火電電力職業(yè)技能鑒定考試-風(fēng)力發(fā)電運行檢修員筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海?；痣婋娏β殬I(yè)技能鑒定考試-風(fēng)力發(fā)電運行檢修員筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(共30題)1.簡述機(jī)械制動的原理。2.在起吊過程中，不得（），不得在吊臂的工作范圍內(nèi)停留。塔上協(xié)助安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。使用提升機(jī)吊運物品時，人員不要站在吊運物品的（）。3.偏航系統(tǒng)：使葉輪可靠地（）。4.簡述雙饋異步發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)。5.主變壓器重瓦斯動作是可能由于（）造成的。A、主變壓器兩側(cè)斷路器跳閘；B、220KV套管兩相閃絡(luò)；C、主變壓器內(nèi)部繞組嚴(yán)重匝間短路；D、主變壓器大蓋著火6.為防止750機(jī)組過速，共設(shè)置了哪幾種過速保護(hù)措施？7.750機(jī)組防爆膜（360）是根據(jù)爆裂壓力來選定型號的特定金屬膜，是一個機(jī)械的（），當(dāng)葉尖壓力達(dá)到（）時，防爆膜破裂，葉尖的壓力油直接流回油箱，葉尖失去壓力后立即彈出，風(fēng)機(jī)停機(jī)。8.繞線型發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)是怎樣的？9.當(dāng)風(fēng)力機(jī)偏航超過一定角度時，風(fēng)力機(jī)組停機(jī)并進(jìn)行反方向偏航解纜，直到偏航角度在正負(fù)（）度范圍內(nèi)，停止解纜。10.簡述偏航電機(jī)過載故障的原因及處理方法。11.750液壓系統(tǒng)啟動液壓泵壓力為（）bar，停止液壓泵壓力為（）bar。12.在電氣設(shè)備上工作，保證安全的組織措施有哪些？13.750風(fēng)力機(jī)組風(fēng)向標(biāo)提供的信號為（）。14.軟啟動是保護(hù)并網(wǎng)時對電網(wǎng)沖擊，通過控制可控硅的（），來控制啟動電流穩(wěn)定。15.用絕緣桿操作隔離開關(guān)時要（）。16.請詳述750風(fēng)機(jī)西門子控制器組成。17.請簡述750兩個24V直流回路各自的作用。18.在風(fēng)速>（）m/s時不要在葉輪上工作，在風(fēng)速>（）m/s時不要在機(jī)艙上工作。19.寫出10項風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)工作安全事項？20.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用了（）（fail-safe）的安全設(shè)計概念。21.復(fù)合纖維材料應(yīng)用于風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)葉片時有哪些特點？22.故障現(xiàn)象如下，風(fēng)機(jī)報閘1、閘2無反饋，檢查閘間隙和閘反饋線電磁閥接線均無異常，手動釋放高速閘，發(fā)現(xiàn)高速閘動作緩慢，用萬用表測量電磁閥190.1和190.2電壓為16V，在塔下測量濾波板輸出17.3V（此時320和350處于動作狀態(tài)），當(dāng)所有電磁閥均未動作時濾波板輸出電壓為21V，切除濾波板時電壓為23.5V，當(dāng)濾波板切除時，320、350均動作時整流橋輸出末端電壓為20V，更換濾波板后故障排除，試分析故障判斷思路及以上各個現(xiàn)象原因。23.輕、重瓦斯、溫度保護(hù)是變壓器的（）。A、非電量保護(hù)B、電量保護(hù)C、主保護(hù)D、差動保護(hù)24.異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組晶閘管軟并網(wǎng)是怎么回事？25.要測量380V的交流電動機(jī)絕緣電阻，應(yīng)選額定電壓為（）的絕緣電阻表。A、250V；B、500V；C、1000V；D、1500V。26.在手動偏航時，工作人員要與（）、（）保持一定的距離，工具、衣服、工作人員要遠(yuǎn)離（）和移動部件。27.