2024-2025學(xué)年新教材高中物理第七章萬(wàn)有引力與宇宙航行微專題四天體運(yùn)動(dòng)的三類問(wèn)題學(xué)生用書(shū)新人教版必修第二冊(cè)_第1頁(yè)
2024-2025學(xué)年新教材高中物理第七章萬(wàn)有引力與宇宙航行微專題四天體運(yùn)動(dòng)的三類問(wèn)題學(xué)生用書(shū)新人教版必修第二冊(cè)_第2頁(yè)
2024-2025學(xué)年新教材高中物理第七章萬(wàn)有引力與宇宙航行微專題四天體運(yùn)動(dòng)的三類問(wèn)題學(xué)生用書(shū)新人教版必修第二冊(cè)_第3頁(yè)
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微專題四天體運(yùn)動(dòng)的三類問(wèn)題課標(biāo)要求1.理解人造衛(wèi)星的放射過(guò)程,知道變軌問(wèn)題的分析方法.(科學(xué)思維)2.知道同步衛(wèi)星、近地衛(wèi)星、赤道上物體的特點(diǎn),并會(huì)對(duì)描述它們運(yùn)動(dòng)的物理量進(jìn)行比較.(科學(xué)思維)3.會(huì)利用所學(xué)學(xué)問(wèn)分析天體中的相遇問(wèn)題.(科學(xué)思維)關(guān)鍵實(shí)力·合作探究——突出綜合性素養(yǎng)形成探究點(diǎn)一衛(wèi)星變軌問(wèn)題情境探究嫦娥五號(hào)從地球上放射到繞月球運(yùn)動(dòng)的飛行示意圖如圖所示,請(qǐng)思索:從繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道上進(jìn)入奔月軌道,飛船應(yīng)實(shí)行什么措施?從奔月軌道進(jìn)入月球軌道,又實(shí)行什么措施呢?答:核心歸納1.衛(wèi)星的三種運(yùn)動(dòng)情境2.穩(wěn)定運(yùn)行衛(wèi)星繞天體穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),萬(wàn)有引力供應(yīng)了衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,即GMmr2=m3.變軌運(yùn)行當(dāng)衛(wèi)星由于某種緣由,其速度v突然變更時(shí),F(xiàn)引和mv2r不再相等,會(huì)出現(xiàn)以下兩種(1)當(dāng)衛(wèi)星的速度突然增大時(shí),GMmr2<mv2r,即萬(wàn)有引力不足以供應(yīng)向心力,衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng),脫離原來(lái)的圓軌道,軌道半徑變大.當(dāng)衛(wèi)星進(jìn)入新的軌道穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),由v(2)當(dāng)衛(wèi)星的速度突然減小時(shí),GMmr2>mv2r,即萬(wàn)有引力大于所須要的向心力,衛(wèi)星將做近心運(yùn)動(dòng),脫離原來(lái)的圓軌道,軌道半徑變小.當(dāng)衛(wèi)星進(jìn)入新的軌道穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),由衛(wèi)星變軌原理圖如圖所示.應(yīng)用體驗(yàn)例1[2024·浙江1月]天問(wèn)一號(hào)從地球放射后,在如圖甲所示的P點(diǎn)沿地火轉(zhuǎn)移軌道到Q點(diǎn),再依次進(jìn)入如圖乙所示的調(diào)相軌道和停岸軌道,則天問(wèn)一號(hào)()A.放射速度介于7.9km/s與11.2km/s之間B.從P點(diǎn)轉(zhuǎn)移到Q點(diǎn)的時(shí)間小于6個(gè)月C.在環(huán)繞火星的停岸軌道運(yùn)行的周期比在調(diào)相軌道上小D.在地火轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度均大于地球繞太陽(yáng)的速度[試解]【方法技巧】衛(wèi)星變軌問(wèn)題中各物理量大小的推斷(1)同一橢圓軌道上不同點(diǎn):離中心天體越遠(yuǎn),線速度、角速度越?。?jiǎn)記:“近快遠(yuǎn)慢”.(2)不同軌道上同一點(diǎn):外側(cè)軌道的線速度、角速度更大.簡(jiǎn)記:“外快內(nèi)慢”.(3)不同橢圓軌道上的不同點(diǎn):軌道半徑越大,線速度、角速度越小、周期越大.簡(jiǎn)記:“越高越慢”.(4)向心加速度:無(wú)論是否在同一軌道上,同一點(diǎn)的向心加速度相同.簡(jiǎn)記:“同點(diǎn)相同”.針對(duì)訓(xùn)練1(多選)如圖所示,在放射地球同步衛(wèi)星的過(guò)程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ,然后在Q點(diǎn)通過(guò)變更衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ,則()A.該衛(wèi)星的放射速度必定大于11.2km/sB.衛(wèi)星在同步軌道Ⅱ上的運(yùn)行速度大于7.9km/sC.在橢圓軌道上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度D.衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過(guò)加速實(shí)現(xiàn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ【視野拓展】飛船的兩種對(duì)接方式(1)低軌道飛船與高軌道空間站對(duì)接:如圖甲所示,低軌道飛船通過(guò)合理加速,沿橢圓軌道(做離心運(yùn)動(dòng))追上高軌道空間站與其完成對(duì)接.(2)同一軌道飛船與空間站對(duì)接:如圖乙所示,后面的飛船先減速降低高度,再加速提上升度,通過(guò)適當(dāng)限制,使飛船追上空間站時(shí)恰好具有相同的速度.例2宇宙飛船和空間站在同一軌道上運(yùn)動(dòng),若飛船想與前面的空間站對(duì)接,為了追上軌道空間站,飛船可實(shí)行的方法有()A.飛船加速直到追上空間站完成對(duì)接B.無(wú)論飛船實(shí)行什么措施,均不能與空間站對(duì)接C.飛船從原軌道加速至一個(gè)較低軌道,再減速追上空間站對(duì)接D.飛船從原軌道減速至一個(gè)較低軌道,再加速追上空間站對(duì)接[試解]探究點(diǎn)二同步衛(wèi)星、近地衛(wèi)星、赤道上的物體運(yùn)行參量的比較核心歸納如圖所示為地球赤道平面的俯視圖,圖中a表示地面上的物體,b表示近地衛(wèi)星,c表示同步衛(wèi)星,它們之間的關(guān)系為:(1)向心力來(lái)源:近地衛(wèi)星、同步衛(wèi)星所受萬(wàn)有引力全部供應(yīng)向心力,赤道上隨地球自轉(zhuǎn)物體所受萬(wàn)有引力的分力供應(yīng)向心力.(2)運(yùn)行周期:同步衛(wèi)星與赤道上物體的運(yùn)行周期相同;由T=2πr3GM可知,近地衛(wèi)星的周期要小于同步衛(wèi)星的周期,即T近<T同=(3)向心加速度:由GMmr2=ma知,同步衛(wèi)星的向心加速度小于近地衛(wèi)星的向心加速度;由a=ω2r=(2πT)2r知,同步衛(wèi)星的向心加速度大于赤道上物體的向心加速度,即a近>a同應(yīng)用體驗(yàn)例3(多選)如圖所示,赤道上空的衛(wèi)星A距地面高度為R,質(zhì)量為m的物體B靜止在地球表面的赤道上,衛(wèi)星A繞行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球半徑也為R,地球自轉(zhuǎn)角速度為ω0,地球的質(zhì)量為M,引力常量為G.若某時(shí)刻衛(wèi)星A恰在物體B的正上方(已知地球同步衛(wèi)星距地高度比衛(wèi)星A大許多),下列說(shuō)法正確的是()A.物體B與衛(wèi)星A的向心加速度大小之比為4B.衛(wèi)星A的線速度為2ω0RC.衛(wèi)星A的角速度大于ω0D.物體B受到地球的引力為mR[試解]針對(duì)訓(xùn)練2如圖所示,a為靜止在地球赤道上的一個(gè)物體,b為一顆近地繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,c為地球的一顆同步衛(wèi)星,其軌道半徑為r.設(shè)地球半徑為R,下列說(shuō)法中正確的是()A.a(chǎn)與c的線速度大小之比為rB.a(chǎn)與c的線速度大小之比為RC.b與c的周期之比為rD.b與c的周期之比為R探究點(diǎn)三天體中的追及、相遇問(wèn)題核心歸納1.如圖所示,兩天體圍繞同一中心天體運(yùn)動(dòng)時(shí),由距離最近(或最遠(yuǎn))位置起先到下一次距離最近(或最遠(yuǎn)),可以等效為兩天體的“追及與相遇”模型.2.兩天體從距離最近起先:①相鄰下一次距離最遠(yuǎn),內(nèi)側(cè)天體多運(yùn)動(dòng)半周,tTA-tTB=12(或ωAt-ωBt=π).②相鄰下一次距離最近,內(nèi)側(cè)天體多運(yùn)動(dòng)一周,tTA-tTB應(yīng)用體驗(yàn)例4(多選)三顆人造衛(wèi)星A、B、C都在赤道正上方同方向繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),A、C為地球同步衛(wèi)星,某時(shí)刻A、B相距最近,如圖所示,已知地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén)1,B的運(yùn)行周期為T(mén)2,則下列說(shuō)法正確的是()A.C加速可追上同一軌道上的AB.經(jīng)過(guò)時(shí)間T1T22TC.A、C向心加速度大小相等,且小于B的向心加速度D.在相同時(shí)間內(nèi),A與地心連線掃過(guò)的面積大于B與地心連線掃過(guò)的面積[試解]針對(duì)訓(xùn)練3兩顆人造衛(wèi)星繞地球逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星1、衛(wèi)星2分別沿圓軌道、橢圓軌道運(yùn)動(dòng),圓的半徑與橢圓的半長(zhǎng)軸相等,兩軌道相交于A、B兩點(diǎn),某時(shí)刻兩衛(wèi)星與地球在同始終線上,如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.兩衛(wèi)星在圖示位置的速度v2=v1B.衛(wèi)星2在A點(diǎn)的加速度較大C.兩衛(wèi)星在A點(diǎn)或B點(diǎn)可能相遇D.兩衛(wèi)星恒久不行能相遇評(píng)價(jià)檢測(cè)·素養(yǎng)達(dá)標(biāo)——突出創(chuàng)新性素養(yǎng)達(dá)標(biāo)1.