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文檔簡(jiǎn)介

第一章船員職務(wù)(119).................................................................2

第一節(jié)、基本職責(zé)............................................................2

第三節(jié)、貨物運(yùn)輸職責(zé)........................................................4

第四節(jié)、停泊值班職責(zé)........................................................5

第二章、船舶與船員安全管理的國(guó)際公約和法規(guī)(200)..................................9

第一節(jié)、國(guó)際海上人命安全公約(119).............................................9

第二節(jié)、國(guó)際載重線公約(9).....................................................21

第六節(jié)、港口國(guó)監(jiān)督(16)........................................................22

第七節(jié)、STCW公約(13).........................................................23

第三章、船舶與船員安全管理的國(guó)內(nèi)法規(guī)(360)....................................25

第一節(jié)、海上交通安全法(61)....................................................25

第二節(jié)、船舶登記條例和國(guó)際船舶登記制度(29)..................................30

第四節(jié)、船舶最低安全配員規(guī)則(18).............................................33

第九節(jié)、海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例(23).........................................35

第十節(jié)、運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定(29).............................................37

第十四節(jié)、海上海事行政處罰規(guī)定(44)...........................................40

第十六節(jié)、有關(guān)船員管理法規(guī)(38)...............................................45

第四章、船舶安全生產(chǎn)規(guī)章(213).....................................................50

第一節(jié)、船舶安全管理規(guī)章(122).................................................50

第五章、船舶防治污染管理(193).....................................................62

第二節(jié)、國(guó)際防止船舶造成污染公約(97).........................................62

第五節(jié)、防止船舶與海上設(shè)施污染海域管理?xiàng)l例(43)..............................72

第六章、船舶應(yīng)急(96)...............................................................76

第一節(jié)、起草應(yīng)急反應(yīng)的知識(shí)(2)................................................76

第二節(jié)、船舶應(yīng)變部署表(21)....................................................77

第三節(jié)、救生、消防設(shè)備的使用與維護(hù)檢查(10)..................................79

第四節(jié)、組織消防與救生(20)....................................................80

第五節(jié)、緊急情況下保護(hù)船上所有人應(yīng)采取的措施(2).............................82

第六節(jié)、在失火、碰撞、爆炸、等限制損害和救助本船的行動(dòng)(41).................82

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第一章船員職務(wù)(119)

第一節(jié)、基本職責(zé)

1、根據(jù)船員職務(wù)規(guī)則規(guī)定,下列有關(guān)三副的基本職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不正確o

A.航行中每日正午與機(jī)艙對(duì)時(shí)并填寫(xiě)正午報(bào)告

B.主管救生、消防設(shè)備

C.定期更換救生艇的淡水和備品

D.保持全船各種救生信號(hào)有效期(不包括駕駛臺(tái)的有關(guān)救生信號(hào))

2、下列有關(guān)二副基本職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不正確。

區(qū)主管駕駛導(dǎo)航設(shè)備

K停泊時(shí),主持安排駕駛員值班表,報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行

C負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘

R協(xié)助二副保持駕駛臺(tái)救生信號(hào)和器材的有效期

3、下列哪些是二副的基本職責(zé)o

I.船舶塢修期間應(yīng)會(huì)同船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)檢查船體的水下部分及舵葉;I【.停泊時(shí),主持安排駕駛員值班表,報(bào)大副批

準(zhǔn)后執(zhí)行;m.負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘;iv.管理國(guó)旗、信號(hào)旗、號(hào)燈、號(hào)型。

A.I-IVB.I'-IIICJVD.I.1[、IV

4、下列有關(guān)二副的基本職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不正確o

A.及時(shí)登記、改正航行通告和警告

B.每航次結(jié)束后及時(shí)填寫(xiě)航次報(bào)告

C.負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺(tái)、海圖室的整潔

D?航行中每天中午責(zé)成三副填寫(xiě)正午報(bào)告分送船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)

5、下列哪些是二副的基本職責(zé)o

I?負(fù)責(zé)航海圖書(shū)資料、航行通告和警告的管理、改正和請(qǐng)領(lǐng);n.停泊時(shí),主持安排駕駛員值班表報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)

行;in.管理并負(fù)責(zé)各種航海儀器、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護(hù);IV.進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時(shí)在船尾指揮。

A.[-IIIB.II-IVC.—IVD.LII、IV

6、二副有責(zé)在駕駛臺(tái)張貼o

I?駕駛臺(tái)規(guī)則;II.駕駛臺(tái)與機(jī)艙聯(lián)系制度;in.各種主要儀器操作說(shuō)明及其誤差曲線圖;iv.船舶防火控制圖.

A.I~IVB.I~niC.II-IVD.LILIV

7,有關(guān)二副的基本職責(zé)下列哪些是正確的。

I?主管航海儀器和航海圖書(shū)資料;II.協(xié)助船長(zhǎng)做好航次計(jì)劃;in.主管貨物裝卸;iv.開(kāi)航前備妥需用的航海圖書(shū)資

料。

A.I?IVB.I、II、IVC.I-IIID.II?IV

8、有關(guān)二副的基本職責(zé)下列哪項(xiàng)不正確0

A.主管貨物裝卸B.主管航海儀器和航海圖書(shū)資料

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C.協(xié)助船長(zhǎng)做好航次計(jì)劃D.開(kāi)航前備妥需用的航海圖書(shū)資料

9,二副的基本職責(zé)包括o

I.張貼駕駛臺(tái)規(guī)則;H.張貼駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度;III.張貼重要儀器設(shè)備的操作說(shuō)明;IV.張貼救生艇起落操作規(guī)

程。

A.I、II、IVC.I-IIID.II-IV

10、二副的基本職責(zé)包括o

】?負(fù)責(zé)管理郵件的存放、裝卸和交接工作;【1.按時(shí)向大副提出所管儀器設(shè)備的修理項(xiàng)目;ni.按時(shí)校正「仲.『工

中跨時(shí)區(qū)負(fù)貴撥鐘;IV.定期養(yǎng)護(hù)操舵儀。

A.I?IVB.I-IIIC.II~IVD.LILIV

11、三副的基本職責(zé)包括。

I.按大副的意圖編排船舶應(yīng)變部署表;n.主管救生、消防設(shè)備;m.負(fù)責(zé)向新來(lái)船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé);IV.

