新能源汽車技術(shù)專業(yè)《新能源汽車電機及控制系統(tǒng)檢修》-課程標(biāo)準(zhǔn)

《新能源汽車電機及控制系統(tǒng)檢修》課程標(biāo)準(zhǔn)二級學(xué)院：智能制造與信息工程學(xué)院執(zhí)筆人：謝文霞審核人：制定日期：2022年7月陜西能源職業(yè)技術(shù)學(xué)院一、課程信息表1課程信息表課程名稱《新能源汽車電機及控制系統(tǒng)檢修》開課院部智能制造與信息工程學(xué)院課程代碼考核性質(zhì)考試前導(dǎo)課程《工程制圖及CAD》、《電工電子技術(shù)》、《機械技術(shù)應(yīng)用》、《認識新能源汽車》、《汽車單片機及車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》后續(xù)課程《新能源汽車的維護與故障診斷》、《汽車檢測技術(shù)》、《跟崗實習(xí)》、《頂崗實習(xí)》總學(xué)時52課程類型理論課是□實踐課是□理論+實踐是?理實一體化是□適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)二、課程性質(zhì)本課程是汽車類各專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，以純電動汽車常見故障為學(xué)習(xí)對象，以《認識新能源汽車》、《汽車構(gòu)造》等課程為基礎(chǔ)，使學(xué)生能掌握新能源汽車中主要使用的幾種電動機的結(jié)構(gòu)、原理及應(yīng)用，以及新能源汽車驅(qū)動電動機的結(jié)構(gòu)及其控制方法。為今后從事新能源汽車行業(yè)的設(shè)備管理、營銷、服務(wù)和維修等工作打下堅實的基礎(chǔ)。表2課程功能定位分析對接的工作崗位對接培養(yǎng)的職業(yè)崗位能力新能源汽車制造企業(yè)產(chǎn)品車輛性能與質(zhì)量檢驗愛崗敬業(yè)，有較好的協(xié)助和溝通能力；熟悉汽車性能檢測流程、檢測標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、檢測設(shè)備；精通汽車性能檢測方法；熟悉汽車行業(yè)相關(guān)法規(guī)及政策。新能源汽車機電維修敬業(yè)愛崗，有較好的協(xié)助和溝通能力；熟悉汽車維修作業(yè)流程；精通汽車的日常和一、二級維護；精通汽車各系統(tǒng)檢測、診斷和維修。三、課程目標(biāo)與內(nèi)容1.課程總目標(biāo)通過本課程的學(xué)習(xí)，是學(xué)生能夠掌握新能源汽車中主要使用的幾種電動機的結(jié)構(gòu)、原理及應(yīng)用，以及新能源汽車驅(qū)動電動機的結(jié)構(gòu)及其控制方法。熟悉對上述調(diào)速、分析及控制。通過學(xué)校的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，使學(xué)生具備良好的職業(yè)行為規(guī)范和職業(yè)技術(shù)水平，順利地走入工作崗位。2.課程具體目標(biāo)通過本學(xué)習(xí)課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握高壓電驅(qū)系統(tǒng)的組成與識別；掌握驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)與檢修；掌握電機控制器的結(jié)構(gòu)與檢修以及驅(qū)動電機的冷卻系統(tǒng)。培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力的同時，使學(xué)生具有高尚的思想道德素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)；具有吃苦耐勞的精神；具有良好的人文素質(zhì)和團隊協(xié)作精神；具有良好的科學(xué)文化素質(zhì)、專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)和科學(xué)創(chuàng)新的意識。表3課程教學(xué)目標(biāo)與內(nèi)容序號畢業(yè)要求指標(biāo)點知識目標(biāo)技能目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容1指標(biāo)點8-3.能遵循安全操作規(guī)范，具備獨立從事新能源汽車的裝配與調(diào)整的能力。驅(qū)動電機基礎(chǔ)知識高壓電驅(qū)系統(tǒng)的組成與識別、掌握驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)與檢修；高尚的思想道德素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)；具有良好的科學(xué)文化素質(zhì)、專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)和科學(xué)創(chuàng)新的意識驅(qū)動電機基礎(chǔ)知識2指標(biāo)點8-4.