公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能競(jìng)賽（國(guó)賽）理論考試題及答案

公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能競(jìng)賽（國(guó)賽）理論考試題及答案單選題1.作為瀝青混凝土路面質(zhì)量檢驗(yàn)的馬歇爾試驗(yàn)的試件應(yīng)在（）取樣。A、拌和機(jī)出料口B、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)C、碾壓成型后在路面現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣D、都可以參考答案：A2.最大合成坡度主要發(fā)生在（）A、陡坡急彎處B、陡坡處C、回頭曲線處D、以上答案均不對(duì)參考答案：A3.縱斷面圖采用直角坐標(biāo),以縱坐標(biāo)表示（）。A、高程B、地面線C、設(shè)計(jì)線D、里程樁號(hào)參考答案：A4.縱斷面圖采用直角坐標(biāo),以橫坐標(biāo)表示（）。A、高程B、地面線C、設(shè)計(jì)線D、里程樁號(hào)參考答案：D5.縱斷面圖采用直角坐標(biāo),橫坐標(biāo)的比例采用1:2000,縱坐標(biāo)采用（）。A、1:2000B、1:200C、1:1000D、1:3000參考答案：B6.縱斷面采用直角坐標(biāo),以縱坐標(biāo)表示（）,其采用比例為（）。A、里程樁號(hào)、1:2000B、地面線、1:200C、高程、1:200D、設(shè)計(jì)線、1:2000參考答案：C7.主要作用是降低環(huán)氧樹脂材料膠層的收縮力和熱應(yīng)力，提高膠結(jié)強(qiáng)度，尤其顯著提高在高溫下的抗剪強(qiáng)度的是（）。A、固化劑B、偶聯(lián)劑C、填料D、增韌劑參考答案：C8.主纜的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、主纜防護(hù)層如有開裂、剝落，應(yīng)盡快修復(fù)B、纏絲的漆膜如有損壞（開裂、碎片等）或分層剝落，應(yīng)重新涂裝C、對(duì)于裂紋擴(kuò)展至50%直徑以上，或腐坑已消弱截面50%以上的主纜鋼絲，應(yīng)考慮拼接或更換D、主纜系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)在保證其抗疲勞性而非耐久性參考答案：D9.重力式橋臺(tái)的主要特點(diǎn)是依靠什么來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定?（）A、臺(tái)后土壓力B、自身重量C、臺(tái)內(nèi)填土D、錐坡填土參考答案：B10.重交通公路,路床是指路面結(jié)構(gòu)層底面以下（）cm范圍內(nèi)的路基部分。A、30B、80C、120D、150參考答案：C11.中砂的細(xì)度模數(shù)范圍通常是（）。A、3.0~2.3B、3.7~3.1C、2.2~1.6D、2.2—1.6參考答案：A12.植樹防護(hù)適用于各種土質(zhì)邊坡和風(fēng)化極其嚴(yán)重的巖石邊坡，邊坡坡度不陡于（）。A、1:1.5B、1:2C、1:0.5D、1:0.3參考答案：A13.針對(duì)適應(yīng)性不滿足要求的橋梁，下列（）說(shuō)法是不正確的。A、對(duì)承載力不滿足要求的橋梁，可采取提高承載力B、對(duì)尺寸不滿足要求的橋梁，可采取加寬、加長(zhǎng)等改造措施C、對(duì)適應(yīng)性不滿足情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)對(duì)橋梁進(jìn)行改建但不重建D、有多個(gè)橋梁的適應(yīng)性不能滿足要求，應(yīng)結(jié)合路線改造方案比較和決策參考答案：C14.針對(duì)橋梁技術(shù)狀況評(píng)定為4類的橋梁，下列哪項(xiàng)維護(hù)管理措施是正確的（）。A、進(jìn)行日常小修保養(yǎng)，密切關(guān)注病害發(fā)展B、實(shí)施中修，修復(fù)可見的破損，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率C、必須立即進(jìn)行大修或加固，采取交通管制措施，限制通行或封閉交通D、視具體情況可繼續(xù)正常使用，安排定期檢查即可參考答案：C15.長(zhǎng)隧道是指（）。A、3000≥L＞1000B、2000≥L＞1000C、3000≥L＞1500D、1000≥L＞500參考答案：A16.長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間（）的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、大于30分鐘且小于等于4小時(shí)B、大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)C、大于24小時(shí)小于等于48小時(shí)D、大于24小時(shí)參考答案：D17.粘稠石油瀝青材料的三大指標(biāo)是（）。A、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗滑性B、針入度、延度、軟化點(diǎn)C、溫度穩(wěn)定性、氣候穩(wěn)定性、不透水性D、和易度、強(qiáng)度、耐久度參考答案：B18.在整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)工作中，（）養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)，是公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核的首要對(duì)象。A、路基B、路面C、排水D、防護(hù)工程參考答案：B19.在一個(gè)橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度稱為（）。A、路肩寬度B、路面寬度C、行車道寬度D、路基寬度參考答案：D20.在小型崩塌或落石地段，應(yīng)盡量采?。ǎ┑霓k法;如由于基巖破壞嚴(yán)重，崩塌、落石的來(lái)源豐富，則宜修建落石平臺(tái)、落石槽等攔截結(jié)構(gòu)物。A、支撐B、全部清除C、掛網(wǎng)防護(hù)D、加固參考答案：B21.在無(wú)人機(jī)公路養(yǎng)護(hù)巡檢中，以下哪項(xiàng)功能描述不符合目前無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的一般應(yīng)用能力（）。A、利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)高精度自動(dòng)飛行與病害定位B、通過(guò)多機(jī)協(xié)同技術(shù)實(shí)現(xiàn)“蜂群”編隊(duì)飛行，擴(kuò)大巡檢覆蓋面C、實(shí)時(shí)傳輸高清圖像，并運(yùn)用AI技術(shù)自動(dòng)識(shí)別路面裂縫、植被侵限等病害D、無(wú)人機(jī)自主完成所有復(fù)雜結(jié)構(gòu)如高架橋和隧道內(nèi)部的詳細(xì)檢查及維修作業(yè)參考答案：D22.在無(wú)人機(jī)飛行前檢查中，至關(guān)重要的一步是確認(rèn)（）。A、電池電量為滿電狀態(tài)B、遙控器與無(wú)人機(jī)信號(hào)連接良好C、SD卡已正確插入并有足夠的存儲(chǔ)空間D、起飛地點(diǎn)周圍人群已清場(chǎng)完畢參考答案：D23.在隧道養(yǎng)護(hù)中，發(fā)現(xiàn)襯砌出現(xiàn)大面積開裂、剝落或滲漏水嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)采取哪種養(yǎng)護(hù)措施（）。A、襯砌背后注漿B、回填灌漿C、襯砌表面防水處理D、直接表面刷漆參考答案：A24.在隧道養(yǎng)護(hù)工作中，首先開展的工作是（）。A、確定養(yǎng)護(hù)等級(jí)B、實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)C、技術(shù)狀況評(píng)定D、保養(yǎng)維修參考答案：A25.在橋梁養(yǎng)護(hù)管理中，以下哪項(xiàng)措施不屬于對(duì)特大橋或特殊結(jié)構(gòu)橋梁必須實(shí)施的定期檢查內(nèi)容（）。A、結(jié)構(gòu)定期外觀檢查，記錄裂縫、腐蝕、滲水等病害情況B、橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沖刷深度監(jiān)測(cè)，特別是汛期后檢查C、橋梁拉索索力、預(yù)應(yīng)力檢測(cè)，以及支座狀態(tài)的全面評(píng)估D、定期清掃橋梁伸縮縫，保持其干凈無(wú)雜物堆積參考答案：D26.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，一類橋總體評(píng)定描述不正確的一項(xiàng)是（）。A、重要部件材料均良好B、次要部件有較多中等缺損或污染C、承載能力與橋面行車條件符合設(shè)計(jì)指標(biāo)D、只需日常清潔保養(yǎng)參考答案：B27.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，二類橋總體評(píng)定描述不正確的一項(xiàng)是（）。A、重要部件功能良好，材料有局部輕度缺損或污染，裂縫小于限值B、次要部件有較多中等缺損或污染C、承載能力與橋面行車條件達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)D、只需日常清潔保養(yǎng)參考答案：D28.在路肩外側(cè)，用塊石安砌護(hù)肩帶或用水泥混凝土預(yù)制塊安砌坡頂石，其寬度不小于（）。A、200mmB、250mmC、350mmD、400cm參考答案：B29.在路基養(yǎng)護(hù)工作中，以下哪項(xiàng)措施主要是針對(duì)防止路基水毀和邊坡失穩(wěn)的（）。A、定期修剪路肩雜草，保持路容整潔B、處理路面裂縫，防止雨水下滲C、清理邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通D、對(duì)路面輕微坑槽進(jìn)行填補(bǔ)，保持行車舒適性參考答案：C30.在路基邊坡養(yǎng)護(hù)中，對(duì)于中等高度邊坡出現(xiàn)的局部小型坍塌，常用的處理方式是（）A、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)B、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉入樁基礎(chǔ)C、挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基D、挖孔樁基、沉井基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)參考答案：A31.在瀝青路面施工中SBS改性瀝青相比普通瀝青，最大的優(yōu)點(diǎn)在于（）。A、提高了低溫抗裂性B、降低了施工難度C、減少了對(duì)環(huán)境的污染D、降低了生產(chǎn)成本參考答案：A32.在瀝青路面上，因溫度變化導(dǎo)致路面隆起、開裂的現(xiàn)象稱為（）。A、車轍B、坑槽C、波浪擁包D、裂縫參考答案：D33.在交通工程養(yǎng)護(hù)中，關(guān)于交通標(biāo)志牌定期清洗和檢查的重要意義，下列說(shuō)法不正確的是（）。A、保持標(biāo)志牌的反光性能，夜間視認(rèn)性良好B、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換破損或信息錯(cuò)誤的標(biāo)志牌C、防止標(biāo)志牌因長(zhǎng)時(shí)間暴露而褪色，影響辨識(shí)度D、清洗和檢查不會(huì)延長(zhǎng)標(biāo)志牌的使用壽命參考答案：D34.在橫斷面設(shè)計(jì)中,當(dāng)橫斷面地面線陡于1:5時(shí),應(yīng)在地面線上設(shè)置（）。A、臺(tái)階B、護(hù)肩C、擋土墻D、護(hù)面墻參考答案：A35.在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，關(guān)于工作區(qū)設(shè)置的說(shuō)法，哪個(gè)是正確的（）。A、工作區(qū)必須設(shè)置在上游過(guò)渡區(qū)之前，并且用路欄或錐形標(biāo)明確標(biāo)示出作業(yè)邊界。B、緩沖區(qū)的最小長(zhǎng)度應(yīng)保證車輛可以毫無(wú)減速地駛過(guò)，一般不小于100米。