智能停車(chē)場(chǎng)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)樊友軍樣本

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)籌劃書(shū) 學(xué)院：電子工程與管理學(xué)院班級(jí)：級(jí)電子工程8班學(xué)號(hào)：203960姓名：樊友軍電話：項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)第一某些項(xiàng)目背景市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析第二某些市場(chǎng)分析與項(xiàng)目定位2.1國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)智能化市場(chǎng)問(wèn)題2.2國(guó)外品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)影響2.3項(xiàng)目定位第三某些產(chǎn)品（服務(wù)）設(shè)計(jì)與商業(yè)模式3.1

系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程概述3.2總體設(shè)計(jì)3.3

入口設(shè)備及流程3.4內(nèi)部車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)3.5軟件平臺(tái)3.6智能停車(chē)場(chǎng)管理中心3.7智能停車(chē)場(chǎng)功能第四某些研發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)安排4.1慧光技術(shù)4.2車(chē)輛檢測(cè)器4.3建設(shè)立體型車(chē)庫(kù)4.4智能停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)安排4.5售后服務(wù)第五某些發(fā)展戰(zhàn)略與行動(dòng)籌劃5.1發(fā)展戰(zhàn)略5.2行動(dòng)籌劃第六某些競(jìng)爭(zhēng)分析與營(yíng)銷(xiāo)方略6.1競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析6.2營(yíng)銷(xiāo)方略第七某些財(cái)務(wù)分析7.1財(cái)務(wù)需求7.2資金引進(jìn)7.3資金規(guī)劃第八某些核心風(fēng)險(xiǎn)結(jié)識(shí)1.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)2.安全風(fēng)險(xiǎn)第九某些團(tuán)隊(duì)與組織機(jī)構(gòu)第十某些結(jié)束語(yǔ)智能停車(chē)場(chǎng)目錄目錄TOC\o"1-9"\h\u17709 2第一某些項(xiàng)目背景市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析TOC\o"1-9"\h\uTOC\o"1-9"\h\u17709 41.1項(xiàng)目背景TOC\o"1-9"\h\u17709 41.2市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析TOC\o"1-9"\h\u17709 4第二某些市場(chǎng)分析與項(xiàng)目定位TOC\o"1-9"\h\uTOC\o"1-9"\h\u17709 42.1國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)智能化市場(chǎng)問(wèn)題TOC\o"1-9"\h\u17709 42.2國(guó)外品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)影響TOC\o"1-9"\h\u17709 42.3項(xiàng)目定位TOC\o"1-9"\h\u17709 5第三某些產(chǎn)品（服務(wù)）設(shè)計(jì)與商業(yè)模式TOC\o"1-9"\h\u17709 63.1系統(tǒng)概述TOC\o"1-9"\h\u17709 63.2總體設(shè)計(jì)TOC\o"1-9"\h\u17709 63.1智能停車(chē)場(chǎng)功能TOC\o"1-9"\h\u17709 7第四某些研發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)安排TOC\o"1-9"\h\u17709 74.1慧光技術(shù)TOC\o"1-9"\h\u17709 74.2車(chē)輛檢測(cè)器TOC\o"1-9"\h\u17709 84.3建設(shè)立體型車(chē)庫(kù)TOC\o"1-9"\h\u17709 