能根據(jù)用戶手冊或保養(yǎng)手冊要求，具備獨立進行新能源汽車維護保養(yǎng)的能力。常用驅(qū)動電機認識、功率控制器認識高壓電驅(qū)系統(tǒng)的組成與識別、掌握驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)與檢修；具有吃苦耐勞的精神；具有良好的人文素質(zhì)和團隊協(xié)作精神；常用驅(qū)動電機認識、功率控制器認識3指標(biāo)點10-1.掌握汽車故障診斷儀的操作，具備新能源汽車故障碼查詢和數(shù)據(jù)流分析的能力。功率控制器認識、功率變換器應(yīng)用、驅(qū)動電機控制技術(shù)、掌握驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)與檢修；掌握電機控制器的結(jié)構(gòu)與檢修具有吃苦耐勞的精神；具有良好的人文素質(zhì)和團隊協(xié)作精神；功率控制器認識、4指標(biāo)點10-2.具備新能源汽車常見故障分析判斷及進行檢測維修的能力。功率控制器認識、功率變換器應(yīng)用、驅(qū)動電機控制技術(shù)、掌握驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)與檢修；掌握電機控制器的結(jié)構(gòu)與檢修、驅(qū)動電機的冷卻系統(tǒng)具有吃苦耐勞的精神；具有良好的人文素質(zhì)和團隊協(xié)作精神；功率控制器認識、功率變換器應(yīng)用5指標(biāo)點11-1.具備較強的集體意識和團隊合作精神，能夠理解企業(yè)戰(zhàn)略和適應(yīng)企業(yè)文化，保守商業(yè)機密的素質(zhì)。功率控制器認識、功率變換器應(yīng)用、驅(qū)動電機控制技術(shù)、新型驅(qū)動電機認識掌握驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)與檢修；掌握電機控制器的結(jié)構(gòu)與檢修、驅(qū)動電機的冷卻系統(tǒng)具有吃苦耐勞的精神；具有良好的人文素質(zhì)和團隊協(xié)作精神；功率控制器認識、功率變換器應(yīng)用6指標(biāo)點11-2.具備汽車制造、經(jīng)營服務(wù)行業(yè)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)的組織、管理素質(zhì)。功率控制器認識、功率變換器應(yīng)用、驅(qū)動電機控制技術(shù)、新型驅(qū)動電機認識掌握驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)與檢修；掌握電機控制器的結(jié)構(gòu)與檢修、驅(qū)動電機的冷卻系統(tǒng)高尚的思想道德素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)；具有良好的科學(xué)文化素質(zhì)、專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)和科學(xué)創(chuàng)新的意識驅(qū)動電機控制技術(shù)、新型驅(qū)動電機認識表4課程教學(xué)安排序號項目（模塊）任務(wù)（單元）教學(xué)內(nèi)容重點、難點課程思政元素學(xué)時1項目一：驅(qū)動電機基礎(chǔ)知識電機基礎(chǔ)知識電機的性能要求電機的分類基本性能參數(shù)重點：電機的性能要求、基本性能參數(shù)難點：電機的性能要求現(xiàn)代社會的發(fā)展更加依賴科技的進步，引導(dǎo)學(xué)生樹立科技報國的信心。學(xué)習(xí)知識的過程也是科學(xué)活動，引導(dǎo)學(xué)生要有探索科學(xué)的興趣。2直流電機直流電機的結(jié)構(gòu)工作原理勵磁方式工作特點重點：直流電機的結(jié)構(gòu)、勵磁方式、工作特點難點：勵磁方式引導(dǎo)學(xué)生要善于歸納特殊與普遍的關(guān)系，要找到共同點和區(qū)別。6單相交流電機交流電機的結(jié)構(gòu)勵磁方式工作原理工作特點重點：交流電機的結(jié)構(gòu)、勵磁方式、工作特點難點：勵磁方式充分發(fā)揮個人在創(chuàng)新團隊中的作用，在提高團隊凝聚力和綜合性創(chuàng)新能力的同時實現(xiàn)個人創(chuàng)造力和核心力。42項目二：常用驅(qū)動電機認識永磁同步電機1）電機的結(jié)構(gòu)2）勵磁方式3）工作原理4）工作特點重點：同步電機電機的結(jié)構(gòu)、勵磁方式、工作特點難點：勵磁方式縝密的邏輯思維，耐心、認真、嚴肅、吃苦耐勞、攻堅克難的工作作風(fēng)4三相異步電機1）電機的結(jié)構(gòu)2）勵磁方式3）工作原理4）工作特點重點：異步電機電機的結(jié)構(gòu)、勵磁方式、工作特點難點：勵磁方式整體是由部分構(gòu)成的，離開了部分，整體就不復(fù)存在。