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文檔簡(jiǎn)介
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■QB
中國(guó)石油廣西石化公司(標(biāo)準(zhǔn)編號(hào))
中國(guó)石油廣西石化
220萬(wàn)噸/年蠟油加氫裂化裝置
設(shè)備操作規(guī)程
(內(nèi)部審查版)
2009年11月日發(fā)布2009年月日實(shí)施
中國(guó)石油廣西石化公司第四聯(lián)合裝置發(fā)布
目錄
第一章循環(huán)氫壓縮機(jī)K102..............................................................................................................................................3
1.1壓縮機(jī)主要技術(shù)與性能參數(shù)..............................................................4
1.2壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)概述........................................................................6
1.3調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)..........................................................................9
1.4潤(rùn)滑油系統(tǒng)介紹.......................................................................12
1.5干氣密封系統(tǒng)介紹.....................................................................23
1.6機(jī)組的儀表清單和設(shè)定值...............................................................31
1.7常見(jiàn)故障處理.........................................................................35
1.8機(jī)組試車方案.........................................................................41
220萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置循環(huán)機(jī)操作規(guī)程......................................................55
第二章新氫壓縮機(jī)K101.................................................................................................................................................81
2.1壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu).....................................................................81
2.2壓縮機(jī)機(jī)組的基本參數(shù).................................................................88
2.3級(jí)間管路及冷卻系統(tǒng)...................................................................91
2.4系統(tǒng)流程..............................................................................93
2.5機(jī)組聯(lián)鎖報(bào)警一覽表...................................................................93
2.6機(jī)組的啟動(dòng)條件.......................................................................93
2.7機(jī)組聯(lián)鎖停機(jī)的條件...................................................................94
2.8日常維護(hù)及異常處理...................................................................94
2.9機(jī)組試運(yùn)方案........................................................................104
220萬(wàn)噸/年加氫裂化新氫壓縮機(jī)操作規(guī)程.....................................................114
第三章反應(yīng)進(jìn)料泵P101...............................................................................................................................................132
3.1概述:...............................................................................132
3.2泵組配置說(shuō)明.........................................................................132
3.3性能參數(shù).............................................................................133
3.4泵組本身的聯(lián)鎖配置說(shuō)明..............................................................135
3.5泵組流程說(shuō)明:........................................................................136
3.6P-101A/B工藝聯(lián)鎖配置說(shuō)明...........................................................137
3.7日常維護(hù)及異常處理...................................................................138
3.8事故處理說(shuō)明.........................................................................140
3.9機(jī)泵試車方案........................................................................141
220萬(wàn)噸/年加氫裂化反應(yīng)進(jìn)料泵操作規(guī)程.....................................................146
第四章高壓注水泵P220...............................................................................................................................................163
4.1注水泵操作參數(shù)......................................................................163
4.2注水泵主要組成......................................................................163
4.3注水泵注意事項(xiàng)......................................................................163
220萬(wàn)噸/年加氫裂化注水泵操作規(guī)程.........................................................164
第五章貧胺液泵P103...................................................................................................................................................176
5.1概述.................................................................................176
5.2泵組配置說(shuō)明.........................................................................176
5.3性能參數(shù).............................................................................178
5.4泵組本身的聯(lián)鎖配置說(shuō)明..............................................................179
5.5泵組流程說(shuō)明:........................................................................181
5.6P-103A/B工藝聯(lián)鎖配置說(shuō)明...........................................................181
5.7日常維護(hù)及異常處理..................................................................183
5.8事故處理說(shuō)明........................................................................185
5.9機(jī)泵試車方案........................................................................185
220萬(wàn)噸/年加氫裂化貧胺液泵P103操作規(guī)程..................................................191
第六章通用設(shè)備操作規(guī)程......................................................................208
6.1隔膜泵開(kāi)泵...........................................................................208
6.2隔膜泵停泵...........................................................................213
6.3鼓、引風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)......................................................................217
6.4鼓、引風(fēng)機(jī)停機(jī)......................................................................221
6.5換熱器投用...........................................................................224
6.6換熱器停用...........................................................................229
6.7計(jì)量泵開(kāi)泵...........................................................................233
6.8計(jì)量泵停泵...........................................................................237
6.9空冷器投用...........................................................................240
6.10空冷器停用...........................................................................244
6.11離心泵開(kāi)泵...........................................................................247
6.12離心泵停泵...........................................................................254
6.13螺桿泵、齒輪泵開(kāi)泵..................................................................259
6.14螺桿泵、齒冷泵停泵..................................................................264
6.15液下泵開(kāi)泵...........................................................................267
6.16液下泵停泵...........................................................................272
6.17蒸汽發(fā)生器投用......................................................................276
6.18蒸汽發(fā)生器停用......................................................................280
2
第一章循環(huán)氫壓縮機(jī)K102
循環(huán)氫壓縮機(jī)組簡(jiǎn)介
循環(huán)氫壓縮機(jī)組(120-KT02)是廣西石化220萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置的核心設(shè)備。它主要
由壓縮機(jī)本體、汽輪機(jī)、潤(rùn)滑油站及汽封抽汽冷卻器等組成。潤(rùn)滑油泵主泵為背壓式汽輪機(jī)驅(qū)
圖1T壓縮機(jī)和汽輪機(jī)布置簡(jiǎn)圖
3
1.1壓縮機(jī)主要技術(shù)與性能參數(shù)
壓縮機(jī)本體由日本埃利奧特荏原機(jī)械公司生產(chǎn),型號(hào)為20MB6o壓縮機(jī)殼體采用垂直剖分結(jié)
構(gòu),6級(jí)壓縮,氣體出入口在機(jī)體上部,軸端密封形式為串聯(lián)式干氣密封,密封生產(chǎn)廠為約翰.
