汽車運用與維修類相關專業(yè)實訓室配置方案(高職)

汽車底盤控制系統(tǒng)實訓室學習目標：能進行汽車底盤常見故障檢測、診斷及進行故障排除。序號設備名稱規(guī)格型號規(guī)格、主要參數或主要要求單位數量1電控自動變速器實訓臺FXB-B01003一、產品簡介該設備采用大眾01M原廠電控自動變速器總成為基礎，可調速三相異步電動機做動力源，對自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示電控自動變速器組成結構和工作過程；適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對自動變速器理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點真實可運行的電控自動變速器、由可調速三相異步電動機驅動，可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行等工況實踐操作，充分展示自動變速器的組成結構和工作過程?？赏ㄟ^變頻器設定電機銘牌上規(guī)定的額定電流值，實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載，為了防止機械設備起動/停止期間的沖擊，可通過變頻器設定以S曲線圖形進行加速/減速。實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析自動變速器控制系統(tǒng)的工作原理。實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。實訓臺面板上安裝有汽車儀表、壓力表、可實時顯示發(fā)動機轉速、車速、自動變速器的檔位、主油道壓力等參數變化。實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機自動變速器電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。實訓臺面板上安裝有自動變速器各電磁閥指示燈，實時顯示各電磁閥的工作狀態(tài)。實訓臺配備有電機防護罩、輸出軸防護罩等安全保護裝置實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)：采用數字化集成電路板，最新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有專利技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒；不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題(教師出題方式：通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，輸入密碼進入出題設置故障界面，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“開路故障”，“短路故障”，“接觸不良”三種故障類型；學生答題方式：進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”，學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統(tǒng)響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統(tǒng)提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內)；帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機對話友好；只需4個操作按鍵，操作簡單快捷；可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型；安裝有RJ45網絡接口，備有RS-232串行口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術參數外形尺寸：1600×1000×1800mm(長×寬×高)動力電源：AC380V±10%(三相四線)50Hz輸入電源；AC220V±10%50Hz工作電源；DC12V三相異步電動機：型號：YT112M-2電壓：AC380V/660V電流：8.2A/4.7A功率：4KW轉速：2880r/min變頻器：型號：CHE100-004G/5R5P-4功率：4KW/5.5KW輸入：AC3PH380V±15%輸出：9A/13AAC3PH0~380V0~400Hz工作溫度：-40℃～+50℃四、基本配置(每臺)序號名稱規(guī)格型號單位數量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12組合儀表套13發(fā)動機自動變速器控制電腦(ECU)臺14診斷座OBDⅡ個15點火開關個16自動變速器總成大眾01M套17壓力表0-25kg/cm2個18節(jié)氣門總成套19曲軸傳感器及信號盤套110變速器檔桿總成套111變速器油散熱裝置套112三相異步電動機YT112M-2臺113變頻器CHE100-004G/5R5P-4臺114智能化故障設置和考核系統(tǒng)FXB-688套115移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)1600×1000×1800mm(長×寬×高)臺1臺22電控無級變速器實訓臺FXB-B02001一、產品簡介該設備采用本田飛度CVT電控無級變速器總成為基礎，可調速三相異步電動機做動力源，對無級變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示無級變速器組成結構和工作過程；適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對自動變速器理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點真實可運行的電控無級變速器、由可調速三相異步電動機驅動，可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行等工況實踐操作，充分展示電控無級變速器的組成結構和工作過程。可通過變頻器設定電機銘牌上規(guī)定的額定電流值，實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載，為了防止機械設備起動/停止期間的沖擊，可通過變頻器設定以S曲線圖形進行加速/減速。實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析電控無級變速器控制系統(tǒng)的工作原理。實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。