部分是整體中的部分，離開了整體，部分就不成其部分。43項目三：功率控制器認識DC/DC變換器工作原理、控制方式降壓斬波電路升壓斬波電路升降壓斬波電路重點：控制方式、斬波電路、難點：斬波電路科學(xué)是推動歷史前進的巨大杠桿?？茖W(xué)不僅是已經(jīng)取得的知識成果，同時還是獲取知識的活動或過程。4AC/DC變換器不可控整流電路PWM整流電路重點：整流電路難點：PWM整流電路部分與整體的辯證關(guān)系:整體和部分是相互聯(lián)系、密不可分的。4DC/AC變換器電壓型DC/AC變換器電流型DC/AC變換器重點：DC/AC變換器難點：DC/AC變換器個體與一般，特殊與普遍，是兩個既有一定區(qū)別又關(guān)系十分密切的范疇，它們從一個側(cè)面反映世界的聯(lián)系與發(fā)展。24項目四：功率變換器應(yīng)用功率電路功率模塊作用電容器應(yīng)用母排技術(shù)電力電子技術(shù)應(yīng)用功率電路重點：功率電路、功率模塊作用、電容器應(yīng)用難點：功率電路大國工匠胡雙錢，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的"前無古人"的全新零部件。4冷卻技術(shù)冷卻方式與選擇冷卻要求重點：冷卻方式、要求難點：冷卻要求辯證的看待事物發(fā)展過程。2IGBT驅(qū)動與保護電路機械特定參數(shù)驅(qū)動與保護電路基本要求重點：驅(qū)動與保護電路難點：驅(qū)動與保護電路引導(dǎo)學(xué)生正確看待個體與整體的辯證關(guān)系。25項目五：驅(qū)動電機控制技術(shù)永磁同步電機控制1）同步電機控制技術(shù)重點：同步電機控制技術(shù)難點：同步電機控制技術(shù)在學(xué)習(xí)中，要善于歸納總結(jié)，找到知識的普遍聯(lián)系，提高學(xué)習(xí)的主動性和自覺性。2異步感應(yīng)電動機的控制調(diào)速原理變壓變頻控制原理矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制重點：調(diào)速原理、變壓變頻控制原理難點：調(diào)速原理、變壓變頻控制原理現(xiàn)代社會的發(fā)展更加依賴科技的進步，引導(dǎo)學(xué)生樹立科技報國的信心。學(xué)習(xí)知識的過程也是科學(xué)活動，引導(dǎo)學(xué)生要有探索科學(xué)的興趣。4開關(guān)磁阻電機控制技術(shù)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成控制方式和機械特性調(diào)速系統(tǒng)重點：控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、調(diào)速系統(tǒng)難點：調(diào)速系統(tǒng)引導(dǎo)學(xué)生要善于歸納特殊與普遍的關(guān)系，要找到共同點和區(qū)別。46項目六：新型驅(qū)動電機認識混合勵磁電機、多相電機、輪轂/輪邊電機新型驅(qū)動電機電機的結(jié)構(gòu)工作原理特點重點：新型驅(qū)動電機電機的結(jié)構(gòu)、原理、特點難點：結(jié)構(gòu)、特點充分發(fā)揮個人在創(chuàng)新團隊中的作用，在提高團隊凝聚力和綜合性創(chuàng)新能力的同時實現(xiàn)個人創(chuàng)造力和核心力。4四、課程考核課程考核采用過程考核和考試相結(jié)合?？己朔绞胶汀敖虒W(xué)做”一體化教學(xué)模式相適應(yīng)，全面考核學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)過程以及學(xué)生的工作能力等，以達到檢驗教學(xué)效果和促進教學(xué)的目的。每項考核內(nèi)容各有側(cè)重，既增進學(xué)生對專業(yè)理論知識的掌握，又要強調(diào)學(xué)生對知識的綜合應(yīng)用能力的掌握，以凸顯課程教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)。課程總成績（100%）=過程性考核成績（60%）+考試成績（40%）。過程性考核成績（60%）=出勤、課堂表現(xiàn)（20%）+作業(yè)（20%）+課內(nèi)實驗（實訓(xùn)）任務(wù)（20%）。出勤、課堂表現(xiàn)成績=出勤成績+課堂表現(xiàn)成績，出勤成績=20×簽到次數(shù)/上課總次數(shù)，課堂表現(xiàn)優(yōu)秀+1、表現(xiàn)差-1，出勤、課堂表現(xiàn)成績不低于0分、不高于20分；作業(yè)成績=0.2×∑項目作業(yè)分數(shù)/項目數(shù)；課內(nèi)實驗（實訓(xùn)）成績=0.2×∑項目實驗（實訓(xùn)）分數(shù)/項目數(shù)。五、實施要求1.授課教師基本要求本課程任課教師應(yīng)具備高等學(xué)校教師任職資格或企業(yè)高級工程師資格。