機(jī)組UPS電源的輸入電壓為（）V，輸出電壓為（）V。28.當(dāng)通過線圈的電流發(fā)生變化財，則由此電流所產(chǎn)生的、穿過線圈本身的磁通至也將隨著發(fā)生變化，并在線圈中引起感應(yīng)電動勢，這種現(xiàn)象稱為（）。A、互感B、感抗C、放電D、自感29.60～110kV電壓等級的設(shè)備不停電時的安全距離是（）。A、2.0m；B、1.5m；C、1.0m30.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》在2002年6月29日由（）審議通過。A、國務(wù)院B、全國政協(xié)C、國務(wù)院國家安全生產(chǎn)局D、全國人大常委會卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:機(jī)械制動的工作原理是利用非旋轉(zhuǎn)元件與旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。2.參考答案:調(diào)整吊具；正下方3.參考答案:對風(fēng)并偏航4.參考答案:雙饋異步發(fā)電機(jī)定子結(jié)構(gòu)與異步電機(jī)相同，轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)帶有集電環(huán)和電刷。與繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)和同步電機(jī)不同的是，轉(zhuǎn)子側(cè)可以加入交流勵磁，既可以輸入電能也可以輸出電能。5.參考答案:C6.參考答案:PLC程序內(nèi)設(shè)置的過速保護(hù)限值，通過震動保護(hù)模塊提供的過速接點串入安全鏈中，防爆膜提供的機(jī)械過速保護(hù)。7.參考答案:過速保護(hù)；127bar8.參考答案:繞線型異步發(fā)電機(jī)的定轉(zhuǎn)子導(dǎo)槽、鐵心與籠型異步發(fā)電機(jī)相同，轉(zhuǎn)子繞組電流通過集電環(huán)和電刷流入流出。9.參考答案:2010.參考答案: 1）偏航過載保護(hù)由微斷路器與熱繼電器串聯(lián)構(gòu)成，熱繼電器或微斷路器過載電流整定不當(dāng)可能引起誤動。重新按照手冊整定。 2）偏航余壓過高，使得偏航電機(jī)工作在過載狀態(tài)，調(diào)整偏航余壓在25bar左右。 3）偏航大小軸承過近，阻力矩過大，調(diào)整軸承的距離。 4）偏航減速器損壞、缺少潤滑油，機(jī)艙存在干涉。更換偏航減速器。 5）偏航電機(jī)損壞，更換偏航電機(jī)。確定電機(jī)損壞原因。 6）電磁剎車、整流塊損壞。重新調(diào)整電磁剎車，更換整流模塊。11.參考答案:132；14212.參考答案: ⑴工作票制度 ⑵工作許可制度 ⑶工作監(jiān)護(hù)制度 ⑷工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度13.參考答案:0-20mA14.參考答案:觸發(fā)角15.參考答案:用力均勻果斷16.參考答案: 西門子PLC控制系統(tǒng)由機(jī)艙控制柜單元和計算機(jī)控制柜單元組成。機(jī)艙控制柜有PS307電源模塊，IM153通信聯(lián)絡(luò)模塊，SM321輸入模塊，SM331模擬量模塊，S7350高速計數(shù)模塊。 計算機(jī)控制柜內(nèi)包括：PS307電源模塊、CPU315-2DP，SM321數(shù)字量輸入模塊，SM322數(shù)字量輸出模塊，SM322數(shù)字量輸出模塊、CP340?通信模塊、CP340?通信模塊。17.參考答案:由整流橋提供的24V電源用在機(jī)組液壓系統(tǒng)電磁閥的工作電源。由開關(guān)電源模塊提供的24V電源用在機(jī)組的控制回路中，提供控制電源。18.參考答案:12；1819.參考答案: 1、在風(fēng)速≥12m/s時，禁止在葉輪上工作。 2、在風(fēng)速≥18m/s時，禁止在機(jī)艙內(nèi)工作。 3、雷雨天氣，禁止在機(jī)艙內(nèi)工作。 4、在風(fēng)機(jī)上工作時，應(yīng)確保此期間無人在塔架周圍滯留。 5、禁止單獨在塔架及機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行維護(hù)工作。 6、進(jìn)行維護(hù)工作時時刻注意安全并提示他人注意安全。 