城鎮(zhèn)既有道路橋梁恒載裂縫寬度最大限值、侵蝕環(huán)境分類、橋跨結(jié)構(gòu)的撓度限值、運(yùn)營監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求

附錄A恒載裂縫寬度最大限值表A恒載裂縫寬度最大限值結(jié)構(gòu)類型裂縫部位及所處侵蝕環(huán)境允許最大裂縫寬度（mm）其他要求鋼筋混凝土構(gòu)件A類0.20B類0.20C類0.15不允許貫通結(jié)合面D類0.15預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件非結(jié)構(gòu)裂縫0.10結(jié)構(gòu)裂縫不允許或按設(shè)計規(guī)定磚、石、混凝土拱拱圈橫向0.30裂縫高度小于截面高度一半拱圈豎向（縱縫）0.50裂縫長度小于跨徑的1/8拱波與拱肋結(jié)合處0.20墩臺墩臺帽0.30墩臺身A類0.40不允許貫通墩臺身截面一半B類有筋0.25無筋0.35不允許貫通墩臺身截面一半C、D類有筋0.20無筋0.30不允許貫通墩臺身截面一半注：1所處侵蝕環(huán)境按表B侵蝕環(huán)境分類表規(guī)定選取。附錄B侵蝕環(huán)境分類表B侵蝕環(huán)境分類侵蝕環(huán)境分類狀態(tài)描述A類無侵蝕性靜水浸沒環(huán)境，與無侵蝕性土壤直接接觸的環(huán)境B類嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)露天環(huán)境，構(gòu)件表面經(jīng)常處于結(jié)露或濕潤狀態(tài)的環(huán)境，水位頻繁變動環(huán)境C類距海岸線1km范圍內(nèi)，直接承受鹽霧影響的環(huán)境D類鹽漬土環(huán)境，受除冰鹽作用環(huán)境，嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)冬季水位變動區(qū)環(huán)境

附錄C標(biāo)準(zhǔn)計算活載作用下橋跨結(jié)構(gòu)的撓度限值表C標(biāo)準(zhǔn)計算活載作用下橋跨結(jié)構(gòu)的撓度限值橋梁類型計算活載撓度限值圬工拱橋一個橋跨范圍內(nèi)正、負(fù)撓度的最大絕對值之和不大于L/1000鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁橋主梁跨中L/600梁橋主梁懸臂端L1/300桁架、拱L/800斜拉橋預(yù)應(yīng)力混凝土主梁L/500懸索橋預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁L/500鋼橋簡支或連續(xù)桁架L/800簡支或連續(xù)板梁L/600斜拉橋鋼主梁L/400懸索橋鋼加勁梁L/400注：1L分別為簡支梁、桁架、拱的計算跨徑、斜拉橋、懸索橋的中跨計算跨徑；2L1為懸臂長度；3試驗荷載作用下，如一個橋跨結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)有正、負(fù)撓度，則表列限值為正、負(fù)撓度的最大絕對值之和。附錄D橋梁運(yùn)營監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求D.0.1一般要求1系統(tǒng)宜與橋梁巡檢和養(yǎng)護(hù)管理相結(jié)合。2監(jiān)測內(nèi)容及測點選擇應(yīng)根據(jù)橋梁的復(fù)雜性、重要性、外部環(huán)境與荷載作用、結(jié)構(gòu)力學(xué)特性設(shè)計確定。3監(jiān)測內(nèi)容、測點選擇、設(shè)備選型、數(shù)據(jù)采集與傳輸、數(shù)據(jù)處理與管理及軟件開發(fā)應(yīng)滿足數(shù)據(jù)分析、監(jiān)測預(yù)警及安全評估的要求。4系統(tǒng)在橋梁現(xiàn)場的供配電、通信需求應(yīng)由系統(tǒng)設(shè)計單位提出，由橋梁機(jī)電工程設(shè)計單位統(tǒng)一設(shè)計預(yù)留，界面宜在系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集機(jī)柜內(nèi)；系統(tǒng)在監(jiān)控中心的需求應(yīng)由系統(tǒng)設(shè)計單位提出，由監(jiān)控中心房建設(shè)計單位統(tǒng)一設(shè)計預(yù)留。