克蘭(JohnCrane)公司。具體參數(shù)如表IT所示。
表1-1壓縮機(jī)具體參數(shù)
型號(hào)20MB6
生產(chǎn)廠家II本埃利奧特荏原機(jī)械公司
入口壓力15.052Mpa(A)
出口壓力17.731MPa(A)
入口溫度48℃
出口溫度66.1℃
流量561000Nm3/h
輸送氣體介質(zhì)循環(huán)氫
氣體平均分子量4.23
正常工況功率3612kW
額定工況功率4217kW
軸功率4217kW
旋轉(zhuǎn)方向從汽輪機(jī)端看為逆時(shí)針
正常轉(zhuǎn)速10741rpm
第一臨界轉(zhuǎn)速5015rpm
第二臨界轉(zhuǎn)速21870rpm
聯(lián)軸器膜片式
流量調(diào)節(jié)方式變轉(zhuǎn)速
葉輪級(jí)數(shù)6
葉輪直徑359.8mm
軸承跨距1405mm
表12循環(huán)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
低硫低硫高硫高硫
額定低轉(zhuǎn)化率工況N2工況
初期末期初期末期
體積流量nm3/h561000347000432000447000510000510000226096
質(zhì)量流量Kg/h88275495576081167566802506630525000
入口工況
壓力MPa(A)15.05215.17715.14215.19815.07215.1280.601
溫度℃48404048484840
分子量3.53.23.23.43.52.928.01
Cp/Cv
1.40351.40651.40651.40451.40351.41051.4065
(KT1或K平均)
4
壓縮系數(shù)
1.09351.09651.09751.0931.0941.09350.999
(Z1或Z平均)
進(jìn)口容積容量m3/h4849292535933802440343743859
出口工況
壓力MPa17.73116.99917.31417.15417.59517.3381.16
溫度。C66.152.554.661.465.163.4121.7
所需功率Kw421718092585245436123173617
轉(zhuǎn)速rpm/min11189923910159958610741110067832
預(yù)計(jì)喘振限nm3/h
多變能量頭nm/kg1429210612125831083013481142827033
多變效率82.480.881.982.582.682.581.3
正常連續(xù)轉(zhuǎn)速
額定轉(zhuǎn)速
跳閘轉(zhuǎn)速
轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)70%"105%
備注:1.氮?dú)夤r是在最小轉(zhuǎn)速下
僅用于吹掃、氣密
汽輪機(jī)采用背壓式結(jié)構(gòu),由杭州汽輪機(jī)股份有限公司生產(chǎn),型號(hào)為NG40/32o汽輪機(jī)采用
雙側(cè)進(jìn)汽結(jié)構(gòu),兩只速關(guān)閥分別布置在汽輪機(jī)的兩側(cè),采用向上進(jìn)汽和向下排汽的結(jié)構(gòu)。具體
參數(shù)如表13所示。
表1-3汽輪機(jī)參數(shù)
型號(hào)NG40/32
生產(chǎn)廠家杭州汽輪機(jī)廠
蒸汽入口壓力3.70MPa
蒸汽出口壓力1.15MPa
蒸汽入口溫度410℃
蒸汽出口溫度277.2℃
正常工況流量3445m3/min,55.4t/h
額定工況轉(zhuǎn)速11189rpm/min
正常工況轉(zhuǎn)速10741rpm/min
轉(zhuǎn)速變化范圍7832^11748rpm/min
機(jī)械跳閘轉(zhuǎn)速12923rpm/min
電子跳閘轉(zhuǎn)速12688rpm/min
額定功率4639kW
正常功率3612kW
轉(zhuǎn)向順氣流方向看逆時(shí)針?lè)较?/p>
前、后軸承可傾瓦式軸承
止推軸承米歇爾式軸承
軸承跨距1440nim
盤車方式液壓
5
1.2壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)概述
