北京市豐臺(tái)區(qū)2024-2025學(xué)年高二上學(xué)期11月期中考試語(yǔ)文試題

豐臺(tái)區(qū)2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期期中練習(xí)高二語(yǔ)文考試時(shí)間：150分鐘閱讀下面材料，完成1—5題。材料一中國(guó)高鐵的快速發(fā)展，改變著中國(guó)的方方面面?，F(xiàn)在，乘坐京滬高鐵從北京南出發(fā)至河北廊坊，最快只要21分鐘，廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)目前已吸引來(lái)自30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500家企業(yè)入駐，總投資超過(guò)700億元。高鐵的建設(shè)和開(kāi)通促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，使鐵路發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，為民生改善創(chuàng)造了條件。高鐵投資規(guī)模大，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，可以有效增加鋼材、水泥及其他建材的需求，對(duì)擴(kuò)大就業(yè)、提高中低收入者收入水平、促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)具有重要作用。按照鐵路與相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資1:10比例計(jì)算，其對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)效益在10億元以上，有效帶動(dòng)了基礎(chǔ)制造業(yè)發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)新一代高速動(dòng)車(chē)組零部件生產(chǎn)設(shè)計(jì)核心層企業(yè)近100家、緊密層企業(yè)500余家，覆蓋20多個(gè)省市，形成了一個(gè)龐大的高新技術(shù)研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈。以CRH380動(dòng)車(chē)組為例，其零部件數(shù)量超過(guò)4萬(wàn)個(gè)，涉及機(jī)械、電力、信息等大量上下游產(chǎn)業(yè)，一批關(guān)鍵設(shè)備制造企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中迅速成長(zhǎng)。不僅如此，高鐵開(kāi)通釋放了既有線的運(yùn)能，使全社會(huì)物流成本得以降低。我國(guó)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的高鐵可為貨物運(yùn)輸騰出2.3億噸的年運(yùn)力，有效緩解了貨運(yùn)能力緊張的狀況，全社會(huì)人流、物流周轉(zhuǎn)明顯加快，成本降低。京津城際鐵路通車(chē)后，從北京至天津僅需30分鐘。京滬高鐵開(kāi)通后，北京至上海最快不到5小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了“朝發(fā)夕歸”。這種“同城效應(yīng)”在滬寧、杭甬、廣珠、滬杭等高鐵沿線相繼形成。京廣高鐵通車(chē)后，北京至廣州2298公里的距離只要8小時(shí)便可到達(dá)，環(huán)渤海、中原、長(zhǎng)株潭和珠三角城市群連為一體，進(jìn)入了跨區(qū)域間的“同城化”時(shí)代?，F(xiàn)在，上海到南京只需1個(gè)多小時(shí)。在上海上班、南京安家成為一部分人的選擇。昆山市位于江蘇省東南部，京滬高鐵使它與上海這座大都市的時(shí)間距離縮短到18分鐘。高鐵帶來(lái)的全新速度，讓原本并不遙遠(yuǎn)的兩座城市變成了一個(gè)“社區(qū)”，昆山成為上海的后花園，越來(lái)越多的上海人在昆山居住。