基于超星學習通平臺的擴招生源線上線下混合式教學研究與實施-以《驅(qū)動電機及控制技術(shù)》為例

1廣東省高等職業(yè)教育教學改革研究與實踐項目申報書學的研究與實施——以《驅(qū)動電機及控制技術(shù)》為例廣東省教育廳制2申請者的承諾與成果使用授權(quán)本人自愿申報廣東省高等職業(yè)教育教學改革研究與實踐項目，認可所填寫的《廣東省高等職業(yè)教育教學改革研究與實踐項目申報書》 (以下簡稱為《申報書》)為有約束力的協(xié)議，并承諾對所填寫的《申報書》所涉及各項內(nèi)容的真實性負責，保證沒有知識產(chǎn)權(quán)爭議。課題申請如獲準立項，在研究工作中，接受廣東省教育廳或其授權(quán)(委托)單位、以及本人所在單位的管理，并對以下約定信守承諾：1.遵守相關(guān)法律法規(guī)。遵守我國著作權(quán)法和專利法等相關(guān)法律法規(guī)；遵守我國政府簽署加入的相關(guān)國際知識產(chǎn)權(quán)規(guī)定。2.遵循學術(shù)研究的基本規(guī)范，恪守學術(shù)道德，維護學術(shù)尊嚴。研究過程真實，不以任何方式抄襲、剽竊或侵吞他人學術(shù)成果，杜絕偽注、偽造、篡改文獻和數(shù)據(jù)等學術(shù)不端行為；成果真實，不重復發(fā)表研究成果；維護社會公共利益，維護廣東省高等職業(yè)教育教學改革研究與實踐項目的聲譽和公信力，不以項目名義牟取不當利益。3.遵守廣東省高等職業(yè)教育教學改革研究與實踐項目有關(guān)管理規(guī)定以及廣東省財務規(guī)章制度。4.凡因項目內(nèi)容、成果或研究過程引起的法律、學術(shù)、產(chǎn)權(quán)或經(jīng)費使用問題引起的糾紛，責任由相應的項目研究人員承擔。5.不屬于以下情況之一：(1)申報項目為與教改無關(guān)的教育教學理論研究項目；(2)申報的項目已獲同一級別省級教育科學研究項目立項；(3)本人主持的省高職教改項目尚未結(jié)題。6.同意廣東省教育廳或其授權(quán)(委托)單位有權(quán)基于公益需要公布、使用、宣傳《項目申請·評審書》內(nèi)容及相關(guān)成果。項目主持人(簽章):2020年2月`日3項目簡況項目名稱高職擴招背景下《驅(qū)動電機及控制技術(shù)》線上線下混合式教學建設(shè)與實施項目主持人身份口校級領(lǐng)導?中層干部□普通教師□其他人員起止年月2020年1月至2022年1月項目主持人姓名熊淑英性別女學歷專業(yè)技術(shù)職務/行政職務講師/教研室主任學位無學校名稱惠州工程職業(yè)學院郵政編碼電話通訊地址惠州惠城區(qū)湯泉金泉路300號主要教學工作簡歷時間課程名稱學時第一學期構(gòu)造與維修周12節(jié)惠州工程職業(yè)學院第二學期礎(chǔ)周10節(jié)惠州工程職業(yè)學院第二學期新能源汽車底盤構(gòu)造與維修周12節(jié)惠州工程職業(yè)學院與項目有關(guān)的研究與實踐基礎(chǔ)立項時間項目名稱2011年《基于“汽車醫(yī)生”培養(yǎng)的汽車檢測與維修專業(yè)核心課程教學的研究》浙江臺州市教育局2017年《“雙創(chuàng)”背景下中職汽車專業(yè)社團的建設(shè)與研究》廣東惠州市教育局2016年學規(guī)劃小組4項目組成員總?cè)藬?shù)職稱學位參加單位數(shù)高級中級初級博士后博士碩士2530022成員情況(含主持姓名出生年月職稱工作單位分工簽名熊淑英講師惠州工程職業(yè)學院教學統(tǒng)籌、課邱文波講師惠州工程職業(yè)學院教學應用、課李雪嫻惠州工程職業(yè)學院教材開發(fā)、微雷建軍副教授惠州工程職業(yè)學院教材開發(fā)、微馬征副教授惠州工程職業(yè)學院教學質(zhì)量測等張利講師惠州工程職業(yè)學院教學實訓視頻開發(fā)、啟用教學平臺等李義軍惠州工程職業(yè)學院教學應用、課張春明講師惠州工程職業(yè)學院實訓工作活頁等鐘原技師廣州歐緯德設(shè)備有限公司教材開發(fā)、微工程師廣州歐緯德設(shè)備有限公司技術(shù)指導、實訓工作活頁開發(fā)等1項目組成員(含主持人),總數(shù)不得超過15人；其中，來自本校的成員不得超過8人。