污水廠機(jī)電工程聯(lián)動(dòng)試車(chē)方案

第九章工程試車(chē)方案一、聯(lián)動(dòng)試車(chē)1、試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是：通過(guò)對(duì)安裝設(shè)備按規(guī)定要求的試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢驗(yàn)設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造和安裝等方面是否符合工藝要求和滿足設(shè)備技術(shù)參數(shù)，設(shè)備的運(yùn)行特性是否符合生產(chǎn)需要，并對(duì)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)中存在的缺陷進(jìn)行分析、處理，以確保工程投產(chǎn)后運(yùn)行安全、穩(wěn)定、高效。2、試運(yùn)轉(zhuǎn)的組織為保證本工程試運(yùn)轉(zhuǎn)工作順利進(jìn)行，應(yīng)由業(yè)主單位牽頭，成立監(jiān)理、安裝、土建、設(shè)計(jì)、有關(guān)設(shè)備生產(chǎn)廠家等單位參加的項(xiàng)目聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮、安排、協(xié)調(diào)。3、試運(yùn)轉(zhuǎn)的范圍及時(shí)間安排試運(yùn)轉(zhuǎn)的范圍：本次試運(yùn)轉(zhuǎn)的范圍，為一期工程安裝的主要設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間：（由項(xiàng)目部與業(yè)主確定）4、試運(yùn)轉(zhuǎn)的一般方法和要求試運(yùn)轉(zhuǎn)的程序試運(yùn)轉(zhuǎn)程序見(jiàn)下圖。試運(yùn)轉(zhuǎn)程序圖成立試運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意試運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)1—?測(cè)量運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn) 試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄/匯總施工單位簽字試運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備工作參加試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員，應(yīng)熟悉設(shè)備隨機(jī)技術(shù)文件、設(shè)計(jì)意圖，了解設(shè)備的構(gòu)造和性能，掌握其操作程序、操作方法和安全守則，并熟悉生產(chǎn)工藝流程。試車(chē)前的各道安裝工序均已完成，并經(jīng)檢驗(yàn)合格。特別是設(shè)備地腳螺栓的二次灌漿已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，與設(shè)備連接的管道及支架安裝到位。設(shè)備各部件完好無(wú)損；各聯(lián)緊固件連接牢固；潤(rùn)滑系統(tǒng)能良好循環(huán)；密封油脂、潤(rùn)滑脂及機(jī)油等情況良好；各種儀表和安全裝置等均應(yīng)檢驗(yàn)合格；各種安全設(shè)施，如安全防護(hù)罩、欄桿、圍繩等均安設(shè)妥當(dāng)。供電系統(tǒng)情況良好，各類(lèi)電纜敷設(shè)到位且符合要求；配電柜的電氣元件符合設(shè)備及設(shè)計(jì)的技術(shù)參數(shù)要求；接線端連接規(guī)范；各設(shè)備的接地裝置連接可靠，絕緣電阻符合要求；配電柜及現(xiàn)場(chǎng)控制柜的控制元件，如閘刀、空開(kāi)、啟停按鈕、報(bào)警系統(tǒng)能正常操作。自控系統(tǒng)工作全部完成。各部連接符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，滿足使用需要。電流表、電壓表、功率表、壓力表、流量計(jì)等儀表均經(jīng)計(jì)量檢定，顯示準(zhǔn)確，且均在檢定有效期內(nèi)。試車(chē)所需要的水、電、氣及油料等消耗材料能可靠供應(yīng)；工具、安全保護(hù)用品準(zhǔn)備齊全；現(xiàn)場(chǎng)道路暢通、照明充足。試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟及要求試車(chē)步驟應(yīng)遵循“先低速后高速、先單機(jī)后聯(lián)機(jī)、先無(wú)負(fù)荷后帶負(fù)荷、先附屬系統(tǒng)后主機(jī)、先手動(dòng)后電動(dòng)”的原則。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須做到前一步的試運(yùn)轉(zhuǎn)合格才能進(jìn)行后一步的試運(yùn)轉(zhuǎn)。