高鐵促進(jìn)了社會(huì)資源的合理流動(dòng)，讓不同城市的人共享優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源。速度縮短了空間距離，也催生出“星期天工程師”“假日專(zhuān)家”等新職業(yè)。京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3年來(lái)，山東省德州市引進(jìn)碩士博士2000余人，專(zhuān)家級(jí)領(lǐng)軍人物300余人，充實(shí)了寶貴的“智力資本”。中國(guó)鐵路以“四縱四橫”為基礎(chǔ)的高速鐵路網(wǎng)目前已全部開(kāi)工建設(shè)，未建成路段大部分在“十二五”末建成。屆時(shí)，從北京、上海、廣州、鄭州、武漢等城市出發(fā)，到大部分省會(huì)城市都在6小時(shí)左右，超過(guò)200個(gè)地級(jí)城市到周邊城市只要1小時(shí)左右。廣袤的中國(guó)，將被高鐵聯(lián)結(jié)成一日生活圈。同時(shí)，中國(guó)高鐵進(jìn)軍海外市場(chǎng)的腳步從未停歇。2013年以來(lái)，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，高鐵這張中國(guó)“新名片”迎來(lái)了新一輪戰(zhàn)略機(jī)遇期。“中國(guó)高鐵”在外交場(chǎng)合上風(fēng)光無(wú)限，成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)提及的高頻詞匯，中國(guó)高鐵已經(jīng)與二三十個(gè)國(guó)家達(dá)成合作意向。在“高鐵外交”帶動(dòng)下，經(jīng)過(guò)多年積淀的中國(guó)鐵路技術(shù)，正加快走出去的步伐。2014年7月，由中國(guó)鐵建參與建設(shè)的土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高鐵二期主體工程順利通車(chē)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高鐵在海外“零的突破”。近年來(lái)，中國(guó)頻頻斬獲高鐵大單，中國(guó)高端裝備制造業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上正扮演越來(lái)越重要的角色。中國(guó)高鐵勢(shì)頭強(qiáng)勁，蓋過(guò)了日本、法國(guó)等許多原本在高鐵技術(shù)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)的國(guó)家，不是沒(méi)有原因的。與世界上最早運(yùn)營(yíng)高鐵的日本相比，中國(guó)高鐵具有強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。首先，中國(guó)高鐵的車(chē)頭是用世界上最大的8萬(wàn)噸水壓機(jī)一次鍛造成型，而日本則用的是傳統(tǒng)焊接技術(shù)，中國(guó)高鐵的機(jī)車(chē)可以在同樣功率輸出的前提下跑得更快且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更大；其次，中國(guó)擁有亞洲最大最先進(jìn)的風(fēng)洞群，高鐵機(jī)車(chē)可以利用其進(jìn)行外形優(yōu)化設(shè)計(jì)，而日本不具備這樣的技術(shù)條件；第三，中國(guó)幅員遼闊，各種地形和氣候帶兼?zhèn)洌憻挸鲆恢e世無(wú)雙的工程隊(duì)伍——目前世界上具有實(shí)際高海拔和高橋隧比例施工經(jīng)驗(yàn)的高鐵承建商只有中國(guó)。無(wú)比豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，加上科研技術(shù)的不斷創(chuàng)新，讓中國(guó)高鐵有了強(qiáng)勁的發(fā)展后勁，成為引領(lǐng)世界水平的領(lǐng)頭羊。