四川成都(國際)電子鋼材城項目可行性研究報告

1四川成都(國際)電子鋼材城項目可行性研究報告2010年10月1 11.1項目名稱及承辦單位 1 11.1.2項目承辦單位 11.1.3項目你點地區(qū)、地點 11.1.4上報主管部門 11.2可行性研究工作依據(jù) 11.3編制原則 21.4環(huán)境保護 31.5全廠定員與勞動力來源 41.6項目實施進度建議 41.7項目可行性研究結(jié)論 4第二章項目提出的背景與發(fā)展概 62.1項目提出的背景 62.1.1各級政策大力扶持一對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展非常重視 62.1.2鋼貿(mào)商家對功能齊全的現(xiàn)代物流項目需求緊迫 2.2鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景 第三章建設規(guī)模及規(guī)劃設計指標 3.1建設規(guī)模 3.2建設原則 3.3園區(qū)功能定位及結(jié)構(gòu)設計 3.3.1園區(qū)系統(tǒng)功能設計 3.3.2園區(qū)服務對象定位 3.3.3園區(qū)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設計 3.3.4項目建設各區(qū)布局與功能設計 3.4物流信息系統(tǒng)建設方案 3.4.1物流信息系統(tǒng)建設的總體目標 3.4.2物流電子商務信息系統(tǒng)建設的具體目標 3.5物流信息平臺規(guī)劃建設的總體思路 3.6物流信息系統(tǒng)總體框架 3.7物流信息平臺功能 3.8鋼鐵貿(mào)易網(wǎng)絡營銷方案 第四章項目選址 4.1總體預測 4.1.1目標選址地區(qū) 第五章物流產(chǎn)品技術(shù)、設備和工程方案 5.1物流產(chǎn)品技術(shù)方案 5.1.1鋼材制品的種類及標準 25.1.2設備選擇 5.2總平面布置和物流運輸方案 5.2.1總平面布置 5.2.2現(xiàn)貨物流方案 5.3.1給水工程 5.3.2排水工程 5.3.3供電 5.3.4防雷接地 5.3.7勞動保護、安全防護、工業(yè)衛(wèi)生 第六章鋼鐵產(chǎn)品供應 6.1主要鋼鐵產(chǎn)品來源 6.2主要鋼鐵產(chǎn)品的價格 6.2.1鋼材制品 第七章同行業(yè)代表鋼材市場 7.1代表鋼材市場之——蘇州長三角鋼材現(xiàn)貨交易市場 7.1.1市場概況 7.1.2投資商 7.1.3市場特點 7.2代表鋼材市場之二——上海松江鋼材城 7.2.1市場概況 7.2.2投資方 7.2.3市場特點 7.3代表鋼材市場之三——上海磚橋鋼材現(xiàn)貨市場 7.3.1市場概況 7.3.2投資方 7.3.3市場特點 7.4代表鋼材市場之四——云南農(nóng)墾倉儲物流園鋼材市場 7.4.1市場概況 7.4.2投資方 7.4.3市場特點 第八章環(huán)境保護評價 8.1項目建設和生產(chǎn)對環(huán)境的影響 8.2項目環(huán)境保護初步方案 8.2.1通風除塵 8.2.2噪聲防治 第九章企業(yè)組織和勞動定員 9.1企業(yè)組織 39.1.1企業(yè)組織形式 9.1.2企業(yè)工作制度 9.2項目經(jīng)營方勞動定員和人員培訓 9.2.1項目經(jīng)營方勞動定員及人員工資 9.2.2人員培訓及費用估算 9.3項目投資建設主體簡介 第十章項目實施進度安排 10.1項目實施管理機構(gòu) 10.2報建流程 10.3施工準備 10.4竣工驗收 第十一章投資估算與資金籌措 11.1投資估算內(nèi)容 11.1.1本項目投資估算內(nèi)容和說明 11.1.2工程項目的其他工程費 11.1.3在本項目投資估算范圍內(nèi)未包括的資金投入 11.2投資估算依據(jù) 11.2.1估算編制依據(jù) 11.2.2估算取費依據(jù) 11.3投資估算方法 11.4建設投資估算結(jié)果 11.5資金籌措 11.6財務評價 11.6.1收入預測 11.6.2稅金及附加預測 11.6.3財務評價指標 11.6.4財務評價結(jié)論 第十二章社會效益分析 12.1四川省經(jīng)濟發(fā)展的需要 12.2四川鋼材產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要 12.3四川物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要 第十三章可行性研究結(jié)論 11.1項目名稱及承辦單位1.1.1項目名稱：四川成都(國際)電子鋼材城項目1.1.2項目承辦單位擬成立四川成都(國際)電子鋼材城，有四川省福建總商會組織，并注冊新成立旗下所屬的四川巨朝投資發(fā)展有限公司、四川巨朝市場管理有限公司、四川巨朝融資擔保有限公司、四川鋼鐵協(xié)會、鋼材城理事會共同注資運作該項目。青白江區(qū)、廣漢市1.1.4上報主管部門四川省成都市招商局1.2可行性研究工作依據(jù)2聯(lián)運：《國際集裝箱多式聯(lián)運管理規(guī)則》集裝箱：《鐵路集裝箱運輸規(guī)則》鐵路：《鐵路貨物運輸規(guī)程》水路：《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》航空：《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》海關(guān)：《中華人民共和國進出口商品檢驗法》代理：《中華人民共和國國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定》倉儲：《商業(yè)倉庫管理辦法》3、其它法律法規(guī)及部門規(guī)章：有色金屬工業(yè)若干重大技術(shù)政策要點(試行)、國家經(jīng)貿(mào)委《13項有色金屬行業(yè)標準》、國務院《有4、《成都市1990-2010城市規(guī)劃》。四川省物流發(fā)展規(guī)劃6、建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版)7、成都市城市控制性詳細規(guī)劃1.3編制原則1、遵照國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃關(guān)于“傳統(tǒng)服務業(yè)要運用現(xiàn)代經(jīng)營方式和服務技術(shù)進行改造，著重發(fā)展商貿(mào)流通、交通3運輸、市政服務等行業(yè)，推進連鎖經(jīng)營、物流配送、多式聯(lián)運、網(wǎng)上銷售等組織形式和服務方式”,做好項目定位、搞好項目設計。2、按照國家經(jīng)貿(mào)委等六部委《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》的通知要求，明確項目目標、搞好項目規(guī)劃。3、根據(jù)四川省和成都市“十五”計劃，融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟、合理安排進度。4、結(jié)合我國加入WTO及對物流相關(guān)方面的承諾，搞好市場調(diào)研、起步與國際同步。5、按照國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及可行性研究報告編制工作的基本工作程序和要求，做到實事求是、客觀公正。6、我國四川省及成都市目前國民經(jīng)濟水平，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景為依據(jù)，借鑒國外物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，明確項目建成以后的管理模式、運營模式。7、項目建設以物流需求為依據(jù)，以現(xiàn)有設施及資源為基礎，避免盲目投資和重復建設。8、項目建設積極采用國際國內(nèi)先進技術(shù)和設備，采購工作實行招標采購及比質(zhì)比價采購。9、消防、環(huán)保、安全設施建設符合國家和地方法規(guī)。10、符合其它規(guī)定及客戶要求。1.4環(huán)境保護無生產(chǎn)、加工設備，無粉塵、噪音。項目對環(huán)境安全無污染。(詳見第八章)41.5全廠定員與勞動力來源本項目運作后，解決勞動就業(yè)3000余人(不含董事會層面領導及管理人員)。除管理人員由公司調(diào)配意外，其余人員從社會及各大院校畢業(yè)生中公開招聘，擇優(yōu)錄取。1.6項目實施進度建議2010年12月前完成可行性研究報告的編制論證和評審工作。2011年1月開始勘察設計工作，2010年3月開始土建建設施工；裝修及設備、電子信息體統(tǒng)安裝工程與2012年8月底完成，2012年9月交付使用并試運營。本項目建設期為18個月。