惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案「篇一」

一、編制目的

為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，有效減少和控制安

全行車(chē)事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車(chē)安全，明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工

作職責(zé)，確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

二、適用范圍

在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案°

（一）霧天能見(jiàn)度較低時(shí)：

（二）暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí)；

（三）遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。

三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

（-）惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)；徐云杰

副組長(zhǎng)：邢連營(yíng)

成員，張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇

職責(zé):

1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī)：

2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié)；

3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)工作。

（二）惡劣天氣應(yīng)急工作小組

惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組，具體負(fù)責(zé)處理各自職

責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。安全管理工作小組

組長(zhǎng)：李雪薇

成員：馬飛、朱英浩、丁愛(ài)華、蔡先漸、杜傳將

職責(zé)：

1、做好對(duì)駕駛員的安全交待；

2、檢查車(chē)輛是否符合安全要求；

3、指揮車(chē)輛有序停放和視情發(fā)班；

4、發(fā)布安全提示等信息；

5、收集天氣、路況信息。

生產(chǎn)調(diào)度工作小組

組長(zhǎng)：馬林

成員；王維、趙靜、李繼忍。

職責(zé),

1、負(fù)責(zé)班次的安排和調(diào)整；

2、與對(duì)方公司做好協(xié)調(diào)工作，并保持聯(lián)系；

3、預(yù)案終止時(shí)，立即合理安排生產(chǎn)班次°

（三）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(zhǎng)批準(zhǔn)

不得離崗，有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí)，該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小

組安排人員遞補(bǔ)。

（四）各工作組必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變

化時(shí)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

四、預(yù)案的啟動(dòng)

（一）遇霧天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺(tái)

風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組

長(zhǎng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預(yù)案，所有人員立即到崗，所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及

時(shí)向上級(jí)報(bào)告Q

（二）遇霧天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣，對(duì)安全行車(chē)有較大影響

時(shí)，由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案，副組長(zhǎng)以下人員立即到崗，延遲

出車(chē)或按確定的線路范圍組織出車(chē)。

五、通訊保障

應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應(yīng)

急預(yù)案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達(dá)。

六、信息報(bào)告制度

本預(yù)案從發(fā)布之日起實(shí)施C

惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案「篇二」

一、編制目的

為了提高公司在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力，有效減少和控制安全事

故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的生產(chǎn)安全，確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結(jié)合

公司實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

二、適用范圍

在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案。

（一）大霧能見(jiàn)度較低時(shí)；

（二）遇強(qiáng)風(fēng)、暴雨、冰竊時(shí)；

（三）低溫、暴雪、積雪很深或雪后路面積冰時(shí)。

三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

（-）惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：曹益勇（法人兼總經(jīng)理）

副組長(zhǎng)，姚其明（主要負(fù)責(zé)人）

郭增強(qiáng)（安全員）

成員：曹堅(jiān)廉增偉曹逢文任錦生

王功新陳念信

組長(zhǎng)職責(zé)：

1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī)；

2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié)。副組長(zhǎng)職責(zé)；

1、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)工作；

2、做好各部門(mén)、班組之間的協(xié)調(diào)工作。

成員職責(zé)：

1、做好對(duì)班組人員的安全交待；

2、檢查機(jī)械設(shè)備及器具是否符合安全要求：

3、在不具備安全作業(yè)的條件時(shí)，有權(quán)下達(dá)停止作業(yè)的指令。

4、當(dāng)預(yù)案終止后，將災(zāi)害破壞情況統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組成員未經(jīng)組長(zhǎng)批準(zhǔn)不得離崗。各成員必

須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)上報(bào)。

四、響應(yīng)程序

應(yīng)急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。

公司在接到上級(jí)部門(mén)異常天氣災(zāi)害預(yù)報(bào)后，立即通知有關(guān)部門(mén)和應(yīng)急小組做好

預(yù)防措施，發(fā)出預(yù)警。

五、預(yù)案啟動(dòng)

遇大霧、大雪能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)風(fēng)、大暴

雨、冰雹不能保證安全作業(yè)時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案，所

有人員立即到崗。

六、處置措施

1、雨天

①料場(chǎng)易積水6

措施：下雨天盡可能的用雨布蓋料。

②廠區(qū)南側(cè)圍墻墻根易積水，易引發(fā)墻根松軟坍塌導(dǎo)致墻體傾斜裂痕。

措施：盡可能將墻根填高，將雨水引入污水池，有序排水。同時(shí)，在暴雨時(shí)應(yīng)

做好防雨水倒灌工作，雨后應(yīng)及時(shí)做好水封坑井的排水工作。

③高空和熱作業(yè)等檢修項(xiàng)目可能會(huì)因?yàn)橛晏斓脑蛟斐筛呖帐鹿驶蚵╇娛?/p>

故。

措施；盡可能地停止露天檢維修項(xiàng)目，電焊等帶電作業(yè)的項(xiàng)目也盡可能的停

止。

④南天一般會(huì)伴隨雷電可能會(huì)使高煙囪等較高設(shè)備帶電，造成事故。

措施；雷雨天氣應(yīng)避免站在煙囪周?chē)?/p>

2、大風(fēng)天氣

①大風(fēng)有可能造成廠內(nèi)用電中斷，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)停止工作，造成爐內(nèi)煤氣淤積，

不能充分燃燒，構(gòu)成事故隱患6

措施：大風(fēng)天氣應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)狀況，確保正常，以備在停電時(shí)及時(shí)啟動(dòng)供電。

②大風(fēng)天氣對(duì)高空作業(yè)不利，有可能危害人身安全。

措施；大風(fēng)天氣應(yīng)盡可能停止高空作業(yè)或采取可靠的防護(hù)措施.