（取材于《中國(guó)青年報(bào)》等相關(guān)文章）材料二獲得2015年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)的京滬高速鐵路工程，大家并不陌生。這條目前世界上一次性建成里程最長(zhǎng)（1318公里）的高速鐵路，2011年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通三年即實(shí)現(xiàn)盈利，而且成為“中國(guó)創(chuàng)造”走出國(guó)門(mén)的一張名片。很多人不知道，我國(guó)高鐵夢(mèng)正始于京滬高鐵，并從此走上自主創(chuàng)新之路。1990年，我國(guó)首次提出建設(shè)高速客運(yùn)專(zhuān)用鐵路，在北京和上海之間建設(shè)第一條高速鐵路通道。但“該不該修”，當(dāng)時(shí)意見(jiàn)不一，其中不乏質(zhì)疑的聲音。相關(guān)部門(mén)從1992年開(kāi)始論證，到1993年，當(dāng)時(shí)的國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、科委和鐵道部等部門(mén)聯(lián)合提議，將京滬高速鐵路立為專(zhuān)題項(xiàng)目。1994年底，京滬高鐵的預(yù)可行性研究報(bào)告最終獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)?！霸摬辉撔蕖钡膯?wèn)題解決了，“用什么技術(shù)修”成為新的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)對(duì)高速鐵路技術(shù)的選擇主要集中在輪軌技術(shù)和磁懸浮技術(shù)兩者之間。國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)組織了三次嚴(yán)格論證，從十個(gè)方面對(duì)這兩種技術(shù)作了詳細(xì)對(duì)比。此后，科技部和原鐵道部組織專(zhuān)家又進(jìn)行了研討，最后決定采用輪軌技術(shù)。2008年，京滬高鐵終于開(kāi)工。而在2005年，武廣高鐵和京津城際已相繼開(kāi)工，京滬高鐵的論證經(jīng)驗(yàn)為它們提供了“捷徑”。高鐵是一個(gè)巨大且復(fù)雜的系統(tǒng)，包括土木建筑、牽引供電、通信信號(hào)、動(dòng)車(chē)組、智能運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)維修等六個(gè)分系統(tǒng)。京滬高鐵項(xiàng)目的技術(shù)難度和復(fù)雜性堪稱(chēng)“高鐵技術(shù)博物館”。在京滬高鐵論證階段，我國(guó)對(duì)當(dāng)時(shí)高速鐵路技術(shù)最先進(jìn)的日本、法國(guó)和德國(guó)進(jìn)行了全面考察，學(xué)習(xí)引進(jìn)了動(dòng)車(chē)組技術(shù)，然而這在整個(gè)高鐵技術(shù)中只占很小一部分。近20年來(lái)，我國(guó)組織各行業(yè)科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行科技攻關(guān)和自主創(chuàng)新，使京滬高鐵的技術(shù)走在了世界前列。在動(dòng)車(chē)組方面，我國(guó)提出了高速列車(chē)耦合大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論，突破了整車(chē)氣動(dòng)性能等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了整車(chē)“設(shè)計(jì)-制造-驗(yàn)證-評(píng)估-優(yōu)化”的成套技術(shù)，大幅提升了重大裝備創(chuàng)新能力，形成了高速列車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2010年12月3日，京滬高鐵創(chuàng)造了運(yùn)營(yíng)動(dòng)車(chē)組最高試驗(yàn)速度486.1公里/小時(shí)的世界紀(jì)錄。