實訓臺面板上安裝有汽車儀表、可實時顯示轉速、車速等參數變化。實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控無級變速器電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。實訓臺面板上安裝有電控無級變速器各電磁閥指示燈，實時顯示各電磁閥的工作狀態(tài)。實訓臺配備有電源總開關、電機防護罩、輸出軸防護罩等安全保護裝置實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)：采用數字化集成電路板，最新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有專利技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒；不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題(教師出題方式：通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，輸入密碼進入出題設置故障界面，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“開路故障”，“短路故障”，“接觸不良”三種故障類型；學生答題方式：進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”，學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統(tǒng)響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統(tǒng)提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內)；帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機對話友好；只需4個操作按鍵，操作簡單快捷；可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型；安裝有RJ45網絡接口，備有RS-232串行口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術參數外形尺寸：1600×1000×1800mm(長×寬×高)動力電源：AC380V±10%(三相四線)50Hz輸入電源；AC220V±10%50Hz工作電源；DC12V三相異步電動機：型號：YT112M-2電壓：AC380V/660V電流：8.2A/4.7A功率：4KW轉速：2880r/min變頻器：型號：CHE100-004G/5R5P-4功率：4KW/5.5KW輸入：AC3PH380V±15%輸出：9A/13AAC3PH0~380V0~400Hz工作溫度：-40℃～+50℃四、基本配置(每臺)序號名稱規(guī)格型號單位數量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12組合儀表套13發(fā)動機無級變速器控制電腦(ECU)臺14診斷座OBDⅡ個15點火開關個16電控無級變速器總成本田飛度CVT套17節(jié)氣門總成套18曲軸傳感器及信號盤套19變速器檔桿總成套110變速器油散熱裝置套111三相異步電動機YT112M-2臺112變頻器CHE100-004G/5R5P-4臺113智能化故障設置和考核系統(tǒng)FXB-688套114移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)1600×1000×1800mm(長×寬×高)臺1臺23手動變速器解剖運行實訓臺FXB-B04001一、功能特點采用大眾捷達前驅手動變速器進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，可全面展示內部結構和部件的運動情況，適合于手動變速器原理和機械機構的教學。對變速器各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。由三相齒輪減速感應電機帶動變速器輸入軸運轉，真實演示不同檔位下機械運動的傳遞過程。移動臺架采用了高強度的鋼結構焊接，表面經噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學。二、技術參數外形尺寸：800×600×800mm(長×寬×高)動力電源：AC380V±10%(三相四線)50Hz三相齒輪減速感應電機：型號：5IK120GN-C額定電壓：AC220V/380V50Hz額定功率：120W額定轉速：50Hz90/1400rpm60Hz90/1500rpm減速比：30工作溫度：-40℃～+50℃二、基本配置(每臺)序號名稱規(guī)格型號單位數量1手動變速器總成大眾捷達前驅，附件齊全套12變速器檔桿總成套13三相齒輪減速感應電機5IK120GN-C，減速比：30套14三相漏電保護開關DZ47LE-32套15移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)800×600×470mm(長×寬×高)個1臺24汽車傳動系統(tǒng)實訓臺FXB-B13002一、產品簡介該設備采用大眾捷達傳動系統(tǒng)實物進行剖面處理，全面展示傳動系統(tǒng)的組成結構。適合于汽車傳動系統(tǒng)理論教學和拆裝實訓的教學需要。二、功能特點采用真實的傳動系統(tǒng)實物進行剖面處理，充分展示傳動系統(tǒng)的組成結構。由三相齒輪減速感應電機帶動變速器輸入軸做低速運轉，真實演示從變速器的輸入軸到驅動輪的動力傳遞過程。實訓臺驅動部分加裝安全防護罩。實訓臺提供了學員拆裝傳動系統(tǒng)的工作平臺。三、技術參數外形尺寸：1600×1400×1200mm(長×寬×高)動力電源：AC380V±10%(三相四線)50Hz三相齒輪減速感應電機：型號：5IK120GN-C額定電壓：AC220V/380V50Hz額定功率：120W額定轉速：50Hz90/1400rpm60Hz90/1500rpm減速比：30工作溫度：-40℃～+50℃四、基本配置(每臺)序號名稱規(guī)格型號單位數量1手動變速器總成大眾捷達前驅臺12離合器個13主減速器套14差速器套15半軸套16三相齒輪減速感應電機5IK120GN-C臺17驅動機構(帶安全防護罩)套18三相漏電保護開關DZ47LE-32個19移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)1600×800×900mm(長×寬×高)臺1臺15汽車ABS/EBD制動系統(tǒng)實訓臺FXB-B16002一、產品簡介該設備采用大眾帕薩特汽車ABS/EBD制動系統(tǒng)為基礎，配有ABS/EBD系統(tǒng)工作原理圖，真實展示緊急制動時ABS/EBD系統(tǒng)工作過程。