保持全船(包括駕駛臺(tái))各種救生信號(hào)的有效期。

41~niB.1?IVC.[、IlkIVD.IL111.IV

12、根據(jù)職務(wù)規(guī)則,三副的基本職責(zé)包括。

L按船長(zhǎng)指示管理貨物裝卸;II.主管救生、消防設(shè)備;m.定期對(duì)救生艇筏進(jìn)行檢查保養(yǎng);iv.保持所有救生信號(hào)的有

效期。

A.1?IVB.n~ivc.IxivD.n、ni

13、三副的基本職責(zé)是。

I.管理CO明:II.靠、離、移泊時(shí)在駕駛臺(tái)當(dāng)值;III.停泊時(shí)編排駕駛員值班表;IV.保持全船各種救生信號(hào)的有效

期(不包括駕駛臺(tái)的救生信號(hào))。

A.1-111B.I-IVC.1I>IILIVD.LILIV

14、船員職務(wù)規(guī)則規(guī)定,三副的基本職責(zé)應(yīng)包括。

I.負(fù)責(zé)配置救生衣,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù)、更新;IL管理全船火警報(bào)警系統(tǒng);HL按時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)

劃;IV.負(fù)責(zé)制定救生艇起落操作規(guī)程。

A.[-IVB.I-IIIC.LII、IVD.ILIILIV

15、除正常航行值班外,三副在哪些情況下應(yīng)在駕駛臺(tái)當(dāng)o

L進(jìn)出港時(shí);n.靠離碼頭時(shí);in.移泊時(shí);iv.替換大副用餐時(shí)。

A.ITvB.I-IIIC.LILIVD.IL[ILIV

16、當(dāng)船舶進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時(shí)三副在駕駛臺(tái)的主要工作包。

I.負(fù)責(zé)與機(jī)艙聯(lián)系及VHF通信;U.協(xié)助了望并監(jiān)督舵工執(zhí)行舵令的情況;m.向船首尾傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員的指令;

IV.向值班人員傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員的車(chē)鐘令并記錄。

A.I-IVB.HIC.LILIVD.ILIILIV

17、三副的基本職責(zé)包括。

1.主管救生和消防設(shè)備;n.船舶靠離泊時(shí)在駕駛臺(tái)工作;in.負(fù)責(zé)張貼駕駛臺(tái)規(guī)則等有關(guān)規(guī)章;iv.按時(shí)向大副提出所

管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃和修理項(xiàng)目。

A.[-1HB.I[-IVC.I-IVD.I、II、IV

18、下列哪些圖表及規(guī)章由三副布置或張貼。

I?救生筏施放示意圖;n.救生衣穿著示意圖;in.駕駛臺(tái)規(guī)則;iv.全船救生消防布置總圖。

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A.I-IVB.If-IVC.I-IIID.I、n、【V

19、下列哪些圖表及規(guī)章由三副布置或張貝。

I?固定滅火系統(tǒng)操作規(guī)程;IL訓(xùn)練手冊(cè);111.雷達(dá)使用操作規(guī)程;IV.安全防火巡問(wèn)路線圖。

A.I?IVB.II?IVC.I~niD.I、II、IV

20、下列哪些圖表及規(guī)章由三副布置或張貝0

I?船舶的應(yīng)變部署表及應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡:n.防火控制圖;ni.救生艇起落操作規(guī)程;iv.駕駛輪機(jī)聯(lián)系制度。

A.I?IVB.II-IVC.I~T】D.【、II、N

21、二副的基本職責(zé)不包括0

A.張貼駕駛臺(tái)規(guī)則B.張貼駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度

C.張貼重要儀器設(shè)備的操作說(shuō)明D.張貼救耍艇起落操作規(guī)程

第三節(jié)、貨物運(yùn)輸職責(zé)

1、值班駕駛員貨物裝卸準(zhǔn)備職責(zé)0

I.聽(tīng)取大副有關(guān)裝卸貨的指示;n.及時(shí)開(kāi)關(guān)艙;in.準(zhǔn)備好起貨設(shè)備。

A.I,IIB.I-IIIC.I、HID.ILIII2,下列哪些是裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)

I.防止貨物毀損或外泄導(dǎo)致污染;II.備妥消防和急救設(shè)備;m.按規(guī)定采取一切安全防范措施;iv.與岸上人員保持通

訊聯(lián)絡(luò).

A.I-IIIB.II-IVCJ-IVD.LII、IV

3、裝貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)包裝不固、標(biāo)號(hào)不清或有可能引起貨損或混票時(shí),值班駕駛員。

I.暫停裝艙,待妥善處理后再裝;II.必耍時(shí)要求港方簽署現(xiàn)場(chǎng)記錄;m.情況嚴(yán)重時(shí)可拒裝并報(bào)告船長(zhǎng)、大副。

A.1711B.LIIIC.I-IID.II,III

4、船舶在裝卸下列哪些貨物時(shí),值班駕駛員應(yīng)通知大副到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督o

I?重大件;n.冷藏貨;HI.一級(jí)危險(xiǎn)品;iv.特殊貨物。

A.I?IVB.I、III、IVC.I?IIID.II~IV

5、值班駕駛員的裝卸職責(zé)包括。

I.裝卸重大件、一級(jí)危險(xiǎn)品或其他特殊貨物時(shí),除本身外還應(yīng)通知大副或船長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo);n.發(fā)現(xiàn)有可能造成貨

損或混票情況時(shí)可同意裝艙但應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄;m.裝運(yùn)冷藏集裝箱時(shí),通知大副、電機(jī)員、大管輪(或冷藏員)現(xiàn)

場(chǎng)監(jiān)裝;IV.裝貨結(jié)束前應(yīng)下艙檢查有無(wú)火災(zāi)苗子或偷渡跡象。

A.I7VB.I?HIC.II~IVD.I、ni、IV

6、下列有關(guān)值班駕駛員的裝卸職責(zé)的敘述哪些是正確的o

I.嚴(yán)格執(zhí)行大副的配載計(jì)劃;I【.裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意甲板的安全負(fù)荷;in.裝卸重大件貨物時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指

導(dǎo)并通知船長(zhǎng)或大副;IV.裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)并通知船長(zhǎng)或大副。

A.I、HI、IVB.LILIVC.H~IVD.I?IV

7、船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)是一

I.嚴(yán)格執(zhí)行大副的配載計(jì)劃;II.裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意甲板的安全負(fù)荷;in.督促船員認(rèn)真監(jiān)艙;iv.裝卸重大件、