3、冬雪天氣

①雪天路滑易結(jié)冰，會(huì)對(duì)人員行走或托運(yùn)設(shè)備帶來(lái)隱患。

措施：發(fā)現(xiàn)結(jié)冰，盡快清除，暴雪天氣時(shí)盡可能停止戶外作業(yè)。

②雪花落在設(shè)備上可能造成設(shè)備帶電引發(fā)事故。

措施：設(shè)備一旦有雪覆蓋應(yīng)先清理完雪待確認(rèn)安全后方可通電使用。

4、大霧天氣

①能見(jiàn)度低的大霧天氣對(duì)高空作業(yè)不利，容易造成事故。措施：能見(jiàn)度低的大

霧天氣應(yīng)盡可能停止高空的檢維修作業(yè)。

七、通訊保障

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保證24小時(shí)通訊暢通，確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施，信息

能得到及時(shí)傳達(dá)。

八、信息報(bào)告

廠區(qū)負(fù)責(zé)人、安全員、各班組長(zhǎng)為惡劣天氣信息員，遇大霧、大風(fēng)、大暴雨、

冰雹、路面積雪很深或結(jié)冰時(shí)，信息員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急小組組長(zhǎng)報(bào)告，相關(guān)部門(mén)立即

采取應(yīng)對(duì)措施。

九、責(zé)任追究和處理

各部門(mén)、班組負(fù)責(zé)人必須無(wú)條件接受惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)下達(dá)的指令，

對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決，造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行警告、罰款或辭

退處罰。

十、預(yù)案終止

根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。

惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案I■篇三」

為及時(shí)應(yīng)對(duì)各類極端惡劣天氣，做好我校教學(xué)管理工作，提高應(yīng)急處置能力，

建立健全應(yīng)急體系和運(yùn)行機(jī)制，維護(hù)我校正常教育教學(xué)秩序，制定本預(yù)案。

一、工作原則

以人為本、安全第一、快速高效。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

校長(zhǎng)負(fù)責(zé)啟動(dòng)本校應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作應(yīng)急預(yù)案。成立學(xué)校應(yīng)

對(duì)極端天氣做好教學(xué)管理工作應(yīng)急的‘領(lǐng)導(dǎo)小組。XXX校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各班主任為成

員。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)學(xué)校及教學(xué)點(diǎn)的應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣做好教

學(xué)管理工作。

三、應(yīng)急措施

（一）停課應(yīng)急措施

1、及時(shí)將停課通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)，并調(diào)整學(xué)校教學(xué)工作的計(jì)劃。

2、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)規(guī)定的統(tǒng)一時(shí)間停課和復(fù)課。若確因客觀原因不能

按時(shí)復(fù)課，及時(shí)報(bào)告上級(jí)教育主管部門(mén)，經(jīng)批準(zhǔn)后才能延期復(fù)課。

3、停課后，學(xué)校妥善安排好各項(xiàng)工作，確保復(fù)課后教學(xué)工作有序進(jìn)行6

（二）?？紤?yīng)急措施

1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的，學(xué)校及時(shí)將?？纪ㄖ嬷恳?/p>

個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)，及時(shí)調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃。

2、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)規(guī)定的統(tǒng)一時(shí)間?？己蛷?fù)考。若確因客觀原因不能

按時(shí)復(fù)考，及時(shí)報(bào)上級(jí)教育主管部門(mén)，經(jīng)批準(zhǔn)后才能延期復(fù)考。

3、考試屬于學(xué)校組織的，由學(xué)校對(duì)復(fù)考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心

校統(tǒng)考的，學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時(shí)間安排。

4、?？贾螅瑢W(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，確保復(fù)考工作有序進(jìn)行。

（三）提前放假或延期開(kāi)學(xué)的應(yīng)急措施

1、學(xué)期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開(kāi)學(xué)時(shí)，學(xué)校應(yīng)及

時(shí)將提前放假或延期開(kāi)學(xué)通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)，及時(shí)調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃，未

完成的教學(xué)計(jì)劃應(yīng)在下學(xué)期中安排及時(shí)補(bǔ)上。

2、提前放假時(shí)，學(xué)校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報(bào)告單（成績(jī)單）發(fā)

放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成°

3、期末考試屬于學(xué)校組織的，因提前放假未考完的科目，下學(xué)期開(kāi)學(xué)初，由

學(xué)校安排對(duì)未考完的科H進(jìn)行考試。

4、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，認(rèn)真做好開(kāi)學(xué)準(zhǔn)備，確保下學(xué)

期開(kāi)學(xué)工作有序進(jìn)行Q

（四）完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通

為應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間學(xué)校要安排人員值班，對(duì)外

公布值班電話，方便學(xué)生和家長(zhǎng)咨詢。所有責(zé)任人員必須保持通訊工具24小時(shí)暢

通。

（五）規(guī)范發(fā)布通知和信息

學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)外發(fā)布停課、?？?、提前放假的通知或延期開(kāi)學(xué)的信息。

必須以縣教育局及中心校文件為準(zhǔn)。

惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案「篇四」

202X年冬至已過(guò)，新的一輪降溫來(lái)臨，在冬季霧雪等惡劣天氣里，要切實(shí)保

障廣大師生的人身安全，為做好冬季惡劣天氣的應(yīng)對(duì)，學(xué)校特制定本應(yīng)急預(yù)案：

一、管理機(jī)制

（-）學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組；

組長(zhǎng),XXX

副組長(zhǎng)：XXX

成員；各處室和各班主任

（二）應(yīng)急突擊隊(duì)：

隊(duì)長(zhǎng)：XXX

副隊(duì)長(zhǎng)：XXX

隊(duì)員：班主任、相關(guān)教師及保安

二、保障措施

（一）認(rèn)真全面排查教育教學(xué)設(shè)施的安全隱患，特別是教學(xué)樓的通道照明與樓

梯扶手、圍墻、廁所、自行車(chē)棚、枯枝落葉等，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除。

（二）針對(duì)冬季晝短夜長(zhǎng)、氣溫低、地面易結(jié)冰等情況，確保通道照明設(shè)施的

正常使用；安排充足人員做好學(xué)生集中上下樓梯時(shí)的疏導(dǎo)工作；開(kāi)展防寒保暖、防

火災(zāi)、防擁擠推倒摔傷等安全教育，確保學(xué)生校內(nèi)活動(dòng)的安全。

（三）及時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，靈活應(yīng)對(duì)天氣變化。經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)同意，學(xué)?？?/p>

以調(diào)整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(zhǎng)接送、教師護(hù)送等安

全措施。

（四）如遇雨雪等惡劣天氣，耍及時(shí)清除校園內(nèi)與校園周邊主耍道路積雪冰

凍，確保師生與行人安全，嚴(yán)防滑倒、跌傷事故的發(fā)生。認(rèn)真做好下大雪、節(jié)假日

下雪的掃雪組織工作，確保上課與節(jié)假日期間掃雪工作落實(shí)到位。

（五）做好宣傳工作，向師生宣傳御寒抗雪常識(shí)，提高學(xué)生的安全防范意識(shí)和

自我防護(hù)能力Q針對(duì)冬季雨雪天多、路面易結(jié)冰等情況，開(kāi)展交通安全教育，尤其

做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中不到野外

玩雪玩冰，以防發(fā)生傷害事故C

（六）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，每一節(jié)課任課教師應(yīng)認(rèn)真登記學(xué)生出勤情況，及時(shí)掌