84.4智能停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)安排TOC\o"1-9"\h\u17709 8第五某些發(fā)展戰(zhàn)略與行動(dòng)籌劃TOC\o"1-9"\h\u17709 95.1發(fā)展戰(zhàn)略TOC\o"1-9"\h\u17709 95.2行動(dòng)籌劃TOC\o"1-9"\h\u17709 10第六某些競(jìng)爭(zhēng)分析與營(yíng)銷(xiāo)方略TOC\o"1-9"\h\u17709 106.1競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析TOC\o"1-9"\h\u17709 106.2營(yíng)銷(xiāo)方略TOC\o"1-9"\h\u17709 11第七某些財(cái)務(wù)分析TOC\o"1-9"\h\u17709 117.1財(cái)務(wù)融資需求TOC\o"1-9"\h\u17709 117.2資金引進(jìn)TOC\o"1-9"\h\u17709 12第八某些核心風(fēng)險(xiǎn)結(jié)識(shí)TOC\o"1-9"\h\u17709 121.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)TOC\o"1-9"\h\u17709 132.安全風(fēng)險(xiǎn)TOC\o"1-9"\h\u17709 13第九某些團(tuán)隊(duì)與組織機(jī)構(gòu)TOC\o"1-9"\h\u17709 13第十某些結(jié)束語(yǔ)TOC\o"1-9"\h\u17709 14第一某些項(xiàng)目背景市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析項(xiàng)目背景都市停車(chē)，不但要占有相稱規(guī)模土地和空間，并且停車(chē)場(chǎng)合分布和集中限度與都市土地級(jí)差收益級(jí)別劃分狀況是一致。也就是說(shuō)，都市中土地價(jià)值最高地區(qū)，也正是停車(chē)需求量最大地區(qū)，因而使停車(chē)空間開(kāi)拓和擴(kuò)展相稱困難，需要付出很高成本代價(jià)。機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)應(yīng)用，為解決停車(chē)難問(wèn)題提供了較好途徑。垂直循環(huán)式立體停車(chē)庫(kù)，屬于機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)一種應(yīng)用形式。它不但可以滿足都市停車(chē)基本功能，解決停車(chē)難問(wèn)題，同步與都市環(huán)境合為一體，具備較強(qiáng)實(shí)用性與觀賞性，是新形勢(shì)下新型都市建筑。2.市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

經(jīng)濟(jì)全球一體化趨勢(shì)下，大型商業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)，配套交通設(shè)施加快跟進(jìn)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)廣泛運(yùn)用在機(jī)場(chǎng)、展會(huì)中心、體育中心、酒店、商務(wù)辦公樓、購(gòu)物中心、智能社區(qū)等大小中型停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)合，不同現(xiàn)場(chǎng)建筑物環(huán)境及停車(chē)實(shí)現(xiàn)功能對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品軟硬件配備均有不同需求。

依照交通有關(guān)部門(mén)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)總量超過(guò)2.5億。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以較好管理車(chē)輛進(jìn)出，合理有效運(yùn)用停車(chē)位，緩和停車(chē)場(chǎng)難。人們生活提高，人均車(chē)擁有基數(shù)會(huì)提高，交通面臨承擔(dān)會(huì)更重，中華人民共和國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)前景光明，市場(chǎng)份額有60多億，每年還在已20%速度遞增，國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)自身起步較晚，停車(chē)場(chǎng)數(shù)量很缺少。供求嚴(yán)重失衡現(xiàn)狀使停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)必將浮現(xiàn)如火如荼高速發(fā)展。