專職教師應(yīng)具備企業(yè)鍛煉經(jīng)歷。熟悉專業(yè)知識和專業(yè)技能的“雙師型”教師。具有良好的師德修養(yǎng)，能教書育人，具有良好的理論知識和實踐經(jīng)驗及工學(xué)結(jié)合的能力，具有嚴謹?shù)墓ぷ骶窈蛣?chuàng)新的教育理念。2.實踐教學(xué)條件要求本課程理論為主、實踐輔助，本課程需要新能源汽車基礎(chǔ)實訓(xùn)條件作保障，可滿足實踐教學(xué)使用。（1）校內(nèi)實訓(xùn)室表5新能源汽車電機與控制系統(tǒng)實訓(xùn)室實訓(xùn)室（中心）名稱新能源汽車電機與控制系統(tǒng)實訓(xùn)室面積240m2序號核心設(shè)備數(shù)量備注1高壓絕緣組合工具套裝22整車分控聯(lián)動實訓(xùn)系統(tǒng)13動力電池管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺14新能源汽車故障診斷儀1（2）校外實習(xí)基地表6校外實習(xí)基地序號校外實訓(xùn)基地名稱合作企業(yè)名稱校外實訓(xùn)基地功能接納學(xué)生人數(shù)備注1西安吉利實訓(xùn)基地浙江吉利集團西安吉利生產(chǎn)基地認識實習(xí)、跟崗實習(xí)、頂崗實習(xí)1002北京理想汽車實訓(xùn)基地北京理想汽車認識實習(xí)、跟崗實習(xí)、頂崗實習(xí)1003雷丁秦星實訓(xùn)基地秦星雷丁汽車認識實習(xí)、跟崗實習(xí)、頂崗實習(xí)504上海特斯拉實訓(xùn)基地特斯拉（上海）有限公司跟崗實習(xí)、頂崗實習(xí)1005西安觀致實訓(xùn)基地觀致汽車有限公司西安分公司認識實習(xí)、跟崗實習(xí)、頂崗實習(xí)503.教學(xué)方法與策略（1）教學(xué)方法：運用“教、學(xué)、做”為一體的教學(xué)模式，理論學(xué)習(xí)和實踐學(xué)習(xí)相結(jié)合，強化學(xué)生的應(yīng)用能力；將課堂教學(xué)實踐訓(xùn)練環(huán)節(jié)。教學(xué)組織形式應(yīng)多樣化，充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高教、學(xué)效果。（2）教學(xué)策略：課程教學(xué)模式按照“情境教學(xué)、案例驅(qū)動、教、學(xué)、做一體化”的教學(xué)模式，推行“理實一體化”的案例課程教學(xué)，本課程以典型任務(wù)為驅(qū)動采用理論與實踐相接合的方法，進行教學(xué)內(nèi)容的組織。在教案設(shè)計、課件制作、教材及教輔材料的編寫以及課堂教學(xué)過程中努力貫徹啟發(fā)式教學(xué)原則，充分發(fā)揮學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體作用。并根據(jù)教學(xué)內(nèi)容靈活應(yīng)用下列教學(xué)策略：1)用“情境教學(xué)法”在教學(xué)過程中，教學(xué)內(nèi)容通過不同的項目的引入，以增加學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動力，為學(xué)生利用所學(xué)知識解決實際問題奠定基礎(chǔ)。2)用“問題驅(qū)動法”展開教學(xué)內(nèi)容在教學(xué)過程中，用問題驅(qū)動法逐步展開教學(xué)內(nèi)容，問題一環(huán)扣一環(huán)，便于啟發(fā)式教學(xué)方式的實現(xiàn)，把學(xué)生吸引到教學(xué)內(nèi)容中去，充分調(diào)動學(xué)生聽課的積極性，提高課堂教學(xué)效率。3)用“討論法”展開習(xí)題課的教學(xué)在習(xí)題課的教學(xué)過程中，提出問題，并引導(dǎo)大家討論問題，不但可以達到釋難解疑的目的，而且還能培養(yǎng)學(xué)生的表達能力，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。4)通過“專題作業(yè)”引導(dǎo)學(xué)生進行自主性學(xué)習(xí)結(jié)合情境教學(xué)內(nèi)容的總結(jié)與綜合練習(xí)，布置有一定難度的“大作業(yè)”，通過“大作業(yè)”引導(dǎo)學(xué)生進行探究性學(xué)習(xí)與自主性學(xué)習(xí)。4.教材、數(shù)字化資源選用表7新能源汽車電機及控制系統(tǒng)檢修課程教材選用表序號教材名稱ISBN教材類型編者出版社出版日期1《新能源汽車驅(qū)動電機及控制技術(shù)》9787561270134高職高專楊強西北工業(yè)大學(xué)20202《新能源汽車驅(qū)動電機技術(shù)》9787111681526高職高專何憶斌機械工業(yè)2021表8新能源汽車電機及控制系統(tǒng)檢修課程參考教材選用表序號教材名稱ISBN教材類型編者出版社出