52019年3月5日，李克強總理在政府工作報告中，首次提到2019年要對高職院校實施擴招，人數(shù)是100萬人，提出讓更多青年憑借一技之長實現(xiàn)人生價值。2019年4月30日，經(jīng)國務院常務會議討論通過《高職擴招專項工作實施方案》。從1999年等職業(yè)教育改革試點，新增招生10萬人，涉及到1418所高職院校。院作出的重大決策，是落實《國家職業(yè)教育改革實施方案》(簡稱“職教20條”)的重要舉措，是職業(yè)教育改革發(fā)展的重大機遇，將對我國教育發(fā)展產(chǎn)生重大影響產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整對技術(shù)技能人才越來越緊迫的需求，把發(fā)展高高職擴招對象主要面向普通高中畢業(yè)生、中職(含中專、技工學校、職業(yè)高中)畢業(yè)生、作實施方案》中指出，對于中職畢業(yè)生，“可采取現(xiàn)行的“文化素質(zhì)+職業(yè)技能”考試方式，”對于退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民，“可免予文化素質(zhì)考試，由與報考專業(yè)相關(guān)的職業(yè)適應性測試或職業(yè)技能測試?！睂τ诜厦庠嚄l件的技能拔尖人才，在有一些省份，“對取得相關(guān)職業(yè)技能等級證書的考生，報考相關(guān)專業(yè)可免予職業(yè)技能測試?！薄肮膭罡呗氃盒Ｍㄟ^聯(lián)合考試或成績互認等方式，則“由高通過分析高職擴招背景下教學與傳統(tǒng)的學校教學差異性，列舉擴招背1.學生學習基礎(chǔ)參差不齊廣東省教育廳發(fā)布通知，擬于2019年10月左右實施第二期高職擴招專項行動。包括：第二批現(xiàn)代學徒制試點、幼兒園教師學歷提升計劃和高技能人才學歷提升計劃。三個專項計劃共試點名單》則顯示，共有試點高職院校79所，招生計劃39601人。高技也是三個專項中招生計劃最多、參與試點高職院校最多的一項。高技能人才學歷提升計劃面向下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工、新型職業(yè)農(nóng)民和制造業(yè)產(chǎn)業(yè)工人證)、下崗失業(yè)人員(就業(yè)失業(yè)登記證)、持證的農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等，可免予文化素質(zhì)6考試，采取與報考專業(yè)相關(guān)的職業(yè)適應性測試或職業(yè)技能測試。因此，生礎(chǔ)參差不齊，技能水平不同，學習需求存在差異等原因，必將使教學工作面臨巨大挑2.學生學習時間和精力有限擴招的學生大多都已就業(yè)和成家，角色多元化，他們除了學生角色外等角色，所以他們一方面不會像普通高職學生那樣有充足的時間在校們就業(yè)的企業(yè)也擔憂員工繼續(xù)上學是否影響到正常生產(chǎn)、企業(yè)員工教育培訓經(jīng)費是否充足等問3.學生學習課程內(nèi)容過多傳統(tǒng)的課堂教學中，在教學內(nèi)容安排上多注重基礎(chǔ)知識、學科常識的培進入高職的學生，這是必不可少的內(nèi)容，但對于社招人員，由于其專業(yè)選擇或已比較熟悉的專業(yè)，他們對專業(yè)已經(jīng)有了初步的了解，具備一定的專業(yè)素養(yǎng)，因此在教學內(nèi)容的安排上則需要精簡、專業(yè)，多實踐演示，少理論闡述。以此增強其專業(yè)實踐性、提高其職(一)函授和非全日制電大的模式對于社會人員的不脫產(chǎn)學習和培訓，早期一般都在函授和非全日制電大遍，函授是成人高等教育的一種學習形式，也是一種授課的方式。