握學(xué)生請(qǐng)假情況，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

(t)要加強(qiáng)食堂管理。學(xué)校食堂飯菜要有保溫措施，在保證飲食衛(wèi)生的同

時(shí)，為學(xué)生提供熱的食物，防止學(xué)生因食用冰冷食物而引發(fā)各種疾病。

(A)領(lǐng)導(dǎo)小組加大巡查力度，嚴(yán)禁在校內(nèi)出現(xiàn)延期放學(xué)，拖堂補(bǔ)課現(xiàn)象。嚴(yán)

禁組織學(xué)生高空擦窗等活動(dòng)，防止意外事故的發(fā)生。

惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案I■篇五」

一、工作原則及保通目標(biāo)

為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作，堅(jiān)持“顧全大局、各司其責(zé)、溝

通協(xié)調(diào)、安全暢通”的原則，路政、征收、養(yǎng)護(hù)、機(jī)電等多部門(mén)密切配合，采取聯(lián)

合巡邏等方式，保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通，實(shí)現(xiàn)低

事故率、低封閉率的總體保通目標(biāo)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作，經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導(dǎo)小

組，負(fù)責(zé)惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和實(shí)施。

組長(zhǎng)：胡連東

副組長(zhǎng)：毛祥民丁鑫

成員：孫永峰仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉

蔣寶鈞王應(yīng)龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟艷珂李瑞栓何肇磊樊海超王

晨雨鮑雷鳴于克偉張靖宇崔鴻彬

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在路政科。

三、建立高速公路氣象預(yù)警機(jī)制

路政科應(yīng)主動(dòng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系，在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時(shí)及時(shí)獲

得氣象信息，為及早采取保通措施提供依據(jù)，同時(shí)要求各路政大隊(duì)每天收看中央、

省、市電視臺(tái)天氣預(yù)報(bào)，以便早做準(zhǔn)備，確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個(gè)

及時(shí)”，即信息采集及時(shí)、路況掌握及時(shí)、各方協(xié)調(diào)配合及時(shí)、領(lǐng)導(dǎo)決策及時(shí)、采

取措施及時(shí)，有效確保高速公路的安全暢通。

四、加強(qiáng)值班制度

各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強(qiáng)值班管理，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班

制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度，保證帶班領(lǐng)導(dǎo)保持24小時(shí)通訊暢通。路況信息反

饋及時(shí)準(zhǔn)確，做到正常情況下每隔1小時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào)；特殊情況下及時(shí)匯報(bào)。

五、建立備勤制度

路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)在惡劣天氣下做到負(fù)責(zé)人一線指揮，實(shí)行全員備勤；與此

同時(shí)，對(duì)路況實(shí)行不間斷巡邏，隨時(shí)監(jiān)控路況變化情況。

六、具體措施

（一）惡劣天氣的處置程序

1、路政巡邏隊(duì)員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時(shí)，應(yīng)立即向值班室匯

報(bào)，值班室在詳細(xì)了解所反映的情況后，及時(shí)將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況、路面狀況、

原因、出入口的交通量等有關(guān)詳細(xì)情況、信息迅速報(bào)告給監(jiān)控中心，上報(bào)路警指揮

中心。

2、當(dāng)確定具備封閉交通條件時(shí)，洛陽(yáng)管理處路警指揮中心應(yīng)報(bào)請(qǐng)省路警指揮

中心批準(zhǔn)后實(shí)施封閉，并將封閉的具體時(shí)間、轄區(qū)路段、內(nèi)容、封閉的原因等情況

通知高速交警值班室。

3、值班室接到封閉交通的命令后，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)收費(fèi)站、路政大隊(duì)和養(yǎng)護(hù)

工區(qū)。

4、接到封閉交通命令的收費(fèi)站應(yīng)根據(jù)具體情況立即停止或?qū)嵭虚g隔放行，值

班站長(zhǎng)在收費(fèi)站上道口帶班工作，向過(guò)往司乘人員做出解釋。

5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修

補(bǔ)等養(yǎng)護(hù)措施。

6、通訊監(jiān)控部門(mén)應(yīng)將道路信息發(fā)布在電子情報(bào)板上，告知相關(guān)交通情況內(nèi)

容。

7、路政隊(duì)員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)與交警共同指揮疏導(dǎo)交通，在道路封閉路段的兩端設(shè)置

指示或相關(guān)禁令標(biāo)志。

8、路政巡邏人員在實(shí)行道路封閉期間，要加強(qiáng)巡查，密切注意路上情況。當(dāng)

道路具備恢復(fù)交通條件時(shí)，要及時(shí)向值班室匯報(bào)并逐級(jí)匯報(bào)。

（-）雨天保通預(yù)案

1、當(dāng)天降暴雨，能見(jiàn)度基本符合安全條件的情況下，可在收費(fèi)站入口處設(shè)置

“雨雪霧天，謹(jǐn)慎駕駛”或“減速慢行”警告標(biāo)志牌，同時(shí)收費(fèi)員口頭提示或發(fā)放

警示卡，提醒駕駛員注意交通安全：監(jiān)控中心在電子顯示屏上設(shè)置相同內(nèi)容：同時(shí)

路政人員加大巡邏密度，充分利用喊話器，控制車(chē)速，保持車(chē)生。

2、當(dāng)暴雨天氣，能見(jiàn)度較低（在50M）以下時(shí)，難以保證安全通行的路段，

應(yīng)實(shí)行道路封閉措施Q

（1）如遇全線符合封閉條件時(shí)、應(yīng)由巡邏隊(duì)及時(shí)將詳細(xì)情況匯報(bào)上級(jí)，上級(jí)

給予下達(dá)封閉指令，同時(shí)應(yīng)不間斷路政巡查；停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的

施工，對(duì)因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

（2）如遇某一路段能見(jiàn)度極低，符合封閉條件，而其它路段行駛條件具備

時(shí)，應(yīng)將詳細(xì)情況匯報(bào)上級(jí)，上級(jí)下達(dá)區(qū)域封閉指令。在該區(qū)域兩端收費(fèi)站實(shí)行車(chē)