壓縮機(jī)由容納轉(zhuǎn)子垂直剖分式主機(jī)箱、進(jìn)口導(dǎo)葉、隔板和進(jìn)氣口和排氣口壁組成。另外,
平衡活塞密封、軸端和級(jí)間密封也裝在主機(jī)箱中。將筒體拉出壓縮機(jī)機(jī)箱,吊下內(nèi)筒的上半部,
可以接近包括葉輪和密封在內(nèi)的所有壓縮內(nèi)部部件,以便進(jìn)行檢查。軸承(推力和軸頸)裝于
位于主機(jī)箱吸入和排出端的軸承箱中。為每項(xiàng)作業(yè)確定了具體的工作條件,見(jiàn)后附設(shè)備數(shù)據(jù)表
中的說(shuō)明。壓縮機(jī)由靜止和旋轉(zhuǎn)部件組成。如圖2T所示:
第1章
綜述
1.外殼
4.軸承箱(推力端)
5.軸承護(hù)圈推力端,
6.軸頸軸承
7.推力軸承
8.推力環(huán)
9.干氣體密封(推力端)
10.進(jìn)口導(dǎo)葉
11.進(jìn)氣口壁
12.級(jí)間迷宮密封(葉輪密封)
13.級(jí)間迷宮密封,軸封)
14.軸套
15.隔板
16.葉輪
17.排氣口壁
18.平衡活窣密封
19.平衡活塞
20.端壁
21.干氣體密封,軸頸端)
22.軸承箱(軸頸端)
23.軸承護(hù)圈(軸頸端)
24.軸頸軸承
25.軸
典型圖
"MB-LINE-壓縮機(jī)垂直截面圖
圖2T壓縮機(jī)垂直剖面圖
1.機(jī)箱
機(jī)箱設(shè)計(jì)為在垂直剖分外殼和水平剖分內(nèi)殼。組裝時(shí),內(nèi)殼被完全組裝并滑到外殼中。端
壁通過(guò)一個(gè)外殼鍵(完成機(jī)箱組裝)保持就位。
2.進(jìn)口導(dǎo)葉
位于每個(gè)葉輪的前面,在氣體進(jìn)入葉輪時(shí),為氣體提供適合的流向。進(jìn)口導(dǎo)葉是隔板的一
個(gè)內(nèi)部部件。
3.隔板
隔板為各級(jí)之間的隔板,用鋼制成。隔板還構(gòu)成將氣流從葉輪排出口導(dǎo)向下一級(jí)進(jìn)口導(dǎo)葉
的流通。精確機(jī)械加工的表面,形成了葉輪旋轉(zhuǎn)空間。這些表面的延伸部分形成了一個(gè)擴(kuò)散器,
將氣體流速有效地轉(zhuǎn)化為壓力能。隔板還容納有級(jí)間密封。
4.進(jìn)氣口壁
進(jìn)氣口壁形成了氣流的入口通道。進(jìn)氣口壁內(nèi)裝有級(jí)間密封,位于第一級(jí)葉輪入口。
5.排氣口壁
排氣口壁形成了氣流的出口通道。排氣口壁內(nèi)裝有平衡活塞迷宮式密封組件。
6.排氣蝸殼
排氣蝸殼是一個(gè)螺旋形室,用于收集離開(kāi)末級(jí)葉輪的氣體。排氣蝸殼進(jìn)一步降低氣體流速,
將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力。之后氣體經(jīng)壓縮機(jī)通過(guò)排氣管道排放。
6
7.級(jí)間迷宮式密封
級(jí)間迷宮式密封的作用是最大限度地減小各級(jí)之間的泄漏。葉輪入口處的迷宮式密封稱為
葉輪入口迷宮式密封,而葉輪后面的迷宮式密封稱為軸迷宮式密封。
迷宮材質(zhì)通常為可磨損材料。級(jí)間迷宮式密封由一系列同心金屬齒組成,這些齒與軸套和/
或口卜輪構(gòu)成一個(gè)整體。
8.平衡活塞迷宮式密封
為最大限度地減小通過(guò)平衡活塞泄漏的氣體量,并建立一個(gè)壓差,在排氣蝸殼中安裝了一
個(gè)平衡活塞迷宮式密封。平衡活塞上的迷宮齒為鋼質(zhì),密封材質(zhì)為不可磨損材料。
9.機(jī)箱端部密封一帶二級(jí)緩沖器的串聯(lián)式氣體端面密封
多級(jí)離心壓縮機(jī)有兒個(gè)部位需要密封。密封的目的是最大限度地減小泄漏。使用什么樣的
密封,需要根據(jù)允許泄漏量、被壓縮的氣體類型以及壓縮機(jī)的工作壓力來(lái)確定。
位于壓縮機(jī)每一端的軸封,用于分離氣流與軸承室。本壓縮機(jī)有一個(gè)帶二級(jí)緩沖器氣體端
面密封。
氣體密封套由一級(jí)(內(nèi)側(cè))和二級(jí)(外側(cè))密封組件組成,兩個(gè)密封組件為串聯(lián)布置。二