在其他方面，我們處于世界前列的自主創(chuàng)新技術(shù)還有許多，比如攻克了列車(chē)高速運(yùn)行情況下車(chē)地信息可靠傳輸、列車(chē)運(yùn)行安全控制、與不同列控制式線路互聯(lián)互通等關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了列控系統(tǒng)核心裝備，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)的集成創(chuàng)新。據(jù)了解，京滬高鐵項(xiàng)目獲得發(fā)明專(zhuān)利53項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利116項(xiàng)。如果沒(méi)有自主創(chuàng)新和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，我國(guó)高鐵不可能走出國(guó)門(mén)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。（取材于《光明日?qǐng)?bào)》相關(guān)文章）1．根據(jù)材料一，下列對(duì)“同城效應(yīng)”的理解不正確的一項(xiàng)是（3分）A．較遠(yuǎn)城市之間交通耗時(shí)大大縮短B．較近城市間實(shí)現(xiàn)生活“社區(qū)”化C．不同城市的人可共享優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源D．人才引進(jìn)成本大幅度降低2．根據(jù)材料一，下列說(shuō)法不屬于中國(guó)高鐵成功進(jìn)軍海外市場(chǎng)原因的一項(xiàng)是（3分）A．推行“高鐵外交”B．?dāng)孬@高鐵大單C．技術(shù)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)大D．施工經(jīng)驗(yàn)豐富3．根據(jù)材料二，下列屬于中國(guó)高鐵自主創(chuàng)新技術(shù)的一項(xiàng)是（3分）A．磁懸浮技術(shù)B．動(dòng)車(chē)組技術(shù)C．整車(chē)氣動(dòng)性能技術(shù)D．運(yùn)行安全控制技術(shù)4．根據(jù)材料一材料二，下列不符合我國(guó)高鐵發(fā)展方向的一項(xiàng)是（3分）A．促進(jìn)更多區(qū)域“同城化”B．在世界市場(chǎng)發(fā)揮更大影響力C．綜合發(fā)展磁懸浮和輪軌兩種技術(shù)D．持續(xù)進(jìn)行技術(shù)自主創(chuàng)新5．中國(guó)高鐵飛速發(fā)展有哪些方面的重大意義？請(qǐng)根據(jù)以上兩個(gè)材料概括說(shuō)明。（5分）二、本大題共6小題，共24分。閱讀下面文言文，完成6－10題。（共18分）古者文王處豐、鎬之間，地方百里，行仁義而懷西戎，遂王天下。徐偃王處漢東，地方五百里，行仁義，割地而朝者三十有六國(guó)。荊文王恐其害己也，舉兵伐徐，遂滅之。故文王行仁義而王天下，偃王行仁義而喪其國(guó)，是仁義用于古不用于今也。故曰：世異則事異。當(dāng)舜之時(shí)，有苗不服，禹將伐之。舜曰：“不可。上德不厚而行武，非道也。”乃修教三年，執(zhí)干戚舞【1】，有苗乃服。共工之戰(zhàn)，鐵铦短者及乎敵，鎧甲不堅(jiān)者傷乎體。是干戚用于古不用于今也。故曰：事異則備變。上古競(jìng)于道德，中世逐于智謀，當(dāng)今爭(zhēng)于氣力。齊將攻魯，魯使子貢說(shuō)之。齊人曰：“子言非不辯也，吾所欲者土地也，非斯言所謂也?！彼炫e兵伐魯，去門(mén)十里以為界。故偃王仁義而徐亡，子貢辯智而魯削。以是言之，夫仁義辯智，非所以持國(guó)也。去偃王之仁，息子貢之智，循徐、魯之力使敵萬(wàn)乘，則齊、荊之欲不得行于二國(guó)矣。夫古今異俗，新故異備。如欲以寬緩之政，治急世之民，猶無(wú)轡策而御駻馬，此不知之患也。今儒、墨皆稱(chēng)先王兼愛(ài)天下，則視民如父母。何以明其然也？曰：“司寇行刑，君為之不舉樂(lè)；聞死刑之報(bào)，君為流涕。”此所舉先王也。夫以君臣為如父子則必治，推是言之，是無(wú)亂父子也。