大跨度馬鞍形體育場屋蓋預(yù)應(yīng)力鋼索結(jié)構(gòu)施工施工計劃

3.1施工進度計劃 13.2勞動力計劃 23.2.1勞動力配置計劃 23.2.2勞動力供應(yīng)計劃 33.3主要施工機械及設(shè)備 33.3.1吊運機械 33.3.2同步提升系統(tǒng) 63.3.3安裝用吊、索具計劃 83.3.4勞保、安全用品計劃 83.3.5測量工具計劃 83.3.6張拉工具計劃 93.3.7施工場地布置 93.3.7.1索系與看臺的位置關(guān)系 93.3.7.2施工場地管理 113.3.7.3主要施工內(nèi)容 113.3.7.4場地的主要功能 113.3.7.5場地規(guī)劃 113.3.7.6展索和提升需要的場地規(guī) 113.4施工計劃保證措施 113.1施工進度計劃根據(jù)本工程的施工特點，從合同簽訂開始到索結(jié)構(gòu)專項施工驗收為止，本方案擬定整體施工周期為90天（不包括前期準備和索加工周期），各施工節(jié)點安排如表所示。表3.1-1施工進度安排場館類別序號施工工序工作天數(shù)（天）體育場1深化設(shè)計302密封索加工周期1803進場準備304環(huán)索胎架搭設(shè)155環(huán)索和徑向索鋪裝256環(huán)索的提升、索就位307張拉施工20拉索的施工介入時間，視現(xiàn)場主體鋼結(jié)構(gòu)的施工進度而定，一般可以在主體鋼結(jié)構(gòu)完成或者可以提供拉索作業(yè)工作面前一個月介入；進度的計劃如上表所示，基本上待主體鋼結(jié)構(gòu)完工以后約90天可以完成拉索的施工作業(yè)。3.2勞動力計劃本工程索結(jié)構(gòu)施工難度大、專業(yè)化程度高，結(jié)合本工程特點和施工整體部署，本方案制定勞動力方案如下。3.2.1勞動力配置計劃組織技術(shù)精干勞動力隊伍，根據(jù)各工序施工特點專業(yè)化程度高的集成隊伍，如安裝隊、張拉隊、吊裝隊、特種工種隊、專業(yè)維修隊、測量隊、后勤保障隊等，避免由于勞動力不足而出現(xiàn)部分專業(yè)、沒有主次的混搭隊伍進場施工，勞動力配置情況詳見下表，其中不包括專業(yè)架子施工隊。本工程索結(jié)構(gòu)施工難度大、專業(yè)化程度高，結(jié)合本工程特點和施工整體部署，本方案制定勞動力方案如下：表3.2-1勞動力配置表場館類別序號隊伍名稱高峰時隊伍數(shù)量隊伍組成人員主要施工任務(wù)隊伍數(shù)量人數(shù)安裝工張拉工吊裝工力工焊工專業(yè)技術(shù)人員體育場1安裝隊420√√√√索的安裝施工2張拉隊2040√√√√索的張拉施工3提升隊2040√√√√環(huán)索的提升3特種作業(yè)隊610√√輔助安裝和張拉的特種作業(yè)，如信號工、氣割工、焊工等4架子隊220√√環(huán)索胎架搭拆4專業(yè)維修隊14√√維護和維修設(shè)備5測量隊48√施工過程監(jiān)測6后勤保障隊25√√為施工提供后勤服務(wù)人數(shù)合計503.2.2勞動力供應(yīng)計劃根據(jù)不同階段的施工需求安排勞動力，本方案擬定勞動力供應(yīng)計劃如表所示。表3.2-2勞動力安排序號施工階段隊伍組數(shù)總?cè)藬?shù)安裝隊張拉隊特種作業(yè)隊專業(yè)維修隊測量隊架子隊后勤保障隊1進場準備121132胎架搭設(shè)11221203鋼索鋪放53141254環(huán)索的提升20405徑向索張拉206141406施工退場113.3主要施工機械及設(shè)備3.3.1吊運機械根據(jù)上節(jié)施工整體部署，本工程垂直運輸作業(yè)內(nèi)容有胎架腳手管吊運、徑向索展索、輔助環(huán)索鋪放、輔助索夾的就位，徑向索安裝、索張拉平臺和工裝、提升與張拉設(shè)備的吊運與挪動等，本方案擬定垂直運輸系統(tǒng)由現(xiàn)場塔吊組成；其他內(nèi)容有環(huán)索的展索和鋪放，索夾在胎架上的就位，由現(xiàn)場汽車吊和履帶吊構(gòu)成。