單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)全部合格后，才能進(jìn)行全廠性聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)；試運(yùn)轉(zhuǎn)的程序必須與設(shè)計(jì)的生產(chǎn)工藝流程相吻合。試運(yùn)轉(zhuǎn)的一般步驟：1、電動(dòng)機(jī)單獨(dú)啟動(dòng)，判斷電力拖動(dòng)部分是否良好，旋轉(zhuǎn)方向是否正確2、機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)試車(chē)；3、機(jī)組冷卻系統(tǒng)試車(chē)；4、機(jī)組無(wú)負(fù)荷試車(chē)；5、機(jī)組負(fù)荷試車(chē)；6、單臺(tái)設(shè)備分別試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。4.3.5無(wú)負(fù)荷試車(chē)的目的是檢查設(shè)備各部分的動(dòng)作和相互間作用的正確性，同時(shí)也使某些摩擦表面初步摩合，一般稱之謂“開(kāi)空車(chē)”。負(fù)荷試車(chē)的目的是檢驗(yàn)設(shè)備能否達(dá)到正式生產(chǎn)的要求。試車(chē)時(shí)，在主機(jī)未開(kāi)動(dòng)前，應(yīng)先進(jìn)行潤(rùn)滑系統(tǒng)調(diào)試。所用潤(rùn)滑劑規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。整個(gè)試車(chē)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意油位的變化，每個(gè)潤(rùn)滑部位應(yīng)先注潤(rùn)滑油脂。潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)中的冷卻水的供應(yīng)壓力，必須低于油壓。安全連鎖裝置及調(diào)壓、調(diào)速、換向等各種操縱裝置，應(yīng)靈活可靠；執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推動(dòng)力、行程和速度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)備的啟動(dòng)1、設(shè)備上的運(yùn)動(dòng)部分應(yīng)先用人力緩慢盤(pán)動(dòng)數(shù)周（俗稱“盤(pán)車(chē)”），確信沒(méi)有阻礙和運(yùn)動(dòng)方向錯(cuò)誤等反常現(xiàn)象后，方可正常啟動(dòng)。2、首先啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先用隨開(kāi)隨停的辦法（也稱點(diǎn)動(dòng)）作數(shù)次試驗(yàn)，觀察各部分動(dòng)作，認(rèn)為正確良好后方可正式啟動(dòng)，由低速逐級(jí)增加至高速。要注意電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的大小，如啟動(dòng)次數(shù)頻繁，易產(chǎn)生過(guò)熱，因此停機(jī)后要間歇一下再開(kāi)，防止發(fā)生電氣故障。3、在試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)首先注意運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)噪聲，如有金屬摩擦聲，應(yīng)立即停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中，傳動(dòng)皮帶不得打滑發(fā)熱，平皮帶不得跑偏；齒輪、鏈條和鏈輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)卡住現(xiàn)象和不正常的噪音、摩損；離合器的動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠，不得過(guò)分發(fā)熱，對(duì)于摩擦片離合器必須防止油和水進(jìn)入。4、試運(yùn)轉(zhuǎn)中，每隔30分鐘至1小時(shí)應(yīng)檢查各部壓力、溫度、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、軸位移、膨脹間隙、保安裝置、電動(dòng)機(jī)的電流、電壓、功率因素等，并作好試車(chē)記錄。5、試車(chē)過(guò)程中，管路系統(tǒng)應(yīng)暢通，不得有劇烈振動(dòng)和刺耳噪音，流量計(jì)、壓力表的讀數(shù)應(yīng)穩(wěn)定。6、試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意監(jiān)視設(shè)備的軸承溫度。一般滑動(dòng)軸承溫升不應(yīng)超過(guò)35°C，最高溫度不應(yīng)超過(guò)70°C；滾動(dòng)軸承溫升不應(yīng)超過(guò)40°C，最高溫度不應(yīng)超過(guò)80C；油箱油溫最高不得超過(guò)60°C。