2017考駕照流程詳解

/2017考駕照流程完整版詳解考駕照流程都有哪些?對于想要考駕照的學員來說，首先必須要了解清楚考駕照的相關(guān)流程，這樣子才能讓你在報考之后更加清楚該做啥。第一步：報名攜帶身份證原件和復印件前往駕校報名點進行報名，并等待安排理論學習時間。(注：外地學員需暫住證，駕?？纱k;)有其他駕證的學員需攜帶駕證原件(增駕);學習大型貨車駕駛，必須是當?shù)厣矸葑C且年滿21周歲。所需資料：(1)本市戶口，需備小一寸純白底大頭彩照8張，身份證要用A4紙居中復印三份(第二代身份證要正反面一張紙復);(2)非本市戶口需備小一寸純白底大頭彩照8張，身份證要用A4紙居中復印三份(第二代身份證要正反面一張紙復)及一年有效期以上的所在地區(qū)內(nèi)的暫住證。(3)現(xiàn)役軍人及武警官兵，需備一寸白底免冠非制服近照12張，個人身份證明(軍官證或士兵證)復印件1份，團級或團級以上個人身份證明(含現(xiàn)住址)1份。(4)香港居民，需備身份證復印件4份，《回鄉(xiāng)證》復印件2份，《境外人員臨時住宿登記表》原件1份或《外國人居留證》復印件1份，一寸白底免冠非制服近照12張。(5)港人換證：港人換證也是學員自己到車管所去換的，駕校兩年前已不能受理。第二步：體檢憑有效身份證參加拍照體檢，外地學員由公安車輛管理部門網(wǎng)上查詢至申請人原籍公安局車管部門，在原籍未申領(lǐng)過駕駛執(zhí)照方可上車。1.體檢項目：心電圖、血壓、身高、體重、聽力、握力、背脊力、視力和色覺。2.體檢地點：指定的新駕駛員體檢地點。3.體檢合格，持體檢合格的《機動車駕駛?cè)松眢w條件證明》，身份證復印件(外地身份證同時出具暫住證復印件)預約科目一考試。第三步：參加科目一考試(筆試)安排好理論學習時間后，攜帶駕校發(fā)放的學員卡和通知單，進行為期兩天的理論學習。推薦大家在科目一正式考試之前可以去駕校進行試題演戲或仿真考試，充分掌握以后再去考試，學員信息審核無誤后，由駕校安排科目一考試科目一考試流程為:體檢身體指紋采集上機考試。理論考試時間安排在工作日進行，采用電腦無紙化考試的形式，考試主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等基本知識?？颇恳豢荚囋嚲碛?00道題目組成，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格。未到或不合格者，間隔15天后重排考試，科目一合格后，由車管所考場根據(jù)學員考試合格的日期依序制作駕駛技能準考證明。注：如考試當天遲到，則認作學員考試棄權(quán)處理;考試當天必須攜帶身份證原件。科目一考試注意事項1.學員開班后，將發(fā)給“機動車駕駛員培訓教材”，學習時間為一周以上(日歷時間)，一周以后可以考試。交規(guī)考試滿分100分，90分以上通過。2.交規(guī)學習可以自學，也可以參加基地理論培訓班(費用已經(jīng)包括在考試費里)。3.教材中關(guān)于汽車維修、摩托車等相關(guān)知識不在考試之列。第四步：科目二訓練憑學員上車卡到指定訓練場進行訓練，小型汽車場地考試項目為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。訓練時間可按駕校安排或協(xié)商，當所有考試科目訓練完畢后，方可預約科目二考試。2、科目二考試(項目)先說小車(1)“五選五”場內(nèi)道路考試：長訓簽到合格后，由考場另行安排時間參加“五選五”場內(nèi)道路考試，考試地點為所報名駕?？紙?，不合格者，間隔20天后方可重排補考?！拔暹x五”場內(nèi)道路考試內(nèi)容為：1、倒車入庫2、直角轉(zhuǎn)彎3、側(cè)方位停車4、上坡路定點停車與坡道起步;5、曲線行駛。其中，按照申請報考的準駕車型，設(shè)定必考項目：申領(lǐng)大中型客貨車駕駛證的，在科目二場地駕駛技能考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目。-大型客車、城市公交車準駕車型必考項目：上坡起步、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋。-牽引車準駕車型必考項目：上坡起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙。-中型客車、大型貨車準駕車型必考項目：上坡起步、曲線行駛、側(cè)方停車、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋。-小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型必考項目：考試項目不得少于6項，手動擋汽車必須考試側(cè)方停車、上坡起步，自動擋汽車必須考試側(cè)方停車，其他項目考試由考試員隨機選取。-普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型必考項目：考試項目不得少于6項，其中上坡起步、曲線行駛、通過單邊橋、起伏路考試項目屬必考項目，其他項目考試由考試員隨機選取。-其他準駕車型的必考項目，由省級公安機關(guān)交通管理部門負責制定?？颇慷细窈螅瑢W員根據(jù)需求進行路訓，方可預約科目三考試。第五步：科目三考試(路考)道路駕駛技能基本項目有16項，包括上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。小型汽車考試里程不少于3公里，并抽取不少于20%的考生進行夜間考試;不進行夜間考試的，應當進行模擬夜間燈光使用考試。路考為實際上車考試，不合格者，間隔20天后方可重排補考。以下是科目三考試的4個流程：1、接到考試提示后，檢查左后輪胎檢查右后輪胎過右后車門時，打開車門，然后關(guān)上檢查右前輪胎，走到車左前角時停下，向車體前后看看，確認安全后走過去檢查左前輪胎來到車門前，喊"報告"，接到提示后上車。2、雙手遞上身份證接到考官提示后調(diào)整座椅-試試離合器，油門，檔位是否在空擋系上安全帶調(diào)整下后視鏡觀察儀表離合器踩到底掛上一檔觀察左后視鏡開左轉(zhuǎn)向燈鳴喇叭報告"儀表正常"接到提示后，松手剎緩慢抬離合器，跟上油門起步。(注意，起步后，在正常車道行使，不要開始就跑到超車道上)3、較快的把擋位提到5檔上，平穩(wěn)行使考官提示超車(注意，考官聲音可能不大，前面也許沒車可超，可你一定要完成一個超車過程，不要因為沒車可超就不知所措)觀察左后視鏡開左轉(zhuǎn)向燈鳴喇叭在超車道行使一會后觀察右后視鏡開右轉(zhuǎn)向燈在正常車道行使4、考官提示靠邊停車觀察右后視鏡開右轉(zhuǎn)向燈松油門適度踩制動踏板車速降下后離合器踩到底看位置合適后(靠邊30左右)制動踏板踩到底，平穩(wěn)停車轉(zhuǎn)向燈歸正常位置抬手剎掛空擋松離合器松制動踏板開車門20左右，向前后觀察下確認安全后，開大車門下車，考試完畢。科目三流程總結(jié)：1、自左側(cè)車門起按順時針方向繞車一周回到左側(cè)車門喊：報告。2、允許上車前，向右后方側(cè)頭觀察右后方交通情況，然后按標準動作上車。3、上車后，請教官檢查身份證，調(diào)整座椅，調(diào)整左中右后視鏡，檢查儀表，系安全帶。4、摘空擋，點火、掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，松手剎，向左側(cè)觀察后視鏡，右側(cè)觀察內(nèi)鏡，確認安全，報告教官，各儀表工作正常，是否起步?總結(jié)為：1空2點3一檔，轉(zhuǎn)鳴手剎后視鏡5、夜間啟動車輛后，需開啟前照燈置近光燈位置，關(guān)閉警示燈。6、車輛處于直線行駛狀態(tài)，請每隔15秒左右向左右側(cè)觀察內(nèi)鏡，左觀后視鏡、遇路口請左右側(cè)觀察路口情況并減速(夜間駕駛用遠近光交替變換)7、遇有紅燈或停車，一手剎，二空檔8、當教官發(fā)出“選點停車”訊號，收起油門，同時打右轉(zhuǎn)向燈，向右側(cè)觀察內(nèi)鏡和右后視鏡，確認安全向右調(diào)整方向，踩剎車降速至20邁，逐級(4.3.2.1檔)減擋。9，踩離：合停穩(wěn)車輛后，拉手剎，摘空擋，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，松離合剎車，熄火，別檔，報告教官操作完畢，解安全帶下車，下車前觀察內(nèi)鏡，后視鏡，半開車門向左側(cè)頭觀察后：方交通情況，右轉(zhuǎn)身，左手關(guān)車門?？偨Y(jié)為：手剎空檔方向燈，熄火一檔后視鏡如果科目三路考合格之后，則下部分就要進行科目三理論考試部分(俗稱科目四)。第六步：科目四(安全文明駕駛常識考試)主要考試內(nèi)容包括，安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等內(nèi)容。試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分合格。在此建議學員們可通過駕校進行模擬練習或仿真考試，加強自己理論知識學習。