(多選)如圖所示,放射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星放射至近地圓軌道1,然后經(jīng)Q點(diǎn)加速,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最終在P點(diǎn)再次點(diǎn)火加速,將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度2.(多選)神舟十四號(hào)飛船在入軌后,與天和核心艙進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。與天和核心艙及天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體后,組合體圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知引力常量為G,組合體軌道半徑為r,組合體繞地球轉(zhuǎn)n圈的時(shí)間為t,下列物理量可求出的是()A.地球表面重力加速度B.地球質(zhì)量C.組合體所在軌道的重力加速度D.地球的密度3.如圖所示為“高分一號(hào)”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆衛(wèi)星在空中某一平面內(nèi)運(yùn)行的示意圖.北斗系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星G1和G3以及“高分一號(hào)”均可視為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星G1和G3的軌道半徑為r,某時(shí)刻分別位于軌道上的A、B兩位置.∠AOB=60°,“高分一號(hào)”在C位置.若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,忽視地球自轉(zhuǎn)的影響,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則下列說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星G1和G3的向心加速度大小相等且為R3B.假如調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星快速到達(dá)B位置的下方,應(yīng)當(dāng)使其加速C.衛(wèi)星G1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為πrD.若“高分一號(hào)”所在高度處有淡薄氣體,則運(yùn)行一段時(shí)間后,速度會(huì)減小4.[2024·山東日照高一期末]如圖所示,A為地球表面赤道上的物體,B為軌道在赤道平面內(nèi)的氣象衛(wèi)星,C為在赤道上空的地球同步衛(wèi)星,已知衛(wèi)星C和衛(wèi)星B的軌道半徑之比為4∶1,且兩衛(wèi)星的環(huán)繞方向相同,下列說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星B、C運(yùn)行線速度之比為4∶1B.衛(wèi)星B的向心加速度小于物體A的向心加速度C.同一物體在衛(wèi)星B中對(duì)支持物的壓力比在衛(wèi)星C中大D.在衛(wèi)星B中一天內(nèi)可看到8次日出微專題四天體運(yùn)動(dòng)的三類問(wèn)題關(guān)鍵實(shí)力·合作探究探究點(diǎn)一提示:從繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道上加速,使飛船做離心運(yùn)動(dòng),飛船轉(zhuǎn)移到奔月軌道;要進(jìn)入月球軌道,飛船應(yīng)減速.【例1】【解析】天問(wèn)一號(hào)放射后要脫離地球引力束縛,則放射速度要超過(guò)11.2km/s,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由題圖可知地火轉(zhuǎn)移軌道的半長(zhǎng)軸長(zhǎng)度比地球軌道半徑要大,依據(jù)開(kāi)普勒第三定律a3R地3=T2T地2可知,天問(wèn)一號(hào)在地火轉(zhuǎn)移軌道上運(yùn)行的周期大于12個(gè)月,因此從P到Q的時(shí)間大于6個(gè)月,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;同理依據(jù)開(kāi)普勒第三定律,并結(jié)合停岸軌道、調(diào)相軌道的半長(zhǎng)軸長(zhǎng)度關(guān)系可知,天問(wèn)一號(hào)在環(huán)繞火星的停岸軌道運(yùn)行的周期比在調(diào)相軌道上小,故選項(xiàng)C正確;天問(wèn)一號(hào)在P點(diǎn)點(diǎn)火加速,做離心運(yùn)動(dòng)進(jìn)入地火轉(zhuǎn)移軌道,故在地火轉(zhuǎn)移軌道上P點(diǎn)的速度比地球環(huán)繞太陽(yáng)的速度大,但在到達(dá)Q點(diǎn)之后,要加速進(jìn)入火星軌道,即v火>v地火Q,依據(jù)v=GMR可知地球繞太陽(yáng)的速度大于火星繞太陽(yáng)的速度,即v地>v火,所以v地>【答案】C針對(duì)訓(xùn)練1解析:11.2km/s是衛(wèi)星脫離地球引力束縛的放射速度,而同步衛(wèi)星仍舊繞地球運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;7.9km/s(第一宇宙速度)是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)最大的環(huán)繞速度,同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度肯定小于第一宇宙速度,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;橢圓軌道Ⅰ上,P是近地點(diǎn),故衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度,衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的Q點(diǎn)做向心運(yùn)動(dòng),只有加速后才能沿軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)C、D正確.