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文檔簡(jiǎn)介

.::;平安防護(hù)措施制度

一、施工平安技術(shù)措施

進(jìn)步認(rèn)識(shí)~加強(qiáng)協(xié)作~親密配合。各相關(guān)部門和單位要充沛認(rèn)識(shí)道路綠化作為市政道路建立重要組成局部的重要性~部門之間做到互相溝通

1施工現(xiàn)場(chǎng)的管理措施

1.1施工工地配齊施工負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員,并將其姓名掛在工地辦公室內(nèi),施工負(fù)責(zé)人要以平安消費(fèi)為第一職責(zé),工地建立消費(fèi)管理人員和班組長(zhǎng)參與的平安值班制。

1.2工程負(fù)責(zé)人對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的施工人員必需要進(jìn)展平安教育和書面平安交底制度。

1.3專職質(zhì)安員每天班前檢查平安情況,每周定期召開平安例會(huì),并落實(shí)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰制度。

1.4建立、健全平安管理制度和保證體系,工程組選配懂業(yè)務(wù)、事業(yè)心強(qiáng)的同志擔(dān)任平安監(jiān)視,工班設(shè)平安員,責(zé)任到人,掛牌作業(yè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)工地不平安隱串,并有權(quán)制止不符合規(guī)范的各種操作。

2平安施工措施

1建立和完善以工程經(jīng)理為首的平安施工指導(dǎo)小組。施工人員在進(jìn)場(chǎng)前必需承受平安消費(fèi)教育,依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定平安措施和平安條例,裝備平安設(shè)備。

2嚴(yán)格依照以下的施工規(guī)范:?建立工程平安管理?xiàng)l例?,?公路工程技術(shù)規(guī)范?(TJGB01-20xx),公路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程?(TJGH30-20xx)

規(guī)定的規(guī)范進(jìn)展平安文明施工。

3現(xiàn)場(chǎng)施工人員必需學(xué)習(xí)和遵守建立方及相關(guān)主管單位的規(guī)章制度,進(jìn)步平安防范意識(shí)。

4嚴(yán)禁酒后作業(yè)和野蠻施工。

5專職平安員隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展平安檢查,有危險(xiǎn)地段,立即掛牌警示。

6使用吊車吊栽大樹時(shí),由專人指揮并設(shè)護(hù)衛(wèi)隊(duì)員。7為了防止施工噪音干擾附近市民,使用機(jī)械作業(yè)時(shí),盡量采用白天進(jìn)展。

3文明施工措施

為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文明施工~貫徹〞強(qiáng)化管理、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)肅法規(guī)、消滅違章〞的要求~要求進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍均應(yīng)依照規(guī)范化工地的要求施工。

3.1施工人員必需遵守業(yè)主制定的有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度。3.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)人員(含施工人員、管理人員、技術(shù)人員)必需帶好平安帽,佩帶工作卡。

3.3施工現(xiàn)場(chǎng)必需依照業(yè)主確定的平面布置圖規(guī)劃,機(jī)具設(shè)備、資料應(yīng)依照制定地點(diǎn)裝置或堆放,資料分類立卡,按手續(xù)領(lǐng)取。3.4所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,穿戴整齊,正確使用各種勞動(dòng)維護(hù)用品,工作中要團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相協(xié)助。3.5施工人員在施工期間不許打架、喝酒等。

3.6現(xiàn)場(chǎng)辦公室要經(jīng)常堅(jiān)持清潔、空氣清新,圖紙、餐具、衣物等應(yīng)整齊有序。

3.7工程經(jīng)理負(fù)責(zé)施工場(chǎng)地文明衛(wèi)生檢查和催促工作,并按文明施工技術(shù)組織措施對(duì)施工人員進(jìn)展考核。

3.8每天布置工人對(duì)施工中的廢棄物及時(shí)清掃,做一段清一段,做到活完場(chǎng)清,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)整齊、清潔、道路暢通;

3.9在養(yǎng)護(hù)過程中,對(duì)植物進(jìn)展防病蟲害處置,噴灑藥物時(shí),需設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。

