廣東省佛山市第二高級(jí)中學(xué)高一物理下學(xué)期摸底試題含解析

廣東省佛山市第二高級(jí)中學(xué)高一物理下學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.一個(gè)置于水平地面上的物體受到的重力為G，當(dāng)用力F豎直向下壓它時(shí)，它對(duì)地面的壓力等于

A.G

B.F

C.G－F

D.G＋F參考答案：D2.（多選題）以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．重力的方向總是豎直向下的B．掛在繩上處于靜止的物體，受到繩的拉力是由于物體的形變引起的C．靜摩擦力不僅能存在于兩靜止物體之間，也可以存在于兩運(yùn)動(dòng)物體之間D．當(dāng)兩粗糙物體之間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，兩物體之間的摩擦力一定為零參考答案：BD解：A、重力的方向總是豎直向下的，故A正確；B、掛在繩上處于靜止的物體，受到繩的拉力是由于繩的形變引起的，故B錯(cuò)誤；C、靜摩擦力不僅能存在于兩靜止物體之間，也可以存在于兩運(yùn)動(dòng)物體之間，只要二者相對(duì)靜止即可，故C正確；D、當(dāng)兩粗糙物體之間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)但有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，兩物體之間同樣有摩擦力，故D錯(cuò)誤．本題選錯(cuò)誤的，故選：BD．3.（多選）一起重機(jī)的鋼繩由靜止開(kāi)始勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為v1時(shí)，起重機(jī)的有用功率達(dá)到最大值P，以后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度v2勻速上升為止，物體上升的高度為h，則整個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()參考答案：ACD4.汽車在平直路面上啟動(dòng)后以額定功率行駛（設(shè)所受的阻力大小不變），下列說(shuō)法正確的是A．在速率沒(méi)達(dá)到最大以前，加速度是不斷增大的B．在速率沒(méi)達(dá)到最大以前，牽引力是不斷減小的C．汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D．速率越來(lái)越大，是因?yàn)闋恳υ絹?lái)越大參考答案：B5.（多選題）如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上．A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g．現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（）A．當(dāng)F＜2μmg時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止B．當(dāng)F=μmg時(shí)，A的加速度為μgC．當(dāng)F＞3μmg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)D．無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)μg參考答案：ACD【考點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算．【分析】根據(jù)A、B之間的最大靜摩擦力，隔離對(duì)B分析求出整體的臨界加速度，通過(guò)牛頓第二定律求出A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的最大拉力．然后通過(guò)整體法隔離法逐項(xiàng)分析．【解答】解：AB之間的最大靜摩擦力為：fmax=μmAg=2μmg，B與地面間的最大靜摩擦力為：f′max=μ（mA+mB）g=3μmg，A、當(dāng)F＜2μmg時(shí)，F(xiàn)＜fmax，Ab之間不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，B與地面間也不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，所以A、B都相對(duì)地面靜止，選項(xiàng)A正確．B、當(dāng)F=μmg時(shí)，F(xiàn)＞fmax，AB間會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，由牛頓第二定律有：a===，選項(xiàng)B錯(cuò)誤．C、當(dāng)F＞3μmg時(shí)，F(xiàn)＞fmax，AB間會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，A相對(duì)B發(fā)生滑動(dòng)，選項(xiàng)C正確．D、A對(duì)B的最大摩擦力為2μmg，B受到的地面的最大靜摩擦力為3μmg，無(wú)論F為何值，B都不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)．當(dāng)然加速度更不會(huì)超過(guò)μg，選項(xiàng)D正確．故選：ACD二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持

不變，

(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是

。

(3)此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是

A、小車與軌道之間存在摩擦

B、導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C、所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D、所用小車的質(zhì)量太大參考答案：7.在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長(zhǎng)L.若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式為v0＝