C、下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)保證車輛可以從工作區(qū)的速度平穩(wěn)減速到正常行駛速度，通常與緩沖區(qū)長(zhǎng)度相等。D、警告區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)基于車輛在該路段的行駛速度，確保駕駛員有足夠的時(shí)間反應(yīng)并安全減速，一般每公里行駛速度需要1秒的預(yù)警時(shí)間。參考答案：D36.在公路修復(fù)養(yǎng)護(hù)中，針對(duì)瀝青路面出現(xiàn)大面積坑槽病害，應(yīng)采取的措施是（）。A、裂縫灌縫B、局部封面處理C、銑刨重鋪D、稀漿封層參考答案：C37.在公路隧道養(yǎng)護(hù)中，對(duì)隧道內(nèi)燈具的照度和均勻度進(jìn)行定期檢測(cè)的主要目的是（）。A、保證隧道內(nèi)美觀B、預(yù)防燈具故障，減少能耗C、提升隧道內(nèi)光線的舒適度，確保行車安全D、檢查隧道通風(fēng)系統(tǒng)的有效性參考答案：C38.在高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)中，視頻監(jiān)控?cái)z像頭的主要作用不包括（）。A、實(shí)時(shí)監(jiān)控交通流量，為交通管制提供依據(jù)B、監(jiān)測(cè)路面損壞情況，指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃C、輔助事故現(xiàn)場(chǎng)取證，提高應(yīng)急響應(yīng)效率D、自動(dòng)識(shí)別并記錄超速行駛車輛的車牌號(hào)參考答案：D39.在陡坡路段的邊坡上植草是（）。A、行車需要B、避免牲畜踩踏C、便于路面排水D、防止沖刷參考答案：D40.在地震基本烈度大于（）地區(qū)未經(jīng)抗震設(shè)計(jì)的既有橋梁，應(yīng)進(jìn)行橋梁抗震性能評(píng)價(jià)。A、6度B、7度C、7.5度D、8度參考答案：A41.在彈性波的各個(gè)成分波中，其傳播速度與材料的動(dòng)泊松比無(wú)關(guān)的有（）A、一維P波B、二維P波C、三維P波D、S波參考答案：A42.由于模板表面不光滑、模板濕潤(rùn)不充分導(dǎo)致混凝土表面失漿原因造成的混凝土缺陷是（）。A、麻面B、露筋C、蜂窩D、空洞參考答案：A43.由于保護(hù)層太薄或者不密實(shí)原因造成的混凝土缺陷是（）。A、麻面B、露筋C、蜂窩D、空洞參考答案：B44.用于連接各個(gè)村莊與鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要供地方內(nèi)部使用，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低的公路屬于哪個(gè)等級(jí)（）。A、二級(jí)公路B、三級(jí)公路C、四級(jí)公路D、五級(jí)公路參考答案：C45.用于高等級(jí)公路路面下面層的粗集料,應(yīng)滿足的指標(biāo)是（）。A、沖擊值B、磨光值C、壓碎值D、磨耗值參考答案：C46.用游標(biāo)卡尺法測(cè)量顆粒最大長(zhǎng)度方向與最小厚度方向的尺寸之比,大于（）的顆粒為針片狀顆粒。A、1B、2C、3D、5參考答案：C47.應(yīng)根據(jù)路面裂縫的具體情況確定開槽灌縫的尺寸，下面開槽尺寸（寬度×深度）不符合規(guī)范要求是（）。A、12mm×12mmB、12mm×18mmC、15mm×15mmD、15mm×25mm參考答案：D48.影響瀝青路面抗滑性能的因素是（）。A、集料耐磨光性B、瀝青用量C、瀝青含蠟量D、前三個(gè)均是參考答案：D49.以下哪種測(cè)試方法不能測(cè)試混凝土的內(nèi)部缺陷（）。A、超聲波法B、紅外成像法C、沖擊彈性波法D、電磁波法參考答案：B50.以下哪種材料不屬于混凝土快修修補(bǔ)材料的范疇（）。A、快硬水泥B、速凝砂漿C、高性能混凝土D、膨脹劑參考答案：C51.以下關(guān)于回彈法與沖擊彈性波法測(cè)試混凝土強(qiáng)度的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A、回彈法更簡(jiǎn)單B、回彈的測(cè)試深度范圍更大C、沖擊彈性波法的測(cè)試深度范圍更大D、沖擊彈性波法具有更嚴(yán)密的理論基礎(chǔ)參考答案：B52.以下關(guān)于S波、P波和R波三者波速的關(guān)系正確的是（）。A、B、C、D、參考答案：B53.以下不屬于有機(jī)類灌漿材料的是（）。A、丙烯酰胺類B、甲基丙烯脂類C、水玻璃類D、環(huán)氧樹脂類參考答案：C54.以下不屬于砌體結(jié)構(gòu)表面破損有哪些?（）。A、勾縫脫落B、蜂窩C、起皮D、風(fēng)化參考答案：B55.以下不屬于環(huán)氧樹脂性質(zhì)的是（）。A、強(qiáng)度高B、收縮率高C、抗磨性好D、耐腐蝕性好參考答案：B56.以下不屬于公路技術(shù)狀況指標(biāo)體系的是（）。A、SCIB、QIC、PCID、PQI參考答案：B57.以下不屬于表面抹灰封閉表面裂縫時(shí)常用的抹灰材料是（）A、水泥漿B、水泥砂漿C、環(huán)氧砂漿D、混凝土參考答案：D58.以下不是多旋翼無(wú)人機(jī)在公路作業(yè)中的優(yōu)勢(shì)（）。A、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)B、可近距離拍攝C、能懸停拍攝D、起降簡(jiǎn)單參考答案：A59.移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間（）的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、大于30分鐘且小于等于4小時(shí)B、大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)C、大于24小時(shí)小于等于48小時(shí)D、不超過(guò)30分鐘參考答案：D60.宜修建加筋土擋墻的路段是（）。A、挖方路段B、地形陡峭的山坡路段C、半填半挖路段D、地形平坦寬闊的填方路段參考答案：D61.依據(jù)JGJ/T182-2009規(guī)范,錨桿錨固質(zhì)量檢測(cè)方法有（）。A、超聲法B、透射法C、高應(yīng)變法D、聲波反射法參考答案：D62.一條車道的最大寬度為（）。A、3mB、3.5mC、4mD、3.75m參考答案：D63.一級(jí)、二級(jí)公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）應(yīng)滿足（）要求，當(dāng)其不滿足要求時(shí),應(yīng)安排日常維修、養(yǎng)護(hù)工程或改擴(kuò)建工程，恢復(fù)瀝青路面技術(shù)狀況。A、≥80B、≥75C、≥70D、≥85參考答案：B64.一般在（）需控制最小縱坡。A、平原區(qū)路段B、降雨量大的路段C、填方路段D、長(zhǎng)路塹路段以及其它橫向排水不暢的路段參考答案：D65.一般情況下，巖體的彈性波波速會(huì)隨巖體密度的增加而（）。A、不變，與密度無(wú)關(guān)B、增加C、減小D、目前尚無(wú)研究參考答案：B66.一般公路在舊路改建時(shí)的超高構(gòu)成可采用（）。A、內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)B、中軸旋轉(zhuǎn)C、外邊軸旋轉(zhuǎn)D、以上答案都有可能參考答案：B67.沿著中線豎直剖切公路,再將豎直曲面展開成直面,即為公路的（）。A、公路路線平面B、公路路線縱斷面C、公路路線橫斷面D、平曲線參考答案：B68.延度表示瀝青的（）性。A、溫度敏感性B、熱穩(wěn)定性C、塑性D、粘滯性參考答案：C69.選用（）的石料與瀝青有較好的粘附性。A、酸性B、堿性C、中性D、超基性參考答案：B70.懸索橋吊索的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、斷絲數(shù)大于索體鋼絲總數(shù)的5%，應(yīng)更換吊桿B、吊桿上安裝的制振十字撐斷裂，必須及時(shí)更換C、索夾滑移對(duì)吊桿的受力將不產(chǎn)生影響D、當(dāng)索夾螺桿、螺母、墊圈經(jīng)評(píng)估需要更換時(shí)，應(yīng)逐個(gè)更換參考答案：C71.新建隧道應(yīng)在交付使用（）年后進(jìn)行首次定期檢查。A、1B、2C、3D、4參考答案：A72.新建橋梁交付使用（）后，進(jìn)行第一次全面的定期檢查。A、一個(gè)月B、半年C、一年D、兩年參考答案：C73.斜拉索的調(diào)索與換索，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、主梁、主塔線形有異常變化B、索力偏差超過(guò)15%C、索力超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定容許值D、拉索使用年限超過(guò)設(shè)計(jì)使用壽命參考答案：B74.現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗(yàn),應(yīng)要求所有各篩的分計(jì)篩余質(zhì)量和篩底的總質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過(guò)（）g,否則,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。A、0.1B、0.5C、1D、5參考答案：D75.縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道，下同）外緣起不少于（）的公路用地。A、1mB、2mC、3mD、4m參考答案：A76.下面哪種情況必須設(shè)置路面標(biāo)線。（）A、瀝青路面B、三級(jí)公路C、四級(jí)公路D、高速公路參考答案：D77.下面哪種方法既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度,又能測(cè)量其含水量（）。A、灌砂法B、環(huán)刀法C、核子密度濕度儀法D、貝克曼法參考答案：C78.下面哪類病害屬于混凝土路面的常見病害（）。A、泛油B、啃邊C、松散D、板角斷裂參考答案：D79.下面關(guān)于邊坡監(jiān)測(cè)方法的描述，正確的有（）。A、邊坡監(jiān)測(cè)盡可能采用先進(jìn)的技術(shù)B、邊坡監(jiān)測(cè)也稱為邊坡遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)C、GPS、近景測(cè)量等方法均可用于測(cè)量邊坡的表面位移D、上述說(shuō)法均不對(duì)參考答案：C80.下列選項(xiàng)中，不能采用非金屬超聲波探測(cè)儀檢測(cè)的項(xiàng)目是（）。A、混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況B、混凝土強(qiáng)度C、裂縫寬度D、樁基完整性檢測(cè)參考答案：A81.下列物質(zhì)中，不會(huì)引起水泥體積安定性不良的是（）。A、CaOB、MgOC、SO2D、Ca（OH）2參考答案：D82.下列屬于修復(fù)養(yǎng)護(hù)的工作是（）。A、板底脫空處治B、整段路面標(biāo)線的施劃C、突發(fā)的經(jīng)判定可能危及公路通行安全的重大風(fēng)險(xiǎn)的處治D、針對(duì)整段瀝青路面面層輕微病害采取的防損、防水、抗滑、抗老化等表面處治。參考答案：B83.下列是加鋪水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A、彎拉強(qiáng)度B、平整度C、構(gòu)造深度D、橫向力系數(shù)SFC參考答案：A84.下列那個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)彎沉檢測(cè)方法（）。A、貝克曼梁法B、自動(dòng)彎沉儀C、落錘式彎沉儀D、斷面檢測(cè)車參考答案：A85.下列哪些不屬于瀝青的化學(xué)組分（）。A、瀝青質(zhì)B、油分C、樹脂D、石蠟參考答案：D86.下列檢測(cè)項(xiàng)目主要使用時(shí)域分析的是（）。A、沖擊回波法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷。B、相位反轉(zhuǎn)法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫深度。C、反射法檢測(cè)錨桿長(zhǎng)度。D、電磁感應(yīng)法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度。參考答案：C87.