級(jí)緩沖器迷宮位于兩個(gè)密封組件之間。主要部件為旋轉(zhuǎn)的配合環(huán)和靜止的主環(huán)。配合環(huán)在密封
面上有一個(gè)不完整的槽形部分,旋轉(zhuǎn)時(shí),它將氣體向內(nèi)抽送到密封面的非槽形部分,非槽形部
分對(duì)氣流起到擋板的作用。槽的末端起著壩的作用,使得壓力增大,將主環(huán)與配合環(huán)分離。分
離力瞬間增大,如果密封面相互靠近,可以防止面與面接觸和磨損。接合面由碳化鴇、氮化硅
或碳化硅等硬質(zhì)材料制成,可防止磨損。主環(huán)用碳石墨制成,用彈簧加載,在靜止和沒(méi)有壓差
時(shí)閉合端面。速度低時(shí),配合環(huán)升起,或密封面實(shí)現(xiàn)分離。也可以在密封上施加約30-100psig
氣體壓力,在不旋轉(zhuǎn)的情況下實(shí)現(xiàn)密封面分離。
10.緩沖氣體系統(tǒng)一帶二級(jí)緩沖器的串聯(lián)式氣體端面密封
采用氣體端面密封后,不需要使用密封油。為防止液體或顆粒損壞氣體密封套,應(yīng)向內(nèi)側(cè)
密封組件和迷宮式密封之間的密封腔內(nèi),注入干凈的、經(jīng)過(guò)過(guò)濾的工藝氣體或惰性氣體,壓力
略高于被密封的壓力。壓縮機(jī)機(jī)箱加壓前,緩沖氣體必須投入運(yùn)行。必須有備用緩沖氣體源,
以備在失去一級(jí)緩沖源時(shí)使用。內(nèi)側(cè)迷宮使過(guò)濾的緩沖氣體流回到壓縮機(jī)中,從而保證密封環(huán)
境清潔。緩沖氣體還將通過(guò)內(nèi)側(cè)密封端面泄漏到內(nèi)側(cè)與外側(cè)密封組件之間的腔內(nèi)。向外側(cè)密封
組件與二級(jí)緩沖迷宮密封之間的密封腔內(nèi),注入干凈的、經(jīng)過(guò)過(guò)濾的惰性氣體,壓力略高于一
級(jí)排氣壓力。二級(jí)緩沖迷宮使惰性氣體流入內(nèi)側(cè)與外側(cè)密封組件之間的腔內(nèi)。在此腔內(nèi),惰性
氣體與一級(jí)密封泄漏混合,排入火炬。惰性氣體還通過(guò)外側(cè)密封端面泄漏,可排向大氣。這種
向外泄漏能夠表明密封的狀態(tài),因此必須連續(xù)監(jiān)測(cè)。流速增大或減小,表明密封狀態(tài)退化。如
果發(fā)現(xiàn)此泄漏為零,在任何情況下都不應(yīng)操作壓縮機(jī)。一級(jí)密封泄漏過(guò)大時(shí),外側(cè)密封還用作
一個(gè)安全密封。還要向間隔密封中注入惰性緩沖氣體,防止軸承油進(jìn)入氣體密封部件。啟動(dòng)油
系統(tǒng)前,間隔密封緩沖氣體必須提供正向氣流。
兩個(gè)水平剖分斜瓦式軸承支撐并在徑向上定位轉(zhuǎn)子。在軸承座圈與軸承護(hù)圈帽之間,用防
轉(zhuǎn)銷或有頭螺釘將軸承定位,防止其相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
軸頸軸承為球面座斜墊式,壓力潤(rùn)滑。
斜瓦式軸承組件由單獨(dú)的部件組成,即圓筒形座圈、斜瓦組件,包括5個(gè)瓦和5個(gè)座。座
圈為水平剖分式,安裝在軸承護(hù)圈中。座圈支撐斜瓦組件。5個(gè)巴氏合金面軸瓦間隔70°布置。
軸瓦可以根據(jù)要求自動(dòng)傾斜,將負(fù)載支撐在磨得很細(xì)的表面上;球面座上的中心處裝有樞軸。
由于是球面,除補(bǔ)償軸/軸承同心度外,斜墊還能夠補(bǔ)償一定的軸誤差。球面座由合金鋼或銅合
金制成。
座圈的每一端為巴氏合金刮垢環(huán)。兩個(gè)巴氏合金刮垢環(huán)的間隙大于斜瓦間隙,這樣可以保
證軸頸坐在斜瓦上,與刮垢環(huán)不接觸。同時(shí),刮垢環(huán)還有助于控制通過(guò)軸承的油流,保證軸承
浸沒(méi)。
7
軸頸軸承由壓力油潤(rùn)滑和冷卻。油通過(guò)鉆取的通過(guò)軸承的流道,進(jìn)入軸頸軸承。
12
推力軸承的作用是吸收轉(zhuǎn)子推力,將軸子在軸向上定位在壓縮機(jī)機(jī)箱中。裝在轉(zhuǎn)子軸組件
上的推力軸承板,將轉(zhuǎn)子推力傳送給推力軸承。
