景觀照明工程試燈方案

第第頁景觀照明工程試燈方案佛山市佛陳快速化改造佛陳大橋景觀照明工程試燈方案批準(zhǔn)：審核：編制：廣東眾強(qiáng)建設(shè)工程有限公司佛山市佛陳快速化改造佛陳大橋景觀照明工程（第FCS20合同段）項(xiàng)目部經(jīng)理部日期：20**年8月25日試燈方案1、工程概況佛陳大橋（包含新橋與舊橋）位于廣東省佛山市，跨越北江支流東平河，是佛山市連接禪城、南海、順德三區(qū)的交通要道。佛陳大橋全長(zhǎng)847m，包含主橋、過渡孔、南北引橋，于1994年建成通車，主橋?yàn)橄鲁惺戒摴芑炷羷倶?gòu)系桿拱橋，新橋是在舊橋兩側(cè)各新建一座橋梁，主梁采用雙幅變截面直腹板鋼箱連續(xù)梁。本工程為佛陳大橋的環(huán)境照明工程。施工單位：廣東眾強(qiáng)建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位：廣州市富華工程建設(shè)監(jiān)理有限公司設(shè)計(jì)單位：廣東省道路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司建設(shè)單位：佛山市路橋建設(shè)有限公司2、方案目的為了更好的開展佛陳大橋的景觀照明安裝工程，推動(dòng)工程進(jìn)展，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，特編制本試燈方案。試燈目的：滿足和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，體現(xiàn)景觀照明效果。3、試燈方案依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行試燈，試燈方案：1、舊橋西面（靠禪城方向）橋拱，高度設(shè)4.5m處，安裝6套LED、RGB、60W面板燈，面板朝外立面，方向垂直于橋拱中軸線，采用移動(dòng)腳手架進(jìn)行安裝；2、新橋西面外側(cè)壁（靠禪城方向、19位墩柱頂部），沿橋外側(cè)安裝2套LED、RGB、40W面板燈，面板朝外，方向垂直于橋身，采用吊籃安裝；3、新橋鋼箱梁西面外側(cè)壁（靠禪城方向、19位墩柱頂部），沿橋外側(cè)底部安裝2套LED、白光、30W條形投光燈，面板朝內(nèi)，角度30度，采用吊籃安裝；4、19位墩柱，安裝2套LED、54W投光燈，面板朝下，采用移動(dòng)腳手架安裝。燈位布置圖四、交通安全措施本工程在施工期間，需要占用確定寬度的行車道，使車輛的通行本領(lǐng)降低。緊密聯(lián)系交管部門，搭配做好施工期間交通維護(hù)工作和封道前后過渡工作。交通組織方案依照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針，采取自然分流與管制分流相結(jié)合。我們將針對(duì)本工程邊通車邊施工的特點(diǎn)，提出相應(yīng)方案，并認(rèn)真組織實(shí)施。4.1采取合理的施工方案1、為了保證在工程施工過程中道路暢通，我們將采取一切措施，確保車輛的正常通行，做到施工、通車兩不誤。2、依據(jù)道路實(shí)際合理布置，并掌控好施工占用道路寬度；維持充分寬度，確保車輛順利交會(huì)；保持良好平整度，使車輛能平穩(wěn)通過。3、施工布置上，貫徹集中氣力，打殲滅戰(zhàn)的精神，精心組織，精心施工，選擇最佳時(shí)機(jī)，配備最佳的施工氣力，以最快的速度、最好的質(zhì)量完成那些影響施工順暢的施工任務(wù)。4.2交通組織方案1、加強(qiáng)與交警的聯(lián)系溝通協(xié)商，確定合理的交通安全方案，確保施工安全順利進(jìn)行及行人、行車的安全。以維持正常的交通秩序。2、交叉口依據(jù)人流、車流通行進(jìn)行交通疏導(dǎo)，并排專人進(jìn)行管理。3、在施工過程中，會(huì)影響現(xiàn)有車道的通行。嚴(yán)格做好安全維護(hù)措施，在施工段陳設(shè)各類施工標(biāo)志及橡膠路錐。4、同時(shí)成立道路交通安全管理小組，由三人構(gòu)成，專職負(fù)責(zé)對(duì)沿線交通安全設(shè)施的檢查及維護(hù)，同時(shí)，在施工時(shí)，由專人負(fù)責(zé)兩端的交通指揮。