一、四川成都(國際)電子鋼材城的建設，符合國家和省市有關(guān)促進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策；符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和要求；二、四川成都(國際)電子鋼材城項目建設用地符合區(qū)域土地的規(guī)劃建設要求。四川成都(國際)電子鋼材城項目作為區(qū)域基礎設施配套項目之一，它的建設投入使用，對改善開發(fā)區(qū)的投資環(huán)境、促進區(qū)域招商引資將具有重要作用。三、本項目規(guī)劃總占地300畝，總投資45.5億元。其中，固定資產(chǎn)投資5.5億元，計劃引入優(yōu)質(zhì)專業(yè)商戶800戶，500萬元/戶注冊資金，間接投資40億元，實現(xiàn)招商投資45.5億元。總建筑面積20萬平方米，其中：寫字樓3.6萬m2,貨場3.84萬m2,電子信息交易大廳2.88萬m2,商住樓4.8萬m2,綜合樓0.48萬5m2,立體停車場2.4萬m2,立體倉庫6萬平米。項目投入運營后，每年上繳稅收19483萬元，安排就業(yè)3000人，項目具有良好的經(jīng)濟效四、項目建成后，園區(qū)建三大平臺----物流設施平臺、物流信息平臺和物流政策平臺，具備5大基本功能：海關(guān)功能、物流基地功能、報關(guān)報檢、貨運代理、電子交易、金融結(jié)算、倉儲中轉(zhuǎn)、流通加工、電子商務、品牌展示等物流服務。整合四川及周邊省份的物流資源，帶動和提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)及四川工商企業(yè)的發(fā)展與競爭力，推動四川工業(yè)綜上所述，四川成都巨朝國際(電子)鋼材城項目建設各方面的開發(fā)區(qū)和各職能部門以及銀行大力支持，使該項目早日建設，發(fā)揮效62.1項目提出的背景2.1.1各級政策大力扶持一對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展非常重視(1)國務院對成都區(qū)域物流建設發(fā)展高度重視在國務院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，成都居于全國重點發(fā)展的九大區(qū)域物流中心和全國21個區(qū)域性物流節(jié)點城市之列，位于國家建設十大物流通道的4個通道之中。(2)四川省政府制定《現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《四川省西部物流中心建設規(guī)劃》指出：構(gòu)建西部物流中心，降低物流成本，改善投資環(huán)境，將四川的交通優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為發(fā)展優(yōu)勢，是四川建設西部經(jīng)濟發(fā)展高地的基礎。據(jù)《中共四川省委關(guān)于深入學習貫徹黨的十七大精神的決定》(川委發(fā)〔2007〕32號),規(guī)劃期限為2009-2012年。>規(guī)劃內(nèi)容摘要——四川區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢四川位于長江上游，臨近東南亞，是西南、西北和中部地區(qū)的重要結(jié)合部、西部大樞紐，處于處于我國西南物流中心顯要位置，區(qū)位優(yōu)勢明顯。至2008年底，全省國家A級物流企業(yè)達20家，位居全國前五位。我省貨運周轉(zhuǎn)量西部排列第五，已具備發(fā)展現(xiàn)代物流的交通優(yōu)勢。糧食、油料總產(chǎn)量均列全國第四，豬肉產(chǎn)量全國第一，進出口7總額西部第一。災后重建、擴大內(nèi)需雙拉動，更促使四川現(xiàn)代建材物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。>規(guī)劃內(nèi)容摘要——四川八大次區(qū)域物流中心布局(圖2四川省區(qū)域物流中心布局圖)依托鐵路、港口、機場等交通運輸樞紐，依托產(chǎn)業(yè)布局、物流園區(qū)的規(guī)劃發(fā)展思路，研究制定全省道路運輸業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃。通過規(guī)劃編制，圍繞構(gòu)建西部綜合交通樞紐，加強物流園區(qū)(中心)配套公路運輸基礎設施建設，充分整合現(xiàn)有運輸資源，加快構(gòu)建完善的交通體系。(3)《成都市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2009-2012)》明確成都現(xiàn)代物流發(fā)展目標，成為本項目最直接的發(fā)動引擎。8(成都物流設施重點建設項目布局)規(guī)劃提出：力爭到2012年，將成都初步建成西部地區(qū)的區(qū)域物流中心和全國物流體系中的重要結(jié)點，物流業(yè)實現(xiàn)增加值500億元，年均增長18%以上的宏偉目標。未來兩年，成都市將依托西部綜合交通樞紐建設，在雙流國際機場、青白江成都鐵路集裝箱中心站重點建設兩個國際性樞紐型物流園區(qū)；在青白江大彎鐵路貨站、新津普興鐵路貨站加快建設南北兩個鐵路散貨物流園區(qū)，在繞城高速外側(cè)的新都、龍泉驛、雙流和郫縣加快建設四個區(qū)域性綜合型物流中心。(4)圍繞建設“世界現(xiàn)代田園城市”為總體目標的《成都市產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃》,區(qū)域定位規(guī)劃與本項目業(yè)態(tài)及經(jīng)營定位高度吻合。9具具大宗物資中轉(zhuǎn)中心鐵路散貨物流中心鐵路集裝箱物流中心大宗物資中轉(zhuǎn)中心鐵路散貨物流中心公鐵物流聯(lián)運成都市國際鐵路物流樞紐功能區(qū)由青白江國際鐵路物流樞紐功能區(qū)和新津鐵路物流園區(qū)兩部分組成。其中，青白江國際鐵路物流樞紐功能區(qū)定位是以鐵路集裝箱物流中心、鐵路散貨物流中心和大宗物資中轉(zhuǎn)中心為主的國際鐵路樞紐功能區(qū)，規(guī)劃范圍包括青白江大彎和城廂部分區(qū)域，面積約10平方公里。(5)《廣漢縣總體規(guī)劃調(diào)整》為本項目的建設與未來發(fā)展開辟了綠色政策通道：普興鎮(zhèn)依托成昆鐵路和成雅高速公路，物流、倉儲業(yè)發(fā)展日益加強，為此，城鎮(zhèn)總體規(guī)劃針對本項目的進入進行了專項調(diào)整。調(diào)整內(nèi)容：擴大普興鎮(zhèn)物流、倉儲業(yè)發(fā)展區(qū)用地規(guī)模，實現(xiàn)物流、倉儲業(yè)規(guī)?；?、集約化的發(fā)展，形成規(guī)模合理和相對集中的特色產(chǎn)業(yè)集群，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)區(qū)的規(guī)模效應、積聚效應和帶動效應，發(fā)展壯大城鎮(zhèn)經(jīng)濟，實現(xiàn)“三產(chǎn)興鎮(zhèn)”的發(fā)展目標，把廣漢鎮(zhèn)建設成為成都市綜合功能強、信息化程度高，以鐵路和公路聯(lián)運為主要載體的現(xiàn)代物流基地，成為現(xiàn)代化物流發(fā)展的首選。根據(jù)《成都市規(guī)劃委員會主任會議紀要第十二期》和成府閱[2006]198號會議紀要、成規(guī)閱[2006]141號會議紀要的要求，對普興鎮(zhèn)用地布局規(guī)劃進行調(diào)整，到2020城鎮(zhèn)人口達1.8萬人，建設總用地達341.80公頃，其中中心鎮(zhèn)組團建設用地145.57公頃，物流發(fā)展區(qū)建設用地196.23公頃。2.1.2鋼貿(mào)商家對功能齊全的現(xiàn)代物流項目需求緊迫(1)什么是功能齊全的現(xiàn)代化鋼材交易中心——做大做強，做特做優(yōu)與傳統(tǒng)意義上的以‘整合經(jīng)營戶、解決勞動力就業(yè)’為目的的市場相比，現(xiàn)代化鋼材交易中心是以‘整合鋼材資源、集中物流優(yōu)勢、創(chuàng)新貿(mào)易平臺、促進機械制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展’的強強聯(lián)合體，在做大做強規(guī)模的同時，重點做特做優(yōu)，打造一個集貿(mào)易、倉儲、加工、物流、信息和金融服務為一體的現(xiàn)代化鋼材物流基地。(2)成都現(xiàn)有分布于三環(huán)周邊的鋼材市場面臨搬遷的發(fā)展局限>成都市商務局《成都市商品市場布局規(guī)劃》(2009年9月2日)提出在城市邊緣區(qū)及各外圍組團發(fā)展批發(fā)市場是大勢所趨。《規(guī)劃》明確提出成都中心城二環(huán)路以內(nèi)現(xiàn)有的批發(fā)市場應逐步向外調(diào)整或轉(zhuǎn)變業(yè)態(tài)，二環(huán)路以內(nèi)不再新建批發(fā)市場，二環(huán)路至三環(huán)路之間嚴格控制新建批發(fā)市場。