第二某些市場(chǎng)分析與項(xiàng)目定位2.1國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)智能化市場(chǎng)問(wèn)題(1)從業(yè)公司小而散，有幾千家從業(yè)公司，共計(jì)市場(chǎng)份額只有十幾億元左右，缺少領(lǐng)導(dǎo)型標(biāo)桿公司，這也是任何一種市場(chǎng)發(fā)展初期標(biāo)志。(2)公司研發(fā)投入小，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，低質(zhì)低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，公司利潤(rùn)低，沒(méi)有發(fā)展后勁。(3)小公司壽命短，兩三年就倒閉，倒閉后重新搞個(gè)公司再來(lái)，不注重品牌和商業(yè)信譽(yù)，盲目打低價(jià)，擾亂市場(chǎng)秩序，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)一片紅海.而國(guó)外成熟市場(chǎng)很少有這樣狀況，諸多公司都從業(yè)了幾十年，保證一定利潤(rùn)，市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化限度很高，技術(shù)研發(fā)投入較高，產(chǎn)品質(zhì)量好、可靠性高、壽命長(zhǎng)，這是國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)智能化市場(chǎng)將來(lái)發(fā)展方向。2.2國(guó)外品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)影響國(guó)外產(chǎn)品和技術(shù)雖然成熟，但是國(guó)內(nèi)外停車(chē)環(huán)境差別較大，國(guó)外產(chǎn)品未必能適應(yīng)國(guó)內(nèi)需求。如，國(guó)內(nèi)都市大、人口多、建筑物體量大、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位多、停車(chē)場(chǎng)之間間距大等，再加上國(guó)內(nèi)人員文明素質(zhì)較低，停車(chē)場(chǎng)還要負(fù)責(zé)車(chē)輛安全，因此，規(guī)定智能管理系統(tǒng)要能實(shí)現(xiàn)防盜、車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)、車(chē)牌辨認(rèn)對(duì)比、迅速出入、多費(fèi)率、多功能停車(chē)卡等規(guī)定，國(guó)外產(chǎn)品很難適應(yīng)。尚有，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格低，國(guó)外價(jià)格高，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。因此國(guó)外產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間并不大。國(guó)外產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)入中華人民共和國(guó)，會(huì)帶來(lái)某些先進(jìn)技術(shù)和管理理念，增進(jìn)技術(shù)交流，并帶動(dòng)某些國(guó)內(nèi)產(chǎn)品出口，有一定正面影響，負(fù)面影響基本沒(méi)有。2.3項(xiàng)目定位國(guó)內(nèi)智能停車(chē)市場(chǎng)發(fā)展了20近年，此前屬于起步階段，人們學(xué)習(xí)國(guó)外技術(shù)，攻克技術(shù)難題，當(dāng)時(shí)都市中車(chē)輛和停車(chē)場(chǎng)也不多，市場(chǎng)容量有限，當(dāng)時(shí)停車(chē)并不難，而車(chē)輛屬于貴重物品，因此，系統(tǒng)重要管理目的是車(chē)輛防盜和安全問(wèn)題，智能停車(chē)系統(tǒng)屬于安防行業(yè)門(mén)禁一卡通系統(tǒng)一種子系統(tǒng)，這個(gè)行業(yè)劃分習(xí)慣始終保持至今。而后，特別是后來(lái)，車(chē)輛迅速增長(zhǎng)，并大幅降價(jià)，車(chē)輛已不是什么貴重物品，而停車(chē)重要矛盾是車(chē)多位少無(wú)處停車(chē)問(wèn)題，而隨著停車(chē)場(chǎng)越建越大，車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)、迅速出入、都市停車(chē)誘導(dǎo)等系統(tǒng)發(fā)展了起來(lái)，智能停車(chē)系統(tǒng)更多被看作是都市靜態(tài)智能交通領(lǐng)域一某些，這就回歸了停車(chē)屬于交通領(lǐng)域本質(zhì)。停車(chē)場(chǎng)是一種系統(tǒng)，除了硬件外，尚有諸多軟性服務(wù)。