加強(qiáng)對(duì)施工占用道路段的巡邏監(jiān)控和交通疏導(dǎo)工作，重點(diǎn)放在交叉道，流量大，易擁堵，事故多發(fā)點(diǎn)等孱弱環(huán)節(jié)，實(shí)行定時(shí)間、定人員、定路段，做到專人、專點(diǎn)、專責(zé)。堅(jiān)持本著什么問題突出就重點(diǎn)整治什么問題，哪里交通秩序混亂就重點(diǎn)整治那里的原則，發(fā)現(xiàn)一起，取締一起，始終形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，除掉安全隱患，確保道路安全、有序、暢通。5、指定專人維持施工車輛通行秩序及負(fù)責(zé)施工安全標(biāo)志標(biāo)牌、隔離欄等設(shè)施，維護(hù)和修理保養(yǎng)工作。6、加強(qiáng)對(duì)本單位的車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理。依照相關(guān)要求，施工前由交警部門協(xié)同嚴(yán)格對(duì)施工方的各類工程車輛進(jìn)行一次安全大檢查，保障車輛性能完好且安全有效，堅(jiān)決杜絕不合格的機(jī)動(dòng)車輛上路行駛、進(jìn)場(chǎng)施工。同時(shí)要常常深入施工單位檢查、督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，加強(qiáng)對(duì)施工單位駕駛?cè)藛T的安全教育學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，確保行車安全，保證不發(fā)生各類交通違法行為。確保全部車輛證照齊全，車況良好，并辦好相應(yīng)的保險(xiǎn)。同時(shí)在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超載，超速。7、加強(qiáng)對(duì)本單位的有效管理，做到文明施工、安全施工。為更好地做好施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理工作。4.3施工安全標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置：加強(qiáng)對(duì)施工占用道路段的交通安全防護(hù)保障工作。為不影響施工進(jìn)展，對(duì)施工占用道路段實(shí)行半封閉會(huì)影響車輛和行人的正常通行。因此，道路在施工期間緊要標(biāo)志及設(shè)施必需做到：（1）道路施工路段告示牌：本工程已在道路的起終點(diǎn)兩端設(shè)置“施工告示牌”及“施工標(biāo)志”，提示過往車輛進(jìn)入施工路段后，減速慢行。（2）道路正在施工的路段的施工標(biāo)志：依據(jù)施工的原則，在施工路段的兩端設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志及限速標(biāo)志，夜間設(shè)置警告燈，同時(shí)由于道路施工時(shí)，北面車道需封閉，車輛需進(jìn)入南面車道借道，按要求設(shè)置隔離帶，并按需要設(shè)置指示標(biāo)志及引流設(shè)施等。同時(shí)在前方300米位置處設(shè)置“前方施工300M”。a、設(shè)置醒目齊全的指示標(biāo)志、標(biāo)牌。b、設(shè)置限速標(biāo)志，及時(shí)提示過往司機(jī)注意安全。五、高空作業(yè)車安全措施試燈工作采用高空作業(yè)車進(jìn)行安裝作業(yè)，為了保證升降車和人員安全工作，特訂立本措施：（1）車輛駕駛?cè)藛T必需設(shè)專職人員。（2）降車操必需熟知車輛各項(xiàng)性能和掌控機(jī)構(gòu)，接受過專業(yè)培訓(xùn)。（3）升降車操應(yīng)認(rèn)真閱讀操作說明書并嚴(yán)格依照升降車的操作說明操作。（4）升降車操必需定期保養(yǎng)、潤(rùn)滑升降車。（5）定期檢查升降車，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排出，禁止帶病作業(yè)。（6）升降車行駛前必需檢查以下項(xiàng)目：1）行車前，必需確認(rèn)車輛處于完好狀態(tài)，并已按規(guī)定進(jìn)行了檢查和保養(yǎng)。2）確認(rèn)支腿、臂架等構(gòu)件處于整備狀態(tài)。支腿必需收緊，收足。臂架必需收足到位，置于臂支撐上，不得懸空。3）車輛行駛前，確認(rèn)取力器處于脫開狀態(tài)。