海運(yùn)集裝箱銷售合同范本

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第一篇海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第一篇甲方：×××

乙方：×××

注冊地址：身份證號碼(附復(fù)印件)：

甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠信、守法的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議如下，雙方共同遵守：

一、合作方式

1、乙方自購集裝箱運(yùn)輸拖車(包括拖頭、拖架)，甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧。

2、甲方為乙方辦理車輛正常營運(yùn)所需的各類證件及代購代繳各項(xiàng)規(guī)費(fèi)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

二、合作期限：期限三年，自年月日至年月日止。

三、合作車輛信息(可單列清單)

車輛品牌車輛型號車輛牌號發(fā)動機(jī)號碼車架號碼備注

(車況資料可另附頁補(bǔ)充)

四、違約責(zé)任

1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)或嚴(yán)重違反本協(xié)議規(guī)定，造成無法繼續(xù)合作的，可視違約方單方面違約，守約方有權(quán)向違約方索賠，并追究相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并且有權(quán)停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車。

五、協(xié)議解除

1、本協(xié)議有效期滿，自動終止。若雙方不再繼續(xù)合作，乙方結(jié)清所有款項(xiàng)后，甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理車輛過戶手續(xù),乙方須于一個(gè)月內(nèi)將車輛所有證件稅費(fèi)等轉(zhuǎn)出甲方名下。乙方要求續(xù)約的，須于本協(xié)議終止前一個(gè)月提出申請，經(jīng)甲方同意后，雙方另行簽訂書面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán))。

5經(jīng)甲方同意，乙方將車輛轉(zhuǎn)讓給他人后，本協(xié)議自動終止。

3、如因國家政策調(diào)控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時(shí)，本合同自動終止。

六、雙方權(quán)利與義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、辦理運(yùn)輸車輛、司機(jī)相關(guān)證件及批文，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2、代購代繳乙方車輛保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車船稅、營業(yè)稅、附加費(fèi)等，費(fèi)用由乙方承擔(dān)，甲方不予代墊。甲方有義務(wù)于上述費(fèi)用到期前天通知乙方，如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理。

3、代扣代繳乙方營業(yè)稅及附加稅費(fèi)。乙方需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的%代扣代繳營業(yè)稅及附加稅，開票之時(shí)當(dāng)即現(xiàn)款交清。

4、向乙方收取行政管理費(fèi)用每月每車元人民幣。

5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù)。

6、本協(xié)議期滿,若不再繼續(xù)合作，甲,乙雙方應(yīng)對合作期間,因車輛違章,事故等事項(xiàng)作出處理,在結(jié)清所有債權(quán),債務(wù)后六十日內(nèi)由甲方無息返還乙方所交押金.若風(fēng)險(xiǎn)押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時(shí),甲方有權(quán)就風(fēng)險(xiǎn)金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權(quán)力.

7、甲方受乙方委托，為其承運(yùn)貨物，乙方在運(yùn)作月結(jié)束后滿天，支付甲方運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用等款項(xiàng)。

8、其它：

(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車船稅、營業(yè)稅、附加費(fèi)及車輛所得稅，如需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的%收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺繳納，不申報(bào)繳納的，由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔(dān)。

2、提供輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車架，自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機(jī)，并負(fù)責(zé)車輛安全和司機(jī)的管理。

3、自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，承擔(dān)車輛運(yùn)作過程中所需的一切流動資金。

4、乙方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真全面履行本協(xié)議，如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責(zé)任和應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)，損害甲方利益時(shí)，甲方有權(quán)扣留車輛，并要求乙方進(jìn)行清算;乙方拒絕清算的，甲方有權(quán)單方面解除本合同，并沒收履約保證金。當(dāng)履約保證金不足抵償乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時(shí)，甲方有權(quán)申請將車輛拍賣，以拍賣價(jià)款抵償乙方所欠債務(wù)。

甲方：乙方：日期：

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第二篇甲方：_

乙方：_

注冊地址：身份證號碼(附復(fù)印件)：

甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠信、守法的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議如下，雙方共同遵守：

一、合作方式

1、乙方自購集裝箱運(yùn)輸拖車(包括拖頭、拖架)，甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧。

2、甲方為乙方辦理車輛正常營運(yùn)所需的各類證件及代購代繳各項(xiàng)規(guī)費(fèi)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

二、合作期限：期限三年，自年月日至年月日止。

三、合作車輛信息(可單列清單)

車輛品牌車輛型號車輛牌號發(fā)動機(jī)號碼車架號碼備注

(車況資料可另附頁補(bǔ)充)

四、違約責(zé)任

1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)或嚴(yán)重違反本協(xié)議規(guī)定，造成無法繼續(xù)合作的，可視違約方單方面違約，守約方有權(quán)向違約方索賠，并追究相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并且有權(quán)停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車。

五、協(xié)議解除

1、本協(xié)議有效期滿，自動終止。若雙方不再繼續(xù)合作，乙方結(jié)清所有款項(xiàng)后，甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理車輛過戶手續(xù),乙方須于一個(gè)月內(nèi)將車輛所有證件稅費(fèi)等轉(zhuǎn)出甲方名下。乙方要求續(xù)約的，須于本協(xié)議終止前一個(gè)月提出申請，經(jīng)甲方同意后，雙方另行簽訂書面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán))。

5經(jīng)甲方同意，乙方將車輛轉(zhuǎn)讓給他人后，本協(xié)議自動終止。

3、如因國家政策調(diào)控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時(shí)，本合同自動終止。

