汽車新能源與新能源汽車發(fā)展趨勢

汽車新能源與新能源汽車發(fā)展趨勢

摘要：當(dāng)前社會的經(jīng)濟(jì)雖然得到了迅速發(fā)展，但隨之而來的是環(huán)境資源問題的日益突出，人們的關(guān)注從發(fā)展經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移到了節(jié)能環(huán)保上，新能源汽車就是在這個時候應(yīng)運(yùn)而生。運(yùn)用新能源汽車技術(shù)，相比于普通汽車來說，不僅節(jié)約了環(huán)境資源，同時尾氣排放也大大減少，從一定程度上保護(hù)了大氣環(huán)境，可持續(xù)性很強(qiáng)。相比于之前的燃油汽車，新能源汽車主要采用電能，混合動力或者燃料電池、燃?xì)獾茸鳛槠噭恿Φ膩碓?，這樣環(huán)保的汽車自出世以來就受到了人們的青睞，再加上大形勢下，政府政策對環(huán)保產(chǎn)品行業(yè)的扶持，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入迅速發(fā)展階段。關(guān)鍵詞：汽車；新能源技術(shù)；發(fā)展趨勢1、新能源技術(shù)的優(yōu)勢1.1自身優(yōu)勢相比于傳統(tǒng)汽車來說，新能源汽車最突出的特點(diǎn)就是節(jié)能環(huán)保，第二吸引人的特點(diǎn)還有成本的低廉，最后還有能源利用的高效，誰不希望投入更少的成本達(dá)到更高的效率呢？所以新能源汽車本身的特點(diǎn)就已經(jīng)能夠碾壓傳統(tǒng)汽車了。以電動汽車為例，電能相比于柴油來說成本低的多，汽車企業(yè)的投入成本相比于之前來說會大大降低，而且電能使用時的轉(zhuǎn)化效率也不是一般的高，從某一層面上說節(jié)約了不少能源，最后在使用的過程中，也基本上能夠?qū)Υ髿猸h(huán)境做到"零污染"的狀態(tài)，迎合了節(jié)能環(huán)保的大趨勢要求。1.2外部優(yōu)勢隨著政府對我國未來可持續(xù)發(fā)展的重視加深，新能源汽車行業(yè)也得到了極大的政策支持，國家補(bǔ)貼購買新能源汽車也讓大多數(shù)消費(fèi)者們沒有了經(jīng)濟(jì)上的后顧之憂。與此同時，國家還在多個地方為新能源汽車提供電能供應(yīng)的充換電站，充分顯示了國家對新能源汽車行業(yè)發(fā)展的支持，幫助它們成長。2、我國新能源汽車的技術(shù)原理及發(fā)展現(xiàn)狀2.1純電動汽車的技術(shù)原理純電動汽車是不依靠其他燃料能源，直接通過電力驅(qū)動的方式保證汽車內(nèi)部機(jī)械的運(yùn)動，即以電動機(jī)帶動汽車的發(fā)動機(jī)。在這種驅(qū)動方式中，一般需要安裝電力積蓄裝置，這也是純電動汽車難以普及的技術(shù)難點(diǎn)之一，目前在電動汽車的電力續(xù)航系統(tǒng)設(shè)計以及電力動力性能設(shè)計方面是純電動汽車發(fā)展的難點(diǎn)。當(dāng)前我國正在積極地研究燃料電池系統(tǒng)，目前在汽車上經(jīng)常使用的為磷酸鐵鋰電池和鎳鈷錳三元鋰電池，單體能量密度達(dá)到140Wh/kg以上，這兩種電池的續(xù)航能力較高，且支持快充，已經(jīng)被廣泛用于一些純電動汽車中。2.2混合動力汽車的技術(shù)原理混合動力汽車的動力源并不唯一，其主要是以電動機(jī)與傳統(tǒng)燃料作為一種組合動力，混合動力汽車的發(fā)展與普及比純電動汽車要快很多?；旌蟿恿ζ嚹軌蛴行浹a(bǔ)純電動汽車動力輸出不足的缺點(diǎn)，同時混合動力汽車的運(yùn)用也能夠降低傳統(tǒng)能源燃料汽車的消耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的?；旌蟿恿ζ嚨募夹g(shù)原理分為三部分：串聯(lián)式混合動力汽車，并聯(lián)式混合動力汽車，混聯(lián)式混合動力汽車。三種不同技術(shù)原理的汽車，在工作中的表現(xiàn)會不同，串聯(lián)式混合動力汽車主要依靠電源協(xié)調(diào)電動機(jī)的輸入功率和發(fā)電機(jī)的輸出功率，進(jìn)而控制和管理車輛電力控制系統(tǒng)；并聯(lián)式混合動力汽車中有兩種驅(qū)動類型可選擇，根據(jù)汽車行駛需求選擇電力驅(qū)動或者傳統(tǒng)燃料的燃燒動力驅(qū)動，兩者能夠通過動力耦合裝置單獨(dú)驅(qū)動車輛行駛，或者通過汽車本身的動力控制系統(tǒng)開展相應(yīng)的協(xié)調(diào)工作。3、目前國內(nèi)外新能源汽車的發(fā)展情況3.1發(fā)展政策根據(jù)近期的實(shí)地調(diào)查報告來看，新能源汽車的銷售量正在逐年增加，各國的扶持政策也有很多相同之處，首先是投入大量資金支持技術(shù)開發(fā)，促進(jìn)其相關(guān)研究事業(yè)的發(fā)展，之后是開放市場，讓企業(yè)彼此之間良性競爭，互相促進(jìn)，也讓新能源汽車行業(yè)有積極向上的發(fā)展動力，最后就是幫忙推廣了，大力在公共用車的資源上優(yōu)先選擇新能源汽車，帶動越來越多的人購買新能源汽車，為環(huán)境的保護(hù)和發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一分力量。