2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）練習(xí)題及答案(一)

2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技

術(shù)與計(jì)量（交通）練習(xí)題（一）及答案

單選題（共200題）

1、（2021年真題）防眩樹株距依據(jù)的確定不包括（）o

A.行車速度

B.人的動(dòng)視覺

C.車燈光的擴(kuò)散角

D.植物的生長特性

【答案】D

2、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面，即物理性質(zhì)、（）和力學(xué)

性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】D

3、（2019年真題）埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁

徑至少（）o

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

【答案】c

4、（）適用于各種土層和中等硬度以下基巖的施工。

A.正循環(huán)鉆

B.反循環(huán)鉆

C.旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)

D.套管鉆機(jī)

【答案】C

5、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是（）o

A.照明

B.通信

C.通風(fēng)

D.洞門

【答案】D

6、主要靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是

（）o

A.重力式墩、臺(tái)

B.鋼筋混凝土薄壁墩臺(tái)

C.柔性排架樁墩

D.八字形橋臺(tái)

【答案】A

7、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理,

是優(yōu)選方案。

A.橫洞

B.斜井

C.豎井

D.平行導(dǎo)坑

【答案】A

8、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公

路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是（）o

A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)

D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近

【答案】D

9、（）擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石砌

筑。

A.衡重式

B.普通重力式

C.加筋土

D.錨桿

【答案】B

10、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足（）o

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】B

11、一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時(shí)做鋪底）組成，用來承受

圍巖壓力的隧道襯砌是（）o

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌

【答案】A

12、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說法中正確的是（）。

A.含水率較高且含鹽率較低時(shí)，土的強(qiáng)度就較高

B.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較高

C.含水率較高且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低

D.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低

【答案】B

13、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu)，但其僅承受（）。

A.壓力

B.拉力

C.剪切力

D.扭轉(zhuǎn)力

【答案】B

14、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)樁長為50m,采用水中樁基平

臺(tái)，水深3m,平臺(tái)頂標(biāo)高為+8.0,河床地面標(biāo)高為+3.0,樁底標(biāo)高

-50.0,在編制工程造價(jià)時(shí)，其成孔工程量應(yīng)為（）m。

A.50

B.53

C.56

D.58

【答案】B

15、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列

關(guān)于矩形板橋說法不正確的是（）。

A.整體式矩形板橋橫向剛度較大

B.裝配式矩形板，板與板之間接縫用混凝土連接

C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍

D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7?0.8

【答案】C

16、（2019年真題）激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素

（）o

A.流砂

B.侵蝕

C.風(fēng)化

D.地震

【答案】D

17、基坑開挖應(yīng)（）分層分段依次進(jìn)行。

A.從左至右

B.從右至左

C.從上至下

D.從下至上

【答案】C

18、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立（）作為動(dòng)力及照

明的獨(dú)立電源，供工程施工用。

A.柴油發(fā)電站

B.汽油發(fā)電站

C.太陽能發(fā)電站

D.沼氣發(fā)電站

【答案】A

19、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土路面，關(guān)于振搗的說法錯(cuò)誤的是

（）o

A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30s

B.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm

C.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100~200mm

D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗

【答案】D

20、不能做瀝青路面基層的是（）o

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青

【答案】B

21、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過（）。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

【答案】B

22、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用（）,以防止?jié)B

漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】B

23、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說法正確的是（）。

A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑

B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級(jí)配良好的優(yōu)質(zhì)集料

C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5

D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3

【答案】B

24、截水溝長度超過（）時(shí)應(yīng)設(shè)置出水口。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

【答案】D

25、隧道施工防排水應(yīng)與隧道永久防排水工程相結(jié)合，當(dāng)采用接力

排水時(shí)應(yīng)在掌子面設(shè)置臨時(shí)集水坑，設(shè)置距離為（）mo

A.100

B.150

C.200

D.300

【答案】c

26、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是（）。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、

河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)

軌道，作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架

D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)

【答案】B

27、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決

定于（）。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】A

28、（2019年真題）不能做瀝青路面基層的是（）o

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青

【答案】B

29、（2020年真題）關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法，錯(cuò)誤的是

（）o

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】A

30、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于（）o

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.3

【答案】D

31、（2019年真題）暗管堵塞時(shí)，不宜采用（）方法進(jìn)行疏通。

A.刮擦法

B.沖洗法

C.真空吸附法

D.機(jī)械疏通法

【答案】D

32、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭，綁扎接頭的鋼筋

直徑不宜（）28mmo

A.小于

B.小于等于

C.大于

D.大于等于

【答案】C

33、多用于工程分散、頻繁移動(dòng)的公路施工工程的廠拌設(shè)備是

()o

A.固定式

B.半固定式

C.移動(dòng)式

D.小型

【答案】C

34、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有()。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性

的弱點(diǎn)得到克服

B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受

到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于

鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝

土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性

【答案】D

35、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于（）次。

A.60

B.300

C.100

D.150

【答案】B

36、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列

關(guān)于矩形板橋說法不正確的是（）。

A.整體式矩形板橋橫向剛度較大

B.裝配式矩形板，板與板之間接縫用混凝土連接

C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍

D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7~0.8

【答案】C

37、反映拱橋特性的一個(gè)重要指標(biāo)是（）。

A.凈跨徑

B.凈矢高

C.計(jì)算跨徑

D.矢跨比

【答案】D

38、工程量清單計(jì)價(jià)以（）為表現(xiàn)形式，以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為