根據(jù)各類吊運作業(yè)需求，本方案擬定吊車使用計劃如下表。本工程采用整體提升的安裝方案，環(huán)索先在場館內(nèi)展開，在胎架上拼裝與固定就位，需要吊車配合調(diào)運鋼索至指定位置，由于單根環(huán)索長度約為387.6m，我司擬把每根環(huán)索分成2段，則最長約為195m，單根重約為20t。鋪放標高約1.0m，半徑為50m-70m。吊車的選用以此重量進行選用。吊車的主要作用是環(huán)索展索以及把地面上的環(huán)索提到指定位置的環(huán)索胎架上去。本工程選用70t履帶車，現(xiàn)場需配備2~3臺。還需配3臺25t吊車，用于卸索和倒運。表3.3-1垂直運輸施工機械、設(shè)備一覽表序號項目名稱擬使用機械型號規(guī)格高峰時數(shù)量（臺）1環(huán)索胎架施工汽車吊25t12徑向索展索履帶吊70t13環(huán)索鋪裝履帶吊70t14索夾就位及對應(yīng)標記點汽車吊25t25提升設(shè)備安裝與挪動塔吊//6索系就位及安裝完成履帶吊150t17張拉施工設(shè)備挪動塔吊//8吊動吊籃塔吊//根據(jù)現(xiàn)場提供條件及施工工藝要求，在各階段選擇合適的吊裝機械：圖3.3-1各階段吊裝需求圖表3.3-2吊裝階段吊車及需求參數(shù)表階段一徑向索展索對于徑向索，徑向索最長32m，加兩個索頭重量約3t，采用吊車將索吊至展索盤上，用卷揚機牽引工裝索拽動的方法進行展索和就位的方法，由于展索盤位置可以放在場館內(nèi)，25t汽車吊滿足吊裝要求。階段二環(huán)索就位對于環(huán)索的就位，采用履帶吊輔助，由幾臺履帶吊分段用護索裝置吊索，每一段環(huán)索重量只有不到1t，回轉(zhuǎn)半徑23m，臂長28m的時候，70t履帶吊吊重量3.82t，吊裝可行。階段三環(huán)索鋪裝環(huán)索鋪裝用70t履帶吊輔助可以看到回轉(zhuǎn)半徑15m左右，高度15m左右，臂長22m的時候，可以起吊最大重量15.6t，大于我們環(huán)索最重的3.8t，吊裝可行。25t汽車吊性能表如下：表3.3-325t汽車吊吊裝性能表

70t履帶吊性能表如下：表3.3-470t履帶吊吊裝性能表3.3.2同步提升系統(tǒng)本工程整體提升擬采用液壓同步提升技術(shù)，液壓同步提升技術(shù)是一項新穎的建筑構(gòu)件提升安裝施工技術(shù)。它一反傳統(tǒng)的安裝方法，采用柔性鋼絞線或鋼性立柱承重，提升器集群，計算機控制，液壓同步提升新原理，結(jié)合現(xiàn)代化施工工藝，將成千上萬噸的構(gòu)件在地面拼裝后，整體提升到預(yù)定高度安裝就位，實現(xiàn)大噸位、大跨度、大面積的超大型構(gòu)件超高空整體同步提升。液壓同步整體提升系統(tǒng)由集群油缸系統(tǒng)、泵站系統(tǒng)、鋼絞線承重系統(tǒng)、傳感器監(jiān)測系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)五部分組成。（1）集群油缸系統(tǒng)集群油缸系統(tǒng)作為整個提升工作的執(zhí)行機構(gòu)。根據(jù)整個內(nèi)環(huán)結(jié)構(gòu)的特點、重量以及最大張拉力布置吊點及各吊點的油缸數(shù)量。液壓油缸采用穿心式結(jié)構(gòu)，液壓油缸有上下錨錨具油缸及提升主油缸。通過上下錨錨具油缸的伸縮來控制錨具的松緊，上錨隨主油缸一起運動。下面以油缸的提升工況說明油缸的工作原理。