一級(jí)危險(xiǎn)品或其他特殊貨物時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。

A.II-IVB.I-IIIC.I-IVD.LIhIV

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8、船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)有o

I?經(jīng)常與裝卸負(fù)責(zé)人聯(lián)系解決裝卸作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題;n.裝運(yùn)散裝貨必須要求港方按規(guī)定平艙;in.裝運(yùn)集裝箱應(yīng)

注意箱子的外表及鉛封是否完好。

A.I-IIIB.IllC.LIIID.IIIII

9、船舶裝卸作業(yè)時(shí),值班駕駛員應(yīng)o

I-每天早晨或離港前,應(yīng)看水尺并記入航海日志;II.及時(shí)開(kāi)關(guān)艙,防止雨濕貨損;HL嚴(yán)禁任何人在艙內(nèi)和甲板上吸

煙;IV.裝卸結(jié)束前應(yīng)下艙檢查貨物堆碼情況。

A.I~IIIB.I~IVC.I、in、IVD.II~IV

10、船舶在港值班駕駛員何時(shí)應(yīng)及時(shí)觀看水尺的情o

A.I-IVB.I*IirC.I、H、IVD.II-IV

11、船舶裝卸作業(yè)時(shí),值班駕駛員的職責(zé)包括。

I.認(rèn)真記錄裝卸作業(yè)的時(shí)間、開(kāi)工艙口和二班數(shù);11.嚴(yán)禁任何人在甲板上吸煙;111.每班應(yīng)觀測(cè)水尺二次并記入航

海日志;IV.裝運(yùn)冷藏集裝箱時(shí),通知大副、電機(jī)員、大管輪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。

A.I-IVB.I-IIIAI、II、1\'D.II?IV

12、下列船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)不正確的是。

A注意裝卸工人是否違反操作規(guī)程,如損壞裝卸設(shè)備應(yīng)要求港方簽認(rèn)以便索賠

巳裝卸貴重物品時(shí)要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,防止被盜

C根據(jù)開(kāi)工艙口數(shù)的變化,及時(shí)通知機(jī)艙以便安全供電

2每艙裝卸完畢后應(yīng)看水尺并記錄

13、下列哪些是船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)。

1-按照積載計(jì)劃和大副的要求,檢查裝卸情況和速度,認(rèn)真記錄裝卸時(shí)間和班次;H.解決裝卸中出現(xiàn)的問(wèn)題,保持

船舶平衡;ni.注意吃水差;iv.做好貨艙通風(fēng)工作。

A.I~HIB.II?IVC.LIhIVD.I-IV

14、港內(nèi)值班時(shí),交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容.

I.船舶吃水、系纜情況;n.大副對(duì)積載的要求和裝卸進(jìn)度;in.開(kāi)工艙口數(shù);【v.消防設(shè)備的情況。

A.IfB.I-IIIC.L1【、IVD.ILIILIV

15、船舶在港內(nèi)時(shí)值班駕駛員o

I.注意天氣變化,及時(shí)開(kāi)關(guān)艙,防止貨損;n.按要求看水尺并記入航海日志;ni.裝卸結(jié)束封艙前,應(yīng)

下艙檢查火災(zāi)隱患、有無(wú)偷渡跡象;iv.發(fā)現(xiàn)違章裝卸及時(shí)制止,引起貨物殘損,立即要求其負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。

A.I?IVB.I-IIIC.L[LIVD.II、HI、IV

第四節(jié)、停泊值班職責(zé)

1、港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容。

I?主機(jī)情況和應(yīng)急使用的可能性;n.污水溝、壓艙水、淡水的水位及加裝燃油、淡水的情況;in.開(kāi)工艙口數(shù);iv.

消防設(shè)備的情況。

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A.I?IIIB.IC.LILIVD.II~IV

2、停泊交接班時(shí)o

I.交班駕駛員如有任何理由接班建駛員不能有效履行其職責(zé),則不應(yīng)交班,并報(bào)告船長(zhǎng);H.交接班時(shí)正在進(jìn)行重

要操作,除船長(zhǎng)另有指示,該操作由交班殍駛員完成;in.交班駕駛員當(dāng)面向接班駕駛員交接航海日志和停泊值班

記錄簿。

A.I-HlB.LIIIC.L1ID.ILIII

3、停泊交接班時(shí),交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員o

I,本班發(fā)生的重大事情;II.公司指示和船長(zhǎng)命令及港方通知;in.錨位、出鏈及錨鏈?zhǔn)芰η闆r;iv.系纜情況。

A.I?IVB.I、I1LIVC.II-IVD.LII、IV

4、停泊交接班時(shí),交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員o

I?船舶吃水;II.氣象與海況;IH.開(kāi)工艙口數(shù)及工班數(shù);IV.裝卸進(jìn)度和貨物隔票與襯墊情況。

A.ILULIVC.II?IVD.I、II、IV

5、接班駕駛員在接班前應(yīng)核實(shí)。

I.系泊纜繩或錨鏈狀況是否正常;n.本船懸掛的號(hào)燈號(hào)型是否正確;m.正在裝卸的危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)以便發(fā)生

事故時(shí)能夠采取正確措施;iv.各項(xiàng)安全措施是否正在執(zhí)行。

A,1?IV'B.I、IILIVC.II-IVD.LII、IV

6、港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容。

1.污水溝、壓艙水、淡水的水位;n.加裝燃油、淡水的情況;in.信號(hào)、號(hào)燈號(hào)型的懸掛和顯示的情況;iv.港口的

特殊規(guī)定。

A,1171IC1、ILIVD.ILIILIV

7、根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定,港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容。

I.船長(zhǎng)命令、公司指示;II.發(fā)生緊急情況時(shí)與港方聯(lián)系的方法;III.懸掛和顯示的信號(hào)、號(hào)燈號(hào)型:IV.機(jī)艙值班人

員的技術(shù)狀況。

A.II?IVB.I~IVC.LII、IVD.I?III

8、港內(nèi)停泊值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容一。

I.發(fā)生船舶污染時(shí)向港監(jiān)報(bào)告的程序;II.發(fā)生緊急情況時(shí)與港方聯(lián)系的方法;ni.周?chē)皠?dòng)態(tài);iv.有關(guān)船舶、船

員、貨物的安全和防污的情況。

A.IfB.I-IIIC.LILWD.II-IV

9、停泊交接班時(shí)。

i.交接班駕駛員必須在工作崗位上交接班;n.錨泊時(shí)交接班地點(diǎn)應(yīng)在駕駛臺(tái);in.系泊時(shí)交接班地點(diǎn)應(yīng)在裝卸現(xiàn)