單元進(jìn)行單價(jià)的確定。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單

【答案】A

39、潛水的主要補(bǔ)給來源是（）。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】A

40、路基橫斷面一般有路堤、路塹和（）三種基本形式。

A.全填半挖路基

B.半填全挖路基

C.全填全挖路基

D.半填半挖路基

【答案】D

41、（2019年真題）下列哪些材料屬于外購材料（）o

A.水泥、石灰、砂、石料

B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂

C.鋼材、水泥、化工材料、五金

D.水泥、化工材料、五金、石料

【答案】C

42、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要

組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是（??）。

A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)

B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)

C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”

D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量

【答案】C

43、下列形式的拱橋中，一般適用于跨徑201Tl以下的小型石拱橋的

是（）。

A.桁架拱

B.實(shí)腹式

C.無錢拱

D.空腹式

【答案】B

44、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和

幾何形狀的不同，可分為（）o

A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種

B.上跨式和下穿式兩種

C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種

D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種

【答案】A

45、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。

A.30cm

B.50cm

C.6-10cm

D.15cm

【答案】D

46、在編制概、預(yù)算時(shí)，需要考慮的輔助工程工程量不包括（）。

A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量

B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程

C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量

D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒

【答案】B

47、鉆孔灌注樁，一般每立方米混凝土的含鋼筋量在（）kg左

右。

A.30

B.50

C.90

D.120

【答案】C

48、下列工程保通管理費(fèi)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支

B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用

C.為保證公路運(yùn)營安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用

D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)

【答案】D

49、不屬于半剛性類型基層分類的是（）。

A.水泥穩(wěn)定土

B.石灰穩(wěn)定土

C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

D.熱拌瀝青碎石

【答案】D

50、（2021年真題）下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是（）o

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)

B.工程保險(xiǎn)費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.研究試驗(yàn)費(fèi)

【答案】A

51、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）

A.上路堤

B.下路堤

C.路床

D.路塹

【答案】C

52、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是（）0

A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋

B.采用支架法拼裝拱肋

C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋

D.采用頂推法施工拱肋

【答案】D

53、瀝青穩(wěn)定基層施工應(yīng)做（）的試驗(yàn)路段。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

【答案】B

54、下列封層施工中不符合規(guī)定的做法是（）。

A.封層施工宜選在干燥或較熱的季節(jié)，氣溫不得低于10C°

B.施工前應(yīng)先清除原地面、修補(bǔ)坑槽、整平路面

C.使用乳化瀝青稀漿封層施工必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪

D.分兩層攤鋪時(shí)，下層攤鋪后至少應(yīng)開放交通10h后方可進(jìn)行上層

攤鋪

【答案】D

55、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要

組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是（??）。

A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)

B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)

C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”

D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量

【答案】C

56、（2020年真題）下列工程量中，屬于公路工程實(shí)施階段按照合

同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算、核查，并確認(rèn)已完工

程的實(shí)際數(shù)量的是（）o

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計(jì)量工程量

D.支付工程量

【答案】C

57、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用（）混凝土。

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60

【答案】C

58、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說法正確的是（）。

A.預(yù)應(yīng)力張拉前，宜對(duì)不同類型的孔道進(jìn)行至少一個(gè)孔道的摩阻測(cè)

試

B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時(shí)張拉

C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿

D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)大于30mm

【答案】A

59、桁架拱適用于（）跨徑的梁橋。

A.50m以下

B.100m以下

C.200m以下

D.500m以下

【答案】A

60、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的

（）o

A.耐疲勞性

B.水穩(wěn)定性

C.低溫抗裂性

D.局溫穩(wěn)定性

【答案】A

61、隧道位置一般設(shè)置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心

【答案】B

62、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用（）設(shè)計(jì)。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】B

63、（2019年真題）關(guān)于交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)，下列說法錯(cuò)誤的是

（）o

A.標(biāo)線顏色、線形與舊標(biāo)線一致

B.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性

C.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合

D.具有良好的可視性，邊緣整齊、線形流暢，無大面積脫落

【答案】A

64、（2021年真題）下列不屬于輔助工程的是（）o

A.大型預(yù)制構(gòu)件底座

B.施工電梯

C.施工監(jiān)控設(shè)施

D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施

【答案】C

65、（2021年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算編制辦法》

（JTG3830-2018）,計(jì)算建設(shè)單位管理費(fèi)時(shí)，應(yīng)在規(guī)定費(fèi)率的基礎(chǔ)上

乘以L3的工程是（）o

A.跨徑800m的獨(dú)立懸索橋

B.雙洞長度為3500的獨(dú)立隧道

C.水深15m,跨徑300m的斜拉橋

D.水深20m,跨徑220m的獨(dú)立連續(xù)剛構(gòu)橋

【答案】A

66、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征？（）

A.透水性差

B.天然含水率較大

C.強(qiáng)度較高

D.壓縮性較高

【答案】C

67、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時(shí)，可設(shè)置為（）。

A.無壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】D

68、下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是

（）o

A.編制可行性研究報(bào)告

B.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書

C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人

D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)

