2025屆高考物理一輪復(fù)習(xí)專(zhuān)題重組卷第一部分專(zhuān)題二動(dòng)力學(xué)能量動(dòng)量觀點(diǎn)在力學(xué)中的應(yīng)用含解析_第1頁(yè)
2025屆高考物理一輪復(fù)習(xí)專(zhuān)題重組卷第一部分專(zhuān)題二動(dòng)力學(xué)能量動(dòng)量觀點(diǎn)在力學(xué)中的應(yīng)用含解析_第2頁(yè)
2025屆高考物理一輪復(fù)習(xí)專(zhuān)題重組卷第一部分專(zhuān)題二動(dòng)力學(xué)能量動(dòng)量觀點(diǎn)在力學(xué)中的應(yīng)用含解析_第3頁(yè)
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PAGE15-專(zhuān)題二動(dòng)力學(xué)、能量、動(dòng)量觀點(diǎn)在力學(xué)中的應(yīng)用第Ⅰ卷(選擇題,共48分)一、選擇題(本題共12小題,每小題4分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求,第8~12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)1.(2024·浙江寧波慈溪高三上學(xué)期期末)下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的敘述,正確的是()A.甲圖中,蹲在體重計(jì)上的人突然站起的瞬間,指針示數(shù)會(huì)大于人的重力GB.乙圖中,在玻璃漏斗中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球受到的合外力是恒力C.丙圖中,在水平直跑道上減速的航天飛機(jī),傘對(duì)飛機(jī)的拉力大于飛機(jī)對(duì)傘的拉力D.丁圖中,滑冰運(yùn)動(dòng)員通過(guò)圓弧彎道處,若此時(shí)地面摩擦力突然消逝,則他將在冰面上沿著軌跡半徑方向“離心”而去答案A解析蹲在體重計(jì)上的人突然站起的瞬間,加速度方向向上,處于超重狀態(tài),指針示數(shù)會(huì)大于人的重力,A正確;小球在玻璃漏斗中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合外力供應(yīng)向心力,合外力的方向始終指向圓心,是變力,B錯(cuò)誤;傘對(duì)飛機(jī)的拉力與飛機(jī)對(duì)傘的拉力是一對(duì)作用力和反作用力,大小相等,C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員通過(guò)圓弧彎道處,若地面摩擦力突然消逝,他將沿軌跡切線方向“離心”而去,D錯(cuò)誤。2.(2024·云南昭通高三上學(xué)期期末)光滑水平桌面上有P、Q兩個(gè)物塊,將一輕彈簧置于P、Q之間,用外力緩慢壓P、Q,撤去外力后,P、Q起先運(yùn)動(dòng),Q的動(dòng)能是P的動(dòng)能的n倍,則P和Q的質(zhì)量之比為()A.n2B.eq\f(1,n)C.nD.1答案C解析設(shè)P與Q的質(zhì)量分別為m和M,撤去外力后,系統(tǒng)受合外力為0,所以總動(dòng)量守恒,設(shè)二者的動(dòng)量大小分別為pP和pQ,P的動(dòng)量方向?yàn)檎较颍瑒t依據(jù)動(dòng)量守恒定律有:pP-pQ=0,故pP=pQ;依據(jù)動(dòng)能與動(dòng)量的關(guān)系Ek=eq\f(1,2)mv2=eq\f(p2,2m),所以eq\f(EP,EQ)=eq\f(M,m),由題意eq\f(EP,EQ)=eq\f(1,n),聯(lián)立得eq\f(m,M)=eq\f(n,1)=n,C正確。3.(2024·石家莊精英中學(xué)高三二調(diào))如圖所示,兩輛質(zhì)量均為M的小車(chē)A和B置于光滑的水平面上,有一質(zhì)量為m的人靜止站在A車(chē)上,兩車(chē)靜止。若這個(gè)人自A車(chē)跳到B車(chē)上,接著又跳回A車(chē)并與A車(chē)相對(duì)靜止,則此時(shí)A車(chē)和B車(chē)的速度大小之比為()A.eq\f(M+m,m)B.eq\f(m+M,M)C.eq\f(M,M+m)D.eq\f(m,M+m)答案C解析A、B兩車(chē)以及人組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,規(guī)定向右為正方向,有0=MvB-(M+m)vA,解得:eq\f(vA,vB)=eq\f(M,M+m),C正確。4.(2024·四川廣元高三第一次高考適應(yīng)性考試)質(zhì)量相等的甲、乙兩物體從離地面相同高度處同時(shí)由靜止起先下落,運(yùn)動(dòng)中兩物體所受阻力的特點(diǎn)不同,其v-t圖象如圖所示。