第七步：拿駕駛證當安全文明駕駛常識考試合格后，由車管所制作學員駕駛證(具體領(lǐng)證時間以考場出證時間為準)。學員本人需持身份證到報名場點領(lǐng)取駕駛證。也可以由駕校郵寄到學員手里。右邊倒車入庫和左邊有什么不正庫壓線打1又4分之3圈，車屁股離庫角有30公分回剩一圈。然后進去車身正回完。人出庫像左打4分之1圈，迅速回正，車引擎蓋到邊線迅速打1又4分之3圈，然后開到前輪過線，方向盤向左大到底，回一點點，放置車輪抱死熄火，然后反庫進入，車屁股離庫角有30公分回剩一圈，然后進去車身正回完，人出庫像右打4分之1圈，迅速回正，車引擎蓋到邊線迅速打1又4分之3圈，然后離線還有1米位置矯正，開出線即可。科目二倒車入庫是場地5項考試中最難的一項，花的時間自然比別的項目要多。倒車入庫分4步，分別是右入、左出、左入和右出，其中右倒車入庫最難。教練的方法是：當車后退過程中，左后視鏡壓住地上的起始線時立刻將方向盤向右打死，然后看右后視鏡，當庫角出現(xiàn)在鏡子中央時向左回半圈方向，等待車入庫并與庫的兩邊線平行時迅速回正方向。我們幾位都試了幾把，成功率50%左右。于是，我開始懷疑方法有漏動。因為，每個人倒車時的速度不樣，甚至同一個人第一次與第二次的速度也會有偏差，通過起始線把方向盤向右打死的時機也不相同，如果機械地套用“當庫角出現(xiàn)在鏡子中央時向左回半圈方向”這句話肯定會出問題。這里教大家倒車入庫一定要通過后視鏡觀察庫角與后輪間的距離，提前判斷后輪是否會壓線，如果判斷不壓線就不要動方向盤，否則，就要回方向，回多少也要根據(jù)庫角與后輪間的距離而定，最好讓后輪與庫角之間保持約10厘米。只要把這兩者間的距離看準了，就一定會成功入庫!當你通過右后視鏡看到兩者間的距離很近時，這表明如果不改變后退的方向，右后輪就會壓過庫角!因此，遇到這種情況時，就應向左回方向盤，回到右后輪距離庫角約10厘米開始入庫時，立刻將方向盤向右打死，等車身與庫兩邊線平行時回正方向。這樣，右入庫完成。同樣，左入庫時則通過左后視鏡判斷左后輪與左側(cè)庫角之間的相對距離來修方向，一樣會100%成功。倒車最常見的有三種，第一種是"非"字型倒車入庫，常見于各種大賣場。第二種是路邊的"一"字型倒車入庫，也就是常說的側(cè)方停車。第三種是不太常見的斜線型的倒車入庫。陪駕學員70%認為側(cè)方停車比較難一點。一、"非字型"倒車入庫"非字型"倒車入庫車輛要和自己所要停的車位成垂直位置，自己車輛B柱，以第一號車位為參照物，基本可以倒進第三號車位。陪駕教練朱師傅:這種對位置的方法，比較適合新手駕駛員，優(yōu)點是掌握的好比較容易一次性進位，缺點是比較機械，如果兩側(cè)車輛較多或者位置較窄，需要多次調(diào)整。大部分陪駕學員反應此種倒車入庫比較常見，并且比較容易學會。二、"一字型"側(cè)方停車"一字型"的側(cè)方停車，是以前車做為參照物，對齊車身，右打方向盤，當兩車角度在45度后，觀察的過程中回方向盤后退，如果估計合適，正好可以一次性進位。陪駕教練朱師傅:這種方法經(jīng)常需要占用車道，所以很多陪駕學員在倒車的過程，本來操作挺好的，但是后車一按喇叭，就完全失去了節(jié)奏，很容易導致失敗。三、斜線形停車朱師傅總結(jié):這兩種倒車入庫一般需要一到兩個課時，陪駕學員才能掌握的比較熟練，當然還有一些斜線型停車或者不規(guī)則停車，這里就不一一贅述了，在陪駕課程，會給陪駕學員一一練到?？颇咳菀追傅腻e誤有哪些科目三考試中最容易犯的錯誤大致有以下幾種：1.起步時車輛“躥動”，或者剎車時學員“點頭”。原因：半聯(lián)動沒處理好。對策：學員應加強對離合器、油門配合使用的練習，找到“半聯(lián)動”的感覺。2.剎車后后溜超過30厘米。原因：市車管所出口處有條斑馬線，學員開車經(jīng)過時，按規(guī)定必須減速停車讓行。但因為該斑馬線處有斜坡，很多學員經(jīng)過時因剎車而向后溜?！败囎雍罅锍^30厘米，會直接被判不及格?！编嵔叹氄f。對策：先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點小抖動時，再放剎車，車子就過了。3.夜間行駛時，“換燈”變成“關(guān)燈”。原因：夜考中，經(jīng)過學校區(qū)域和公共汽車站時，需要通過遠光燈換近光燈的“變燈”方式來提示，結(jié)果很多學員太用力，把燈關(guān)掉了，導致不及格。對策：淡定，別緊張。4.長時間使用“半聯(lián)動”，車子震動會扣分。原因：在“變更車道”這個考試項目中，不少學員被扣10分，主要還是“半聯(lián)動”的問題。鄭教練稱，很多學員在變更車道的過程中，長時間地使用“半聯(lián)動”，致使車子發(fā)生震動，被電子監(jiān)控到扣分。對策：全抬離合器，不用加油門，掛1擋，用臺數(shù)走，直到下個“直線行駛”考試項目時，再掛2擋，輕加油門，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會被扣分。陳教練特別提醒，學員在平常練習中，要學會換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。難點1：換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點，新駕考對此要求更嚴。首先，在速度不夠的情況下?lián)Q入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時車輛出現(xiàn)卡頓情況，會被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時出現(xiàn)明顯卡頓，也會被扣5分。[支招]換擋要迅速，抬離合要慢要輕資深教練：首先，學員必須更系統(tǒng)、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時，必須給足油門，松離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點適當?shù)赝?。減速時，要更加注意踩剎車，把速度放慢到相應擋位，因為一旦速度和擋位不符，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現(xiàn)卡頓。難點2：過路口規(guī)定動作多，夜考要換燈光信號通過路口減速觀察，一直是路考中的重點項目。但考試距離增加、規(guī)則改動后，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應擋位，那么還需要減擋;如果是夜間考試，那么同時還需要切換近、遠光發(fā)出燈光信號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。[支招]仔細判路口，記熟踩變看三字資深教練：通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗，記熟安全駕駛流程是通過的關(guān)鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成三字經(jīng)就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察)，夜間再加入一個左后撥動方向盤、左側(cè)操縱桿變換燈光的動作。此外，對于什么是路口的判定常常十分“麻人”，學員要謹記：凡是能容納車輛通過，垂直于行駛主路的道路交匯處，都應當視為路口。難點3：停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車新交規(guī)前的路考靠邊停車，學員可以直接在高擋位剎車減速，最后?？?。在新交規(guī)中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋后停車。減速和減擋，同時配合信號燈靠邊停車的整個過程，對于駕車新手來說，是非常不容易掌握的。[支招]手眼相配合，觀察打燈再靠邊教練：靠邊停車是學員們極易被扣分的環(huán)節(jié)。首先要清晰地記住流程——先觀察，打轉(zhuǎn)向燈，再開始減速靠邊。減速時，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時在離合點要放緩抬腳速度)，換擋至一擋時調(diào)整車身，踩下剎車，在車輛未發(fā)生劇烈抖動前踩下離合，最后還原空擋進行下一步流程。以上是有關(guān)于科目三考試中最容易犯的錯誤，如果經(jīng)常出現(xiàn)以上錯誤的學員應該重視起來，盡快改正，避免在考試中出現(xiàn)各種失誤和錯誤。科目二里面哪個項目最難來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17科目二考試哪個項目最難?據(jù)學員反映，最難的是倒庫，其次是S彎。科目二考試項目難度排名(非科學排名)①坡道定點停車和起步考試中因熄火、溜坡被扣分的很多。停車、起步時應防止車輛后滑，正確使用半聯(lián)動起步法起步：慢抬離合，當車身有抖動感覺時抬腳剎，踩油門。停車、起步時間不能超過30秒。②倒車入庫要求一次性入庫。應使用半聯(lián)動控制車速，心中想清楚車輪行動的軌跡，并參照地上邊緣線控制車距。