【答案】B

69、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】D

70、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有（）o

A.板塊脫空處治

B.路面加鋪層

C.面板翻修

D.局部損壞維修

【答案】C

71、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施

病害、（）。［2019年回憶版］

A.基礎(chǔ)病害

B.路肩、路堤與路床病害

C.結(jié)構(gòu)病害

D.材料病害

【答案】B

72、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、

施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。樁基礎(chǔ)不適用于（）o

A.適宜的地基持力層位置較淺

B.沖刷深度不易計(jì)算正確

C.結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感

D.施工水位或地下水位較高

【答案】A

73、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是（）。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】B

74、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、

施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。樁基礎(chǔ)不適用于（）o

A.適宜的地基持力層位置較淺

B.沖刷深度不易計(jì)算正確

C.結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感

D.施工水位或地下水位較高

【答案】A

75、路基地表排水設(shè)施中，高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小

于（），且必須設(shè)置梳形蓋板。

A.5m

B.20m

C.30m

D.50m

【答案】C

76、公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】D

77、斜拉橋索塔施工中，使用最多的模板是（）0

A.翻模法

B.滑模法

C.爬模法

D.吊掛模板

【答案】C

78、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】D

79、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的，承

擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是（）o

A.施工單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】A

80、0號(hào)及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時(shí)，在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預(yù)制安裝

梁段間宜設(shè)（）o

A,濕接頭

B.后澆帶

C伸縮縫

D.沉降縫

【答案】A

81、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)

漿液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。

A.防水

B.排水

C.截水

D.堵水

【答案】D

82、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是（）。

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成

C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m

D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段

【答案】A

83、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中，增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于（）o

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】A

84、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的是（）。

A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵

B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵

C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上

D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架

【答案】D

85、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為（）o

A.0C°

B.5C°

C.10C°

D.15C°

【答案】B

86、多用于工程分散、頻繁移動(dòng)的公路施工工程的廠拌設(shè)備是

（）o

A.固定式

B.半固定式

C.移動(dòng)式

D.小型

【答案】C

87、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6~20nl屬于（）。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】B

88、（2021年真題）下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場(chǎng)地，分節(jié)段澆筑梁

體，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁即完成橋梁施工

B.移動(dòng)模架是以移動(dòng)式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架，可一

次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑

C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中

小跨徑連續(xù)梁橋的施工

D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架，不需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具，主要

設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃

【答案】A

89、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于（）o

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.3

【答案】D

90、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足（）。

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.Om

D.不小于0.5m

【答案】B

91、（2020年真題）巖石的物理特性不包括（）o

A.密度

B.孔隙率

C.相對(duì)密度

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】D

92、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹種植方式特點(diǎn)的說法中，錯(cuò)誤的

是（）。

A.綠化投資大

B.綠化形式靈活

C.防眩技術(shù)要求嚴(yán)格

D.通透性好

【答案】A

93、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護(hù)的

基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是（）o

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.特殊檢查

D.專項(xiàng)檢查

【答案】D

94、下列各項(xiàng)中，不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是（）o

A.信息采集

B.信息的分析處理

C.信息存儲(chǔ)

D.控制與信息提供功能

【答案】C

95、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）o

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.信息處理系統(tǒng)

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】C

96、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可以在路肩上設(shè)置（）來

達(dá)到排水目的。

A.截水溝

B.蒸發(fā)池

C.檢查井

D.攔水緣石

【答案】D

97、滑坡防治的工程措施不包括（）o

A.排水

B.削坡減載

C.填土反壓

D.鋼筋混凝土蓋板跨越

【答案】D

98、瀝青混合料攤鋪設(shè)備，攤鋪寬度小于9m的一般配備（）名

作業(yè)人員。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

99、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置

適當(dāng)?shù)难鲂?，斜度宜為（）o

A.1:0.02~l:0.08

B.1:0.02~l:0.05

C.1:0.05?1:0.08

D.1:0.05?1:0.09

【答案】B

100、為保障高速公路、一級(jí)公路高速行車安全，在雙向車道中間設(shè)

置中央分隔帶，其寬度根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定，設(shè)計(jì)速度為120km/h時(shí)

寬度一般為（）m。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

101、（2019年真題）為了增加工作面，縮短工期，加快施工進(jìn)度，

可以設(shè)置的輔助坑道有豎井，斜井和（）o

A.橫洞和平行導(dǎo)坑

B.井身和井窩

C.涵洞和平行導(dǎo)坑

D.涵洞和井窩

【答案】A

102、（2021年真題）下列關(guān)于挖掘機(jī)，說法正確的是（）o

A.抓斗挖掘機(jī)，直上直下,自重切土，挖掘力較小

B.反鏟挖掘機(jī)，后退向下,強(qiáng)制切土，挖掘力比正鏟大

C.正鏟挖掘機(jī)，前進(jìn)向上,自重切土，挖掘力大

D.拉鏟挖掘機(jī)，后退向下,強(qiáng)制切士，但不如反鏟挖掘機(jī)靈活準(zhǔn)確

【答案】A

103、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是（）。

A.主梁安裝一導(dǎo)梁安裝一模板系統(tǒng)安裝一加載試驗(yàn)一預(yù)拱度設(shè)置與

模板調(diào)整一綁扎底板及腹板鋼筋-預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一內(nèi)模就位一頂