試運(yùn)轉(zhuǎn)中故障的判斷及排除在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)通過(guò)“聽(tīng)”“看”“摸”“嗅”的方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、判斷故障，消除故障。1、聽(tīng)：設(shè)備在試運(yùn)轉(zhuǎn)中，首先應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。運(yùn)轉(zhuǎn)正常的聲音應(yīng)該是均勻平穩(wěn)。如有毛病，就會(huì)發(fā)生各種雜音，當(dāng)發(fā)生金屬鏗鏘聲，說(shuō)明問(wèn)題比較嚴(yán)重，應(yīng)立即停車(chē)，查明原因，消除故障。2、看：看壓力表、溫度計(jì)等各種監(jiān)測(cè)儀表讀數(shù)是否符合規(guī)定；看冷卻水是否暢通，水量是否充足；看各供油點(diǎn)的供油情況是否良好；看地腳螺栓及其他連接處是否有松動(dòng)等；觀察設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，特別是出現(xiàn)煙霧應(yīng)及時(shí)停車(chē)，妥善處理。3、摸：用手摸觸設(shè)備外表面（如軸承、電動(dòng)機(jī)等處）的溫度和感覺(jué)振動(dòng)情況等。4、嗅：嗅不正常氣味，如電動(dòng)機(jī)絕緣燒壞的“焦味”，油溫過(guò)高的“煙味”等。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中，軸承是負(fù)荷最大也是最容易發(fā)熱的部位，所以試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常檢查。當(dāng)軸承部位的溫度，超過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，排除故障后再試運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備溫升過(guò)快、過(guò)高時(shí)，要從安裝間隙和接觸情況、潤(rùn)滑油、冷卻水等方面找原因。設(shè)備的油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)和氣系統(tǒng)等附屬系統(tǒng)，在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)往往易發(fā)生漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)全面復(fù)查系統(tǒng)的零部件和設(shè)備，并按規(guī)定對(duì)系統(tǒng)及設(shè)備再作水壓、氣壓試驗(yàn)，排除泄漏。有異常響聲。由于連接件松動(dòng)、安裝間隙太大、安裝過(guò)程中將微小雜質(zhì)掉入安裝部位等均會(huì)造成運(yùn)動(dòng)部件在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有異常響聲因此，發(fā)生異常響聲時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢測(cè)連接件的裝配間隙和檢查運(yùn)動(dòng)部位的清潔情況，以消除異常響聲。試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后的工作設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，有輔助油泵的設(shè)備應(yīng)繼續(xù)供油、供冷卻水，并進(jìn)行盤(pán)車(chē)，待設(shè)備溫度降到40°C時(shí)，才可停止供油、供水和盤(pán)車(chē)；人工盤(pán)車(chē)時(shí)，每隔5?15min應(yīng)將轉(zhuǎn)動(dòng)件旋轉(zhuǎn)180°，以防止主軸產(chǎn)生彎曲變形。切斷電源和其他動(dòng)力來(lái)源；消除壓力和負(fù)荷（包括放水和防氣）；裝好試運(yùn)轉(zhuǎn)前預(yù)留未裝的，以及未參與試運(yùn)轉(zhuǎn)（被拆下）的部件和附屬裝置；清理現(xiàn)場(chǎng)；整理、匯總試運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)記錄；辦理工程交工驗(yàn)收手續(xù)。5主要設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)方法及要求5.1離心泵試運(yùn)轉(zhuǎn):5.1.1泵啟動(dòng)前，應(yīng)用0?500V兆歐表檢查電機(jī)主電纜對(duì)地冷態(tài)絕緣電阻，電阻值不得低于5兆歐；檢查電壓是否在銘牌額定電壓±5%的范圍內(nèi)；檢查設(shè)備接線是否正確，啟動(dòng)裝置是否靈活，觸頭接觸是否良好，設(shè)備金屬外殼接地是否可靠。