場(chǎng)或貨運(yùn)工作室;IV.不得通過(guò)第三者代為交接班。

A.[-IIIB.I-NC.Ln、IVD.II-IV

10、港內(nèi)靠泊值班時(shí)接班駕駛員在接班之前應(yīng)核實(shí)下列哪些情況。

I.主機(jī)狀況和應(yīng)急使用的可能性;II.各項(xiàng)安全措施和防火規(guī)定的執(zhí)行情況;in.正在裝卸的有毒或危險(xiǎn)貨物的性

質(zhì);iv.是否有危及本船或本船危及他船的情況。

A.I-IIIB,I-IVCD.LILIV

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11、根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定,下列哪些是港內(nèi)靠泊值班駕駛員的職責(zé)。

I.防止船舶污染水域,按規(guī)定排放船舶垃圾和污油水;n.停泊期間的工作事項(xiàng)應(yīng)記入航??谥?;in.主機(jī)試車(chē)前,

應(yīng)確認(rèn)推進(jìn)器附近無(wú)障礙;IV.有他船系靠本船或前后泊位時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)守候。

A.I?IIIB.LILIVC.1?IVD.II-IV

12、根據(jù)規(guī)定,下列哪些是停泊值班駕駛員港內(nèi)的值班職責(zé)o

I?按時(shí)升降國(guó)旗、開(kāi)關(guān)燈、顯示有關(guān)的號(hào)燈號(hào)型;n.以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔巡視全船;in.監(jiān)督值班人員堅(jiān)守崗位;

】v.掌握全船人員動(dòng)態(tài)。

A.I-IIIB.II7VC.I、ILIVD.I7V

13、根據(jù)規(guī)定,下列哪些是駕駛員的停泊值班職責(zé)o

I.督促值班水手按時(shí)升降國(guó)旗、開(kāi)關(guān)燈、顯示有關(guān)的號(hào)燈號(hào)型;n.以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔巡視全船;in.檢查舷梯、錨鏈、

跳板及安全網(wǎng);IV.及時(shí)調(diào)整系纜,特別是潮差大的泊位。

A.I~IVB.I-IIIC.LILIVD.ILIILIV

14、根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定,下列哪些是駕駛員的停泊值班職責(zé)—o

I?注意吃水和龍骨下的富裕水深;H.在裝貨或壓載時(shí)防止危險(xiǎn)的縱傾和橫傾;III.掌握裝卸進(jìn)度,解決裝卸中發(fā)生

的問(wèn)題;IV.裝卸貨物作業(yè)時(shí)應(yīng)始終在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。

A.I~IVB.I~IIIC.I、ILIVD.ILIILIV

15、下列哪類(lèi)船舶的值班駕駛員應(yīng)注意嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,不符合條件時(shí)應(yīng)立即停止裝卸一一。

I.滾裝船;n.冷藏船;in.集裝箱船;IV.液化氣船和油船。

A.I-IIIB.II-IVC.I-IVD.LII、IV16、下列哪些是港內(nèi)靠泊值班時(shí)駕駛員的職責(zé)

I-按照大副積載計(jì)劃的要求,負(fù)責(zé)船港聯(lián)系;n.裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo);in.根據(jù)

港方的意見(jiàn)通知機(jī)艙調(diào)整壓載水;IV.及時(shí)將開(kāi)工艙口數(shù)通知機(jī)艙以便安全供電。

A.I-IllB.I?IVC.II~IVD.I、II、IV

17、下列有關(guān)港內(nèi)靠泊值班駕駛員職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不確切。

A.檢查污水溝、壓載艙及淡水艙的測(cè)量記錄

B.按船長(zhǎng)或大副的指示通知機(jī)艙調(diào)整壓載水

C.監(jiān)收淡水、物料和燃油

D.裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)

18、下列哪些是港內(nèi)靠泊值班時(shí)駕駛員的職責(zé)o

I.發(fā)生應(yīng)變情況時(shí)立即鳴放警報(bào),如船長(zhǎng)、大副都不在船時(shí)全權(quán)負(fù)責(zé)指揮在船人員搶救;n.掌握船舶穩(wěn)性,以便失

火時(shí)向消防部門(mén)提供可噴灑在船的水量;1H.按船長(zhǎng)或大副的指示通知機(jī)艙調(diào)整壓載水;IV.監(jiān)收淡水、物料,加油

船來(lái)靠時(shí)通知機(jī)艙。

A.I-IVB.I-IIIC.L1[,IVD.IL【II、IV19、下列哪些是港內(nèi)靠泊值班駕駛員的值班職責(zé)_0

i.防止船舶污染水域,船舶洗艙應(yīng)經(jīng)船長(zhǎng)或大副的批準(zhǔn);n.掌握船舶穩(wěn)性,以便失火時(shí)向消防部門(mén)提供可噴灑在船

的水量;in.注意檢查明火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全措施;IV.有他船系靠本船或前后泊位時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)守候。

A.I-IHB.I-IVC.I[-IVD.L1【、IV20、港內(nèi)停泊值班時(shí)接班駕駛員在接班之前應(yīng)核實(shí)

下列哪些情況一I.船員動(dòng)態(tài)情況;n.錨鏈情況;ni.正在裝卸的有毒或危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)及應(yīng)急措施;iv.本船懸掛、

顯示的信號(hào)、號(hào)燈、號(hào)型。

A.I~inB.I?IVC.1~IVD.I、H、IV

第六節(jié)、職務(wù)調(diào)動(dòng)交接職責(zé)

1、三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接應(yīng)重點(diǎn)抓住的項(xiàng)目包括0

I.救生、消防設(shè)備、器材的登記清冊(cè)及維修、檢查和保養(yǎng)記錄;n.甲板部的規(guī)章制度和文件;in.救生、消防設(shè)

備、器材的分布狀況、性能和使用方法;IV.防污設(shè)備的性能和工作狀況。

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A.I?IVB.II?IVC.]IIID.ILIV

2、三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接應(yīng)重點(diǎn)抓住的項(xiàng)目包括o