則下列推斷正確的是()A.t0時(shí)刻甲物體的加速度大于乙物體的加速度B.t0時(shí)刻甲、乙兩物體所受阻力相同C.0~t0時(shí)間內(nèi),甲、乙兩物體重力勢(shì)能的變更量相同D.0~t0時(shí)間內(nèi),甲物體克服阻力做的功較多答案A解析由圖線的斜率可以看出,t0時(shí)刻甲物體的加速度大于乙的加速度,A正確;在t0時(shí)刻,甲物體的加速度大于乙的加速度,依據(jù)牛頓其次定律可知a=eq\f(mg-f,m)=g-eq\f(f,m),質(zhì)量相等,則t0時(shí)刻甲物體所受阻力小于乙物體所受阻力,B錯(cuò)誤;0~t0時(shí)間內(nèi),乙下落的位移大于甲下落的位移,則乙物體重力做的功較多,所以乙物體重力勢(shì)能的變更量較大,C錯(cuò)誤;0~t0時(shí)間內(nèi),依據(jù)動(dòng)能定理可知,甲、乙合外力做功相等,而乙重力做的功較多,所以乙克服阻力做的功較多,D錯(cuò)誤。5.(2024·寧夏平羅中學(xué)高三上學(xué)期期末)“旋轉(zhuǎn)秋千”是游樂(lè)園里常見(jiàn)的游樂(lè)項(xiàng)目,其基本裝置是將繩子上端固定在轉(zhuǎn)盤(pán)的邊上,繩子下端連接座椅,人坐在座椅上隨轉(zhuǎn)回旋轉(zhuǎn)而在空中飛旋。若將人和座椅看成質(zhì)點(diǎn),“旋轉(zhuǎn)秋千”可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型。其中,處于水平面內(nèi)的圓形轉(zhuǎn)盤(pán),半徑為r,可繞穿過(guò)其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)。讓轉(zhuǎn)盤(pán)由靜止起先漸漸加速轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)盤(pán)一起以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)繩子與豎直方向的夾角為θ。已知繩長(zhǎng)為L(zhǎng)且不行伸長(zhǎng),質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m,不計(jì)空氣阻力及繩重。則下列說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的重力越大,繩子與豎直方向的夾角θ越小B.質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是其所受懸線的拉力C.轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω與夾角θ的關(guān)系為ω=eq\r(\f(gtanθ,r+Lsinθ))D.質(zhì)點(diǎn)從靜止到做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,繩子對(duì)質(zhì)點(diǎn)做的功為eq\f(1,2)mg(r+Lsinθ)tanθ答案C解析穩(wěn)定后,質(zhì)點(diǎn)繞軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),自身重力和懸線拉力的合力即懸線拉力在水平方向的分力供應(yīng)向心力,B錯(cuò)誤;角速度肯定,依據(jù)幾何關(guān)系可得圓周運(yùn)動(dòng)半徑R=r+Lsinθ,重力和繩子拉力的合力即mgtanθ=m(r+Lsinθ)ω2,方程兩邊約去質(zhì)量,即θ與重力大小無(wú)關(guān),A錯(cuò)誤;角速度ω=eq\r(\f(gtanθ,r+Lsinθ)),C正確;質(zhì)點(diǎn)從靜止到做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,有重力和繩子拉力做功,依據(jù)動(dòng)能定理有WF-mgL(1-cosθ)=eq\f(1,2)m[ω(r+Lsinθ)]2,整理得WF=mgL(1-cosθ)+eq\f(1,2)mgtanθ(r+Lsinθ),D錯(cuò)誤。6.(2024·哈爾濱師大附中高三上學(xué)期期末)如圖所示,在光滑的水平面上靜止放著裝有一條光滑弧形軌道的小車(chē),小車(chē)的質(zhì)量為1kg。一質(zhì)量為0.5kg的小球以3m/s的速度沿弧形軌道水平方向射入,小球沿弧形軌道上升至h高處后,再沿軌道下滑脫離小車(chē)(g=10m/s2),則()A.h=45cmB.小球上升至h處的速度為0C.脫離時(shí)小球的速度大小為3m/sD.