六、雙方權(quán)利與義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、辦理運(yùn)輸車輛、司機(jī)相關(guān)證件及批文，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2、代購代繳乙方車輛保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車船稅、營業(yè)稅、附加費(fèi)等，費(fèi)用由乙方承擔(dān)，甲方不予代墊。甲方有義務(wù)于上述費(fèi)用到期前天通知乙方，如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理。

3、代扣代繳乙方營業(yè)稅及附加稅費(fèi)。乙方需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的%代扣代繳營業(yè)稅及附加稅，開票之時(shí)當(dāng)即現(xiàn)款交清。

4、向乙方收取行政管理費(fèi)用每月每車元人民幣。

5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù)。

6、本協(xié)議期滿,若不再繼續(xù)合作，甲,乙雙方應(yīng)對合作期間,因車輛違章,事故等事項(xiàng)作出處理,在結(jié)清所有債權(quán),債務(wù)后六十日內(nèi)由甲方無息返還乙方所交押金.若風(fēng)險(xiǎn)押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時(shí),甲方有權(quán)就風(fēng)險(xiǎn)金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權(quán)力.

7、甲方受乙方委托，為其承運(yùn)貨物，乙方在運(yùn)作月結(jié)束后滿天，支付甲方運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用等款項(xiàng)。

8、其它：

(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車船稅、營業(yè)稅、附加費(fèi)及車輛所得稅，如需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的%收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺繳納，不申報(bào)繳納的，由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔(dān)。

2、提供輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車架，自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機(jī)，并負(fù)責(zé)車輛安全和司機(jī)的管理。

3、自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，承擔(dān)車輛運(yùn)作過程中所需的一切流動資金。

4、乙方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真全面履行本協(xié)議，如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責(zé)任和應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)，損害甲方利益時(shí)，甲方有權(quán)扣留車輛，并要求乙方進(jìn)行清算;乙方拒絕清算的，甲方有權(quán)單方面解除本合同，并沒收履約保證金。當(dāng)履約保證金不足抵償乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時(shí)，甲方有權(quán)申請將車輛拍賣，以拍賣價(jià)款抵償乙方所欠債務(wù)。

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第三篇甲方：

乙方：

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1.甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、_門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(噸/20’,26噸/40’),否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5.貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方

應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

目的港免費(fèi)堆存期為天,超期收取超期費(fèi)每天RMB/20’,RMB/40’.

6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。

7.貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí)，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為RMB100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1.乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

2.在起運(yùn)港CFS(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

5.貨物到達(dá)目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢運(yùn)作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

三、費(fèi)用結(jié)算：

1.費(fèi)用結(jié)算方式：

(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費(fèi)用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費(fèi)用。

(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)

3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí)，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

四、保險(xiǎn)條款

(一)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

(二)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。

如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:

(1)甲方的故意行為或過失;

(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;

(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;

(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;

(7)因任何_或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。

(8)其他不可抗力等.

(三)□甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

五、其它事宜：

1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4.本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

開戶行：開戶行：

帳號：帳號：

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第四篇甲方(委托人)：

工商登記證號：法定代表人：

開戶行：賬號：

地址：電話：

電子郵箱：

乙方(受托人)：

工商登記證號：法定代表人：

開戶行：賬號：

地址：電話：

電子郵箱：

甲乙雙方本著自愿、平等、互利、誠實(shí)信用原則，根據(jù)《_合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章，在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，就集裝箱道路貨物運(yùn)輸合作達(dá)成如下協(xié)議：

第一條本合同使用的下列用語的含義是：

1、委托人是指委托受托人運(yùn)輸集裝箱貨物或集裝箱，并與受托人訂立集裝箱道路貨物運(yùn)輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。

2、受托人是指具有道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，從事營業(yè)性集裝箱道路運(yùn)輸?shù)?，并與委托人訂立集裝箱道路運(yùn)輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。

3、收貨人是指委托人指定的提取貨物的人。

4、集裝箱包括國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)，進(jìn)行道路運(yùn)輸?shù)呢浳铩＜b箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。

6、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況等明細(xì)內(nèi)容的單證。

7、不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。本合同的不可抗力包括但不限于法定自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭狀態(tài)，影響交通工具正常運(yùn)營的氣象條件，政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引起的時(shí)間上的耽擱，重大交通事故或道路意外所引起的無法彌補(bǔ)的貽誤。

第二條合作內(nèi)容：

委托人委托受托人承運(yùn)道路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，受托人為委托人提供相應(yīng)數(shù)量的符合運(yùn)輸要求的車輛并進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸，包括但不限于提空箱、還空箱、送箱、接箱、裝箱、拆箱。委托人保證一年內(nèi)向受托人至少提供_______TEU的箱量。

合作區(qū)域?yàn)開_________________________________________________________。

第三條貨物的托運(yùn)與承運(yùn)：

1、委托人應(yīng)當(dāng)以貨物《運(yùn)輸委托書》形式向受托人發(fā)出運(yùn)輸指示，委托書上應(yīng)當(dāng)注明裝拆箱地點(diǎn)，裝拆箱時(shí)間、聯(lián)系方法、貨名、貨重、箱量、運(yùn)價(jià)、代收款及其他特殊要求，并且附送與貨物及運(yùn)輸相關(guān)的資料。

2、受托人在收到貨物《運(yùn)輸委托書》及相關(guān)資料后，應(yīng)當(dāng)在___小時(shí)內(nèi)安排運(yùn)輸計(jì)劃，并將運(yùn)輸計(jì)劃反饋給委托人。如貨運(yùn)委托書及相關(guān)資料不符合要求，受托人應(yīng)當(dāng)在___小時(shí)內(nèi)通知委托人，并要求更正。委托人在收到受托人的通知后___小時(shí)內(nèi)更正。不按要求更正的，受托人有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