I-救生、消防設(shè)備、器材的登記清冊(cè)及維修、檢查和保養(yǎng)記錄;II.與本職相關(guān)的規(guī)章制度和文件;in.救生、消防

設(shè)備、器材的分布狀況、性能和使用方法;IV.本職正在進(jìn)行的和待辦的工作。

A.I~IVB.II~IVC.LIVD.ILIII

3、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)交o

i.本職正在進(jìn)行的待辦的工作;n.航次報(bào)告;in.駕駛臺(tái)儀器現(xiàn)場(chǎng)操作示范;iv.開(kāi)航前的準(zhǔn)備工作。

A.I?IVB.LILIVC.I?IIID.II?IV

4,二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)交。

I-PSC對(duì)航海儀器等方面的檢查情況和缺陷糾正情況;II.航海儀器和圖書(shū)資料清冊(cè),交接清單;III.裝卸貨設(shè)備的

技術(shù)狀況和操作要點(diǎn);IV.船長(zhǎng)、大副交辦的有關(guān)事項(xiàng)。

A.I~IVB.LII、IVC.I-IIID.II~IV

5、三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容包括—o

I-本職工作所用工具和物品及船長(zhǎng)、大副交辦的事項(xiàng);n.救生、消防設(shè)備正在修理或報(bào)修的項(xiàng)目;in.救生、消防設(shè)

備、器材的登記清冊(cè)及維修、檢查、保養(yǎng)記錄。

A.I、II1B.1-IIIC.ILIIID.LIII

6、三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接下列哪些內(nèi)容.

】.救生艇、筏內(nèi)的備品及屬具是否齊全及其有效期;n.救生衣和救生圈的數(shù)量、分布和狀況;in.救生筏及靜水力釋

放器的檢修情況和有效期:iv.co膏重情況及滅火器的換劑情況。

A.I?IVB.I-mcil~IVD.LIILIV

7、下列有關(guān)三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)交接內(nèi)容的敘述哪項(xiàng)不準(zhǔn)確o

A.固定式滅火系統(tǒng)的性質(zhì)、特點(diǎn)和使用注意事項(xiàng)

B.全船救生信號(hào)和器材的情況與分布

C.防火控制圖所附的船員名單是否己更新

D.救生筏送檢情況

8、三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接下列哪些內(nèi)容........

I.全船救生信號(hào)的情況;n.消防器材的狀況和分布;in.火警報(bào)警系統(tǒng)的情況;iv.救生衣、救生圈的狀況和數(shù)量。

A.I?IIIB.I~1VC.I、1ILIVD.II?川

9、三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接下列哪些內(nèi)容........

I.向新來(lái)船員介紹應(yīng)變崗位和職責(zé)的情況;n.救生設(shè)備的分布和狀況;in.開(kāi)航前應(yīng)變部署表和船員應(yīng)

變?nèi)蝿?wù)卡的編制情況;IV.航次報(bào)告及填制情況。

A.I?IVB.I~IIIC.II-IVD.I、III、IV

10、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接下列哪些內(nèi)容0

I.海圖改正的情況;II.航次報(bào)告及填制情況;ni.本職工作所用的工具和物品及船長(zhǎng)、大副交辦的事項(xiàng)。

A.I、IIB.I-IIIC.ILIIID.LIII

11、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接下列哪些事。

I?航海儀器利航海圖書(shū)資料清冊(cè);II.各種航海儀器的技術(shù)說(shuō)明書(shū)和圖紙;in.航行通告及海圖卡片;iv.無(wú)線電航

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行警告。

A.I-IVB.I-IIIC.II-IVD.L1ILIV

12、下列哪項(xiàng)不屬于二副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容o

A.正在修理或己報(bào)修的助航儀器B.本港需申領(lǐng)或外購(gòu)的海圖

C.駕駛員技術(shù)狀況D.收到最新的中、外文航行通告情況

13>二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接下列哪些內(nèi)容0

I?天文鐘狀況及其誤差記錄簿;n.本航次所需海圖、資料是否齊全;in.開(kāi)航前的準(zhǔn)備情況,是否做好航次計(jì)劃;

IV.全船救生信號(hào)的有效期。

A.I~IVB.2山c.II?IVD.I、IlkIV

14、下列哪項(xiàng)不屬于二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)交接的內(nèi)容。

A.助航儀器使用方法和誤差情況B.船體保養(yǎng)計(jì)劃

C.國(guó)旗、信號(hào)旗、號(hào)型是否齊全D.駕駛臺(tái)求救信號(hào)、器材的情況

第二章、船舶與船員安全管理的國(guó)際公約和法規(guī)(200)

第一節(jié)、國(guó)際海上人命安全公約(119)

1、按照SOLAS公約規(guī)定,下列有關(guān)應(yīng)急操舵演習(xí)的內(nèi)容哪項(xiàng)正確。

1、試驗(yàn)在駕駛室內(nèi)直接控制操舵裝置;n.進(jìn)行轉(zhuǎn)換動(dòng)力供應(yīng)的操作;m.試驗(yàn)駕駛臺(tái)與機(jī)艙間的通信程序;IV.應(yīng)

急操舵演習(xí)至少3個(gè)月舉行一次;V.應(yīng)急舵操舵演習(xí)時(shí)全體船員都應(yīng)參加。

A.[-VKC.I、III、VD.【、III、IV、V

2、按照SOLAS公約要求,機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為一kn,并

備有不少于小時(shí)的燃料。

A.2/10B.4/16C.6/24D.8/36

3,按照規(guī)定,機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)拖帶一只25人救生筏時(shí),靜水中航速至少為-

A.6knB.5knC.4knD.2kn

4、當(dāng)船舶遇到下列哪些情況時(shí)均有責(zé)任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當(dāng)局通才O

I.危險(xiǎn)的冰、危險(xiǎn)的漂浮物;n.熱帶風(fēng)暴;in.遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點(diǎn)的氣溫致上層建筑嚴(yán)重集聚冰塊;IV.船上

有重危傷員。

A.I-IVB.I-【VC.LIILIVD.LILIV

5、當(dāng)船舶遇到下列哪些情況時(shí),船長(zhǎng)均有責(zé)任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當(dāng)局通報(bào)

【.危險(xiǎn)的冰、危險(xiǎn)的漂浮物;n.熱帶風(fēng)暴;in.遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點(diǎn)的氣溫致上層建筑嚴(yán)重集聚冰塊;iv.未

收到風(fēng)暴警報(bào)而風(fēng)力達(dá)10級(jí)或以上時(shí)。

A.I?IVB.I-IIIC.Lin、IVD.LH、IV

6、按照現(xiàn)行SOLAS公約的要求,下列哪些從事國(guó)際航行的船舶應(yīng)設(shè)置能在9GHz頻帶上工作的雷達(dá)裝置

A.所有客船B.300總噸及以上的貨船C.所有貨船D.A和B

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7、根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,2萬(wàn)載重噸及以上的船,均應(yīng)在其兩端安裝應(yīng)急拖帶裝置。

I.油船;H.液化氣運(yùn)輸船;III.散貨船;IV.化學(xué)品船;V.冷藏船。

A.LILIILIV,VB.LII、IIIC.LIILIVD.LILIV

8、根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,2萬(wàn)載重噸及以上的船,均應(yīng)在其兩端安裝應(yīng)急拖帶裝置。

A.油船B.氣體運(yùn)輸船C.化學(xué)品船D.A、B、C都是

9、按照SOLAS公約的要求,下列有關(guān)引航員軟梯的提法正確的是.