③曲線行駛?cè)我卉囕唹旱缆愤吘壘€都將被扣分。注意保持勻速低速行駛，適當修正方向。④直角轉(zhuǎn)彎任一車輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意在進彎前控制車輛緊貼外邊線慢速行駛。⑤側(cè)方停車要求一次性倒入停車。倒車車尾出線、壓線是被扣分最多的細節(jié)。倒車未開右轉(zhuǎn)向燈也會被扣分。最易扣分細節(jié)①中途停車科目二除了規(guī)定需要停車的項目外，其余項目在考試中一律不能停車，需要一次性通過，否則考試不合格。②車身壓線科目二倒車入庫、側(cè)方停車取消了以往的竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界，車身壓線、越線將不合格。所以，籠統(tǒng)地說科目二哪個項目最難是沒有一定的。每個人的情況不同，有人覺得難就有人覺得簡單。重要的是清楚自身情況，針對性地訓練。學車時怎么判斷車輪位置來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17許多剛學車的朋友應該都有這樣的困惑，坐在車里看著路面比實際的路面寬多了，總是不能正確的判斷車子具體在什么位置，今天搜集了網(wǎng)絡中幾種判斷車輪位置的方法提供給大家借鑒?！褡筝單恢萌绾闻袛嘧筝嗆埦€?網(wǎng)絡中常見的一種判斷方法，駕駛員合適坐姿平視前方，當左側(cè)雨刮器與車身結(jié)合點重合于車道左側(cè)白線與車頭機器蓋的結(jié)合點時，左側(cè)已經(jīng)軋上分道線。通過我們使用不同車輛驗證后發(fā)現(xiàn)，這樣的方法有一定的參考性，但是還不算嚴謹。由于每個車的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結(jié)合點并不統(tǒng)一。通過幾次實驗我們發(fā)現(xiàn)，當車道左側(cè)分道線與車頭結(jié)合點距離左側(cè)A柱大約20左右時，左側(cè)車輪應該已經(jīng)或即將壓線。如何判斷左輪距線60?當然在日常駕駛中，軋線行駛肯定是不夠安全的，因此盡量保持車道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車道寬度在3米左右，所以行車時左右預留60左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，并且延伸線與前擋風左下角距離10左右，此時車輛距左側(cè)車道線大約60左右?！裼逸單恢萌绾闻袛嘤逸唹壕€?因為駕駛員位置靠左，因此預判右側(cè)車輪時的方法與左側(cè)稍有不同。當右側(cè)車道白線與機器蓋中央位置重合時車輛就基本軋線了。如何判斷右輪距線60?判斷右側(cè)車輪距右側(cè)車道線60的問題其實并沒有統(tǒng)一的標準，并且不同車輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線在機器蓋中央偏右一些位置就沒有問題?！褓N邊停車貼邊停車其實道理和上面講到的情況相同，只是車道線換為了車位線或是馬路牙子。當然在停車位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路牙子，以免發(fā)生對輪胎輪轂的刮蹭。必要時通過后視鏡觀察后方車道線或探頭觀察更保險?！衽袛鄬挾饶芊裢ㄟ^看了上面的方法肯定有朋友會問，在沒有車道線的狹窄路面上怎么判斷車輛能否通過呢。首先駕駛員應當對路面寬度有一個大概的判斷，路面狹窄情況下應當放慢車速。由于駕駛員位于車輛左側(cè)，因此左側(cè)距離把握肯定比右側(cè)從容，所以車輛可以適當?shù)馁N左。將車輛貼近錯車點時，觀察兩側(cè)障礙物，將障礙物外側(cè)邊緣理解為上文提到的車道線，判斷左右兩側(cè)車輪是否可以在“線”內(nèi)通過。當然不同于對比車道線，兩側(cè)后視鏡的寬度也要考慮在內(nèi)，并且一些判斷上的誤差也要預留。當然如果確實技術(shù)有限，取巧的辦法是等待別的車輛順利通過后再通過也不失為一種辦法。三點一線的道理1、眼睛從方向盤的中心點朝左邊看出去，如果覺得自己的車左角壓了左邊線的內(nèi)邊，說明車在車道內(nèi)，安全邊界，如果感覺壓了左邊線的外線，那么你的車應該壓到左邊線的內(nèi)邊了，此時需要注意2、從前檔雨刮器的中心點朝右看，感覺車右角壓右邊線，那么車在車道內(nèi)，安全。跟車的安全距離：在堵車或停車的時候，新手看前方車，如果看見自己的車頭在前方車的車牌那里，那么車距很安全，不怕前方車后溜會撞到自己，這個中間起碼可以有一輛電動車可以通過的距離。一般來說，坐在汽車上，我們沒有辦法直接看到自己的車輪，所以要想通過車輪對行進方向做出修正，我們需要借助參考點。毫無疑問，這個參考點最好選在車頭上。有的轎車車頭正中有一個商標飾件，這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數(shù)車子車頭上都沒有這個飾件。你可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以后再撕掉。或者可以在雨刮器適當?shù)奈恢蒙线x一個參考點，用它來代替車頭正中那個點。一般情況下，雨刮器擺桿上都有一個彎突，左雨刮器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線。翻門可以認為，從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。但是很可能你學車時使用的是別的型號的車，這樣就有所不同了。我們已經(jīng)知道，當車頭遮住前面橫向車道的邊線時，車頭距這條邊線實際上還有5米左右的距離，大概就是一車長多那么一點。于是，從下面的圖中，馬上就可以看出：左輪中心線的參考點大概在引擎蓋前端的左1/51/4之間，右輪中心線的參考點大概在引擎蓋前端的正中略偏右一點的地方。駕校學車時，教練總是會提醒你要注意車輪的走向，但是坐在車上又看不到車輪，該怎么辦呢?試試找參考點的辦法來判斷車輪的走向吧!但是這種說法并不準確。而且有的人對哪里是1/5，哪里是1/4本來就不是很清楚，要是車頭的弧線再圓一點，就更讓人糊涂了。還有，每個人身高不同，座椅前后不一，偏差總是有的。再說，即使是同一型號的轎車，也有因生產(chǎn)年份、批次、廠家的不同，或其他種種特殊原因—比如說座椅的凹陷程度—而造成的具體情況，所以不能一味照搬別人所說的點位，大家在駕校練習時一定要看看這些點位是不是適合自己。要搞清楚這些問題，最好的辦法是“拉手剎，脫空擋，親自下車看一看”。有人喜歡坐在車上問人“差不多了嗎?”這樣的人不會學好開車技術(shù)。駕校學車時，有的場地會按照車輪的寬度和距離在地上漆了兩道線。開始進行場地訓練時，第一件事情就是由教練把車停到這兩條線上，讓學員一個個地上車，按照自己的身材調(diào)整好座椅和靠背，坐好。然后看這兩道線對應著車頭上的什么點，或者對應著雨刮器上的什么點，然后牢牢記?。哼@就是車輪的位置。如果沒有也不要緊，我們可以自己來做這件事。扯兩根線，有六七米長即可，線的一頭從兩個前輪的正中引出來，把線在地上拉直、擺正，同樣可以知道車輪的延伸線在車頭上的對應點。這一次是車輪寬度的中點。要是想省事，還可以把車停在車道邊線上，左輪右輪分兩次來。不管到哪里，地上漆好的直線有的是，把前后兩個車輪壓上去就行。車輪寬度是20厘米左右，你知道了中心線或者一側(cè)邊緣的位置，也就能大致估計出整個車輪將走在什么地方。關(guān)于車輪的走向問題，我們開車的時候一定要做到心里有數(shù)才行，特別是在打方向盤的時候，要專注，不要一打完就忘記了打幾圈了，這不是坑爹嗎?倒車入庫修正方向技巧解析來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17倒車入庫準備：車輛與底線平行(前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正)。注意：一、倒車入庫時打方向盤過早了，倒后鏡里車的右后端與庫右前端的距離過近時的補救辦法——就是車尾臨門將入前的一小短時間的對離車右前端的空隙的修改。二、倒車入庫時打方向盤過晚了，倒后鏡里車的右后端與庫右前端的距離過遠時的補救辦法——就是車尾臨門將入前的一小短時間的對離車右前端的空隙的修改。關(guān)于倒車入庫方向修正問題可分為三種情況一是方向打早了，這時需要回一圈;二是方向打晚了，這時需要車身正時，仍不回方向，等到距離差不多再回;三是進庫后車身的微調(diào)修車身。下面總結(jié)前人倒車入庫的經(jīng)驗告訴正在考駕照的朋友們，希望大家閱而納之。右倒庫為例：(左庫同理)學會看后視鏡輪胎和庫距離教練說以2指寬為準確距離1、打早方向靠右上角庫近：回半圈或一圈方向等右后輪進庫超過右上角后(不要右后輪剛到就回方向)繼續(xù)往右打滿方向當車身快正沒正時回正方向(此點我是看車頭正不正也可以看后視鏡)注意體會快正沒正位置。2、打晚方向靠左上角庫近：發(fā)現(xiàn)后視鏡中輪胎隔右上庫距離較遠馬上看左后視鏡此時不要回方向讓車子斜著等左后輪進庫超過左上角后回正方向后繼續(xù)往左打方向看到左后視鏡左邊安全進入后馬上看右后視鏡等車身快正沒正時回正方向入庫。