7、在對風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修過程前必須要在中控室進(jìn)行登記并告知運行人員； 8、使用提升機(jī)吊運物品時，禁止站在吊運物品的正下方。 9、頂艙人員在工作前首先將頂艙維護(hù)開關(guān)打到維護(hù)狀態(tài)然后再進(jìn)行其他工作。 10、提升機(jī)的最大提升重量不大于200kg。 11、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上工作時必須要穿工作服，戴安全帽。查葉輪。 12、只有當(dāng)風(fēng)速低于18米/秒時，且葉輪在鎖定狀態(tài)，工作人員可以逗留在機(jī)艙內(nèi)。20.參考答案:失效保護(hù)21.參考答案:復(fù)合材料以玻璃纖維或碳纖維為增強(qiáng)材料，樹脂為基體。其優(yōu)點為：比重較小，強(qiáng)度較高；易成型性好；耐腐蝕性強(qiáng)；維護(hù)少，易修補(bǔ)。22.參考答案:由于濾波板的接入使輸出電壓較未接入濾波板時低，由此判斷濾波板故障，因此需要更換濾波板?，F(xiàn)象分析及解釋：機(jī)艙內(nèi)電磁閥190的輸入電壓為16V而塔下為17.3V，其原因在于塔下到塔上線路的壓降，而電磁閥190在16V的電壓下是無法正常動作的（正常工作電壓在20V以上），因此電磁閥動作緩慢，而整流橋在未接入濾波板的時候電壓為23.5V為正常電壓，因此說明整流橋正常，濾波板在濾除高次諧波的同時具有穩(wěn)壓的作用，因此濾波板的接觸不會造成電壓的下降，當(dāng)接入濾波板后空載輸出電壓可以達(dá)到20V左右，因此判斷濾波板故障，更換后故障排出。23.參考答案:A24.參考答案:晶閘管軟并網(wǎng)是在異步發(fā)電機(jī)的定子和電網(wǎng)之間每相串入一只雙向晶閘管，通過控制晶閘管的導(dǎo)通角來控制并網(wǎng)時的沖擊電流，從而得到一個平滑的并網(wǎng)暫態(tài)過程。25.參考答案:B26.參考答案:偏航大小齒；偏航電機(jī)；轉(zhuǎn)動27.參考答案:AC230；AC23028.參考答案:D29.參考答案:B30.參考答案:D卷II一.參考題庫(共30題)1.制動系統(tǒng)制動器起動慢可能是哪些原因造成的？2.（）是用來監(jiān)控葉尖壓力運行在規(guī)定范圍內(nèi)。A、溢流閥220B、電磁換向閥310C、壓力傳感器240D、壓力傳感器1103.簡述風(fēng)機(jī)正常剎車的過程。4.機(jī)組正常運行發(fā)電時，寫出旁路反饋、油壓泵過載、orbivibl振動信號、液壓油位及齒輪油堵塞信號的狀態(tài)（0或1）。5.風(fēng)機(jī)的防雷措施有哪些？6.作用在葉片上的力簡化為3種，下列錯誤的是（）A、離心力B、重力C、阻力D、空氣動力7.旁路接觸器輔助觸點工作電壓（），本身線圈工作電壓為（）。8.750機(jī)組偏航電機(jī)電磁剎車整流模塊的輸出電壓為（）V。9.直流母線電壓不能過高或過低，允許范圍一般是（）。A、±3％；B、5％；C、±10％10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全保護(hù)系統(tǒng)是什么？11.變壓器的主保護(hù)通常采用（）、（）構(gòu)成。12.高壓電氣設(shè)備預(yù)防試驗常用兆歐表的額定電壓是（）V。A、500；B、1000；C、2500；D、5000。13.當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器本體油的酸價（）時，應(yīng)及時更換凈油器中的吸附劑。A、下降；B、減??；C、變??；D、上升14.描述風(fēng)力電機(jī)組的機(jī)械零部件？15.在機(jī)艙內(nèi)工作，應(yīng)將機(jī)組設(shè)定為（）。16.請計算750風(fēng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速。17.簡述右偏開關(guān)動故障的處理方法。18.變壓器油中含微量氣泡會使油的絕緣強(qiáng)度（）。A、不變；B、升高；C、增大；D、下降19.恢復(fù)風(fēng)電機(jī)組制動器應(yīng)最后恢復(fù)液壓、機(jī)械與電氣的連接。20.