輛分流措施，禁止車(chē)輛通行該路段，以確保行車(chē)安全，此時(shí)應(yīng)采取各種措施，充分

利用電子顯示屏、警告標(biāo)志牌、收費(fèi)站的作用，同時(shí)加大巡邏密度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況

及時(shí)上報(bào)。

（三）霧天保通預(yù)案

1、高速公路能見(jiàn)度在100米-200米時(shí)

（1）高速交警大隊(duì)，路政大隊(duì)?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車(chē)進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路

警指揮中心報(bào)告路面情況，利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車(chē)輛駕駛員保持安

全車(chē)距車(chē)速。

（2）在收費(fèi)站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告

知車(chē)輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)60公里，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和

前后位燈，與同車(chē)道保持100米以上的距離。

（3）各收費(fèi)站對(duì)進(jìn)入霧區(qū)行駛的車(chē)輛應(yīng)實(shí)行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行

30輛車(chē)后，間斷5分鐘再放行，并派出人員疏導(dǎo)車(chē)輛。

（4）停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對(duì)因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤

離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

2、高速公路能見(jiàn)度在50米―100米時(shí)

（1）高速交警大隊(duì)，路政大隊(duì)?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車(chē)進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路

警指揮中心報(bào)告路面情況，通過(guò)使用警報(bào)器，喊話，可變信息板發(fā)布信息等方式提

醒車(chē)輛駕駛員保持安全車(chē)距車(chē)速。

（2）在收費(fèi)站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告

知車(chē)輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)40公里，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、

前后位燈和危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈，與同車(chē)道保持50米以上的距離。

（3）各收費(fèi)站對(duì)進(jìn)入霧區(qū)行駛的車(chē)輛應(yīng)實(shí)行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行

15輛車(chē)后，間斷10分鐘再放行，禁止任何危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛及超限車(chē)輛駛?cè)敫咚俟?/p>

路。

（4）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車(chē)流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車(chē)及路政人員，協(xié)助收費(fèi)站

維持站區(qū)秩序，提示行車(chē)注意事項(xiàng)。

（5）停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對(duì)因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤

離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

3、高速公路能見(jiàn)度低于50米時(shí)

（1）當(dāng)出現(xiàn)能見(jiàn)度低于50米，采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全，

確需關(guān)閉高速公路時(shí)，及時(shí)上報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心，請(qǐng)求關(guān)閉高速公路，得到省

路警聯(lián)合指揮中心答復(fù)后，及時(shí)下達(dá)關(guān)閉指令。由高速交警大隊(duì)，高速公路路政管

理機(jī)構(gòu)共同發(fā)布公告實(shí)施，下達(dá)關(guān)閉指令，收費(fèi)站入口及沿線信息板及時(shí)發(fā)布高速

公路封閉信息。

（2）各收費(fèi)站在高速公路關(guān)閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車(chē)輛，特勤車(chē)

輛等必須通行高速公路的車(chē)輛通行需求。

（3）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車(chē)流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車(chē)及路政人員，協(xié)助收費(fèi)站

維持站區(qū)秩序Q

（4）停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對(duì)因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤

離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

（5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區(qū)停車(chē)，并關(guān)閉服

務(wù)區(qū)出口，禁止滯留的車(chē)輛上路行駛，負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)內(nèi)車(chē)輛有序停放。

（四）冰雪天保通預(yù)案

在下雪前路政大隊(duì)必須協(xié)調(diào)高速公路養(yǎng)護(hù)公司提前對(duì)橋面、通道、涵洞、陰坡

等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準(zhǔn)備。

1、雪天，但氣溫較高，未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況，不影響正常通行時(shí)；

（1）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)會(huì)同高速交警聯(lián)合實(shí)行雙向不間斷巡邏，重點(diǎn)查看橋面、通

道上方等路段的路面狀況，及時(shí)向路警指揮中心匯報(bào)。

（2）當(dāng)路面上出現(xiàn)交通事故時(shí)，交警、路政人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)采取警戒措

施，視情況延長(zhǎng)警戒區(qū)域并增設(shè)各種指示標(biāo)志。

（3）路警指揮中心應(yīng)及時(shí)向養(yǎng)護(hù)處、高速養(yǎng)護(hù)公司、各收費(fèi)站通報(bào)路況信

息。養(yǎng)護(hù)公司應(yīng)組織人員，做好養(yǎng)護(hù)工作，各收費(fèi)站應(yīng)向通行車(chē)輛發(fā)布雪天限速行

駛的通告，利用可變情報(bào)板，發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。

2、出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低，橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象，

己部分影響正常通行時(shí):

（1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車(chē)路況通報(bào)后，應(yīng)立即將路況信息上報(bào)

省路警聯(lián)合指揮中心Q養(yǎng)護(hù)公司組織各人員對(duì)橋面、通道或積雪路段實(shí)施灑融雪劑

等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。

（2）路警指揮中心及時(shí)將路況信息通報(bào)收費(fèi)站、監(jiān)控中心，各收費(fèi)站向通行

車(chē)輛發(fā)布雪天限速行駛的信息c收費(fèi)員在發(fā)卡時(shí)，告知司乘人員限速行駛，注意安

全。

（3）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)在危險(xiǎn)路段前設(shè)置限速、禁超、禁停、保持安全車(chē)距等警告

標(biāo)志和指示標(biāo)志。

（4）為防止出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，工程養(yǎng)護(hù)處應(yīng)督促高速養(yǎng)護(hù)公司對(duì)全路段

進(jìn)行巡查，對(duì)出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結(jié)冰的路段隨時(shí)采取措施，實(shí)行除雪、撒融

雪劑等作業(yè)，是高速公路具備基本通行條件，保證車(chē)輛限速通行°

3、下雪或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車(chē)輛通行時(shí)：

（1）聯(lián)合巡邏車(chē)應(yīng)迅速將路況信息上報(bào)省路警指揮中心，路警指揮中心將封

閉信息迅速傳達(dá)到各收費(fèi)站，各收費(fèi)站應(yīng)關(guān)閉車(chē)道，并在進(jìn)入高速公路的匝道口提

前向通行的車(chē)輛發(fā)不因冰雪封閉的通告，維持好站區(qū)的秩序，同時(shí)向滯留的車(chē)輛提

供便民服務(wù)，監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報(bào)板向通行車(chē)輛發(fā)布道路封閉信息。