結(jié)合城市發(fā)展布局，依托對外交通干線和交通樞紐在城市邊緣區(qū)以及各外圍組團發(fā)展的若干商品批發(fā)市場。依托對外交通干線及交通樞紐，在新都、青白江、龍泉驛、雙流東升、新津普興等布局大中型批發(fā)市場區(qū)。引導批發(fā)市場向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、區(qū)域化發(fā)展。成都市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃修編圖圖解：由于省市發(fā)展目標變化，成都被確定為國家統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合改革配套試驗區(qū)，四川省承接東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目標、“5.12”汶川大地震的發(fā)生和與物流相關(guān)規(guī)劃的編制等外部環(huán)境的變化、經(jīng)濟的快速發(fā)展以及物流體系自身發(fā)展完善的需求，需要對待原《成都市現(xiàn)代物流發(fā)展那規(guī)劃》進行修編。本規(guī)劃期限為2008-2020年。規(guī)劃原則：城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、物流規(guī)劃與相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、物流基礎設施不懼集約集群。四園區(qū)包括散貨物流園區(qū)(位于青白江區(qū))、國際集裝箱物流園區(qū)(位于青白江區(qū))、國際航空物流園區(qū)(位于雙流縣航空港)和新津物流園區(qū)(位于新津縣普興鎮(zhèn))。中心城內(nèi)不在增加新物流配送中心站，保留西聯(lián)鋼鐵物流配送站和西南物流配送站，轉(zhuǎn)變和完善其功能一滿足市場配送需求，中心城內(nèi)其他已建物流配送站規(guī)劃搬遷。>成都建設世界田園城市規(guī)劃，使三環(huán)路承擔起了城市化道路交通功能，三環(huán)周邊鋼材市場發(fā)展空間受限并遭遇交通瓶頸。成都現(xiàn)代化田園城市規(guī)劃布局，使三環(huán)路逐漸承擔起城市化道路交通功能，成都現(xiàn)有的量力鋼材交易中心、金府鋼材城居于三環(huán)周邊，對鋼材產(chǎn)品的流轉(zhuǎn)運輸通路造成阻塞，交通瓶頸制約其鋼材交易規(guī)模發(fā)展壯大空間，搬遷去向成為目前兩市場商家迫切期待的利好消息。>成都現(xiàn)有鋼材物流中心在功能劃分上不同程度的缺失，不能滿足進駐商家的多種需求，缺乏真正意義上的現(xiàn)代鋼材物流基地。>成都現(xiàn)有的鋼材物流中心在專業(yè)物流人才儲備管理、倉儲信息化管理、硬件設施、功能布局、服務功能、市場配套、交通運輸、電子商務、融資擔保等方面存在著不同程度的缺失，已經(jīng)難以滿足商家與客戶更多的需求。因此建設一個能滿足鋼材企業(yè)運作要求、具有現(xiàn)代化基礎設施條件、降低物流成本、功能區(qū)域布局合理、服務功能完善和提供信息化服務的鋼材物流中心眾望所歸，2.2鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè)，是國家經(jīng)濟水平和綜合國力的重要標志，鋼鐵發(fā)展直接影響著與其相關(guān)的國防工業(yè)及建筑、機械、造船、汽車、家電等行業(yè)。隨著國際產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移和中國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國鋼鐵工業(yè)取得了巨大的成就。中國鋼產(chǎn)量由1978年的3717萬噸增長到2007年的4.89億噸。2007年中國生產(chǎn)粗鋼48924.08萬噸，比上年增加6625.22萬噸，增長15.66%,生產(chǎn)生鐵46944.63萬噸，比上年增加6189.22萬噸，增長15.19%,生產(chǎn)鋼材56460.81萬噸(含重復材),比上年增加10442.84萬噸，增長22.69%,行業(yè)總體呈較快增長態(tài)勢。2008年1-9月份中國的鋼產(chǎn)量39095萬噸，比上年同期增長了6.2%;鋼鐵企業(yè)銷售收入20982億元，同比增長39%,實現(xiàn)利潤1326億元。中國鋼鐵工業(yè)不僅在數(shù)量上快速增長，而且在品種質(zhì)量、裝備水平、技術(shù)經(jīng)濟、節(jié)能環(huán)保等諸多方面都取得了很大的進步，形成了一大批具有較強競爭能力的鋼鐵企業(yè)。中國鋼鐵工業(yè)不僅為中國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展做出了重大貢獻，也為世界經(jīng)濟的繁榮和世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展起到了積極的促進作用。中國經(jīng)濟快速的發(fā)展，拉動了中國鋼材消費的持續(xù)增長，緩解了全球鋼鐵產(chǎn)能過剩，改變了世界鋼鐵市場和原料市場的供求關(guān)系，由過去的供大于求轉(zhuǎn)為供不應求，鋼鐵市場由低迷轉(zhuǎn)為興旺，鋼材價格由長期的低價位運行轉(zhuǎn)為高價位運行。2001年至2007年，全球鋼鐵業(yè)重新恢復了活力，國際鋼鐵需求興旺，鋼但是，由美國次貸危機引發(fā)的國際金融危機并沒有隨著各國政府救市計劃的實施而緩解，范兒開始擴散到實體經(jīng)濟，并逐漸蔓延到世界的各個角落、各個行業(yè)，并有可能進而向經(jīng)濟危機轉(zhuǎn)化。受到全球景榮危機的影響，中國經(jīng)濟出現(xiàn)了增速放緩的現(xiàn)象，加上成本上中國鋼鐵不可避免的再一定程度上受到一定的影響。截止2008年11月，國務院批復的鐵路投資額已經(jīng)達到2萬元億元，其中，在建設項目的投資郭默超過了1.2萬億元，此外，交通運輸部門長在醞釀一個未來3-5年內(nèi)投資5萬億元的計劃，包括在建項目、已經(jīng)規(guī)劃的項目和追加投資，講設計公路、水路、港口和碼頭等建設。政府正在加大基礎設施建設，進一步拉動鋼材需求，因此，本項目占有天時地利人和的有利優(yōu)勢。西部大開發(fā)建設、四川災后重建用鋼量需求激增，現(xiàn)有鋼材市場不能滿足用鋼企業(yè)的多種需求。隨著西部大開發(fā)的不斷深入，世界現(xiàn)代田園城市建設進程的加快，大成都經(jīng)濟圈全面啟動，全域成都、城鄉(xiāng)一體化深化建設、災后重建等系列建設項目將陸續(xù)上馬實施。西部地區(qū)尤其是四川地區(qū)的鋼材需求將創(chuàng)歷史新高。充分利用成都現(xiàn)代物流樞紐城市功能，加快發(fā)展鋼材領域現(xiàn)代化物流業(yè)，融加工、現(xiàn)代物流、倉儲、電子商務、融資擔保、現(xiàn)貨交易等多種高層次鋼材貿(mào)易需求的鋼材物流基地，把本項目發(fā)展成為中國西部首屈一指的現(xiàn)代化綜合鋼材物流貿(mào)易中心，它的面市，必將為成都鋼材流通貿(mào)易領域的提檔升級，形成輻射亞太地區(qū)的鋼材集散地，保持西南鋼材貿(mào)易流通市場良性持續(xù)、快速、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展作出積極貢獻。第三章建設規(guī)模及規(guī)劃設計指標3.1建設規(guī)模根據(jù)市場發(fā)展的情況和成都市經(jīng)濟發(fā)展的需求，本項目擬在四川省省會成都市青白江區(qū)和廣漢市內(nèi)建設以信息系統(tǒng)為支撐，集運輸、配載、倉儲、配送、包裝、流通加工、海關(guān)、物流高科技產(chǎn)業(yè)等物流服務功能為一體的綜合性物流園。本項目規(guī)劃總占地300畝，總投資45.5億元。其中，固定資產(chǎn)投資5.5億元，計劃引入優(yōu)質(zhì)專業(yè)商戶800戶，按500萬元/戶注冊資金，間接投資40億元，實現(xiàn)招商投資45.5億元。(1)符合國內(nèi)外社會經(jīng)濟與物流業(yè)發(fā)展的總趨勢；(2)符合四川省及成都市、長株潭地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的要求；(3)符合成都市城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃；(4)符合成都市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃；(5)符合規(guī)劃的科學性、先進性與可操作性原則。