人之情性莫先于父母，皆見(jiàn)愛(ài)而未必治也，雖厚愛(ài)矣，奚遂不亂？今先王之愛(ài)民，不過(guò)父母之愛(ài)子，子未必不亂也，則民奚遂治哉？且夫以法行刑，而君為之流涕，此以效仁，非以為治也。夫垂泣不欲刑者，仁也；然而不可不刑者，法也。先王勝其法，不聽(tīng)其泣，則仁之不可以為治亦明矣。今有不才之子，父母怒之弗為改，鄉(xiāng)人譙之弗為動(dòng)，師長(zhǎng)教之弗為變。夫以父母之愛(ài)、鄉(xiāng)人之行、師長(zhǎng)之智，三美加焉，而終不動(dòng)，其脛毛不改。州部之吏，操官兵，推公法，而求索奸人，然后恐懼，變其節(jié)，易其行矣。故父母之愛(ài)不足以教子，必待州部之嚴(yán)刑者，民固驕于愛(ài)、聽(tīng)于威矣。故十仞之城，樓季弗能逾者，峭也；千仞之山，跛牂易牧者，夷也。故明王峭其法而嚴(yán)其刑也。布帛尋常，庸人不釋?zhuān)昏p金【2】百鎰，盜跖不掇。不必害，則不釋尋常；必害手，則不掇百溢。故明主必其誅也。是以賞莫如厚而信，使民利之；罰莫如重而必，使民畏之；法莫如一而固，使民知之。故主施賞不遷，行誅無(wú)赦，譽(yù)輔其賞，毀隨其罰，則賢、不肖俱盡其力矣。（取材于韓非子《五蠹》）注釋?zhuān)骸?】干，盾；戚，斧；都是武器。這句話(huà)意為舜執(zhí)干戚為舞而不用于戰(zhàn)爭(zhēng)，以德教來(lái)感化三苗?！?】鑠金：熔化著的黃金。6．下列對(duì)句中加點(diǎn)詞語(yǔ)的解釋?zhuān)徽_的一項(xiàng)是（3分）A．行仁義而懷西戎 懷：感化B．新故異備 備：準(zhǔn)備C．先王勝其法 勝：服從D．明主必其誅也 必：肯定執(zhí)行7．下列各組語(yǔ)句中，加點(diǎn)詞的意義和用法都相同的一組是（3分）A．古者文王處豐、鎬之間然而不可不刑者 古者文王處豐、鎬之間然而不可不刑者偃王行仁義而喪其國(guó)皆見(jiàn)愛(ài)而未必治也C．如欲以寬緩之政且夫以如欲以寬緩之政且夫以法行刑此不知之患也先王之愛(ài)民8．下列對(duì)文中語(yǔ)句的理解，不正確的一項(xiàng)是（3分）A．鐵铦短者及乎敵，鎧甲不堅(jiān)者傷乎體武器短的會(huì)被敵人擊中，鎧甲不堅(jiān)固的便會(huì)傷及身體B．今儒、墨皆稱(chēng)先王兼愛(ài)天下，則視民如父母現(xiàn)在儒墨兩家都稱(chēng)贊先王兼愛(ài)天下，對(duì)待百姓如同對(duì)待父母C．雖厚愛(ài)矣，奚遂不亂君主即使深?lèi)?ài)臣民，何以見(jiàn)得天下就不會(huì)發(fā)生動(dòng)亂呢D．千仞之山，跛牂易牧者，夷也千丈高的山，瘸腿的母羊也可以去放牧，因?yàn)槠露绕骄?．根據(jù)文意，下列理解與推斷，不正確的一項(xiàng)是（3分）A．第一段認(rèn)為徐、魯兩國(guó)應(yīng)該放棄偃王之仁、子貢之智，以實(shí)力抗強(qiáng)敵。B．第二段說(shuō)君主聞死刑之報(bào)而流淚，不過(guò)是表現(xiàn)仁德，并不會(huì)以仁治國(guó)。C．第三段以庸人不釋布帛，盜賊不取百金對(duì)比，說(shuō)明百姓已經(jīng)嚴(yán)重失德。D．法令最好是一貫且固定，使人們都能明白，君主施行賞罰都不輕易改變。10．文章最后一段說(shuō)：“故明王峭其法而嚴(yán)其刑也”，意為明智的君主會(huì)讓刑罰嚴(yán)厲有威懾。請(qǐng)結(jié)合全文，概述作者提出這一觀點(diǎn)的理由。（6分）11．閱讀下面《論語(yǔ)》中的文字，按要求回答問(wèn)題。（６分）①子曰：“茍志于仁矣，無(wú)惡也?！保ā墩撜Z(yǔ)?里仁》）②子曰：“唯仁者能好人，能惡人。”（《論語(yǔ)?里仁》）③樊遲問(wèn)知，子曰：“務(wù)民之義，敬鬼神而遠(yuǎn)之，可謂知矣。”問(wèn)仁，曰：“仁者先難而后獲，可謂仁矣?！保ā墩撜Z(yǔ)?雍也》）④司馬牛問(wèn)仁，子曰：“仁者，其言也讱?！痹唬骸捌溲砸沧?，斯謂之仁已乎？”子曰：“為之難，言之得無(wú)讱乎？”（《論語(yǔ)?顏淵》）（1）請(qǐng)翻譯第①句中的劃線句。（２分）（2）上述材料體現(xiàn)孔子對(duì)“仁”的哪些認(rèn)識(shí)，請(qǐng)加以概括。