下列檢測(cè)項(xiàng)目不能采用無(wú)損檢測(cè)的項(xiàng)目是（）A、結(jié)構(gòu)厚度B、骨料級(jí)配C、內(nèi)部缺陷D、結(jié)構(gòu)材質(zhì)參考答案：B88.下列關(guān)于隧道混凝土襯砌沖擊彈性波波速的測(cè)試中，在已知襯砌厚度時(shí)，優(yōu)先選用的方法是（）A、沖擊回波法B、透射法C、平測(cè)法D、面波法參考答案：A89.下列關(guān)于軟土地區(qū)路基病害處治方法中，錯(cuò)誤的是（）。A、降低水位B、置換法C、反壓護(hù)道D、提高路基參考答案：D90.下列關(guān)于軟土的工程性質(zhì)描述中，錯(cuò)誤的是（）。A、天然含水量高，密度小B、天然孔隙比大C、壓縮性小D、有機(jī)質(zhì)含量高參考答案：C91.下列關(guān)于全長(zhǎng)衰減法（FLEA）壓漿定性檢測(cè)，描述正確的有（）。A、孔壓漿密實(shí)度越高，激振彈性波的能量在傳播過(guò)程逸散越多，對(duì)應(yīng)的壓漿指數(shù)越高B、孔壓漿密實(shí)度越高，接收端與激發(fā)端的信號(hào)振幅比越大，對(duì)應(yīng)的壓漿指數(shù)越高C、對(duì)壓漿缺陷較為敏感，測(cè)試結(jié)果可靠性高D、上述說(shuō)法均不對(duì)參考答案：A92.下列關(guān)于全長(zhǎng)波速法（FLPV）壓漿定性檢測(cè)，描述正確的有（）A、壓漿密實(shí)度越高，測(cè)試得到的彈性波波速越快B、未灌漿時(shí)，測(cè)試得到的波速為梁體混凝土的波速C、未灌漿時(shí)，測(cè)試得到的波速趨近鋼絞線的波速D、上述說(shuō)法均不對(duì)參考答案：C93.下列關(guān)于混凝土橋墩沖擊彈性波波速的測(cè)試，方法正確的有（）A、采用透射法測(cè)試橋墩內(nèi)部P波波速B、采用平測(cè)法測(cè)試橋墩內(nèi)部P波波速C、采用表面波法測(cè)試橋墩內(nèi)部P波波速D、采用沖擊回波法測(cè)試拐角處P波波速參考答案：A94.下列關(guān)于灌漿密實(shí)度定性檢測(cè)，描述正確的有（）。A、檢測(cè)精度高、分辨力強(qiáng)，適用范圍較廣B、定性檢測(cè)需要兩端鋼絞線露出C、定性檢測(cè)時(shí)，傳感器軸向與鋼絞線軸向垂直D、定性檢測(cè)時(shí)，傳感器軸向與鋼絞線軸向無(wú)需考慮參考答案：B95.下列不屬于加鋪或銑刨重鋪瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A、壓實(shí)度B、彎沉值C、縱斷高程D、濕輪磨耗值參考答案：D96.下列不是混凝土材料和結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn):（）A、結(jié)構(gòu)形狀多樣B、尺寸大小差異很大C、材質(zhì)差異較大D、材質(zhì)均勻各向同性參考答案：D97.下列（）規(guī)定不屬于鋼筋混凝土梁橋上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)與維修。A、梁（板）開裂后應(yīng)視裂縫的影響程度，及時(shí)維修加固處治B、箱梁內(nèi)應(yīng)保證通風(fēng)良好，橋梁未設(shè)置通風(fēng)孔時(shí)，宜根據(jù)實(shí)際需要增補(bǔ)C、橋梁的防護(hù)隔離設(shè)施應(yīng)完整、牢固，若有損壞應(yīng)及時(shí)維修D(zhuǎn)、主梁持續(xù)下?lián)匣驌隙瘸^(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的允許值，應(yīng)進(jìn)行加固改造參考答案：C98.下列（）不屬于公路橋涵養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括下列主要內(nèi)容。A、建立橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案、橋梁管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)并及時(shí)更新B、橋梁光彩工程C、橋涵檢查、評(píng)定和監(jiān)測(cè)D、制定橋涵構(gòu)造物災(zāi)害防治與搶修的應(yīng)急預(yù)案參考答案：B99.下列（）不屬日常巡查內(nèi)容。A、橋路連接處是否異常B、橋面鋪裝、伸縮縫是否有明顯破損C、橋梁荷載試驗(yàn)D、標(biāo)志標(biāo)牌是否完好參考答案：C100.下類坡面防護(hù)屬于工程防護(hù)的是（）。A、植草B、捶面C、植物骨架護(hù)坡D、三維植被網(wǎng)防護(hù)參考答案：B101.細(xì)度模數(shù)是采用0.15~4.75mm粒度范圍的細(xì)集料的（）參數(shù)計(jì)算的。A、篩余質(zhì)量B、分計(jì)篩余百分率C、累計(jì)篩余百分率D、通過(guò)率參考答案：C102.無(wú)損檢測(cè)方法中，“PIT”為（）技術(shù)的英文縮寫。A、跨孔超聲B、雷達(dá)C、低應(yīng)變檢測(cè)D、射線掃描參考答案：C103.無(wú)人駕駛航空器通常應(yīng)當(dāng)與有人駕駛航空器隔離飛行，以下哪個(gè)情形，經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，可以進(jìn)行融合飛行（）。A、取得適航許可的中型無(wú)人駕駛航空器超過(guò)真高300米的飛行B、輕型無(wú)人駕駛航空器在適飛空域上方不超過(guò)真高300米的飛行C、小型無(wú)人駕駛航空器超過(guò)真高300米的飛行;D、其余均對(duì)參考答案：B104.無(wú)人機(jī)進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中數(shù)據(jù)采集時(shí)通過(guò)（）部件控制相機(jī)朝向獲取不同角度的照片。A、云臺(tái)B、飛機(jī)姿態(tài)C、調(diào)整焦距D、陀螺儀參考答案：A105.我國(guó)重交通道路石油瀝青,按（）試驗(yàn)項(xiàng)將其劃分為七個(gè)標(biāo)號(hào)。A、延度B、軟化點(diǎn)C、針入度D、密度參考答案：C106.為了汽車行車安全，應(yīng)使駕駛員能看到前萬(wàn)一定距離的路面，以便發(fā)現(xiàn)障礙物或迎面來(lái)的車輛及時(shí)剎車或避讓，這一定的距離稱為（）。A、行車視距B、停車視距C、超車視距D、安全距離參考答案：A107.為了改善環(huán)氧樹脂材料的脆性，通常要加入（）。A、固化劑B、增韌劑C、稀釋劑D、偶聯(lián)劑參考答案：B108.為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌，可采用的防護(hù)措施是（）.A、植物防護(hù)B、設(shè)擋土墻C、砌石防護(hù)D、設(shè)護(hù)面墻參考答案：B109.為了保證汽車在凸形豎曲線上安全、迅速行駛所需的視距，要對(duì)豎曲線（）加以限制。A、半徑B、長(zhǎng)度C、最小半徑和最小長(zhǎng)度D、縱坡參考答案：C110.為公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為（）區(qū)域。A、三個(gè)B、四個(gè)C、五個(gè)D、六個(gè)參考答案：D111.為公路養(yǎng)護(hù)所設(shè)置的交通管理區(qū)域中，設(shè)置在最前方的是（）。A、緩沖區(qū)B、警告區(qū)C、過(guò)渡區(qū)D、工作區(qū)參考答案：B112.為避免車輛碰撞和傷及行人等，或因失誤而駛出路外的事故發(fā)生，在各級(jí)公路的高路堤地段應(yīng)設(shè)置（）。A、警告標(biāo)志B、輔助車道C、廣告牌D、護(hù)欄參考答案：D113.微型無(wú)人駕駛航空器的最大平飛速度不能超過(guò)（）。A、20千米/小時(shí)B、30千米/小時(shí)C、40千米/小時(shí)D、60千米/小時(shí)參考答案：C114.微表處必須采用（）瀝青。A、改性乳化瀝青B、普通乳化瀝青C、液體石油瀝青D、煤瀝青參考答案：A115.土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況值由0-3的分項(xiàng)有（）。A、隧道洞口B、隧道洞門C、襯砌破損D、檢修道參考答案：D116.同向曲線的兩回旋線在曲率為零處徑相銜接（即連接處曲率為0,R=∞）的形式為（）曲線。A、卵形B、凸形C、形D、復(fù)合型參考答案：C117.通常情況下,SMA路面的木質(zhì)素纖維不宜低于（）的0.3%。A、瀝青用量B、礦料用量C、礦粉用量D、瀝青混合料總量參考答案：D118.隧道通常是由（）組成。A、洞身襯砌和洞門B、主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物C、墻身和拱圈D、墻身、拱圈和抑拱參考答案：B119.隧道內(nèi)的最大縱坡為（）%。A、3B、4C、5D、6參考答案：A120.隧道定期檢查評(píng)率宜不少于（）。A、1次/月B、1次/半年C、1次/1年D、都可以參考答案：C121.隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件流值將（）。A、保持不變B、呈拋物線變化C、遞減D、遞增參考答案：D122.水泥砂漿涂抹封閉表面裂縫時(shí)，其涂抹的總厚度一般為（）。A、1.0~2.0cmB、2.0~3.0cmC、3.0~4.0cmD、4.0~5.0cm參考答案：A123.水泥砂漿涂抹封閉表面裂縫時(shí)，其水泥的強(qiáng)度等級(jí)不低于（）號(hào)。A、32.5B、32.5RC、42.5D、42.5R參考答案：A124.水泥路面填縫料凸出板面，高速公路、一級(jí)公路超出（）時(shí)應(yīng)鏟平。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm參考答案：A125.水泥路面進(jìn)行小面積破損修補(bǔ)時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行的步驟是A、直接澆筑新混凝土B、清理破損區(qū)域，去除松散顆粒C、對(duì)修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)D、設(shè)置施工警示標(biāo)志參考答案：B126.水泥混凝土面板出現(xiàn)唧泥病害時(shí)，可采用（）。A、灌水處理B、磨平處理C、壓漿處理D、不處理參考答案：C127.水泥混凝土路面整塊面板翻修施工時(shí)，基層損壞部分應(yīng)（）。A、直接整平壓實(shí)B、挖松C、清除并整平壓實(shí)D、保留參考答案：C128.水泥混凝土路面損壞類型有（）種。A、7B、9C、10D、11參考答案：D129.水泥混凝土路面坑洞損壞是指板面出現(xiàn)大于（）mm、深度大于（）mm的坑槽。A、10,30B、20,30C、30,10D、30,20參考答案：C130.水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的存在的最主要問(wèn)題是（）。A、反射裂縫B、沉陷問(wèn)題C、脫落問(wèn)題D、車轍問(wèn)題。參考答案：A131.水泥混凝土路面拱起損壞是指橫縫兩側(cè)板體高度大于（）抬高。A、0.1mmB、1.0mmC、10mmD、20m參考答案：C132.豎曲線線形一般采用的是（）。A、回旋線B、拋物線C、圓曲線D、螺旋線參考答案：B133.屬于瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是（）。A、運(yùn)費(fèi)省、通車時(shí)間快B、不受氣候影響C、能耗少、無(wú)污染D、可處理任意深度面層參考答案：A134.使用混凝土快修修補(bǔ)材料時(shí)，以下哪種操作是不推薦的（）。A、按照說(shuō)明書進(jìn)行配比B、隨意增加材料用量C、使用專用工具進(jìn)行施工D、嚴(yán)格按照施工步驟操作參考答案：B135.石料經(jīng)洛杉磯式磨耗機(jī)磨耗取出后,應(yīng)選（）mm的方孔篩,篩去試樣中被撞擊磨碎的石屑。A、1.7B、2.36C、4.75D、9.5參考答案：A136.石灰最適宜的硬化條件是（）。A、干燥空氣中B、有限濕度的空氣中C、高濕度的空氣中D、水中參考答案：A137.伸縮裝置升級(jí)改造時(shí)間，一般選擇在（）兩季進(jìn)行。A、春、夏B、夏、秋C、春、秋D、秋、冬參考答案：C138.社會(huì)主義職業(yè)道德的核心是（）。A、集體主義B、愛國(guó)主義C、為人民服務(wù)D、遵守法紀(jì)參考答案：C139.砂漿用石灰應(yīng)純凈，燃燒均勻，熟化透砌，一般采用石灰膏和熟石灰。淋制石灰膏時(shí)，要用網(wǎng)過(guò)濾，要有足夠的熟化時(shí)間，一般為（）天以上。A、5B、7C、10D、14參考答案：D140.