5.1.2瞬間啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，對(duì)泵作全面仔細(xì)檢查，主要檢查內(nèi)容如下1、 檢查泵轉(zhuǎn)子是否靈活輕便，泵內(nèi)是否有金屬磨擦聲；2、 檢查軸承中的潤(rùn)滑是否正常，油質(zhì)是否干凈；3、 檢查出水管上的閘閥啟閉是否靈活；4、 檢查水泵電機(jī)的地腳螺栓及其它連接螺栓是否有松動(dòng)或脫落，如有應(yīng)擰緊或補(bǔ)上；5、 清除水泵進(jìn)水口上的雜物，以防止開(kāi)機(jī)后將雜物吸入后破壞葉輪。6、 檢查電機(jī)和水泵的轉(zhuǎn)向是否一致，供配電設(shè)備是否固定好；7、 檢查控制系統(tǒng)是否正常，各儀表顯示是否準(zhǔn)確，有遠(yuǎn)程監(jiān)控的還要檢遠(yuǎn)程監(jiān)控是否準(zhǔn)確有效。1.3引水與試運(yùn)轉(zhuǎn)1、引水a(chǎn).從離心泵工作原理可知，離心泵啟動(dòng)前必須引水，一般小型離心泵大多采用灌水排氣的方法，此時(shí)吸水管下端應(yīng)裝有底閥。引水的方法有用自來(lái)水灌水、高架箱灌水、呼水泵灌水等。大點(diǎn)的泵通常采用水環(huán)式真空泵抽氣引水的方法。抽氣時(shí)，當(dāng)排氣管中有水涌出時(shí)，就表示吸水管和泵內(nèi)已充滿水，可以啟動(dòng)水泵開(kāi)始工作。b.對(duì)于水泵安裝低于吸水池水平面的自灌式水泵，打開(kāi)進(jìn)水閘門(mén)，水就會(huì)自動(dòng)充滿吸水管和泵內(nèi)。2、試運(yùn)轉(zhuǎn)a.離心水泵一般采用閉閘啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)操作人員與機(jī)組人員不要靠得太近，待水泵轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，應(yīng)立即打開(kāi)真空表與壓力表上的閥，此時(shí)壓力表上讀數(shù)應(yīng)上升至水泵零流量時(shí)的空轉(zhuǎn)揚(yáng)程，表示水泵已經(jīng)上壓。再逐漸打開(kāi)水管上的閘閥，此時(shí)真空表讀數(shù)逐漸增加，壓力表讀數(shù)逐漸下降，配電盤(pán)上的電流表讀數(shù)應(yīng)逐漸增大。啟動(dòng)工作在閘閥全開(kāi)時(shí)即告完成。b.水泵在閉閘的情況下，運(yùn)行時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)2?3min；如時(shí)間太長(zhǎng)，泵內(nèi)水流會(huì)因不斷地在泵殼內(nèi)循環(huán)流動(dòng)而發(fā)熱，致使水泵的某些零件發(fā)生損壞。C.如果電動(dòng)機(jī)合閘后發(fā)現(xiàn)只有“嗡”聲而不轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)立即切斷電源檢查原因。d.如果水泵轉(zhuǎn)動(dòng)而不出水，應(yīng)立即停泵檢查原因。3、停車(chē):離心泵停車(chē)前，對(duì)離心泵應(yīng)先關(guān)閉真空表和壓力表閥，再慢慢關(guān)閉壓力管上閘閥，實(shí)行閉閘停車(chē)；停車(chē)后，應(yīng)注意把泵和電動(dòng)機(jī)表面的水和油泥擦凈，冬季停車(chē)后，應(yīng)立即將泵殼內(nèi)的水放凈。4、試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)水泵啟動(dòng)后，應(yīng)注意觀察電機(jī)及線路的電壓表和電流表，若有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)查明原因，排除障礙后方能重新合閘啟動(dòng)。幾臺(tái)水泵由同一臺(tái)變壓器供電時(shí)，不能同時(shí)啟動(dòng)，應(yīng)由大到小逐臺(tái)啟動(dòng)；停止時(shí)，應(yīng)由小到大逐臺(tái)停止。嚴(yán)禁頻繁啟動(dòng)水泵;操作人員在水泵開(kāi)啟至運(yùn)行穩(wěn)定后，方可離開(kāi)。運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)進(jìn)水量的變化和工藝運(yùn)行情況，及時(shí)調(diào)整水量，保證處理效果；同時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。水泵運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，排除故障：水泵發(fā)生斷軸故障；突然發(fā)生異常聲響；軸承溫度過(guò)高；壓力表、電流表的顯示值過(guò)高或過(guò)低；機(jī)房管線、閥門(mén)發(fā)生大量漏水；電機(jī)發(fā)生嚴(yán)重故障。運(yùn)行時(shí)，水泵電流不得超過(guò)銘牌上的額定電流；三相電流不平衡度應(yīng)：空載時(shí)不超過(guò)10%，額定負(fù)載時(shí)不超過(guò)5%；電源電壓與額定電壓的偏差不超過(guò)±5%；三相電壓不平衡度不超過(guò)1.5%。5.2潛水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)5.2.