脫離時(shí)小車(chē)的速度大小為2m/s答案D解析小球上升到最高點(diǎn)時(shí)與小車(chē)相對(duì)靜止,有共同速度v,規(guī)定向右為正方向,由水平方向動(dòng)量守恒得:m1v0=(m1+m2)v,解得:v=1m/s,由機(jī)械能守恒定律得:eq\f(1,2)m1veq\o\al(2,0)=eq\f(1,2)(m1+m2)v2+m1gh,聯(lián)立以上兩式解得:h=0.3m,A、B錯(cuò)誤;設(shè)小球返回小車(chē)左端時(shí)速度為v1,此時(shí)小車(chē)速度為v2,規(guī)定向右為正方向,由水平方向動(dòng)量守恒可得:m1v0=m1v1+m2v2,由機(jī)械能守恒得:eq\f(1,2)m1veq\o\al(2,0)=eq\f(1,2)m1veq\o\al(2,1)+eq\f(1,2)m2veq\o\al(2,2),聯(lián)立解得:v2=2m/s,v1=-1m/s,故脫離時(shí)小球的速度大小為1m/s,小車(chē)的速度大小為2m/s,C錯(cuò)誤,D正確。7.(2024·全國(guó)卷Ⅲ)從地面豎直向上拋出一物體,物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中除受到重力外,還受到一大小不變、方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反的外力作用。距地面高度h在3m以內(nèi)時(shí),物體上升、下落過(guò)程中動(dòng)能Ek隨h的變更如圖所示。重力加速度取10m/s2。該物體的質(zhì)量為()A.2kgB.1.5kgC.1kgD.0.5kg答案C解析畫(huà)出運(yùn)動(dòng)示意圖如圖,設(shè)阻力為f,據(jù)動(dòng)能定理知A→B(上升過(guò)程):EkB-EkA=-(mg+f)h,C→D(下落過(guò)程):EkD-EkC=(mg-f)h,整理以上兩式得:mgh=30J,解得物體的質(zhì)量m=1kg。C正確。8.(2024·山東煙臺(tái)高三上學(xué)期期末)2024年12月,我國(guó)在西昌衛(wèi)星放射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭勝利放射嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器,開(kāi)啟了月球探測(cè)的新旅程。如圖所示為月球探測(cè)器經(jīng)過(guò)多次變軌后登陸月球的軌道示意圖,軌道上P、Q、S三點(diǎn)與月球中心在同始終線上,P、Q兩點(diǎn)分別是橢圓環(huán)月軌道Ⅲ的遠(yuǎn)月點(diǎn)和近月點(diǎn),已知軌道Ⅱ?yàn)閳A軌道。關(guān)于探測(cè)器,下列說(shuō)法正確的是()A.在P點(diǎn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ須要減速B.在軌道Ⅱ上S點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅲ上P點(diǎn)的速度C.在軌道Ⅲ上由P向Q運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,月球的引力對(duì)探測(cè)器做正功D.在軌道Ⅲ上Q點(diǎn)的加速度大于在P點(diǎn)的加速度答案ACD解析探測(cè)器在P點(diǎn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ需點(diǎn)火減速,以減小須要的向心力,使萬(wàn)有引力等于所須要的向心力,A正確;探測(cè)器在軌道Ⅱ上的P點(diǎn)須要點(diǎn)火減速后才能進(jìn)入軌道Ⅲ,所以探測(cè)器在軌道Ⅱ上的P點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅲ上P點(diǎn)的速度,即探測(cè)器在軌道Ⅱ上的S點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅲ上P點(diǎn)的速度,B錯(cuò)誤;在軌道Ⅲ上由P向Q運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,探測(cè)器與月球之間的距離減小,萬(wàn)有引力做正功,即月球的引力對(duì)探測(cè)器做正功,C正確;探測(cè)器在軌道Ⅲ上Q點(diǎn)受到的萬(wàn)有引力比在P點(diǎn)的大,依據(jù)牛頓其次定律F=ma,可得探測(cè)器在Q點(diǎn)的加速度大于在P點(diǎn)的加速度,D正確。9.(2024·廣東省梅州市興寧一中高三上期末)一物塊靜止在粗糙程度勻稱(chēng)的水平地面上,0~4s內(nèi)所受水平拉力隨時(shí)間的變更關(guān)系圖象如圖甲所示,0~2s內(nèi)速度圖象如圖乙所示。關(guān)于物塊的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.