第四條雙方的權(quán)利和義務(wù)：

(一)委托人的權(quán)利和義務(wù)

1、委托人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確完整地填寫并提交貨物《運(yùn)輸委托書》，并提交與貨物及運(yùn)輸有關(guān)的資料。

2、委托人應(yīng)當(dāng)按照約定的費(fèi)率和結(jié)算期支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。

3、委托人在受托人執(zhí)行運(yùn)輸過程中應(yīng)當(dāng)盡力協(xié)助受托人解決運(yùn)輸和聯(lián)絡(luò)問題，包括但不限于提供相關(guān)貨主和貨物資料。

4、委托人應(yīng)當(dāng)保證貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識別標(biāo)志等與運(yùn)輸單證相符，保證貨物的包裝符合要求，在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交給受托人。

5、受托人將貨物交付收貨人之前，委托人可以要求受托人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)給予書面通知，并賠償受托人因此受到的損失。

(二)受托人的權(quán)利和義務(wù)

1、受托人應(yīng)當(dāng)在收到委托人的貨物《運(yùn)輸委托書》之后，按照約定安排并執(zhí)行貨物運(yùn)輸。

2、受托人在提箱時(shí)應(yīng)當(dāng)與箱管人員檢查箱體情況，如有污損脫落的情況，應(yīng)調(diào)換集裝箱或在設(shè)備交接單上批注。在碼頭提箱時(shí)，應(yīng)與碼頭箱管人員檢查箱體狀況，如有污損、破漏等情況，應(yīng)調(diào)換適裝箱或在設(shè)備交接單上批注。在堆場提箱時(shí)，必須仔細(xì)檢查箱體，以確保集裝箱箱況良好(若為重箱，則須確保箱體及鉛封完好)，若發(fā)現(xiàn)箱體、鉛封有破損或者出現(xiàn)異常情況下，必須在此箱出場前由堆場相關(guān)人員在相關(guān)單證中注明箱體殘損或鉛封異常記錄。

3、在作業(yè)過程中，因委托人產(chǎn)生的代墊費(fèi)用，如滯箱費(fèi)、堆存費(fèi)、壓車費(fèi)、過夜費(fèi)、污箱費(fèi)、上下車費(fèi)、修箱費(fèi)等，受托人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托人。

4、受托人必須按照約定的時(shí)間將集裝箱或貨物送達(dá)約定的地點(diǎn)，交給指定的收貨人。在交接時(shí)必須對集裝箱或貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，并由收貨人簽收。受托人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核簽收單據(jù)上的內(nèi)容的完整性，如發(fā)生貨損貨差或其他異常情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托人處理。

5、受托人在完成運(yùn)輸任務(wù)之后，應(yīng)當(dāng)將完成情況反饋給委托人，并將取得的相關(guān)資料及時(shí)交給委托人。

6、受托人在貨主自行裝拆箱的情況下，應(yīng)當(dāng)對貨主的裝拆箱作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

7、受托人的自有車隊(duì)或掛靠車隊(duì)，如作為與委托人訂約的協(xié)議車隊(duì)，必須執(zhí)行雙方訂立的運(yùn)價(jià)協(xié)議，在沒有得到委托人書面允許的情況下，受托人不得擅自向委托人的收貨人直接報(bào)價(jià)。

8、受托人在委托人不支付或不足額支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用時(shí)，受托人有權(quán)留置委托人交運(yùn)的集裝箱或貨物。

第五條雙方的責(zé)任劃分：

(一)委托人的責(zé)任

1、因委托人提供的貨物《運(yùn)輸委托書》中的信息不準(zhǔn)確或不全面、與貨物有關(guān)的資料中的信息不準(zhǔn)確或不全面造成車輛空放等損失的，由委托人承擔(dān)。

2、委托人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由于貨方在箱中夾帶匿報(bào)危險(xiǎn)貨物、錯(cuò)報(bào)貨物重量等原因?qū)е萝囕v損壞、爆炸、腐蝕等事故造成的受托人的損失。

3、如委托人不能按期或不能足額支付運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用、代收費(fèi)用以及其他費(fèi)用的，除應(yīng)足額支付上述費(fèi)用外，另需向受托人支付原應(yīng)付款項(xiàng)____‰/日的違約金。

(二)受托人的責(zé)任

1、整箱貨物在承運(yùn)責(zé)任期內(nèi)，保持箱體完好，封志完整，非因受托人原因?qū)е孪鋬?nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，受托人不負(fù)賠償責(zé)任。但由受托人負(fù)責(zé)裝、拆箱的除外。

2、拼箱貨物在承運(yùn)責(zé)任期內(nèi)，發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，受托人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但有下列情況之一者，不負(fù)賠償責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物的自然損耗和性質(zhì)變化;

(3)貨方違反國家有關(guān)法令，貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理;

(4)其他非受托人的責(zé)任所造成的損失;

(5)法律、行政法規(guī)規(guī)定的受托人的免責(zé)的情況。

3、受托人以自備集裝箱裝運(yùn)貨物的，由于集裝箱隱性破損，造成貨物損壞，受托人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

4、由于受托人的責(zé)任，造成集裝箱或集裝箱貨物未按約定時(shí)間運(yùn)達(dá)，受托人應(yīng)負(fù)違約責(zé)任;逾期運(yùn)達(dá)的，超過_______小時(shí)后，以_______元/小時(shí)/箱(車)為標(biāo)準(zhǔn)起算賠償金額，該賠償金額仍不足以彌補(bǔ)其他損失的，受托人仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或錯(cuò)交收貨人，受托人應(yīng)將集裝箱或貨物無償運(yùn)到規(guī)定的地點(diǎn)，交給指定的收貨人，并承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