砂的空隙率大小是由其（）來(lái)決定的A、顆粒粗細(xì)B、顆粒級(jí)配C、細(xì)度模數(shù)D、最大粒徑參考答案：B141.砂的粗細(xì)程度用（）表示。A、級(jí)配區(qū)B、細(xì)度模數(shù)C、壓碎值指標(biāo)D、比表面積參考答案：B142.三級(jí)、四級(jí)公路網(wǎng)級(jí)瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）應(yīng)滿足（）要求，當(dāng)其不滿足要求時(shí)，應(yīng)合理安排養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并采取綜合養(yǎng)護(hù)措施。（A、≥80B、≥85C、≥90D、≥95參考答案：A143.三級(jí)、四級(jí)公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）應(yīng)滿足（）要求，當(dāng)其不滿足要求時(shí),應(yīng)安排日常維修、養(yǎng)護(hù)工程或改擴(kuò)建工程，恢復(fù)瀝青路面技術(shù)狀況。A、≥80B、≥75C、≥70D、≥85參考答案：C144.若檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斜拉索振幅過(guò)大，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、若沒設(shè)置減振措施時(shí)應(yīng)增設(shè)減振設(shè)施，如設(shè)置外置阻尼器等B、若已設(shè)置減振措施時(shí)應(yīng)增設(shè)減振設(shè)施，應(yīng)檢查其有效性，進(jìn)行修復(fù)或更換C、直接更換斜拉索和減振裝置D、對(duì)于外置阻尼器，應(yīng)結(jié)合構(gòu)造、型式進(jìn)行維修參考答案：C145.如果橋梁主要構(gòu)件有較大缺損，嚴(yán)重影響使用功能，技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為（）。A、2類B、3類C、4類D、5類參考答案：C146.人工運(yùn)輸土石時(shí),免費(fèi)運(yùn)距為第一個(gè)（）。A、5mB、10mC、20mD、50m參考答案：C147.輕、中等及重交通公路路面結(jié)構(gòu)層以下0.8~1.5m內(nèi)的路基部分稱為（）。A、上路床B、下路床C、上路堤D、下路堤參考答案：C148.橋頭搭板損壞及橋頭引道出現(xiàn)不均勻沉降，其養(yǎng)護(hù)維修需從（）方面入手。A、橋梁B、道路C、橋梁與道路D、通行車輛參考答案：C149.橋隧構(gòu)造物狀況指數(shù)是（）。A、SCIB、PQIC、BCID、TCI參考答案：C150.橋面混凝土破損修復(fù)中，哪種方法主要用于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性（）。A、粘貼鋼板法B、噴涂快干砂漿法C、局部鑿除法D、高壓注漿法參考答案：A151.橋面混凝土破損修復(fù)時(shí)，選擇修復(fù)材料時(shí)主要考慮哪些因素（）。A、材料成本B、材料來(lái)源C、材料性能D、材料重量參考答案：C152.橋面混凝土破損修復(fù)時(shí)，哪種施工方法更適用于大面積破損（）。A、粘貼鋼板法B、噴涂快干砂漿法C、局部修復(fù)法D、鑿除重澆法參考答案：D153.橋面混凝土破損修復(fù)后，哪種養(yǎng)護(hù)措施是不必要的（）。A、保濕養(yǎng)護(hù)B、防寒保溫C、頻繁澆水D、定期清潔參考答案：C154.橋面混凝土破損修復(fù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，以下哪項(xiàng)不是必須滿足的（）。A、平整度要求B、強(qiáng)度要求C、美觀度要求D、材料來(lái)源要求參考答案：D155.橋梁主要部件技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為5個(gè)等級(jí),次要部件技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為（）個(gè)等級(jí)。A、2B、3C、4D、5參考答案：C156.橋梁抗震性能評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)流程和方法可按（）進(jìn)行。A、《公路工程抗震規(guī)范》B、《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》C、《公路橋梁加固技術(shù)規(guī)范》D、《公路橋梁抗震性能評(píng)價(jià)與抗震加固技術(shù)指南》參考答案：D157.橋梁基礎(chǔ)形式一般可分為（）。A、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)B、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉入樁基礎(chǔ)C、挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基D、挖孔樁基、沉井基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)參考答案：A158.橋梁火災(zāi)后，鋼筋混凝土構(gòu)件的熱損傷可分為（）等級(jí)。A、三個(gè)B、四個(gè)C、五個(gè)D、六個(gè)參考答案：B159.橋梁荷載內(nèi)力由橋面依次傳遞到（）。A、上部結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)、基礎(chǔ)、地基B、墩臺(tái)、上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)、地基C、地基、基礎(chǔ)、墩臺(tái)、上部結(jié)構(gòu)D、上部結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)、地基、基礎(chǔ)參考答案：A160.橋梁根據(jù)橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，若某橋梁上部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)普遍的裂縫且寬度超過(guò)限值，下部結(jié)構(gòu)有輕微腐蝕但不影響結(jié)構(gòu)安全，橋面出現(xiàn)一定范圍的坑洼與車轍，該橋梁應(yīng)評(píng)定為哪一類（）。A、1類B、2類C、3類D、4類參考答案：D161.橋梁墩臺(tái)病害中，墩身輕微裂縫、腐蝕、空洞、剝落，輕微傾斜等現(xiàn)象，其損壞程度為（）。A、輕度損壞B、中度損壞C、重度損壞D、危險(xiǎn)損壞參考答案：B162.橋梁定期檢查周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況確定，應(yīng)（）三年一次。A、不少于B、最多C、只能D、不多于參考答案：A163.橋梁定期檢查不僅依據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參考的資料還包括（）和以往的檢測(cè)資料。A、竣工圖紙B、施工設(shè)計(jì)圖C、橋梁造價(jià)D、向上級(jí)提交專項(xiàng)報(bào)告參考答案：A164.橋梁的經(jīng)常檢查主要指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行（），及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損并進(jìn)行小修保養(yǎng)工作。A、定期跟蹤B、專門檢驗(yàn)C、日常巡視檢查D、應(yīng)急檢查參考答案：C165.橋梁的經(jīng)常檢查，主要由（）的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行。A、橋梁設(shè)計(jì)單位B、橋梁檢測(cè)單位C、橋梁管養(yǎng)單位D、橋梁施工單位參考答案：C166.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離為（）。A、凈跨徑B、計(jì)算跨徑C、基礎(chǔ)跨徑D、標(biāo)準(zhǔn)跨徑參考答案：B167.普通混凝土中的水泥漿,在混凝土硬化后起（）作用。A、膠結(jié)B、潤(rùn)滑C、潤(rùn)滑和填充D、骨架參考答案：A168.普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在（）,以其中的中砂為宜。A、3.7~3.1B、3.0~2.3C、2.2~1.6D、3.7~1.6參考答案：D169.平整度主要反映了路面的（）性能。A、安全B、舒適C、抗滑D、經(jīng)濟(jì)參考答案：B170.平均縱坡控制的路段為（）。A、相對(duì)高差在200米以上的路段B、越嶺線路段C、相對(duì)高差在500米以上的路段D、山脊線路段參考答案：B171.片石應(yīng)具有兩個(gè)大致平行的面，其厚度不宜小于（），其中一條邊長(zhǎng)不小于30cm，體積不小于0.01m3，砌筑時(shí)，如用小片石墊平、墊穩(wěn)，可不受此限。A、10cmB、15cmC、20cmD、18cm參考答案：B172.判定水泥凈漿初凝狀態(tài)的依據(jù)是試桿下沉至距底板（）。A、4±1mmB、5±1mmC、6±1mmD、7±1mm參考答案：A173.判定水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度的依據(jù)是試桿下沉至距底板（）。A、4±1mmB、5±1mmC、6±1mmD、7±1mm參考答案：C174.農(nóng)村公路不包括（）。A、縣道B、鄉(xiāng)道C、村道D、機(jī)耕道參考答案：D175.某四級(jí)公路路面面層采用瀝青混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（）公路的規(guī)定值。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)參考答案：B176.某三級(jí)公路路面面層采用瀝青混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（）公路的規(guī)定值。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)參考答案：B177.某路塹邊坡屬于風(fēng)化的巖石，且坡面不平整，應(yīng)采用的防護(hù)措施是（）。A、噴漿B、抹面C、植被防護(hù)D、灌漿參考答案：A178.某簡(jiǎn)支梁跨中撓度加載千測(cè)值為10mm，加載后穩(wěn)定時(shí)測(cè)值為40mm，卸載后達(dá)到穩(wěn)定測(cè)值為20mm，殘余撓度為（）mm。A、40B、30C、20D、10參考答案：D179.某硅酸鹽水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定數(shù)據(jù)如下:開始拌和時(shí)間為10:00，試針下沉至距底板4mm+1mm時(shí)的時(shí)間為11:25，試針下沉0.5mm時(shí)的時(shí)間為13:45，則該水泥的終凝時(shí)間為（）min。A、85B、225C、140D、390參考答案：B180.每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A、0.5~1mB、1~1.5mC、1.5~2mD、2~2.5m參考答案：B181.綠化保存率是指栽植后成活（）的株數(shù)（m2、叢、延米）占總栽植株數(shù)的百分?jǐn)?shù)。A、三年及以上B、兩年及以上C、一年及以上D、四年及以上參考答案：B182.路面狀況指數(shù)是（）。A、SCIB、PQIC、BCID、TCI參考答案：B183.路面損壞狀況指數(shù)是（）。A、PCIB、RQIC、RDID、PWI參考答案：A184.路面磨耗指數(shù)是（）。A、PCIB、RQIC、RDID、PWI參考答案：D185.路面磨耗指數(shù)PWI的計(jì)算式PWI=100-a0WRa1中，WR指的是（）。A、路面破損率B、路面跳車系數(shù)C、路面磨耗率D、路面行駛質(zhì)量參考答案：C186.路面抗滑性能指數(shù)SRI計(jì)算時(shí)，是運(yùn)用下列哪個(gè)指標(biāo)計(jì)算的（）。A、路面構(gòu)造深度B、橫向力系數(shù)C、彎沉代表值D、擺式摩擦系數(shù)參考答案：B187.路面抗滑性能指數(shù)SRI計(jì)算公式正確的是（）。A、B、C、D、參考答案：A188.路面結(jié)構(gòu)層位中起主要承重的是哪一層（）。A、面層B、基層C、墊層D、磨耗層參考答案：B189.