推力軸承的推力瓦塊為鋼背或銅背錫基巴比合金。推力瓦塊在自均衡構(gòu)件上轉(zhuǎn)動(dòng),在瓦塊
表面與推力盤之間形成一層楔形油膜。如果規(guī)定,推力瓦塊在供貨時(shí)配備有埋入式熱電偶或電
阻式溫度檢測(cè)器(RTD)O電阻式溫度檢測(cè)器為標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)。
壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件包括:
13軸
軸用鍛鋼制成。在軸上安裝葉輪、軸套、推力盤、平衡活塞、旋轉(zhuǎn)密封部件和聯(lián)軸器,構(gòu)
成轉(zhuǎn)子組件。
14.葉輪
葉輪用合金鋼制成,為封閉式,帶有后傾葉片。葉輪結(jié)構(gòu)可以是焊接或銅焊結(jié)構(gòu)。焊接結(jié)
構(gòu)可以有單獨(dú)或銃制的整體葉片。鋼焊葉輪的口I-片為銃制型,與蓋構(gòu)成一個(gè)整體。葉輪經(jīng)過(guò)準(zhǔn)
確的機(jī)加工和平衡,然后熱套在軸上。
]5軸套
軸套位于葉輪間,用于隔開(kāi)或提供空氣動(dòng)力特性。軸套是熱套在軸上的,是轉(zhuǎn)子組件的一
部分。
16.推力盤
推力盤的兩側(cè)經(jīng)過(guò)淬火和磨削,安裝在軸上。推力盤與推力軸承一同保持轉(zhuǎn)子處于正確的
軸向位置,同時(shí)通過(guò)推力軸承將轉(zhuǎn)子推力傳送到軸承護(hù)圈上。
17.平衡活塞
由于通過(guò)葉輪時(shí)壓力升高,輪轂與蓋之間會(huì)出現(xiàn)壓差,使葉輪在壓縮機(jī)進(jìn)氣口方向上獲得
一個(gè)凈推力。此推力的大部分被末級(jí)葉輪后面的平衡活塞鼓抵消。實(shí)現(xiàn)這一目的的方法是,使
平衡活塞外側(cè)的區(qū)域受到一個(gè)低壓(約等于進(jìn)口壓力)的作用,在與葉輪相反的方向上建立一
個(gè)壓差。用一條平衡活塞管路,將平衡活塞后面的區(qū)域與壓縮機(jī)進(jìn)口連通,可以獲得這一低壓。
而未被平衡活塞平衡的葉輪推力,被推力軸承吸收。平衡活塞迷宮式密封可以最大限度地減少
通過(guò)平衡活塞泄漏的氣體量。
工作原理
離心壓縮機(jī)將離心力的能量轉(zhuǎn)化為壓縮氣體的有用功。壓縮機(jī)為多級(jí)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子位于軸承
之間。為每項(xiàng)作業(yè)確定了具體的工作條件,列于第3章“操作”中的“壓縮機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)”的設(shè)
備數(shù)據(jù)表中。在離心壓縮機(jī)中,氣體相對(duì)于軸向而言,更多地是在徑向上運(yùn)動(dòng)。動(dòng)葉或葉輪的
機(jī)械作用為流動(dòng)的氣體提供了速度,使氣體被壓縮。
空氣或氣體通過(guò)進(jìn)口法蘭進(jìn)入壓縮機(jī),通過(guò)一組進(jìn)口導(dǎo)葉引向第一個(gè)葉輪的進(jìn)口。導(dǎo)葉的
作用將氣體引向適合的方向。
葉輪高速轉(zhuǎn)動(dòng),而速度取決于壓縮機(jī)的類型和大小。高轉(zhuǎn)速使氣體在離心力的作用下,被
高速向外拋出。離心力在葉輪進(jìn)口建立起一個(gè)低壓,這就使更多的氣體在外力的作用下被迫進(jìn)
入吸入管。
經(jīng)過(guò)葉輪后,氣體速度在擴(kuò)散器通道中降低,轉(zhuǎn)化為壓力。之后氣體越過(guò)并通過(guò)一組回流
通道——包括將氣體正確引向下一個(gè)葉輪的導(dǎo)葉——回到下一個(gè)葉輪。在氣體通過(guò)各級(jí)時(shí),其
壓力增大。
氣體離開(kāi)末級(jí)葉輪后,被收集在一個(gè)螺旋形室(蝸殼)內(nèi),并從螺旋形室進(jìn)入排氣管。
8
1.3調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)
3.1調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成