3.3園區(qū)功能定位及結(jié)構(gòu)設計3.3.1園區(qū)系統(tǒng)功能設計(1)貨物集散、中轉(zhuǎn)、倉儲功能對生產(chǎn)廠家出廠準備運銷的產(chǎn)品或需中轉(zhuǎn)的貨物，各種進出口貨物，需要長期保存、周轉(zhuǎn)的免檢保稅商品，海關(guān)暫扣物資，進出口國際集裝箱等，均可提供集散、運輸、倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、理貨、分揀、分撥及流通加工等服務。同時，按照生產(chǎn)廠家或其代理商的銷售、出口信息，代其直接銷售，運營和結(jié)算。(2)內(nèi)陸口岸功能本項目的特色是融入海關(guān)功能，相當于沿海港口內(nèi)移，起到內(nèi)陸口岸功能。物流園區(qū)設立海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植物檢疫等監(jiān)管機構(gòu)，并具有儲運、貨代、保稅、通信等設施能力，可供各類貨物直接辦理出入境手續(xù)，滿足客戶進出口及相關(guān)物流服務需求。(3)國際貨運代理功能受國內(nèi)外貨主的委托，代辦接貨、發(fā)運業(yè)務，包括辦理各種雜貨、集散箱貨物的交接、報關(guān)手續(xù)。辦理進出口貨物聯(lián)運業(yè)務及其他各種進口貨物的接運業(yè)務。受客戶委托，辦理出口貨物的接貨、包裝、訂艙、訂車皮等各種出口前的必要作業(yè)和手續(xù)；辦理出口貨物的聯(lián)運業(yè)務以及貨物的配載、裝卸、平艙等業(yè)務。(4)國內(nèi)貨運代理和配載服務功能承運內(nèi)陸省際間的干線公路各類集裝箱、貨物直達快運、聯(lián)運或轉(zhuǎn)運業(yè)務，并可為貨主或各類承運人選擇最佳運輸路線，進行回程配載，提高貨物運輸效率，減少空駛浪費。(5)辦理零擔貨物業(yè)務辦理零擔貨物的受理托運、檢貨過磅、驗收入庫、貨物交接、中轉(zhuǎn)倉儲及運輸業(yè)務。受發(fā)貨人委托，對在本物流園區(qū)進行倉儲的產(chǎn)品或貨物進行分揀、包裝、換裝等服務，以及商貿(mào)交易、展覽服務。(6)信息管理服務功能建立以通信設備和計算機系統(tǒng)為中心的通信信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，收集處理運輸和倉儲過程中的大量信息，建立數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、信息受理和交易系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)、車輛移動通信網(wǎng)絡、庫存管理系統(tǒng)，提高整個系統(tǒng)的效率。(7)生活輔助服務功能除對物流園區(qū)內(nèi)部的生產(chǎn)、生活提供服務外，還面向社會提供多種有償服務。如各類機械車輛的技術(shù)檢測、維修、清洗、加油及車輛停泊；住宿、餐飲、文化娛樂、保健、購物、商務等。3.3.2園區(qū)服務對象定位>總體形象示意>電子商務信息交易大廳、多功能寫字樓示意>商住樓示意3.3.3園區(qū)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設計通過建設以電子信息系統(tǒng)為支撐，建立集運輸、配載、倉儲、配送、包裝、流通加工、海關(guān)、物流高科技產(chǎn)業(yè)等物流服務功能為一體的綜合性物流園，形成服務于四個層面的虛擬物流樞紐中心：第一層面，形成集采購、銷售、倉儲、配送于一體的供應鏈管理第二層面，形成集集貨、儲存、揀選、加工、分揀、配送、信息處理于一體的配送中心。服務主體：提供成都及周邊地區(qū)(長、株、潭)配送服務；第三層面，依托城市道路或公路，構(gòu)筑與新港城、本項目的對接體系，形成以鐵路、公路(道路)、水運的多式聯(lián)運系統(tǒng)為支撐的集第四層面，與黃花機場協(xié)調(diào)配合，優(yōu)勢互補，以國際多式聯(lián)運為依托，形成國際物流中心。服務主體：成都市及周邊地區(qū)、四川省國3.3.4項目建設各區(qū)布局與功能設計本項目構(gòu)建主要服務于成都以及以成都為中心、半徑為50公里的成都高科技產(chǎn)業(yè)帶和城市經(jīng)濟帶的、集庫存管理、貨物配載、裝卸和運輸、信息處理等基礎功能的物流園，同時，通過與鐵路、機場、港口、碼頭以及相關(guān)的代理機構(gòu)實現(xiàn)對接或戰(zhàn)略聯(lián)盟，使園區(qū)功能得3.4物流信息系統(tǒng)建設方案3.4.1物流信息系統(tǒng)建設的總體目標為園區(qū)物流企業(yè)提供高效的網(wǎng)絡化信息管理手段，實現(xiàn)物流信息3.4.2物流電子商務信息系統(tǒng)建設的具體目標(1)建立一個覆蓋物流信息系統(tǒng)、物流企業(yè)和物流企業(yè)客戶的(2)通過物流信息系統(tǒng)實現(xiàn)物流信息共享；(3)通過物流信息系統(tǒng)實現(xiàn)物流企業(yè)管理信息化；(4)通過物流信息系統(tǒng)實現(xiàn)物流企業(yè)與客戶業(yè)務往來的信息化、無紙化，與客戶之間的電子數(shù)據(jù)交換；(5)通過物流信息系統(tǒng)實現(xiàn)物流企業(yè)倉儲管理的信息化；(6)通過物流信息系統(tǒng)實現(xiàn)物流企業(yè)配送管理的信息化；(7)通過物流信息系統(tǒng)實現(xiàn)物流企業(yè)客戶對物流服務全過程的動態(tài)跟蹤和查詢。3.5物流信息平臺規(guī)劃建設的總體思路(1)對于園區(qū)內(nèi)中小型物流企業(yè)采用ASP(應用服務提供商)服務的模式，為園區(qū)內(nèi)中小型物流企業(yè)提供綜合的物流信息服務。(2)對于大型物流企業(yè)的信息化需求，由物流企業(yè)針對自身業(yè)務特點，各自建設獨立信息系統(tǒng)的方式來實現(xiàn)，與物流信息系統(tǒng)進行信息共享。3.6物流信息系統(tǒng)總體框架園區(qū)綜合物流信息平臺的總體框架及信息處理流程見圖6-2、6-3所示。物流企業(yè)其他社會撥號接口客戶服務系統(tǒng)信息共享物流綜合信息系統(tǒng)運輸管理其他運輸貨代物流其他園區(qū)內(nèi)租用物流信息平臺的物流企業(yè)物流信息平臺總體框架示意圖物流信息平臺服務信息交易信息信息交換物流信息平臺信息處理流程示意圖3.7物流信息平臺功能(1)物流基礎信息共享>區(qū)域綜合交通運輸信息共享>城市綜合信息共享>物流企業(yè)信息共享>物流相關(guān)信息共享(2)物流供需信息共享·原材料需求信息與供應信息；·商品需求信息與供應信息；·倉庫需求信息與供給信息；·其他物流需求信息。(3)物流綜合信息系統(tǒng)·客戶關(guān)系管理·計劃控制·倉儲管理·運輸管理·配送管理·物流計費·統(tǒng)計分析(4)客戶服務系統(tǒng)為物流企業(yè)客戶提供的物流服務的全過程動態(tài)跟蹤和查詢：·貨物出入庫時間、數(shù)量查詢；·貨物加工、包裝完成情況查詢；·貨物配送完成情況查詢，配送車輛的動態(tài)跟蹤。3.8鋼鐵貿(mào)易網(wǎng)絡營銷方案網(wǎng)絡營銷是企業(yè)整體營銷戰(zhàn)略的一個組成部分，是為實現(xiàn)企業(yè)總體經(jīng)營目標所進行的，以互聯(lián)網(wǎng)為基本手段通過網(wǎng)絡站點營造網(wǎng)上經(jīng)營環(huán)境的各種活動。網(wǎng)絡營銷和電子商務是一對緊密相關(guān)又具有明顯區(qū)別的概念，對于初次涉足網(wǎng)絡營銷領域者對兩個概念很容易造成混淆。比如企業(yè)建一個普通網(wǎng)站就認為是開展電子商務，或者將網(wǎng)上銷售商品稱為網(wǎng)絡營銷等，這些都是不確切的說法。1、網(wǎng)絡營銷與電子商務研究的范圍不同。電子商務的內(nèi)涵很廣，其的核心是電子化交易。2、網(wǎng)絡營和推廣，電子商務的標志之一則是實現(xiàn)了電子化交易。類沉物利表而類沉物利表而配的停盤聯(lián)事夜門州端爭血盤相特檢禮暗天開稅們位金薄國重物查美例者肆面面山旗言州是品相折意力數(shù)責的使品m列集面蓋看州集用奧擁高考表反。言用內(nèi)基害國列表費的測國網(wǎng)列表而。會業(yè)需畫丙貢物的之品則表品剛表直的灰產(chǎn)總到表后表通團食病廷便物例表而?！