注冊建造師一級民航機場工程管理與實務（民航機場工程項目施工管理）模擬試卷42

注冊建造師一級民航機場工程管理與實務(民航機場工程項目施工管理)模擬試卷42一、案例分析題(本題共34題，每題1.0分，共34分。)背景2013年4月，一飛行區(qū)指標為4E的機場修建滑行道橋，批準的可行性研究報告總投資為100萬元。某具有一級機場場道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的施工單位承擔了施工任務。施工中發(fā)現(xiàn)施工圖有問題，不得不停工。經(jīng)技術(shù)人員反復研究認為施工圖設(shè)計確有錯誤，需變更施工圖設(shè)計，但不屬于重大設(shè)計變更。施工單位以前施工中也遇到過類似問題并有成功的解決經(jīng)驗，于是就把這一切報告監(jiān)理和工程指揮部(項目法人代表)。工程指揮部為了保障機場按期通航，認為問題并不復雜，要求施工單位根據(jù)以往的成功經(jīng)驗編制施工圖設(shè)計修改方案。施工單位根據(jù)以往的經(jīng)驗編制了施工圖設(shè)計修改方案。工程指揮部向所在地民航地區(qū)管理局提出審批申請。1、該工程屬于民航機場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模中哪一類型?標準答案：該工程屬于民航機場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程的中型工程。知識點解析：暫無解析2、該工程屬于哪一類運輸機場工程?標準答案：該機場飛行區(qū)指標為4E,屬于A類工程。知識點解析：暫無解析3、該施工單位是否可以編制施工圖設(shè)計修改方案?說明理由。標準答案：該施工單位不可以編制施工圖設(shè)計修改方案。因為，運輸機場工程施工知識點解析：暫無解析4、工程指揮部向所在地民航地區(qū)管理局提出審批申請是必要的嗎?標準答案：工程指揮部不必要向所在地民航地區(qū)管理局提出審批申請。知識點解析：暫無解析背景某機場工程實行公開競爭性招標，招標公告中要求投標者應是具有一級資質(zhì)等級的施工企業(yè)。在開標會上，共有12家參與投標的施工企業(yè)或聯(lián)合體有關(guān)人員參加，此外還有市招標辦公室、市公證處法律顧問以及業(yè)主方的招標委員會全體成員參加。開標前，公證處提出要對各投標單位的資質(zhì)審查。在開標中，對一家參與投標的M建筑公司資質(zhì)提出了質(zhì)疑。雖然該公司資質(zhì)材料齊全并蓋有公章和項目負責人簽字，但法律顧問認定該單位不符合投標資格要求，取消了該標書。另一投標的N建筑施工聯(lián)合體是由兩個建筑公司聯(lián)合組成的聯(lián)合體，其中A建筑公司為一級施工企業(yè)，B建筑公司為三級施工企業(yè)，也被認定為不符合投標資格要求，撤標準答案：投標單位的資質(zhì)審查，應放在發(fā)放招標文件之前進行，即所謂的資格預標準答案：因為M公司的資質(zhì)資料沒有法人簽字，所以該文件不具有法律效力，7、為什么N建筑施工聯(lián)合體被認定不符合投標資格?標準答案：因為N建筑施工聯(lián)合體是由資質(zhì)為一級施工企業(yè)的A公司和資質(zhì)為三級施工企業(yè)的B公司組成的。根據(jù)《中華人民共和國建筑法》(以下簡稱《建筑法》)規(guī)定，不同資質(zhì)等級的施工企業(yè)聯(lián)合承包(投標)時，級為準，即對該聯(lián)合體應視為相當于三級施工企業(yè)，不符合招標要求一級企業(yè)投標背景某公司對機場助航燈光系統(tǒng)工程進行投標，該公司投標書分為技術(shù)標和商務標準答案：投標書技術(shù)標書所包含的內(nèi)容包括：1)施工方案及施工組織設(shè)計；2)項目管理機構(gòu)：3)合同用款估算表。