5、受托人未遵守甲乙雙方商定的運(yùn)輸條件或特約事項(xiàng)，由此造成委托人經(jīng)濟(jì)損失的，受托人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

6、受托人未履行通知、協(xié)助義務(wù)的，對因此造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條費(fèi)用結(jié)算：

1、每月_______日之前，受托人應(yīng)繕制上月《費(fèi)用清單》發(fā)給委托人確認(rèn)，該清單內(nèi)容應(yīng)包括運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用、代收費(fèi)用。

2、委托人應(yīng)當(dāng)在收到《費(fèi)用清單》后_______工作日內(nèi)審核、確認(rèn)或提出異議并書面回傳至受托人;對于已確認(rèn)的《費(fèi)用清單》，受托人應(yīng)當(dāng)在收到確認(rèn)書后_______工作日內(nèi)開具符合法律規(guī)定的發(fā)票給委托人;對于委托人提出異議的內(nèi)容，雙方應(yīng)當(dāng)在書面異議回傳至受托人后_______工作日內(nèi)進(jìn)行協(xié)商，并重新確定審核方案。

3、委托人按結(jié)算期1個(gè)月支付受托人運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用、代收費(fèi)用，即每月月底支付上月運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用、代收費(fèi)用。

第七條保密事項(xiàng)：

任何一方未經(jīng)對方同意，在約定的保密期限內(nèi)，不得將與本合同有關(guān)的任何文件、記錄、通訊、信息和交易披露給第三方。依照法律的規(guī)定、政府的命令或司法機(jī)關(guān)的要求強(qiáng)制披露的除外。

保密期限為___________________________________，該期限不受合同效力終止影響。

第八條爭議解決方式：

因本合同引起的爭議及與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方均應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決;友好協(xié)商仍不能解決的，可提請上海仲裁委員會進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。(選擇依法向具有管轄權(quán)的人民法院起訴的，請劃去前款內(nèi)容)

第九條合同期限：

本合同的期限為_______年，自_______年_______月_______日始，至_______年_______月_______日止。在本合同的期限屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時(shí)終止;但若雙方仍實(shí)際發(fā)生集裝箱道路貨物運(yùn)輸合作關(guān)系，則視為均接受本合同約束，其約束力延展至最后一次交易結(jié)束時(shí)止。

第十條約定的其他事項(xiàng)：

本合同正本共一式份_______副本_______份，甲方執(zhí)正本_______份，副本_______份;乙方執(zhí)正本_______份，副本_______份，簽字蓋章后具有同等法律效力。

(以下無內(nèi)容)

甲方(公章)：乙方(公章)：

授權(quán)代表(簽字)：授權(quán)代表(簽字)：

職位：職位：

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第五篇出租方(下簡稱甲方)：

承租方(下簡稱乙方)：

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據(jù)《_合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。

一、租賃期限年月日至年月日，各個(gè)集裝箱的租賃期限分別按該箱的實(shí)際起租日計(jì)至退租日止。

二、用途：乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

三、租賃集裝箱的交付

1.時(shí)間、地點(diǎn)、方式：自本合同簽訂之日起20天內(nèi)，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按SEAWORTHY標(biāo)準(zhǔn));甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨(dú)立卡車司機(jī));由乙方在交箱單上簽收，并標(biāo)明箱體狀況。

2.上下車費(fèi)、制冷費(fèi)等費(fèi)用：乙方在提箱和退箱時(shí)，集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費(fèi)，由乙方負(fù)擔(dān)。

四、租金

租金：租金按日計(jì)算，自交箱日起計(jì)至退箱日止，包括起租日和退租日。

五、集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修

乙方在租用期限內(nèi)應(yīng)正常使用并妥善維護(hù)集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊進(jìn)行檢查后，并予以維修。

六、集裝箱的退還

1.在退箱期內(nèi)，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應(yīng)保證退箱時(shí)集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標(biāo)明的狀況作為退箱依據(jù)。

2.退箱時(shí)由甲方負(fù)責(zé)檢驗(yàn)(按SEAWORTHY標(biāo)準(zhǔn))。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的，則修理費(fèi)由乙方承擔(dān)。但甲方在修理前應(yīng)將估計(jì)的修理費(fèi)金額、修理時(shí)間書面通知乙方，并允許乙方進(jìn)行檢驗(yàn)。如果乙方在收到通知之日起5個(gè)工作日內(nèi)未檢驗(yàn)，也未對該修理費(fèi)金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應(yīng)在收到通知之日起15天內(nèi)向甲方支付該修理費(fèi)。

3.若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復(fù)時(shí)，乙方須根據(jù)集裝箱重置費(fèi)向甲方賠償實(shí)際損失，即集裝箱的重置費(fèi)自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費(fèi)的60%。

七、租賃集裝箱的轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借

在租賃期間內(nèi)，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。

八、本合同未盡事宜，一律按《_合同法》的有關(guān)規(guī)定，合同雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，該補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。

九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方：乙方：

年月日年月日

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第六篇乙方應(yīng)在本合同書簽訂7日內(nèi)向甲方支付貨款______元，甲方在收到貨款當(dāng)日或次日須將集裝箱安全及時(shí)送達(dá)乙方所在地。若因甲方延遲送貨，由此給乙方產(chǎn)生不必要的損失，損失由甲方承擔(dān)。

六、合同的解除

雙方協(xié)商一致的，可以終止合同的履行。一方根本性違約的，另一方有權(quán)解除合同，但應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知到對方。

