路口及新舊路面接茬處處理技術(shù)方案

路口及新舊路面接茬處處理技術(shù)方案為加強路口及新舊路面接茬處的路面強度，在路口范圍及新舊路面相接處設(shè)置土工格柵。格柵規(guī)格：網(wǎng)孔尺寸為20×20mm，形狀為正方形玻纖格柵。要求格柵玻璃纖維網(wǎng)抗拉強度≥50KN/m（雙向），最大負(fù)荷延伸率<4%。卷幅寬度≥1.5m。單位面積質(zhì)量≥160g/m2。1、前程路路口鋪設(shè)范圍：路口各轉(zhuǎn)彎半徑切點范圍內(nèi)及進路口方向鋪設(shè)至渠化段末端或工程分界線處。此范圍內(nèi)下面層瀝青砼改鋪抗車轍瀝青砼AC-25C，厚度不變，用量為0.5%。2、前程南路、錦繡西路、錦繡東路路口鋪設(shè)范圍：路口各轉(zhuǎn)彎半徑切點范圍內(nèi)及進路口方向鋪設(shè)至渠化段末端或工程分界線處。此范圍內(nèi)下面層瀝青砼改鋪抗車轍瀝青砼AC-16C，厚度不變，用量為0.5%。3、鋪設(shè)要求：（1）道路基層頂面灑布瀝青表處后，鋪設(shè)土工格柵，再在鋪設(shè)土工格柵的范圍內(nèi)噴灑一層粘層油（規(guī)格為PC-3或PA-3乳化瀝青，噴灑量為0.5升/m2）。（2）土工格柵之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固，不能產(chǎn)生擁包，在受力方向聯(lián)結(jié)處的強度不得低于材料設(shè)計抗拉強度，且其疊合長度不應(yīng)小于15cm。（3）土工格柵攤鋪以后應(yīng)實時填筑填料，避免其遭到陽光太長工夫暴曬，間隔工夫不應(yīng)超過48h。（4）土工格柵鋪設(shè)后禁止車輛在上面行駛。4、加筋路面應(yīng)吻合下列要求：（1）縱向平整度，橫向路拱的坡度與平順性均應(yīng)吻合設(shè)想標(biāo)準(zhǔn)，若達不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在加鋪之前作處置懲罰。（2）加鋪前對路面承載能力進行平定，若承載能力不足，達不到標(biāo)準(zhǔn)，或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象，均應(yīng)作增強處理。水泥混凝土路面的接逢與裂縫應(yīng)事先清理，填充。（3）原有路面及基層表面有局部松散，抗洞及擴散型裂縫，應(yīng)事先修補，填充，以保持表面完好。（4）原有路面表面應(yīng)沖洗潔凈，清除灰塵。疏松顆料及雜物。5、玻璃纖維土工格柵施工玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫，可采用錨固法施工，但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘曾油，施工人員必須戴手套，施工方法如下：（1）粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)吻合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94，采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg。（2）鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時，應(yīng)堅持鋪設(shè)平順，拉緊，橫向搭接長度宜為50-100mm，縱向搭接長度宜為150-200mm，并根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下。（3）用膠輪壓路機碾壓。（4）50×50×0.3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（優(yōu)質(zhì)水泥釘）釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時玻纖橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。（5）釘子固定時，格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于15cm，橫向搭接距離不小于5cm?？v向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环?。?）牢固時不能將釘子釘玻纖