但是國內(nèi)外發(fā)展扶持政策在一定程度上也有一些不同之處，比方說歐盟就是采用大量公共采購的方式來擴(kuò)大市場，給予資金上的有力支持，而且還采用一些獎勵政策，鼓勵廣大民眾們購買新能源汽車。相比之下，我國在新能源汽車的引導(dǎo)購買上的方式就稍微顯得有點(diǎn)單一化了，沒有美國的創(chuàng)新抵稅補(bǔ)貼優(yōu)惠，也少了歐洲根據(jù)碳排放量多少進(jìn)行獎懲的嚴(yán)厲措施，在國家支持政策這一點(diǎn)上，我們國家還有向國外學(xué)習(xí)的余地。3.2新能源汽車目前存在的問題和應(yīng)對策略雖然國家的大方面形勢是非常支持新能源汽車技術(shù)的發(fā)展的，而且這個新興行業(yè)目前也做出了一些可喜的成就，但是目前我國的新能源汽車技術(shù)還是不夠完善，出現(xiàn)了一些需要盡快解決的問題。（1）技術(shù)研發(fā)投入成本過高相對于其他發(fā)達(dá)國家及早認(rèn)識到了環(huán)境保護(hù)的重要性，并且注重新型技術(shù)開發(fā)，我國的環(huán)保覺悟還是晚了一些，而且目前創(chuàng)新技術(shù)也不是非常發(fā)達(dá)。所以在投入研發(fā)新的技術(shù)的時候，很多環(huán)節(jié)都需要大量資金，而我國的汽車行業(yè)也不是非常發(fā)達(dá)，最后還是要國家來補(bǔ)貼研發(fā)成本，制定一些扶持政策，給環(huán)?？萍假Y金支持。（2）研發(fā)力度不夠目前我國新能源汽車企業(yè)的研發(fā)力度還是不夠，在制造新型電池和技術(shù)運(yùn)用等方面還是比較落后的，這就需要從科技研發(fā)核心出發(fā)，只有產(chǎn)品自身具有獨(dú)特的有點(diǎn)，核心競爭力自然而然就會大大增加，所以之后的科技研發(fā)要加大力度，促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。（3）基礎(chǔ)設(shè)施問題由于新能源汽車基本上與電能掛鉤，需要大量消耗電力，然而目前我國建造發(fā)電站技術(shù)還沒有非常先進(jìn)，建造進(jìn)度比較緩慢，而且除此之外還要面臨占用土地資源的問題。這時的諸多問題就需要宏觀調(diào)控的政府來制定相應(yīng)政策予以支持了，政府需要頒發(fā)一些優(yōu)惠補(bǔ)助政策來保證基礎(chǔ)設(shè)施的順利建設(shè)，幫助新能源汽車行業(yè)的大力發(fā)展。（4）新能源電池問題目前新能源電池的主要問題是，隨著能量密度的提高，熱失控幾率呈上升趨勢。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，從電池形態(tài)和材料來看，動力電池將會從正極減鈷到無鈷、負(fù)極加硅、電解質(zhì)減有機(jī)溶劑，逐步向全固態(tài)方向發(fā)展，目前全固態(tài)電解質(zhì)仍然還有很多技術(shù)瓶頸需克服。4、新能源汽車的發(fā)展前景4.1新能源汽車技術(shù)的發(fā)展前景如今新能源汽車的使用電池的主體電機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)投入大量資金進(jìn)行研究，而且取得了不錯的成績，但是作為新能源汽車技術(shù)的核心，動力電池和主體發(fā)電機(jī)等作為汽車動力的基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)還是處于比較落后的情況，所以在進(jìn)一步發(fā)展的時候要注重先進(jìn)技術(shù)的突破，這樣既能降低汽車成本也能提高產(chǎn)品的市場競爭力。4.2新能源汽車電池的研究方向由于現(xiàn)在的新能源汽車主要是運(yùn)用電池來作為汽車動力的，但是由于目前這方面的技術(shù)還不夠完善，所以一般電池的消耗會很多，使用壽命也很短，無形當(dāng)中增加了新能源汽車的成本，所以在未來的發(fā)展計劃當(dāng)中，要注重開發(fā)新型電池，提高它的利用率，也為新能源汽車的未來發(fā)展有很大的促進(jìn)作用。結(jié)語：相信在不久的將來，新能源汽車將會出現(xiàn)太陽能汽車、風(fēng)力汽車、空氣動力汽車、核動力汽車等更節(jié)能的新型新能源汽車；相關(guān)的配套設(shè)施也會更加健全、更加簡潔、更加實(shí)用。由此可見新能源汽車是不僅僅是一個國家的發(fā)展趨勢，更是世界人民的發(fā)展趨勢。參考文獻(xiàn)：[1]馬會斌.新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢[J].科技經(jīng)濟(jì)市場,2016