七、商業(yè)秘密

1、乙方在簽訂和履行本合同中知悉的甲方的全部信息（包括技術(shù)信息和經(jīng)營信息等）均為甲方的商業(yè)秘密。

2、無論何種原因終止、解除本合同的，乙方同意對在簽訂和履行本合同中知悉的甲方的商業(yè)秘密承擔(dān)保密義務(wù)。非經(jīng)甲方書面同意或?yàn)槁男斜竞贤x務(wù)之需要，乙方不得使用、披露甲方的商業(yè)秘密。

八、不可抗力

因火災(zāi)、戰(zhàn)爭、罷工、自然災(zāi)害等不可抗力因素而致本合同不能履行的，雙方終止合同的履行，各自的損失各自承擔(dān)。不可抗力因素消失后，雙方需要繼續(xù)履行合同的，由雙方另行協(xié)商。

因不可抗力終止合同履行的一方，應(yīng)當(dāng)于事件發(fā)生后2日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯袡?quán)部門出具的發(fā)生不可抗力事件的證明文件并及時(shí)通知對方。未履行通知義務(wù)而致?lián)p失擴(kuò)大的，過錯(cuò)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第七篇出賣人：（以下簡稱甲方）

住所地：

買受人：（以下簡稱乙方）

住所地：

甲、乙雙方根據(jù)《_合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方購買甲方集裝箱達(dá)成以下買賣合同條款。

一、產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量：1*40GP

二、產(chǎn)品質(zhì)量

1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合國際海運(yùn)過程中要求的各種標(biāo)準(zhǔn)，適用于正常存貨。

2、乙方對產(chǎn)品質(zhì)量的特殊要求：無

3、乙方對產(chǎn)品包裝的特殊要求：無

三、產(chǎn)品價(jià)款

產(chǎn)品的單價(jià)：人民幣22000元

運(yùn)費(fèi)：人民幣2000元

總價(jià)：人民幣24000

四、產(chǎn)品交付

甲方產(chǎn)品交付方式為：甲方送貨

產(chǎn)品交付地點(diǎn)為甲方所在地，交貨時(shí)間為合同生效后7天，若乙方對甲方產(chǎn)品有特殊要求的，甲方應(yīng)當(dāng)在乙方提供相關(guān)確認(rèn)文件后7天內(nèi)交貨。但乙方未能按約定付款甲方有權(quán)拒絕交貨，乙方未能及時(shí)提供相應(yīng)文件的，甲方有權(quán)延期交貨。

在合同約定期限內(nèi)甲方違約未能及時(shí)交貨的，產(chǎn)品的滅失、毀損的風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)；產(chǎn)品交付后或乙方違約致使甲方拒絕交貨、延期交貨的，產(chǎn)品的滅失、毀損的風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。

五、價(jià)款結(jié)算

乙方應(yīng)在本合同書簽訂7日內(nèi)向甲方支付貨款24000元，甲方在收到貨款當(dāng)日或次日須將集裝箱安全及時(shí)送達(dá)乙方所在地。若因甲方延遲送貨，由此給乙方產(chǎn)生不必要的損失，損失由甲方承擔(dān)。

六、合同的解除與終止

雙方協(xié)商一致的，可以終止合同的履行。一方根本性違約的，另一方有權(quán)解除合同，但應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知到對方。

七、商業(yè)秘密

乙方在簽訂和履行本合同中知悉的甲方的全部信息（包括技術(shù)信息和經(jīng)營信息等）均為甲方的商業(yè)秘密。

無論何種原因終止、解除本合同的，乙方同意對在簽訂和履行本合同中知悉的甲方的商業(yè)秘密承擔(dān)保密義務(wù)。非經(jīng)甲方書面同意或?yàn)槁男斜竞贤x務(wù)之需要，乙方不得使用、披露甲方的商業(yè)秘密。

八、不可抗力

因火災(zāi)、戰(zhàn)爭、罷工、自然災(zāi)害等不可抗力因素而致本合同不能履行的，雙方終止合同的履行，各自的損失各自承擔(dān)。不可抗力因素消失后，雙方需要繼續(xù)履行合同的，由雙方另行協(xié)商。

因不可抗力終止合同履行的一方，應(yīng)當(dāng)于事件發(fā)生后2日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯袡?quán)部門出具的發(fā)生不可抗力事件的證明文件并及時(shí)通知對方。未履行通知義務(wù)而致?lián)p失擴(kuò)大的，過錯(cuò)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

十、其他約定事項(xiàng)

1、乙方聯(lián)系人或授權(quán)代表在履行合同過程中對甲方所作的任何、通知等，都對乙方具有約束力，具有不可撤銷性。

2、簽訂或履行合同過程中，非經(jīng)甲方書面同意或確認(rèn)，乙方對甲方任何人員的個(gè)人借款，均不構(gòu)成乙方對甲方的預(yù)付款或已付款款項(xiàng)。

3、乙方聯(lián)系地址、電話等發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到甲方，在乙方通知到甲方前，甲方按本合同列明的聯(lián)系方式無法與乙方聯(lián)系的，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

4、本合同未約定的事項(xiàng)，由雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同書具有同等法律效力。

5、乙方應(yīng)當(dāng)在簽訂合同時(shí)向甲方提供其合法經(jīng)營的證明文件。

6、簽訂本合同時(shí)，雙方確認(rèn)的合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同，同等法律效力。

十一、爭議解決

本合同履行過程中產(chǎn)生爭議的，雙方可協(xié)商解決。協(xié)商不成的，應(yīng)向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。