答案:CD【例2】【解析】當(dāng)飛船加速時(shí),引力不足以供應(yīng)向心力,飛船會(huì)做離心運(yùn)動(dòng),飛到較高的軌道,飛船不能追上軌道空間站;所以需減速到較低軌道,追上空間站后,再加速上升到較高軌道.【答案】D探究點(diǎn)二【例3】【解析】衛(wèi)星A運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力,故有GMm2R2=maA,解得aA=GM4R2,物體B的向心加速度aB=ω02R,因此向心加速度之比aBaA=4R3ω02GM,A正確;繞地衛(wèi)星受到的萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力,GMmr2=mω2r,解得ω=GMr3,和同步衛(wèi)星相比,衛(wèi)星A的軌道半徑遠(yuǎn)小于同步衛(wèi)星軌道半徑,故衛(wèi)星A的角速度大于同步衛(wèi)星的角速度,而同步衛(wèi)星的角速度和地球自轉(zhuǎn)角速度相等,所以衛(wèi)星A的角速度大于ω0,C正確;衛(wèi)星A的線速度v【答案】AC針對(duì)訓(xùn)練2解析:A、B錯(cuò):物體a與同步衛(wèi)星c角速度相等,由v=rω可知,二者線速度之比為Rr.C錯(cuò),D對(duì):b、c均為衛(wèi)星,由T=2πr3GM答案:D探究點(diǎn)三【例4】【解析】衛(wèi)星C加速后做離心運(yùn)動(dòng),軌道變高,不行能追上同一軌道上的衛(wèi)星A,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;衛(wèi)星A、B由相距最近到下一次相距最遠(yuǎn),圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)的角度差為π,所以可得ωBt-ωAt=π,其中ωB=2πTB,ωA=2πTA,則經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間t=T1T22T1-T2,選項(xiàng)B正確;依據(jù)萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力,可得向心加速度a=GMr2,分析可知A、C的向心加速度大小相等,且小于B的向心加速度,選項(xiàng)C正確;繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星與地心的連線在相同時(shí)間t內(nèi)掃過(guò)的面積S=12vt·r,由萬(wàn)有引力供應(yīng)【答案】BCD針對(duì)訓(xùn)練3解析:A錯(cuò):v2為橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度,比較小,v1表示做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度,圓的半徑和橢圓的半長(zhǎng)軸相等,則v1>v2.B錯(cuò):兩個(gè)軌道上的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),所受的萬(wàn)有引力產(chǎn)生的加速度a=GMr2,加速度相同.C錯(cuò),D對(duì):橢圓的半長(zhǎng)軸與圓軌道的半徑相同,答案:D評(píng)價(jià)檢測(cè)·素養(yǎng)達(dá)標(biāo)1.解析:A錯(cuò),B對(duì):軌道3的半徑比軌道1的半徑大,衛(wèi)星在軌道1上的線速度、角速度更大些.C錯(cuò),D對(duì):衛(wèi)星在同一點(diǎn)所受萬(wàn)有引力相同,則加速度肯定相同,與屬于哪個(gè)軌道無(wú)關(guān).答案:BD2.解析:由于不知道地球半徑,所以無(wú)法計(jì)算地球表面重力加速度和地球的密度,故A、D錯(cuò)誤;組合體周期為T(mén)=tn依據(jù)萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力得GMmr2=m·4聯(lián)立解得M=4π2r3n2Gt2,答案:BC3.解析:依據(jù)牛頓其次定律有GMmr2=ma,得a=GMr2,依據(jù)題意可知GMmR2=mg,得GM=gR2,所以衛(wèi)星G1、G3的向心加速度a=R2r2g,故A錯(cuò)誤;“高分一號(hào)”衛(wèi)星加速,將做離心運(yùn)動(dòng),軌道半徑變大,則有可能不能到達(dá)B位置下方,故假如調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星快速到達(dá)B位置的下方,應(yīng)當(dāng)使其減速,故B錯(cuò)誤;依據(jù)萬(wàn)有引力供

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