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，檢查電機(jī)主電纜對(duì)地冷態(tài)絕緣電阻，電阻值不得低于5兆歐；檢查電源裝置是否安全、可靠、正常；電源電壓、頻率應(yīng)符合規(guī)定；檢查設(shè)備接線是否正確，啟動(dòng)裝置是否靈活，觸頭接觸是否良好，設(shè)備金屬外殼接地是否可靠。5.2.2泵使用前應(yīng)用兆歐表測(cè)量對(duì)外殼的絕緣，要求不低于2MQ，否則應(yīng)對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行烘干處理。檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確、葉輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。檢查電纜線有無(wú)破損、折斷，接線盒處的密封是否完好，發(fā)現(xiàn)如有不合規(guī)定之處應(yīng)妥善處理。嚴(yán)禁利用泵的電纜線來(lái)移動(dòng)泵體，以免發(fā)生危險(xiǎn)。無(wú)論固定安裝的泵或者移動(dòng)安裝的泵都應(yīng)輕拿輕放。檢查油室內(nèi)是否有油，油是否干凈。泵如果在污泥井中工作，因井內(nèi)可能有甲烷等可燃性氣體，泵體應(yīng)全部浸入水或泥中工作，以免引起爆炸。5.2.9潛水泵在無(wú)水的環(huán)境下，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2min。潛水泵移動(dòng)位置之前，必須切斷電源。潛水泵起動(dòng)時(shí)，由于轉(zhuǎn)動(dòng)的反作用力，整個(gè)泵體會(huì)發(fā)生急扭現(xiàn)象，有時(shí)會(huì)將連接軟管從接頭處扭開(kāi)，因此，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意接頭的變化情況；扭動(dòng)時(shí)，注意勿碰上堅(jiān)硬的構(gòu)筑物。試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后及時(shí)切斷電源，并同步做好試車(chē)記錄。潛水?dāng)嚢铏C(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)潛水?dāng)嚢铏C(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查。電機(jī)定子繞組對(duì)地絕緣電阻，最低不得低于1兆歐；電壓應(yīng)在額定電壓±5%的范圍內(nèi)；電壓升高值不得超過(guò)額定電壓的10%；攪拌機(jī)必須有安全可靠的接地接零保護(hù)裝置。檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，轉(zhuǎn)動(dòng)方向不正確，會(huì)降低效率，并損壞潛水?dāng)嚢铏C(jī)。試運(yùn)中應(yīng)無(wú)異常的振動(dòng)、起伏、卡澀和雜音等。攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不得轉(zhuǎn)動(dòng)角度；其最小潛入深度不得低于1.1m，否則易產(chǎn)生水流旋渦和氣蝕。5.3.5試運(yùn)作時(shí)，不得用潛水?dāng)嚢铏C(jī)的電纜線起吊或懸掛攪拌機(jī)自身。不得帶電移動(dòng)攪拌機(jī)；操作時(shí)人不得進(jìn)入水中。試運(yùn)轉(zhuǎn)中，如發(fā)生故障應(yīng)立即停機(jī)，排除故障。試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)切斷電源，并同步做好試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)前，應(yīng)全面檢查機(jī)組的氣路、油路、電路和控制等系統(tǒng)是否達(dá)到了設(shè)計(jì)要求：1、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、消音器、伸縮節(jié)和空氣過(guò)濾器的清潔度和安裝是否正確。特別應(yīng)注意檢查葉輪前面的部位、進(jìn)氣口和進(jìn)氣管。2、檢查風(fēng)機(jī)各部位螺栓、螺母的連接松緊情況。3、檢查油路系統(tǒng)檢查油箱是否清潔，油路是否暢通。檢查油號(hào)是否符合規(guī)定，齒輪油加油是否至規(guī)定油位（風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，不含齒輪油）。4、 加注軸承潤(rùn)滑脂，可用油槍加至油從壓蓋上的泄油孔泄出為止（風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，已含軸承潤(rùn)滑油）。5、 檢查皮帶張力和皮帶輪調(diào)整正。風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，已調(diào)整完好，需確認(rèn)運(yùn)輸與安裝過(guò)程中有無(wú)松動(dòng)。6、 檢查安全閥/放空閥、止回閥安裝是否正確。7、 檢查安全閥/放空閥的功能和控制是否正確。8、 檢查擴(kuò)壓器控制系統(tǒng)的功能和控制是否正確。