以北京紫光為例，除了各種停車(chē)管理系統(tǒng)外，還投資運(yùn)營(yíng)了51park無(wú)憂停車(chē)網(wǎng)站，當(dāng)前重要在北京開(kāi)展業(yè)務(wù)，它重要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上車(chē)位查詢、車(chē)位預(yù)定、月卡交易、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、預(yù)約洗車(chē)等功能，為會(huì)員提供各種人性化服務(wù)。有手機(jī)客戶端軟件供智能手機(jī)客戶免費(fèi)下載。軟性服務(wù)是一種巨大經(jīng)濟(jì)利益平臺(tái)。第三某些項(xiàng)目（服務(wù)）系統(tǒng)設(shè)計(jì)與商業(yè)模式3.1

系統(tǒng)概述

本項(xiàng)目設(shè)計(jì)成立體型車(chē)庫(kù)，節(jié)約了土地成本，車(chē)位以鏈狀相連構(gòu)成簡(jiǎn)易升降停車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)。通過(guò)慧光技術(shù)進(jìn)行顧客車(chē)牌檢測(cè)記錄顧客個(gè)人停車(chē)信息，運(yùn)用車(chē)輛檢測(cè)器進(jìn)行判斷車(chē)輛類(lèi)別，運(yùn)用FID讀卡技術(shù)判斷與否執(zhí)行停車(chē)命令。如果刷卡并按系統(tǒng)停車(chē)鍵，則系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)停車(chē)命令，并隨機(jī)下降一空閑車(chē)位于地面。當(dāng)顧客取車(chē)時(shí)再次刷卡，系統(tǒng)辨認(rèn)信息自動(dòng)將車(chē)運(yùn)送到地面。此外，采用先進(jìn)PLC控制技術(shù)和觸摸屏操作技術(shù)、完善安全閉鎖裝置，保證人車(chē)安全；設(shè)有自動(dòng)與手動(dòng)兩套操作系統(tǒng)；設(shè)有手搖機(jī)構(gòu)，停電時(shí)也可取出庫(kù)內(nèi)車(chē)輛，調(diào)車(chē)速度快，最長(zhǎng)調(diào)車(chē)時(shí)間為120s。

3.2總體設(shè)計(jì)

本次方案設(shè)計(jì)，嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性原則，在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地通過(guò)縝密研究前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選取和性能價(jià)格比等諸多因素后，充分接納工程顧問(wèn)方建議，并結(jié)合近年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案，以供參照。.立體停車(chē)庫(kù)屬于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，專(zhuān)門(mén)為各類(lèi)車(chē)輛自動(dòng)停放，科學(xué)寄存。其由鋼架、回轉(zhuǎn)臺(tái)（采用埋人式）、輸送車(chē)或升降電梯、監(jiān)控操作臺(tái)及輔助設(shè)備（消防、配電、防盜機(jī)）六大某些聯(lián)合構(gòu)成，當(dāng)前，在國(guó)內(nèi)某些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，人口密度較大都市中開(kāi)發(fā)推廣，并已經(jīng)日趨成熟。2.依照停車(chē)場(chǎng)實(shí)際狀況，咱們?yōu)檎麄€(gè)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)控制一種停車(chē)場(chǎng)入口臺(tái)與出口臺(tái)為臺(tái)，使停車(chē)場(chǎng)管理建成以便，快捷，安全，高效控制體系。并且這個(gè)停車(chē)系統(tǒng)在初期咱們建設(shè)微型停車(chē)庫(kù)以供社區(qū)樓棟或小型公司，普通一種車(chē)庫(kù)有十幾二十個(gè)車(chē)位，以便咱們初期發(fā)展資金運(yùn)轉(zhuǎn)，以及為后來(lái)發(fā)展打下基本。

為了防止不法分子偷停車(chē)卡后再入停車(chē)場(chǎng)偷車(chē)狀況發(fā)生，采用圖象捕獲卡將入口處攝取車(chē)輛圖象存入計(jì)算機(jī)圖象數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，智能停車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出此入口圖象與出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行人工辨認(rèn)，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車(chē)輛時(shí)放行，異者報(bào)警。