さ厥饍?nèi)直城訊利意亂促銷省南南刑表兩慣訊虎壹市場地用產(chǎn)品供應指高加則品解括資調(diào)網(wǎng)絡營銷的流程：商家注冊會員產(chǎn)品供求信息注冊會員瀏覽信息權(quán)限溝通支付成交競拍>管理員超級管理員超級管理員店鋪會員管理系統(tǒng)注冊會員管理系統(tǒng)內(nèi)容發(fā)布系統(tǒng)*商業(yè)流程管理系統(tǒng)*權(quán)限管理(權(quán)限升降、刪除)權(quán)限分配(權(quán)限升降、刪除)新聞、公告管理統(tǒng)一業(yè)務信息管理內(nèi)容管理(店鋪會員發(fā)資源管理(會員數(shù)量、注冊資料)財務管理(會員收費狀態(tài)、時間管理)資源管理(會員數(shù)量、注冊資料)第四章項目選址4.1總體預測成都青白江區(qū)和廣漢市可滿足鋼材流通企業(yè)對鋼材物流中心的制安鄉(xiāng)升平鄉(xiāng)世安華湖九R鎮(zhèn)致和多史公園大滿鄉(xiāng)清流鎮(zhèn)一三圖鎮(zhèn)m致和多唐無鎮(zhèn)古城鎮(zhèn)利濟鎮(zhèn)新民鎮(zhèn)三水銷清江鎮(zhèn)姓石規(guī)普i民場鎮(zhèn)肆東題公園三冊八降測增址玉虹多’那云凌花鄉(xiāng)龍安鄉(xiāng)是竹發(fā)鄉(xiāng)馬家鎮(zhèn)那云凌花鄉(xiāng)龍安鄉(xiāng)是1趕興鎮(zhèn)團結(jié)鎮(zhèn)規(guī)竹園鎮(zhèn)姚渡鍵趙家鎮(zhèn)日新鎮(zhèn)云繡象世仙文塊泰興鎮(zhèn);龍王鄉(xiāng)成都植物固釋三溪道泉鎮(zhèn)黃家復永寧鎮(zhèn)永寧鎮(zhèn)石板攤鎮(zhèn)科應飛公國文安鎮(zhèn)”大科應飛公國文安鎮(zhèn)”大和鄉(xiāng)西平鎮(zhèn)彝落帶公園西平鎮(zhèn)種東湖公園熱映月公團4沃確公園熱映月公團百工級公園百工級公園寶蓬鎮(zhèn)文g鎮(zhèn)興龍輔國安名政策優(yōu)勢根據(jù)《四川省十一五物流發(fā)展規(guī)劃》和《成都市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》,成都市將重點建設成都國際集裝箱物流園區(qū)、成都青白江散貨物流園區(qū)、成都航空港物流園區(qū)、成都新津鐵路散貨物流園區(qū)四個國際性、樞紐型物流園區(qū)。區(qū)位優(yōu)勢成都市青白江區(qū)地處成都市東北部，位于東經(jīng)1049’37”~104°29′31”,北緯30°39′33”~30°55′0”,東連四川省金堂縣，南鄰成都市龍泉驛區(qū)，西接成都市新都區(qū)，北靠四川省廣漢市。區(qū)境地形呈現(xiàn)西北平壩向東南丘陵山區(qū)的走勢，東西間距31.6公里，南北跨距28.4公里；最高海拔916米，最低海拔451米。全區(qū)幅員面積為378.56平方公里，2008年年末總?cè)丝?0.68萬人。主城區(qū)由大彎和紅陽街道辦事處所轄，城區(qū)面積34.75平方公里，距成都市主城區(qū)25公里。利用大件路到達樂山港，組成公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運的立體運輸網(wǎng)絡。更可利用縱橫交錯的國道、省道及大件路、縣道為川西、攀西、川南及云、貴、西藏地區(qū)提供便捷的鋼材物流服務。2009年，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下，全區(qū)人民全面落實科學發(fā)展觀，克服特大地震災害和國際金融危機的雙重不利影響，深入實后重建和試驗區(qū)建設三大機遇，扎實推進“生態(tài)立區(qū)、工業(yè)強區(qū)、物流興區(qū)、商貿(mào)活區(qū)，建設成都北部新城，構(gòu)建和諧青白江”發(fā)展戰(zhàn)略。創(chuàng)新工作機制，狠抓項目推進，以工業(yè)為主導，三次產(chǎn)業(yè)良性互動。全區(qū)經(jīng)濟保持較快增長，對外開放繼續(xù)擴大，城鄉(xiāng)居民生活不斷改善，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌深入推進，各項社會事業(yè)建設取得新的成就。在全省縣級經(jīng)屬成都境內(nèi)“水城”,岷江水系5河匯聚新津，為地方工業(yè)提供了可靠的用水保障，專用工業(yè)渠進水流量常年保持在18立方米/秒。成都市規(guī)劃的現(xiàn)物流鐵路樞紐貨運集散中心位于普興鎮(zhèn)。隨著中糧集團糧油集散中心、中鐵物資成都公司物流項目以及新材料基地項目的建設，不僅可促進上下游產(chǎn)業(yè)鏈的集聚、做大做強產(chǎn)業(yè)集群、而且還可更大范圍的聚人氣，商氣，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，解決就業(yè)，拉第五章物流產(chǎn)品技術(shù)、設備和工程方案5.1物流產(chǎn)品技術(shù)方案期貨平臺交易內(nèi)容：面向全國，網(wǎng)上電子交易各種有色金屬、貴稀金屬、黑色金屬、非有色金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、化工產(chǎn)品?，F(xiàn)貨交易內(nèi)容：各種鋼材制品及以中國、東南亞為主要產(chǎn)地的有色金屬、有色金屬制品。5.1.1鋼材制品的種類及標準鋼材大體種類1.低碳鋼——又稱軟鋼，含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼易於接受各種加工如鍛造，焊接和切削，常用于制造鏈條，鉚釘，螺栓，2.中碳鋼——含碳量從0.30%至0.60%,用以制造重壓鍛件，車軸，鋼軌等。3.高碳鋼——常稱工具鋼，含碳量從0.60%至1.70%,可以淬硬和回火。錘，撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造：切削工具如鉆頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0.90%至1.00%的鋼制造。4.合金鋼——鋼中加入其它金屬如鉻，鎳，鎢，釩等，使具有若干新的特性。由於各種合金元素的摻入，合金鋼可具有防，防腐蝕，耐熱，耐磨，防震和抗疲乏等不同特性。5.高速鋼——含有各種成份和份量，如鎢，鉻，釩，鈷和鉬等。高速鋼制成的切削工具，可用高的速度求切削硬材料，并能承擔強力國內(nèi)鋼材質(zhì)量標準我國鋼材產(chǎn)業(yè)執(zhí)行的鋼材質(zhì)量標準分國家標準(GB\OB/T)、行業(yè)標準(YB)、地方標準和企業(yè)標準。對適用于碳素結(jié)構(gòu)鋼、一般結(jié)構(gòu)鋼和工程用鋼等規(guī)定的國家質(zhì)量標準如下：GB222鋼的化學分析用試樣取樣法及成品化學成分允許偏差GB223鋼鐵及合金化學分析方法GB228金屬拉伸試驗方法GB232金屬彎曲試驗方法GB247鋼板和鋼帶驗收、包裝、標志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)GB2101型鋼驗收、包裝、標志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定GB2106金屬夏比(V型缺口)沖擊試驗方法GB2975鋼材力學及工藝性能試驗取樣規(guī)定GB4159金屬低溫夏比沖擊試驗方法GB6397金屬拉伸試驗試樣5.1.2設備選擇表5—1主要設備及數(shù)量單位：萬元序號工序設備名稱數(shù)量規(guī)格單價總價1現(xiàn)貨交易E裝吊車5臺行吊車20臺鏟車3臺電腦100臺網(wǎng)絡布線整體地鎊2臺2期貨交易區(qū)電腦400臺網(wǎng)絡布線整體3公用設施及其它廣場照明燈i00桿8轎車20輛平均中巴車2輛中央空調(diào)3套4合計5.2總平面布置和物流運輸方案5.2.1總平面布置本設計采用的城市座標系統(tǒng)，與國家系統(tǒng)相同，高程系統(tǒng)為黃海高程系統(tǒng)。場地的設計整平標高位于當?shù)匚迨暌挥龊樗灰陨稀？偲矫娌贾靡c：1、園區(qū)主入口設在主干道路上，入口寬度為60米，以充分利用主干道路的便利交通、運輸條件。2、合理利用土地，確保場區(qū)內(nèi)運輸方便，有利于物流管理，并3、按照生產(chǎn)過程防火防盜及環(huán)保方面的要求，將整個場區(qū)分為兩個主要的功能區(qū)，即商住辦公區(qū)和物流交易區(qū)。4、園區(qū)建筑間距基本滿足了生產(chǎn)、防火、安全、防塵、采光與通風等要求，并有足夠的綠化面積。5、沿道路兩側(cè)植樹種草，將喬木與低矮灌木、草坪、鮮花，既可以改善廠區(qū)的小氣候，改善場內(nèi)的勞動環(huán)境?？偲矫娌贾弥饕?jīng)濟技術(shù)指標，詳見表5一1。序號單位指標備注1總占地面積2凈用地面積扣除15%公攤3總建筑面積物流260000方米，商住區(qū)域100000平方米4建筑占地面積及堆場5綠化面積6道路及公用設施面積7停車場面積8建筑密度9容積率物流部分2.07,商住部分3.33物流區(qū)180畝，商住區(qū)域45畝綠化率5.2.2現(xiàn)貨物流方案供商采商供商采商應采購進出口運輸物流園各物流企業(yè)通關(guān)配送結(jié)算購5.3其他工程5.3.1給水工程用水水質(zhì)為自來水即可。生活用水年耗水量約3000人*3噸/月*12月=10.8萬噸。2、水源擬建項目用水接自城市給水管道，接管管徑DN150。3、給水管網(wǎng)采用綠化與消防、生活用水合并布置的環(huán)狀管網(wǎng)系統(tǒng)，管徑50。廠區(qū)室外給水管道采用給水鑄鐵管，埋地敷設；室內(nèi)給水管道采5.3.2排水工程(1)排水系統(tǒng)廠區(qū)主要排水除生產(chǎn)廢水及生活污水外，其余均為雨水，廠區(qū)排水采用污水、雨水分流排放。