5系統(tǒng)實施不應(yīng)影響橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力，不應(yīng)對橋梁結(jié)構(gòu)的防腐等防護(hù)工程產(chǎn)生損壞。6預(yù)埋在結(jié)構(gòu)內(nèi)部的埋入式監(jiān)測設(shè)備耐久性應(yīng)不低于二十年；附著安裝在結(jié)構(gòu)上的非埋入式監(jiān)測設(shè)備耐久性應(yīng)不低于五年；在正常維護(hù)和可更換條件下，系統(tǒng)應(yīng)與橋梁同壽命，監(jiān)測設(shè)備的維護(hù)與更換應(yīng)保證數(shù)據(jù)的一致性和連續(xù)性。7橋梁運(yùn)營監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計與建設(shè)，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求外，還應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。D.0.2系統(tǒng)架構(gòu)1系統(tǒng)應(yīng)包括傳感器模塊、數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理與管理模塊、數(shù)據(jù)分析與安全評估及預(yù)警，通過系統(tǒng)集成技術(shù)將各模塊集成為統(tǒng)一協(xié)調(diào)的整體。2傳感器模塊由荷載與環(huán)境監(jiān)測、結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)監(jiān)測、結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)監(jiān)測傳感器構(gòu)成，應(yīng)實現(xiàn)橋梁環(huán)境參數(shù)、交通荷載參數(shù)及視頻信息、結(jié)構(gòu)響應(yīng)的測量。3數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊由數(shù)據(jù)采集設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備與纜線及數(shù)據(jù)采集與傳輸軟件構(gòu)成，應(yīng)實現(xiàn)傳感器的數(shù)據(jù)同步采集與傳輸，保證數(shù)據(jù)質(zhì)量、不失真。4數(shù)據(jù)處理與管理模塊由數(shù)據(jù)預(yù)處理、中心數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)查詢與管理軟硬件構(gòu)成，應(yīng)實現(xiàn)橋梁監(jiān)（檢）測數(shù)據(jù)的處理、查詢、存儲與管理等功能。5數(shù)據(jù)分析與安全評估及預(yù)警應(yīng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時在線顯示、數(shù)據(jù)分析、安全評估和預(yù)警等功能。D.0.3傳感器模塊1傳感器模塊的設(shè)計應(yīng)包括監(jiān)測內(nèi)容和測點選擇的設(shè)計以及傳感器選型。2傳感器選型應(yīng)滿足測量精度、分辨率、測量范圍、靈敏度、動態(tài)頻響特性、長期穩(wěn)定性、耐久性、環(huán)境適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性等要求。3傳感器模塊設(shè)計應(yīng)考慮防雷、防靜電、防塵、防水等防護(hù)措施。4車輛荷載的監(jiān)測宜選用動態(tài)稱重系統(tǒng)，應(yīng)滿足下列要求：1）車輛荷載監(jiān)測宜采用不停車方式，動態(tài)稱重傳感器的技術(shù)參數(shù)和安裝要求應(yīng)符合《動態(tài)公路車輛自動衡器》GB/T21296的規(guī)定；2）量程不宜小于限載車輛軸重的200%；3）應(yīng)具備數(shù)據(jù)自動采集功能，現(xiàn)場數(shù)據(jù)存儲能力不宜少于十四天。