路面行駛質(zhì)量指數(shù)是（）。A、PCIB、RQIC、RDID、PWI參考答案：B190.路肩的作用包括（）。A、收費(fèi)停車B、堆料C、排水灌溉D、保護(hù)路面參考答案：D191.路基防護(hù)與加固的重點(diǎn)是（）。A、邊溝B、路肩C、路基邊坡D、路邊行樹參考答案：C192.路基翻漿的前兆現(xiàn)象是（）。A、龜裂且行車顛簸B、路面積水C、路面有裂縫D、邊坡塌陷參考答案：A193.路幅寬度是指（）。A、行車道頂面外側(cè)邊緣之間的部分B、公路路基頂面兩路肩外側(cè)邊緣之間的部分C、公路路基邊坡坡腳外側(cè)2m范圍之內(nèi)D、公路路基邊坡坡腳外側(cè)邊緣之間的部分參考答案：B194.臨近橋臺(tái)邊緣處的橋臺(tái)臺(tái)背回填宜采用（）壓實(shí)。A、18t振動(dòng)壓路機(jī)B、大型沖擊壓實(shí)機(jī)C、小型蛙式打夯機(jī)D、強(qiáng)夯機(jī)參考答案：C195.兩個(gè)以上同向回旋線間在曲率相等處徑相連接的形式為（）曲線。A、卵形B、凸形C、形D、復(fù)合型參考答案：D196.兩個(gè)相鄰且完全相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所經(jīng)歷的時(shí)間，稱為（）A、振動(dòng)周期B、頻率C、波長(zhǎng)D、位移參考答案：A197.梁橋最大剪應(yīng)力截面為（）。A、跨中B、L/4截面C、支座附近D、支座上參考答案：C198.瀝青針入度指數(shù)PI表示瀝青的（）。A、溫度敏感性B、熱穩(wěn)定性C、塑性D、粘滯性參考答案：A199.瀝青針入度試驗(yàn)中,試驗(yàn)溫度為（）。A、10℃B、25℃C、30℃D、35℃參考答案：B200.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)后的瀝青性質(zhì)試驗(yàn)應(yīng)在（）內(nèi)完成。A、72hB、96hC、48hD、24h參考答案：A201.瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn),升溫速度是（）。A、2.5℃/minB、5℃/minC、3℃/minD、10℃/min參考答案：B202.瀝青路面與水泥路面相比，下列哪些不屬于瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)（）。A、行車舒適性好B、造價(jià)低C、開放交通快D、無(wú)接縫參考答案：B203.瀝青路面損壞類型有（）種。A、7B、9C、10D、11參考答案：D204.瀝青路面橫向裂縫損壞按長(zhǎng)度計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度（）。換算成損壞面積。（A、0.1mB、0.2mC、0.4mD、1.0m參考答案：B205.瀝青路面的瀝青層必須在（）完全滲透入基層后方可鋪筑。A、封層油B、粘層油C、瀝青油D、透層油參考答案：D206.瀝青路面出現(xiàn)車轍和波浪擁包現(xiàn)象，通常需要采取什么養(yǎng)護(hù)措施（）。A、罩面補(bǔ)強(qiáng)B、微表處處理C、重新鋪設(shè)面層D、裂縫灌縫修補(bǔ)參考答案：C207.瀝青路面車轍損壞按長(zhǎng)度計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度（）換算成損壞面積。A、0.1mB、0.2mC、0.4mD、1.0m參考答案：C208.瀝青類路面出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)戆?，可采用（）。A、加熱器燙軟時(shí)鏟除B、趁氣溫高時(shí)鏟除C、全部挖除重新鋪面層D、撒粗砂燙平參考答案：C209.瀝青老化后,在物理力學(xué)性質(zhì)方面,表現(xiàn)為延度（）。A、減小B、升高C、不變D、不確定參考答案：A210.瀝青混凝土標(biāo)號(hào)AC-20中的"20"指的是（）。A、瀝青的含量百分比B、最大集料粒徑尺寸C、混凝土抗壓強(qiáng)度D、混凝土配合比中的砂石比參考答案：B211.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,瀝青含量為（）兩個(gè)質(zhì)量比的百分率。A、瀝青質(zhì)量與瀝青混合料的質(zhì)量B、瀝青質(zhì)量與礦料的質(zhì)量C、礦料質(zhì)量與瀝青質(zhì)量D、瀝青混混合料與礦料質(zhì)量參考答案：A212.瀝青混合料碾壓時(shí)，要用（）隨時(shí)擦拭壓路機(jī)的滾輪。A、瀝青B、水C、瀝青+水D、中質(zhì)柴油+水參考答案：D213.瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度的試驗(yàn)溫度是（）。A、50℃B、60℃C、80℃D、100℃參考答案：B214.瀝青混合料車轍試驗(yàn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為（）。A、穩(wěn)定度B、殘留穩(wěn)定度C、動(dòng)穩(wěn)定度D、殘留強(qiáng)度比參考答案：C215.瀝青的延度值越大,說(shuō)明瀝青的（）。A、塑性越好B、塑性越差C、粘滯性越好D、粘滯性越差參考答案：A216.利用沖擊彈性波對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)厚度進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，下列厚度中，最薄能夠檢測(cè)哪一項(xiàng)（）A、0.01mB、0.1mC、1mD、10m參考答案：B217.利用IE法測(cè)試混凝土內(nèi)部缺陷時(shí)，當(dāng)缺陷尺寸d和缺陷深度T滿足什么條件時(shí)，可以檢出缺陷反射及板底反射（）A、0.3<d/T<1.5B、0.2<d/T<1.4C、0.1<d/T<1.3D、0.4<d/T<1.2參考答案：A218.坑槽較深修補(bǔ)時(shí)需分層開挖，層間形成階梯搭接，搭接寬度不小于（）。A、10cmB、15cmC、20cmD、30cm參考答案：C219.抗壓芯樣試件宜使用直徑為（）mm的芯樣，且其直徑不宜小于骨料最大粒徑的（）倍。A、100，3B、150，3C、100，4D、150，4參考答案：A220.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要部件存在明顯缺損時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）。（A、修補(bǔ)B、向上級(jí)提交專項(xiàng)報(bào)告C、只需要做好記錄D、檢測(cè)參考答案：B221.進(jìn)行橋梁橡膠支座更換作業(yè)，較為適宜的季節(jié)通常選取在（）。A、春末與夏初。B、盛夏與初秋C、秋末與冬初D、冬末與春初參考答案：A222.膠粘劑注入裂縫經(jīng)固化后，可采用（）進(jìn)行效果檢驗(yàn)。A、回彈儀法B、取芯法C、驗(yàn)算法D、敲擊法參考答案：B223.膠粘劑注入裂縫（）固化期后，可進(jìn)行效果檢驗(yàn)。A、24hB、7dC、14dD、24d參考答案：B224.交通錐形狀、顏色和尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)定，布設(shè)在上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和下游過(guò)渡區(qū)。布設(shè)間距不宜大于10m，其中上游過(guò)渡區(qū)和工作區(qū)布設(shè)間距不宜大于（）。A、4mB、3mC、2mD、1m參考答案：A225.交通標(biāo)志形狀一般使用規(guī)則不包括下列哪項(xiàng)（）。A、正等邊三角形B、圓形C、橢圓形D、叉形參考答案：C226.計(jì)算路面損壞狀況指數(shù)PCI時(shí)，其計(jì)算公式PCI=100-α0DRα1，公式中DR指的是（）。A、路面破損率B、路面磨耗率C、路面跳車系數(shù)D、路面行駛質(zhì)量參考答案：A227.集料的表觀密度中的表觀體積是指（）。A、集料的實(shí)體體積B、集料的孔隙體積和實(shí)體體積C、集料的開口孔隙體積和實(shí)體積D、集料的閉口孔隙體積和礦質(zhì)實(shí)體體積參考答案：D228.積水管放入溝槽時(shí)，其底部應(yīng)平順，橫向出水管的坡度應(yīng)（）縱向排水坡度。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于參考答案：D229.機(jī)械攤鋪瀝青混合料的虛鋪系數(shù)比人工攤鋪瀝青混合料的（）。A、大B、小C、相等D、不確定參考答案：B230.混凝土水灰比值在一定范圍內(nèi)越大,則其強(qiáng)度（）。A、越低B、越高C、不變D、無(wú)影響參考答案：A231.混凝土快修修補(bǔ)材料通常用于哪種情況（）。A、大面積混凝土破損B、輕微混凝土表面缺陷C、深層混凝土裂縫D、橋梁結(jié)構(gòu)加固參考答案：B232.混凝土快修修補(bǔ)材料施工后，通常需要采取哪些措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)（）。A、立即澆水養(yǎng)護(hù)B、覆蓋塑料薄膜C、立即通車使用D、無(wú)需特別養(yǎng)護(hù)參考答案：B233.混凝土表面裂縫需（）修補(bǔ)。A、封閉B、鑿除C、灌漿D、加固參考答案：A234.混凝土標(biāo)號(hào)（例:C30）一般代指的混凝土哪項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)（）。A、抗劈裂強(qiáng)度B、抗壓強(qiáng)度C、抗拉強(qiáng)度D、抗彎強(qiáng)度參考答案：B235.會(huì)車視距約等于（）。A、停車視距B、停車視距的一半C、停車視距的4倍D、停車視距的2倍參考答案：D236.環(huán)氧樹脂類材料施工環(huán)境溫度以（）為宜。A、0℃以上B、10℃±5℃C、15℃±5℃D、20℃±5℃參考答案：D237.關(guān)于樁身完整性檢測(cè)，取芯法不能檢測(cè)下面哪一項(xiàng)內(nèi)容（）A、樁長(zhǎng)B、樁身混凝土強(qiáng)的C、基樁豎向極限承載力D、樁底沉渣厚度參考答案：C238.關(guān)于專項(xiàng)檢查下列（）說(shuō)法是正確的。A、應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的、病害情況和性質(zhì)，采用目測(cè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試B、應(yīng)針對(duì)橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行檢算分析，形成評(píng)定結(jié)論C、無(wú)需針對(duì)橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行檢算分析，提出措施建議D、無(wú)需采用儀器設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和其他輔助試驗(yàn)參考答案：B239.關(guān)于支座的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上每?jī)赡陸?yīng)涂一層潤(rùn)滑油B、支座的錨栓應(yīng)連接緊固，支承墊板應(yīng)平整緊密C、鋼支座除鉸軸和滾動(dòng)面外，其余部分均應(yīng)涂漆防銹D、阻尼橡膠支座等減隔震類支座連接構(gòu)件失效時(shí)，應(yīng)予處治參考答案：A240.關(guān)于汛期的水文觀測(cè)，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、一般觀測(cè)只記錄當(dāng)年最高洪水位B、水位觀測(cè)一般采用水尺測(cè)讀，水尺可設(shè)置在橋臺(tái)、橋墩，但不能設(shè)置在調(diào)治構(gòu)造物上C、未設(shè)置水尺的，可用水準(zhǔn)儀巡回測(cè)量洪水線高程D、流速和流向觀測(cè)可采用浮標(biāo)法參考答案：B241.關(guān)于懸索橋索鞍的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、主索鞍緊固鞍座的螺栓及鞍座上加緊主纜的螺桿、螺帽如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊B、防護(hù)罩內(nèi)有除濕設(shè)備的應(yīng)保持除濕設(shè)備工作正常，出現(xiàn)故障及時(shí)維修C、應(yīng)及時(shí)清除主索鞍、散索鞍的塵土、雜物、積水（雪）D、對(duì)于全鑄、全焊、鑄焊結(jié)合的鞍座局部出現(xiàn)裂紋時(shí)，可采用磨除（淺層橢圓裂紋）、補(bǔ)焊等措施進(jìn)行處理，也可采用鉆孔止裂參考答案：D242.