十二、明示條款：

甲、乙雙方對本合同的條款已充分閱讀，完全理解每一條款的真實(shí)意思表示，愿意簽訂并遵守本合同的全部約定。

十三、本合同經(jīng)雙方蓋章或授權(quán)代表簽字后生效。

十四、本合同書一式四份，雙方各執(zhí)二份。

甲方：乙方：國家_第一海洋研究所

委托代理人：委托代理人：

電話：電話：

傳真：傳真：

年月日年月日

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第八篇甲方：上海嘉鎳實(shí)業(yè)有限公司

乙方：臨沂天安運(yùn)輸有限公司

本著友好合作，經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方運(yùn)輸鎳鐵750噸(約25個(gè)集裝箱，每箱重30噸，運(yùn)費(fèi)185元/噸，共計(jì)138750元)，達(dá)成如下協(xié)議：

一、從沂南大莊運(yùn)到廣州開發(fā)區(qū)宏崗宏達(dá)路38號。

二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：乙方收到運(yùn)費(fèi)后，每個(gè)柜子開具3000元水運(yùn)發(fā)票。

三、運(yùn)輸責(zé)任：乙方根據(jù)甲方要求及時(shí)派車，當(dāng)乙方車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，甲方保證貨物裝卸及時(shí)，如因甲方裝卸不及時(shí)等原因，給乙方造成損失，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方負(fù)責(zé)貨物的過磅、裝卸等事宜，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。甲方必須按約定及時(shí)支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用，如不能按時(shí)足額結(jié)算運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同，并以貨物做抵押，乙方在貨物裝車后，由甲方負(fù)責(zé)施封，乙方在運(yùn)輸過程中，保證箱體完整，鉛封完好。安全的把貨物運(yùn)到目的地，如因乙方過失，造成貨物污染、霉變、丟失等原因造成貨物損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

四、在業(yè)務(wù)操作過程中，如遇到國家及地方政策法律、法規(guī)、變動，根據(jù)《水路集產(chǎn)箱貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《交通法規(guī)》有關(guān)規(guī)定。

五、未定事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商，協(xié)商不成由法院裁決。

六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章、傳真有效。

七、乙方收款人劉金剛，賬號：(農(nóng)行)62284818。甲方：乙方：

年月日

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第九篇出租方(下簡稱甲方)：

承租方(下簡稱乙方)：

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據(jù)《_合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。

一、租賃期限年月日至年月日，各個(gè)集裝箱的租賃期限分別按該箱的實(shí)際起租日計(jì)至退租日止。

二、用途：乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

三、租賃集裝箱的交付

1.時(shí)間、地點(diǎn)、方式：自本合同簽訂之日起20天內(nèi)，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按SEAWORTHY標(biāo)準(zhǔn));甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨(dú)立卡車司機(jī));由乙方在交箱單上簽收，并標(biāo)明箱體狀況。

2.上下車費(fèi)、制冷費(fèi)等費(fèi)用：乙方在提箱和退箱時(shí)，集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費(fèi)，由乙方負(fù)擔(dān)。

四、租金

租金：租金按日計(jì)算，自交箱日起計(jì)至退箱日止，包括起租日和退租日。

五、集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修

乙方在租用期限內(nèi)應(yīng)正常使用并妥善維護(hù)集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊進(jìn)行檢查后，并予以維修。

六、集裝箱的退還

1.在退箱期內(nèi)，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應(yīng)保證退箱時(shí)集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標(biāo)明的狀況作為退箱依據(jù)。

2.退箱時(shí)由甲方負(fù)責(zé)檢驗(yàn)(按SEAWORTHY標(biāo)準(zhǔn))。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的，則修理費(fèi)由乙方承擔(dān)。但甲方在修理前應(yīng)將估計(jì)的修理費(fèi)金額、修理時(shí)間書面通知乙方，并允許乙方進(jìn)行檢驗(yàn)。如果乙方在收到通知之日起5個(gè)工作日內(nèi)未檢驗(yàn)，也未對該修理費(fèi)金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應(yīng)在收到通知之日起15天內(nèi)向甲方支付該修理費(fèi)。

3.若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復(fù)時(shí)，乙方須根據(jù)集裝箱重置費(fèi)向甲方賠償實(shí)際損失，即集裝箱的重置費(fèi)自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費(fèi)的60%。

七、租賃集裝箱的轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借

在租賃期間內(nèi)，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。

八、本合同未盡事宜，一律按《_合同法》的有關(guān)規(guī)定，合同雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，該補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。

九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第十篇甲方____________

乙方____________

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。一，甲方權(quán)益和義務(wù)：

1.甲方在貨物出運(yùn)一天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即乙方應(yīng)按甲方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給甲方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

2.乙方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)甲方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)，鐵路，_門許可的貨物。否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由乙方承擔(dān)。

3.乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(噸/20)(26噸/40)，甲方因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

4.貨物到達(dá)目的地后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)，滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的地免費(fèi)堆存期為_______天，超期收取超期費(fèi)每天RMB/20，RMB/40.

5.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間，超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用，發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。

6.貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)，收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前一天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí)，必須確認(rèn)支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為RMB100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

二，乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1.乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排車輛。

2.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)，并征詢運(yùn)作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)。促進(jìn)雙方合作愉快。

三，費(fèi)用結(jié)算

a)費(fèi)用結(jié)算方式：

(1)半月結(jié)：每5日前付清上月16日一上月最后一天的所有費(fèi)用，每月20日前付清當(dāng)月1日----15日的所有費(fèi)用。

(2)月結(jié)：每月5日前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

b)費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)

c)甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我公司銀行賬號為準(zhǔn)。

d)結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

四，保險(xiǎn)條款

(一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)有甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

(二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對免賠額，絕對免賠額1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準(zhǔn)，發(fā)生貨損時(shí)，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠，如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理，但下列原因引起的除外;(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷，特性以及市場跌落，運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工，停工，工潮，暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;

(6)因任何_或任何的政治動機(jī)直接引起的損失。(7)其他不可抵抗力等

(三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

五，其它事宜

1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4.本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至______年_______月______日。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