I.夜間應(yīng)備有照明燈光;n.應(yīng)有一個(gè)帶口痙浮燈的救生圈;m.應(yīng)有一根撇纜繩IV.從海面到登船入口的距離不超過(guò)

10m時(shí)可單獨(dú)使用軟梯。

A.LILIIIB.LII、III,IVC.LIII、IVD.LII、IV

10、下列有關(guān)引航員軟梯的提法不符合SOLAS公約的要求的是o

區(qū)從海面到登船入口的距離超過(guò)9m時(shí)不可單獨(dú)使用軟梯

星應(yīng)配備兩根系牢于船上的安全繩

C應(yīng)有一根撇纜繩

Q軟梯安裝及引航員的登離,由水手長(zhǎng)負(fù)責(zé)和管理

11、按照SOLAS公約的要求,船舶應(yīng)在哪些處所張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換程序的操作說(shuō)明和

方框圖o

】.駕駛室;H.機(jī)艙:m.舵機(jī)室;iv.引水員房間:V.船長(zhǎng)房間和輪機(jī)長(zhǎng)房間。

A.II?VB.I、11、IILVC.11-IVD.I-III

12、按照SOLAS公約規(guī)定,下列有關(guān)應(yīng)急操舵演習(xí)的內(nèi)容哪項(xiàng)正確o

A.試驗(yàn)在駕駛室內(nèi)直接控制操舵裝置B?進(jìn)行轉(zhuǎn)換動(dòng)力供應(yīng)的操作

C.試驗(yàn)駕駛臺(tái)與機(jī)艙間的通信程序D.A、B、C都是

13、按照SOLAS公約的,應(yīng)急操舵演習(xí)至少每個(gè)月進(jìn)行一次。

A.4B.3C.2D.114、SOLAS公約的宗旨在于_o

A.保證海洋環(huán)境安全,防止船舶污染

B.控制船舶技術(shù)狀況,保護(hù)船東利益

C.促使船舶進(jìn)行安全管理,減少人為因素對(duì)船舶安全的影響

D.控制運(yùn)營(yíng)成本,提高運(yùn)營(yíng)效率

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15、按照SOLAS公約的規(guī)定,下列有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作要求正確的。

I?開(kāi)航前12小時(shí)?,應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行核查和試驗(yàn);II.試驗(yàn)包括滿舵試驗(yàn)和駕駛臺(tái)與舵機(jī)間的通信手段的工作試

驗(yàn);III.至少每個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí);IV.試驗(yàn)以及演習(xí)的口期應(yīng)記入航海日志。

A.I-IVB.II?IVC.I、U、IVD.I?in

16、根據(jù)規(guī)定,貨船上的所有救生艇、筏在發(fā)出棄船信號(hào)并在載足全部乘員及屬具后要求能在分鐘

內(nèi)全部降落水中。

A.10B.20C.30D.4017,按照SOLAS公約無(wú)線電設(shè)備通則規(guī)定,每艘船舶應(yīng)設(shè)有一臺(tái)VHF無(wú)線電裝置,并應(yīng)

滿足_o

I-能發(fā)送和接收70頻道上的DSC;n.在2182kHz上啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警;in.能發(fā)送和接收6頻道、13頻道、16頻道

上的無(wú)線電話;IV.在16頻道上進(jìn)行通信。

A.I-IVB.II?IVCI、III、IVD.I-HI18、按照SOLAS公約無(wú)線電設(shè)備通則規(guī)定,每艘船舶應(yīng)設(shè)有一

臺(tái)衛(wèi)星EPIRB,并應(yīng)滿足o

I.能通過(guò)406MHz發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警;IL安裝在船上最高處;IH可隨時(shí)由人工釋放并啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警;IV.當(dāng)船舶沉沒(méi)

時(shí)能自動(dòng)釋放并啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警。

A.1~IVB.II~IVC.I、川、IV'D.[、II、IV

19、按照SOLAS公約無(wú)線電設(shè)備通則規(guī)定,每艘船舶應(yīng)設(shè)有一。

I?一臺(tái)能在VHF70頻道上接收和發(fā)送DSC的無(wú)線電裝置和一臺(tái)保持連續(xù)DSC值班的無(wú)線電裝置;II.一臺(tái)能在

9GHz頻帶上工作的雷達(dá)應(yīng)答器;III.一臺(tái)NAVTEX;IV一臺(tái)衛(wèi)星EPIRBo

A.1-IllB.I-IVC.LILIVD.11~IV

20、SOLAS公約對(duì)船舶永久識(shí)別號(hào)的規(guī)定,正確的是。

I.對(duì)公約使用的船舶應(yīng)在2004年7月1日以后第一次塢檢之日符合公約要求;n.船舶的永久識(shí)別號(hào)是指該船舶的

IMO編號(hào);m.每條船應(yīng)至少有兩處標(biāo)有船舶的永久性識(shí)別號(hào);iv.永久性識(shí)別好的標(biāo)注位置可以在船尾或船體中部

左右舷核定載重線以上;V.永久性識(shí)別好的標(biāo)注位置可以在船首左右舷核定載重線以上但應(yīng)在船名之下的位置。

A.I-VB.LILIILVC.1、IlkIV、VD.I-IV

21、SOLAS公約中對(duì)船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)永久性標(biāo)記位置下列描述不正確的是o

