破損進(jìn)水的進(jìn)水量與（）無關(guān)。A、船速快慢B、破損面積大小C、破損位置在水下的深度D、船舶排水量的大小參考答案：D149.船舶發(fā)生碰撞事故后，船長的報告職責(zé)包括（）。①以最快的方式向船公司報告事故發(fā)生的情況；②向沿岸國主管機(jī)關(guān)報告；③在抵達(dá)第一到達(dá)港后按要求向港口當(dāng)局提出書面報告；④向船籍海事局報告。A、①-④B、②、③、④C、①、②、③D、②④參考答案：D150.船舶發(fā)生碰撞后，船上下列不正確的做法是（）。A、盡快調(diào)查雙方受損情況并做記錄，包括拍照B、船長盡快寫出碰撞通知書，并要求對方船舶簽署C、將事實(shí)經(jīng)過詳細(xì)的記入航海日志D、若對方船長要求簽署碰撞責(zé)任通知書是，船長應(yīng)簽字并加蓋船長，不應(yīng)批注“僅限收訖”參考答案：D151.船舶發(fā)生碰撞后，船上下列不正確的做法是（）。A、盡快調(diào)查雙方受損情況并做記錄，包括拍照B、船長盡快寫出碰撞通知書，并要求對方船舶簽署C、將事實(shí)經(jīng)過詳細(xì)的記入航海日志D、若對方船長要求簽署碰撞責(zé)任通知書時，船長應(yīng)簽字并加蓋船章，不應(yīng)批注“僅限收訖”參考答案：D152.船舶發(fā)生火災(zāi)時，做好下列哪些工作（）。①切斷通往火場的油路、電路；②撤走火場附近的易燃、易爆物品；③機(jī)艙在確保5分鐘之內(nèi)開泵放水；④確認(rèn)火已完全熄滅后經(jīng)船長同意才可開艙檢查A、①-④B、①、②、④C、②-④D、①、③、④參考答案：A153.船舶對海洋環(huán)境的污染源主要有：（）。①油類和油性混合物；②海運(yùn)包裝有害物；③船舶生活污水，船舶垃圾，船舶廢棄；④船舶壓載水中的有害生物等A、①②③④B、①②C、②③D、①②③參考答案：A154.船舶觸礁時，應(yīng)采取哪些措施控制損害（）。①車舵配合盡快駛離礁石；②查清觸礁部位和損壞情況；③適時堵漏排水；④防止船體傾斜A、①-④B、①-③C、②-④D、①、②、④參考答案：C155.操控性油污染的途徑有（）。①機(jī)艙艙底污水和機(jī)殘油，油污，油泥的違規(guī)排放②排放含油的壓載水或洗艙水時，油量瞬間排放率超標(biāo)③管系泄漏事故，艙柜滿意事故，船殼泄漏事故④為了船舶安全的故意排油及救助海上人命的故意排油A、①②③④B、①②④C、②③D、③參考答案：A156.保持船體平衡的方法有（）。①移駁法；②對稱注入法；③減載法；④加載法A、①-④B、②-④C、①-③D、①、③、④參考答案：C157.按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后組織船員回收溢油的現(xiàn)場指揮是（）。A、船長B、大副和輪機(jī)長C、三副D、二副參考答案：B158.按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后組織船員回收溢油的現(xiàn)場指揮是（）。A、船長B、大副C、輪機(jī)長D、B和C都是參考答案：D159.按照要求，我國船舶的應(yīng)油污演習(xí)至少在（）時間內(nèi)進(jìn)行一次。A、一周B、一個月C、一個航次D、一季度參考答案：B160.按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則一要求，油輪在特殊區(qū)域外排放污壓艙水，洗艙水應(yīng)滿足的條件包括（）。①在特殊區(qū)域內(nèi)；②船舶正在途中航行；③據(jù)最近陸地12nmile以；④瞬間排放A、①②③④B、①②④C、①②D、①②③參考答案：B161.按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則一要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機(jī)艙含油污水，應(yīng)滿足的條件包括（）。①油水分離設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)；②船舶正在途中航行；③據(jù)最近陸地50nmi