開戶行：開戶行：

賬號：賬號：

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第十一篇甲方：

乙方：

簽訂日期：

簽訂地點(diǎn)：

集裝箱租賃合同主要內(nèi)容集裝箱租賃合同是規(guī)定租箱人與租箱公司雙方權(quán)利、義務(wù)和費(fèi)用的協(xié)議和合同文本。租箱人在簽署合同之前一般要與租箱公司(或其代理人)商定租箱方式，數(shù)量，租金，交、還箱期，地點(diǎn)，租、退箱費(fèi)用，損害修理責(zé)任及保險(xiǎn)等事宜。租箱合同的主要條款一般有4個(gè)方面內(nèi)容。

交箱條款交箱條款主要是制約租箱公司的條款，是指租箱公司應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將答合合同條件的集裝箱交給租箱人。其內(nèi)容主要有：

(1)交箱期。是指租箱公司將箱子交給租箱人的時(shí)間。為了給雙方都提供一些方便，交箱期通常規(guī)定一個(gè)期限，一般為7—30天。

(2)交箱量。為了適應(yīng)市場上箱，貨供求關(guān)系的變化，合同中對交箱量有兩種規(guī)定方法，一種是規(guī)定的交箱數(shù)量(或最低交箱量);另一種是實(shí)際交箱量(可高于或低于前者)。

(3)交箱時(shí)箱子狀況。租箱公司交給租箱人的箱子應(yīng)符合有關(guān)國際公約與標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，同時(shí)租和相人還箱時(shí)應(yīng)保證箱子保持和接近原來的.狀況。為了保證這一點(diǎn)，雙方在提箱時(shí)箱子的狀況是通過雙方簽署的設(shè)備交接單來體現(xiàn)的。在具體操作中，規(guī)定租箱人雇用的司機(jī)和箱子所在堆場的箱管員，門衛(wèi)可作為雙方代表簽署設(shè)備交接單。

還箱條款租箱合同中的還箱條款主要是制約租箱人的條款，是指租箱人應(yīng)在租用期滿后，按合同規(guī)定的時(shí)間，地點(diǎn)將狀況良好的箱子還給租箱公司。其主要內(nèi)容為：

(1)還箱時(shí)間。指規(guī)定的還箱日期。如超期還箱，合同一般通過對超期天數(shù)加收租金方式解決;如果可能提前還箱，則要求事先訂立提前終止條款，定有該條款時(shí)，租箱人可提前還箱;如未訂立此條款，即使是提前還箱，租箱人仍需補(bǔ)交提前日數(shù)的追加租金。

(2)還箱地點(diǎn)。租箱人應(yīng)按合同規(guī)定或租箱公司另用書面形式確認(rèn)的具體地點(diǎn)還箱。在訂立合同時(shí)，租箱人應(yīng)盡量使還箱地點(diǎn)與箱子最終使用地點(diǎn)一致或接近，這樣可以減少空箱運(yùn)輸費(fèi)用。

(3)還箱時(shí)箱子狀況。租箱人在還箱時(shí)應(yīng)保證箱子外表狀態(tài)良好，即保證箱子保持提箱時(shí)雙方簽訂的設(shè)備交接單上說明的狀況。該條款一般規(guī)定如果還箱時(shí)外表有損壞，租箱人應(yīng)承擔(dān)修理責(zé)任與費(fèi)用。

租箱合同中一般還規(guī)定還箱期滿若干天(有的是30天)后，租箱人仍未還箱，租箱公司將作為箱子全損處理。租箱人應(yīng)按合同規(guī)定的金額支付賠償金，在租箱公司未收到賠償金前，租箱人仍需按實(shí)際天數(shù)支付租金。

損害修理責(zé)任條款租箱人還箱時(shí)，應(yīng)按設(shè)備交接單上記載的狀況還箱，如有損壞，則應(yīng)負(fù)責(zé)將箱子修理好后還箱，或承擔(dān)修一時(shí)費(fèi)用。如租箱時(shí)在合同中訂立損害修理?xiàng)l款并按規(guī)定付費(fèi)，則租箱人對租箱期內(nèi)所造成的損壞在一定程度上不負(fù)修理責(zé)任，可將未修理的箱子退還租箱公司。不論箱子在租箱期內(nèi)是否損壞，dpp費(fèi)用一律不予退還。

dpp條款從某仲意義上講，相當(dāng)于租箱人對租箱期內(nèi)集裝箱的損害進(jìn)行了保險(xiǎn)(但不是向保險(xiǎn)公司投保)。但租箱人必須了解，dpp費(fèi)用一般只保箱子的`部分損害，不承擔(dān)全損和共同海損等責(zé)任。習(xí)慣上只負(fù)責(zé)比箱子當(dāng)時(shí)價(jià)值低一些的一個(gè)因定限額之內(nèi)，由租箱公司承擔(dān);如超過此限額則，則超過部分仍需要租箱人承擔(dān)。dpp費(fèi)用一般按租箱天數(shù)收醛租金及費(fèi)用支付條款租箱人應(yīng)按時(shí)支付合同中規(guī)定承擔(dān)的各種費(fèi)用及租金，這是自由使用集裝箱和具有某些權(quán)利和減少責(zé)任的前提，不按時(shí)支付費(fèi)用和租金，則構(gòu)成違約，租箱公司有權(quán)采取適當(dāng)?shù)男袆又敝潦栈丶b箱。租箱合同的租金與費(fèi)用支付條款主要包括下列內(nèi)容：