物塊的質(zhì)量為1kgB.4s內(nèi)物塊的位移為8mC.4s內(nèi)拉力做的功為16JD.4s末物塊的速度大小為4m/s答案ABC解析由圖乙可知,1~2s內(nèi)物塊做勻速運(yùn)動(dòng),故說(shuō)明摩擦力大小f=F2=2N,0~1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度a=eq\f(Δv,Δt)=4m/s2,由牛頓其次定律可得F1-f=ma,其中F1=6N,解得:m=1kg,A正確;2s后受到的合力大小F合=F3+f=2N+2N=4N,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,物塊做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小a′=eq\f(F合,m)=4m/s2,勻減速至停止的時(shí)間t=eq\f(v,a′)=eq\f(4,4)s=1s,則t=3s末速度減為零,此后保持靜止,故4s內(nèi)的位移x=eq\f(1+3,2)×4m=8m,B正確;依據(jù)動(dòng)能定理可知,WF-fx=0,解得:WF=2×8J=16J,C正確;由以上分析可知,4s末物塊的速度大小為零,D錯(cuò)誤。10.(2024·江蘇省宿遷市沭陽(yáng)縣高三上期末)如圖所示,質(zhì)量為m的物體套在足夠長(zhǎng)的固定傾斜直桿上,并用彈性繩連接于O點(diǎn)。桿與水平方向的夾角為θ,桿上C點(diǎn)位于O點(diǎn)的正下方,物體與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ<tanθ,物體在A點(diǎn)時(shí),繩水平且處于原長(zhǎng)狀態(tài)。將物體從A點(diǎn)由靜止釋放,則物體()A.到C點(diǎn)時(shí),速度可能為0B.到C點(diǎn)時(shí),加速度可能為0C.下滑過(guò)程中加速度先減小后增大D.可以再次回到A點(diǎn)答案AB解析從A點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn),重力做正功mgLACsinθ,摩擦力做負(fù)功-μmgLACcosθ,因?yàn)棣?lt;tanθ,所以mgLACsinθ>μmgLACcosθ,可能存在彈力也做負(fù)功,若三者合力的功為零,則依據(jù)動(dòng)能定理可知,到達(dá)C點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零,則速度為零,A正確;若到達(dá)C點(diǎn)時(shí),其受到的彈性繩的彈力等于重力時(shí),即此時(shí)加速度可能為零,B正確;當(dāng)彈性繩沒(méi)有彈力時(shí),由于μ<tanθ,依據(jù)牛頓其次定律可知:mgsinθ-μmgcosθ=ma,即沒(méi)有彈力時(shí),加速度恒定,當(dāng)出現(xiàn)的彈力較小時(shí),若彈力沿斜面的分力向上,則摩擦力增大,加速度起先減小,當(dāng)繩的彈力增加到肯定值,摩擦力增大到肯定程度時(shí),加速度起先反向增大,即加速度先恒定不變后減小,再反向增大,C錯(cuò)誤;由于摩擦阻力做功,使系統(tǒng)機(jī)械能減小,則物體不能再次回到A點(diǎn),D錯(cuò)誤。11.(2024·福建廈門(mén)高三上學(xué)期期末)如圖所示,一質(zhì)量M=2.0kg的長(zhǎng)木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的小物塊A。給A和B以大小均為3.0m/s、方向相反的初速度,使A起先向左運(yùn)動(dòng),B起先向右運(yùn)動(dòng),A始終沒(méi)有滑離B板。下列說(shuō)法正確的是()A.A、B共速時(shí)的速度大小為1m/sB.在小物塊A做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi),木板B速度大小可能是2m/sC.從A起先運(yùn)動(dòng)到A、B共速的過(guò)程中,木板B對(duì)小物塊A的水平?jīng)_量大小為2N·sD.從A起先運(yùn)動(dòng)到A、B共速的過(guò)程中,小物塊A對(duì)木板B的水平?jīng)_量方向向左答案AD解析設(shè)水平向右為正方向,依據(jù)動(dòng)量守恒定律得:Mv-mv=(M+m)v共,解得v共=1m/s,A正確;在小物塊向左減速到速度為零時(shí),設(shè)長(zhǎng)木板速度大小為v1,依據(jù)動(dòng)量守恒定律:Mv-mv=Mv1,解得:v1=1.5m/s,所以當(dāng)小物塊反向加速的過(guò)程中,木板接著減速,木板的速度必定小于1.5m/s,B錯(cuò)誤;依據(jù)動(dòng)量定理,A、B相互作用的過(guò)程中,木板B對(duì)小物塊A的水平?jīng)_量大小為I=mv共-(-mv)=4N·s,C錯(cuò)誤;依據(jù)動(dòng)量定理,A對(duì)B的水平?jīng)_量I′=Mv共-Mv=-4N·s,負(fù)號(hào)代表與正方向相反,即向左,D正確。12.(2024·天津高三上學(xué)期期末七校聯(lián)考)在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈以初速度v0射擊質(zhì)量為M的木塊,最終子彈未能射穿木塊,射入的深度為d,木塊在加速運(yùn)動(dòng)中的位移為s。則以下說(shuō)法正確的是()A.