板鋼筋綁扎一箱梁混凝土澆筑

B.導(dǎo)梁安裝一主梁安裝一模板系統(tǒng)安裝一加載試驗(yàn)-預(yù)拱度設(shè)置與

模板調(diào)整一綁扎底板及腹板鋼筋-預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一內(nèi)模就位一頂

板鋼筋綁扎一箱梁混凝土澆筑

C.主梁安裝一導(dǎo)梁安裝一模板系統(tǒng)安裝一加載試驗(yàn)一預(yù)拱度設(shè)置與

模板調(diào)整一綁扎底板及腹板鋼筋-內(nèi)模就位-預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一頂

板鋼筋綁扎一箱梁混凝土澆筑

D.導(dǎo)梁安裝一主梁安裝一模板系統(tǒng)安裝一加載試驗(yàn)一預(yù)拱度設(shè)置與

模板調(diào)整一綁扎底板及腹板鋼筋-內(nèi)模就位-預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一頂

板鋼筋綁扎一箱梁混凝土澆筑

【答案】A

104、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì)，含量越高，工

程性質(zhì)（）。

A.越好

B.越差

C.越高

D.不受影響

【答案】B

105、編制概（預(yù)）算時(shí)，安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。

A.建筑安裝工程費(fèi)

B.直接費(fèi)+措施費(fèi)

C.定額建筑安裝工程費(fèi)

D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)

【答案】A

106、關(guān)于封層施工，以下敘述不正確的是（）。

A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?，也可以采用乳?/p>

瀝青稀漿封層

B.封層可分為上封層和下封層

C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通

D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工，施工氣溫不得低于10C°

【答案】C

107、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是（）。

A.高速公路

B.二級(jí)公路

C.三級(jí)公路

D.四級(jí)公路

【答案】A

108、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》,

工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為（）o

A.3%

B.5%

C.9%

D.11%

【答案】c

109、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的（），

應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】B

110、較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是

（）o

A.初壓

B.預(yù)壓

C.復(fù)壓

D.終壓

【答案】A

111、（2021年真題）下列關(guān)于橋梁分類，正確的是：（）o

A.單孔跨徑2150m為特大橋

B.20mW單孔跨徑W40m為中橋

C.40m＜單孔跨徑0150m為大橋

D.100mW多孔總跨徑W1000m為大橋

【答案】D

H2、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡

度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

113、鋼主梁制造完成后應(yīng)在（）進(jìn)行試拼裝和涂裝。

A.工地現(xiàn)場(chǎng)

B.工地指定區(qū)域

C.工廠內(nèi)

D.質(zhì)檢單位

【答案】C

114、（）的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要?jiǎng)右?，其產(chǎn)生的堆積

物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。

A.暫時(shí)流水

B.經(jīng)常流水

C.坡面細(xì)流

D.山洪急流

【答案】C

115、鋼材按冶煉方法分，不包括（）

A.平爐鋼

B.電爐鋼

C.沸騰鋼

D.氧氣轉(zhuǎn)爐鋼

【答案】C

116、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決

定于（）。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】A

117、在公路工程的坡面防護(hù)中，效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的

防護(hù)措施是（）

A.錨固

B.植物防護(hù)

C.噴射混凝土

D.護(hù)坡及護(hù)面墻

【答案】B

118、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層，也稱半剛性基層，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類

主要分類不包括（）。

A.石灰穩(wěn)定類

B.水泥穩(wěn)定類

C.瀝青穩(wěn)定類

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類

【答案】C

119、輕型橋臺(tái)中，墩柱頂部的水平力作用會(huì)導(dǎo)致墩柱（）o

A.不規(guī)則裂縫

B.環(huán)向裂縫

C.橫向裂縫

D.縱向裂縫

【答案】B

120、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離

（）o

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】B

121、我國在高等級(jí)公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量

最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的技術(shù)是（）。

A.小型機(jī)具鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

C.三輯軸機(jī)組鋪筑

D.碾壓混凝土鋪筑

【答案】B

122、在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中，混凝土配合比不足，下列說法錯(cuò)

誤的是（）o

A.拌和物的砂漿量過多時(shí)，可單獨(dú)加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)，可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、

石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持水灰比不變的情況下，增加

用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】B

123、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在（）以下的懸索橋，

大多采用箱形梁。

A.300m

B.500m

C.600m

D.1000m

【答案】B

124、（2019年真題）工程排污費(fèi)屬于（）。

A.措施費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)

D.安全生產(chǎn)費(fèi)

【答案】B

125、在拱橋的養(yǎng)護(hù)維修中，主拱圈強(qiáng)度不足時(shí)，可加大（）。

A.拱圈長度

B.拱圈寬度

C.拱圈截面

D.拱圈體積

【答案】C

126、通過修筑攔石堤進(jìn)行崩塌防治，屬于（）防治措施。

A.坡面加固

B.危巖支頂

C.攔截防御

D.調(diào)整水流

【答案】C

127、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中，在跨越大型河流、山谷及通行道路方面,

與懸索橋、斜拉橋相比，施工工藝及造價(jià)皆有一定優(yōu)勢(shì)的是（）o

A.板橋

B.肋形梁

C.箱梁

D.T形剛構(gòu)