5風(fēng)速和風(fēng)向的監(jiān)測宜選用三向超聲風(fēng)速儀或機(jī)械式風(fēng)速儀，應(yīng)滿足下列要求：1）處于臺風(fēng)區(qū)域的橋梁宜選擇三向超聲風(fēng)速儀，測試參數(shù)應(yīng)包括脈動風(fēng)速、平均風(fēng)速、風(fēng)向和風(fēng)攻角等；2）風(fēng)速儀量程不應(yīng)小于其安裝高度的設(shè)計風(fēng)速；3）當(dāng)同時采用多個風(fēng)速儀時，可采用三向超聲風(fēng)速儀和機(jī)械式風(fēng)速儀聯(lián)合使用方案，但主梁兩側(cè)應(yīng)采用相同類型的風(fēng)速儀；4）風(fēng)速儀宜安裝在專用支架上，支架應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度，與橋體連接牢固，滿足抗風(fēng)設(shè)計要求；支架伸出主體結(jié)構(gòu)（主梁、索塔、拱頂?shù)龋┻吘壊灰松儆?米。某些情況下，風(fēng)速儀也可根據(jù)監(jiān)測要求安裝在橋梁沿線設(shè)施構(gòu)件上，但應(yīng)盡可能避免主體結(jié)構(gòu)紊流對風(fēng)速儀測試數(shù)據(jù)的影響。6風(fēng)壓監(jiān)測可選擇陶瓷型或擴(kuò)散硅型微壓差傳感器。自由場處風(fēng)壓監(jiān)測宜選擇皮托管，皮托管應(yīng)安裝在不受干擾的自由風(fēng)場處且在不同的方位角不應(yīng)少于一個（每個位置的角度間隔宜為30°）。風(fēng)壓傳感器應(yīng)滿足下列要求：1）測量誤差不宜大于±2Pa；2）量程不宜大于±1000Pa；3）應(yīng)可在雷雨環(huán)境下正常工作；4）尺寸不宜太大，以減小傳感器對風(fēng)場的干擾；5）傳感器沿主梁截面周向和縱橋向布置，可安裝于梁體外表面，應(yīng)使氣嘴與橋面平行，風(fēng)向正對皮托管測壓孔。托管的安裝應(yīng)有固定支架，防止皮托管振動。7溫度監(jiān)測宜選用溫度傳感器，應(yīng)滿足下列要求：1）溫度傳感器的選型應(yīng)考慮量程、精度、分辨率和耐久性；2）監(jiān)測大氣環(huán)境溫度的傳感器，量程宜超出年極值最高溫度和年極值最低溫度范圍20℃；3）監(jiān)測結(jié)構(gòu)表面溫度的傳感器量程上限宜超出年極值最高溫度+50℃，量程下限宜超出年極值最低溫度-20℃；4）大氣環(huán)境溫度傳感器精度不宜低于±0.5℃，分辨率不宜低于0.1℃；5）結(jié)構(gòu)表面和內(nèi)部溫度傳感器精度不宜低于±0.2℃，分辨率不宜低于0.1℃；6）溫度傳感器可選用熱電偶、熱電阻和光纖光柵溫度傳感器等，應(yīng)根據(jù)監(jiān)測構(gòu)件和部位的具體情況和要求綜合選定。8濕度監(jiān)測宜選用濕度傳感器，應(yīng)滿足下列要求：1）濕度傳感器選型應(yīng)綜合考慮測量范圍、測量精度、工作溫度范圍、穩(wěn)定性、適應(yīng)性和耐久性等。量程宜選為（0～100）%RH，精度不宜低于3%RH；2）濕度傳感器可選用氯化鋰濕度計、電阻電容濕度計和電解濕度計等，應(yīng)根據(jù)監(jiān)測構(gòu)件和部位的具體情況和要求綜合選定。9橋址處地震監(jiān)測可選用強(qiáng)震動記錄儀或三向加速度傳感器，傳感器應(yīng)符合地震監(jiān)測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。10結(jié)構(gòu)整體振動的監(jiān)測宜選用加速度傳感器，應(yīng)滿足下列要求：1）應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)動力計算分析結(jié)果、環(huán)境適應(yīng)性和耐久性等進(jìn)行傳感器選型；2）基頻較低的大跨徑橋梁，宜選用低頻性能優(yōu)良的力平衡式或電容式加速度傳感器，頻響范圍（0～100）Hz，量程不小于±2g，橫向靈敏度小于1%；3）自振頻率較高的橋梁結(jié)構(gòu)或斜拉索、吊索、系桿等構(gòu)件，可選用電容式加速度傳感器和壓電式加速度傳感器，壓電式加速度傳感器頻響范圍（0.2～1000）Hz，量程不小于±20g，橫向靈敏度小于5%；4）可根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)主要參與振動的振型，選擇三向、雙向和單向加速度傳感器。11位移和變形監(jiān)測傳感器應(yīng)滿足下列要求：1）應(yīng)依據(jù)被測橋梁結(jié)構(gòu)、構(gòu)件和附屬設(shè)施的特點和監(jiān)測要求選用位移計、液壓連通管系統(tǒng)、GNSS系統(tǒng)、傾角傳感器進(jìn)行結(jié)構(gòu)和構(gòu)件局部或整體的絕對或相對位移監(jiān)測；2）大跨徑懸索橋和斜拉橋的主梁撓度和橫向偏位、索塔偏位、主纜偏位可采用GNSS系統(tǒng)（GPS系統(tǒng)、北斗系統(tǒng)等）進(jìn)行監(jiān)測。