屬于高等習層次，主要按各專業(yè)教學計劃利用寒、暑假或國定假日派教師到各地函授站組織面授和考試。非全日制電大是開放式教育。學生可以通過電視廣播、互聯(lián)網(wǎng)、輔導專線、課研社、面授(函授)等多種不同渠道互助學習。由于師生異地、“教”與“學”在時間空間上的分離，學生“以自學為主”是遠程開放教育的特點之一。學校并不是不組織教學活動，而是組織的方式有以面授為主的普通高校，各級電大都為學生提供更為完備的學習材料(如多種媒體的教材等)、學習條件(如視聽閱覽室、計算機多媒體教室、語音室、網(wǎng)絡(luò)教室等)和各種學習支持服務(如咨詢答疑電話、語音信箱、網(wǎng)上教學平臺、學習小組等)。(二)國內(nèi)各級院校研究現(xiàn)狀針對擴招學生的目前高校教學方式分為5類：在校脫產(chǎn)學習、工學交學、晚間走讀教學、線上和線下結(jié)合，以及送教上門。有利用周有利用晚間授課的“夜?！蹦Ｊ剑灰灿幸劳芯€上學習輔導，同時利用假期或工休到校進行線下理論教學和技能集訓的模式；也有校企合作，為共同選擇同一模式7高職擴招生源結(jié)構(gòu)復雜，學習者的學習意愿、文化程度、學習能力、理解能力、實踐能力等存在較大差異，學生的培養(yǎng)模式不同等給高職教育教學帶來了前所未有的復雜局面，必將使教學工作面臨巨大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的教學形式顯然無法適應這部分學生，因此作為教育工作者必須針對學情變化和培養(yǎng)模式的變化，重新構(gòu)建與之相適應的教學體系。目班、周末班)等，只要修完學分，也可完成學業(yè)，靈活滿足不同學習者需要；②1+對取得職業(yè)技能等級證書的學生，將獲得相應學分，或根據(jù)證書免修部制，堅持產(chǎn)教融合、校企合作，采取工學結(jié)合的方式組織教學;④的學習需要進行選課，滿足其素質(zhì)提升的需求；⑤多元教學模式，針對不同生源，進行分班(三)線上線下混合式教學模式是解決問題的有效手段在信息化時代，校園上課不再是學生們獲取知識的唯一途徑，信息化利用先進的互聯(lián)網(wǎng)手段，采取網(wǎng)絡(luò)學習、線上線下混合式教學方式，的學習體系，學生可重復學習并與授課教師線上互動，間主要以線上形式學習，10~20分鐘的線上學習時間，完成線上作業(yè)和考試等，極大解決了其無法長時間學習的問題，周末線下進行實驗室教學，加強技術(shù)技能訓(四)依托超星學習通平臺，建設(shè)適合擴招學生的線上線下混合式教學不管是采用學分制、半工半讀、1+X證書制度還是現(xiàn)代學徒制的工那么如何才能做到人才培養(yǎng)標準不降、模式多元、學制靈活’原則，提高人才培養(yǎng)的針對性、適應性和實效性”。最終的落腳點還是要回歸到課段，打造適合這部分學生特點的課程?目前開放的信息化平臺有很多，如中國大學MOOC、智慧樹、學堂在線、藍墨云班課、超星學習通等，這些平臺的教學資源主要是針對全日制在校學生開發(fā)的，不能很為教育工作者需要思考的是如何依托平臺，進行合理的教學設(shè)計，建設(shè)適合這部分學生課程資源?項目將依托超星學習通這一教學平臺，建設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)這一專業(yè)的核心課程《驅(qū)動電機及控制技術(shù)》,通過這門課程建設(shè)的經(jīng)驗以車技術(shù)所有專業(yè)核心課程的教學資源建設(shè)，為人才培養(yǎng)提供8三、項目方案1.探索基于超星學習通的線上線下混合學習模式，解決新能源汽車技術(shù)專業(yè)學生工作和學生學習的矛盾，提高學生的學習效果，完成專業(yè)培養(yǎng)目標；3.編寫適合學情線上線下混合教學的教材和實訓工作活頁；4.