【答案】D

128、隧道施工防排水應(yīng)與隧道永久防排水工程相結(jié)合，當(dāng)采用接力

排水時(shí)應(yīng)在掌子面設(shè)置臨時(shí)集水坑，設(shè)置距離為（）mo

A.100

B.150

C.200

D.300

【答案】c

129、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于（）。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】B

130、（）宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.橫向填筑法

D.聯(lián)合填筑法

【答案】B

131、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以

（）為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】D

132、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.在城市道路上，通常設(shè)置連續(xù)照明

B.在高速公路上，于互通式立交橋處.收費(fèi)站附近和個(gè)別路段，采用

局部照明

C.在照明設(shè)計(jì)中，除應(yīng)達(dá)到要求的照度外，還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)

量

D.照明設(shè)計(jì)的基本要求之一是車行道的亮度盡量高

【答案】D

133、在路面的組成中，（）是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.墊層

C.透層

D.封層

【答案】B

134、單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用（）。

A.一臺(tái)階法施工

B.二臺(tái)階法施工

C.三臺(tái)階法施工

D.四臺(tái)階法施工

【答案】B

135、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí)，兩側(cè)回填高差不得大于

（）m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.0

【答案】B

136、（）對(duì)斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D凍融

【答案】B

137、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決

定于（）o

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】A

138、（2020年真題）關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法，正確的是

A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析

B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性，從而做出最終報(bào)

價(jià)決策

D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí)，可以自行更改清

單工程量

【答案】C

139、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的

一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是（）。

A.橋面凈空

B.橋下凈空

C.建筑高度

D.設(shè)計(jì)洪水位

【答案】B

140、（2021年真題）下列關(guān)于橋梁分類，正確的是：（）。

A.單孔跨徑、150m為特大橋

B.20mW單孔跨徑與40m為中橋

C.40m＜單孔跨徑W150m為大橋

D.100mW多孔總跨徑W1000m為大橋

【答案】D

141、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí)，（）多用于具有較完整巖石地

段的路塹邊坡支擋。

A.錨桿擋土墻

B.錨定板擋土墻

C.加筋土擋土墻

D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻

【答案】A

142、下列關(guān)于公路工程實(shí)施階段不同工程量的說法正確的是（）。

A.清單工程量由投標(biāo)人編制工程量清單時(shí)確定

B.合同工程量與清單工程量數(shù)量不一樣

C.項(xiàng)目計(jì)量工程量之和不等同于項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模

D.支付工程量是對(duì)已完工程進(jìn)行計(jì)量后，按合同約定確認(rèn)進(jìn)行支付

的計(jì)量工程量

【答案】D

143、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾

壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于（）o

A.100mm

B.150mm

C.160mm

D.200mm

【答案】c

144、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6~20nl屬于（）。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】B

145、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是（）。

A.路面修復(fù)技術(shù)

B.路面破損處理技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)

【答案】C

146、（2021年真題）安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)（不含本身）乘

以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算，費(fèi)率按不少于（）杭十取。

A.1.0

B.2.0

C.1.5

D.2.5

【答案】B

147、供配電、照明設(shè)施是使整個(gè)公路管理系統(tǒng)正常運(yùn)行的配套設(shè)施,

下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說法正確的是（）o

A.良好的視覺誘導(dǎo)性

B.與道路景觀不協(xié)調(diào)

C.亮度均勻，路面出現(xiàn)光斑

D.人行道的亮度水平適宜

【答案】A

148、綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工，省藥的一種方法是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】C

149、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說法正確的是（）。

A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí)，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧

砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法

B.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí)，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法

C.臺(tái)身發(fā)生縱向貫通裂縫，可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加

固

D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫，則應(yīng)先用灌縫或加筋方

法進(jìn)行維修，再加固基礎(chǔ)

【答案】C

150、二級(jí)公路橋上的凈空高度為（）。

A.4.5m

B.5.0m

C.5.5m

D.6.0m

【答案】B

151、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí)，確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的

是（）。

A.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（挖潛盈余x修正系數(shù)）

B.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（估計(jì)虧損又修正系數(shù)）

C.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（估計(jì)虧損x修正系數(shù)）

D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（挖潛盈余x修正系數(shù)）

【答案】A

152、隧道拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋，側(cè)壁混凝土擠出，采用

（）處置方法。

A.錨桿加固

B.排水止水

C.施作鋼帶

D.噴射混凝土

【答案】A

153、使用真空脫水工藝時(shí)，拌合物適宜坍落度：高溫天（）mm；

低溫天（）mm。

A.20-30；20-30

B.20-30；30~50

C.30-50；20~30

D.30-50；30~50

【答案】c

154、含砂高液限粉土基本代號(hào)是（）o

A.MHG

B.MLG

C.MHS

D.MLS

【答案】C

155、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有（）。

A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓

B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬

C.最后碾壓路兩側(cè)部分

D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)

【答案】B

156、審計(jì)部門對(duì)竣工決算報(bào)告提出審計(jì)意見和調(diào)整要求的，（

應(yīng)當(dāng)按照要求對(duì)竣工決算報(bào)告進(jìn)行調(diào)整。

A.施工單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】B

157、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括（）

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】A

158、（2019年真題）施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法，在墩頂安裝兩個(gè)能