（7）操作前檢查的項(xiàng)目：1）檢查臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)、調(diào)平拉桿、支腿、油缸座等各部件是否存在變形、裂紋等不安全隱患。2）檢查連接各部件的堅(jiān)固件是否堅(jiān)固。3）檢查各部件是否按規(guī)定進(jìn)行了保養(yǎng)、維護(hù)及潤(rùn)滑。4）檢查液壓油是否充分，出油閥是否打開。5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常。（8）操作中的注意事項(xiàng)：1）支腿操作時(shí)，必需先伸水平腿，再伸垂直腿。結(jié)束后，必需先縮垂直腿，后縮水平腿。2）先操作下車，再操作上車。結(jié)束后，先收上車，再收下車。3）臂架工作時(shí)，先升起小臂，再交替操作上下臂到達(dá)作業(yè)高度。4）地面指揮人員不得離開操作現(xiàn)場(chǎng)。5）臂架運(yùn)行過程中小臂不得與地面鉛垂線成負(fù)角度。6）臂架運(yùn)行過程中上臂不得與水平面成大于70度夾角。7）伸吊臂時(shí)，必需先放松鋼絲繩，否則造成鋼絲繩拉斷。8）油溫過高會(huì)造成液壓密封件損壞，躲避高不冷不熱長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)操作液壓系統(tǒng)工作。9）必需確認(rèn)高空作業(yè)車停在堅(jiān)實(shí)的水平地面上，確定手剎已經(jīng)拉上，全部必需的附件必需到位（如輪胎墊塊、安全警示旗等）。支腿必需支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上，以保證穩(wěn)定性。假如必需在斜坡上工作（最大為30度）。必需全伸支腿，并在高坡一側(cè)工作。10）在操作設(shè)備（如回轉(zhuǎn)、變幅等）時(shí)，必需確認(rèn)無交通妨害、四周無障礙物或高壓線的干擾。11）無關(guān)人員禁止進(jìn)入高空作業(yè)車工作區(qū)域。12）必需緩慢地操作掌控閥手柄，以實(shí)現(xiàn)平順的動(dòng)作，不得一次性下壓或者上提操作手柄到最大量，躲避驀地啟動(dòng)停止和過速帶來的撞擊，否則將造成結(jié)構(gòu)件和液壓系統(tǒng)撞擊，防止堅(jiān)實(shí)的物體接觸臂與工作斗，如樹枝、建筑物等。13）如發(fā)現(xiàn)操作或功能異常，請(qǐng)立刻停止作業(yè)，進(jìn)行檢修。14）在底盤平臺(tái)的角度超出30時(shí)，不得操作高空作業(yè)。15）在支腿下伸時(shí)，假如支腿觸及人體，將引起損害。16）在取力器掛上后，操作人員不能駕駛車輛，否則可能會(huì)損壞傳動(dòng)箱，油泵和取力器。17）在任何情況下，如對(duì)車輛的穩(wěn)定性有懷疑，不要操作作業(yè)車。（九）工作中，工作人員的注意事項(xiàng)：1）工作斗上的操必需穿著安全規(guī)范所規(guī)定的防護(hù)設(shè)備（保險(xiǎn)帶、安全帽），防護(hù)設(shè)備必需符合安全標(biāo)準(zhǔn)。2）臂下嚴(yán)禁站人。3）工作斗的額定載荷為200Kg，禁止超載。4）酒后或神志不清者禁止操作作業(yè)車輛。5）禁止在工作斗上放置梯子、墊子，以加添工作斗高度。6）不準(zhǔn)站在、坐在工作斗的邊沿上或把身體靠在工作斗邊沿上。7）無論其它臂處于何種位置，小臂不得與地面鉛垂線成負(fù)角度（完全收車狀態(tài)升小臂時(shí)為正角），否則將引起小臂拉桿彎曲!8）操是安全的最終責(zé)任者。遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)憑經(jīng)驗(yàn)作出正確的推斷。操還需遵奉并服從本地的法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。9）操在使用作業(yè)車時(shí)，必需嚴(yán)格依照工況曲線圖操作，否則將可能導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p害!10）嚴(yán)禁在臂處于舉升狀態(tài)或工作斗內(nèi)有人的情況下移動(dòng)作業(yè)車，否則將引起人身傷亡事故。11）工作斗經(jīng)受水平力（推或拉）將引起劫難性的后果，可能造成傷亡事故。