3、打晚不如打早我現(xiàn)在入庫都不期望一次點看準因為很難我都是提前點打方向在修正入庫。4、倒車入庫離合一定要穩(wěn)車速慢下來會有很長時間和機會做你想做的事情?？颇慷荚嚾绾握{(diào)整座椅最好來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17在科目二考試中學會如何調(diào)整后視鏡以及座椅都是十分重要的，但是，很多學員都不知道該如何調(diào)整，今天我們就來介紹一下?？颇慷荚嚾绾握{(diào)整座椅：第一步：調(diào)節(jié)座椅高低當你坐進駕駛艙后，要根據(jù)自己的身高來調(diào)整坐姿的高低。現(xiàn)在很多家轎都提供高度調(diào)節(jié)手動或自動，如果汽車不能調(diào)節(jié)，不要采取往屁股下面墊放坐墊的方法。如果在緊急情況下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制車輛。一般座椅設(shè)計不會太高，可以滿足一般人群的需求。但買車時還是要選擇帶座椅調(diào)節(jié)功能的車型。第二步：調(diào)節(jié)座椅遠近調(diào)節(jié)遠近就是根據(jù)自己的胖瘦來感受了，當然還要根據(jù)自己腿的長短了。最佳的調(diào)節(jié)是在踩死剎車時膝關(guān)節(jié)略微彎曲。這是因為在需要緊急剎車的情況下，過遠的人不能準確的操作，迅速的大力制動，很容易造成追尾的事故，而過近的距離則會讓身體與方向盤太近，發(fā)生緊急情況對駕駛員造成嚴重傷害。第三步：調(diào)節(jié)靠背角度很多老司機喜歡把靠背調(diào)成沙發(fā)式，感覺很舒適，認為這樣也不容易疲勞。但這樣開車是很危險的，在緊急避險時會大大降低操作的準確性，甚至會使方向盤脫手、安全帶勒到脖子等情況。正確的方法是肩部貼緊靠背、伸直雙臂，手腕保證能輕松的搭在方向盤上?？颇慷荚噑彎道容易犯錯的地方來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17剛進第一個彎時，把車調(diào)到路中間，直著往前開，看到左面車頭的小鏡子壓住線時，隨著線打方向，看不到線時，看左后視鏡輪胎與線的距離，隨著打方向，當后輪胎過去那個彎后，調(diào)直方向往前開，當右前小鏡子壓住線后，隨著線打方向，看不到線后，看右后視鏡，輪胎與線的距離，慢慢回方向，等方向回直了，也就考完了。只要看明白了，練上3把車就可以掌握。這項應該是駕照考試中最難的了，因為只能看地上標線，將車倒進車庫。S彎是科目二考試中一個重要的項目，很多學員都會出現(xiàn)壓線的狀況，主要是由于找點不好及打方向盤的時機抓不好。s彎，即曲線行駛。曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項目尺寸標準》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出?？荚嚰记桑涸谶M入左彎前，車輛靠右走，用車左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時，方向回正，進入右彎，用車的右前角一直壓著左邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。在進入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時，方向回正，進入左彎，用車的左前角一直壓著右邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正?？紙銎鋵嵕褪且粭l“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急，二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。注意事項：1、駛進彎道時，應提前減速、靠右行。2、轉(zhuǎn)動方向盤不能過快過急。3、應盡可能選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線行駛。4、應避免使用制動，特別是使用緊急制動。5、看反光鏡，一定要學會看反光鏡，還有就是把離合器掌握好，使用半離合聯(lián)動。我們在訓練的時候經(jīng)常都會想要付出少量的時間來獲取駕照，這是非常不科學的事情。想要順利通過像這種科目二s彎的實際操作，多學多練是必須的?？颇克难a考幾次機會科目四補考次數(shù)介紹來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17科目四補考次數(shù)介紹：據(jù)了解，科目四考試的補考次數(shù)是沒有限制的，而且補考不需要繳納補考費用。只要在掛科后10天左右重新約考就可以了。了解了科目四有幾次補考機會以后，再給大家介紹一下新交規(guī)的知識吧。1、未給特殊車輛讓行：在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質(zhì)高的表現(xiàn)，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。說不定就是去救的自家人滅自家的火。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。2、不按規(guī)定超車、逆向行駛：超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規(guī)則而亂超車就極容易發(fā)生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。所以科目四考試補考機會還是有限的。但是只要好好做題，就會順利拿到駕照啦。另外，拿到駕照可別太興奮了，還有實習期呢,至于駕照實習期的注意事項，這又是另外一個問題了。科目四考試注意事項：1、遵守考場紀律。有人候考時喧嘩，直接被趕出了考場，取消當天的考試資格。2、服從工作人員安排，有事舉手，不懂就問考官，不要怕。有人指紋錄不上不敢問，結(jié)果考官一生氣直接讓走人了。3、坐下后首先核對考生信息，發(fā)現(xiàn)與自己不符，要查看是不是自己的座位，如果不是應該再找自己的正確位置，如果座位正確，信息錯誤要立即報告。有人做了15個題發(fā)現(xiàn)不是自己的，結(jié)果兩個人同時不合格。4、調(diào)整攝像頭位置，對準自己臉部及胸部的上1/3處。有人對著頭頂，考了100分也不合格。5、開始考試要盡快熟悉那個考試專用的小“鍵盤”，防止點錯。尤其是動畫題，太快。有個切換鍵會鎖定系統(tǒng)，別點上了!坡道定點停車扣分標準來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17定點停車與坡道起步1.考試標準沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規(guī)定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)2.場地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。3.操作技巧:聽到“上坡定點停車”指令后，(立刻打右轉(zhuǎn)向燈)，方向向場地右側(cè)靠;(起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步)。即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30內(nèi)(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線;最好壓白色虛線走.或用左筋對準標志線走);起步后，可完全放開離合(或用離合控制，車速快一點，不易熄火)進行上坡(上坡過程中，如果車出現(xiàn)明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火)。3.快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車(或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車)，拉手剎、(關(guān)轉(zhuǎn)向燈)，摘空擋，抬離合(一定要抬離合后再起步)。4.停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭);松手剎;(新規(guī)：起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分)5.慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，抬腳剎(完全放開)，(輕踩油門)，車即向前行進。(不熄火的方法，當車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)注意：下坡時用半聯(lián)動控制車速(但不能踩離合，越踩越快)，也可完全放開離合，用腳剎控制車速。