3.入口設(shè)備及流程

入口某些重要由入口檢測(cè)臺(tái)、車(chē)輛檢測(cè)器、車(chē)位顯示屏、視頻監(jiān)控及控制主板等構(gòu)成。4.軟件平臺(tái)本產(chǎn)品包括PC端與手機(jī)APP，在這個(gè)軟件平臺(tái)中設(shè)立停車(chē)?yán)U費(fèi)、賬戶充值、銀行卡綁定、網(wǎng)上車(chē)位查詢、車(chē)位預(yù)定、月卡交易、錯(cuò)時(shí)停車(chē)等功能，同步為VIP顧客提供各種人性化服務(wù)，如洗車(chē)、汽車(chē)保養(yǎng)5折優(yōu)惠。

本產(chǎn)品設(shè)計(jì)更新提高或軟件版本升級(jí)，供方即時(shí)告知和協(xié)助需方進(jìn)行已運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)改進(jìn)提高，并免費(fèi)提供軟件新版本，使顧客系統(tǒng)處在最先進(jìn)水平和最完善狀態(tài)。使顧客隨著時(shí)代進(jìn)步而以便地增長(zhǎng)新業(yè)務(wù)，帶來(lái)更多收益。通過(guò)這個(gè)軟件品臺(tái)，既便利了顧客，項(xiàng)目又給公司得到經(jīng)濟(jì)效益。5.智能停車(chē)場(chǎng)管理中心辦理各種停車(chē)業(yè)務(wù)，支持鈔票都市一卡通、銀行IC卡電子錢(qián)包、手機(jī)錢(qián)包交停車(chē)費(fèi)。除開(kāi)展顧客技術(shù)征詢服務(wù)外，還負(fù)責(zé)受理和收集顧客投訴征詢信息，保證顧客提出問(wèn)題和規(guī)定能得到及時(shí)解決，并對(duì)解決狀況進(jìn)行跟蹤和驗(yàn)證。同步建立顧客檔案，記錄產(chǎn)品使用狀況，為此后公司產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)提供根據(jù)。同步內(nèi)設(shè)全視頻監(jiān)控，車(chē)輛狀況盡在掌握之中。3.3智能停車(chē)場(chǎng)功能?系統(tǒng)通過(guò)慧光技術(shù)檢測(cè)車(chē)牌自動(dòng)檢測(cè)車(chē)主信息?流動(dòng)車(chē)位，停車(chē)便利?車(chē)庫(kù)立體化，減少土地資源揮霍，穩(wěn)定交通秩序。?手機(jī)電腦隨時(shí)對(duì)停車(chē)服務(wù)繳費(fèi)，以及享有其她各種業(yè)務(wù)。?車(chē)輛檢測(cè)器可以檢測(cè)所來(lái)車(chē)輛大小類(lèi)別?安全可靠，優(yōu)質(zhì)安全系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控。第四某些研發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)安排智能停車(chē)場(chǎng)研發(fā)使用了慧光技術(shù)、車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車(chē)輛感應(yīng)技術(shù)、FID刷卡技術(shù)、PLC控制技術(shù)和觸摸屏操作技術(shù)、完善安全閉鎖裝置技術(shù)等國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，是當(dāng)代各大技術(shù)結(jié)晶體，是人類(lèi)文明進(jìn)步象征。這里只簡(jiǎn)介兩種比較重要技術(shù)：4.1慧光技術(shù)1）車(chē)牌及集裝箱號(hào)碼自動(dòng)辨認(rèn)系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)視覺(jué)及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究及發(fā)展后，慧光技術(shù)與1993年成功研發(fā)并于獲得專(zhuān)利?；酃饧夹g(shù)是一套影像光學(xué)文字辨認(rèn)系統(tǒng)，并能讀取辨認(rèn)靜止或者移動(dòng)汽車(chē)車(chē)牌及尾號(hào)。當(dāng)物體圖像收到外界干擾時(shí)，依然可以精確迅速辨認(rèn)字元，且慧光技術(shù)可以將讀取到字元自動(dòng)縮放，因而無(wú)論字元大小、形狀、距離、厚度，慧光仍可以精確讀取。慧光系統(tǒng)可在微軟及UNIX平臺(tái)上運(yùn)作，并且解決辨認(rèn)每幅圖平均時(shí)間少于0.5S。這使得慧光技術(shù)運(yùn)用于智能停車(chē)場(chǎng)具備無(wú)比優(yōu)越性。