基準(zhǔn)站的建設(shè)要求地基穩(wěn)定、上方天空開闊、遠(yuǎn)離電磁干擾；監(jiān)測站宜安裝在被測結(jié)構(gòu)或構(gòu)件頂部，上方無遮擋，盡可能地遠(yuǎn)離電磁干擾。GNSS監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)轉(zhuǎn)換到大橋獨立坐標(biāo)系下（施工坐標(biāo)系）；3）梁橋、拱橋和斜拉橋的主梁撓度監(jiān)測可選用液壓連通管系統(tǒng)。液壓連通管系統(tǒng)安裝、調(diào)試就位后，宜將傳感器的初始值作為測量基準(zhǔn)值，監(jiān)測數(shù)據(jù)還應(yīng)進(jìn)行溫度修正。12應(yīng)變監(jiān)測傳感器應(yīng)滿足下列要求：1）應(yīng)變傳感器主要包括電阻應(yīng)變計、振弦式應(yīng)變計和光纖光柵應(yīng)變計等，應(yīng)依據(jù)監(jiān)測要求和被測結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的應(yīng)力場特點，綜合考慮傳感器的標(biāo)距、精度、量程等技術(shù)參數(shù)以及環(huán)境適應(yīng)性、耐久性和長期穩(wěn)定性進(jìn)行設(shè)備選型。應(yīng)變計的量程應(yīng)與被測結(jié)構(gòu)的應(yīng)變變化范圍相適應(yīng)，靜應(yīng)變測量值大部分宜控制在滿量程的30%～80%，動應(yīng)變計的量程宜不小于預(yù)測最大值的2倍；2）疲勞測點應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)計算分析和結(jié)構(gòu)易損性分析結(jié)果布設(shè)在易于或已萌發(fā)疲勞破壞的部位，可選用三向應(yīng)變傳感器。13索力監(jiān)測可根據(jù)監(jiān)測要求和被測拉索的特點選用加速度傳感器（頻率法）、壓力傳感器、磁通量傳感器和光纖光柵應(yīng)變傳感器，監(jiān)測精度應(yīng)優(yōu)于1%。14支座反力監(jiān)測傳感器應(yīng)滿足下列要求：1）支座反力監(jiān)測宜選用測力支座，滿足支座的安裝要求，符合《公路橋梁盆式支座》JT/T391、《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T4、《橋梁球型支座》GB/T17955、《公路橋梁鉛芯隔震橡膠支座》JT/T822的相關(guān)要求；2）測力支座安裝后不應(yīng)改變橋面標(biāo)高，不應(yīng)改變橋梁結(jié)構(gòu)與支座的接觸方式和接觸面積；3）測力支座應(yīng)具備可更換性。D.0.4數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊1數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊的設(shè)計應(yīng)包括與傳感器接口的匹配性設(shè)計、信號調(diào)理與數(shù)據(jù)采集方案、數(shù)據(jù)傳輸方案與路由設(shè)計、數(shù)據(jù)采集制度及軟件功能設(shè)計與集成方案。2根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的特點和數(shù)據(jù)分析的要求，應(yīng)采用相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集方案和采樣頻率，應(yīng)保證信號信噪比高、不失真，動態(tài)信號還應(yīng)滿足采樣定理。3信號調(diào)理與數(shù)據(jù)采集設(shè)備應(yīng)基于接口匹配性、環(huán)境適應(yīng)性、穩(wěn)定性、耐久性等要求進(jìn)行選型。4數(shù)據(jù)采集與傳輸設(shè)備應(yīng)選用兼容性、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性好、便于更換的產(chǎn)品，應(yīng)考慮易于維護(hù)、便于更換的要求以及防水、防塵、防雷、防破壞、防盜等保護(hù)措施。