9、試列寫投標書商務標書所包含的內(nèi)容。標準答案：商務標書所包含的內(nèi)容包括：1)投標函及投標函附錄；2)資料真實性承諾書；3)法定代表人身份證明及授權(quán)委托書；4)投標保證金及投標保證金退還說明；5)投標人資格審查資料；6)已標價工程量清單；7)其他材料。執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)證書(上述文件按投標人須知的要求提交):3)投標人完成的同類工程情況；4)擬管理和實施本合同的主要人員的資格和經(jīng)驗，應按簡歷表格式填報(貼近期照片);5)投標時近兩年度的經(jīng)會計師事務所出具的財務審核報告復印件。由律師事務所(非投標人法律顧問單位)出具的投標人近三年涉訟情況報告，并背景我國北方某機場場道工程計劃2002年5月30日開工，2003年10月8日竣工，工期共計498日歷天。本工程的施工全過程共分五個階段：第一階段為施工準備階段，需32日歷天；第二階段為土石方、山皮石墊層工程施工全面展開階段(各項工作明細見下表);第三階段為冬期休整、備料階段；第四階段為基層、道面混凝土、排水工程施工全面展開階段；第五階段為施工收尾驗收階段。標準答案：此階段主要完成以下幾項準備工作：1)項目部的組建，人員、設(shè)備、車輛進場，技術(shù)人員熟悉施工圖紙和現(xiàn)場，對所屬施工隊進行技術(shù)交底，建立工地試驗室等項準備工作。2)場內(nèi)的三通一平和臨設(shè)搭建。3)障礙物拆遷、場地接收。4)原地形復核，測量放線及復測布樁，材料取樣和試驗等工作。標準答案：利用橫道圖編制民用機場工程施工計劃的一般步驟為：1)確定施工過程。2)計算工程量及流水強度。3)確定勞動量和機械臺班數(shù)。4)確定各施工過程13、利用橫道圖編制第一、二階段的施工進度計劃(每月按30d計)。5678921二12345背景某在建機場的飛行區(qū)指標Ⅱ為E,跑道長度3200m,寬60m。某施工單位承單位檢驗了16個點位的平整度，檢驗結(jié)果為3～4cm的2個，2～3cm的3個，1~2cm的8個，1cm以下的3個。施工單位認為合格，進行下一層填筑。標準答案：不合格。因為《民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》MH5014—2002中要求≤20mm,而且每層1000m2一點，題中大于2cm的5個點，明顯不符合規(guī)定，而該單位施工面積為108000m2,需要檢測108個點位，檢驗頻標準答案：碾壓機具和運行不合格，包括轉(zhuǎn)向或急剎車等；下層土基處理不當，存在暗坑等情況；填土材料不合格，有大塊石料或粒徑超標的土塊存在，含水量存在知識點解析：暫無解析標準答案：不能立即轉(zhuǎn)入下道工序，應在該層所有檢驗(還包括壓實度、高程)全部知識點解析：暫無解析背景某建設(shè)公司承攬某機場主跑道的修筑工程，在實施合同的過程中，由于業(yè)主拖欠工程進度款，造成合同工期大幅延誤和巨大的成本額外開支，建設(shè)公司蒙受重大損失。據(jù)此，該公司邀請某律師事務所向業(yè)主提出索賠報告。標準答案：施工單位的索賠要求成立必須同時具備以下四個條件：1)與合同相比較，已造成了實際的額外費用或工期損失；2)造成費用增加或工期損失的原因不屬于施工單位的行為責任；3)造成的費用增加或工期損失不是應由施工單位承擔的風險；4)施工單位在事件發(fā)生后的規(guī)定時間內(nèi)提交了索賠的書面意向通知和索知識點解析：暫無解析標準答案：人工費上漲計算方法：C——第i年完成剩余工程量比例(%);B——第i年給人工增加基本工資比例知識點解析：暫無解析標準答案：材料費上漲。