2）辨認(rèn)單元辨認(rèn)技術(shù)結(jié)合圖形類(lèi)比和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)處、可以隨著樣本增長(zhǎng)不短學(xué)習(xí)和提高辨認(rèn)率。產(chǎn)品功能?可以依照不同車(chē)牌字體和字符位置進(jìn)行調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同地區(qū)車(chē)牌特性?能自動(dòng)解決單行和雙行車(chē)牌號(hào)碼，能辨認(rèn)車(chē)輛前尾牌?自動(dòng)解決各種文字如中文、韓文、日文、數(shù)字等?在其中某些地區(qū)如中華人民共和國(guó)及韓國(guó)，VECON-VIS可以辨認(rèn)車(chē)牌顏色?辨認(rèn)一幅原則PAL/NETSC制式圖片所需時(shí)間：<=0.5s4.2車(chē)輛檢測(cè)器設(shè)備功能闡明：車(chē)輛檢測(cè)器依照需要可安裝在控制機(jī)箱、數(shù)字式自動(dòng)道閘，安裝簡(jiǎn)易屬于即插即用型設(shè)備。它采用先進(jìn)數(shù)模轉(zhuǎn)換技術(shù)，抗干擾力強(qiáng)，不怕惡劣環(huán)境；內(nèi)置式敏捷度可調(diào)節(jié)，通過(guò)面板上撥碼開(kāi)關(guān)，還能檢測(cè)到車(chē)輛種類(lèi)，使維護(hù)者一目了然，便于恰當(dāng)調(diào)節(jié)。4.3建設(shè)立體型車(chē)庫(kù)立體型車(chē)庫(kù)可以減少土地資源揮霍，防止馬路寬度減半人車(chē)共擠交通堵塞，使得交通秩序更加穩(wěn)定。4.4智能停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)安排社區(qū)/樓棟智能停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)安排向社區(qū)車(chē)主進(jìn)行宣傳和推銷(xiāo)車(chē)位，直接進(jìn)行車(chē)位出售。2.公共智能停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)安排A、停車(chē)場(chǎng)停放只限于小型車(chē)輛（藍(lán)色牌照）。停車(chē)場(chǎng)24小時(shí)開(kāi)放。B、停車(chē)場(chǎng)實(shí)行智能化管理系統(tǒng)進(jìn)行收費(fèi)及停車(chē)卡管理工作。停車(chē)局限性_______分鐘免收停車(chē)費(fèi)。正常收費(fèi)原則為：小型車(chē)（藍(lán)色牌照）_____元/小時(shí)；停車(chē)時(shí)間局限性1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi)；停車(chē)12小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)______元，停車(chē)超過(guò)12小時(shí)局限性24小時(shí)收_______元(由物價(jià)局審批)。C、停車(chē)場(chǎng)期卡業(yè)務(wù)辦理1、公司辦理期卡業(yè)務(wù)，對(duì)提出辦卡需求車(chē)主，需提供本人身份證、行駛證原件和復(fù)印件，填寫(xiě)停車(chē)卡申請(qǐng)單，辦理停車(chē)卡。2、停車(chē)收費(fèi)原則按每輛車(chē)400元/月收?。ü締T工按每輛車(chē)100元/月收取第一次辦理另繳納50元停車(chē)卡押金，退卡時(shí)憑停車(chē)卡和押金收據(jù)全額退還。辦理停車(chē)期卡，期限最短一種月（例：2月10日至3月9日），最長(zhǎng)為十二個(gè)月。3、期卡停車(chē)應(yīng)服從停車(chē)場(chǎng)車(chē)管人員管理，遵守停車(chē)場(chǎng)有關(guān)管理規(guī)定，禁止強(qiáng)行沖卡進(jìn)場(chǎng)，違者將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。4、辦理停車(chē)期卡車(chē)輛，可在有效期內(nèi)任意進(jìn)出本車(chē)庫(kù)?？ㄌ?hào)與車(chē)號(hào)必要相符，否則車(chē)管員不予放行或按臨停收費(fèi)，若更換車(chē)輛或車(chē)牌號(hào)需提前到車(chē)管處辦理停換手續(xù)。第五某些發(fā)展戰(zhàn)略與行動(dòng)籌劃5.1發(fā)展戰(zhàn)略1）停車(chē)信息化。隨著科技日益進(jìn)步，讓停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、迅速出入等各種便利功能。2）管理無(wú)人化。