首先上錨緊，下錨停，油缸伸缸，張拉鋼絞線，將負載通過鋼絞線作用于上錨；當油缸伸到底以后，下錨緊，油缸縮缸，上錨松，將負載由上錨轉(zhuǎn)換至下錨；油缸縮缸到底，上錨緊，下錨停，油缸伸缸，將負載由下錨轉(zhuǎn)換至上錨，開始新的一個行程，并且通過油缸伸缸將重物提升；這樣通過上下錨具負載的轉(zhuǎn)換，油缸的伸縮，將重物通過油缸的伸縮動作逐步提升至規(guī)定高度。集群油缸系統(tǒng)通過計算機控制系統(tǒng)對所有油缸的動作統(tǒng)一控制、統(tǒng)一指揮，動作一致（同時進行錨具的松緊，同時進行油缸伸縮動作等），完成結(jié)構(gòu)件的提升作業(yè)。（2）泵站系統(tǒng)泵站系統(tǒng)作為整個液壓同步整體提升系統(tǒng)的動力源，向油缸提供工作動力。通過泵站上各種控制閥的動作切換，控制油缸的伸縮及錨具的松緊動作。（3）鋼絞線承重系統(tǒng)提升油缸通過鋼絞線、油缸的上下錨具同提升結(jié)構(gòu)件相連接。提升點每個60T油缸使用1根φ21.6mm的1860MPa鋼絞線，張拉點每個100T油缸使用1根φ28.6mm的1860MPa鋼絞線。本工程使用的鋼絞線為φ21.6mm、φ28.6mm的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，每根鋼絞線的破斷承載能力為530kN、990kN，滿足工程需要。（4）傳感器監(jiān)測系統(tǒng)傳感器監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測油缸的位置、油壓及各吊點高差等信號，將這些信號徑各組單控柜傳送至計算機控制系統(tǒng)，作為計算機控制系統(tǒng)決策的依據(jù)。圖3.3-2傳感器示意圖（5）計算機控制系統(tǒng)作為液壓同步整體提升系統(tǒng)核心的計算機控制系統(tǒng)，通過計算機網(wǎng)絡(luò)，收集各種傳感器信號，進行分析處理，發(fā)出相關(guān)指令，對泵站及油缸動作進行控制，確保提升工作的同步進行。表3.3-5選用千斤頂?shù)闹饕夹g(shù)參數(shù)表型號公稱張拉力/kN公稱油壓/Mpa穿心孔徑/mm張拉行程/mm主機質(zhì)量/kg外形尺寸/mm使用階段YDC75075048Ф6420048ф180×320拉索提升YDC1000100051Ф7820065Ф214×370拉索張拉

3.3.3安裝用吊、索具計劃表3.3-6吊具、索具計劃表序號名稱型號規(guī)格數(shù)量（個/根）備注1鋼絲繩6x37+1φ22.5x1.5m8吊裝2鋼絲繩6x37+1φ12.5x3m8卸車、吊裝3吊裝帶2t404吊裝帶3t405吊裝帶5t206吊裝帶10t507環(huán)鏈手拉葫蘆2t408環(huán)鏈手拉葫蘆5t409環(huán)鏈手拉葫蘆10t2010白棕繩φ16x100m若干11電動扭力扳手2套3.3.4勞保、安全用品計劃表3.3-7勞保、安全用品表序號名稱數(shù)量（個/套）備注1帆布工具袋502安全帶503安全帽504安全鞋505勞保手套若干6護目鏡若干3.3.5測量工具計劃表3.3-8測量工具、儀器計劃表序號名稱型號規(guī)格數(shù)量（把/臺）備注1全站儀ZT2012水準儀13鋁合金塔尺5m若干4鋼卷尺50m/100m105鋼卷尺5m203.3.6張拉工具計劃表3.3-9張拉工裝計劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1滑輪組3x3套202工具繩15.5mmM10003扣繩φ28根264展索盤臺15展索小車個406千斤頂175t臺822臺備用7千斤頂2100t臺442臺備用8手扳葫蘆套若干9起重機扳卡子副若干10卷揚機2.5t臺511卷揚機5t臺1012卡扣組套若干13提升工裝套41用于提升14張拉工裝套22用于張拉15環(huán)索對接工裝套13.3.7施工場地布置3.3.7.1索系與看臺的位置關(guān)系本工程為大型體育場結(jié)構(gòu)，其沿著體育場內(nèi)環(huán)布置看臺，考慮看臺的位置可能會與鋼索的安裝相互干擾。