在風(fēng)機(jī)內(nèi)工作中有人員觸電，其他人員應(yīng)立即（）A、將其與電源分離B、找人幫忙C、向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報D、將風(fēng)機(jī)主電源切斷21.解釋阻力的概念？22.電流通過人體的時間越長，人體電阻會（）。A、增加B、逐漸降低C、不變D、先增加后降低23.防爆膜是葉輪過速的最后一道（機(jī)械）保護(hù)，當(dāng)葉尖油路壓力超過防爆膜所能承受的最大壓力時，防爆膜破裂，葉尖油路的壓力由此釋放，風(fēng)機(jī)執(zhí)行（）。24.絕緣手套應(yīng)（）試驗一次。A、三個月B、半年C、一年D、二年25.簡述機(jī)械制動裝置的組成。26.偏航驅(qū)動裝置的檢查項目有哪些？27.750發(fā)電機(jī)組的額定電壓為（）V，額定電流為（）A。28.在停機(jī)操作后，應(yīng)將計算機(jī)柜側(cè)面的“維護(hù)/OK”開關(guān)打在（）狀態(tài)，斷開遙控操作功能。在離開風(fēng)機(jī)時，記住將“維護(hù)/OK”開關(guān)板到（）狀態(tài)。29.變電站的母線上裝設(shè)避雷器是為了（）。A、防止直擊雷；B、防止反擊過電壓；C、防止雷電行波；D、防止雷電流30.簡述永磁同步發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)。卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:可能的原因有：液壓系統(tǒng)中有空氣；摩擦塊和制動盤之間空隙大；液壓系統(tǒng)中有異常的堵塞；液壓油粘度太高。2.參考答案:D3.參考答案:切除葉尖供油電磁閥電源，機(jī)組釋放葉尖，達(dá)到同步轉(zhuǎn)速后，機(jī)組脫網(wǎng)，斷開發(fā)電機(jī)接觸器，旁路接觸器，轉(zhuǎn)速降到500轉(zhuǎn)時，投一部高速閘，轉(zhuǎn)速為零時投另一部高速閘，停機(jī)結(jié)束，收回葉尖。4.參考答案:旁路反饋1、油壓泵過載1、液壓油位1及齒輪油堵塞1。5.參考答案:葉片上有接閃裝置，每節(jié)塔架都有短接電纜相聯(lián)，在輪轂處有防雷碳刷，在發(fā)電機(jī)和齒箱有接地電纜。在電控柜體內(nèi)部電器回路上還有三級電器防雷，通訊回路上有通訊防雷模塊。6.參考答案:C7.參考答案:24DC；230AC8.參考答案:4009.參考答案:C10.參考答案:分三層結(jié)構(gòu)：微機(jī)系統(tǒng)（控制器），獨立于控制器的緊急停機(jī)鏈和個體硬件保護(hù)措施。微機(jī)保護(hù)涉及到風(fēng)力機(jī)組整機(jī)及零部件的各個方面，緊急停機(jī)鏈保護(hù)用于整機(jī)嚴(yán)重故障及人為需要時，個體硬件保護(hù)則主要用于發(fā)電機(jī)和各電氣負(fù)載的保護(hù)。11.參考答案:差動保護(hù)；瓦斯保護(hù)12.參考答案:C13.參考答案:D14.參考答案:葉輪：葉片、輪轂及其聯(lián)接。傳動系統(tǒng)：主軸、主軸軸承、齒輪箱、機(jī)械剎車、聯(lián)軸器、發(fā)電機(jī)等。偏航系統(tǒng)：偏航軸承、偏航齒輪、偏航電機(jī)及減速器及其控制子系統(tǒng)。其它機(jī)件：機(jī)艙、塔架、提升裝置。15.參考答案:維護(hù)狀態(tài)16.參考答案:750機(jī)組選用的為4磁極異步發(fā)電機(jī)，根據(jù)轉(zhuǎn)速計算公式，n=60f/p可知，n=60×50/2=1500r/min。17.參考答案:機(jī)組右偏開關(guān)動作后，檢察電纜扭纜情況，確認(rèn)電纜確實出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象，記錄機(jī)組主要參數(shù)內(nèi)的已偏航角度，確認(rèn)小于程序自動解纜角度，可以判斷為扭纜開關(guān)調(diào)整不當(dāng)造成扭纜開關(guān)誤動，手動偏航解纜，到達(dá)順纜狀態(tài)后，重新調(diào)整扭纜開關(guān)左右開關(guān)動作大概為900度左右。若PLC解纜參數(shù)設(shè)置有問題，應(yīng)重新設(shè)置解纜參數(shù)。18.參考答案:D19.參考答案:正確20.參考答案:D21.參考答案:當(dāng)氣流與物體有相對運動時，氣流對物體的平行與氣流方向的作用力。22.