A.要求在船尾或船體中部左舷和右舷核定載重舷以上

B.要求在船舶上層建筑左舷或右舷

C.要求在船首左右舷核定載重線以上但應(yīng)在船名之下

D.要求在船舶上層建筑正面的可見(jiàn)位置

22、關(guān)于船舶識(shí)別號(hào)的規(guī)定,以下正確的是-

【.該永久性標(biāo)志可制成突出的字符,或刻入或用中心沖頭沖制;n.該永久性標(biāo)志應(yīng)清晰可見(jiàn),與船體上的任何其

他標(biāo)記分開(kāi);III.該永久性標(biāo)志應(yīng)在船舶外部、內(nèi)部各標(biāo)記一個(gè)。

A.I、II、IHB.LIIC.ILIIID.LIII

23、船舶的“連續(xù)概要記錄”應(yīng)由—頒發(fā)。

A.船舶所屬的船舶管理公司B.船旗國(guó)的船檢部門(mén)船

C.船旗國(guó)的主管機(jī)關(guān)D.舶所屬的船舶公司

24、船舶的制定。

“連續(xù)概要記錄”所使用的格式應(yīng)由

第11頁(yè)共86頁(yè)

C.IMOD.船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)該船舶的航區(qū)、船舶的種類(lèi)、噸位

25、“連續(xù)概要記錄”應(yīng)由簽發(fā)。

A.船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)B.締約國(guó)主管機(jī)關(guān)C.RSOD.船公司經(jīng)理

26、下列對(duì)“連續(xù)概要記錄”的描述正確的是。

I-連續(xù)概要記錄是一份船舶歷史紀(jì)錄;II.連續(xù)概要記錄應(yīng)使用IMO制定的格式;III.連續(xù)概要記錄由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)

給懸掛其國(guó)旗的每一船上;IV.對(duì)連續(xù)概要記錄的記載可以按當(dāng)時(shí)的情況進(jìn)行修改或刪除;V.連續(xù)概要紀(jì)錄應(yīng)保存

在船上;VI.當(dāng)PSCO要求檢查連續(xù)概要記錄時(shí),船長(zhǎng)有權(quán)拒絕。

A.LILIILVB.L1【、IV、VIC.LII、III、IVD.II>III、IV、VI27、對(duì)連續(xù)概要記錄的任何己有記載不

得____________________________________________

I.修改;n.刪除;m.以任何方式擦除或涂蓋;iv.進(jìn)行復(fù)制。

A.LIIB.I-IVC.LII、IVD.I-III

28、ISPS規(guī)則將于_______生效。

A.2004年1月1日B.2004年7月1日C.2004年12月31日D.2005年1月1日

29、按照SOLAS公約的規(guī)定,下列有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作要求正確的是°

1?開(kāi)航前12小時(shí),應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行核查和試驗(yàn);II.駕駛室以及舵機(jī)室處所應(yīng)張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動(dòng)力

裝置方框圖和轉(zhuǎn)換程序的操作說(shuō)明;H1.至少每3個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí);IV.試驗(yàn)以及演習(xí)的日期應(yīng)記入航海

日志。

A.I-IllB.LII、IVC.I-IVD.1[-IV

30、根據(jù)SOLAS74公約的規(guī)定,干貨船水密艙壁上的所有滑動(dòng)門(mén)和釵鏈門(mén)都應(yīng)設(shè)有指示器,并在何處給出顯示這

些門(mén)的開(kāi)/閉狀態(tài)的指示=

A.機(jī)艙B.起居場(chǎng)所C.駕駛室D.船長(zhǎng)室

31、SOLAS公約附則的主要內(nèi)容包括o航行安全;VI.貨物運(yùn)輸VII.危險(xiǎn)貨X.高速船的安全措

I.總則;II.構(gòu)造;HI.救生設(shè)備與裝置;IV.物裝施;XI.加強(qiáng)海上安全的特別措施。

運(yùn):VIII.核能船艙;IX.船舶安全運(yùn)營(yíng)管理;1?X

A.1?VB.VI?XIC.I~XI無(wú)線電通信;V.D.

32SOLAS公約具有許多修正案,大多采用生效。

、投票表決B.締約國(guó)同意C.試運(yùn)行一年后D.默認(rèn)程序

A.

33SOLAS公約具有許多修正案,大多采用生

A.投票表決B.締約國(guó)同意效。

C.試運(yùn)行一年后D.公約發(fā)表12個(gè)月,1/3締約國(guó)未表示異議

34、根據(jù)SOLAS公約,下列證書(shū)中可被《貨船安全證書(shū)》代替的有哪幾種證書(shū)O

I.貨船救生設(shè)備證書(shū):H.貨船構(gòu)造安全證書(shū);III.貨船設(shè)備安全證書(shū):IV.貨船起貨設(shè)備安全證書(shū);V.貨船無(wú)線電

設(shè)備安全證書(shū)。

A.I1-VB.I?VC.LILIV、VD.I、II、HI、V

35、SOLAS公約規(guī)定,貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備應(yīng)接受下列哪幾種檢驗(yàn)一

第12頁(yè)共86頁(yè)

i?初次檢驗(yàn);ii.換新檢驗(yàn);ni.期間檢驗(yàn);iv.定期檢驗(yàn);v.年度檢驗(yàn)。

A.I、II、IV、VB.LII、IILIVC.LIILIV,VD.LILIILV36.關(guān)于下列證書(shū)的有效期的敘述哪項(xiàng)正確

_________O

A.貨船構(gòu)造安全證書(shū)有效期不得超過(guò)5年B.貨船無(wú)線電安全證

書(shū)的有效期不得超過(guò)12個(gè)月

C.貨船設(shè)備安全證書(shū)有效期不得超過(guò)24個(gè)月D.貨船救生設(shè)備證書(shū)的有效期不得超過(guò)12個(gè)月37、根據(jù)規(guī)定,我

國(guó)從事國(guó)際航行的船舶的各種安全證書(shū)由下列哪個(gè)機(jī)構(gòu)簽發(fā)一

A.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)B.海事機(jī)構(gòu)C.船舶建造單

位D.船舶口岸管理局38、根據(jù)SOLAS公約,下列證書(shū)中有效期能展期的是哪一種

A.有效期為5年的貨船構(gòu)造安全證書(shū)B(niǎo).有效期為5年的貨船設(shè)備安全證書(shū)C.有效期為12個(gè)月的客船安全證書(shū)