3.10在養(yǎng)護(hù)過程中,養(yǎng)護(hù)工人需及時(shí)清理藥物廢舊瓶及修剪下的樹枝,草葉等。

4邊坡防護(hù)施工平安管理

本工程路基邊坡防護(hù)采用了植物護(hù)坡~根據(jù)填方,切方,高度不同、土質(zhì)不同~將分別采用了不同的植物護(hù)坡形式。

4.1邊坡防護(hù)防水應(yīng)進(jìn)展認(rèn)真處置。

包括施工期的臨時(shí)排水設(shè)備等防水處置,新建路基雖然經(jīng)過壓實(shí)處置,但仍要防止自然降水滲入公路路基內(nèi)部,而形成路基的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性下降。所以,在施工過程中,注意進(jìn)展雨季排水的處置,防止雨水對(duì)路基的沖蝕,從而形成二次處置,影響工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和工程后期工作的開展。的平整;坡度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

二、施工交通疏通方案

從綠化施工詳細(xì)方案可以看出~綠化工程全面開工后~對(duì)清平高速有一定的影響~主要原因~就是要占用現(xiàn)有的道路資源。疏解方案地提

出~在綠化施工期間~首要的是保證各類交通出行者的平安~防止交通事故及施工平安事故的發(fā)生。對(duì)由于意外原因、突發(fā)事件引起的堵塞~相關(guān)單位要會(huì)同軌道交通建立單位及政府相關(guān)職能部門制訂應(yīng)急預(yù)案。

1施工原那么及物資準(zhǔn)備

1.1對(duì)占用道路資源的施工路段,盡量做到“占一補(bǔ)一〞,也就是說占用一個(gè)車道,盡量想法補(bǔ)出一個(gè)車道。

1.2對(duì)施工期間需要封閉的局部或全部道路的穿插口,假如場(chǎng)地足夠,可放行局部車輛,假如條件受限且交通量較大那么提早采取遠(yuǎn)間隔分流措施,即將車輛分流至其他較遠(yuǎn)道路,減輕施工區(qū)壓力。1.3對(duì)因施工而封閉的局部車道,交通流向明顯的,可采取單向交通行駛的措施;對(duì)存在輔路的主要道路采取打通、改造輔路的措施,盡量堅(jiān)持道路的通行才能;對(duì)通行條件苛刻的路段,采取信號(hào)控制、禁左禁右、限時(shí)、限車型、限牌照等交通管理措施。

1.4疏解方案提出,在進(jìn)入施工路段前,要連續(xù)設(shè)置提示牌,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,提示車輛繞行。同時(shí),還將在路面進(jìn)展文字標(biāo)志引導(dǎo),使車輛在進(jìn)入施工區(qū)之前完成分流。

1.5平安防護(hù)用品方案見下表,椎形桶前期一個(gè)作業(yè)面80個(gè),其余

的為補(bǔ)充用。

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1導(dǎo)向平安指示牌國(guó)標(biāo)個(gè)25

2交通平安反光服國(guó)標(biāo)套1303交通平安錐形筒國(guó)標(biāo)個(gè)10004可變信息標(biāo)志牌國(guó)標(biāo)套255警示燈護(hù)欄國(guó)標(biāo)套406單柱三角形指示國(guó)標(biāo)套557單柱圓形指示國(guó)標(biāo)套258鐵馬國(guó)標(biāo)套309組合指示牌國(guó)標(biāo)套2510充電指示燈國(guó)標(biāo)套10011熒光頭盔國(guó)標(biāo)套100

2施工平安管理

2.1施工前,應(yīng)熟悉施工區(qū)域的交通情況,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通流的情況及互通區(qū)施工區(qū)域的作業(yè)面大小,確定施工方案及現(xiàn)場(chǎng)交通維護(hù)方案。2.2對(duì)施工作業(yè)面較大的區(qū)域,可以保證車流通行的情況,應(yīng)盡量布置白天施工,在設(shè)置一般的交通平安標(biāo)志的同時(shí),應(yīng)增設(shè)改道等施工提示牌,布置交通協(xié)管員指揮交通。交通協(xié)管員分班全天候指揮施工區(qū)域交通,疏導(dǎo)員上班時(shí)穿反光衣,佩戴袖章,裝備指揮旗和對(duì)講機(jī),按交通指示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案指揮車輛行駛。2.3在施工互通區(qū)匝道如需封閉整條匝道時(shí),應(yīng)與交警及公路管理部