（2）路警指揮中心應(yīng)將路況信息迅速通報(bào)養(yǎng)護(hù)科、高速養(yǎng)護(hù)公司，高速養(yǎng)護(hù)

公司及時(shí)組織人員，對(duì)高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑財(cái)料等除冰、掃雪等

措施，盡快使高速公路達(dá)到限速通行條件?（單車(chē)道無(wú)冰、無(wú)雪，坡道、橋面無(wú)冰無(wú)

雪）。

（3）各收費(fèi)站在高速公路封閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車(chē)輛、特勤車(chē)

輛等必須通行高速公路的車(chē)輛的通行需求。

（4）高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車(chē)流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車(chē)及人員，

協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序，利用擴(kuò)音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令Q

（5）高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)封閉路段實(shí)雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時(shí)向

路警指揮中心匯報(bào)路況信息。高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)在封閉路段兩端實(shí)施主線分

流，全部車(chē)輛就近引出高速公路。各大隊(duì)必須協(xié)調(diào)一致，保證措施到位。監(jiān)控分中

心應(yīng)利用可變情報(bào)板發(fā)布路況及交通管制信息，提示車(chē)輛駛離高速公路。

（6）對(duì)于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車(chē)輛，路政巡邏人員應(yīng)引導(dǎo)其

就近駛離或到服務(wù)區(qū)停車(chē)，并封閉服務(wù)區(qū)出口，禁止滯留車(chē)輛上路行駛，在接到開(kāi)

通指令后實(shí)施放行。

（7）聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢，可滿足車(chē)輛限速通行時(shí)，應(yīng)及時(shí)

向路警聯(lián)合指揮中心匯報(bào)，請(qǐng)示路警指揮中心批準(zhǔn)后，放行車(chē)輛。

（8）在單車(chē)道無(wú)冰無(wú)雪，坡道、橋面無(wú)冰無(wú)雪的條件下，區(qū)域內(nèi)各收費(fèi)站對(duì)

車(chē)輛以單車(chē)道每3分一輛的原則放行。在雙車(chē)道清雪、除冰結(jié)束后，實(shí)行正常通

行。

（9）監(jiān)控中心利用可變情報(bào)板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車(chē)距等

行車(chē)指令，聯(lián)合巡邏人員應(yīng)加強(qiáng)路面控制，根據(jù)行車(chē)條件，糾壬超速、超車(chē)、安全

車(chē)距不足、違法停車(chē)等行為；高速養(yǎng)護(hù)公司同時(shí)進(jìn)行路面巡查，及時(shí)處置再次出現(xiàn)

的結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象，保證通行條件。

（五）其它措施

1、實(shí)行交通安全管制措旅，都必須在各收費(fèi)站設(shè)警告標(biāo)志牌或發(fā)放宣傳卡，

提醒司機(jī)注意安全。

2、出現(xiàn)惡劣天氣時(shí)，必須充分利用電子顯示屏的作用，充分發(fā)揮路政巡邏車(chē)

的警燈、警笛和喊話器作用，提醒司機(jī)減速慢行。

3、應(yīng)不間斷巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)大隊(duì)。

4、以上方案實(shí)施中，所有人員必須一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，以確保人員及交通安

全。

5、要發(fā)揮移動(dòng)標(biāo)志牌的作用，將移動(dòng)標(biāo)志牌設(shè)置在路障或現(xiàn)場(chǎng)不少于100M處

較明顯的地方，同時(shí)開(kāi)啟閃爍標(biāo)志和擴(kuò)音器（警笛）。

6、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)敦促養(yǎng)護(hù)部門(mén)加大特殊路段的重點(diǎn)清除工作。如大、中型橋梁

缺乏地溫支持，冰雪較難融化：因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現(xiàn)彎坡，

造成路基兩面高低不一，首先清除路基高面部分的積雪，以防止高面積積雪融化成

水而流到行駛車(chē)道，造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況。

7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾，要求路政、交警人質(zhì)快速反應(yīng)，密切配

合。遇到事故要?jiǎng)幼餮杆?，派專人指揮交通，并用喊話器向來(lái)車(chē)方向喊話，提醒前

方事故，避免車(chē)輛連續(xù)追尾造成嚴(yán)重后果。

惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案「篇六」

為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范

惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低

惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級(jí)有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，切實(shí)從我校實(shí)際出

發(fā)，制定本預(yù)案。

一、學(xué)校惡劣天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)；高訓(xùn)遷校長(zhǎng)

全面負(fù)責(zé)校園惡劣天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。

副組長(zhǎng)：徐建偉

組員；董洪邦、王志波、孫明華、各班班主任

二、安全工作措施

1、當(dāng)日行政值日人員全部到崗，應(yīng)在放學(xué)之前半小時(shí)到達(dá)學(xué)校大門(mén)口和教學(xué)

樓梯以及乘車(chē)門(mén)口，引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口，有序上車(chē)。

2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗，遇到惡劣天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前

放學(xué)，并在大門(mén)口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導(dǎo)家長(zhǎng)站在大門(mén)兩側(cè)接送學(xué)生接

學(xué)生。各年級(jí)具體提前放學(xué)時(shí)間是，一年級(jí)、二年級(jí)提前20分鐘，三、四、五、

六年級(jí)依次提前10分鐘。各班接到通知后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定，否則追究其當(dāng)事人

的責(zé)任。

3、班主任及值班人員全部到崗，教學(xué)樓和大門(mén)口及學(xué)生乘車(chē)門(mén)口應(yīng)分工明

確，各司其責(zé)，組織引導(dǎo)本年級(jí)學(xué)生安全有序離開(kāi)校園。

4、當(dāng)日上下學(xué)前如果遇惡劣天氣校車(chē)應(yīng)提前半小時(shí)出車(chē)，行駛速度不得超過(guò)

每小時(shí)30公里，行駛途中不得隨意變更車(chē)道。

5、未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案「篇七」

L總則

為加強(qiáng)公司高速公路雨、雪等惡劣天氣道路通行能力，有效預(yù)防并及時(shí)處理

雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件，確保公司運(yùn)營(yíng)工作順利進(jìn)行，特結(jié)合轄區(qū)高速公路實(shí)