（4分）三、本大題共4小題，共20分。閱讀下面的詩(shī)歌，完成12－14題。（共12分）早雁【1】杜牧金河秋半虜弦開(kāi)，云外驚飛四散哀。仙掌【2】月明孤影過(guò)，長(zhǎng)門(mén)【3】燈暗數(shù)聲來(lái)。須知胡騎紛紛在，豈逐春風(fēng)一一回？莫厭瀟湘少人處，水多菰米岸莓苔。注釋?zhuān)骸?】公元842年（唐武宗會(huì)昌二年）舊歷八月，北方回鶻族烏介可汗率兵南侵，引起邊民紛紛逃亡?！?】仙掌：皇宮求仙時(shí)以銅鑄人托盤(pán)承露的一種設(shè)施?！?】長(zhǎng)門(mén)：漢代宮殿之名，這里指朝廷。12.對(duì)這首詩(shī)的理解，不恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（3分）A.首聯(lián)“驚飛四散哀”一句，從情態(tài)、動(dòng)作到聲音，寫(xiě)出連續(xù)發(fā)生的情景，層次分明而又貫通一氣，動(dòng)態(tài)描寫(xiě)真切凝煉。B.頷聯(lián)“孤影過(guò)”、“數(shù)聲來(lái)”，一繪影，一寫(xiě)聲，都與上聯(lián)“驚飛四散”相應(yīng)，寫(xiě)的是失群離散、形單影只之雁。C.頸聯(lián)“須知”、“豈逐”，遙想大雁的北歸。詩(shī)人從它們的“驚飛四散”，想到它們的北歸，繼而想到它們異日的無(wú)家可歸。D.尾聯(lián)“莫厭”勸說(shuō)南飛的征雁不要暫居瀟湘一帶，雖然那里水多菰米綠苔也多，但人煙太稀少，并非一個(gè)安身立命之所。13.頸聯(lián)中“春風(fēng)”帶有象征意義，下列詩(shī)句中的“春風(fēng)”不含象征意義的一項(xiàng)是（3分）A.“羌笛何須怨楊柳，春風(fēng)不度玉門(mén)關(guān)。”（王之渙《涼州詞》）B.“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花?！保辖肌兜强坪蟆罚〤.“春風(fēng)先發(fā)苑中梅，櫻杏桃梨次第開(kāi)。”（白居易《春風(fēng)》）D.“春風(fēng)拂檻露華濃，會(huì)向瑤臺(tái)月下逢?！保ɡ畎住肚迤秸{(diào)》）14.《唐詩(shī)繹》評(píng)此詩(shī)說(shuō)“此借雁而傷流寓也”。意思是這首詩(shī)通過(guò)描繪大雁的形象來(lái)表達(dá)對(duì)流離失所的人的同情和傷感，請(qǐng)結(jié)合詩(shī)句，說(shuō)明作者如何“借雁傷流寓”。（6分）15.在橫線處填寫(xiě)作品原句。（共8分）（1）《<論語(yǔ)>十二章》中，提出儒家待人接物之道的句子是：其“恕”乎！，。（2）《無(wú)衣》每章開(kāi)頭都采用問(wèn)答式的句法。一句“豈曰無(wú)衣”，似自責(zé)反問(wèn)，以熱烈的情感在人們的心靈上點(diǎn)燃火把，于是得到無(wú)數(shù)戰(zhàn)士同聲響應(yīng)：“與子同袍”“”“”。（3）張若虛的《春江花月夜》融寫(xiě)景、抒情和哲理于一體，藝術(shù)價(jià)值很高。如“江天一色無(wú)纖塵，皎皎空中孤月輪。江畔何人初見(jiàn)月？江月何年初照人？，”。（4）在《將進(jìn)酒》中，詩(shī)人用夸張、比喻的手法表達(dá)人生易老、時(shí)光易逝的感慨之情的句子是：“，。”四、本大題共5小題，共24分。閱讀下面作品，完成17－20題。黑色光亮余秋雨諸子百家，其實(shí)就是中國(guó)人不同的心理色調(diào)。我覺(jué)得，孔子是堂皇的棕黃色，近似于我們的皮膚和大地；老子是縹緲的灰白色，近似于天際的雪峰和老者的須發(fā)；莊子是飄逸的銀褐色；韓非子是沉郁的金銅色……我還期待著一種顏色。它使其他顏色更加鮮明，又使它們獲得定力。它甚至有可能不被認(rèn)為是顏色，卻是宇宙天地的始源之色。它，就是黑色。墨子名叫墨翟。諸子百家中，除了他，再也沒(méi)有用自己的名號(hào)來(lái)稱(chēng)呼自己的學(xué)派的。你看，儒家、道家、法家、名家、陰陽(yáng)家，每個(gè)學(xué)派的名稱(chēng)都表達(dá)了理念和責(zé)任，只有他，干脆利落，大大咧咧地叫墨家。黑色，既是他的理念，也是他的責(zé)任。為什么他那么執(zhí)著于黑色呢？