設(shè)計并開發(fā)基于超星學習通平臺的移動學習內(nèi)容二、擬解決的問題(一)擬突破的重點1、符合擴招生源的線上線下的《驅(qū)動電機及控制技術(shù)》課程設(shè)計是建設(shè)的關(guān)2.開發(fā)《驅(qū)動電機及控制技術(shù)》微課程、電子教材，整理電子教學3.研究基于超星學習通《驅(qū)動電機及控制技術(shù)》線上線下混合教學的教學效果，是課題(二)擬解決的關(guān)鍵問題關(guān)鍵問題一：開發(fā)微課程和整理教材、實訓工作活頁是本課題的難點，需要多花時間和9本課題通過研究《驅(qū)動電機及控制技術(shù)》線上線下混合教學的模式，該課程是新能源汽車技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課程，是一門必修課。主要培養(yǎng)學生具備從事汽車新能源技術(shù)方向的驅(qū)動電機管理及維護方面的職業(yè)能力。學生通技術(shù)及應用情況，掌握常用電機的結(jié)構(gòu)及其控制方法，培養(yǎng)學生對常用面的操作技能?？梢詾閷W生畢業(yè)后更好地服務于新能源汽車企業(yè)電機組裝與調(diào)試、檢測等崗位，以及動力電機制造企業(yè)電機制造崗位工作，打下扎實的理論基礎(chǔ)和實踐能力。課程內(nèi)容是通過行業(yè)企業(yè)廣泛調(diào)研，根據(jù)市場人才需求的調(diào)研結(jié)果，課程組與汽車行業(yè)企業(yè)專家共同開發(fā)設(shè)計。在教學過程中，通過校企合作、校內(nèi)實訓室等形式，充分開發(fā)教學資源，為學生提供充分的實踐機會。通過過程評價、知識評價和實踐操作評價的形式來評定項目教學，對項目點反映學生對相關(guān)項目的技能的掌握，并體現(xiàn)學生對相關(guān)職業(yè)能力的掌握程度。課程采用任構(gòu)組織教學內(nèi)容，將相關(guān)知識點完全融入教學任務中，學生可以邊學習、邊實踐、邊思考、完成課程線上線下混合教學設(shè)計，建設(shè)課程的相關(guān)教學資源，在于在此課程建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，進一步深化教學內(nèi)容和教學方法的改革，以點帶面，開發(fā)其他幾門專業(yè)核心課程資選擇恰當?shù)难芯糠椒軐ρ芯繂栴}和對象進行更好的分析和闡述，有利于更好的解決問題，本研究主要采用了文獻索引法、企業(yè)調(diào)研法，問卷調(diào)查法1.文獻索引法：在網(wǎng)上以及圖書館查閱與相關(guān)的資料，對這些資料進行收集整理，分析2、行動研究法：課題組成員通過課程建設(shè)及實施過程中發(fā)現(xiàn)3.比較分析法：通過對學生的學前和學后的教學效果對比分析研究歸納研究線上線下混4.調(diào)查法：對汽車企業(yè)進行走訪調(diào)查，為本課程教學內(nèi)容提供在學生中進行問卷調(diào)查或者訪問調(diào)查，歸納線上線下混合式教學實施計劃1.課題組成立本課題組教學團隊共10人，其中副高職稱2人、碩士2人、企業(yè)企整合、優(yōu)勢互補，且分工明確、協(xié)作有序?qū)V東省市各類汽車制造、維修及服務企業(yè)進行走訪、調(diào)研，了解企業(yè)對人才的需求，對調(diào)研情況進行分析，完3.課題開題研究階段全體成員參與課題組成員在對企業(yè)進行調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合學4.課題具體實施階段全體成員參與(1)收集整理企業(yè)案例素材負責人：邱文波、鐘原、黃顯祥(2)完成實訓工作活頁實訓項目的設(shè)置負責人：李義軍、張春明、黃顯祥(3)完成教材主體框架的搭建負責人：熊淑英、鐘原、李雪嫻、(4)完成實訓工作活頁的編寫負責人：李義軍、張春明黃顯祥顯祥(6)完成線上線下混合教學方案設(shè)計、教學教案、PPT、試題庫負責人：鐘原、邱文波、李雪嫻(7)完成教材的審核、完成教學平臺測試負責人：熊淑英、馬征(8)微課制作負責人：邱文波、李雪嫻、鐘原(9)教學視頻上網(wǎng)、啟用教學平臺、課程實施負責人：熊淑英、張利、邱文波等(10)教學質(zhì)量測評，后期改進負責人：熊淑英、馬征4.