12）臂架運(yùn)行過程中上臂不得與水平面成大于70度夾角。否則將引起工作斗傾翻導(dǎo)致人身損害!13）未伸出支腿或支腿未支承到位，禁止轉(zhuǎn)向上車操作，否則車輛可能傾翻，導(dǎo)致人員損害。六、資源配備序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注焊工名持高空作業(yè)證電工名雜工名安全員名鐵柵欄米40反光服套10安全帽頂108安全標(biāo)牌套9安全繩、安全帶套10移動(dòng)腳手架平方255m*5m11發(fā)電機(jī)臺(tái)3KW、汽油12電焊機(jī)臺(tái)25KVA13手持電鉆臺(tái)七、緊要工程量序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注面板燈LED、RGB、60W套含簡(jiǎn)易掌控器面板燈LED、RGB、40W套含簡(jiǎn)易掌控器條形投光燈LED、白光、30W套含簡(jiǎn)易掌控器投光燈LED、白光、30W套含簡(jiǎn)易掌控器電纜RVV3*2.5米100八、試燈流程方案報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批確定試燈方案組織人員進(jìn)場(chǎng)安裝燈具施工、監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)觀看試燈效果試燈會(huì)議總結(jié)確定最終施工方案篇2:景觀照明工程試燈方案佛山市佛陳快速化改造佛陳大橋景觀照明工程試燈方案批準(zhǔn)：審核：編制：廣東眾強(qiáng)建設(shè)工程有限公司佛山市佛陳快速化改造佛陳大橋景觀照明工程（第FCS20合同段）項(xiàng)目部經(jīng)理部日期：20**年8月25日試燈方案1、工程概況佛陳大橋（包含新橋與舊橋）位于廣東省佛山市，跨越北江支流東平河，是佛山市連接禪城、南海、順德三區(qū)的交通要道。佛陳大橋全長(zhǎng)847m，包含主橋、過渡孔、南北引橋，于1994年建成通車，主橋?yàn)橄鲁惺戒摴芑炷羷倶?gòu)系桿拱橋，新橋是在舊橋兩側(cè)各新建一座橋梁，主梁采用雙幅變截面直腹板鋼箱連續(xù)梁。本工程為佛陳大橋的環(huán)境照明工程。施工單位：廣東眾強(qiáng)建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位：廣州市富華工程建設(shè)監(jiān)理有限公司設(shè)計(jì)單位：廣東省道路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司建設(shè)單位：佛山市路橋建設(shè)有限公司2、方案目的為了更好的開展佛陳大橋的景觀照明安裝工程，推動(dòng)工程進(jìn)展，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，特編制本試燈方案。試燈目的：滿足和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，體現(xiàn)景觀照明效果。3、試燈方案依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行試燈，試燈方案：1、舊橋西面（靠禪城方向）橋拱，高度設(shè)4.5m處，安裝6套LED、RGB、60W面板燈，面板朝外立面，方向垂直于橋拱中軸線，采用移動(dòng)腳手架進(jìn)行安裝；2、新橋西面外側(cè)壁（靠禪城方向、19位墩柱頂部），沿橋外側(cè)安裝2套LED、RGB、40W面板燈，面板朝外，方向垂直于橋身，采用吊籃安裝；3、新橋鋼箱梁西面外側(cè)壁（靠禪城方向、19位墩柱頂部），沿橋外側(cè)底部安裝2套LED、白光、30W條形投光燈，面板朝內(nèi)，角度30度，采用吊籃安裝；4、19位墩柱，安裝2套LED、54W投光燈，面板朝下，采用移動(dòng)腳手架安裝。燈位布置圖四、交通安全措施本工程在施工期間，需要占用確定寬度的行車道，使車輛的通行本領(lǐng)降低。緊密聯(lián)系交管部門，搭配做好施工期間交通維護(hù)工作和封道前后過渡工作。交通組織方案依照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針，采取自然分流與管制分流相結(jié)合。我們將針對(duì)本工程邊通車邊施工的特點(diǎn)，提出相應(yīng)方案，并認(rèn)真組織實(shí)施。