這引起了近代不少學(xué)者的討論。有人說(shuō)，他固守黑色，是不想掩蓋自己作為社會(huì)低層勞動(dòng)者的立場(chǎng)。有人說(shuō)，他想代表的范圍可能還要更大，包括比低層勞動(dòng)者更低的奴役刑徒，因?yàn)椤澳笔枪糯男塘P。錢(qián)穆先生說(shuō)，他要代表“苦似刑徒”的賤民階層。有一次，為了讓宋國(guó)免受戰(zhàn)爭(zhēng)之苦，墨子一襲黑衣，從山東泰山腳下出發(fā)，徒步走了整整十天十夜，趕到湖北的荊州。同樣的事情還有過(guò)很多。原來(lái)，這個(gè)長(zhǎng)途跋涉者只為一個(gè)目的在奔忙：阻止戰(zhàn)爭(zhēng)，捍衛(wèi)和平。一心想攻打別人的，只是上層統(tǒng)治者。社會(huì)低層的民眾有可能受了奴役或欺騙去攻打別人，但從根本上說(shuō)，卻不可能為了權(quán)勢(shì)者的利益而接受戰(zhàn)爭(zhēng)。這是黑色哲學(xué)的一個(gè)重大原理。墨子以極其艱苦的生活方式、徹底忘我的犧牲精神，承擔(dān)著無(wú)比沉重的社會(huì)責(zé)任。這使他的人格具有一種巨大的感召力。他去世之后，這種感召力不僅沒(méi)有消散，而且還表現(xiàn)得更加強(qiáng)烈。據(jù)記載，有一次墨家一百多名弟子受某君委托守城，后來(lái)此君因受?chē)?guó)君追究而逃走，墨家所接受的守城之托很難再堅(jiān)持，一百多名弟子全部自殺。為什么集體自殺？為了一個(gè)“義”字。既被委托，就說(shuō)話(huà)算話(huà)，一旦無(wú)法實(shí)行，寧肯以生命的代價(jià)保全信譽(yù)?？犊八?，對(duì)墨家來(lái)說(shuō)是一件很平常的事。這不僅在當(dāng)時(shí)的社會(huì)大眾中，而且在以后的漫長(zhǎng)歷史上，都開(kāi)啟了一種感人至深的精神力量。司馬遷所說(shuō)的“其言必信，其行必果，已諾必成，不愛(ài)其軀”的“任俠”精神，就從墨家滲透到中國(guó)民間。千年崇高，百代剛烈，不在朝廷興廢，更不在書(shū)生空談，而在這里。墨家在批評(píng)儒家的時(shí)候，對(duì)儒家常有誤讀，尤其是對(duì)“天命”中的“命”、“禮樂(lè)”中的“樂(lè)”，誤讀得更為明顯。但是，即使在誤讀中，我們也更清晰地看到了墨家的自身形象。既然站在社會(huì)低層大眾的立場(chǎng)上，那么，對(duì)于面對(duì)上層社會(huì)的秩序理念，確實(shí)有一種天然的隔閡。誤讀，太不奇怪了。更不奇怪的是，上層社會(huì)終于排斥了墨家。這種整體態(tài)度，倒不是出于誤讀。上層社會(huì)不會(huì)不知道，連早已看穿一切的莊子，也曾滿(mǎn)懷欽佩地說(shuō)“墨子真天下之好也，將求之不得也，雖枯槁不舍也”；連被統(tǒng)治者視為圭臬的法家，也承認(rèn)他們的學(xué)說(shuō)中有不少是“墨者之法”；公認(rèn)為經(jīng)典的《禮記》中的“大同”理想，也與墨家的理想最為接近。但是，由于墨家所代表的社會(huì)力量是上層社會(huì)萬(wàn)分警惕的，又由于墨家曾經(jīng)系統(tǒng)地抨擊過(guò)儒家，上層社會(huì)也就很自然地把它從主流意識(shí)形態(tài)中區(qū)隔出來(lái)了。秦漢之后，墨家衰落，歷代文人學(xué)士雖然也偶有提起，往往句子不多、評(píng)價(jià)不高，這種情景一直延續(xù)到清后期。這種歷史命運(yùn)實(shí)在讓人一嘆。但是，情況很快就改變了。一些急欲挽救中國(guó)的社會(huì)改革家發(fā)現(xiàn)，舊時(shí)代的主流意識(shí)形態(tài)必須改變，而那些數(shù)千年來(lái)深入民間社會(huì)的精神活力則應(yīng)該被調(diào)動(dòng)起來(lái)。因此，大家又驚喜地重新發(fā)現(xiàn)了墨子。孫中山先生在《民報(bào)》創(chuàng)刊號(hào)中，故意不理會(huì)孔子、孟子、老子、莊子，而獨(dú)獨(dú)把墨子推崇為“平等”、“博愛(ài)”的中國(guó)宗師。梁?jiǎn)⒊壬窃凇缎旅駞矆?bào)》上斷言：“今欲救亡，厥唯學(xué)墨?！