際狀況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

1.1.指導(dǎo)思想

努力維護(hù)公司所轄高速公路運(yùn)營(yíng)工作的正常秩序，對(duì)雨、雪等惡劣天氣造成交

通事故等突發(fā)事件做到快速反應(yīng)和緊急處理。

1.2.工作原則

本預(yù)案堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、相互協(xié)同、預(yù)防為主、確保安全的原則。

2.指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1為保證高速公路雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件的處理能力，成立由項(xiàng)目部全

體人員共同組成的高速公路大霧、冰雪等惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理

副組長(zhǎng)；項(xiàng)目總工

成員：項(xiàng)目部全體人員

辦公室設(shè)在項(xiàng)目部，具體負(fù)責(zé)雨、雪等惡劣天氣突發(fā)事件工作的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、

指導(dǎo)和各類相關(guān)信息的收集、匯總、上報(bào)工作。

2.2職責(zé)

組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件處理實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)指揮，組織應(yīng)急人員及時(shí)處理突發(fā)事件。

副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)工作。

各成員負(fù)責(zé)組織本部門(mén)、本單位人員并實(shí)施有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。

辦公室人員負(fù)責(zé)相關(guān)信息的采集、反饋、報(bào)告，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指令。

3,預(yù)防與預(yù)警

(1)公司養(yǎng)護(hù)部門(mén)要及時(shí)收集氣象及雨、雪等惡劣天氣高速公路通行信息，各

養(yǎng)護(hù)股要密切關(guān)注天氣變化及高速公路通行動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)；

(2)交通、通訊設(shè)備要經(jīng)常處于良好狀態(tài)；

(3)要時(shí)刻保持應(yīng)急機(jī)械、設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài)，要主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)社會(huì)救援力

量，遇有突發(fā)事件要隨叫隨到；

4,應(yīng)急突發(fā)事件類別

(1)大雨天氣。

(2)冰雪天氣。

⑶其他

a)山體滑坡

b)軟土地基

c)水毀

5.應(yīng)急響應(yīng)

5.1大雨天氣

(1)各養(yǎng)護(hù)站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組大霧天氣高速公路安全的辦事

機(jī)構(gòu)，應(yīng)全面負(fù)責(zé)保證高速公路在大霧天氣時(shí)的安全，各路政中隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)助工作Q

(2)公司與氣象部門(mén)建立了密切聯(lián)系，并在公路沿線設(shè)立了15處自動(dòng)氣象觀測(cè)

站，及時(shí)獲取氣象信息，并及時(shí)匯報(bào)養(yǎng)護(hù)科及所長(zhǎng)。

(3)通知監(jiān)控室在電子情報(bào)版上發(fā)布相關(guān)信息，及時(shí)在收費(fèi)站進(jìn)口處設(shè)置大霧

警示牌，提醒駕駛員減速慢行，打開(kāi)霧燈。

(4)各養(yǎng)護(hù)站、股及各路政中隊(duì)負(fù)責(zé)在有薄冰路段噴灑鹽水或鹽砂混合物，以

降低路面冰點(diǎn)，增強(qiáng)路面抗滑性能。

(5)如遇發(fā)生交通事故時(shí)，路政中隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)助高速公路交警部門(mén)對(duì)轄區(qū)道路交

通的疏導(dǎo)、分流工作。

(6)特殊情況，經(jīng)站、所長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)同意，上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)一定手續(xù)批準(zhǔn)

后，實(shí)行管制措施，甚至封道e在封道期間，路政中隊(duì)負(fù)責(zé)向公司辦公室及時(shí)匯報(bào)

有關(guān)封道的具體時(shí)間、區(qū)間及解除時(shí)間、區(qū)間。

(7)不同路面能見(jiàn)度處理

當(dāng)路面能見(jiàn)度大于50米，小于500米時(shí)，路政中隊(duì)聯(lián)系高交大隊(duì)，必要時(shí)協(xié)

助交警在收費(fèi)站設(shè)置警示標(biāo)志、反光錐形桶，實(shí)行間斷放行；當(dāng)能見(jiàn)度小于500米

大于200米時(shí)，每隔1分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超60公里；當(dāng)能見(jiàn)度小于200

米，大于100米時(shí)，每隔2分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超過(guò)40公里；當(dāng)能見(jiàn)度小于

100米大于50米時(shí)，每隔3分鐘放行1輛車(chē)，時(shí)速不超20公里；當(dāng)能見(jiàn)度小于50

米時(shí)，采取局部或全段全封閉交通管制措施。

5.2冰雪天氣

(1)各養(yǎng)護(hù)站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組冰雪天氣高速公路安全的辦事

機(jī)構(gòu)，應(yīng)全面負(fù)責(zé)保證高速公路在冰雪天氣時(shí)的安全，各路政中隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)助工作Q

(2)公司與氣象部門(mén)建立了密切聯(lián)系，并在公路沿線設(shè)立了15處自動(dòng)氣象觀測(cè)

站，及時(shí)獲取氣象信息，并及時(shí)匯報(bào)養(yǎng)護(hù)科及所長(zhǎng)。

(3)冬季來(lái)臨前，養(yǎng)護(hù)站、股應(yīng)在組織上、技術(shù)上、設(shè)備上、材料上做好準(zhǔn)備

工作，防患于未然。督促養(yǎng)護(hù)職工在降雪期間堅(jiān)守崗位，抓住降雪初期雪層松散時(shí)

機(jī)，及時(shí)投入除雪工作。

(4)冰雪天氣時(shí)，全站、所員工要積極投入除雪工作，首先要保證清除收費(fèi)區(qū)

域的積雪、積冰，保證進(jìn)出車(chē)道安全、暢通。其次要積極協(xié)助養(yǎng)護(hù)站、股職工清除

立交、高速公路的積雪、積冰°

(5)不同雪量處理

a)一般降雪量不大(基本在3cm以內(nèi))時(shí)，可以采用人工除雪。當(dāng)雪原為

1cm左右時(shí)，白天室外氣溫在左右，可靠車(chē)輪滾動(dòng)與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾

氣排放的熱量自行融雪，夜晚室外氣溫低，車(chē)流量小，就需要融雪劑融雪、防凍。

當(dāng)雪量達(dá)到5cm以上時(shí)，要開(kāi)始用機(jī)械除雪。

b)機(jī)械除雪時(shí)，清雪質(zhì)量受溫度影響較大，因此抓住有利時(shí)機(jī)融雪。在降雪

量較大的情況下，當(dāng)雪天轉(zhuǎn)晴后，如果室外溫度在0C以上，機(jī)械推除積雪后，只

需撒非常少量的融雪劑，隨著地表溫度的增加和行駛車(chē)輛的輪胎與地面的摩擦，殘

留的薄雪將自行融化。當(dāng)室外溫度在以下時(shí)，清雪時(shí)間要控制在上午10時(shí)至

下午2時(shí)之間，機(jī)械清除積雪后，要及時(shí)撒融雪劑融雪、防凍。當(dāng)白天行車(chē)道的殘

雪留到夜晚且室外溫度又低時(shí)，由于路面有殘存融雪劑不會(huì)形成冰面，但為了使雪

盡快融化干凈，要在清晨交通量增大之前，或者在一晝夜溫度最低的時(shí)刻來(lái)臨之

前，再撒一層融雪劑防凍，然后借助過(guò)往車(chē)輛的車(chē)輪壓、帶、磨，加快殘雪的融化

速度Q對(duì)橋面、高填方等溫度低的路段，要適當(dāng)加大融雪劑撒布量。

(6)除雪方法

a)除雪中應(yīng)注意除雪次序，應(yīng)該先清超車(chē)道，后清行車(chē)道。除雪作業(yè)時(shí)要有

嚴(yán)密的安全措施，要使用限速標(biāo)志牌以提示駕駛員在安全速度內(nèi)行駛。在未封閉交

通時(shí)，嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶附近積雪時(shí)，要避免將積雪飛濺至另

一側(cè)，而影響過(guò)往車(chē)輛的正常行駛。

b)化學(xué)除雪劑。鹽水除雪劑水、鹽質(zhì)量百分比為10：1到20：1。鹽砂除雪

劑中鹽、砂質(zhì)量百分比為1：500到1：800o

5.3其他

5.3.1山體滑坡

(1)養(yǎng)護(hù)站、股長(zhǎng)指令一名養(yǎng)護(hù)管理員負(fù)責(zé)建立一套滑坡山體技術(shù)檔案，滑坡

山體技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括地質(zhì)情況，地層情況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設(shè)

計(jì)時(shí)所采取的加固和處理措施，日積月累山體變化情況等。

(2)養(yǎng)護(hù)站、股日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)檢查，如發(fā)現(xiàn)原有滑坡復(fù)活，或發(fā)生新的滑

坡，則應(yīng)認(rèn)真研究已有資料，對(duì)滑坡做出全面觀察分析，找出原因，及時(shí)解決，同

時(shí)應(yīng)在滑坡檔案中做好記錄，完善資料。

(3)日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)檢查護(hù)面墻結(jié)構(gòu)，因護(hù)面墻不承受墻后土體的側(cè)壓力，

所防護(hù)的邊坡若有滑動(dòng)、滑塌現(xiàn)象，路塹邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時(shí)，護(hù)面墻均會(huì)立即產(chǎn)

生反應(yīng)，?般會(huì)有裂縫、塊石松動(dòng)、墻面局部突起變形等現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)立即報(bào)告養(yǎng)

護(hù)站、股領(lǐng)導(dǎo)，并匯報(bào)養(yǎng)護(hù)科及所長(zhǎng)。

(4)日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)觀察有無(wú)下列現(xiàn)象：斜坡坡腳附近濕地增多且范圍擴(kuò)

大Q坡腳附近土、石擠緊并出現(xiàn)大量膨脹裂縫。斜坡下部路基上拱。斜坡中部出現(xiàn)

縱橫裂縫。斜坡上部出現(xiàn)弧形裂縫，有下沉現(xiàn)象。斜坡上樹(shù)木傾斜。斜坡上緣土、

石零星下落。上述現(xiàn)象均可發(fā)生滑坡的現(xiàn)象，遇此情況，養(yǎng)護(hù)站、股等巡查人員應(yīng)

立即報(bào)告站、股長(zhǎng)，再匯報(bào)養(yǎng)護(hù)科及所長(zhǎng)。

(5)消除水對(duì)滑坡的有害作用。對(duì)滑坡體外上方及兩側(cè)的地面水予以截?cái)?，?/p>

免流入滑坡體。對(duì)滑坡體上集水洼地的積水采取引水滲溝加以排除。在土體淺層滑

坡的山坡設(shè)置滲溝群。

(6)增加滑坡的穩(wěn)定作用。在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部分，采用減

載措施，以減少滑坡的下滑力，而在滑坡體上部和前緣部分則要加載，以增加滑坡

的抗滑力。對(duì)規(guī)模較小的，且在全部清除滑坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側(cè)牽引部分滑

坡時(shí)，采用全部清除方法加以處理。

(7)暴雨天極易引發(fā)泥石流，此時(shí)養(yǎng)護(hù)站、股應(yīng)加強(qiáng)巡查。要及時(shí)疏通排水

溝，確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要及時(shí)挖除松散土、石'要在坡面上覆蓋塑

料薄膜，以隔絕水流進(jìn)入土層內(nèi)。在這種情況下，站、股長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)調(diào)集人力、物力

及時(shí)救急，同時(shí)上報(bào)養(yǎng)護(hù)科及所長(zhǎng)。

5.3.2軟土地基

(1)養(yǎng)護(hù)站、股長(zhǎng)指令一到兩名養(yǎng)護(hù)管理員負(fù)責(zé)建立一套路況技術(shù)檔案，路況

技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括軟土地段的里程樁號(hào)，地層情況，土的物理、力學(xué)、水理特

性，設(shè)計(jì)時(shí)所采取的加固和處理措施，施工中動(dòng)態(tài)觀測(cè)資料以及通車(chē)后沉降狀況

等。在半填半挖地段、邊坡泉水出露情況等，應(yīng)做好記錄，便于查閱，一旦發(fā)生問(wèn)

題時(shí)，可充分利用這些資料分析研究并做出對(duì)策。

(2)在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，養(yǎng)護(hù)站、股專職負(fù)責(zé)的養(yǎng)護(hù)管理員要對(duì)軟土路段，特別是

軟土集中沉降量大的地段，利用施工中所埋置的觀測(cè)儀器繼續(xù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤觀測(cè)。