關(guān)于圬工拱橋養(yǎng)護(hù)與維修的規(guī)定，下列（）說(shuō)法是不符合規(guī)定。A、圬工結(jié)構(gòu)應(yīng)保持表面整潔、完整，無(wú)雜草B、圬工結(jié)構(gòu)出現(xiàn)砌塊松動(dòng)應(yīng)予維修加固C、砌筑砂漿脫落、不飽滿導(dǎo)致主拱圈整體性差，應(yīng)予修復(fù)D、圬工結(jié)構(gòu)發(fā)生異常變形或出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫時(shí)，可直接處治，無(wú)需進(jìn)行專項(xiàng)檢查評(píng)估參考答案：D243.關(guān)于塑料排水板法處治軟基說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、施工速度快，效率高B、費(fèi)用較低C、需設(shè)置水平排水砂墊層D、對(duì)土擾動(dòng)大參考答案：D244.關(guān)于橋面鋪裝及防水層養(yǎng)護(hù)與維修應(yīng)符合的規(guī)定，下列（）不正確。A、橋面應(yīng)經(jīng)常清掃，保持橋面平整、清潔B、水泥混凝土橋面出現(xiàn)病害局部修補(bǔ)時(shí)，可使用普通配比混凝土C、瀝青混凝土橋面應(yīng)根據(jù)損壞程度，局部修補(bǔ)或整跨洗刨重新鋪設(shè)鋪裝層D、橋面鋪裝養(yǎng)護(hù)維修及改造，不得隨意增加鋪裝厚度參考答案：B245.關(guān)于橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合的規(guī)定，下列（）說(shuō)法是不正確的。A、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整，縱、橫坡適度，橋頭平順B、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含外觀整潔，不含基礎(chǔ)沖蝕程度C、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含橋面系各構(gòu)件，支座及附屬設(shè)施等狀態(tài)完好、功能正常、布置合理D、養(yǎng)護(hù)規(guī)定含結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，無(wú)異常變形，穩(wěn)定性良好參考答案：B246.關(guān)于橋梁水毀對(duì)策，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、對(duì)防洪能力評(píng)定為弱或差的橋梁，應(yīng)根據(jù)情況于每年汛期前及時(shí)維修加固B、調(diào)治構(gòu)造物應(yīng)結(jié)合抗洪能力評(píng)定工作設(shè)置，往往一勞永逸C、在汛期應(yīng)加強(qiáng)對(duì)橋梁的巡查D、在漂浮物較多的河流，為了避免漂浮物撞擊橋墩，可在橋墩前一定距離設(shè)置防撞設(shè)施參考答案：B247.關(guān)于橋梁基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、樁基礎(chǔ)存在頸縮、露筋、鋼筋銹蝕缺陷時(shí)，必須及時(shí)維修加固處治B、基礎(chǔ)出現(xiàn)下列病害時(shí)，及時(shí)維修加固處治C、橋梁基礎(chǔ)發(fā)生異常變位，及時(shí)維修加固處治D、防止基礎(chǔ)沖刷過(guò)深，需及時(shí)上報(bào)水利部門，沒必要采取的防護(hù)措施參考答案：D248.關(guān)于橋梁洪水期的搶修與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、洪水時(shí)，如橋梁墩臺(tái)、引道、護(hù)坡、錐坡發(fā)生沖刷，危及構(gòu)造物安全時(shí)，宜向上游河中直接拋填拋石、沉砂袋B、遇特大洪水，若采用搶險(xiǎn)措施仍不能保障安全的重要橋梁，在緊急情況下，經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)，可采用炸藥炸開橋頭引道C、拋填塊石時(shí)，可設(shè)置臨時(shí)木溜槽，以控制拋填位置D、監(jiān)視漂浮物在橋下的通過(guò)情況，必要時(shí)用竹桿，鉤桿等引導(dǎo)其順利通過(guò)橋孔參考答案：A249.關(guān)于橋梁墩臺(tái)的養(yǎng)護(hù)與維修，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、混凝土墩臺(tái)存在表面存在侵蝕剝落、蜂窩麻面、露筋及鋼筋銹蝕等缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)B、圬工砌體的砌縫脫落應(yīng)重新勾縫C、對(duì)于墩臺(tái)開裂，應(yīng)用采用灌注水泥漿封閉裂縫即可，無(wú)需其它措施D、墩臺(tái)抗震設(shè)施損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或改造參考答案：C250.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)的土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定，若關(guān)鍵項(xiàng)目的評(píng)定狀況值達(dá)到3時(shí)，對(duì)應(yīng)土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況（）。A、應(yīng)直接評(píng)為3類B、應(yīng)直接評(píng)為4類C、應(yīng)直接評(píng)為5類D、以上都不對(duì)參考答案：B251.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護(hù)，若土建結(jié)構(gòu)評(píng)定類別為1類，那么技術(shù)狀況評(píng)分（）。A、≥85B、≥70，＜85C、≥55，＜70D、≥40，＜55參考答案：A252.關(guān)于鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)的說(shuō)法，正確的是（）。A、檢測(cè)結(jié)構(gòu)部位由監(jiān)理確定B、梁類應(yīng)抽取構(gòu)件數(shù)量的2%且不少于5個(gè)構(gòu)件C、板類構(gòu)件應(yīng)抽取構(gòu)件數(shù)量的5%且不少于2個(gè)構(gòu)件D、必須采用無(wú)損檢測(cè)方法參考答案：B253.關(guān)于超重車輛過(guò)橋的規(guī)定，下列（）說(shuō)法不符合規(guī)定。A、對(duì)不能滿足通行需要的橋梁進(jìn)行加固處治B、當(dāng)有多條線路可通行時(shí)，應(yīng)選取橋梁技術(shù)狀況好、承載能力高、加固工程費(fèi)用較低的路線通過(guò)C、對(duì)無(wú)竣工資料或出現(xiàn)缺損的橋梁，應(yīng)以能反映橋梁實(shí)際狀況的檢測(cè)結(jié)果為計(jì)算依據(jù)D、當(dāng)結(jié)構(gòu)檢算和檢查結(jié)果不足以對(duì)超重車輛過(guò)橋安全性做出判定時(shí)，可進(jìn)行荷載試驗(yàn)，且試驗(yàn)荷載應(yīng)與超重車輛通過(guò)的狀況相近，必須一次加載。參考答案：D254.構(gòu)件在外界作用下出現(xiàn)的集料或砂漿的表面磨耗脫落的現(xiàn)象叫（）。A、蜂窩B、剝落C、磨損D、露筋參考答案：C255.拱式腹拱多采用三鉸拱雙鉸拱，保持拱鉸（）對(duì)保證結(jié)構(gòu)正常受力十分重要。A、轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)動(dòng)性B、平移的機(jī)動(dòng)性C、固結(jié)D、轉(zhuǎn)動(dòng)和平移參考答案：A256.公路用地范圍為公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣（無(wú)排水溝時(shí)為路堤或護(hù)坡道坡腳）以外，或路塹坡頂截水溝外邊緣（無(wú)截水溝為坡頂）以外不小于（）范圍內(nèi)的土地;在有條件的地段，高速公路、一級(jí)公路不小于（）。A、1m3mB、1m2mC、2m3mD、1m4m參考答案：A257.公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件的合格率應(yīng)為（）。A、80%B、90%C、95%D、100%參考答案：D258.公路沿線綠化包括（）綠化。A、公路兩側(cè)、服務(wù)區(qū)、立交橋B、辦公區(qū)、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)站C、公路兩側(cè)、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)站D、公路兩側(cè)、立交橋、養(yǎng)護(hù)站參考答案：A259.公路線形是道路中心線的（）。A、平面線形B、空間線形C、縱斷面線形D、橫斷面線形參考答案：B260.公路彎道上設(shè)置超高的目的主要是（）。A、克服離心力B、路面排水C、美觀D、便于施工參考答案：A261.公路隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定共劃分為（）類。A、3B、4C、5D、6參考答案：C262.公路日常檢查的重點(diǎn)是（）。A、路面狀況和路障B、排水設(shè)施C、公路水毀情況D、標(biāo)志和標(biāo)牌參考答案：A263.公路橋涵養(yǎng)護(hù)工程按工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小，分為（）類。A、二B、三C、四D、五參考答案：C264.公路路基一般由行車道、（）、邊溝或排水溝、邊坡等部分組成。A、路肩B、綠化帶C、平曲線D、豎曲線參考答案：A265.公路勘測(cè)設(shè)計(jì)根據(jù)路線的設(shè)計(jì)和要求,可分為一階段、兩階段設(shè)計(jì)和三階段設(shè)計(jì),對(duì)于技術(shù)上復(fù)雜而又缺乏經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)項(xiàng)目或建設(shè)項(xiàng)目中的個(gè)別路段、特大橋、互通式立體交叉、隧道等,應(yīng)采用（）A、一階段設(shè)計(jì)B、兩階段設(shè)計(jì)C、三階段設(shè)計(jì)D、都可以參考答案：C266.公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查應(yīng)以（）m路段長(zhǎng)度為基本檢測(cè)（或調(diào)查）單元。A、100B、500C、1000D、5000參考答案：C267.公路技術(shù)狀況分（）個(gè)等級(jí)。A、3B、4C、5D、6參考答案：C268.公路工程一階段設(shè)計(jì)是指（）。A、初步設(shè)計(jì)B、施工圖設(shè)計(jì)C、技術(shù)設(shè)計(jì)D、都可以參考答案：B269.公路的基本組成部分包括:特殊構(gòu)造物、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)工程、排水設(shè)施以及（）。A、路基B、樁基C、擋上墻D、中央分隔帶參考答案：A270.工程質(zhì)量驗(yàn)收中,評(píng)定一段路基或路面密實(shí)程度的指標(biāo)是（）。A、容重B、壓實(shí)度C、壓實(shí)系數(shù)D、壓實(shí)度代表值參考答案：D271.根據(jù)中線上各樁點(diǎn)的高程而點(diǎn)繪的不規(guī)則的折線,是縱斷面的（）。A、地面線B、設(shè)計(jì)線C、坡度線D、平面線參考答案：A272.根據(jù)橋梁技術(shù)狀況分類，確定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，說(shuō)法錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）。（A、一類橋梁正常養(yǎng)護(hù)B、二類橋需要小修C、三類橋梁需進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制D、四類橋梁需要進(jìn)行改建或重建，及時(shí)關(guān)閉交通參考答案：D273.