當(dāng)前在建停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車(chē)位以上，這樣大停車(chē)場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車(chē)系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)話，對(duì)管理人員和客戶都是一種劫難。智能化服務(wù)逐漸普及，而國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本迅速上升，靠人力管理停車(chē)場(chǎng)時(shí)代已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前時(shí)代了，且參照國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，停車(chē)場(chǎng)智能化限度將愈來(lái)愈高，管理人員愈來(lái)愈少，這樣無(wú)人化服務(wù)不得不實(shí)現(xiàn)。3）應(yīng)用便利移動(dòng)化。手機(jī)技術(shù)智能化，讓手機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、支付、尋車(chē)等功能，已經(jīng)不在話下了。手機(jī)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商擁有強(qiáng)大互聯(lián)網(wǎng)顧客，運(yùn)用手機(jī)訂餐、購(gòu)買(mǎi)電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)早已普及，因此停車(chē)場(chǎng)中這些應(yīng)用將迅速普及。4）車(chē)庫(kù)立體化。可以充分解決國(guó)內(nèi)都市人口多、密度大，土地成本高劣勢(shì)。5）使用智能化系統(tǒng)管理占道停車(chē)與停車(chē)誘導(dǎo)。路邊占道停車(chē)管理系統(tǒng)，由于是非封閉式停車(chē)管理，對(duì)于業(yè)務(wù)管理、車(chē)位占用檢測(cè)、費(fèi)用收取管理、收費(fèi)員自律等規(guī)定比較高，需要通過(guò)以便使用管理系統(tǒng)才干達(dá)到效果。當(dāng)前諸多手持式收費(fèi)終端，結(jié)合車(chē)牌辨認(rèn)、車(chē)位自動(dòng)檢測(cè)、無(wú)線傳播、后臺(tái)管理系統(tǒng)、稽查系統(tǒng)，達(dá)到對(duì)所有路邊車(chē)位有效管理。停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，可以對(duì)于整個(gè)都市所有停車(chē)場(chǎng)和車(chē)位進(jìn)行高效合理地充分運(yùn)用，通過(guò)不同級(jí)別停車(chē)誘導(dǎo)信息，給在停車(chē)場(chǎng)附近區(qū)域司機(jī)提供精確停車(chē)信息，還可以通過(guò)提前預(yù)訂停車(chē)位，來(lái)指引出行籌劃。5.2行動(dòng)籌劃第一期籌劃——公司注冊(cè)，和大量投資人合伙，引進(jìn)資金，同步建立良好信譽(yù)。第二期籌劃——在發(fā)展方向以建設(shè)微型社區(qū)智能停車(chē)場(chǎng)、公共微型智能停車(chē)場(chǎng)為主，通過(guò)微型社區(qū)智能停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行資金積累。第三期籌劃--擴(kuò)大公司規(guī)模，繼續(xù)以微型社區(qū)智能停車(chē)場(chǎng)、公共微型智能停車(chē)場(chǎng)為主，進(jìn)行資金積累，以及技術(shù)更新。第四期籌劃--當(dāng)公司具備一定規(guī)模時(shí)，且咱們社區(qū)微型智能停車(chē)場(chǎng)與公共微型智能停車(chē)場(chǎng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，產(chǎn)業(yè)化開(kāi)始轉(zhuǎn)型，開(kāi)始轉(zhuǎn)向大型智能停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)用于大型公司、金融中心、大型商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等地區(qū)。終極目的---建設(shè)智能型、互聯(lián)網(wǎng)共享型、無(wú)人化型且能便利快捷、高效停車(chē)停車(chē)場(chǎng)，同步在保質(zhì)保量前提下大大縮減建設(shè)成本。第六某些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析與營(yíng)銷(xiāo)方略6.1競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析其一，相比當(dāng)前已經(jīng)存在停車(chē)場(chǎng)，本停車(chē)場(chǎng)，建設(shè)成本低，智能化限度高，停車(chē)高效快捷。