倒車入庫30公分要回半圈嗎來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17你可以在你打死的點位偏后一點就可以直接進庫一把方向回正。右倒庫、回半圈回的早左邊小、回的晚右邊小。正常情況下需要回半圈的時候、在后視鏡里車身和庫角大約在3—5厘米左右。右入庫的話，車輪與右上庫角30厘米入，然后看左邊后視鏡，看到左庫角內(nèi)角就回直方向盤。左打死方向，關(guān)鍵要做到兩點：1.左停車位置要準確;2.起步后，方向就可以慢慢打死。要點，就是養(yǎng)成停位準確，起步后，慢慢打死方向，要配合你是車速，也就是養(yǎng)成起步車速相對固定。因為，新手一般很難控制穩(wěn)定的車速，我說的是慢慢打死方向，是在相對穩(wěn)定車速的情況下，假如車速快了，打方向就要跟著快，否則就晚了。假如車速慢了，打方向就要跟著慢，否則就早了。平時練車，就是在找這個感覺。另外，左側(cè)入庫，相對好觀察，因為，正好在駕駛側(cè)，看左側(cè)倒車鏡相對距離近、清楚。是否要向右回半圈的時機，一般是感覺打早了，才允許右回半圈，且很快要打回原位。這是“打早”的感覺，其次，是由于停車位置不準，靠路沿近了，右回半圈可以讓車屁股弧度大一點，但很快要收回來，否則，就要壓右側(cè)線了。所以，這個半圈也不是固定的半圈，一般在半圈以內(nèi)靈活調(diào)整，平時練車，也是在找這個靈感。這個靈感的依據(jù)是什么呢?是從倒車鏡看到的左側(cè)后輪與左標桿距離是否30厘米左右，小于30厘米的，就右回半圈，再迅速回正(打死的狀態(tài))。而大于30厘米的，就不能右回半圈了，只能聽天由命了。所以，左側(cè)入庫，有個行話就叫伶早不晚。打早了，還有救，可以回半圈。打晚了，就沒救了，只能靠運氣了。最新考駕照詳細流程來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17最新考駕照詳細流程：1、前期報名帶身份證原件和復印件前往駕校報名點進行報名，并等待安排理論學習時間。外地學員需暫住證，駕校可代辦。有其他駕證的學員需攜帶駕證原件。學習大型貨車駕駛，必須是當?shù)厣矸葑C且年滿21周歲。2、學習理論知識安排好理論學習時間后，攜帶駕校發(fā)放的學員卡和通知單，進行為期兩天的理論學習。推薦大家在科目一正式考試之前可以去駕校進行試題演戲或仿真考試，充分掌握以后再去考試。3、科目一考試學員信息審核無誤后，由駕校安排科目一考試。科目一考試流程為:體檢身體指紋采集上機考試。理論考試時間安排在工作日進行，采用電腦無紙化考試的形式，考試主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等基本知識。如考試當天遲到，則認作學員考試棄權(quán)處理，考試當天必須攜帶身份證原件。4、科目二的學習和考試憑學員上車卡到指定訓練場進行訓練，小型汽車場地考試項目為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。訓練時間可按駕校安排或協(xié)商，當所有考試科目訓練完畢后，方可預約科目二考試?？颇慷荚噧?nèi)容為：第一、倒樁考試;第二、直角轉(zhuǎn)彎;第三、側(cè)方停車位;第四、上坡路定點停車與坡道起步;第五、曲線行駛?？颇慷细窈螅瑢W員根據(jù)需求進行路訓，方可預約科目三考試。5、科目三考試考試項目包括上車準備、直線行駛、加減擋位操作、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。小型汽車考試里程不少于三公里，并抽取部分考生進行夜間考試;不進行夜間考試的，應當進行模擬夜間燈光使用考試?？颇慷嶋H上車考試，不合格者，間隔二十天天后方可重排補考。6、科目四考試內(nèi)容為安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等內(nèi)容。考題由五十道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分一百分，九十分分合格。在此建議學員們可通過駕校進行模擬練習或仿真考試，加強自己理論知識學習。7、取駕駛證當安全文明駕駛常識考試合格后，由車管所制作學員駕駛證，具體領(lǐng)證時間以考場出證時間為準。學員本人需持身份證到報名場點領(lǐng)取駕駛證。以上是有關(guān)于考駕照的詳細流程，有想要考駕照的可以好好了解一下，這樣子可以合理的安排練車時間以及學習時間。怎么樣提高練車效率來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17練車進度慢怎么辦?正在學車練車的你是否也有這樣的困惑呢?很多剛學車的人抱怨，每天都在重復一些無聊的操作，教練不教其他東西，練車進展緩慢，駕照遲遲拿不下來。那么，學車進度慢該怎么辦呢?怎樣才能提高學車效率呢?一起來看看吧。一、擺正心態(tài)學車固然會辛苦，但一定要堅持不懈，杜絕三天打魚，兩天曬網(wǎng)。遇到困難不要退縮，要想辦法解決。你是來學習的，不是來享受的!想象學會開車后的美好情景，哪還有那么多怨言和牢騷。再者，學車本來就是一件熟能生巧的事，想著快進速成根本就是不可能的。二、明確目標每個學員學車前都應該明確自己的目標，不要盲目地只為了一本駕照而學車，以為拿到駕照就算是一名合格的駕駛員了，其實大錯特錯。據(jù)調(diào)查30%的學員拿證后仍然不敢開車上路。所以你的目標不是一個小本，而是真正學會一門技能，而且要把這門技能學精!這樣自己以后開車上路不用膽戰(zhàn)心驚，才能保證自己的行車安全。三、學會溝通在學車過程中，如果有不理解的一定要問，不管是考試還是在以后的實際道路行駛中，細節(jié)都很重要。千里之堤毀于蟻穴，一個小小的失誤，會導致考試滿盤皆輸，也可能在以后會釀成一個大事故，所以千萬不要不懂裝懂，拉不下面子問，最終受害的還是自己。四、膽大心細車子，你擺弄得來，它就是一個代步的工具;你擺弄不了，那可就成了危險的利器。學車一定要膽大心細!所謂膽大并不是肆無忌憚，畢竟馬路上人多、車多，稍有不慎就容易出事故。而如果你畏首畏尾，不敢邁步，同樣也不行。在心理上要克服膽怯的情緒，同時要注意細節(jié)問題。每一步操作要規(guī)范，每一個要領(lǐng)要到位;對于每一個重點環(huán)節(jié)及教練的講解一定要入腦入心，切忌左耳聽右耳冒;對于每一個失誤要仔細琢磨，查找原因，尋找對策。同樣的話不要別人說三遍，同樣的錯誤不要一而再再而三地出現(xiàn)。假如你在平時練車過程中，膽大心細，舉一反三，擺正心態(tài)，將學車當成自己的第二生涯，結(jié)果會有所不同，也許你再也不用害怕單獨上路，每次都能應付自如，安全行駛。五、取長補短一般情況下都是幾個學員一起練車，也許教練的方法并不適用于每個學員，每個人的接受能力、理解能力都有差異，這時候?qū)W員可以互相學習，取人之長，補己之短。輪到自己練車的時候，認真練;輪到別人操作的時候，仔細看。多觀察、多思考、多練習，多動眼、多動腦、多動手!學車后天努力比先天優(yōu)勢重要，平時在駕校的時候要勤加努力的練習，在實踐中摸索經(jīng)驗技巧，那才是真正我們所學到的知識。上一頁12下一頁科目三容易被扣分的地方來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17長時間半聯(lián)動、加減擋操作和起步前不使用轉(zhuǎn)向燈、變更車道前未通過內(nèi)外后視鏡觀察后方道路交通情況等，是考試學員中最容易失分的地方，尤其加減擋操作更是讓絕大多數(shù)考生頻頻被扣分。路考失敗的學員，大多和緊張、練習過少、對路面情況不能及時反應有關(guān)。針對當日考試的情況，駕校聯(lián)盟總結(jié)了最容易失分的五個方面，并支招介紹經(jīng)驗。第一，考生在考試中擋位與速度不匹配，特別是在減擋的時候?？脊偬嵝褟V大學員，起步掛一擋的時候不要猛踩油門，平穩(wěn)起步加油換擋，這樣就不會失誤;第二，考生長時間半聯(lián)動直接影響考試合格，考試中考官發(fā)現(xiàn)，車輛啟動后，考生左腳一直踩離合，或者將離合抬了一半。正確的做法是，車輛起步后，左腳離開離合器踏板，平穩(wěn)行駛;第三，由于過于緊張，考生在起步、轉(zhuǎn)向、變更車道時不使用轉(zhuǎn)向燈，直接影響考試合格率;第四，考生在停車拉手剎后，沒有放松制動踏板。正確的做法是停車之后，變速桿放空擋后馬上離開制動踏板;第五，考生在起步行駛中掛錯擋，不能及時糾正。溫馨提醒：新規(guī)施行后，很多扣分點都有變化，過去起步抖動只扣10分，現(xiàn)改為直接判不及格;打轉(zhuǎn)向燈后回位，根據(jù)規(guī)定，打轉(zhuǎn)向燈在3秒后車輛才能轉(zhuǎn)方向，到了位置后要立刻回位，超過15秒就會判為不及格，不少學員容易疏忽;車輛抖動，車輛一頓一頓地行進，這也會判為不及格。1.起步時車輛“躥動”，或者剎車時學員“點頭”。原因：半聯(lián)動沒處理好。對策：學員應加強對離合器、油門配合使用的練習，找到“半聯(lián)動”的感覺。2.夜間行駛時，“換燈”變成“關(guān)燈”。