(用l、g表示)。參考答案：8.小型轎車的“百里加速度的時(shí)間”是轎車從靜止開(kāi)始加速度到所用的最小時(shí)間，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、車體的質(zhì)量、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的匹配等因素有關(guān)，是反應(yīng)汽車性能的重要參數(shù)。某種型號(hào)的轎車的百里加速時(shí)間為13.2s，則它的平均加速度為

參考答案：9.一輛汽車在一條直線上行駛，第1s內(nèi)通過(guò)8m，第2s內(nèi)通過(guò)20m，第3s內(nèi)通過(guò)30m，第4s內(nèi)通過(guò)10m，則此汽車最初2s內(nèi)的平均速度是______m/s，中間2s內(nèi)的平均速度是______m/s，全部時(shí)間內(nèi)的平均速度是______m/s.參考答案：10.在研究彈簧的形變與彈力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加拉力F，實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的。用記錄的拉力F與彈簧的形變量x作出F－x圖線，如圖所示。由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____，圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是______。參考答案：彈簧的勁度系數(shù)為

200

N/m

，

圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是

彈簧自身有重力

。11.質(zhì)量為4x103kg的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的額度功率為P=40kw，汽車從靜止開(kāi)始以a=0.5m/s2的加速度行駛，所受阻力為2x103N，則汽車勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是

S；汽車達(dá)到的最大速度為

m/s。參考答案：20

2012.古人認(rèn)為天體的運(yùn)動(dòng)是最完美和諧的

運(yùn)動(dòng)，后來(lái)

發(fā)現(xiàn)，所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是

，太陽(yáng)處在

位置上。參考答案：13.以石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，從某一高度處落到地面。把石塊在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分成相等的三段。如果在第一段時(shí)間內(nèi)石塊的位移是1.2m，那么在第三段時(shí)間內(nèi)石塊的位移為

。參考答案：6m解：根據(jù)得，在1t、2t、3t時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：4：9，則第一段時(shí)間內(nèi)、第三段時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：5，則第三段時(shí)間內(nèi)的位移為6.0m．三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需停靠?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車15.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

（1）下列說(shuō)法中不正確或不必要的是______。（填選項(xiàng)前的序號(hào)）

A．長(zhǎng)木板的一端必.須墊高，使小車在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B．連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行

C．小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶，打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度為_(kāi)___m/s，其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作圖，求得小車的加速度為_(kāi)______m/s2。參考答案：

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示（1）此實(shí)驗(yàn)要研究小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以不需要平衡摩擦力，選項(xiàng)A不必要；連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行，選項(xiàng)B有必要；小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車，選項(xiàng)C有必要；選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開(kāi)始選點(diǎn)，沒(méi)必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始，選項(xiàng)D不必要；故選AD.（2）根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m，x3=15.70cm=0.1570m，所以有：；

（3）根據(jù)描點(diǎn)作一條過(guò)原點(diǎn)的直線，如圖所示：

直線的斜率即為小車的加速度，所以加速度為：．四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.（6分）汽車由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，在0—60s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示。⑴畫(huà)出汽車在0—60s內(nèi)的v-t圖線；⑵求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程。參考答案：速度圖像如圖。(5分)（全部畫(huà)正確才能得分）⑵(5分)汽車運(yùn)動(dòng)的位移為勻加速、勻速、勻減速三段的位移之和。17.一小球從離地面h=5m處，以v0=10m/s的初速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力，（g=10m/s2）。求：（1）小球在空中飛行的時(shí)間是？（2）小球落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平距離？（3）小球落地時(shí)的速度是多大？（g取10m/s2）參考答案：1s,

10m，

14.1m/s18.如圖所示，水平傳送帶以一定速度勻速運(yùn)動(dòng)，將質(zhì)量m=1kg的小物塊輕輕放在傳送帶上的P點(diǎn)，物塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后被水平拋出，小物塊恰好無(wú)碰撞地沿圓弧切線從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑圓弧軌道下滑．B、C為圓弧上的兩點(diǎn)，其連線水平，已知圓