4.1采取合理的施工方案1、為了保證在工程施工過程中道路暢通，我們將采取一切措施，確保車輛的正常通行，做到施工、通車兩不誤。2、依據(jù)道路實(shí)際合理布置，并掌控好施工占用道路寬度；維持充分寬度，確保車輛順利交會(huì)；保持良好平整度，使車輛能平穩(wěn)通過。3、施工布置上，貫徹集中氣力，打殲滅戰(zhàn)的精神，精心組織，精心施工，選擇最佳時(shí)機(jī)，配備最佳的施工氣力，以最快的速度、最好的質(zhì)量完成那些影響施工順暢的施工任務(wù)。4.2交通組織方案1、加強(qiáng)與交警的聯(lián)系溝通協(xié)商，確定合理的交通安全方案，確保施工安全順利進(jìn)行及行人、行車的安全。以維持正常的交通秩序。2、交叉口依據(jù)人流、車流通行進(jìn)行交通疏導(dǎo)，并排專人進(jìn)行管理。3、在施工過程中，會(huì)影響現(xiàn)有車道的通行。嚴(yán)格做好安全維護(hù)措施，在施工段陳設(shè)各類施工標(biāo)志及橡膠路錐。4、同時(shí)成立道路交通安全管理小組，由三人構(gòu)成，專職負(fù)責(zé)對(duì)沿線交通安全設(shè)施的檢查及維護(hù)，同時(shí)，在施工時(shí)，由專人負(fù)責(zé)兩端的交通指揮。加強(qiáng)對(duì)施工占用道路段的巡邏監(jiān)控和交通疏導(dǎo)工作，重點(diǎn)放在交叉道，流量大，易擁堵，事故多發(fā)點(diǎn)等孱弱環(huán)節(jié)，實(shí)行定時(shí)間、定人員、定路段，做到專人、專點(diǎn)、專責(zé)。堅(jiān)持本著什么問題突出就重點(diǎn)整治什么問題，哪里交通秩序混亂就重點(diǎn)整治那里的原則，發(fā)現(xiàn)一起，取締一起，始終形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，除掉安全隱患，確保道路安全、有序、暢通。5、指定專人維持施工車輛通行秩序及負(fù)責(zé)施工安全標(biāo)志標(biāo)牌、隔離欄等設(shè)施，維護(hù)和修理保養(yǎng)工作。6、加強(qiáng)對(duì)本單位的車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理。依照相關(guān)要求，施工前由交警部門協(xié)同嚴(yán)格對(duì)施工方的各類工程車輛進(jìn)行一次安全大檢查，保障車輛性能完好且安全有效，堅(jiān)決杜絕不合格的機(jī)動(dòng)車輛上路行駛、進(jìn)場(chǎng)施工。同時(shí)要常常深入施工單位檢查、督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，加強(qiáng)對(duì)施工單位駕駛?cè)藛T的安全教育學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，確保行車安全，保證不發(fā)生各類交通違法行為。確保全部車輛證照齊全，車況良好，并辦好相應(yīng)的保險(xiǎn)。同時(shí)在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超載，超速。7、加強(qiáng)對(duì)本單位的有效管理，做到文明施工、安全施工。為更好地做好施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理工作。4.3施工安全標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置：加強(qiáng)對(duì)施工占用道路段的交通安全防護(hù)保障工作。為不影響施工進(jìn)展，對(duì)施工占用道路段實(shí)行半封閉會(huì)影響車輛和行人的正常通行。因此，道路在施工期間緊要標(biāo)志及設(shè)施必需做到：（1）道路施工路段告示牌：本工程已在道路的起終點(diǎn)兩端設(shè)置“施工告示牌”及“施工標(biāo)志”，提示過往車輛進(jìn)入施工路段后，減速慢行。（2）道路正在施工的路段的施工標(biāo)志：依據(jù)施工的原則，在施工路段的兩端設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志及限速標(biāo)志，夜間設(shè)置警告燈，同時(shí)由于道路施工時(shí)，北面車道需封閉，車輛需進(jìn)入南面車道借道，按要求設(shè)置隔離帶，并按需要設(shè)置指示標(biāo)志及引流設(shè)施等。