原因：夜考中，經(jīng)過學校區(qū)域和公共汽車站時，需要通過遠光燈換近光燈的“變燈”方式來提示，結(jié)果很多學員太用力，把燈關(guān)掉了，導致不及格。對策：淡定，別緊張。3.長時間使用“半聯(lián)動”，車子震動會扣分。原因：在“變更車道”這個考試項目中，不少學員被扣10分，主要還是“半聯(lián)動”的問題。一駕校鄭教練稱，很多學員在變更車道的過程中，長時間地使用“半聯(lián)動”，致使車子發(fā)生震動，被電子監(jiān)控到扣分。對策：全抬離合器，不用加油門，掛1擋，用臺數(shù)走，直到下個“直線行駛”考試項目時，再掛2擋，輕加油門，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會被扣分。師傅特別提醒，學員在平常練習中，要學會換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。4.剎車后后溜超過30厘米。原因：參加科目三考試時，車管所出口處有條斑馬線，學員開車經(jīng)過時，按規(guī)定必須減速停車讓行。但因為該斑馬線處有斜坡，很多學員經(jīng)過時因剎車而向后溜?！败囎雍罅锍^30厘米，會直接被判不及格。”鄭教練說。對策：先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點小抖動時，再放剎車，車子就過了。選擇駕校注意事項解析來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-17場地大小和質(zhì)量，車的數(shù)量和質(zhì)量，這和你以后練車有直接關(guān)系，破車上破路你能想你練車的效果和心情。完了駕校的位置，越方便越好，不能練一天車有半天是在往駕校的路上吧。還有練車的時間安排，一星期約不上一次或排幾個小時的隊，練幾分鐘的車光想一下就讓人崩潰了。最后才是價格，但這些東西一個地區(qū)的駕校好像都是一伙的。離市區(qū)近的相對高些，遠郊區(qū)縣的相對低一些;另一種是"計時培訓費"，其他費用另收或免收。有的駕校報出的價格很低，實際上只是計時培訓費，其他費用不包括，以此吸引學員，待報名后再收其他費用。所以報名咨詢時一定要問清楚所收取的費用都包括什么，不能只看重費用較低的，以免被誤導。2.學時統(tǒng)一全國大部分地區(qū)已統(tǒng)一實行了計時培訓，即每次訓練由一位教練員教一位學員(俗稱"一車一人"或"一帶一")，學員在完成所規(guī)定的學時后即可參加"路考"，合格后領(lǐng)取駕駛證。駕校學車時間都是由學員自定，電話約車。3.服務質(zhì)量最重要4.別太看中"優(yōu)惠""免費"和"贈送"是各個駕校招生中用的最多的詞兒，目前幾乎所有的駕校都是免費班車接送、免費上門服務等，其實這些費用都已打到所收的學費之中，只不過是變換個說法而已。一些學員在報名時由于過多地看中"免費"和"贈送"，卻忽視了對培訓質(zhì)量和服務規(guī)范的了解。在許多駕校培訓服務質(zhì)量的投訴中，因"優(yōu)惠"和"贈送"不兌現(xiàn)而產(chǎn)生的糾紛占有相當大的比例。5.微機考試規(guī)范目前學車實行了科學而規(guī)范的微機考試，需要考核的所有科目和程序均輸入到電腦之中。"路考"的科目由考官在電腦上選擇，學員按電腦所顯示的科目和程序進行考試，所有過程透明度很高，一次性合格率一般在80%——85%之間。6.不要輕信承諾每個駕校多多少少在服務和學車安排方面與其它駕校都會有些不同的，每個學員的學車要求和感覺在各方面也會有自己的意見，所以在此提出一點學車擇校要點，希望大家可以在事前做好咨詢，選擇到適合自己的駕校。1、費用大致說來學車的費用分為幾個部分：固定收費(體檢、考試費、行政、教材、場地租用、辦證等)、培訓費、特殊服務費(如快班、一人一車等特殊服務要求，增加駕校成本而收取的費用)、食宿費用、補充收費(補考費)、感情投資(自愿的)、賄賂(教練索取的和學員不自愿卻主動給的)。事前問清學校的報價都包括哪些費用，不包括哪些費用，特別要注意駕校方面是否存在隱性收費(在學車過程中以其它名目進行收取)。上面說的費用中感情投資和賄賂不是必須的費用，一般按駕校的要求是不應該發(fā)生的，當然中國人講人情，有點感情投資也屬正常，但前提必要是自愿，在事前還是問清楚，出現(xiàn)這種情況駕校怎么處理。關(guān)于賄賂建議大家堅決抵制，大家都不給，他們也就沒有辦法收了，為了吃飯，他們還是得開駕校教車，而且教得會更專心負責。2、時間基本上說時間問題有幾個主要方面：理論學習時間，初次考試時間，最終考試時間，領(lǐng)取駕照時間，練習時間及其自由度。事前要問清各個時間安排的大致情況，不要知道一兩個時間點就推測其它的時間點，一定要駕校方面較明確地說明，這樣對學車的過程就大致心里有數(shù)了。特別說明一下練習時間和時間安排的自由度，每個城市都有自己的習慣，一定要問清楚具體的操作方法，看駕校承諾的時間安排是否符合自己的要求。3、接送及班車訓練場的詳細位置，是否有接送，是考試接送還是平時練車也接送，什么車接送，如果接送。是否有班車或公共汽車，時間及運行情況等。報名點、駕校總部、訓練場地是完全不同的幾個概念，其功能和職責各不相同，一般來說不是在一起的，學車過程中去得最多的是訓練場地(分為場地訓練的地方和道路訓練的地方)，所以訓練場地對大家是比較重要的，一定要落實，看是否符合自己的要求。接送和班車是個大問題，這方面要分清報名接送、練車接送與考試接送，不要單問是否接送，對方一說接送就以為全程接送了，到時再發(fā)生矛盾。如果對方有班車，一定要問清班車的運行時間、運行路線及班車費用等情況，以免對自己學車過程中給自己造成不便。4、教練教練員的態(tài)度、教練員的水平?，F(xiàn)在國內(nèi)的教練員的文化水平多數(shù)不會比來看貼子的人更高(只想說明現(xiàn)狀，無意評價教練員的個人水平)，這一點大家必須給予充分的理解。較普遍的問題是教學方法比較簡單些，教練教學過程中反應比較偏激(如大聲說話、粗暴地動作糾正等)，如果教練沒有惡性和人身侮辱的話，大家還是盡量理解一下，當然，事前要問清楚，如果出現(xiàn)過分的情況或個人不能接受的教練，駕校方面是否可以安排換教練，怎樣的手續(xù)，有沒有費用。一般來說，真正不講理的教練畢竟是極少數(shù)，出現(xiàn)與自己合不來的教練換了就行了。5、投訴投訴的途徑，解決的方法。無論如何，問清楚對教學過程中出現(xiàn)問題的解決方法，如何投訴，向誰投訴，時間和程序等。如果向駕校自身投訴不能解決問題的話，如何向駕校的主管部門投訴。(這一點可以篩選掉一些不負責任的駕校喲。)6、退學與轉(zhuǎn)學各種情況都可能在你學車的過程中出現(xiàn)，問清楚如果你不能或不愿意繼續(xù)學習的話，是否可以退學或轉(zhuǎn)學，怎樣辦手續(xù)，如何退費，可能受到什么損失，什么情況下發(fā)生退學和轉(zhuǎn)學你不是需要承擔損失的。7、合同與發(fā)票最后付報名費前一定要跟駕校簽訂相關(guān)的合同，付學費要問駕校索取發(fā)票。這些事看似無足輕重，一旦出現(xiàn)矛盾就是維護自身利益的有效武器，大家一定要引起重視!結(jié)語：以上的幾個要點你都注意到了，應該就能夠選擇到一家相當合適你的駕校了。在此祝大家好運，幾個月后你就是一名合適的駕駛員了!駕考各科目難點大解析來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-18科目一其實科目一并不難，拿到科目一題目書籍時先大致瀏覽一遍，對不懂的題目進行勾劃，重點閱覽不熟悉的，再者就是應該多做題，多總結(jié)錯題，考過科目一自然就易如反掌了。科目二科目二許多人都覺得有一些難度，事實上主要就是細節(jié)把握不到位，比較常見的失誤都是在倒車入庫和半坡定點停車及起步，很多學員在對這兩項的失誤均歸結(jié)為對車不熟悉(關(guān)于這點小U有在之前文章提及解決方法)。除此之外，半坡定點停車及起步的失誤在學習時，離合把握不夠好，再者由于考試緊張等原因造成失誤，倒車入庫，對于點位把握不夠到位(主要體現(xiàn)在自身位置及后視鏡的調(diào)節(jié)等等)。這些失誤，通過多加練習并聽從教練的指導都是可以改善的，雖然網(wǎng)上方法很多，但是每個教練教學方法均有差異，最好的方法就是和教練交流，以免因為點位的差異而造成考試的失誤。還有一些就是注意安全帶等細節(jié)問題?？颇咳颇咳钊菀卓鄯值捻椖渴羌訙p檔的操作使用和中途熄火。加減檔的操作學員一定要放松心態(tài)，不要把檔位抓的太緊，不然很容易檔位操作失誤。中途熄火一般是學員起步動作熄火。比如學員在等紅綠燈時候由于時間較長，并且緊張，檔位沒有在空檔上面就熄火。保持平常心態(tài)，對于科目三至關(guān)重要!科目四很多學員都覺得科目四很難，實際上往往是由于你準備的時間太少，其實在你考完科目二時，就應該著手開始準備科目四，不要到了要考試時才想起臨時抱佛腳，其實理論考試多做都是可以過的?？颇恳豢荚噧?nèi)容及合格標準詳解來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-18科目一考試內(nèi)容及合格標準都有哪些?