根據(jù)公路等級(jí)和橋梁規(guī)模，公路橋梁養(yǎng)護(hù)檢查分為三個(gè)等級(jí)，特別重要的橋梁應(yīng)按（）級(jí)進(jìn)行檢查。A、IB、IIC、IIID、IV參考答案：A274.根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見》（交公路發(fā)2013275.根據(jù)《混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，當(dāng)混凝土板單點(diǎn)彎沉值大于0.2mm時(shí)，可以判定的病害為（）。A、脫空B、破碎板C、裂縫D、沉陷參考答案：A276.根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》將公路按功能相適應(yīng)的交通量分為（）個(gè)等級(jí)。A、4B、5C、6D、7參考答案：B277.高速與公路及一級(jí)公路日常巡查時(shí)作業(yè)車輛速度（），同時(shí)應(yīng)開啟車輛閃光燈與閃光箭頭。A、不宜小于60km/hB、不宜大于60km/hC、不宜大于80km/hD、不宜小于80km/h參考答案：B278.高速公路同一方向不同斷面同時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，相鄰兩個(gè)工作區(qū)凈距不應(yīng)小于（）km。A、3B、4C、5D、6參考答案：C279.高速公路特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為（）年一遇。A、50B、100C、200D、300參考答案：A280.高速公路設(shè)計(jì)速度的最大值我國(guó)采用（）。A、100km/hB、120km/hC、80km/hD、60km/h參考答案：B281.高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）應(yīng)滿足（）要求，當(dāng)其不滿足要求時(shí),應(yīng)安排日常維修、養(yǎng)護(hù)工程或改擴(kuò)建工程，恢復(fù)瀝青路面技術(shù)狀況。A、≥80B、≥75C、≥70D、≥85參考答案：A282.高速公路瀝青路面的巡查作業(yè)中，巡查車速不宜大于（）km/h。A、40B、50C、60D、80參考答案：C283.高速公路封閉車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)與被借用車道上的養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)不宜小于（）。A、5kmB、8kmC、10kmD、12km參考答案：C284.高速公路、一級(jí)公路應(yīng)滿足（）的要求。A、行車視距B、超車視距C、停車視距D、會(huì)車視距參考答案：C285.鋼筋探測(cè)儀在）時(shí)要將主機(jī)連上探頭和掃描小車。A、厚度測(cè)試B、直徑測(cè)試C、銹蝕測(cè)試D、鋼筋掃描參考答案：D286.鋼筋混凝土梁主筋附近豎向裂縫寬度限值是（）。（A、0.2mmB、0.25mmC、0.3mmD、0.5mm參考答案：B287.沸煮法檢測(cè)水泥的體積安定性是檢測(cè)水泥中（）含量是否過(guò)高。A、游離氧化鈣B、游離氧化鎂C、三氧化硫D、氫氧化鈣參考答案：A288.飛行無(wú)人機(jī)時(shí)可以在以下哪種區(qū)域可以進(jìn)行指南針校準(zhǔn)（）。A、磁礦B、停車場(chǎng)C、帶有地下鋼筋的建筑區(qū)域D、草地參考答案：D289.飛行無(wú)人機(jī)時(shí)可以在以下（）區(qū)域可以進(jìn)行指南針校準(zhǔn)。A、磁礦B、停車場(chǎng)C、帶有地下鋼筋的建筑區(qū)域D、草地參考答案：D290.防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是（）。A、增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B、碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的高值C、養(yǎng)護(hù)結(jié)束后推延鋪筑下封層的時(shí)間D、混合料碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。參考答案：D291.翻漿經(jīng)常在（）發(fā)生。A、春季B、夏季C、秋季D、冬季參考答案：A292.二級(jí)公路瀝青路面的巡查作業(yè)中，巡查車速不宜大于（）km/h。A、40B、50C、60D、80參考答案：A293.二級(jí)公路、三級(jí)公路以及四級(jí)公路應(yīng)滿足（）的要求。A、行車視距B、超車視距C、停車視距D、會(huì)車視距參考答案：D294.二灰是指以下哪兩種材料（）。A、水泥和石灰B、水泥和粉煤灰.C、石灰與煤渣D、石灰與粉煤灰.參考答案：D295.多軸飛行器飛控計(jì)算機(jī)的功能不包括（）。A、穩(wěn)定飛行器姿態(tài)B、接收地面控制信號(hào)C、導(dǎo)航D、自主飛行控制參考答案：B296.多旋翼無(wú)人機(jī)大多通過(guò)調(diào)整各個(gè)電機(jī)的（），就能實(shí)現(xiàn)上升下降、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)、前進(jìn)、后退、左偏移、右偏移等各種動(dòng)作。A、轉(zhuǎn)速B、螺距C、方向D、電流參考答案：A297.多旋翼民用無(wú)人駕駛航空器在山區(qū)飛行時(shí)，以下方法不能更好地保護(hù)民用無(wú)人駕駛航空器（）。A、增加飛行時(shí)間B、增加飛行高度以獲得更好的信號(hào)C、確保民用無(wú)人駕駛航空器與障礙物保持一定的距離D、其余均是參考答案：A298.多年凍土地區(qū)的路基養(yǎng)護(hù)，應(yīng)采取“保護(hù)凍土”的原則，做到（）。A、禁止通行B、宜挖不宜填C、加強(qiáng)碾壓D、宜填不宜挖參考答案：D299.多孔連拱拱橋拱上填料更換，需要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)工序進(jìn)行，并觀測(cè)（）的變位。A、橋面水平B、拱背側(cè)墻C、相鄰孔跨拱圈和墩臺(tái)D、橋面豎向參考答案：C300.對(duì)于易發(fā)生水土流失的路基邊坡，采取哪種養(yǎng)護(hù)措施能有效減少雨水沖刷并美化環(huán)境（）。A、定期噴灑固化劑，使土壤表面硬化B、植樹造林，構(gòu)建生態(tài)防護(hù)林帶C、鋪設(shè)混凝土預(yù)制塊作為護(hù)坡D、噴播草籽并覆蓋無(wú)紡布，促進(jìn)草被生長(zhǎng)參考答案：D301.對(duì)于新建二、三、四級(jí)公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高一般指（）A、公路中心線標(biāo)高B、行車道中線標(biāo)高C、未超高和加寬之前的路肩邊緣標(biāo)高D、超高和加寬之前的路肩邊緣標(biāo)高參考答案：C302.對(duì)于淺顯損壞層，且面積較大的缺陷，一般可采用（）方法鑿除缺損的混凝土。A、人工鑿除B、氣動(dòng)工具鑿除C、高壓射水清除D、以上皆可參考答案：C303.對(duì)于淺層或損壞面積較小的構(gòu)件，一般可采用（）方法鑿除表層缺損的混凝土。A、人工鑿除B、氣動(dòng)工具鑿除C、高壓射水清除D、以上皆可參考答案：A304.對(duì)于砌體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裂縫壓力灌漿所用的水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于（）。A、32.5B、32.5RC、42.5D、42.5R參考答案：A305.對(duì)于路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定,下列說(shuō)法中正確的是（）。A、厚度代表值應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)厚度B、厚度代表值應(yīng)小于或等于設(shè)計(jì)厚度C、厚度代表值應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差D、厚度代表值應(yīng)小于或等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差參考答案：C306.對(duì)于寬度小于3~15mm中等混凝土路面裂縫，宜采用維修方法（）A、擴(kuò)縫灌漿法B、直接灌漿法C、條帶罩面法D、全深度補(bǔ)塊法參考答案：C307.對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裂縫壓力灌漿所用的水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于（）。A、32.5B、32.5RC、42.5D、42.5R參考答案：C308.對(duì)于二、三、四級(jí)公路的越嶺路線,任一連續(xù)3公里路段范圍內(nèi)的平均縱坡不宜大于（）。A、8%B、6.5%C、5.5%D、7%參考答案：C309.對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應(yīng)在路基頂面設(shè)置（）。A、反濾層B、墊層C、稀漿封層D、透層參考答案：B310.對(duì)壓力灌漿修補(bǔ)裂縫的工藝描述不正確的是（）。A、壓風(fēng)（水）試驗(yàn)是檢驗(yàn)孔眼暢通情況和止?jié){效果B、灌漿前應(yīng)用水泥砂漿或環(huán)氧膠泥粘貼裂縫，進(jìn)行止?jié){堵漏處理C、灌漿所用水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于32.5D、對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)灌漿所用水泥強(qiáng)度等級(jí)一般不低于42.5參考答案：C311.對(duì)下列厚度混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行缺陷檢測(cè)，可采用超聲法檢測(cè)的是（）。A、0.1~1mB、0.5-10mC、0.5~100m左右D、0.1~50m參考答案：A312.對(duì)某隧道襯砌進(jìn)行空洞檢測(cè)，該隧道襯砌的鋼筋密集，最適宜的檢測(cè)方法是（）。A、沖擊彈性波反射法B、雷達(dá)法C、超聲法D、紅外成像法參考答案：A313.對(duì)路基產(chǎn)生“彈簧土”且急于趕工的路段，可以采?。ǎ┑拇胧?。A、增大壓實(shí)機(jī)具功率B、摻生石灰粉翻拌C、適量灑水D、摻碎石翻拌參考答案：B314.對(duì)剪切裂縫描述不正確的是（）。A、通常出現(xiàn)在剪切力最大的部位B、對(duì)于受彎構(gòu)件常發(fā)生在跨中C、裂縫通常呈25°~50°D、屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫參考答案：D315.對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位，應(yīng)布設(shè)測(cè)區(qū)檢測(cè)鋼筋銹蝕電位，每一測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于（）個(gè)。A、20B、30C、40D、50參考答案：A316.對(duì)公路及其工程設(shè)施的一般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的修理加固，以恢復(fù)原狀的小型工程項(xiàng)目屬于（）養(yǎng)護(hù)工程。A、小修B、中修C、大修D(zhuǎn)、改善參考答案：B317.短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)指定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間（）的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、大于30分鐘且小于等于4小時(shí)B、大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)C、大于24小時(shí)小于等于48小時(shí)D、不超過(guò)30分鐘參考答案：B318.冬季養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)是（）。A、處理凍脹B、處理翻漿C、除雪防滑D、疏通排水設(shè)施參考答案：C319.定點(diǎn)作業(yè)時(shí)間大于4小時(shí)且小于等于24小時(shí)的各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)稱之為（）。