5數(shù)據(jù)采集站（機(jī)柜）的布置方案應(yīng)考慮傳感器布置、信號傳輸距離、易于維護(hù)等要求，宜與通信、監(jiān)控等機(jī)電工程資源共享。6數(shù)據(jù)采集傳輸軟件應(yīng)可自動數(shù)據(jù)采集與傳輸，可進(jìn)行人工干預(yù)采集與采集參數(shù)調(diào)整。7數(shù)據(jù)傳輸?shù)穆酚膳c綜合布線應(yīng)基于橋梁現(xiàn)場情況、傳感器與數(shù)據(jù)采集站的布置方案及信號傳輸距離進(jìn)行設(shè)計，宜利用機(jī)電工程已有橋架和預(yù)留孔洞走線，遠(yuǎn)離強(qiáng)電等噪聲源。8數(shù)據(jù)采集方式應(yīng)根據(jù)橋梁的空間尺寸、測點數(shù)量和布置以及傳感器類型等進(jìn)行設(shè)計，滿足下列要求：1）測點相距較遠(yuǎn)且較分散，宜選用分布式數(shù)據(jù)采集方式；2）測點相距較近且分布較集中，宜選用集中式數(shù)據(jù)采集方式或分布式與集中式相結(jié)合的數(shù)據(jù)采集方式。9數(shù)據(jù)采集設(shè)備根據(jù)傳感器輸出信號類型、匹配性、兼容性、精度和分辨率等要求進(jìn)行選型，滿足下列要求：1）電荷信號應(yīng)選用電荷放大器進(jìn)行信號調(diào)理和采集；2）數(shù)字信號可選用基于RS485、CAN、ModbusTCP或UDP等的分布式數(shù)據(jù)采集設(shè)備并確定傳輸距離、傳輸帶寬和速率；3）模擬信號宜選用4mA～20mA和-5V～5V等標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)信號，可選用基于PCI、PXI等技術(shù)的集中式數(shù)據(jù)采集設(shè)備，確定輸入范圍、分辨率、精度、傳輸帶寬和速率；也可選用在傳感器端進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換；4）數(shù)據(jù)采集模數(shù)轉(zhuǎn)換分辨率應(yīng)滿足傳感器分辨率和監(jiān)測要求，不宜低于16位；5）光信號數(shù)據(jù)采集應(yīng)采用專用的光纖解調(diào)設(shè)備，應(yīng)根據(jù)波長范圍、采樣通道與采樣頻率進(jìn)行選型；6）電阻應(yīng)變傳感器應(yīng)選用惠斯登電橋調(diào)理放大信號；7）電信號應(yīng)進(jìn)行光電隔離，以增強(qiáng)抗干擾能力；8）靜態(tài)模擬信號可選用多路模擬開關(guān)和采樣保持器進(jìn)行多路信號依次采集；9）動態(tài)信號應(yīng)選用抗混濾波器進(jìn)行濾波和降噪。10數(shù)據(jù)采集方案應(yīng)根據(jù)監(jiān)測變量類型、監(jiān)測要求以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和管理能力確定并符合下列規(guī)定：1）車輛荷載、溫度、濕度、降雨量等荷載與環(huán)境監(jiān)測變量，靜態(tài)位移、拉索索力、支座反力、腐蝕、基礎(chǔ)沖刷等結(jié)構(gòu)整體與局部響應(yīng)監(jiān)測變量，宜定時采樣，采樣頻率符合D.0.4第11條的規(guī)定；2）船舶撞擊、風(fēng)速風(fēng)向、風(fēng)力、地震等荷載與環(huán)境監(jiān)測變量，加速度和動態(tài)位移、應(yīng)變等結(jié)構(gòu)整體與局部響應(yīng)監(jiān)測變量，宜采用觸發(fā)采樣，觸發(fā)閾值應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)計算分析和現(xiàn)場測試結(jié)果確定；3）根據(jù)橋梁荷載與環(huán)境、結(jié)構(gòu)響應(yīng)特點和監(jiān)測要求，用戶可自行設(shè)定混合采樣，混合采樣為定時采樣和觸發(fā)采樣相結(jié)合方式，監(jiān)測變量沒有超過閾值時采用定時采樣，超過閾值采用觸發(fā)采樣模式；4）車輛荷載數(shù)據(jù)采集應(yīng)具備在橋梁現(xiàn)場自動采集記錄、存儲功能，應(yīng)與高清攝像機(jī)配套安裝，同步采集；5）橋梁通車初期3年內(nèi)或橋梁安全一級評估結(jié)果發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵構(gòu)件異常時宜采用連續(xù)采樣。