D.A、B、C39、SOLAS公約規(guī)定,不允許對(duì)有效期進(jìn)行展期的是哪一種證書(shū)一

A.貨船設(shè)備安全證書(shū)的5年B.客船安全證書(shū)的12個(gè)月

C.貨船無(wú)線電安全證書(shū)的5年D,A、B、C都安是

40、SOLAS公約規(guī)定客船的換個(gè)月進(jìn)行一次,貨船船體、機(jī)器和設(shè)備的換證檢驗(yàn)間隔不得

證檢驗(yàn)每超過(guò)一年。

A.24/3B,12.5C.12/4D.18/2.5

41、船舶

的保安職責(zé)包括。當(dāng)保安風(fēng)險(xiǎn)增大時(shí),果斷采取更高等級(jí)的保安措施:in.決定是否提供

I?對(duì)船舶保安負(fù)有最終責(zé)任;II.港口國(guó)保

安監(jiān)督輿求提供的信息。c.LIID.KIII

42、關(guān)于保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)正確的是。

I.保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)和持續(xù)性的檢驗(yàn)過(guò)程;II.進(jìn)行船舶保安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn);

III.進(jìn)行船舶保安措施評(píng)估,應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。

A.1,11B.k1IIC.IkIIID.111____________________________________

43、船舶保安薄弱環(huán)節(jié),包括-

I?安全和保安措施之間的矛盾:II.船上職責(zé)和保安任務(wù)之間的矛盾:in.值班職責(zé)、船員數(shù)及其對(duì)船員疲勞、警

覺(jué)性和工作的影響;IV.包括通信系統(tǒng)在內(nèi)的保安設(shè)備和系統(tǒng)的有效。

A.[-IIIB.II-IVC.LILIVD.I~IV

44、識(shí)別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)的最有效的方法是。

A.開(kāi)展船舶內(nèi)部保安審核活動(dòng)B.開(kāi)展船舶保安評(píng)估活動(dòng)

C.制訂有效的船舶保安計(jì)劃D.實(shí)施港口國(guó)保安監(jiān)督

45、以下哪種情況不能視作為船舶的保安薄弱環(huán)節(jié)o

A.巾于疲勞而不能保持有效的保安警戒

B.不能有效地控制接近和進(jìn)入船舶

C.通過(guò)換證審核后的船舶不能立即獲得新的國(guó)際船舶保安證書(shū)

D.不能及時(shí)獲得公司和其他外部的支持

46、船舶保安演習(xí)和演練應(yīng)進(jìn)行一次。

I?至少每月;H.當(dāng)船員25%被換成在前三個(gè)月內(nèi)未參加該船演習(xí)的,應(yīng)在開(kāi)航后24小時(shí)進(jìn)行;DI.至少三個(gè)月;

IV.當(dāng)船員25%被換成在前三個(gè)月內(nèi)未參加該船演習(xí)的,應(yīng)在船員變動(dòng)后周內(nèi)進(jìn)行;V.當(dāng)船員25%被換成在前

一個(gè)月內(nèi)未參加該船演習(xí)的,應(yīng)在船員變動(dòng)后一周內(nèi)進(jìn)行;VI.如情況特殊應(yīng)至少每8個(gè)月。A.LV、VIB.IL

IILVC.LVD.IILIV

第13頁(yè)共86頁(yè)

47、按《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》對(duì)船岸保安演習(xí)規(guī)定正確的。

I.至少每三月一次;n.至少每日歷年一次;m.兩次演習(xí)的間隔不得超過(guò)18個(gè)月;iv.當(dāng)船員25%被換成在前三個(gè)月

內(nèi)未參加該船演習(xí)的,應(yīng)在船員變動(dòng)后一周內(nèi)進(jìn)行一次;V.按PSCO的要求進(jìn)行。

A.I、IILIV、VB.ILIILVC.ILIIID.LIII

48、請(qǐng)指出SSA應(yīng)按以下什么樣的步驟進(jìn)行o

I?船舶保安威脅風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;II.識(shí)別船舶保安薄弱環(huán)節(jié);in.制訂船舶保安計(jì)劃;iv.策劃減輕風(fēng)險(xiǎn)措施。

A.I-III-II-WB.1-11-111-l¥A11—1-in-IVD.II-1-IV-III

49、“船舶保安紀(jì)錄”應(yīng)在船上至少保存年。

A.—B.三C.五D.沒(méi)有規(guī)定

50、通過(guò)船舶保安評(píng)估,應(yīng)確定并評(píng)估的影響船舶保安的基本要素包括o

1?現(xiàn)有保安措施、程序和操作的有效性;II.應(yīng)予重點(diǎn)保護(hù)的船上關(guān)鍵操作;Ill.船上關(guān)鍵操作可能受到的威脅及其

發(fā)生的可能性;IV.公司保安計(jì)劃的薄弱點(diǎn)。

A.II~IVB.I-mC.1-IVD.LILIV

51、可以代表船舶簽署并提交保安聲明的人。

1.sso;n.船長(zhǎng);in.cso:iv.RSOO

A.II-IVB.1、IRIVAl、11D.I?IV

52、船舶在哪些情況下,可要求填寫(xiě)《保安聲明》_o

1.船舶營(yíng)運(yùn)所處保安等級(jí)高于其所從事界面活動(dòng)的港口設(shè)施或另一船舶的保安等級(jí):n.船舶位于一個(gè)不要求具有和

實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)的《港【I設(shè)施保安計(jì)劃》的港口:m.船舶曾經(jīng)發(fā)生過(guò)保安事件;iv.締約國(guó)政府之間有涉及某些國(guó)際航

線上具體船舶的關(guān)于《保安聲明》的協(xié)議。

A.II?IVB.1、II、IVC.I?IVD.1-111

53、根據(jù)ISPS規(guī)則,對(duì)船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的技術(shù)要求包括。

A.至少包括三個(gè)啟動(dòng)點(diǎn),其中一個(gè)在船長(zhǎng)的房間里B.任何一個(gè)啟動(dòng)點(diǎn)都能發(fā)射船舶保安警報(bào)

C.可以接收主管當(dāng)局在保安方面的指示D.必要時(shí)可發(fā)出求救信號(hào)

54、船舶保安警報(bào)系統(tǒng)啟動(dòng)后應(yīng)具有功能。

A.發(fā)出聲光報(bào)警B.向附近船舶發(fā)送警報(bào),以獲得援助

C.向主管機(jī)關(guān)指定的主管當(dāng)局發(fā)送船對(duì)岸的保安警報(bào)一D.向本船船員發(fā)出警報(bào)

55、對(duì)船舶采取的必要的保安監(jiān)督措施包括。

I.檢查船舶;II.延誤

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