序號內(nèi)容看臺剖面圖3.3-3體育場短軸方向剖面圖圖3.3-4體育場長軸方向剖面圖根據(jù)圖紙和計算分析得出環(huán)索和混凝土看臺無關(guān)系，在場內(nèi)放索時，其平面位置關(guān)系如下圖所示。圖3.3-5環(huán)索場內(nèi)放索位置關(guān)系示意3.3.7.2施工場地管理本工程預(yù)應(yīng)力鋼索施工主要在體育場內(nèi)進行，由于工作量較大，現(xiàn)場場地要求較高。本方案根據(jù)高峰時段的需求，亦即環(huán)索鋪裝、安裝、張拉時段，屆時鋼結(jié)構(gòu)及其他土建施工也已基本完成，索結(jié)構(gòu)施工變?yōu)檎w結(jié)構(gòu)施工的主要工作，因此將體育場內(nèi)場地大部分規(guī)劃為索施工用地。3.3.7.3主要施工內(nèi)容1、徑向索的展索與吊裝；2、環(huán)索的展索與鋪放；3、環(huán)索的就位和索夾的安裝；4、環(huán)索的整體提升；5、徑向索的就位；6、整體張拉施工。3.3.7.4場地的主要功能1、索材臨時堆放場地；2、展索場地；3、汽車及吊車行走路線；4、卷揚機布置場地；5、其他工器具堆放地和施工控制中心等。3.3.7.5場地規(guī)劃1、體育場場地中央的主要功能是控制中心、施工用工器具存放地；2、體育場場地中央周邊劃分為若干索材臨時堆放場地和汽車、汽車吊徑向通道；3、場地周邊劃分為汽車環(huán)向行走路線；4、場地周邊和場地中央之間約10m帶劃分為若干個展索區(qū)域。3.3.7.6展索和提升需要的場地規(guī)要求以平衡態(tài)投影下來的環(huán)索為中，館內(nèi)館外各2m范圍為空地，方便進行環(huán)索的展索，環(huán)索胎架的搭設(shè)，環(huán)索的就位與索夾固定；另外提升時候，實施過程中可能無法做到完全同步，會產(chǎn)生擺動，要有一定的安全空間，防止安全事故的發(fā)生。3.4施工計劃保證措施1、按照方案進行起重設(shè)備進場，按照方案制定好拼裝場地，提前組織人員進場，開始拼裝。2、編制構(gòu)件進場計劃及需求，在專人進入制作廠駐點外，專門增加構(gòu)件跟蹤，確保構(gòu)件按照計劃進場進行安裝工作。3、現(xiàn)場構(gòu)件安裝指派專業(yè)人員進行現(xiàn)場跟蹤檢查，確保安裝工程質(zhì)量和安裝工程進度。4、勞動力資源：根據(jù)施工進度計劃中各階段、各專業(yè)勞動力的需求，落實勞動力資源，集中公司優(yōu)勢力量，調(diào)集技術(shù)業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高、有類似工程施工經(jīng)驗的施工人員參與本工程的施工建設(shè)，配備足夠的各專業(yè)施工力量，加強外協(xié)勞動力的管理。5、開工前，項目經(jīng)理部提出書面開工報告，獲監(jiān)理批準后才能開工，并及時編制各時期各種材料、構(gòu)件貨源供應(yīng)量計劃。及時了解材料、設(shè)構(gòu)件供應(yīng)動態(tài)，對缺口要做到心中有數(shù)，并積極協(xié)調(diào)調(diào)劑；對于需外加工的構(gòu)配件，市場上緊俏的材料和配件，應(yīng)估計定貨、采購、加工、運輸和進場（庫）時間，提前編制和落實各類貨源供應(yīng)量計劃。如對工程進度產(chǎn)生影響時