(1)租期。租期一般理解為從交箱之日起至還箱之日止的一段時(shí)間。

(2)租金計(jì)算方法。租金按第箱天計(jì)收。租用天數(shù)計(jì)算一般從交箱當(dāng)日起算至租箱公司接受還箱的次日為止。在超期還箱情況下，超期天數(shù)按合同規(guī)定的租金另行支付(通常比正常租金高一倍)。如合同中定有提前終止的條款，租箱人支付提前終止費(fèi)用(一般相當(dāng)于5-7天租金)后，租期到集裝箱進(jìn)入還箱堆場日終止。

(3)租金支付方式。一般租金支付方式有兩種，按月支付或按季支付。租箱人應(yīng)在收到租金付通知單后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)(一般為30天)支付。如延則需按合同規(guī)定的費(fèi)率加付利息。

(4)交、還箱手續(xù)費(fèi)。租箱人應(yīng)按合同規(guī)定支付交、還箱手續(xù)費(fèi)。該費(fèi)用主要用來抵償因在堆場交、還箱所產(chǎn)生的費(fèi)用(裝卸車費(fèi)、單證費(fèi)等)，其數(shù)額或由合同規(guī)定，或按交、還箱所在堆場的費(fèi)用確定。租箱合同中除上述條款外，一般還有設(shè)備標(biāo)志更改條款及其他有關(guān)租箱責(zé)任，義務(wù)，保險(xiǎn)和轉(zhuǎn)租等條款。

甲方：

乙方：

電話：電話：

傳真：傳真：

年月日年月日

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第十二篇甲方(托運(yùn)方)：乙方(承運(yùn)方)：法定代表人：法定代表人：職務(wù)：職務(wù)：地址：地址：郵政編碼：郵政編碼：電話：電話：開戶銀行：開戶銀行：賬號：賬號：

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

第一條甲方權(quán)利和義務(wù)

1.甲方在貨物出運(yùn)天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的“貨物托運(yùn)單”填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫“集裝箱貨物裝箱單”。甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、_門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過限重，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5.貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為天，超期收取超期費(fèi)每天元人民幣。

6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間，超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。此情況發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。

7.貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須在貨物運(yùn)至目的地前天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)，同時(shí)須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為元人民幣/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

第二條乙方權(quán)利和義務(wù)

1.乙方接受甲方的“貨物托運(yùn)單”后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

2.在起運(yùn)港CFS(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

3.乙方根據(jù)甲方的“貨物托運(yùn)單”及“集裝箱貨物裝箱單”交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證，并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求出具“貨物跟蹤表”。

5.貨物到達(dá)目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真“到貨通知書”，并在貨物抵港后根據(jù)“貨物托運(yùn)單”明示的地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢運(yùn)作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

第三條費(fèi)用結(jié)算

1.費(fèi)用結(jié)算方式為月結(jié)，即每月號前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(提價(jià)或降價(jià))，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。運(yùn)價(jià)見附表。

3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按逾期費(fèi)用總額每天‰的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。對于月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間以款到乙方銀行賬號為準(zhǔn)。

5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

第四條保險(xiǎn)條款

1.貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。如發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為元或定損金額的%，以兩者之中的高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí)，甲方或甲方的收貨人必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證，開始取證以便理賠。

2.如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

(1)甲方的故意行為或過失。

(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

(3)起運(yùn)前貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(4)貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失。

(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失。

(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動間接引起的損失。

(7)因任何_或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。

(8)其他不可抗力。

第五條其他事宜

1.本合同所提及的“貨物托運(yùn)單”為本合同的補(bǔ)充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3.本合同未盡事宜，雙方依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

甲方(簽章)：乙方(簽章)：代表人：代表人：月日年

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第十三篇甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

第一條甲方權(quán)利和義務(wù)

1.甲方在貨物出運(yùn)天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的“貨物托運(yùn)單”填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫“集裝箱貨物裝箱單”。甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、_門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過限重，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5.貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為天，超期收取超期費(fèi)每天元人民幣。

6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間，超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。此情況發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。

7.貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須在貨物運(yùn)至目的地前天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)，同時(shí)須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為元人民幣/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

第二條乙方權(quán)利和義務(wù)

1.乙方接受甲方的“貨物托運(yùn)單”后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

2.在起運(yùn)港CFS(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

3.乙方根據(jù)甲方的“貨物托運(yùn)單”及“集裝箱貨物裝箱單”交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證，并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求出具“貨物跟蹤表”。

5.貨物到達(dá)目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真“到貨通知書”，并在貨物抵港后根據(jù)“貨物托運(yùn)單”明示的地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢運(yùn)作過程中的意見，以不斷改

第三條費(fèi)用結(jié)算

1.費(fèi)用結(jié)算方式為月結(jié)，即每月號前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(提價(jià)或降價(jià))，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。運(yùn)價(jià)見附表。

3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按逾期費(fèi)用總額每天‰的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。對于月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間以款到乙方銀行賬號為準(zhǔn)。

5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

第四條保險(xiǎn)條款

1.貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。如發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為元或定損金額的%，以兩者之中的高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí)，甲方或甲方的收貨人必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證，開始取證以便理賠。

2.如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

(1)甲方的故意行為或過失。

(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

(3)起運(yùn)前貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(4)貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失。

(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失。

(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動間接引起的損失。

(7)因任何_或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。

(8)其他不可抗力。

第五條其他事宜

1.本合同所提及的“貨物托運(yùn)單”為本合同的補(bǔ)充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3.本合同未盡事宜，雙方依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第十四篇1.乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

2.在起運(yùn)港CFS(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

5.貨物到達(dá)目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢運(yùn)作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

海運(yùn)集裝箱銷售合同范本第十五篇甲方：

乙方：

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1.甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、_門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4.甲方有責(zé)任