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構汽車底盤構造與維修實訓的教學需要，完全滿足對ABS/EBD制動系統(tǒng)的結構組成、動作演示等教學功能。二、功能特點真實的汽車ABS/EBD制動系統(tǒng)實物為基礎，完整展示ABS/EBD制動系統(tǒng)的組成結構。由三相異步電動機帶動前后軸轉動，模擬汽車行駛。緊急踩下制動踏板時，ABS/EBD系統(tǒng)開始工作，前后制動盤保持微量轉動，制動踏板上可感覺不斷彈腳，真實演示汽車ABS/EBD系統(tǒng)的工作過程。實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與液壓管路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和ABS/EBD制動系統(tǒng)實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。實訓臺安裝有6個壓力表，可實時顯示制動總泵和四個制動分泵的液壓變化。實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專用或通用汽車解碼器，對ABS電控系統(tǒng)進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執(zhí)行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)：采用數字化集成電路板，最新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有專利技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒；不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題(教師出題方式：通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，輸入密碼進入出題設置故障界面，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“開路故障”，“短路故障”，“接觸不良”三種故障類型；學生答題方式：進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”，學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統(tǒng)響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統(tǒng)提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內)；帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機對話友好；只需4個操作按鍵，操作簡單快捷；可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型；安裝有RJ45網絡接口，備有RS-232串行口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術參數外形尺寸：1600×1000×1800mm(長×寬×高)驅動電源：AC380V±10%(三相四線)50Hz外接電源：AC220V±10%50Hz工作電壓：DC12V工作溫度：-40℃～+50℃主油道壓力表：0～250kg/psi制動分泵壓力表：0～100kg/psi變頻器：型號：CHE100-004G/5R5P-4功率：4KW/5.5KW輸入：AC3PH380V±15%50/60Hz輸出：9A/13AAC3PH0～380V0～400Hz三相異步電動機：型號：YT100L2-4電壓：AC220V/380V50Hz電流：11.8A/6.8A功率：3KW轉速：1420r/min真空泵：型號：RD-2電壓：AC220V50Hz功率：370W抽氣速率：48L/min極限壓力：6.7×10-2Pa轉速：1400r/min進氣口徑：?8用油量：1L噪聲：≤68四、基本配置(每臺)序號名稱規(guī)格型號單位數量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和液壓管路圖套12ABS/EBD控制單元總成大眾帕薩特套13診斷座OBDⅡ個14點火開關個15制動總泵套16制動分泵個47剎車碟個48剎車皮個49外球籠個410半軸桿條411左右/前車速傳感器套112左右/后車速傳感器套113驅動鏈條條214真空大力鼓套115制動踏板套116主油道壓力表0～250kg/psi個217制動分泵壓力表0～100kg/psi個418變頻器CHE100-004G/5R5P-4臺219三相異步電動機YT100L2-4臺220真空助力泵RD-2套121智能化故障設置和考核系統(tǒng)FXB-688套122移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)1600×1000×1800mm(長×寬×高)臺1臺26汽車車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)實訓臺FXB-B17001一、產品簡介該設備采用凌志LS400原車電噴汽油發(fā)動機、自動變速器、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)實物為基礎?？烧鎸嵳故倦娮榆嚿矸€(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)組成結構和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點真實的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)實物為基礎，完整展示車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)的組成結構和工作過程。實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與液壓管路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)實物，認識和分析控制系統(tǒng)工作原理。實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。采用發(fā)動機帶變速器驅動傳動軸，傳動軸將動力傳遞至后橋及車輪，模擬演示牽引力控制的工作過程及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)的工作過程。