9、 檢查進(jìn)口控制系統(tǒng)的功能和控制是否正確。10、 當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)采用水冷式時(shí)，還要檢查管路和閥門(mén)安裝是否正確，水壓是否正常，有無(wú)泄漏。試運(yùn)轉(zhuǎn)1、 啟動(dòng)前必須手盤(pán)動(dòng)皮帶輪，確認(rèn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)各部分無(wú)異常時(shí)，方可用電力啟動(dòng)。2、 瞬時(shí)點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，最多2?3s，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。若方向不對(duì)，電機(jī)需重新接線。轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì)，幾秒鐘內(nèi)就會(huì)造成鼓風(fēng)機(jī)和齒輪箱永久性損壞。3、 試運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)檢查和調(diào)整下列項(xiàng)目安全閥/放空閥的開(kāi)、閉時(shí)間。止回閥的功能。壓力管路中的升壓情況。潤(rùn)滑油的壓力和溫度穩(wěn)定。調(diào)節(jié)油冷卻器情況。檢查油溫安全監(jiān)測(cè)裝置、恒溫器、恒壓器及緊急停車(chē)裝置的試驗(yàn)情況。正常啟動(dòng)和停車(chē)順序試驗(yàn)情況。電機(jī)過(guò)載保護(hù)（擴(kuò)壓器/進(jìn)口導(dǎo)葉極限位置）試驗(yàn)情況。在工作溫度時(shí)檢查漏油情況。檢查就地操作盤(pán)至主控盤(pán)的接線。4、 啟動(dòng)正常啟動(dòng)的程序如下:打開(kāi)放空閥或旁通閥；使擴(kuò)壓器和進(jìn)水口導(dǎo)葉處于最小位置；給油冷卻器供水；啟動(dòng)輔助油泵；輔助油泵油壓正常后，啟動(dòng)機(jī)組主電機(jī)；主油泵產(chǎn)生足夠油壓時(shí)，停輔助油泵；使進(jìn)口導(dǎo)葉微開(kāi)（15°C左右）；機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速確認(rèn)各軸承溫升、各部分振動(dòng)值都符合規(guī)定；進(jìn)口導(dǎo)葉全開(kāi)時(shí)，慢慢關(guān)閉放空閥或旁通閥；放空閥關(guān)閉后，擴(kuò)壓器和進(jìn)口導(dǎo)葉進(jìn)入正常動(dòng)作，啟動(dòng)程序完成,機(jī)組投入負(fù)荷運(yùn)行．5、 停車(chē)停車(chē)程序不象啟動(dòng)那樣嚴(yán)格，大致與啟動(dòng)程序相反。正常的停車(chē)程序如下：打開(kāi)放空閥；進(jìn)口導(dǎo)葉關(guān)至最小位置；機(jī)組主電機(jī)停車(chē)；機(jī)組停車(chē)后，油泵至少要連續(xù)運(yùn)行20min；油泵停止工作，停油冷卻器冷卻水。在停車(chē)過(guò)程中應(yīng)注意記錄主電機(jī)從斷電直到轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間。如果機(jī)組停車(chē)時(shí)間比正常時(shí)間短，則應(yīng)檢查原因，是否有磨刮等現(xiàn)象。安全閥調(diào)整方法當(dāng)風(fēng)機(jī)負(fù)荷超過(guò)安全閥的設(shè)定壓力時(shí)，安全閥開(kāi)啟，由此防止風(fēng)機(jī)故障。安全閥調(diào)整設(shè)定方法如下：?jiǎn)?dòng)風(fēng)機(jī)。2、 一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過(guò)設(shè)定壓力10%左右。3、 松開(kāi)鎖定螺母，按逆時(shí)針?lè)较蜻x擇調(diào)節(jié)螺桿，直至從安全閥排出空氣為止。4、若在旋緊閘閥的過(guò)程中，尚未達(dá)到設(shè)定壓力，安全閥已排出空氣，請(qǐng)?jiān)僖淮伟错槙r(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至旋至不再排出空氣位置，再逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，恰好在排出空氣為止（順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變高；逆時(shí)針，設(shè)定壓力變低）。5、旋緊定螺母和調(diào)節(jié)螺桿。6、松開(kāi)閘閥，降低壓力，使安全閥不再排氣。7、檢查安全閥是否在設(shè)定壓力下工作，再次旋緊閘閥提高壓力。8、設(shè)定壓力：實(shí)際在排氣側(cè)有負(fù)荷時(shí)（曝氣槽內(nèi)達(dá)到既定水位），若閘閥全開(kāi)時(shí)，設(shè)定壓力比實(shí)際負(fù)荷高約10%左右。風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)1．