夠行走的掛籃的施工方法是（）o

A.頂推法

B.轉(zhuǎn)體法

C.纜索吊裝

D.懸臂澆筑法

【答案】D

159、大跨度懸索橋的主纜索均采用（）o

A.鋼絲繩鋼纜

B.鋼絞線鋼纜

C.平行鋼絲束鋼纜

D.鍍銅鋼絲鋼纜

【答案】C

160、（2019年真題）環(huán)形預(yù)留核心土開挖，適用的隧道圍巖條件

（）o

A.I?II級(jí)圍巖，小跨徑

B.Ill~IV級(jí)圍巖，小跨徑

C.V~VI級(jí)圍巖，小跨徑

D.圍巖較差，大跨徑，淺埋，地表沉降需要控制

【答案】C

161、（2019年真題）下列工程保通管理費(fèi)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支

B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用

C.為保證公路運(yùn)營安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用

D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)

【答案】D

162、采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級(jí)樁徑大于

1.5m時(shí)應(yīng)不小于（）o

A.C40

B.C20

C.C25

D.C30

【答案】D

163、不能做瀝青路面基層的是（）o

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青

【答案】B

164、下列滑坡類型中，屬于崩塌性滑坡的是（）

A.巖層滑坡

B.黃土滑坡

C.黏土滑坡

D.堆積層滑坡

【答案】B

165、總概算人工、主要材料、施工機(jī)械臺(tái)班數(shù)量匯總表屬于概算文

件中的（）文件。

A.甲組

B.乙組

C.丙組

D.丁組

【答案】A

166、山西太行山常見的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,

粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流

【答案】C

167、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】D

168、（2020年真題）公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】D

169、某公路工程需采購中（粗）砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)

為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3）,料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)

距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t?km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸

損耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是（）

7c/m3o

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】D

170、某公路工程需采購中（粗）砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)

為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量L5t/m3）,料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)

距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t.km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損

耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是（）元

/m3o

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】D

171、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（??）左右。

A.25C°

B.15C°

C.5C°

D.20C°

【答案】B

172、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過（）。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

【答案】B

173、（2020年真題）關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法，錯(cuò)誤的是

（）o

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】A

174、公路的組成形式有線形組成和（）。

A.非線形組成

B.結(jié)構(gòu)組成

C.平面組成

D.縱面組成

【答案】B

175、滲溝的作用是（）。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

【答案】A

176、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于（）次。

A.60

B.300

C.100

D.150

【答案】B

177、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是（）。

A.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

B.三輻軸機(jī)組鋪筑

C.混凝土振搗

D.振動(dòng)熨平板

【答案】D

178、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說法不正確的是（）。

A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形

B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形

C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

【答案】C

179、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出（）cm,底基層每

側(cè)宜比基層寬（）cm。

A.5,10

B.10,15

C.15,20

D.20,30

【答案】B

180、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說法不符合規(guī)定的是（）。

A.錨固端灌漿中，黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段

B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過6個(gè)月

C.錨索束制作安裝時(shí)，下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割

D.封孔灌漿時(shí)，進(jìn)漿管必須插到底，灌漿必須飽滿

【答案】C

181、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的

（）倍。

A.1.1

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】C

182、高速公路隧道防水卷材不宜使用（）0

A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋

B.連接桿

C.復(fù)合片

D.橫縫

【答案】C

183、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí)，三級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻

率不少于（）。

A.1次/月

B.1次/兩月

C.1次/季度

D.1次/半年

【答案】C

184、（2019年真題）下列哪些材料屬于外購材料（）o

A.水泥、石灰、砂、石料

B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂

C.鋼材、水泥、化工材料、五金

D.水泥、化工材料、五金、石料

【答案】C

185、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述，說法不正確的是（）。

A.膨脹土地區(qū)路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水

B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工，各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)完成

C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料

D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床

【答案】D

186、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔，斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法,

錯(cuò)誤的是（）o

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系

【答案】D

187、隧道長度在800~1000m時(shí)，可在隧道中間設(shè)置（）。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專用洞室

【答案】B

188、山西太行山常見的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,

粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流

【答案】C

189、下列工程量中，屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包

人已完工程進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算、核查，并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的

是（）。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計(jì)量工程量

D.支付工程量

【答案】C

190、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是（）o

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

【答案】A

191、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括（）

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】A

192、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為"m3",其工程量等于

（）o

A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度

B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度

C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

【答案】B

193、對(duì)于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.Im2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

【答案】A

194、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)，下列關(guān)

于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是（）o

A.不能隨意選址設(shè)站

B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)

C.可以隨意選址設(shè)站

D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換

【答案】C

195、在山區(qū)修建涵洞時(shí)，出水口要設(shè)置（）o

A.落水井

B.豎井

C.斜井

D.跌水坎

【答案】D

196、在寒冷的北方地區(qū)，易引起道路的凍脹和翻漿的是（）o

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.潛水

D.承壓水

【答案】A

197、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí)，直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用（）