科目一主要是對駕駛理論知識的考核，考試內(nèi)容包括駕車理論基礎(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識?？颇恳豢荚噧?nèi)容及合格標準(一)考試內(nèi)容1、道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章;2、交通信號及其含義;3、安全行車、文明駕駛知識;4、高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識;5、出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識;6、機動車總體構(gòu)造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識;7、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識，以及常見危險物品知識。(二)合格標準滿分為100分，成績達到90分的為合格?？荚囉缮暾埲送ㄟ^計算機閉卷答題，考試時間為45分鐘?？颇恳还部荚?00道題，由計算機考試系統(tǒng)從考試題庫中隨機抽取生成?？颇恳豢荚囍卦谡莆湛茖W的學習方法，反復記憶練習。豐富的練習模式，最新的機動車駕駛模擬考試。正是針對考試大綱中的章節(jié)進行練習，仿真模擬考試答題，答完后即可顯示結(jié)果，如答錯還會告知你錯誤原因，讓你加深記憶。讓即將參加科目一考試的駕駛員真實的看到自己的學習效果?，F(xiàn)在考駕照大概要多少錢來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-18關(guān)于考駕照多少錢的問題一直都是學員們所關(guān)心的，由于現(xiàn)在駕考新規(guī)的實行，駕考費用也有一定的改變，我們一起來了解一下。現(xiàn)在考駕照要多少錢學車費用組成體檢費用：駕駛員考試體檢費用主要為視力檢查的費用，一般價格在25元左右。學員可以自行去醫(yī)院體檢，或者由駕校代為體檢繳費。拍照費用：駕駛員資格考試需要考生提供白底小一寸免冠照片。學員可以到當?shù)卣障囵^拍照并繳費，價格因地而異?？荚囐M用：車管所會對參加考試的學員收取考試費，該費用一般由駕校代為收取，統(tǒng)一安排考試。駕駛證辦理費用：由車管所收取，用于辦理駕駛證的工本費。其他費用：一些駕校會收取檔案管理費，保險費等雜費，這些項目一般也是包括在學車費用的。學員在報名前，可以向駕校詳細咨詢。補考費考生參加考試，如未一次性通過，需繳納相應的費用參加補考。有些駕校學費中包括補考費用，但是大多數(shù)駕校學費是不包括該費用的。退費未參加的科目考試費是可以全額退還，由駕校去車管所辦理手續(xù)。而駕校的培訓費應當按照簽約學車合同中的相應規(guī)定執(zhí)行。分期付款部分駕校與銀行合作，提供分期付款的服務。學員在報考駕校的時候，可以向駕校咨詢。上一頁12下一頁倒車入庫車身出線的原因來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-21倒車入庫車身出線原因有哪些?考試的時候是紅外線檢測，如果給你報出線了但你沒有發(fā)現(xiàn)有幾個可能：紅外線調(diào)得太靈敏，即使靠得很近都算壓線;車身掃線;車尾出線其他你看不到的地方。原因一：一般學員到了考場，心態(tài)就出現(xiàn)緊張，這是正常的，應該怎樣調(diào)整：不要過多的去想成功與失敗的問題，把心態(tài)放開，以平常心應對它，把考試當作在訓練場練車一樣，將平時練車的成績拿出來，有兩次機會即50%的成功，而平時練車沒有出現(xiàn)失敗就不會覺得可怕。原因二：有的學員換了一部車，一時心慌，就對離合難控制，所有的手動汽車，離合有幾種情況，即高和低，輕和重之分，有的學員說一踩離合車就停，一放就太快。松離合時速度不能太快，要慢慢放，放到車一動時就不能再放，因為這是車最佳接合點。這時覺得車太慢又輕放離合，快可輕踩。原因三：在考試時，離合放得過急，車速一時超快，心一急就踩到底，車就出現(xiàn)停頓，一急放得快，就無法控制車速，心要知道，車速一快，你想控制慢是很難的，因為車都是有慣性的，如果一時無法控制，可用剎車協(xié)助，輕輕用剎車點剎，然后慢慢放即可。原因四：一上車，發(fā)現(xiàn)車的距離不對，要重新調(diào)整，但調(diào)幾次都無法調(diào)到平時教練教所說的位置，考試員又在催，心一慌車沒擺正就上車考試，要么就倒不入庫，要么車身出線。原因五：考試時，入庫后忘記掛前進擋，就會出現(xiàn)線路錯誤，不及格。原因六：車倒入第一庫，學員往往忘記看左右倒車鏡調(diào)車，把車擺正，而造成車身出線，不出線的車又不正，造成提前剎車，距離太遠，造成入庫無法完成。原因七：考試前，沒有調(diào)整好后視鏡的位置，導致不能獲取需要的視野，造成車輪壓線、壓角，甚至不能判斷庫位位置，不及格。看了上述給大家分析的原因之后，大家應該知道如何有針對性的改進了吧!雖然倒車入庫相對較難，但相信學員們多看、多練、多去摸索，反思出錯原因，尋找方法，總結(jié)經(jīng)驗，定會破除這道坎兒!考駕照最難的項目是什么來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-21考駕照的4個科目是：移庫(也就是倒樁)、坡道起步、側(cè)方位停車、100米加減檔。最難得應該是移庫(也就是倒樁)、坡道起步。其實都不難，主要是看你練車的技術(shù)了，還有就是考試的時候心態(tài)要好，關(guān)鍵是看你對車子掌控怎么樣?現(xiàn)在只有三個必考項目要滿分過的，樁考、定點停車及起步、側(cè)方停車。比以前來說當然困難些，第一關(guān)是基本駕駛理論(共100道題，一題一分，80分及格，考試時間45分鐘)。第二關(guān)場地考(上坡起步、倒庫、直角轉(zhuǎn)彎和s路，具體怎么做教練會教的，車速一定要慢，起步時別忘了轉(zhuǎn)向燈，也不要后溜)第三關(guān)是路考(考試前在教練那多練幾遍，熟悉換擋的操作，考試時聽車內(nèi)語音駕駛就行了，千萬別忘了轉(zhuǎn)向燈，部分人可能會隨機到夜考還要注意遠光燈和近光燈的切換)。第四關(guān)安全駕駛理論考試(50道題，每題2分，80分及格。要多看書，考試前多在電腦上做模擬考試)第四關(guān)過后當天就可以拿到駕駛證(部分地區(qū)可能一樣)。大多數(shù)人認為第二關(guān)最難。聽說在駕駛考試中，科目二是最難考的，因為技巧性很強，因此學過車的都有這個體會駕考怎么避免中途停車或熄火來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-21駕照考試規(guī)定，一旦在駕考過程中出現(xiàn)中途停車的情況就會被直接判不及格，這是很多學員都很頭疼的事情。因為，新手司機對于離合以及方向盤的控制都還不是很熟悉。那么應該如何避免這種情況出現(xiàn)呢?1.場地水平不一各個駕校平時訓練的場地和考試的場地不一樣，有時就算是標準的考試場地也會出現(xiàn)不平整的的問題，要小心可能會出現(xiàn)不同程度的后溜或者短暫停車的問題了。建議學員們還是事先親自考察一下考試場地，或是向教練請教。2.方向盤打到底在科目二中很多情況下教練都教我們方向盤向左或者向右打到底，但是你在打方向盤的時候就不要打到極致了，可以稍微往回放一點點。如果打的太死，前輪的斜角會產(chǎn)生很大的阻力，這時如果車速本身就比較小，容易導致車輛出現(xiàn)熄火的情況，而正是這一兩秒，就可能會被判為中途停車。3.離合控制不佳科目二考試對擋位沒有要求，全程只需一擋進行。一擋雖然速度慢，但在起步和操作之間，對控制離合器的要求更高。平時大多數(shù)的練習就是要讓你掌握離合器壓抬的力度，更好的控制車速不至于過快或者過慢。如果車速過快就適當?shù)膲阂稽c離合，車速過慢就抬一點點。各個考試車的車況不同，離合的高低也不同，所以一定不要壓和抬都一下到底。如果一松到底的話容易導致車輛熄火，一壓到底的話車輛迅速減慢容易停車。那么又該如何來預防考試中途停車呢?1.控制好車速考試時車速過快或者過慢都會影響自身發(fā)揮，過快容易導致操作慌亂，過慢遇到地面高低接縫時可能會造成停車，所以要學會用離合控制車速，慢抬慢壓，當?shù)竭_合適的速度時，就定住離合器不動，按部就班的完成考試。2.離合剎車配合科目二考試起步和停車操作相對較多，所以離合剎車配合要協(xié)調(diào)，根據(jù)場地情況可以采用不同的起步方式，防止車輛后溜和熄火。3.方向盤不要打到底方向盤打到底時，會使得車速降低許多，所以在這時可以稍微回放一點并且輕微抬一下離合，避免車速過低造成停車。其實平日里可以換不同的教練車感受一下應該怎樣控制，也可以考試之前直接用考試車模擬一遍考場，這樣在遇到場地問題時才不會吃虧。說到底還是在于自己平日里的積累，知道問題出在哪里之后，技術(shù)一般的同學們可要加強訓練了，補考可是要收費的哦。對于新手學員在考試中會出現(xiàn)中途停車的情況，我想說當你們在考試中你對車子的控制漸漸脫離掌握時，千萬不要慌張，避免越慌張就死的越快?？