實訓臺安裝有6個壓力表，可顯示制動時制動總泵和四個制動分泵的液壓變化實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，表面采用噴烤漆工藝處理，左右側面加裝安全防護罩，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活。配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)：采用數字化集成電路板，最新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有專利技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒；不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題(教師出題方式：通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，輸入密碼進入出題設置故障界面，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“開路故障”，“短路故障”，“接觸不良”三種故障類型；學生答題方式：進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”，學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統(tǒng)響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統(tǒng)提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內)；帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機對話友好；只需4個操作按鍵，操作簡單快捷；可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型；安裝有RJ45網絡接口，備有RS-232串行口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術參數外形尺寸：1800×1000×1800mm(長×寬×高)、1800×1300×800mm(長×寬×高)工作電壓：DC12V燃油標號：依發(fā)動機型號油箱容積：10L工作溫度：-40℃～+50℃四、基本配置(每臺)序號名稱規(guī)格型號單位數量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12組合儀表套13發(fā)動機、變速器控制電腦(ECU)套14ABS/TRC控制電腦(ECU)臺15VSC執(zhí)行器套16診斷座套17點火開關個18發(fā)動機總成1UZ-FE套19自動變速器總成豐田A341E套110變速器檔桿總成套111油門控制裝置套112燃油箱10L個113汽油泵(含汽油泵插頭)套114進、排氣管(帶保護罩)含三元催化器2個套115水箱(含不銹保護罩)套116冷卻電子風扇12V，80W個217蓄電池65D26R，12V60Ah臺118電源總開關50A個119真空助力器套120制動總泵套121制動分泵個422剎車盤個423差速器總成個224傳動軸個225驅動橋套226半軸個427ABS泵個128ABS輪速傳感器個429壓力表0-250kg/cm2個630車速轉換開關套131智能化故障設置和考核系統(tǒng)FXB-688套132移動臺架(帶自鎖腳輪)1800×1000×1800mm(長×寬×高)1800×1300×800mm(長×寬×高)臺2臺17動力轉向與懸架實訓臺FXB-B18001一、產品簡介

該設備采用大眾捷達汽車前橋總成為基礎，全面展示了動力轉向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結構和工作過程。適用于中高等職業(yè)學校和培訓機構對汽車動力轉向、前橋懸架理論與維修實訓教學需要，完全滿足對汽車前橋系統(tǒng)結構展示、工作模擬、拆裝實訓等教學功能。二、功能特點真實可運行的汽車轉向系和前橋懸架部件，充分展示動力轉向與獨立懸架的組成結構。由三相電機做動力源帶動助力泵工作，操縱方向盤，真實演示汽車動力轉向的工作過程。實訓臺安裝有壓力表，實時顯示轉向時助力油壓的參數變化。實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。三、技術參數外形尺寸：1700×900×1100mm(長×寬×高)動力電源：AC380V±10%(三相四線)50Hz工作溫度：-40℃～+50℃油壓表：0～100kg/psi三相異步電動機：型號：YT90S-4電壓：AC220V/380V功率：1.5KW轉速：1400r/min四、基本配置(每臺)序號名稱規(guī)格型號單位數量1前橋懸掛機構套12方向盤、轉向柱、萬向節(jié)、方向機、轉向拉桿套13助力泵個14車輪個25油壓表0～100kg/psi個16三相異步電動機YT90S-4臺17三相漏電保護開關DZ47LE-32個18移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)1700×900×1100mm(長×寬×高)臺1臺28電控助力式轉向系統(tǒng)實訓臺FXB-B20001一、產品簡介該設備采用凌志LS400汽車前橋總成為基礎，全面展示了電控助力轉向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結構和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對電控助力轉向系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點真實可運行的汽車電控助力轉向系統(tǒng)，充分展示電控助力轉向系統(tǒng)的組成結構。由三相電機做動力源帶動助力泵工作，操縱方向盤，調節(jié)車速信號模擬旋鈕，完整演示電控動力轉向的工作過程。實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電控助力轉向系統(tǒng)的工作原理。