由于工期延長，材料價格逐年上漲，給公司帶來額外損—合同工期結(jié)束時剩余工程營業(yè)額(元);T——材料費占合同比例(%);E——材知識點解析：暫無解析背景某場道工程按工程量清單計價，得到如下數(shù)據(jù)：分部分項工程工程量清單計價合計1600萬元，措施項目清單計價合計75萬元，其他項目清單計價合計150萬元，規(guī)費95萬元，稅率是不含稅造價的3.4%。在工程進行中，按25%支付工程預付款，在未完施工尚需的主要材料及構(gòu)配件相當于預付款時起扣。主要材料和構(gòu)配件占工程造價的60%。某月計劃產(chǎn)值180萬元，實際完成產(chǎn)值205萬元，實際成本為198萬元。標準答案：總造價：(1600+75+150+95)×(1+3,4%)=1985,28萬元。知識點解析：暫無解析標準答案：工程的預付款是：1985.28×25%=496.32萬元。知識點解析：暫無解析827.2=1158.08萬元。知識點解析：暫無解析標準答案：某月的費用偏差是205-198=7萬元；費用績效指數(shù)是205÷198=1.035;費用節(jié)約7萬元，節(jié)約3.5%。知識點解析：暫無解析標準答案：某月的進度偏差是205-180=25萬元；進度績效指數(shù)是205÷180=1.139;進度提前25萬元，提前13.9%。知識點解析：本題主要考核建筑安裝工程總造價的計算，預付款的相關(guān)計算以及掙值法的計算，其中，掙值法的計算是一個難點，重點要求掌握相應的計算公式：績效指數(shù)=已完工作預算費用/計劃工作預算費用；(7)費用績效指數(shù)=已完工作預算費用/已完工作實際費用。背景某機場助航燈光變電站工程的土建及電氣設(shè)備安裝工程由A單位總承包，在施工合同中寫明了照明電氣設(shè)備安裝工程中柴油發(fā)電機組的安裝通過招標另行發(fā)包給B設(shè)備安裝公司，柴油發(fā)電機組設(shè)備由業(yè)主選定的供應商負責運至施工現(xiàn)場。機組由B設(shè)備公司組織驗收，業(yè)主、A單位參加，共同檢查柴油機質(zhì)量、數(shù)量、知識點解析：暫無解析26、A單位如何對B設(shè)備安裝公司進行考核，考核的內(nèi)容是什么?應設(shè)備(柴油發(fā)電機組)安裝資質(zhì)等級；2)滿足安裝柴油發(fā)電機組的技術(shù)設(shè)備和調(diào)試用的儀器儀表；3)人員配置；4)質(zhì)保體系措施；5)業(yè)績和信譽及企業(yè)的財務狀知識點解析：暫無解析27、A單位是否需要對B設(shè)備安裝公司的施工質(zhì)量進行檢查驗收，為什么?收。因A單位是總包單位，B設(shè)備安裝公司是分包單位?？偘鼏挝籄必須對B設(shè)備安裝公司分包單位的工程施工質(zhì)量向業(yè)主負責并承擔連帶責任。A單位必須對B知識點解析：暫無解析28、安裝好的柴油發(fā)電機由B設(shè)備安裝公司調(diào)試后，由哪個單位提出申請驗收?試標準答案：由A單位提出申請。預驗收程序：柴油發(fā)電機組達到驗收條件后(安裝調(diào)試后),A單位填寫柴油機組工程竣工報驗單，并將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工預驗收。對監(jiān)理單位提出的問題及時整改，合格后報監(jiān)理單位直至竣工資背景我國東南某機場擬進行改擴建施工，在施工前，被要求執(zhí)行綠色施工模式。在施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：施工單位依據(jù)《民用機場綠色施工指工中的基本職責。