11采樣頻率根據(jù)監(jiān)測要求和功能要求設(shè)定，不宜低于下列規(guī)定，動態(tài)信號應(yīng)滿足采樣定理：（1）荷載與環(huán)境監(jiān)測：1）車輛荷載：觸發(fā)采集；2）風(fēng)速和風(fēng)向：超聲風(fēng)速儀10Hz，機(jī)械式風(fēng)速儀1Hz；3）風(fēng)壓：20Hz；4）地震：50Hz；5）溫度：1/600Hz；6）濕度：1/600Hz。（2）結(jié)構(gòu)整體與局部響應(yīng)監(jiān)測：1）振動加速度：50Hz；2）動位移：20Hz；3）靜位移：1Hz；4）動應(yīng)變：10Hz；5）靜應(yīng)變：1/600Hz；6）索力：壓力式傳感器1Hz，頻率法加速度傳感器50Hz，磁通量索力傳感器1/600Hz；7）支座反力：1Hz。12不同監(jiān)測數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集時間同步精度應(yīng)符合下列規(guī)定：1）相同類型監(jiān)測變量的數(shù)據(jù)采集時間同步誤差宜小于0.1ms；2）不同類型監(jiān)測變量的數(shù)據(jù)采集時間同步誤差宜小于1ms。13數(shù)據(jù)采集宜考慮自校準(zhǔn)功能，無自校準(zhǔn)功能時應(yīng)根據(jù)監(jiān)測要求定期檢測。14數(shù)據(jù)采集應(yīng)采用抗干擾措施，包括串模干擾抑制、共模干擾抑制以及接地技術(shù)和屏蔽技術(shù)，提高信噪比。15數(shù)據(jù)采集站布置應(yīng)根據(jù)監(jiān)測要求和信號傳輸距離要求確定，不應(yīng)影響數(shù)據(jù)質(zhì)量；數(shù)據(jù)采集站之間應(yīng)考慮數(shù)據(jù)采集時間同步性要求。16數(shù)據(jù)采集軟件開發(fā)符合下列規(guī)定：1）應(yīng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時采集、自動存儲、緩存管理、即時反饋和自動傳輸?shù)裙δ埽?）應(yīng)與數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析軟件穩(wěn)定、可靠地通信，可本地或遠(yuǎn)程調(diào)整設(shè)備配置，可通過標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫或本地配置文件進(jìn)行信息讀??；3）應(yīng)對傳感器輸出信號、數(shù)據(jù)采集和傳輸設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)信號進(jìn)行實時采集，對系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，異常時可及時報警；4）應(yīng)接受并處理數(shù)據(jù)采集參數(shù)的調(diào)整指令，記錄和備份處理過程。17數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)確保系統(tǒng)各模塊之間無縫連接，以成為一個有機(jī)協(xié)調(diào)的整體；應(yīng)確保監(jiān)測數(shù)據(jù)和指令在各模塊之間高效可靠地傳輸。18有線數(shù)據(jù)傳輸方式選用符合下列規(guī)定：1）當(dāng)傳輸距離相對較短且無強(qiáng)電磁干擾時，可采用模擬信號進(jìn)行傳輸；2）當(dāng)傳輸距離較遠(yuǎn)或有較強(qiáng)電磁干擾時，宜采用RS-485、工業(yè)以太網(wǎng)等數(shù)字信號或光纖傳輸技術(shù)進(jìn)行傳輸。19無線傳輸方式選用電磁波傳輸技術(shù)，信號發(fā)射裝置和接收裝置應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源。20橋梁現(xiàn)場與監(jiān)控管理中心之間的遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸宜采用光纖傳輸技術(shù)、無線傳輸技術(shù)及兩者相結(jié)合的方式。21數(shù)據(jù)傳輸軟件開發(fā)符合下列規(guī)定：1）應(yīng)考慮數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊恢滦?