調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)速傳感器(715);TS3000(1310)數(shù)字式調(diào)速器、電液轉(zhuǎn)換器(1742)、油
動(dòng)機(jī)(1910)、調(diào)節(jié)氣閥(0801)。TS3000調(diào)速器同時(shí)接收兩個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器變送的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速信
號(hào),將接收的轉(zhuǎn)速信號(hào)與轉(zhuǎn)速設(shè)定值進(jìn)行比較后執(zhí)行信號(hào)(4?20mA電流),再經(jīng)電液轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)
換成二次油壓(1.5?4.5bar),二次油壓通過(guò)油動(dòng)機(jī)操縱調(diào)節(jié)汽閥。
電液轉(zhuǎn)換器TS3000的特點(diǎn)
三重冗余;三個(gè)CPU,六個(gè)轉(zhuǎn)速探頭測(cè)量。
三取二投票方式:每個(gè)探頭測(cè)量信號(hào)分三路進(jìn)入每一個(gè)CPU,CPU對(duì)這三路信號(hào)進(jìn)行投票選
取。
數(shù)字化:轉(zhuǎn)速信號(hào)、給定值、輸出信號(hào)在TS3000內(nèi)均以數(shù)字形式出現(xiàn),由程序進(jìn)行計(jì)算。
操作簡(jiǎn)單:操作界面為上位機(jī)的圖形界面,形象、直觀,容易操作。
調(diào)節(jié)精確;由于是程序?qū)?shù)字信號(hào)的計(jì)算,故可精確到幾轉(zhuǎn)。
安全可靠:三個(gè)CPU每個(gè)都可以單獨(dú)工作,如果有一或二個(gè)CPU壞掉,可用正常的CPU維
持工作,在線更換壞掉的CPU。
3.2調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作過(guò)程
轉(zhuǎn)速傳感器A/B根據(jù)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速向調(diào)速器發(fā)出信號(hào),或者外部向調(diào)速器發(fā)出改變速度
信號(hào)。調(diào)速器根據(jù)接到的信號(hào)向電液轉(zhuǎn)換器發(fā)出信號(hào),電液轉(zhuǎn)換器把接到的信號(hào)轉(zhuǎn)變成二次油
壓。油動(dòng)機(jī)在二次油壓的做用下上、下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥開(kāi)度變化。調(diào)節(jié)閥開(kāi)度變化,使
汽輪機(jī)進(jìn)汽量發(fā)生變化,由此來(lái)改變轉(zhuǎn)速。同時(shí)調(diào)速器根據(jù)接到的信號(hào)后,如果轉(zhuǎn)速超過(guò)極限
則向危安保護(hù)器(2222、2223)停機(jī)信號(hào),使機(jī)組停車。(見(jiàn)圖4T)
圖3T調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作過(guò)程工藝圖
3.3啟動(dòng)系統(tǒng)組成及作用(參見(jiàn)下頁(yè)圖3-2)
啟動(dòng)裝置1840
啟動(dòng)裝置由三個(gè)電磁閥及帶有相應(yīng)油路的箱體組成,三個(gè)電磁閥中2222和2223為帶電通
路,失電斷路,所有的停機(jī)聯(lián)鎖都是通過(guò)控制這兩個(gè)電磁閥來(lái)實(shí)現(xiàn)停機(jī)的;2250為手動(dòng)停機(jī)閥
用于接受各種外部綜合停車信息,立即切斷速關(guān)閥油路,使速關(guān)閥關(guān)閉。同時(shí),保安裝置被自