A、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)B、長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)C、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)D、移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)參考答案：A320.墊層的功能是改善土基的（）狀況。A、強(qiáng)度和溫度B、濕度和剛度C、濕度和溫度D、強(qiáng)度和剛度參考答案：C321.電磁感應(yīng)法鋼筋探測(cè)儀所用校準(zhǔn)試件的制作中宜優(yōu)先采用何種材質(zhì)（）A、混凝土B、木材C、塑料D、環(huán)氧樹脂參考答案：A322.道路石油瀝青按（）劃分為七個(gè)標(biāo)號(hào)。A、溶解度B、軟化點(diǎn)C、針入度D、黏度參考答案：C323.導(dǎo)流線的顏色分為（）。A、黑色B、紅色C、藍(lán)色D、黃色和白色參考答案：D324.擋土墻的日常養(yǎng)護(hù)除經(jīng)常檢查其有否損壞外，每年應(yīng)在（）兩季各進(jìn)行一次定期檢查。A、春秋B、春夏C、夏秋D、秋冬參考答案：A325.當(dāng)橋梁出現(xiàn)混凝土裂縫且疑似內(nèi)部鋼筋銹蝕時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用哪種檢測(cè)方法（）。A、目視檢查B、回彈儀測(cè)試混凝土強(qiáng)度C、超聲波檢測(cè)混凝土內(nèi)部情況D、雷達(dá)探測(cè)或電磁檢測(cè)確定鋼筋銹蝕情況參考答案：D326.當(dāng)混凝土保護(hù)層厚度值過(guò)小時(shí)，有些鋼筋探測(cè)儀無(wú)法進(jìn)行檢測(cè)或示值偏差較大，可采用（）。A、此情況無(wú)法進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)B、將鋼筋直徑設(shè)置成比實(shí)際值大些C、在探頭下附加已知厚度的墊塊來(lái)人為增大保護(hù)層厚度的檢測(cè)值D、將探頭懸空固定高度進(jìn)行檢測(cè)參考答案：C327.當(dāng)構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)點(diǎn)數(shù)為20時(shí)，其判定系數(shù)KP為（）。A、1.695B、1.645C、1.595D、1.685參考答案：B328.當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于多少的坡比則路基必須挖成臺(tái)階（）。A、1:6B、1:7C、1:8D、1:5參考答案：D329.當(dāng)?shù)鼗仨毻诔膳_(tái)階,臺(tái)階的底面應(yīng)向內(nèi)傾斜（）。A、1%-2%B、3%-2%C、2%-4%D、1%-4%參考答案：C330.當(dāng)測(cè)試對(duì)象較薄，激振信號(hào)與反射信號(hào)不能很好分離時(shí)，通過(guò)（）的方法可以算出一次反射的時(shí)間（即周期），據(jù)此即可測(cè)出對(duì)象的厚度。A、波速分析B、時(shí)間分析C、能量衰減分析D、頻譜分析參考答案：D331.當(dāng)測(cè)區(qū)混凝土碳化深度平均值與實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度平均值的比值KC為（）時(shí)，評(píng)定標(biāo)度為4。A、＜0.5B、[0.5，1.0）C、≥2.0D、[1.5，2.0）參考答案：D332.大中橋上的縱坡不宜大于（）%。A、3B、4C、5D、6參考答案：B333.從事非經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)時(shí)，哪類無(wú)人駕駛航空器不需要依法投保責(zé)任保險(xiǎn)（）。A、小型B、輕型C、中型D、大型參考答案：B334.春融季節(jié)瀝青路面出現(xiàn)開裂后，如不及時(shí)處理，容易發(fā)展為（）。A、坑槽B、淺坑洞C、深坑洞D、車轍參考答案：A335.除借用對(duì)向車道通行的高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)外，工作區(qū)的最大長(zhǎng)度不宜超過(guò)（）km。A、4B、5C、6D、8參考答案：A336.初始檢查后提交技術(shù)狀況評(píng)定報(bào)告，應(yīng)包含的三張總體照片分別是（）。A、一張橋面正面照片，兩張橋梁兩側(cè)立面照片B、一張梁體正面照片，兩張橋梁兩側(cè)立面照片C、一張橋底正面照片，兩張橋梁兩側(cè)立面照片D、一張橋面正面照片，一張橋梁側(cè)立面照片，一張橋底正面照片參考答案：A337.初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)文件中的路線平面圖一般比例尺的大小常用（）。A、1:10000B、1:200C、1:100D、1:2000參考答案：D338.襯砌加固用噴射混凝的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。A、C15B、C20C、25D、C30參考答案：C339.車轍試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)瀝青混合料的（）性能。A、抗滑B、抗裂C、抗疲勞D、高溫穩(wěn)定參考答案：D340.車轍深度大于30mm宜采用那種措施處治（）。A、微表處B、碎石封層C、銑刨重鋪D、就地?zé)嵩偕鷧⒖即鸢福篊341.超聲回彈綜合法測(cè)試混凝土強(qiáng)度時(shí)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的每一測(cè)區(qū)，宜先進(jìn)行___測(cè)試，后進(jìn)行___測(cè)試（）。A、回彈超聲B、超聲回彈C、超聲回彈綜合測(cè)試鉆芯D、鉆芯回彈參考答案：A342.超聲—回彈綜合法采用平測(cè)法時(shí)，測(cè)區(qū)宜為（）。A、400×400mmB、300×300mmC、200×200mmD、100×100mm參考答案：A343.超聲法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷，采用厚度振動(dòng)式換能器平測(cè)，測(cè)距為（）。A、兩換能器中心的距離B、兩換能器內(nèi)邊緣之間的距離C、兩換能器外邊緣之間的距離D、兩換能器同側(cè)之間的距離參考答案：B344.常見多旋翼民用無(wú)人駕駛航空器遙控器飛行擋位描述不正確的是（）。A、運(yùn)動(dòng)擋提升了最大飛行速度B、平穩(wěn)擋會(huì)限制速度，使民用無(wú)人駕駛航空器在拍攝過(guò)程中更穩(wěn)定C、使用運(yùn)動(dòng)擋飛行時(shí)，民用無(wú)人駕駛航空器的飛行速度較普通擋相比將大幅度提升，為此造成剎車距離也相應(yīng)地減少D、需要根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行換擋參考答案：C345.測(cè)定遇水崩解、易溶的石料毛體積密度時(shí),宜選用（）。A、靜水稱量法B、蠟封法C、比重瓶法D、量積法參考答案：B346.采用超聲法檢測(cè)裂縫深度時(shí)，被測(cè)裂縫中不得有積水或泥漿等，否則（）無(wú)明顯差異，給裂縫深度判斷造成很大困難。A、超聲首波信號(hào)B、超聲波信號(hào)C、超聲波波幅D、超聲波聲時(shí)參考答案：A347.不屬于路面日常保養(yǎng)具體內(nèi)容主要是（）。A、清除路面泥土雜物、污染物、散落物等B、排除路面積水C、實(shí)施路面夏季灑水降溫作業(yè)D、處治路面泛油參考答案：D348.不屬于瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施的是（）。A、稀漿封層B、微表處理C、同步碎石封層D、現(xiàn)場(chǎng)冷再生技術(shù)參考答案：D349.不屬于瀝青路面病害類型的是（）。A、擁包B、沉陷C、坑槽D、板角斷裂參考答案：D350.不屬于混凝土路面接縫類型的是（）。A、脹縫B、縮縫C、施工縫D、沉降縫參考答案：D351.不是混凝土配合比設(shè)計(jì)必須滿足的要求的是（）。A、和易性B、耐久性C、高溫穩(wěn)定性D、強(qiáng)度參考答案：C352.不能改善水泥混凝土路面抗滑性能的是（）。A、金剛石刻槽B、噴砂打磨C、加鋪超薄磨耗層D、噴灑乳化瀝青參考答案：D353.標(biāo)志缺損，其中輪廓線和百米樁應(yīng)每（）個(gè)損壞算1處。A、2B、3C、4D、5參考答案：B354.貝克曼梁法檢測(cè)路基路面彎沉?xí)r，加載車行進(jìn)速度一般為（）。A、5km/hB、10km/hC、20km/hD、50km/h參考答案：A355.拌和砂漿砌筑片石砌體時(shí)，砂的粒徑不應(yīng)超過(guò)（）塊石、粒石砌體不應(yīng)超過(guò)2.5mm。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm參考答案：C356.MQI及各級(jí)指標(biāo)評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)該保留（）。A、整數(shù)B、一位小數(shù)C、兩位小數(shù)D、三位小數(shù)參考答案：C357.JGJT152-2019中，鋼筋間距和保護(hù)層厚度檢測(cè)鉆孔、剔鑿時(shí)，不得損壞鋼筋，實(shí)測(cè)應(yīng)采用游標(biāo)卡尺，量測(cè)精度應(yīng)為（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.5mmD、1mm參考答案：A358.C30中30表示水泥混凝土的（）等于30MPa。A、立方體抗壓強(qiáng)度值B、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值C、立方體抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值D、強(qiáng)度等級(jí)參考答案：B359.AC-16瀝青混合料的最小壓實(shí)厚度為（）。A、2cmB、3cmC、4cmD、6cm參考答案：C360.321號(hào)）的規(guī)定，經(jīng)常檢查每月（）次。A、至少一次B、最多一次C、至少三次D、最多兩次參考答案：A361.A、路基破損面積B、路基損壞得分值C、路基損壞的累計(jì)扣分值D、路基損壞系數(shù)參考答案：C362.《設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定,高速公路和一級(jí)公路當(dāng)縱坡大于4%時(shí),可沿上坡方向車道右側(cè)設(shè)置（）。A、爬坡車道B、變速車道C、錯(cuò)車道D、輔道參考答案：A363.《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的厚度不超過(guò)（）。A、2cmB、3cmC、4cmD、5cm參考答案：C364.（）指按照規(guī)定的周期，對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查，評(píng)定橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)。A、經(jīng)常檢查B、橋梁檢測(cè)C、定期檢查D、特殊檢查參考答案：C365.（）具有吸收、降低、匯集、排除地下水的功能。A、暗溝B、滲溝C、截水溝D、滲水井參考答案：B多選題1.作業(yè)區(qū)域內(nèi)根據(jù)具體作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)要求進(jìn)行防護(hù)，并按“上游（），下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)”設(shè)置防護(hù)區(qū)。A、過(guò)渡區(qū)B、緩沖區(qū)C、警告區(qū)D、作業(yè)區(qū)參考答案：ABCD2.作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志是為養(yǎng)護(hù)作業(yè)而臨時(shí)設(shè)置的交通標(biāo)志，主要有（）等。A、警告標(biāo)志B、禁令標(biāo)志C、指示標(biāo)志D、作業(yè)區(qū)標(biāo)志參考答案：ABCD3.主標(biāo)志包括（）。A、警告標(biāo)志B、指路標(biāo)志C、指示標(biāo)志D、禁令