(3)養(yǎng)護(hù)站、股日常巡回檢查橋梁、涵洞構(gòu)造物時(shí)，檢查的重點(diǎn)是橋臺(tái)受土壓

力偏載作用是否發(fā)生移動(dòng)和不均勻沉降，構(gòu)造物有無(wú)裂縫現(xiàn)象，涵洞、通道及其他

地下構(gòu)造物是否有變形現(xiàn)象等C

(4)在發(fā)生自然災(zāi)害(如地震、大雨、洪災(zāi))時(shí)，養(yǎng)護(hù)站、股應(yīng)注意檢查路

線、路基、路面、排水系統(tǒng)有否開(kāi)裂，路基構(gòu)造物有否裂縫等。

(5)日常養(yǎng)護(hù)工作中，養(yǎng)護(hù)站、股要做好如下應(yīng)急措施：

a)及時(shí)修復(fù)由于沉降而破壞的排水系統(tǒng)，必要時(shí)增設(shè)截水溝。

b)當(dāng)基礎(chǔ)沉降大而且仍不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用注漿、打砂樁、插排水板、打樁、

反壓等加固措施。

c)對(duì)損壞的路面，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)坑槽或中修罩面Q

d)對(duì)橋頭不均勻沉降，進(jìn)行注漿處理。

5.3.3水毀

(1)養(yǎng)護(hù)站、股要掌握氣候特點(diǎn)和本地汛情，要與氣象部門(mén)、水文部門(mén)密切聯(lián)

系，及時(shí)收集水、雨情況預(yù)報(bào)資料。在雨季來(lái)臨前對(duì)沿線各部分進(jìn)行認(rèn)真檢查，將

需治理的工程項(xiàng)目編入養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，及時(shí)上報(bào)，并搶在洪水前付諸實(shí)施。同時(shí)應(yīng)注意

積累和保存觀測(cè)資料，作為今后道路大、中修和加固措施的依據(jù)。

⑵日常養(yǎng)護(hù)中應(yīng)注重綠化工作，減少水土流失。

(3)養(yǎng)護(hù)站、股在雨季來(lái)臨之前要認(rèn)真檢查高速公路道路主體結(jié)構(gòu)物及附屬結(jié)

構(gòu)物。對(duì)邊坡不穩(wěn)定地方要加強(qiáng)防護(hù)，對(duì)排水構(gòu)造物，如邊溝、截水溝、排水溝等

要保證水流暢通，對(duì)漿砌塊石護(hù)坡泄水孔要看其是否通暢，對(duì)路面上的龜裂、坑槽

需要提前修補(bǔ)等。

(4)養(yǎng)護(hù)站、股在雨季來(lái)臨之前要認(rèn)真檢查高速公路橋梁主體結(jié)構(gòu)物及附屬結(jié)

構(gòu)物。對(duì)橋梁基礎(chǔ)附近的河床要求保持穩(wěn)定，并適時(shí)進(jìn)行疏通，其范圍應(yīng)在橋涵上

下游各15倍橋長(zhǎng)處，但不小于50m和不大于200nl范圍內(nèi)。每次洪水過(guò)后要及時(shí)清

理河床上的漂流物，基礎(chǔ)如有局部掏空，應(yīng)將護(hù)底、護(hù)坡、錐坡等加以修復(fù)，以防

沖刷?？傊龅健爸涡?、治早、治好”，以保障道路暢通。

(5)當(dāng)洪水一旦發(fā)生險(xiǎn)情，養(yǎng)護(hù)站、股應(yīng)調(diào)集本單位一切力量，采取有效措施

及時(shí)搶險(xiǎn)，具體辦法是：用鐵絲籠、竹籠保護(hù)路基、坡腳。在決口處用草袋或布袋

裝砂或土進(jìn)行堆碼，待水退后再及時(shí)修復(fù)。嚴(yán)重險(xiǎn)情可用捆綁式大體積混凝土塊

體、鋼筋鐵籠內(nèi)投石來(lái)保護(hù)路堤邊坡等。

(6)暴雨、大洪水時(shí)養(yǎng)護(hù)站、股要派出人員對(duì)沿線和主要工程、薄弱地段進(jìn)行

巡邏，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)采取有效處理。

(7)水毀災(zāi)害過(guò)后，要進(jìn)行總結(jié)，以便汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，要不斷提高防水毀災(zāi)害

的技術(shù)水平和能力。

6.教育、培訓(xùn)、演練規(guī)定

6.1本預(yù)案不脫產(chǎn)進(jìn)行書(shū)面教育，以口常養(yǎng)成性的小型演練為主，旨在熟悉

預(yù)案程序，同時(shí)保障員工人身安全。

6.2應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)及人員每年組織專業(yè)培訓(xùn)，深入學(xué)習(xí)應(yīng)急處置技能與心理

學(xué)知識(shí)，確保應(yīng)急人員的專業(yè)性與針對(duì)性，對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行更新。更新周期為

兩年。

6.3對(duì)具有專業(yè)知識(shí)和技能的應(yīng)急人員，應(yīng)保持穩(wěn)定。

6.4本預(yù)案每年進(jìn)行一次演練，演練工作由領(lǐng)導(dǎo)小組組織進(jìn)行。演練工作單

獨(dú)制定計(jì)劃，并對(duì)演練情況進(jìn)行書(shū)面總結(jié)，作為修訂預(yù)案的依據(jù)。

6.5應(yīng)急物資與設(shè)備保障

本預(yù)案中所涉及到的應(yīng)急物資按集團(tuán)公司、公司規(guī)定保障，應(yīng)急機(jī)械設(shè)備在立

足于現(xiàn)有可依靠社會(huì)力量。

7.與其他應(yīng)急預(yù)案的關(guān)系

本預(yù)案為安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的配套預(yù)案。

惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案「篇八」

一、總則

（一）編制目的

為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，有效減少和控制安

全行車(chē)事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車(chē)安全，明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工

作職責(zé)，確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

（二）適用范圍

1、在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案。

2、霧天能見(jiàn)度較低時(shí)；

3、暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí)；

4、遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)°

二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

（一）惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)

成立宜都三江旅游有限公司應(yīng)對(duì)惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)和工作小組組長(zhǎng):曹禮洪，副組

長(zhǎng)：李作蘭，成員：伍丹丹、王海浪、胡俊波、熊太娥、談仁翠。

惡劣天氣領(lǐng)導(dǎo)和工作小組的主要職責(zé)：

1、領(lǐng)導(dǎo)小組要在上級(jí)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、

法規(guī)、法令。

2、根據(jù)上級(jí)部門(mén)的要求，部署本部門(mén)的搶險(xiǎn)救援工作。