(2)雨水排放系統(tǒng)南寧市采用的綜合徑流系數(shù)為0.5-0.75,取平均徑流系數(shù)：0.6(3)管材及其它排水鑄鐵管，均埋地敷設；室內(nèi)排水管道采用塑料排水管，粘接。(4)排水去向該項目廠區(qū)平坦，采用場地與道路相結(jié)合的排水方式，雨水經(jīng)廠區(qū)雨水管網(wǎng)排至廠區(qū)外的城市雨水管網(wǎng)。生產(chǎn)廢水及生活污水經(jīng)處理達標后排入廠區(qū)排污管道，再排至廠區(qū)外的城市污水管網(wǎng)。5.3.3供電本項目可利用周邊lokV城市電網(wǎng)，滿足生產(chǎn)、生活要求。本項目供電頻率為50Hz±5%o項目用電設備電力負荷供電可靠性按二、三級負荷確定。用電設備主要為中央空調(diào)、室內(nèi)外照明、貨場行吊車運行等，合計年用電量150萬KW。5.3.4防雷接地本工程項目按三類防雷建筑物。項目用地范圍內(nèi)各建筑、倉儲配送中心四周及設備建筑物，尤其是倉儲都要按照規(guī)范設置避雷裝置。5.3.5地震設防根據(jù)國家地震局、建設部《中國地震烈度區(qū)劃圖(1990)》確定成都地區(qū)地震設防為VI度區(qū)。5.3.6消防本工程廠址位于成都市城區(qū)周邊，城市的消防服務半徑能覆蓋本廠；廠區(qū)內(nèi)設室外消防栓，保護半徑150m,采用環(huán)狀給水管網(wǎng)。各單項建筑火災危險陛類別：檢修車間和倉儲庫的火災危險性種類均為丙類；建筑物的耐火等級為二級。物流園內(nèi)的民用建筑的火災危險性種類為丙類，耐火等級為三級。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，車間和倉儲庫的火災危險性種類均為丙類，在設計上要按規(guī)范執(zhí)行。3、消防給水室內(nèi)、外消防給水流量的選定，按同一時間內(nèi)，廠區(qū)一次火災考慮，其室內(nèi)、外消防用水量分別為IOL/S和25L/S。廠區(qū)消防用水接自來水管道，消防管網(wǎng)采用環(huán)狀管網(wǎng)，干管管徑為DN150,按規(guī)范設置地上式室外消火栓。消火栓間距小于120m,保護半徑為150m。4、消防用電及通訊由配電房引出兩個不同回路電源供水泵房，用地內(nèi)各區(qū)域均可由配電房提供應急電源。5.3.7勞動保護、安全防護、工業(yè)衛(wèi)生(1)嚴格執(zhí)行國家的有關(guān)標準為了貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，確保工程投產(chǎn)后符合安全的要求，保障勞動者在勞動過程中的安全與健康，促進生產(chǎn)與發(fā)展，本工程應嚴格執(zhí)行《建筑設計防火規(guī)范》等。(2)運作過程中職業(yè)危害因素的勞動保護①檢修車間內(nèi)設備布置均留有合理的操作和維修空間。②樓梯及操作平臺均設有防護欄桿。(3)安全防護①火災危險預防：操作人員在上崗前應接受有關(guān)的安全教育，未經(jīng)培訓的新工人，實習人員和臨時工等不得頂崗單獨操作，園內(nèi)制定有關(guān)安全操作規(guī)章制度。②消隊設施及措施：項目內(nèi)設消防系統(tǒng)，消防管網(wǎng)和生活管網(wǎng)合并。車間及各建筑物配備消防措施(如室內(nèi)、室外消火栓，室內(nèi)配置手提式泡沫滅火器),操作人員應接受系統(tǒng)消防知識的培訓并定期進行消防訓練和演習。在倉儲配送中心、檢修車間、賓館等建筑物的四周建設環(huán)形通道，安裝消防栓和配備滅火器。添加劑制作室及其他建筑物或工作點均配備滅火器。大門旁留有4M寬的消防通道，設置消防栓。各種電器設備必須接地。第六章鋼鐵產(chǎn)品供應6.1主要鋼鐵產(chǎn)品來源物流園內(nèi)交易的鋼材制品有：螺紋鋼、線材、冷軋板卷、熱軋卷、開平板、帶鋼、硅鋼片、花紋板卷、中厚板類、鍋爐容器、圓鋼、扁鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、H型鋼、冷彎型鋼、鍍鋅板卷、工業(yè)普圓、生鐵、焦碳、管坯、彩涂板卷、焊接鋼管、無縫鋼管、球扁鋼、鍍鋅管、板坯、冷鐓鋼、拉絲材、易切鋼、模具鋼、彈簧鋼、合結(jié)鋼、軸承鋼、工具鋼、銘鉬鋼、齒輪鋼、鐵合金、方矩管、鍍錫板卷、鍍鋁鋅、鍛材等。全國鋼材制品基地廠家有：鞍本鋼鐵基地的鞍山鋼鐵公司和本溪鋼鐵公司，京、津、唐鋼鐵基地的首都鋼鐵公司、天津各鋼廠及唐山鋼鐵公司，上海鋼鐵基地的寶鋼及上鋼一、三、五廠3個主要煉鋼企業(yè)、梅山冶金公司及十多個軋鋼廠，武漢鋼鐵基地的武鋼，攀鋼基地攀鋼，包頭鋼鐵基地的包鋼，太原鋼鐵基地的太鋼，馬鞍山鋼鐵基地的馬鋼，重慶鋼鐵基地的重慶鋼鐵公司和重慶特殊鋼廠。6.2主要鋼鐵產(chǎn)品的價格6.2.1鋼材制品全國各鋼材交易市場報價價格如下：(僅供參考，具體價格隨行就市。)表6—1主要鋼材制品交易參考價格表單位：元/噸序號種類具體名稱參考價格1建筑鋼材螺紋鋼線螺2型材角鋼槽鋼工字鋼3管材無縫管焊管4冷軋冷軋板卷5熱軋熱卷板6板材普板(20rnm)普板(14—20ram)4020左右厚板(30—40ram)4070左右第七章同行業(yè)代表鋼材市場7.1代表鋼材市場之——蘇州長三角鋼材現(xiàn)貨交易市場7.1.1市場概況該市場位于蘇州市相城區(qū)，緊鄰蘇州新區(qū)，鋼材市場依托滬寧鐵路、滬寧高速和蘇州繞城高速公路，交通便利。該市場結(jié)合蘇錫常地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點，長江三角洲24個經(jīng)濟一體化的中心區(qū)域，以其強大的吞吐量為蘇州、無錫、吳江等周邊地區(qū)的用戶提供優(yōu)質(zhì)的鋼材和便捷的服務，強勁輻射滬西、浙北、蘇南各地。內(nèi)建現(xiàn)貨交易區(qū)、生活配套區(qū)、配送配載區(qū)、大型倉儲區(qū)及加工區(qū)等。從長遠發(fā)展規(guī)劃來看，市場將根據(jù)實際需求，合理展開，區(qū)域化、網(wǎng)絡化地建設多個分區(qū)，以此擴大中心的輻射能力，營造地區(qū)7.1.2投資商蘇州長三角投資發(fā)展有限公司，注冊資金3000萬元。7.1.3市場特點該市場與華東最大的鋼材現(xiàn)貨交易市場“松江鋼材城”優(yōu)勢互補、互動，與知名鋼廠加盟，真正實現(xiàn)從原材料、生產(chǎn)、用戶一條龍服務，使其將成為最具有發(fā)展?jié)摿Φ匿摬氖袌鲋弧?.2代表鋼材市場之二——上海松江鋼材城7.2.1市場概況上海松江鋼材城項目位于上海市松江，地跨九亭鎮(zhèn)和泗涇鎮(zhèn)兩鎮(zhèn)。項目實行滾動開發(fā)，概算總投資7.6億元，實行滾動開發(fā)，首期工程投資3.7億元，2005年8月8日市場正式開業(yè)，一期簽約入駐企業(yè)860多家。該項目是目前華東地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、設施先進、管理科學的大型專業(yè)性鋼鐵加工、配送、集散中心，是一個新型的鋼材深加工和銷售合一的物流基地，是目前國內(nèi)最大規(guī)模的鋼鐵加工、制作、配送、成型、銷售集散中心之一，在充分發(fā)揮上海國際經(jīng)濟、貿(mào)易中心地位的輻射功能優(yōu)勢，推進鋼材貿(mào)易的集約化、規(guī)模化和現(xiàn)代化經(jīng)營起到積極的推動作用，并帶動解決了1萬多人的勞動就業(yè)問題。7.2.2投資方上海松江鋼材市場經(jīng)營管理有限公司7.2.3市場特點1、提供優(yōu)質(zhì)、體貼、周到的服務，先進的軟硬件設施，工商、銀行、稅務、市場成立的擔保公司等相關(guān)單位“一條龍”配套服務，可為入駐企業(yè)提供抵(質(zhì))押貸款，為買賣雙方公開、公正、公平的交易提供了有力地保障。2、在現(xiàn)有上海市鋼材現(xiàn)貨市場經(jīng)營管理模式的基礎上，結(jié)合國內(nèi)外先進的現(xiàn)代物流管理經(jīng)驗，形成自己獨特的經(jīng)營管理理念并將其延伸到相關(guān)產(chǎn)業(yè)，依托大鋼材廠加盟，吸納大、中型廠商1500多戶，辦成功能齊全、網(wǎng)絡化、智能化、人化、環(huán)保型的大型鋼鐵加工配送中心。特別是可對各類建筑材料和生產(chǎn)原料進行第二次加工，以此降低成本及提高社會效益。3、全心全意為經(jīng)營戶創(chuàng)造服務優(yōu)勢，對過磅、收銀、出入庫、結(jié)算等過程實行局域網(wǎng)電腦操作，接入電信寬帶網(wǎng)，開設市場網(wǎng)站，便于企業(yè)供求信息的發(fā)布，為企業(yè)提供高速、暢通的電子易商務平臺。開設擔保公司，為企業(yè)注冊、項目報批、融資經(jīng)營等實施“一條龍”高效、透明服務。4、為客戶提供信息資源、物流平臺、產(chǎn)品認證、金融支持、信息共享、物流服務、品牌展覽等項目。作為鋼材城投資者的上海松江鋼材市場經(jīng)營管理有限公司，并實行現(xiàn)代企業(yè)制度下的人化管理，以確保整體項目的順利運轉(zhuǎn)。