子彈動(dòng)能的虧損大于系統(tǒng)動(dòng)能的虧損B.子彈動(dòng)量變更量的大小等于木塊動(dòng)量變更量的大小C.摩擦力對(duì)木塊做的功肯定等于子彈克服摩擦力做的功D.位移s肯定大于深度d答案AB解析子彈射擊木塊的過(guò)程中,設(shè)子彈與木塊間摩擦力大小為f,摩擦力對(duì)木塊M做的功為W1=fs,摩擦力對(duì)子彈m做的功為W2=-f(s+d),依據(jù)功能關(guān)系可得子彈動(dòng)能的虧損為ΔEk1=f(d+s),系統(tǒng)動(dòng)能的虧損為ΔEk2=fd,所以子彈動(dòng)能的虧損大于系統(tǒng)動(dòng)能的虧損,A正確,C錯(cuò)誤;子彈和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,所以子彈動(dòng)量的削減量等于木塊動(dòng)量的增加量,故子彈動(dòng)量變更量的大小等于木塊動(dòng)量變更量的大小,B正確;最終子彈未能射穿木塊,木塊和子彈的速度相同,以子彈初速度方向?yàn)檎较?,依?jù)動(dòng)量守恒定律得:mv0=(M+m)v,解得:v=eq\f(mv0,M+m),對(duì)木塊依據(jù)動(dòng)能定理可得fs=eq\f(1,2)Mv2-0,解得木塊在加速運(yùn)動(dòng)中的位移為s=eq\f(Mm2v\o\al(2,0),2M+m2f),依據(jù)能量守恒可得fd=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)-eq\f(1,2)(m+M)v2,解得子彈射入的深度為d=eq\f(Mmv\o\al(2,0),2M+mf)>eq\f(m,M+m)·eq\f(Mmv\o\al(2,0),2M+mf)=s,D錯(cuò)誤。第Ⅱ卷(非選擇題,共62分)二、試驗(yàn)題(本題共2小題,共14分)13.(2024·天津高三上學(xué)期期末七校聯(lián)考)(6分)氣墊導(dǎo)軌是一種常用的試驗(yàn)儀器,它利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,此時(shí)滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦。現(xiàn)利用氣墊導(dǎo)軌來(lái)探討功能關(guān)系。如圖甲所示,在氣墊導(dǎo)軌的左端固定一輕質(zhì)彈簧,軌道上有滑塊A緊靠彈簧但不連接,滑塊A的質(zhì)量為m,重力加速度為g。(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)出滑塊A上的擋光片的寬度,讀數(shù)如圖乙所示,則寬度d=________cm;(2)利用該裝置探討彈簧對(duì)滑塊做功的大小:某同學(xué)打開(kāi)氣源,調(diào)整裝置,使滑塊可以靜止懸浮在導(dǎo)軌上,然后用力將滑塊A壓緊到P點(diǎn),釋放后,滑塊A上的擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為Δt,則彈簧對(duì)滑塊所做的功為_(kāi)_________;(用題中所給字母表示)(3)利用該裝置測(cè)量滑塊與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù):關(guān)閉氣源,仍將滑塊A由P點(diǎn)釋放,當(dāng)光電門(mén)到P點(diǎn)的距離為x時(shí),測(cè)出滑塊A上的擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為t,移動(dòng)光電門(mén),測(cè)出多組數(shù)據(jù)(滑塊都能通過(guò)光電門(mén)),并繪出x-eq\f(1,t2)圖象。如圖丙所示,已知該圖線斜率的肯定值為k,則滑塊與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)_______。答案(1)0.960(2)eq\f(1,2)meq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,Δt)))2(3)eq\f(d2,2gk)解析(1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為d=9mm+12×eq\f(1,20)mm=9.60mm=0.960cm。(2)由于擋光片特別窄,所以通過(guò)光電門(mén)的平均速度近似等于瞬時(shí)速度,故通過(guò)光電門(mén)的速度為v=eq\f(d,Δt),故依據(jù)動(dòng)能定理可得彈簧對(duì)滑塊所做的功為W=eq\f(1,2)mv2-0=eq\f(1,2)meq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,Δt)))2。