動(dòng)掛檔,速關(guān)閥上的行程開(kāi)關(guān)向(1742)電液轉(zhuǎn)換器發(fā)出開(kāi)關(guān)信號(hào),只有速關(guān)閥全啟后,才允
許TS-3000沖動(dòng)氣輪機(jī)。1842為控制啟動(dòng)油閥;1843為控制速關(guān)油閥,從而達(dá)到控制速關(guān)閥開(kāi)
啟的目的。2309為試驗(yàn)裝置手動(dòng)閥。
速關(guān)閥2301、2302
速關(guān)閥是3.3~3.4MpaG蒸汽進(jìn)入透平的第一道閥,只有它完全開(kāi)啟,調(diào)速器才能啟動(dòng)透平。
其中速關(guān)閥的開(kāi)啟步驟為:先把啟動(dòng)油旋鈕1842、速關(guān)油旋鈕1843手輪擰上,看見(jiàn)啟動(dòng)油建立
后,擰下1842手輪,當(dāng)速關(guān)油建立后,擰下1843,此時(shí)速關(guān)閥打開(kāi)。
9
汽輪機(jī)監(jiān)視與保護(hù)
就地儀表盤及中控室均有轉(zhuǎn)速顯示儀表用于運(yùn)行監(jiān)視。汽輪機(jī)的保護(hù)裝置有三取二電子跳
閘裝置(2222、2223)。電磁閥接受各種外部綜合停車信息,立即切斷速關(guān)閥油路,使速關(guān)閥關(guān)
閉。2250為手動(dòng)停機(jī)閥用于就地停機(jī)。
實(shí)驗(yàn)裝置2309
用于氣輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí),檢驗(yàn)速關(guān)閥動(dòng)作的靈活性。
油動(dòng)機(jī)1910
作用:把由調(diào)速器輸入的二次油信號(hào)轉(zhuǎn)換成油缸活塞的行程,并通過(guò)杠桿系統(tǒng)操縱調(diào)節(jié)氣
閥的開(kāi)度,使進(jìn)入氣輪機(jī)的蒸汽流量與所要求的流量相適應(yīng)。
原理:二次油壓的變化使錯(cuò)油門閥產(chǎn)生上下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)二次油壓升高時(shí),滑閥上移,由接口
通入的壓力油進(jìn)入油缸活塞上腔,而下腔與回油口相通,于是活塞向下移動(dòng),并通過(guò)調(diào)節(jié)閥杠
桿使調(diào)節(jié)閥開(kāi)度增大。與此同時(shí),反饋導(dǎo)桿、彎角杠桿逐個(gè)傳遞給杠桿,杠桿便產(chǎn)生與滑閥反
向的運(yùn)動(dòng),使反饋彈簧增加,于是錯(cuò)油門閥回到中間位置。注:在錯(cuò)油門側(cè)有上下兩個(gè)螺釘,
分別調(diào)節(jié)滑閥的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與振幅。
電液轉(zhuǎn)換器
將接受到TS-3000發(fā)出的4-20mA的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成而二次油壓(0.15-0.45Mpa),從而通
過(guò)油動(dòng)機(jī)操作調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)透平轉(zhuǎn)速。
電磁閥
兩位三通電磁閥在進(jìn)入保安系統(tǒng)的壓力油管路上。它可以切斷進(jìn)入危急保安裝置的壓力油,
同時(shí)引起保安裝置動(dòng)作,使速關(guān)閥快速關(guān)閉。
轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)接到“三取二”電子跳閘信號(hào)或就地停機(jī)信號(hào)后向電磁閥輸出電流來(lái)操縱電
磁閥,使速關(guān)閥迅速關(guān)閉。
10
1.4潤(rùn)滑油系統(tǒng)介紹
4.1.4潤(rùn)滑油系統(tǒng)
4.1.4.1主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)
潤(rùn)滑油泵(螺桿泵)