7.3代表鋼材市場之三——上海磚橋鋼材現(xiàn)貨市場7.3.1市場概況上海磚橋鋼材現(xiàn)貨市場位于磚橋貿(mào)易區(qū)內(nèi)，地理位置優(yōu)越，交通便捷——南臨沈磚公路，滬松公路在門前南北橫過，與輕軌四號線緊接，市場西區(qū)臨淀浦河，內(nèi)陸船300—500噸可到達，船陸運輸方便。是集商務、食宿、倉儲、信息、網(wǎng)絡、鋼鐵電子交易為一體的一家輻射華東、傲視上海的超大型鋼材物流集散中心。市場占地350余畝，共有商用房800多套，入駐企業(yè)700余家。場內(nèi)硬化道路四通八達，行車38臺，汽吊10臺，80噸、100噸地衡各1臺，市場西區(qū)臨淀浦河，內(nèi)陸船300—500噸可到達，水陸運輸方便。西區(qū)、東區(qū)、主場三個大型貨場，倉儲面積約140000平方米。7.3.2投資方上海永翔投資(集團)有限公司獨家投資興建7.3.3市場特點1、有完善的綜合服務體系：金融服務：銀行入駐，方便企業(yè)票據(jù)交換。為解決入駐企業(yè)經(jīng)營資金緊缺，市場搭建了以中國經(jīng)濟技術(shù)投資擔保有限公司為擔保的融資平臺，以資產(chǎn)管理公司代理的貨物質(zhì)押融資平臺，以個人信用擔保的融資平臺等協(xié)助企業(yè)拓寬融入資金渠道，扶持入場企業(yè)做大做強。電子交易：2004年市場在投入100多萬元建成局域網(wǎng)絡的基礎上，于2006年又投入100多萬元開發(fā)軟件，組建上海鋼鐵電子交易中心。為入駐企業(yè)提供網(wǎng)上信息查詢，電子交易等強大鋼鐵電子商務功能。證照辦理：市場所在地洞涇鎮(zhèn)政府所屬開發(fā)區(qū)管理機構(gòu)，上海百顆星私營經(jīng)濟開發(fā)有限公司入駐市場，為企業(yè)提供辦證、納稅等服務。貨物運輸：市場外聯(lián)鐵路專用線、碼頭，確保入駐企業(yè)物流通暢，成本降低。子女教育：公司積極主動與當?shù)卣?、教育部門取得聯(lián)系，得到當?shù)赜嘘P(guān)部門的大力支持，基本解除企業(yè)子女入學難的后顧之憂。法律服務：市場設立法律顧問室，由Ⅱ上海鼎立律師事務所”律師駐場辦公，為入駐企業(yè)提供從銷售談判到合同訂立、債權(quán)債務糾紛處理等一系列的法律、法規(guī)的咨詢、維權(quán)服務。娛樂服務：市場建有大型戶外活動場所、籃球場、室內(nèi)閱覽室，免費供入駐企業(yè)人員進行體育鍛煉、閱覽圖書等。2、.有良好的些界口碑.市場于2003年9月順利通過IS09001:2000版國際質(zhì)量體系認證，進一步強化了市場的質(zhì)量管理。市場在管理過程中，堅持推行企業(yè)亮證經(jīng)營，依法納稅。市場一直堅持“規(guī)范管理、熱情服務、顧客至上、不斷改進”的管理方針和“員工培訓達成率100%,顧客滿意度達到95%以上，投訴處理率100%"的管理目標，不斷提高市場的服務質(zhì)量，建立完善的綜合服務體系。在管理、社會效益各方面都取得了驕人的成績。7.4代表鋼材市場之四——云南農(nóng)墾倉儲物流園鋼材市場7.4.1市場概況市場位于昆明市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)王家營片區(qū)。占地240畝，總建筑面積112990.6m2。其中：>寫字樓、綜合樓：共計9000m2;>交易大廳：800m2;>其余建筑面積為貨場。項目以以鋼貿(mào)企業(yè)、鋼鐵材料銷售商戶為招商主體，現(xiàn)有商戶380余家在項目內(nèi)運營。項目搭建全新鋼貿(mào)交易信息平臺，以鋼貿(mào)電子交易為核心，采用網(wǎng)絡化的計算機信息系統(tǒng)和現(xiàn)代化的硬件、軟件設施及先進的管理手段，建立我省現(xiàn)代化專業(yè)的鋼貿(mào)電子交易中心。在完成一期系統(tǒng)建設的基礎上完善系統(tǒng)，并對云南省的15個地州網(wǎng)點進行建設，實現(xiàn)互通。同時，項目以市場為導向，以企業(yè)為主體，以物流服務需求為依托，以體制改革和對外開放為動力，以營造現(xiàn)代物流發(fā)展的政策環(huán)境為切入點，全面提升建筑品質(zhì)感和功能性，進一步改善交通運輸條件，提高全社會物流效率，最大限度降低物流成本。云南巨朝投資開發(fā)有限公司獨家投資興建7.4.3市場特點>項目創(chuàng)新性的將商家總部辦公寫字樓與貨場(現(xiàn)貨交易區(qū))異地分離的經(jīng)營模式，打破“前店后倉”傳統(tǒng)的束縛，無論從功能上合規(guī)劃設計上都與昆明市官渡區(qū)工業(yè)規(guī)劃發(fā)展目標相一致。>項目的規(guī)劃構(gòu)思實現(xiàn)商務區(qū)與貨場(現(xiàn)貨交易區(qū))分離，進一步優(yōu)化和組織了本項目交通動線，實現(xiàn)了人貨分流，從根本上大力緩解了城市交通壓力。>項目通過對經(jīng)營企業(yè)辦公區(qū)和貨場(現(xiàn)貨交易區(qū))的合理規(guī)劃布局，顛覆了專業(yè)市場“臟、亂、差”的舊形象，大大提高了各職能區(qū)域的檔次，有助于提升區(qū)域的城市形象感。第八章環(huán)境保護評價8.1項目建設和生產(chǎn)對環(huán)境的影響項目在建設期間不會引起明顯環(huán)境問題。在工程施工中對環(huán)境管理執(zhí)行國家建設項目“環(huán)境影響評價”和“環(huán)保三同日寸”兩項制度。在工程建設過程中，更會保持施工現(xiàn)場清潔，做好建筑垃圾的處理；認真做好各種安全防范工作，確保順利施工。但項目運作后，不會造成水土流失，對生態(tài)環(huán)境沒有影響。主要用水均為生活用水，無生產(chǎn)用水，可直接排放入市政管網(wǎng)至污水處理廠處理。項目的各項安全防火措施符合國家有關(guān)規(guī)范。在物流產(chǎn)品運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)必會認真貫徹有關(guān)環(huán)境保護、水土保護和安全防護的政策法規(guī)，切實做好安全防護工作和工作生活環(huán)境垃圾的無害處理。8.2項目環(huán)境保護初步方案工藝設備應在工藝確定的基礎上選型及配置，并根據(jù)實際使用及投資情況綜合考慮，優(yōu)先選用成熟的、先進的、環(huán)保的設備。物流產(chǎn)品均為板狀、塊狀、條狀等形狀。粉狀貨品均在碼頭裝卸，不進場，故無灰渣，不必除塵。但仍需保持通風。8.2.2噪聲防治8.2.3水污染的防治8.2.4固體廢棄物第九章企業(yè)組織和勞動定員9.1企業(yè)組織9.1.1企業(yè)組織形式擬成立四川金三角(國際)電子鋼材城集團公司采用股份公司的組織形式，即設股東會、監(jiān)事會、董事會秘書、董事會、總經(jīng)理、財務中心、采供中心、服務中心、辦公室、審計部、人力資源部、配送中心、信息中心，并下屬5個子公司共同運作。9.1.2企業(yè)工作制度按其新成立的股份公司章程執(zhí)行。9.2項目經(jīng)營方勞動定員和人員培訓9.2.1項目經(jīng)營方勞動定員及人員工資本項目建成投產(chǎn)后計劃用人183人(不含股份公司其它管理層、部門的人員工資)。具體各部門用人需求詳見下表：序號區(qū)域部I'1/職位所需人數(shù)單人工資f艮/月1管理層總經(jīng)理、副總經(jīng)理等6行政辦公區(qū)經(jīng)理辦公室、行政部勞資、工資財務部7采購部52質(zhì)檢部后勤保障部43生活配套區(qū)(含接待賓館、商住區(qū)域)4接待賓館部門主管3行政管理科2賓館前臺收銀員3賓館前臺收銀員3賓館、食堂廚師8電工2理、項目經(jīng)理3物業(yè)部及其它工作人員6保安4行政綜合科物流管理科質(zhì)檢科采購科設備維修維護人員交易大廳交易員5成都鋼材網(wǎng)經(jīng)理期貨交易人行政綜合科物流管理科設備維修維護人員采購科6經(jīng)理吊車、鏟車操作人員保安、勤雜人員57倉儲區(qū)經(jīng)理3倉管人員68合計另外，商鋪還將招商800家，預計共計約4800人將在其中辦公、9.2.2人員培訓及費用估算由于本項目根據(jù)區(qū)域及分工不同，其操作水平要求不同，但所有員工首先應具備一定的文化程度和專業(yè)知識，其次必須接受系統(tǒng)的業(yè)務培訓之后才可上崗操作。部分職位需具備較高的素質(zhì)、電腦操作能力、相應專業(yè)知識及管理能力，屆時會安排專業(yè)人員現(xiàn)場指導及小范須持上崗證上崗的工種，必須在取得上崗證后方可上崗操作。培訓內(nèi)容為：物流理論基礎培訓、有色金屬及鋼材專業(yè)知識培駕駛培訓、期貨平臺交易培訓、勞動安全培訓、管理等。培訓合格后9.3項目投資建設主體簡介>云南巨朝投資開發(fā)有限公司云南巨朝投資開發(fā)有限公司是于2010年6月12日經(jīng)昆明市官渡區(qū)工商行政管理局批準成立的民營股份制企業(yè)，注冊資本5000萬元人民幣。公司地址：昆明市官渡區(qū)矣六鄉(xiāng)新亞洲體育星都總部基地025幢301號。