(3)每次都由P點(diǎn)釋放,則每次彈簧彈性勢(shì)能都相同,由能量的轉(zhuǎn)化和守恒可得:eq\f(1,2)meq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,t1)))2+μmgx1=eq\f(1,2)m·eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,t2)))2+μmgx2,解得:μ=-eq\f(d2,2g)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(\f(1,t\o\al(2,2))-\f(1,t\o\al(2,1)),x2-x1)))=-eq\f(d2,2g)·eq\f(Δ\f(1,t2),Δx),由于k=-eq\f(Δx,Δ\f(1,t2)),故μ=eq\f(d2,2gk)。14.(2024·四川瀘州瀘縣一中高三上學(xué)期期末)(8分)在做“探討平拋運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)中,為了確定小球在不同時(shí)刻所通過(guò)的位置,試驗(yàn)時(shí)用如圖所示的裝置。試驗(yàn)操作的主要步驟如下:A.在一塊平木板上釘上復(fù)寫(xiě)紙和白紙,然后將其豎直立于斜槽軌道末端槽口前,木板與槽口之間有一段距離,并保持板面與軌道末端的水平段垂直;B.使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下,小球撞到木板在白紙上留下痕跡A;C.將木板沿水平方向向右平移一段距離x,再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下,小球撞到木板在白紙上留下痕跡B;D.將木板再水平向右平移同樣距離x,使小球仍從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下,再在白紙上得到痕跡C。若測(cè)得A、B間距離為y1,B、C間距離為y2,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。(1)關(guān)于該試驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是________。A.斜槽軌道必需盡可能光滑B.每次釋放小球的位置可以不同C.每次小球均需由靜止釋放D.小球的初速度可通過(guò)測(cè)量小球的釋放點(diǎn)與拋出點(diǎn)之間的高度h,之后再由機(jī)械能守恒定律求出(2)依據(jù)上述干脆測(cè)量的量和已知的物理量可以得到小球平拋的初速度大小的表達(dá)式為v0=__________。(用題中所給字母表示)(3)試驗(yàn)完成后,該同學(xué)對(duì)上述試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了深化的探討,并得出如下的結(jié)論,其中正確的是________。A.小球打在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量與打在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量的差值為Δp1,小球打在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量與打在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)量的差值為Δp2,則應(yīng)有Δp1∶Δp2=1∶1B.小球打在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量與打在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量的差值為Δp1,小球打在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)量與打在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)量的差值為Δp2,則應(yīng)有Δp1∶Δp2=1∶2C.小球打在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能與打在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能的差值為ΔEk1,小球打在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能與打在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能的差值為ΔEk2,則應(yīng)有ΔEk1∶ΔEk2=1∶1D.