實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電控助力轉向系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)：采用數字化集成電路板，最新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有專利技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒；不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題(教師出題方式：通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，輸入密碼進入出題設置故障界面，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“開路故障”，“短路故障”，“接觸不良”三種故障類型；學生答題方式：進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”，學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統(tǒng)響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統(tǒng)提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內)；帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機對話友好；只需4個操作按鍵，操作簡單快捷；可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型；安裝有RJ45網絡接口，備有RS-232串行口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術參數外形尺寸：1700×1200×1800mm(長×寬×高)動力電源：AC380V±10%(三相四線)50Hz輸入電源；AC220V±10%50Hz工作電源；DC12V工作溫度：-40℃～+50℃油壓表：0～100kg/psi三相異步電動機：型號：YT100L1-4電壓：AC220V/380V50Hz電流：8.7A/5.0A功率：2.2KW轉速：1420r/min四、基本配置(每臺)序號名稱規(guī)格型號單位數量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12動力轉向控制電腦(ECU)臺13點火開關個14前橋懸掛機構套15儲油罐個16助力泵個17方向盤、轉向柱、萬向節(jié)、方向機、轉向拉桿套18電磁調節(jié)閥個19車輪個210車速信號模擬裝置套111油壓表0～100kg/psi個112三相異步電動機YT100L1-4臺113智能化故障設置和考核系統(tǒng)FXB-688套114移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)1700×1200×1800mm(長×寬×高)臺1臺29電動助力式轉向系統(tǒng)實訓臺FXB-B21001一、產品簡介該設備采用本田飛度汽車前橋總成為基礎，全面展示了電控助力轉向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結構和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對電控助力轉向系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點真實可運行的汽車電控助力轉向系統(tǒng)，充分展示電控助力轉向系統(tǒng)的組成結構。調節(jié)車速輸出模擬旋鈕，模擬車速從低至高的變化，左右轉動方向盤，完整演示電控助力轉向的工作過程。實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電控助力轉向系統(tǒng)的工作原理。實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電控助力轉向系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控助力轉向系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)：采用數字化集成電路板，最新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有專利技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒；不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題(教師出題方式：通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，輸入密碼進入出題設置故障界面，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“開路故障”，“短路故障”，“接觸不良”三種故障類型；學生答題方式：進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”，學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統(tǒng)響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統(tǒng)提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內)；帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機對話友好；只需4個操作按鍵，操作簡單快捷；可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型；安裝有RJ45網絡接口，備有RS-232串行口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術參數外形尺寸：1700×1200×1800mm(長×寬×高)輸入電源；AC220V±10%50Hz工作電源；DC12V工作溫度：-40℃～+50℃四、基本配置(每臺)序號名稱規(guī)格型號單位數量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12動力轉向控制電腦(ECU)臺13診斷座OBDⅡ個14點火開關個15前橋懸掛機構套16方向盤、轉向柱、電動助力方向機、轉向拉桿套17車輪個28車速信號模擬裝置套19轉速信號模擬裝置套110扭矩傳感器套111扭矩傳感器信號電壓數顯表套112智能化故障設置和考核系統(tǒng)套113移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)1700×1200×1800mm(長×寬×高)臺1臺210自動空氣懸掛系統(tǒng)實訓臺FXB-B22001一、產品簡介該設備采用凌志LS400汽車空氣懸架系統(tǒng)為基礎，充分展示汽車空氣懸架的組成結構和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對空氣懸架的理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點真實可運行的汽車空氣懸架系統(tǒng)，充分展示汽車空氣懸架系統(tǒng)的組成結構。