颇咳荚嚺袛嗦愤吘€距離技巧來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-21關(guān)于科目三的細節(jié)問題，一直都是學員們都很關(guān)心的問題。不管在駕照考試中，還是在日常駕駛中，怎么判斷右輪距離路邊10的方法都是很重要的。1、左輪位置的判斷判斷左輪會從什么地方壓過，可以避免輪胎壓到實線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結(jié)點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。我們通過雨刮器結(jié)點和地面中心線重合，那么輪胎就會從中心線上壓過。2、離中線60公分行駛?cè)粘Ｐ旭倳r，離中心線60公分是比較安全的。當我們的視線通過面板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。3、判斷右輪的位置當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。我們通過雨刮器結(jié)點和地面中心線重合，那么輪胎就會從中心線上壓過.4、右側(cè)離路邊60公分行駛當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60厘米5、右方靠邊停車當右雨刮器結(jié)點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果對于司機來說怎么判斷右輪距離路邊線10是很重要的，對于駕照考試也是相同的，畢竟如果車輪壓線了就直接掛科了。學車考駕照流程詳解2017來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-21現(xiàn)在學車考駕照的人越來越多了，但是很多人對于考駕照的具體流程都不是很了解。今天，我們就來介紹一下相關(guān)的流程。學車考駕照流程：選駕校->報名->科目一->科目二->科目三->科目四->拿本->新手上路流程一：選駕校流程二：報名體檢要求：1、身高：申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車準駕車型的，身高為155厘米以上。申請中型客車準駕車型的，身高為150厘米以上，這是學車體檢第一步。2、視力：申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數(shù)視力表5.0以上。申請其他準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數(shù)視力表4.9以上。3、辨色力：無紅綠色盲。實際在學車體檢內(nèi)容中與視力相符。4、聽力：兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向。5、上肢：雙手拇指健全，每只手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運動功能正常。6、下肢：運動功能正常。申請駕駛手動擋汽車，下肢不等長度不得大于5厘米。申請駕駛自動擋汽車，右下肢應當健全。7、軀干、頸部：無運動功能障礙。體檢須知1.必須由本人體檢，不得代檢代辦。2.自備白背景彩色一寸近照一張。體檢地點二甲級以上的醫(yī)院可以做學車體檢(當然三甲級的更可以了)，二甲級以上的醫(yī)院有專門學車體檢的部門，做體檢時不用掛號，拿著駕校專門的體檢表到二甲級以上的醫(yī)院做體檢就可以了。其他要求：1、本地戶口、外地戶口憑居住證或臨時居住證，即暫住證可報名。2、18-70歲均可報名。流程三：科目一交通法規(guī)學習，駕校車管所申請一個學車名額，獲得批準后通知學員參加交通法規(guī)考試(科目一考試)?？颇恳缓细窈?，由所選擇的駕校根據(jù)參加駕校培訓的學員考試合格的日期依序制作駕駛技能準考證明?？荚囌f明考試總時間為45分鐘，滿分100分，90分以上合格，不合格者，間隔20天以后重排考試?？己藘?nèi)容1.道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章。2.機動車的總體構(gòu)造、主要裝置的作用，車輛日常檢查、保養(yǎng)、使用，常見故障的判斷和排除方法等機動車構(gòu)造保養(yǎng)知識。3.高速公路、惡劣氣候、復雜道路、危險情況時的安全駕駛知識，傷員急救的一般知識，危險物品運輸知識及其緊急情況的處理知識，文明駕駛和職業(yè)道德等安全駕駛相關(guān)知識。流程四：科目二考試內(nèi)容1、倒車入庫;2、坡道定點停車和起步;3、側(cè)方停車;4、曲線行駛;5、直角轉(zhuǎn)彎;考試說明考試滿分100分，80分以上合格，不合格者可補考一次，補考未通過間隔10天以后重新預約考試。必考項目其中，按照申請報考的準駕車型，設(shè)定必考項目：申領(lǐng)大中型客貨車駕駛證的，在科目二場地駕駛技能考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目。-大型客車、城市公交車準駕車型必考項目：上坡起步、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋。-牽引車準駕車型必考項目：上坡起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙。-中型客車、大型貨車準駕車型必考項目：上坡起步、曲線行駛、側(cè)方停車、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋。-小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型必考項目：考試項目不得少于6項，手動擋汽車必須考試側(cè)方停車、上坡起步，自動擋汽車必須考試側(cè)方停車，其他項目考試由考試員隨機選取。-普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型必考項目：考試項目不得少于6項，其中上坡起步、曲線行駛、通過單邊橋、起伏路考試項目屬必考項目，其他項目考試由考試員隨機選取。-其他準駕車型的必考項目，由省級公安機關(guān)交通管理部門負責制定?？荚噯T可以在必考項目的基礎(chǔ)上，增加其他科目三考試項目。流程五：科目三考試內(nèi)容：科目三包含上車準備、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等16項駕駛技能?？荚囌f明：按照申請報考的準駕車型，設(shè)定實際道路駕駛技能考試距離：大中型客車考試里程不少于20公里、牽引車和大型貨車不少于10公里。小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車準駕車型考試里程不少于3公里。小型汽車夜考仍然采取抽考形式，電腦將抽取2040%的考生進行夜間考試，最高可抽到50%。不進行夜考的，也要模擬夜間燈光使用考試。合格標準科目三考試滿分為100分。按照不同準駕車型設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的評判標準。達到下列分值規(guī)定的，科目三考試合格：1.報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，應當達到90分。2.報考其他準駕車型的應當達到80分。流程六：科目四考試內(nèi)容：主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等考試安全文明駕駛常識，增加違法行為綜合判斷和案例分析、安全行車常識、常見交通標志標線和交巡警手勢辨識、駕駛職業(yè)道德和文明駕駛常識、惡劣氣候和復雜道路條件下駕駛常識、緊急情況下避險常識、交通事故救護及常見?；诽幹贸ＷR等內(nèi)容，使學員結(jié)合駕駛培訓考試經(jīng)歷加深對安全文明駕駛等知識的理解和應用。考試說明：考試試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分以上合格。流程七：拿本上路考試全部合格后，由所選擇的駕?？紙鲋谱鲄⒓玉{校培訓的學員駕駛證(具體領(lǐng)證時間以考場出證時間為準)。參加駕校培訓的學員本人需持身份證到報名場點領(lǐng)取駕駛證(增駕學員只領(lǐng)取檔案，由參加駕校培訓的學員自行到考場辦證并證手續(xù))。多少歲可以考駕照考駕照有哪些限制來源：駕照網(wǎng)發(fā)布者：小編發(fā)布時間：2016-11-21現(xiàn)在越來越多人考駕照，但是對于報考駕照來說是有一定的年齡限制的。那么，多少歲才可以考駕照呢?多少歲可以考駕照?考駕照的年齡多少?1、客車類對于可準駕客車的駕駛證就是A1、A3、B1駕駛證。大家都知道，客車上的載客量是比較多的，所以對客車駕駛員的年齡要求比較高。對于要考B1駕駛證的，對駕駛員的年齡規(guī)定為21—50周歲，而且要想獲得C級駕駛證3年以上的，才能增駕B1駕駛證。若要增駕A1駕駛證的，對駕駛員的年齡規(guī)定為24—50周歲，而且要駕駛員一定要獲得B級駕駛證超過5年，或持A2駕駛證超過2年，才