彼凇赌訉W(xué)案》中甚至把墨子與西方的思想家亞里士多德、培根、穆勒作對(duì)比，認(rèn)為一比較就會(huì)知道孰輕孰重。他傷感地說(shuō)：只可惜我們做子孫的沒(méi)出息，把祖宗遺下的無(wú)價(jià)之寶，埋在地窖里兩千年。今日我們?cè)谑澜缥幕褡逯?，算是最缺乏論理精神、缺乏科學(xué)精神的民族，我們還有面目見(jiàn)祖宗嗎？如何才能夠一雪此恥，諸君努力??！孫中山和梁?jiǎn)⒊?，是最懂得中?guó)的人。他們的深長(zhǎng)感慨中，包含著歷史本身的呼喊聲。墨子，墨家，黑色的珍寶，黑色的光亮，中國(guó)虧待了你們，因此歷史也虧待了中國(guó)。那么，墨子四處傳播的道義中，有哪一些特別重要、感動(dòng)過(guò)千年民間社會(huì)，并感動(dòng)了孫中山、梁?jiǎn)⒊热四?？我想，就是那?jiǎn)單的八個(gè)字吧——兼愛(ài)，非攻，尚賢，尚同?！凹鎼?ài)”，就是祛除自私之心，愛(ài)他人就像愛(ài)自己；“非攻”就是反對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)?！吧匈t”、“尚同”這四個(gè)中國(guó)字在字面上已經(jīng)表明了它們的基本含義：崇尚賢者，一同天下。所謂一同天下，也就是以真正的公平來(lái)構(gòu)筑一個(gè)不講等級(jí)的和諧世界。我希望，人們?cè)诟爬ㄖ腥A文明的傳統(tǒng)精華時(shí)，不要遺落了這八個(gè)字。那個(gè)黑衣壯士背著這八個(gè)字的精神糧食已經(jīng)走了很久很久。他累了，糧食口袋擱在地上也已經(jīng)很久很久。我們來(lái)背吧，請(qǐng)幫幫忙，托一把，扛到我的肩上。（節(jié)選自余秋雨《中國(guó)文脈》，有刪減）16.下列對(duì)文中加點(diǎn)詞語(yǔ)的解說(shuō)，不正確的一項(xiàng)是（3分）A.老子是縹緲的灰白色縹緲：高遠(yuǎn)隱約的樣子B.卻是宇宙天地的始源之色始源：事物的起源和開(kāi)始C.從主流意識(shí)形態(tài)中區(qū)隔出來(lái)區(qū)隔：提煉，抽取D.就是祛除自私之心祛除：驅(qū)散，消除17.下列對(duì)文章的理解和賞析，不正確的一項(xiàng)是（3分）A.墨子是諸子百家中唯一一個(gè)用自己的名號(hào)來(lái)稱(chēng)呼自己學(xué)派的。B.墨家一百多名弟子全部自殺，是因?yàn)樗麄兯邮艿氖爻侵袩o(wú)法實(shí)行。C.作者舉莊子、法家、《禮記》為例，意在說(shuō)明其他學(xué)派對(duì)墨家思想的排斥。D.作者在文中多次設(shè)問(wèn)，引人入勝，增強(qiáng)文章的表現(xiàn)力和感染力。18.請(qǐng)賞析文中最后一段畫(huà)線的句子。（6分）19.請(qǐng)結(jié)合文章內(nèi)容，談?wù)勎恼聵?biāo)題“黑色光亮”包含了哪些涵義。（6分）20.根據(jù)要求，回答問(wèn)題。（6分）《紅樓夢(mèng)》第六十五回，賈璉的小廝興兒談?wù)撡Z府女眷，提到探春時(shí)說(shuō)：“三姑娘的渾名是‘玫瑰花’，玫瑰花又紅又香，無(wú)人不愛(ài)的，只是刺戳手?！闭?qǐng)結(jié)合小說(shuō)具體情節(jié)，分析他對(duì)探春的評(píng)價(jià)。五、本大題共3小題，共65分。21.語(yǔ)言基礎(chǔ)運(yùn)用（5分）①作為京師外城的正門(mén)，永定門(mén)是舊時(shí)北京城通往中原乃至南方廣大地區(qū)的重要門(mén)戶(hù)。②明清兩代，出永定門(mén)南行，經(jīng)南苑、大紅門(mén)、黃村至龐各莊、榆垡、胡林店、北十里堡，過(guò)永定河至今河北固安、霸州市、雄縣至保定等地。③清代又修建永定門(mén)至南苑的石御道及南苑至黃村的官道并設(shè)置鋪舍，成為通往河南、山東及南方各省的交通要道。④如此優(yōu)越的地理位置，在和平時(shí)期，因商賈輻輳為永定門(mén)帶來(lái)了滾滾財(cái)源。⑤清代崇文門(mén)稅務(wù)衙門(mén)就設(shè)有永定門(mén)分局，對(duì)米、面、糖、蜜、酒、茶、煙等28大類(lèi)貨物征稅；而隸屬于戶(hù)部的工部稅關(guān)在永定門(mén)也設(shè)有分局，主要征收竹木稅；此外，京城左右翼稅