【物理】動(dòng)能與動(dòng)能定理教學(xué)課件-2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期物理人教版（2019）必修第二冊(cè)

8.3動(dòng)能和動(dòng)能定理人教版必修第二冊(cè)同步課件1.通過(guò)力對(duì)物體做功的分析確定動(dòng)能的表達(dá)式，加深對(duì)功能關(guān)系的理解。2.能夠從功的表達(dá)式、牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式推導(dǎo)出動(dòng)能定理。3.理解動(dòng)能定理。能用動(dòng)能定理解釋生產(chǎn)生活中的現(xiàn)象或者解決實(shí)際問(wèn)題。炮彈在炮筒內(nèi)推力的作用下速度越來(lái)越大，動(dòng)能增加。這種情況下推力對(duì)物體做了功。你還能舉出其他例子，說(shuō)明動(dòng)能和力做的功有關(guān)嗎？這對(duì)于定量研究動(dòng)能有什么啟發(fā)呢？

FFav1v2②物體的加速度多大?③物體的初速、末速、位移之間有什么關(guān)系?

知識(shí)點(diǎn)一：動(dòng)能的表達(dá)式

④結(jié)合上述三式推導(dǎo)得出功與質(zhì)量、初、末速度有怎樣的關(guān)系。

物體的動(dòng)能等于物體質(zhì)量與速度的二次方乘積的一半.2.公式：

1.定義：3.單位：焦耳（J）4.標(biāo)矢性：動(dòng)能是標(biāo)量，沒(méi)有負(fù)值，與物體的速度方向無(wú)關(guān)．1J=1kg·m2/s2

5.相對(duì)性：

思考1：動(dòng)能發(fā)生變化速度一定變嗎？思考2：速度發(fā)生變化動(dòng)能一定變嗎？一定，速度大小一定變不一定，只改變速度方向

知識(shí)點(diǎn)二：動(dòng)能定理2.公式：1.內(nèi)容：力在一個(gè)過(guò)程中對(duì)物體做的功，等于物體在這個(gè)過(guò)程中動(dòng)能的變化。

3.適用范圍：既適用于恒力做功，也適合于變力做功。

既適合于直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，也適合于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。（合外力做的功等于動(dòng)能的變化量。）4.功能關(guān)系：合力做正功，動(dòng)能增大；合力做負(fù)功，動(dòng)能減小。例題：下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體的合外力做功與動(dòng)能、速度變化的關(guān)系，正確的是()A.物體做變速運(yùn)動(dòng)，合外力一定不為零，動(dòng)能一定變化B.若合外力對(duì)物體做功為零，則合外力一定為零C.物體所受的合外力做功，它的速度大小一定發(fā)生變化D.物體的動(dòng)能不變，所受的合外力必定為零C例:一架?chē)姎馐斤w機(jī),質(zhì)量m為7.0×104kg,起飛過(guò)程中從靜止開(kāi)始在跑道上滑跑。當(dāng)位移l達(dá)到2.5×103m時(shí)，速度達(dá)到起飛速度80m/s。在此過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)所受重力的1/50。g取10m/s2，求飛機(jī)受到的牽引力的大小。分析：已知飛機(jī)滑跑過(guò)程的始、末速度，因而能夠知道它在滑跑過(guò)程中增加的動(dòng)能。根據(jù)動(dòng)能定理，動(dòng)能的增加等于牽引為做功和阻力做功的代數(shù)和。如圖，在整個(gè)過(guò)程中，牽引力對(duì)飛機(jī)做正功、阻力做負(fù)功。由于飛機(jī)的位移和所受阻力已知，因而可以求得牽引力的大小。lxo

（1）

（2）

關(guān)鍵：1.正確計(jì)算物體所受外力做的總功；2.明確物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中初、末狀態(tài)的動(dòng)能值。總結(jié)：動(dòng)能定理不涉及物理運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度和時(shí)間，而只與物體的初末狀態(tài)有關(guān)。在處理物理問(wèn)題時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮應(yīng)用動(dòng)能定理。題型1動(dòng)能定理的表達(dá)式題型2用動(dòng)能定理解決多過(guò)程問(wèn)題題型3利用動(dòng)能定理求變力