、完整性、可靠性和安全性，?yīng)滿足系統(tǒng)開放性和可擴(kuò)展性要求；2）應(yīng)實現(xiàn)對數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮包處理和解包復(fù)原功能，宜以包為單位進(jìn)行傳輸；3）宜基于TCP/IP協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和傳輸，應(yīng)符合IEEE802.3的規(guī)定。D.0.5數(shù)據(jù)處理與管理模塊1數(shù)據(jù)處理和管理模塊設(shè)計應(yīng)包括子系統(tǒng)架構(gòu)、功能設(shè)計、性能設(shè)計、安全設(shè)計，軟件開發(fā)應(yīng)考慮先進(jìn)性、實用性、安全性、穩(wěn)定性、容錯性、可擴(kuò)展性和可操作性。2數(shù)據(jù)處理與管理模塊應(yīng)包括下列主要功能：1）數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)存儲、自動生成報告報表；2）操作系統(tǒng)中心數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢和管理；3）備份數(shù)據(jù)、自動導(dǎo)入和導(dǎo)出數(shù)據(jù)及手工導(dǎo)入和導(dǎo)出數(shù)據(jù)；4）統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格式和接口；5）考慮數(shù)據(jù)的安全性，可根據(jù)用戶級別設(shè)定相應(yīng)權(quán)限和密碼并具有網(wǎng)絡(luò)防護(hù)功能。3數(shù)據(jù)處理和管理模塊應(yīng)根據(jù)不同的數(shù)據(jù)類型設(shè)計數(shù)據(jù)庫以及數(shù)據(jù)維護(hù)、備份機(jī)制。4數(shù)據(jù)處理應(yīng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)預(yù)處理和數(shù)據(jù)后處理功能，數(shù)據(jù)預(yù)處理宜采用數(shù)字濾波、去噪、截取和異常點處理等，數(shù)據(jù)后處理方式宜根據(jù)數(shù)據(jù)分析要求確定。5平穩(wěn)信號頻譜分析宜采用離散傅立葉變換，非平穩(wěn)、信號宜采用時頻域分析方法。6頻譜分析宜選擇合適窗函數(shù)進(jìn)行信號截斷，以減少對譜分析精度的影響。7時域變換宜利用自相關(guān)函數(shù)檢驗數(shù)據(jù)的相關(guān)性和混于隨機(jī)噪聲中的周期信號，宜利用互相關(guān)系函數(shù)確定信號源位置，檢驗受通道噪聲干擾的周期信號。8數(shù)據(jù)處理軟件開發(fā)應(yīng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份、消除和故障恢復(fù)等功能。故障恢復(fù)功能宜兼具手工操作控制功能，其他功能應(yīng)自動調(diào)用。9數(shù)據(jù)管理應(yīng)實現(xiàn)快速顯示、高效存儲、生成報告和數(shù)據(jù)歸檔等功能。10原始監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)定期存儲、備份歸檔，后處理數(shù)據(jù)宜保持不少于3個月存儲；經(jīng)統(tǒng)計分析的數(shù)據(jù)應(yīng)專項存儲，每季度或每年數(shù)據(jù)分析后宜存儲某一段或某幾段典型數(shù)據(jù)。11數(shù)據(jù)管理軟件應(yīng)對監(jiān)測數(shù)據(jù)或圖像在指定時間段回放。12數(shù)據(jù)報告報表應(yīng)提供月報、季報、年報和特殊事件后的專項報告等，報告報表應(yīng)導(dǎo)出辦公系統(tǒng)易于調(diào)用的通用文檔格式。13數(shù)據(jù)庫應(yīng)模板化架構(gòu)，可對橋梁結(jié)構(gòu)信息、檢測系統(tǒng)信息和監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分層、分類存儲和管理，宜包括橋梁結(jié)構(gòu)信息子數(shù)據(jù)庫、結(jié)構(gòu)有限元模型子數(shù)據(jù)庫、實時數(shù)據(jù)子數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)子數(shù)據(jù)庫、結(jié)構(gòu)安全評估子數(shù)據(jù)庫、施工監(jiān)控子數(shù)據(jù)庫和荷載試驗子數(shù)據(jù)庫等。