小球打在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能與打在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能的差值為ΔEk1,小球打在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能與打在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能的差值為ΔEk2,則應(yīng)有ΔEk1∶ΔEk2=1∶3答案(1)C(2)xeq\r(\f(g,y2-y1))(3)A解析(1)為了保證小球的初速度相等,每次讓小球從斜槽的同一位置由靜止釋放,斜槽軌道不須要光滑,A、B錯(cuò)誤,C正確;只有斜槽光滑時(shí),小球的初速度才可通過(guò)測(cè)量小球的釋放點(diǎn)與拋出點(diǎn)之間的高度h,之后再由機(jī)械能守恒定律求出,D錯(cuò)誤。(2)依據(jù)y2-y1=gT2,解得T=eq\r(\f(y2-y1,g)),故v0=eq\f(x,T)=xeq\r(\f(g,y2-y1))。(3)依據(jù)動(dòng)量定理:mv2-mv1=mgt,由于水平位移相同,則它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,因此應(yīng)有Δp1∶Δp2=1∶1,A正確,B錯(cuò)誤;依據(jù)動(dòng)能定理:ΔEk′-ΔEk=mg·Δy,雖然它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,但由于小球打在A點(diǎn)時(shí)豎直方向的速度不為零,那么豎直方向的位移不是1∶3,因此ΔEk1∶ΔEk2≠1∶3,因?yàn)樨Q直方向的位移不相等,所以動(dòng)能的變更量也不相等,C、D錯(cuò)誤。三、計(jì)算論述題(本題共4小題,共48分。解答時(shí)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明和重要的演算步驟,只寫(xiě)出答案的不得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必需明確寫(xiě)出數(shù)值的單位)15.(2024·江蘇南通如皋高三上學(xué)期期末)(8分)如圖,質(zhì)量分別為m1=10kg和m2=2.0kg的彈性小球a、b用彈性輕繩緊緊的把它們捆在一起,使它們發(fā)生微小的形變,該系統(tǒng)以速度v0=0.10m/s沿光滑水平面對(duì)右做直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻輕繩突然自動(dòng)斷開(kāi),斷開(kāi)后,小球b停止運(yùn)動(dòng),小球a接著沿原方向直線運(yùn)動(dòng)。求:(1)剛分別時(shí),小球a的速度大小v1;(2)兩球分開(kāi)過(guò)程中,小球a受到的沖量I。答案(1)0.12m/s(2)0.20N·s解析(1)兩小球組成的系統(tǒng)在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)所受合外力為零,動(dòng)量守恒,則:(m1+m2)v0=0+m1v1代入數(shù)據(jù)求得:v1=0.12m/s。(2)兩球分開(kāi)過(guò)程中,對(duì)a,應(yīng)用動(dòng)量定理得:I=Δp1=m1v1-m1v0=0.20N·s。16.(2024·江西臨川高三上三校聯(lián)考)(12分)我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)細(xì)分領(lǐng)域居于全球領(lǐng)先地位。某天,東東網(wǎng)購(gòu)的貨物到了,快遞員按東東提示把貨物放到他家陽(yáng)臺(tái)正下方的平地上,東東操控小型無(wú)人機(jī)帶動(dòng)貨物,由靜止豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,貨物又勻速上升53s,最終再做勻減速運(yùn)動(dòng)1s恰好到達(dá)他家陽(yáng)臺(tái)且速度為零。貨物上升的過(guò)程中,遙控器上顯示無(wú)人機(jī)加速、勻速、減速過(guò)程對(duì)貨物的作用力F1、F2和F3大小分別為20.8N、20.4N和18.4N,若貨物受到的阻力恒為其重力的0.02倍,g取10m/s2,求:(1)貨物的質(zhì)量;(2)貨物上升過(guò)程中的最大動(dòng)能及東東家陽(yáng)臺(tái)距地面的高度。答案(1)2kg(2)1J56m解析(1)貨物勻速上升的過(guò)程中,依據(jù)平衡條件有:F2=mg+ff=0.02mg解得:m=2kg。(2)貨物勻減速運(yùn)動(dòng)階段,由牛頓其次定律有:mg+f-F3=ma3由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:0=v-a3t3x3=eq\f(v+0,2)t3解得:v=1m/s,x3=0.5m貨物上升過(guò)程中的最大動(dòng)能:Ekm=eq\f(1,2)mv2=1J貨物勻速運(yùn)動(dòng)階段,有:x2=vt2=53m貨物加速運(yùn)動(dòng)階段,由牛頓其次定律有:F1-mg-f=ma1由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:v=a1t1,x1=eq\f(1,2)a1teq\o\al(2,1)聯(lián)立解得:x1=2.5m所以東東家陽(yáng)臺(tái)距地面的高度:h=x1+x2+x3=56m。