事件二：在石方爆破作業(yè)中，針對二次破碎大塊，由于采用了外敷藥包的爆破方式，收到監(jiān)理單位的處罰和整改通知書。事件三：施工單位為標準答案：施工單位的職責為：1)建立以項目經(jīng)理為第一責任人的綠色施工管理責任制：總承包單位對綠色施工負總責，專業(yè)分包單位對所承包工程的綠色施工承擔第一責任，總承包單位承擔連帶責任；2)設(shè)定綠色施工目標，建立綠色施工施工要求開展施工圖紙會審和深化設(shè)計，工程技術(shù)交底應包含綠色施工內(nèi)容；5)制定環(huán)境保護、職業(yè)健康與安全等突發(fā)事件的應急預案；6)組織綠色施工教育培訓，提高施工人員的綠色施工意識；7)設(shè)置綠色施工公告欄，及時發(fā)布綠色施工動態(tài)信息：8)加強對綠色施工策劃、施工準備、材料采購、現(xiàn)場施工與工程驗收等過程的動態(tài)監(jiān)控，定期開展自查、考核和評價工作；9)形成并保存綠色施工記30、施工單位為何收到監(jiān)理單位的處罰和整改通知書?說明依據(jù)。標準答案：噪聲在石方爆破作業(yè)中，利用外敷藥包二次破碎大塊巖石，非常危險且不利于綠色環(huán)保，主要表現(xiàn)在：1)無法控制飛石的拋擲方向；2)產(chǎn)生較強的噪31、能否在雨天進行了土石方作業(yè)?說明理由與依據(jù)。標準答案：不宜在雨天進行土石方作業(yè)。理由是雨天進行土石方作業(yè)，可能引起水背景我國北方某機場地處黃河岸邊，飛行區(qū)等級為4C。2016年3月～2017年5月，該機場飛行區(qū)進行了改擴建。改擴建的基本300m,道面加寬至45m;(2)在現(xiàn)有跑道上加蓋瀝青混凝土，瀝青混凝土厚度為15cm,跑道延長部分也采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。針對本改擴建項目的不停航施工管理、施工段常年受水浸泡、瀝青混合料夜間施工等相關(guān)技術(shù)與管理難點，施工項目部制定了較為全面的施工組織設(shè)計，確定了響應措施、應急預案，并梳理出管理要點。由于前期準備工作到位，本改擴建項目進行的較為順利。32、針對跑道延長段施工場地常年受水浸泡，夾有淤泥雜物的具體情況，請制定道標準答案：本工程跑道延長段施工場地常年受水浸泡，夾有淤泥雜物。因此，在道槽施工前必須做到以下幾點：1)在道槽兩側(cè)范圍先筑土埂，并開挖排水溝，將水布置必須同時考慮道面區(qū)和土面區(qū)排水，道槽內(nèi)采用強制排水方式，土面區(qū)采用強制排水與自流相結(jié)合的方式，以保證達到施工期間場內(nèi)無積水，大雨后6h內(nèi)排干場內(nèi)積水，且雨后道槽內(nèi)積水能迅速排干。2)對軟土地基，應根據(jù)軟土、淤泥物理力學性質(zhì)、埋深深度、填筑高度、材料條件等因素，分別采取合適措施(如采取換土、拋石擠淤、超載預壓、反壓護道、土工織物、深層加固等),為加強新建道面能保證飛行安全正常使用，各項措施可配合使用。知識點解析：解決本問題的關(guān)鍵是對積水和浸泡土基的處理。道槽施工時，對積水的常用且成熟的處理方法是首先開挖排水溝，再利用抽水機或自流方式將積水排除，確保槽內(nèi)在施工期間無積水。由于土基長期受水浸泡，易變軟，形成軟土基。為了解決這一問題，常用的處理方式是換土、拋石擠淤、超載預壓、反壓護道、土33、針對不停航施工的特點，請列出本項目的進度管理實施要點。標準答案：要點包括：1)根據(jù)施工總進度計劃，編制各時期較為詳細的實施計劃，要精確計算每天的施工量和施工面積，每道施工工序都要按時間段劃分，以確保在機場確定的停航時間段內(nèi)完成所有工作內(nèi)容，避免每天撤場時留下