14橋梁結(jié)構(gòu)信息子數(shù)據(jù)庫應(yīng)對橋梁設(shè)計、竣工圖紙以及科研專題研究資料進(jìn)行存儲和管理，數(shù)據(jù)庫的表格宜按照橋梁設(shè)計、竣工圖紙目錄及科研報告等分類。15監(jiān)測系統(tǒng)信息子數(shù)據(jù)庫應(yīng)存儲和管理傳感器、數(shù)據(jù)采集和傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)處理和管理設(shè)備及軟件等信息，包括設(shè)備安裝位置、技術(shù)參數(shù)、品牌和規(guī)格等。16結(jié)構(gòu)有限元模型子數(shù)據(jù)庫應(yīng)存儲和管理橋梁結(jié)構(gòu)各階段有限元模型。有限元模型宜采用通用有限元分析軟件創(chuàng)建，宜用于標(biāo)準(zhǔn)文件格式進(jìn)行保存。17實時數(shù)據(jù)子數(shù)據(jù)庫應(yīng)存儲和管理監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測的所有變量的時程數(shù)據(jù)。18統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析子數(shù)據(jù)庫應(yīng)存儲和管理統(tǒng)計以及各種數(shù)據(jù)分析方法得到的分析結(jié)果。19結(jié)構(gòu)安全評估子數(shù)據(jù)庫應(yīng)存儲和管理預(yù)警值、安全評估方法和結(jié)果以及預(yù)警歷史記錄等，宜與橋梁巡檢以及橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)無縫銜接、數(shù)據(jù)共享。20施工監(jiān)控子數(shù)據(jù)庫應(yīng)存儲和管理橋梁施工過程和歷次養(yǎng)護(hù)維修施工控制過程的施工監(jiān)控信息和各階段施工監(jiān)控報告。21荷載試驗子數(shù)據(jù)庫應(yīng)存儲和管理歷次荷載試驗信息，包括靜、動力加載工況和荷載試驗報告以及荷載試驗過程中檢測系統(tǒng)所采集的荷載和環(huán)境以及結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)與分析結(jié)果。22數(shù)據(jù)存儲和管理可在本地計算機(jī)上進(jìn)行，宜采用云存儲和云管理技術(shù)。D.0.6監(jiān)測預(yù)警與評估模塊1監(jiān)測預(yù)警與評估應(yīng)包括監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、監(jiān)測預(yù)警和安全評估。2數(shù)據(jù)分析應(yīng)形成數(shù)據(jù)分析報告，每年不應(yīng)少于一次。3在線實時預(yù)警應(yīng)實現(xiàn)自動化。4可參照《公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》JT/T1037中相關(guān)技術(shù)要求，定期開展橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、監(jiān)測預(yù)警、安全一級評估、安全二級評估和專項評估等分析評價工作。D.0.7系統(tǒng)集成及狀態(tài)顯示1系統(tǒng)集成應(yīng)包括硬件集成、軟件集成和工具平臺的集成。2系統(tǒng)集成應(yīng)通過工具平臺實現(xiàn)硬件和軟件的最優(yōu)配置，形成完整的集成方案，使系統(tǒng)的整體性能最優(yōu)。3系統(tǒng)集成應(yīng)進(jìn)行硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)存儲與管理等接口設(shè)計，使各模塊協(xié)調(diào)統(tǒng)一工作，形成橋梁安全監(jiān)測一體化協(xié)作平臺。4系統(tǒng)投入運(yùn)行前，應(yīng)基于橋梁結(jié)構(gòu)特性對輸入、輸出的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行