操縱高度控制開關或調節(jié)任意懸架高度，空氣懸架ECU控制壓縮機、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作，完成對空氣懸架高度和減震器硬度的調節(jié)，真實演示汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作過程。實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作原理。實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空氣懸架系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可通過短接線閃爍故障碼來實現(xiàn)系統(tǒng)的自診斷功能。實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)：采用數字化集成電路板，最新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有專利技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒；不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題(教師出題方式：通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，輸入密碼進入出題設置故障界面，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“開路故障”，“短路故障”，“接觸不良”三種故障類型；學生答題方式：進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”，學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統(tǒng)響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統(tǒng)提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內)；帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯；高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機對話友好；只需4個操作按鍵，操作簡單快捷；可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障；可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型；安裝有RJ45網絡接口，備有RS-232串行口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術參數外形尺寸：1600×1000×1800mm(長×寬×高)外接電源：AC220V±10%50Hz工作電壓：DC12V工作溫度：-40℃～+50℃四、基本配置(每臺)序號名稱規(guī)格型號單位數量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12空氣懸架控制電腦(ECU)套13診斷座個14壓縮機臺151號高度電磁閥個162號高度電磁閥個17高度控制繼電器個18高度控制開關個19左右前懸掛控制執(zhí)行器套110左右前控制傳感器套111左右后懸掛控制執(zhí)行器套112左右后控制傳感器套113數字頻率表個114各種模擬開關信號裝置套115千斤頂2T臺416高度測量用鋼直尺把417智能化故障設置和考核系統(tǒng)FXB-688套118移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)1700×900×1100mm(長×寬×高)臺1臺111四輪轉向系統(tǒng)實訓臺FXB-B19001一、產品簡介該設備采用馬自達汽車四輪轉向系統(tǒng)為基礎，全面展示了汽車四輪轉向系統(tǒng)的組成結構和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構的汽車四輪轉向系統(tǒng)理論與維修實訓教學需要，完全滿足對汽車四輪轉向系統(tǒng)結構展示、工作模擬、拆裝實訓等教學功能。二、功能特點真實可運行的汽車四輪轉向系統(tǒng)，充分展示汽車四輪轉向系統(tǒng)的組成結構。由三相電機做動力源帶動助力泵工作，操縱方向盤，調節(jié)車速信號模擬按鈕，真實演示低速時前后輪逆相轉向、高速時前后輪同相轉向的四輪轉向工作過程。實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色原理圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照原理圖和實物，認識和分析汽車四輪轉向系統(tǒng)的工作原理。實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。三、技術參數外形尺寸：2000×1500×1800mm(長×寬×高)動力電源：AC380V±10%(三相四線)50Hz外接電源：AC220V±10%50Hz工作電壓：DC12V工作溫度：-40℃～+50℃三相異步電動機：型號：YT100L1-4電壓：AC220V/380V50Hz電流：8.7A/5.0A功率：2.2KW轉速：1420r/min四、基本配置(每臺)序號名稱規(guī)格型號單位數量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色原理圖套12車速信號模擬裝置套13前橋懸掛機構套14后橋懸掛機構套15方向盤、轉向柱、萬向節(jié)、方向機、轉向拉桿套16助力泵個17四輪轉向機構套18車輪個49三相異步電動機YT100L1-4臺110三相漏電保護開關DZ47LE-32個111移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)1700×900×1100mm(長×寬×高)臺1臺112變速器液壓檢測儀表MD3036技術參數：配有2個測量表：3-1/2英寸直徑表盤，測試范圍0-700Kpa(0-100Psi)3-1/2英寸直徑表盤，測試范圍0-28Kg/cm2(0-400Psi)公制英制雙刻度表盤配有所有車輛管接頭160cm超長高壓測試軟管套213汽油版汽車故障電腦診斷儀金德KT600一、產品簡介該設備是集多種功能于一體的新型診斷設備，包含了大多數原廠通信協(xié)議及