是由多年從事鋼材貿(mào)易行業(yè)，具有豐富鋼材貿(mào)易經(jīng)驗的在滇福建寧德籍企業(yè)家，昆明市工商聯(lián)寧德商會會員，依托福建寧德地方傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)——鋼材貿(mào)易產(chǎn)業(yè)投資創(chuàng)立的旨在建立云南地區(qū)最大的鋼材現(xiàn)貨交易市場和網(wǎng)上交易平臺(云南鋼鐵網(wǎng))的新興企公司經(jīng)營范圍：項目投資及對所投資項目進行管理，投資項目：云南農(nóng)墾物流園鋼材市場及云南世和融資擔保有限公司。云南農(nóng)墾物流園大型鋼材市場，內(nèi)部整合了大量的商家和客戶資源，內(nèi)有眾多商鋪和寫字樓及大型貨場和倉庫，有鐵路貨運直達，各種商貿(mào)、物流、辦公、生活設施一應俱全。園區(qū)內(nèi)交通便利，設施齊全，環(huán)境怡人，既適合鋼貿(mào)，又適合人居。云南世和融資擔保有限公司，由云南巨朝投資開發(fā)有限公司及昆明市工商聯(lián)寧德商會會員出資成立的自然人出資有限責任公司，注冊資本人民幣1.06億元。我公司正在投資建立的大型鋼材現(xiàn)貨交易市場和擔保公司，將會有效的整合資源，為貿(mào)易方提供優(yōu)質(zhì)的服務，創(chuàng)造良好環(huán)境。幫助企業(yè)孵化成長、做大做強，同時使客戶得到最大程度的方便和實惠。本公司通過打造一流的鋼材貿(mào)易市場和交易網(wǎng)站，將吸引各方客商云集于此，為客戶帶來無限商機和滾滾財源。管理、金融、貿(mào)易、法律、計算機等方面的專業(yè)人士，主管及員工均萬世和諧?！眲?chuàng)造價值，帶來財富，為社會做出應有的貢獻。公司目前正在積極進取，發(fā)展壯大。衷心的希望各位朋友與我們精誠合作，攜手共贏!>廣東鐵王市場投資有限公司廣東鐵王市場投資有限公司投資開發(fā)了廣東九江鋼材城，是一個集倉儲物流、運輸配送、融資質(zhì)押、電子信息、網(wǎng)上交易與碼頭裝卸六大功能與一體，現(xiàn)代化創(chuàng)新型與專業(yè)型的鋼材交易平臺。廣東九江鋼材城位于全國最大的金屬材料市場佛山南海九江金屬材料市場內(nèi)。鋼材城總用地1000畝，其中碼頭400畝，鋼材城專用地600畝。鋼材城總建筑面積10萬平方米，擁有將近450畝鋼材專用堆場，計劃引進全國600家優(yōu)秀的鋼材貿(mào)易公司進駐，實現(xiàn)年交易量500萬噸，交易額200億元，將成為廣東地區(qū)大型的現(xiàn)貨交易中心。鋼材城分二期開發(fā)，其中第一期占地250畝，第二期350畝。市場剛性總投資預計5.8億元，其中第一期投資2.8億元，計劃2010年8月份開始正式營業(yè)，第二期投資3.0億元，計劃2011年10月開始營業(yè)。為了幫助進駐廣東九江鋼材城的600家鋼貿(mào)企業(yè)加速資金周轉(zhuǎn)，加快鋼材物流流通速度，廣東鐵王市場投資有限公司專門為鋼材城成立注冊資本為13800萬元的信用融資擔保公司廣東中金融擔保有限公司，擔保公司專職為市場內(nèi)有融資需求且優(yōu)秀的鋼貿(mào)企業(yè)提供融資擔保。廣東中金融擔保有限公司根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)管理制度要求，實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制。基于投資擔保行業(yè)的專業(yè)性強的特點，為了確保業(yè)務的正常運行，公司配備了強有力的經(jīng)營領導班子，班子成員都由有著豐富的擔保業(yè)管理經(jīng)驗的老總和有著銀行信貸管理經(jīng)驗和風險管理經(jīng)驗的基層銀行科、行長組成，部門業(yè)務人員大多也來自擔保公司和銀行，這為公司運行提供了強有力的專業(yè)人才保障。根據(jù)擔保業(yè)務崗位合理分設，部門相互制約的原則，公司設立了擔保評審委員會、擔保業(yè)務部、客戶服務部、財務管理部、風險管理部、法律事務部、人力資源行政管理部與市場調(diào)查部。第十章項目實施進度安排本項目建設方案確定之后，要根據(jù)項目的建設內(nèi)容科學地組織建設過程中各階段的工作，根據(jù)項目的特點，合理地安排項目的建設工期和實施進度，按工程進度安排建設資金，保證項目按期建成投產(chǎn)，發(fā)揮投資效益。10.1項目實施管理機構(gòu)由新成立的四川成都(國際)電子鋼材城集團公司。參考流程見下圖圖10—1項目報建、建設基本程序流程收的代確置仗收暮氣皮收的代確置仗收暮氣皮收到簽訂的投資協(xié)議：理(建設綱地規(guī)劃詐可證》辦堰建設工程規(guī)劃件時證(單體方常審盤)?，F(xiàn)劃酸驗凝(開及絲現(xiàn)短院1。拼水接管許辦理健設工程招辦理《隨工許可證)1辦理質(zhì)監(jiān)安全組警住恥?破T度合驗收及統(tǒng)工備菜建投填目環(huán)境影碼許價文件審批(環(huán)保那門)登記(國上分為)地日報建吮段前期浴美10.3施工準備1.技術(shù)準備2.物資準備3.勞動組織準備5.施工場外協(xié)調(diào)10.4竣工驗收監(jiān)理等)的工作報告；審閱工程竣工檔案資料的情況；實地察驗工程第十一章投資估算與資金籌措11.1投資估算內(nèi)容11.1.1本項目投資估算內(nèi)容和說明本投資估算內(nèi)容包括：建筑安裝工程；室外管網(wǎng)、場地等工程；設備及工器具購置費；工程建設其他費用；預備費；銷售費用。11.1.2工程項目的其他工程費工程項目其他費用主要包括：土地變更及補償費、土地契稅、土地使用費、拆遷費、三通一平費、城市基礎設施配套費、防空地下室易地建設費、可行性研究報告編制及評審費、環(huán)境影響評價費及評審費、工程勘察費、工程設計費、建設單位管理費、工程招標代理費、工程量清單及攔標價編制費、竣工結(jié)算審查費、工程監(jiān)理費、施工圖設計審查費、竣工圖繪制費、測繪費。11.1.3在本項目投資估算范圍內(nèi)未包括的資金投入本投資估算未考慮固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅(因為該費用目前暫停征收)。11.2.1估算編制依據(jù)本投資估算以國家現(xiàn)行建設項目投資估算編制辦法及規(guī)定為原則，主要編制依據(jù)有：1、四川成都(國際)電子鋼材城項目規(guī)劃設計方案及主要經(jīng)濟技2、《投資項目可行性研究指南》(計辦投資[2002]15號文);3、《四川省建設工程造價計價規(guī)則》(川建標[2003]668號文);4、《四川省建筑工程工程量清單細目指南》(川建標[2003]6685、四川省建設廳關(guān)于建設工程造價依據(jù)的解釋答疑以及相關(guān)的11.2.2估算取費依據(jù)1、工程勘察費、設計費依據(jù)國家發(fā)改委、建設部《工程勘察設計收費標準(2002)修訂本》計取。2、建設單位管理費依據(jù)財政部《基本建設財務管理規(guī)定》財建[2002]394號文件計取。3、貨物及工程招標代理費依據(jù)國家發(fā)計委《招標代理服務收費標準》計價格[2002]1980號文件計取。4、工程量清單及攔標價編制費、竣工結(jié)算審查費用依據(jù)云建造協(xié)[2005]14號文件《工程造價咨詢收費標準》計取。5、工程監(jiān)理費依據(jù)國家發(fā)改委、建設部《施工監(jiān)理服務收費基價表》發(fā)改價格[2007]670號文件計取。7、有關(guān)設備及材料價格主要依據(jù)四川省工程價格信息和地區(qū)價格，并參照類似工程價格。8、預備費費率考慮5%。9、其他有關(guān)費用按現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定和實際發(fā)生計取。預備費由基本預備費和價差預備費組成，基本預備費按第一、第二部分費用總和的5%計算，價差預備費按國家計委計投資[1999]134011.3投資估算方法本投資估算根據(jù)建筑市場近期類似的建設工程造價和目前物價水平，以及已建類似項目的技術(shù)經(jīng)濟指標等進行分析，采用“投資估算指標法”進行編制。本估算為四川成都(國際)電子鋼材城項目的投資估算，固定資產(chǎn)總投資估算值為55508.73萬元。建安工程費：24898.84萬元，占總投資的44.86%;室外管網(wǎng)、場地、景觀綠化等工程：1600.06萬元，占總投資的2.88%;設備及工器具購置費：5720萬元，占總投資的9.49%;工程建設其他費用：25175.86萬元，占總投資的58.35%;預備費：19628.06萬元，占總投資的35.36%;四川成都(國際)電子鋼材城項目的建筑面積為240012m2,投資價值為2312.75元/m2。詳見附表11-1:投資估算表。項目名稱：四川珠三角(國際)電子鋼材城序號占估算總價值的比技術(shù)經(jīng)濟指標建筑工程費安裝工程及設備費其他費用單位數(shù)量單位價值(元)一建筑安裝工程費用1寫字樓1建筑裝飾工程1水電安裝工程2貨場2建筑裝飾工程2水電安裝工程m1電子信息交易大廳1建筑