其二，車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)合理，構(gòu)型新穎獨(dú)特。其三，停車(chē)費(fèi)用與其她類(lèi)型停車(chē)相差無(wú)幾，甚至更低。其四，良好車(chē)輛誘導(dǎo)系統(tǒng)。顧客可用手機(jī)、電腦隨時(shí)可以查詢附近所在停車(chē)場(chǎng)與空余車(chē)位。其五，車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)高清視頻全程監(jiān)控，安全可靠。6.2營(yíng)銷(xiāo)方略1.消費(fèi)對(duì)象找準(zhǔn)消費(fèi)對(duì)象才是公司生存之本，咱們重要面向于擁有車(chē)輛社區(qū)或樓棟顧客、以及廣大擁有車(chē)輛顧客。2.定價(jià)方略結(jié)合智能停車(chē)場(chǎng)研發(fā)成本，大眾消費(fèi)水平，家庭年平均收入，再進(jìn)一步參照國(guó)外類(lèi)似公司定價(jià)方略，以及賺錢(qián)規(guī)劃進(jìn)行綜合參照，擬定初始價(jià)格。投入市場(chǎng)后再依照市場(chǎng)消費(fèi)狀況進(jìn)行微調(diào)節(jié)。3.促銷(xiāo)方略1.推拉結(jié)合方略,在向中間商進(jìn)行大力促銷(xiāo)同步,通過(guò)廣告刺激市場(chǎng)需求.促銷(xiāo)1,人員推銷(xiāo).,公司通過(guò)派出推銷(xiāo)人員或委托推銷(xiāo)人員親自向顧客簡(jiǎn)介,推廣,宣傳,以增進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售.可以是面對(duì)面交談,也可以通過(guò)電話,信函交流.推銷(xiāo)人員任務(wù)除了完畢一定銷(xiāo)售量以外,還必要及時(shí)發(fā)現(xiàn)顧客需求,并開(kāi)拓新市場(chǎng),創(chuàng)造新需求.2.運(yùn)用廣告.通過(guò)一定媒介,向廣大目的顧客傳遞信息有效辦法.當(dāng)代廣告不應(yīng)只是一味地單向溝通,而是形如單向溝通雙向溝通,即應(yīng)把公司與顧客共同關(guān)懷點(diǎn)結(jié)合起來(lái)考慮廣告制作和傳播.3.營(yíng)業(yè)推廣.由一系列短期誘導(dǎo)性,強(qiáng)刺激戰(zhàn)術(shù)促銷(xiāo)方式所構(gòu)成.作為人員推銷(xiāo)和廣告補(bǔ)充方式,其刺激性很強(qiáng),吸引力大,在短期性,暫時(shí)性使顧客迅速第七某些財(cái)務(wù)分析7.1財(cái)務(wù)融資需求：初步資金詳細(xì)用途：初期資本投入狀況表類(lèi)別項(xiàng)目?jī)?nèi)容數(shù)量金額備注基本硬件設(shè)備投入場(chǎng)地租用學(xué)校提供辦發(fā)布置辦公桌椅4（套）學(xué)校提供辦公用品500辦公室裝飾共計(jì)2500基本設(shè)備電腦4（臺(tái)）10000激光打印機(jī)1（臺(tái)）1000固定電話1（個(gè)）500共計(jì)11500共計(jì)14000項(xiàng)目硬件設(shè)備投入系統(tǒng)設(shè)備主控制器0安保系統(tǒng)40000FID讀卡應(yīng)答系統(tǒng)10000車(chē)牌及集裝箱號(hào)碼自動(dòng)辨認(rèn)系統(tǒng)0安全閉鎖裝置系統(tǒng)10000PLC控制系統(tǒng)5000安全監(jiān)控系統(tǒng)50000觸摸屏操作系統(tǒng)0自動(dòng)道閘50000其她50000共計(jì)275000總共計(jì)2865007.2資金引進(jìn)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)是一種龐大工程項(xiàng)目，對(duì)于資金這一塊一定非常缺少，因而咱們必要由如下幾方面進(jìn)行引進(jìn)資金。1）.招攬股東，把公司建立成股份制。2）謀求合伙伙伴，與大型公司、金融中心、大型商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等進(jìn)行合伙。3）申請(qǐng)政府部門(mén)援助，把完好公共微型智能停車(chē)場(chǎng)體系簡(jiǎn)介給國(guó)家，但愿得到國(guó)家扶持。第八某些核心風(fēng)險(xiǎn)結(jié)識(shí)1.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)由于投資商在公司發(fā)展初期，對(duì)資金撤出引起公司后備發(fā)展，運(yùn)營(yíng)資金局限性，從而導(dǎo)致公司無(wú)法正常運(yùn)作，發(fā)展受限。因此咱們需制定了相應(yīng)方略，對(duì)其進(jìn)行了規(guī)定與限制，既增大了其投資回報(bào)率，又保護(hù)了自身利益。同步，咱們選取了短期投資商，以