進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.項(xiàng)目成本法

C.工料單價(jià)法

D.綜合單價(jià)法

【答案】A

198、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是（）o

A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符

【答案】C

199、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為

（）。

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水

【答案】D

200、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作（）。

A.工作時(shí)間

B.停滯時(shí)間

C.輔助時(shí)間

D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間

【答案】D

多選題（共100題）

1、下列選項(xiàng)中屬于按滑坡體的主要物質(zhì)組成和滑動(dòng)時(shí)的力學(xué)特征劃

分的有（）o

A.小型滑坡

B.淺層滑坡

C.黃土滑坡

D.黏土滑坡

E.巖層滑坡

【答案】CD

2、自然區(qū)劃根據(jù)劃分的原則包括（）。

A.區(qū)域差異化原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素綜合作用的原則

E.自然氣候因素主導(dǎo)作用的原則

【答案】BCD

3、下列關(guān)于填石滲溝的說法符合施工規(guī)定的是（）o

A.滲水材料的頂面（指封閉層以下）不得低于原地下水位

B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂，含泥量應(yīng)小于2%

C.用于排除層間水時(shí)，滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層

D.在冰凍地區(qū)，滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度

E.填石滲溝縱坡不宜小于1%

【答案】ACD

4、地表排水設(shè)施有（）0

A.滲溝、滲井

B.截水溝及排水溝

C.蒸發(fā)池

D.跌水與急流槽

E.油水分離池

【答案】BCD

5、在公路設(shè)計(jì)時(shí)，一般按15年預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)交通量的有（）。

A.高速公路

B.一級(jí)公路

C.二級(jí)公路

D.三級(jí)公路

E.四級(jí)公路

【答案】CD

6、公路隧道的開挖方式主要有全斷面法、臺(tái)階法、（）及中導(dǎo)

洞法等。

A.中隔壁法

B.三側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.中心開挖預(yù)留周邊土法

E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

【答案】AC

7、軌道式水泥混凝土攤鋪機(jī)由下列哪些機(jī)械組成？（

A.布料機(jī)

B.振實(shí)機(jī)

C.拌料機(jī)

D.整平機(jī)

E.表面抹光機(jī)

【答案】ABD

8、下列關(guān)于光纜接續(xù)要求說法正確的有（）o

A.接續(xù)前根據(jù)預(yù)留要求留足光纜長度

B.核對(duì)光纖、銅導(dǎo)線并編號(hào)作永久標(biāo)記

C.纖盤的接頭部位平直受力

D.增強(qiáng)保護(hù)可采用熱可縮管法、套管法和W形槽法

E.接續(xù)完成后余纖盤在光纖盤片內(nèi)，盤繞方向應(yīng)一致

【答案】AB

9、下列關(guān)于加固土樁的施工說法正確的是（）o

A.加固土樁施工前必須進(jìn)行成樁試驗(yàn)

B.制備好的漿液不得離析，超過2h的漿液應(yīng)廢棄

C.當(dāng)鉆頭提升到地面以下小于300mm時(shí)，送灰器停止送灰

D.送灰器停止送灰，用同劑量的混合土回填

E.因故噴粉中斷時(shí)，必須復(fù)打，復(fù)打重疊長度應(yīng)大于0.5m

【答案】AD

10、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有地質(zhì)調(diào)查法和（）o

A.物理勘探法

B.超前導(dǎo)坑法

C.超前鉆探法

D.化學(xué)勘探法

E.水力聯(lián)系觀測(cè)法

【答案】ABC

11、特重和重交通量的公路，基層宜采用（）。

A.水泥穩(wěn)定砂礫

B.水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

C.石灰土

D.泥灰結(jié)碎石

【答案】AB

12、下列關(guān)于砌體砌筑施工說法正確的有（）。

A.片石混凝土宜用于較小體積的基礎(chǔ)

B.漿砌塊石一般用于高度小于6m的墩臺(tái)身

C.漿砌片石一般用于高度大于6m的墩臺(tái)身

D.第一層砌塊基底為土質(zhì)時(shí)可直接坐漿砌筑

E.兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m

【答案】D

13、山嶺隧道的支護(hù)方法有（）。

A.傳統(tǒng)礦山法

B.盾構(gòu)法

C.新奧法

D.掘進(jìn)機(jī)法

E.淺埋暗挖法

【答案】ACD

14、特重和重交通量的公路，基層宜采用（）。

A.水泥穩(wěn)定砂礫

B.水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

C.石灰土

D.泥灰結(jié)碎石

E.瀝青混合料類

【答案】AB

15、養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對(duì)象，可以分為（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.集中養(yǎng)護(hù)