運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯，存在噪音和電流過(guò)高的情況，運(yùn)行10?20分鐘之后可自行消失。2．試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，若發(fā)生故障，應(yīng)立即停機(jī)，待排除故障后再重新啟動(dòng)試車(chē)。3．流量大小不能通過(guò)開(kāi)關(guān)閥門(mén)來(lái)調(diào)整。應(yīng)通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)速來(lái)改變流量和軸功率；關(guān)閉閥門(mén)，壓力上升，風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，易被燒壞。故通過(guò)改變轉(zhuǎn)速或增設(shè)溢流管道來(lái)調(diào)整流量。4．風(fēng)機(jī)應(yīng)在規(guī)定壓力下進(jìn)行工作。超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)受損，特別是電機(jī)電流值要低于銘牌上的額定值，否則電機(jī)壽命降低。及時(shí)做好試車(chē)記錄。機(jī)械格柵試運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)前對(duì)設(shè)備及電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)是否具備開(kāi)車(chē)條件先點(diǎn)動(dòng)格柵電機(jī)，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，并測(cè)量接地電阻。啟動(dòng)后，由現(xiàn)場(chǎng)控制柜控制調(diào)節(jié)機(jī)械格柵的升降行程，檢查機(jī)械格柵在上升與下降的過(guò)程中有無(wú)卡阻、突跳現(xiàn)象，升降是否自如，限位裝置是否靈敏、準(zhǔn)確、可靠。并測(cè)量電流、電壓是否符合設(shè)備技術(shù)參數(shù)的要求。試運(yùn)行正常后，應(yīng)用遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)對(duì)機(jī)械格柵進(jìn)行操作運(yùn)行，檢查控制是否靈敏、準(zhǔn)確、到位。格柵間應(yīng)保持清潔；污水通過(guò)柵篩的前后水位差宜小于0.3米。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，立即停機(jī)進(jìn)行檢修，不得強(qiáng)行開(kāi)機(jī)。試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束，應(yīng)及時(shí)做好試車(chē)記錄。啟閉機(jī)（閘門(mén)）、電動(dòng)閥門(mén)試操作首先手動(dòng)開(kāi)啟與關(guān)閉閘門(mén)（閥門(mén)），檢查升降桿及閘門(mén)（傳動(dòng)裝置）有無(wú)卡阻現(xiàn)象。操作啟閉機(jī)與閘門(mén)（閥門(mén)）時(shí)，搖動(dòng)要均勻，不允許在開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)用力過(guò)猛，以防損壞定位裝置和傳動(dòng)裝置。測(cè)量動(dòng)力頭的電源電壓是否符合設(shè)備要求。點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。由現(xiàn)場(chǎng)控制柜控制調(diào)節(jié)閘門(mén)啟閉機(jī)（閘門(mén)）的升降行程。對(duì)閘門(mén)（閥門(mén)）進(jìn)行就地和遠(yuǎn)程開(kāi)啟、關(guān)閉控制操作。在開(kāi)啟與關(guān)閉的過(guò)程中應(yīng)無(wú)卡阻、抖動(dòng)現(xiàn)象，升降應(yīng)勻速運(yùn)行；限位裝置應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠；電流、電壓應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)要求。6試車(chē)注意事項(xiàng)試車(chē)人員應(yīng)熟悉設(shè)備原理、性能以及安全操作方法和各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量要求。同時(shí)，試車(chē)小組應(yīng)對(duì)參與試車(chē)人員進(jìn)行試車(chē)安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按程序、按操作規(guī)程操作，嚴(yán)防試運(yùn)轉(zhuǎn)中人身安全事故和設(shè)備事故的發(fā)生。準(zhǔn)備好試車(chē)必需的萬(wàn)用表、兆歐表、測(cè)溫計(jì)、測(cè)振儀、聽(tīng)捧、對(duì)講機(jī)等工器具及