課題總結(jié)階段全體成員參與課題組針對課題各階段的工作進行總結(jié)，研討存在的問題，提出改撰寫論文。課題組匯總各項總結(jié)及成果，撰寫結(jié)題報告，接受學校自籌資金5000元用于本課題的研究，具體經(jīng)費安排如下序號項目內(nèi)容12收集整理企業(yè)案例素材03完成實訓工作活頁、教材主體框架04完成實訓工作活頁的編寫5完成教材初稿6078教學視頻錄制09教學視頻上網(wǎng)、啟用教學平臺、課程實施0基于超星平臺《驅(qū)動電機及控制技術(shù)》的線本課題的預期成果主要有八種形式，既有紙質(zhì)成果又有電子素材，計劃完成《驅(qū)動電機及學習的微課視頻和教師現(xiàn)場教學視頻。制作一套配套的線上(2)《驅(qū)動電機及控制技術(shù)》課程標準。(5)教材《驅(qū)動電機及控制技術(shù)(6)配套習題、自測評價試題(7)微課(MP4格式)(8)配套信息化教學平臺，實現(xiàn)教學實施、過程記錄、教學評價。(超星學習通平臺)上要適合高職擴招學生的重實踐的特點；教學評價方面能四、教學改革研究與實踐基礎(chǔ)聯(lián)網(wǎng)+教育”時代的到來，各種教育教學改革及教育信息化工作不斷教學與網(wǎng)絡(luò)教學融合起來，提高教學內(nèi)容的課件、課前測試問題等教學資源上傳到網(wǎng)絡(luò)教學平臺，學生可通過臺進行自行下載，并利用任何時間在任何地點進行線上的自主學習。課中，借助“學習通”智慧教學工具，教師首先對本堂課的知識點進行詳細講解，然后針對課前線上自主學習中同學們遇到的重難疑點問題進行交流互動答疑點評，對一些重難點問題還的形式進行。學生通過對知識點的吸收，分組項目任務的參與和討論，習題作答，成果展示和總結(jié)可以對所學知識進行內(nèi)化和升華，提升其學習的效果。課后，教師通過布置作業(yè)，在網(wǎng)絡(luò)教學平臺上進行推送，同時上傳與課堂知識點相關(guān)的拓展資源，對課題組負責人熊淑英，講師，汽車維修技師，現(xiàn)為惠州工程職業(yè)學事汽車專業(yè)課教學22年，有豐富的教學經(jīng)驗，科研能力也比較強，主持或參課題組其他成員也都多年從事汽車專業(yè)課的教學，教學經(jīng)驗豐富，具有較強的科研能力，此外他們都有很強的實踐能力，課題組成員基本都具備技師或高級技師的職業(yè)資格，此外課題還和廣州歐緯德設(shè)備股份有限公司合作共同承擔課題的研究，邀請了兩位是公司的技術(shù)總監(jiān)，他作為兼職教師在我院承擔《驅(qū)動電機及總監(jiān)豐富的實踐經(jīng)驗將對課題的研究給予技術(shù)上的指導，楊土發(fā)在公司主要承擔課程的開發(fā)1.主持并完成了《基于“汽車醫(yī)生”培養(yǎng)的汽車檢測與維修專業(yè)核心課程的研究》市級重3.參與《中職現(xiàn)代學徒制的實踐研究》省級課題，4.參與《中職課堂6S管理規(guī)范構(gòu)建研究》省級課題，1.2013年9月，馬征主持了惠州市教育局教育研究課題《汽車基本技能比賽項目機制建設(shè)2.2016年10月，馬征主持了校級課題《汽車電器校本教實一體化研究》已結(jié)題3.2016年6月在高等教育出版社，馬征主編，出版了《汽車車身電氣及電控系統(tǒng)檢修》4.2019年邱文波、張春明主編、李雪嫻、李義軍副主編出版教材《新6.2018年馬征一種用于汽車維修的車漆噴槍實7.2018年張利一種汽車用剎車系統(tǒng)實訓裝置實項和資助等)就有42個，包括精品在線開放課程(共7個)、畜牧獸醫(yī)專業(yè)張彥紅專業(yè)領(lǐng)軍人才、教學團5個)、校外大學生實踐基地(共9