17.(2024·全國(guó)卷Ⅲ)(12分)靜止在水平地面上的兩小物塊A、B,質(zhì)量分別為mA=1.0kg,mB=4.0kg;兩者之間有一被壓縮的微型彈簧,A與其右側(cè)的豎直墻壁距離l=1.0m,如圖所示。某時(shí)刻,將壓縮的微型彈簧釋放,使A、B瞬間分別,兩物塊獲得的動(dòng)能之和為Ek=10.0J。釋放后,A沿著與墻壁垂直的方向向右運(yùn)動(dòng)。A、B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.20。重力加速度取g=10m/s2。A、B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所涉及的碰撞均為彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短。(1)求彈簧釋放后瞬間A、B速度的大?。?2)物塊A、B中的哪一個(gè)先停止?該物塊剛停止時(shí)A與B之間的距離是多少?(3)A和B都停止后,A與B之間的距離是多少?答案(1)4.0m/s1.0m/s(2)物塊B先停止0.50m(3)0.91m解析(1)設(shè)彈簧釋放后瞬間A和B的速度大小分別為vA、vB,以向右為正,由動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒定律和題給條件有0=mAvA-mBvB①Ek=eq\f(1,2)mAveq\o\al(2,A)+eq\f(1,2)mBveq\o\al(2,B)②聯(lián)立①②式并代入題給數(shù)據(jù)得vA=4.0m/s,vB=1.0m/s③(2)A、B兩物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,因而兩者滑動(dòng)時(shí)加速度大小相等,設(shè)為a。假設(shè)A和B發(fā)生碰撞前,已經(jīng)有一個(gè)物塊停止,此物塊應(yīng)為彈簧釋放后速度較小的B。設(shè)從彈簧釋放到B停止所需時(shí)間為t,B向左運(yùn)動(dòng)的路程為sB,則有mBa=μmBg④sB=vBt-eq\f(1,2)at2⑤vB-at=0⑥在時(shí)間t內(nèi),A可能與墻發(fā)生彈性碰撞,碰撞后A將向左運(yùn)動(dòng),碰撞并不變更A的速度大小,所以無(wú)論此碰撞是否發(fā)生,A在時(shí)間t內(nèi)的路程sA都可表示為sA=vAt-eq\f(1,2)at2⑦聯(lián)立③④⑤⑥⑦式并代入題給數(shù)據(jù)得sA=1.75m,sB=0.25m⑧這表明在時(shí)間t內(nèi)A已與墻壁發(fā)生碰撞,但沒(méi)有與B發(fā)生碰撞,此時(shí)A位于動(dòng)身點(diǎn)右邊0.25m處,B位于動(dòng)身點(diǎn)左邊0.25m處,兩物塊之間的距離s為s=0.25m+0.25m=0.50m⑨(3)t時(shí)刻后A將接著向左運(yùn)動(dòng),假設(shè)它能與靜止的B碰撞,碰撞前速度的大小為vA′,由動(dòng)能定理有eq\f(1,2)mAvA′2-eq\f(1,2)mAveq\o\al(2,A)=-μmAg(2l+sB)⑩聯(lián)立③⑧⑩式并代入題給數(shù)據(jù)得vA′=eq\r(7)m/s?故A與B將發(fā)生碰撞。設(shè)碰撞后A、B的速度分別為vA″和vB″,由動(dòng)量守恒定律與機(jī)械能守恒定律有mA(-vA′)=mAvA″+mBvB″?eq\f(1,2)mAvA′2=eq\f(1,2)mAvA″2+eq\f(1,2)mBvB″2?聯(lián)立???式并代入題給數(shù)據(jù)得vA″=eq\f(3\r(7),5)m/s,vB″=-eq\f(2\r(7),5)m/s?這表明碰撞后A將向右運(yùn)動(dòng),B接著向左運(yùn)動(dòng)。假設(shè)碰撞后A向右運(yùn)動(dòng)距離為sA′時(shí)停止,B向左運(yùn)動(dòng)距離為sB′時(shí)停止,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式2asA′=vA″2,2asB′=vB″2?由④??式及題給數(shù)據(jù)得sA′=0.63m,sB′=0.28m?sA′小于碰撞處到墻壁的距離。由上式可得兩物塊停止后的距離s′=sA′+sB′=0.91m。?18.(2024·全國(guó)卷Ⅱ)(16分)一質(zhì)量為m=2000kg的汽車(chē)以某一速度在平直馬路上勻速行駛。行駛過(guò)程中,司機(jī)突然發(fā)覺(jué)前方100m處有一警示牌,馬上剎車(chē)。剎車(chē)

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