C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

D.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

E.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】ACD

16、地下排水設(shè)施中，滲溝按排水層的構(gòu)造形式，可分為（）等。

A.盲溝式滲溝

B.管式滲溝

C.洞式滲溝

D.接誰式滲溝

E.槽式滲溝

【答案】ABC

17、關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化，下列說法正確的是（）0

A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮

B.二級(jí)及二級(jí)以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

C.立體交叉分割形成的環(huán)島，可選擇栽植小喬木或灌木，實(shí)現(xiàn)叢林

化

D.隧道進(jìn)出口兩側(cè)30?50m范圍內(nèi)，宜栽植灌木

E.橋頭或涵洞兩頭5~10m范圍內(nèi)，宜栽植喬木

【答案】ABC

18、路基是在天然地面表面按照路線位置和設(shè)計(jì)斷面的要求填筑或

開挖形成的巖土結(jié)構(gòu)物，其橫斷面形式可以分為（）o

A.路堤

B.路塹

C.半填路堤

D.半挖路塹

E.半填半挖路基

【答案】AB

19、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面的接縫處理說法正確的有（）0

A.后攤鋪部分完成留下20?30cm寬暫不碾壓

B.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

C.橫接縫端部平整度不符合要求時(shí)，平行于路中線切齊清除

D.橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，再改為縱向碾壓

E.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開1m以上

【答案】BD

20、洞身可以分為（）。

A.暗洞洞身

B.隧道洞身

C.明洞洞身

D.棚洞洞身

E.涵洞洞身

【答案】BCD

21、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化包括（）。

A.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

B.駐地與臨時(shí)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.平面布置標(biāo)準(zhǔn)化

E.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】ABC

22、下列屬于施工輔助費(fèi)的有（）o

A.生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)

B.安拆輔助費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.工程定位復(fù)測(cè)

E.場(chǎng)地清理

【答案】ACD

23、按位置分類，隧道可分為（）。

A.山嶺隧道

B.水下隧道

C.城市隧道

D.地道

E.坑道

【答案】ABC

24、路基坡面防護(hù)常用措施有（）。

A.植物防護(hù)

B.網(wǎng)格防護(hù)

C.封面防護(hù)

D.沖刷防護(hù)

E.勾縫防護(hù)

【答案】ABC

25、下列關(guān)于平面交叉常用幾何形式說法正確的有（）。

A.環(huán)形交叉車輛按逆時(shí)針雙向行駛

B.Y形不能用于道路的合流及分流處

C.T形可用于盡頭式的路與另一條路搭接

D.X形交叉角應(yīng)小于45°

E.十字形形式簡(jiǎn)單、行車視線好

【答案】C

26、關(guān)于修建明洞的主要原因，正確的有（）。

A.靠山一側(cè)地形陡峻，可能發(fā)生山坡風(fēng)化碎落、少量塌方和落石危

害行車安全的地段

B.洞頂覆蓋層薄，圍巖成洞條件差，不宜大規(guī)模開挖修建路塹而又

難以采用暗挖法修建隧道的地段

C.路基或隧道口可能發(fā)生雪崩、溜雪、積雪和風(fēng)吹雪堆積路面，阻

塞交通，危害行車安全的地段

D.當(dāng)公路、鐵路、溝渠和其他人工構(gòu)造物等跨越道路時(shí)，由于地形、

地質(zhì)以及線路條件的限制，無法避開的地段

E.道路兩側(cè)有受影響的重要建（構(gòu)）筑物，路塹開挖會(huì)危及建（構(gòu)）

筑物安全，或?qū)斫煌ㄟ\(yùn)營噪聲和煙塵對(duì)建（構(gòu)）筑物使用者造成

嚴(yán)重影響的地段

【答案】BD

27、隧道防水排水系統(tǒng)包括（）。

A.洞內(nèi)防水

B.洞口排水

C.洞頂防水排水

D.洞門排水

E.洞內(nèi)排水

【答案】ACD

28、下列施工項(xiàng)目中，屬于輔助工程的有（）o

A.臨時(shí)碼頭

B.滿堂支架

C.大型預(yù)制構(gòu)件底座

D.人工夯打小圓木樁

E.先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉臺(tái)座

【答案】BC

29、下列選項(xiàng)中，屬于路基病害的有（??）。

A.路肩邊溝不潔

B.路肩損壞

C.局部損壞

D.排水系統(tǒng)淤塞

【答案】ABD

30、下列組成巖漿巖的礦物中，屬于淺色礦物的有（）0

A.石英

B.黑云母

C.角閃石

D.正長石

E.斜長石

【答案】AD

31、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法正確的有（）o

A.施工時(shí)對(duì)地基無擾動(dòng)

B.施工時(shí)振動(dòng)小，不需要降低地下水位

C.施工占用空間小，適用于建筑群施工

D.無明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大承載力

E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形

【答案】ABCD

32、隧道通風(fēng)應(yīng)符合的要求有（）。

A.雙向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于8m/s

B.風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放應(yīng)符合規(guī)定

C.雙向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于7m/s

D.通風(fēng)方式在交通條件發(fā)生變化時(shí)，具有較低的穩(wěn)定性

E.隧道內(nèi)運(yùn)營通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化

【答案】AB

33、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說法正確的有（）。

A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大

B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行

C.AS法制纜的質(zhì)量相對(duì)PPWS法好些

D.PPWS法對(duì)牽引系統(tǒng)所需動(dòng)力要求較大

E.AS法可以編成較大的索股，錨頭數(shù)量較少

【答案】D

34、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法正確的有（）。

A.鋼筋使用前表明的鱗銹應(yīng)清除干凈

B.鋼筋綁扎連接的直徑不宜小于28mm

C.鋼筋外表有裂紋夾砂缺陷時(shí)不得使用

D.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較大處

E.偏心受壓構(gòu)件的受壓鋼筋綁扎連接直徑不大于32mm

【答案】AC

35、下列公路中，應(yīng)設(shè)置齊全的路面標(biāo)線的有（