門聯(lián)絡(luò),布置臨時(shí)進(jìn)出通道,并增設(shè)相關(guān)應(yīng)急通道,在施工中如涉及到高速公路連接線的工作,應(yīng)及時(shí)與相關(guān)公路管理部門獲得聯(lián)絡(luò),并增設(shè)預(yù)告提示牌,做好車輛進(jìn)出的導(dǎo)流。

2.4如需夜間施工,那么夜間施工的交通平安管理設(shè)備除白天施工應(yīng)設(shè)置的設(shè)備外,應(yīng)在施工區(qū)增設(shè)頻閃燈等警示燈具,增設(shè)備工提示牌。夜間施工時(shí)應(yīng)增設(shè)夜間照明設(shè)備,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的照明,保證施工的順利施行和車輛的正常營(yíng)運(yùn)。夜間施工時(shí)應(yīng)備有聯(lián)絡(luò)工具,保證施工現(xiàn)場(chǎng)的通訊暢通。夜間施工時(shí)應(yīng)與交警部門及公路管理部門協(xié)調(diào),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有交通管理部門現(xiàn)場(chǎng)備勤。

2.5施工車輛在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放,進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理,不得擅自進(jìn)出;防止施工車輛任何一部位在上空跨越平安設(shè)備上方進(jìn)入未封閉道路,形成危險(xiǎn)。2.6各施工點(diǎn)長(zhǎng)度不得大于2km,每個(gè)施工間隔不少于2km。另外每隔2km設(shè)置緊急開口。為施工提供方便,各施工段均依照先縱向后橫向的順序施工,縱向施工時(shí)待補(bǔ)強(qiáng)層到達(dá)設(shè)計(jì)要求后進(jìn)展下面層的施工,再橫向變換車道。施工方法一般為全斷面下面層完成后重新分幅施工中上面層。相鄰改建工程一起施工對(duì)質(zhì)量大有好處。但產(chǎn)生縱逢較多。此外,施工中干擾過大,作業(yè)區(qū)周邊有車輛通行,同時(shí)進(jìn)出作業(yè)區(qū)車輛穿插點(diǎn)多,平安隱患較大。

2.7在施行施工的區(qū)域兩段采用反光板固定圍擋。其余兩側(cè)采用鋼彩板進(jìn)展圍擋,圍護(hù)設(shè)備高度不低于1.8m,并在圍擋處前150m處設(shè)立警示牌與交通疏導(dǎo)標(biāo)志牌;路口轉(zhuǎn)彎處為確保不影響行車視線,圍擋

資料適當(dāng)進(jìn)展降低。

3交通平安標(biāo)志的設(shè)置

3.1所有平安標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)均采用得到交警部門認(rèn)可的資料。標(biāo)志牌包括:警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、平安與控制標(biāo)志、指示標(biāo)志與規(guī)范的道路標(biāo)志等。

3.2在施工區(qū)域圍擋處前150m處設(shè)置明顯的交通標(biāo)志,指導(dǎo)車輛渠化分流。同時(shí),為確保施工和行車兩不誤,在每個(gè)封閉施工點(diǎn)各設(shè)兩名具備交通管理知識(shí)的交通疏導(dǎo)員,實(shí)行不連續(xù)執(zhí)勤,圍護(hù)交通秩序和行車平安,確保正常施工作業(yè)和防止交通事故。

3.3施工及養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)交通標(biāo)志的采用熒光資料制作,符合現(xiàn)行規(guī)范要求;

設(shè)置必需合理、前后協(xié)調(diào),起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。3.4本工程擬采用分段作業(yè),每個(gè)作業(yè)區(qū)必需設(shè)置獨(dú)立的交通平安設(shè)備。

3.5利用作業(yè)區(qū)上游的可變信息板顯示“前方2公里處封閉車道施工,請(qǐng)慎重駕駛〞的信息。

3.6主要平安標(biāo)識(shí)

4交通協(xié)調(diào)措施

4.1建立與交警部門聯(lián)絡(luò)的直通道,及時(shí)反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交通情況。4.2開工前和施工期間定期或不定期,對(duì)所有施工人員特別是各種司乘人員進(jìn)展交通平安教育和交通保暢技術(shù)交底,加強(qiáng)和進(jìn)步其交通、平安意識(shí),交通保暢人人有責(zé)。

4.3在交通頂峰期必要時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮,當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件時(shí)及時(shí)清

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