同時(shí)在前方300米位置處設(shè)置“前方施工300M”。a、設(shè)置醒目齊全的指示標(biāo)志、標(biāo)牌。b、設(shè)置限速標(biāo)志，及時(shí)提示過往司機(jī)注意安全。五、高空作業(yè)車安全措施試燈工作采用高空作業(yè)車進(jìn)行安裝作業(yè)，為了保證升降車和人員安全工作，特訂立本措施：（1）車輛駕駛?cè)藛T必需設(shè)專職人員。（2）降車操必需熟知車輛各項(xiàng)性能和掌控機(jī)構(gòu)，接受過專業(yè)培訓(xùn)。（3）升降車操應(yīng)認(rèn)真閱讀操作說明書并嚴(yán)格依照升降車的操作說明操作。（4）升降車操必需定期保養(yǎng)、潤(rùn)滑升降車。（5）定期檢查升降車，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排出，禁止帶病作業(yè)。（6）升降車行駛前必需檢查以下項(xiàng)目：1）行車前，必需確認(rèn)車輛處于完好狀態(tài)，并已按規(guī)定進(jìn)行了檢查和保養(yǎng)。2）確認(rèn)支腿、臂架等構(gòu)件處于整備狀態(tài)。支腿必需收緊，收足。臂架必需收足到位，置于臂支撐上，不得懸空。3）車輛行駛前，確認(rèn)取力器處于脫開狀態(tài)。（7）操作前檢查的項(xiàng)目：1）檢查臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)、調(diào)平拉桿、支腿、油缸座等各部件是否存在變形、裂紋等不安全隱患。2）檢查連接各部件的堅(jiān)固件是否堅(jiān)固。3）檢查各部件是否按規(guī)定進(jìn)行了保養(yǎng)、維護(hù)及潤(rùn)滑。4）檢查液壓油是否充分，出油閥是否打開。5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常。（8）操作中的注意事項(xiàng)：1）支腿操作時(shí)，必需先伸水平腿，再伸垂直腿。結(jié)束后，必需先縮垂直腿，后縮水平腿。2）先操作下車，再操作上車。結(jié)束后，先收上車，再收下車。3）臂架工作時(shí)，先升起小臂，再交替操作上下臂到達(dá)作業(yè)高度。4）地面指揮人員不得離開操作現(xiàn)場(chǎng)。5）臂架運(yùn)行過程中小臂不得與地面鉛垂線成負(fù)角度。6）臂架運(yùn)行過程中上臂不得與水平面成大于70度夾角。7）伸吊臂時(shí)，必需先放松鋼絲繩，否則造成鋼絲繩拉斷。8）油溫過高會(huì)造成液壓密封件損壞，躲避高不冷不熱長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)操作液壓系統(tǒng)工作。9）必需確認(rèn)高空作業(yè)車停在堅(jiān)實(shí)的水平地面上，確定手剎已經(jīng)拉上，全部必需的附件必需到位（如輪胎墊塊、安全警示旗等）。支腿必需支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上，以保證穩(wěn)定性。假如必需在斜坡上工作（最大為30度）。必需全伸支腿，并在高坡一側(cè)工作。10）在操作設(shè)備（如回轉(zhuǎn)、變幅等）時(shí)，必需確認(rèn)無交通妨害、四周無障礙物或高壓線的干擾。11）無關(guān)人員禁止進(jìn)入高空作業(yè)車工作區(qū)域。12）必需緩慢地操作掌控閥手柄，以實(shí)現(xiàn)平順的動(dòng)作，不得一次性下壓或者上提操作手柄到最大量，躲避驀地啟動(dòng)停止和過速帶來的撞擊，否則將造成結(jié)構(gòu)件和液壓系統(tǒng)撞擊，防止堅(jiān)實(shí)的物體接觸臂與工作斗，如樹枝、建筑物等。13）如發(fā)現(xiàn)操作或功能異常，請(qǐng)立刻停止作業(yè)，進(jìn)行檢修。14）在底盤平臺(tái)的角度超出30時(shí)，不得操作高空作業(yè)。15）在支腿下伸時(shí)，假如支腿觸及人體，將引起損害。16）在取力器掛上后，操作人員不能駕駛車輛，否則可能會(huì)損壞傳動(dòng)箱，油泵和取力器。17）在任何情況下，如對(duì)車輛的穩(wěn)定性有懷疑，