壓力1.5Mpa轉(zhuǎn)速1450rpm
軸功率14.3Kw流量470L/min
型號(hào)SNH440R52U121W21生產(chǎn)廠家天津市工業(yè)泵總廠
潤(rùn)滑油泵驅(qū)動(dòng)透平
功率18Kw轉(zhuǎn)速1450rpm
入1」正常壓力0.8MpaG人口最大壓力0.85MpaG
出U正常壓力0.3MpaG出口最大壓力0.3MpaG
入口正常溫度250℃入口最大壓力270℃
第一臨界轉(zhuǎn)速8500rpm最大連續(xù)轉(zhuǎn)速1522rpm
最小允許轉(zhuǎn)速900rpm跳閘轉(zhuǎn)速1755rpm
生產(chǎn)廠家COPPUSTURBINEMILLBURY生產(chǎn)日期2003年1月
MASSACHUSETTSUSA
潤(rùn)滑油泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)
功率18.5Kw轉(zhuǎn)速1470rpm
電壓380V頻率50Hz
cos<t>0.86噪聲82dB
絕緣等級(jí)F防爆標(biāo)志EXdIIcT3
型號(hào)YB180M-4標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)Q/NF215-2001
生產(chǎn)廠家南陽(yáng)防爆集團(tuán)有限公司生產(chǎn)日期2003年1月
潤(rùn)滑油冷卻器
冷卻面積19.9mL幣:量917kg
管程設(shè)計(jì)溫度50,C殼程設(shè)計(jì)溫度804C
管程設(shè)計(jì)壓力0.9Mpa殼程設(shè)計(jì)壓力1.5Mpa
管程試驗(yàn)壓力1.35Mpa殼程試驗(yàn)壓力2Mpa
需要冷卻水14m7h管內(nèi)水流速0.9m/s
型號(hào)722.44577530生產(chǎn)廠家及日期沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠2003.1
材料外殼是不銹釧:管箱封頭是碳鋼:管板是黃銅:管子是HSn70HB
潤(rùn)滑油箱
設(shè)計(jì)壓力大氣壓正常流量27.978m3/h
最高液位1.575m最低液位1.1m
保持流量8分鐘工作容量5分鐘
容量5in3注入量4.57m3
加熱方式電加熱器材質(zhì)!Crl8Ni9Ti
潤(rùn)滑油高位油箱
設(shè)計(jì)壓力常壓設(shè)計(jì)溫度
容積1m材質(zhì)不銹鋼
潤(rùn)滑油、控制油過(guò)濾器
設(shè)計(jì)壓力1.6Mpa試驗(yàn)壓力2.4Mpa
清潔壓差0.035Mpa不清潔壓差0.15Mpa
過(guò)濾精度10um公稱流量36m3/h
濾芯材料合成纖維型號(hào)712.254TY46
重量99kg生產(chǎn)廠家及F1期沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠2003.4
蓄能器
設(shè)計(jì)壓力lOMpa試驗(yàn)壓力12.5Mpa
12
轉(zhuǎn)換閥
額定壓力1.6Mpa閥體材料碳鋼
旋塞材料不銹鋼外殼材料碳鋼
4.1.4.2油品技術(shù)參數(shù)
油品標(biāo)準(zhǔn)GB11120-89油品型號(hào)N4640C粘度46mm%
灰份<0.005%閃點(diǎn)(開(kāi)口)2180c酸值((KOH)mg/g)WO.02
凝點(diǎn)WT0C
油品變質(zhì)標(biāo)志
機(jī)械雜質(zhì)超過(guò)0.現(xiàn)(油箱底部取閃點(diǎn)(開(kāi)口)<160℃粘度變化大于15?20%酸值高于4mg/g
樣)
4.1.4.3潤(rùn)滑油系統(tǒng)的作用及主要組成
潤(rùn)滑油系統(tǒng)的作用有三條:一是給主透平和離心式壓縮機(jī)的軸承提供0.25MpaG潤(rùn)滑油,
二是向主透平提供0.8MpaG控制油壓力,三是提供盤車機(jī)構(gòu)的0.85MpaG動(dòng)力潤(rùn)滑油。主透平
需油量
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