公路工程監(jiān)理工作總結(jié)報告

**市**大路改擴建工程監(jiān)理工作總結(jié)報告**市**大路改擴建工程監(jiān)理工作總結(jié)報告1020頁蒲賽大路第Ⅰ、Ⅱ合同段監(jiān)理工作總結(jié)報告在華電怒江水電開發(fā)、賽格水電站籌建處關(guān)心和有力領(lǐng)導(dǎo)下，在各級政府、沿線群眾大力支持下，在設(shè)計、監(jiān)理單位的協(xié)作下，經(jīng)過施工單位不懈的努力，抑制了蒲賽大路保通壓力大、施工難度大等困難，蒲賽大路第一、二合同段順當(dāng)完工。現(xiàn)將監(jiān)理工作從以下方面進展總結(jié):一、工程概況1、工程概況云南省保山市蒲縹至賽格大路〔以下簡稱：蒲賽大路，既是云南省保山市隆陽區(qū)規(guī)劃的縣道〔XM17〕的一局部，是連接G320和省道S230同時也是賽格水電站進場大路，是怒江規(guī)劃的賽格及巖桑樹兩電站的大件設(shè)備運輸?shù)缆?。該道路建成后，對于完善保山市路網(wǎng)構(gòu)造，改善隆陽區(qū)三鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外交通條件，促進怒江水電開發(fā)、賽格水電站早日開工和帶動地方經(jīng)濟進展具有重要意義。蒲賽大路位于保山市隆陽區(qū)蒲縹鎮(zhèn)、楊柳鄉(xiāng)、潞江鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點位于蒲縹鎮(zhèn)G320國道K3403處，路線經(jīng)過水井河、石畝河、雙橋、三家村、水長村、記名樹村、賽格隧道和怒江大橋，止點位于怒江右岸S230省道賽格村上游2km處，全長29.52km。蒲賽大路全線共劃分為五個施工合同段，即蒲賽大路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和賽格怒江大橋。處關(guān)心和有力領(lǐng)導(dǎo)下，在各級政府、沿線群眾大力支持下，在設(shè)計、**大路保通壓力大、施工難度大等困難，**大路第一、二合同段順當(dāng)完工?，F(xiàn)將監(jiān)理工作從以下方面進展總結(jié):1、工程概況*省*市*至*大路〔*大路*省*市*區(qū)規(guī)劃的縣道〔XM17〕G320S230場大路，是*江規(guī)劃的**及巖桑樹兩電站的大件設(shè)備運輸?shù)缆?。該道路建成后，對于完?*市路網(wǎng)構(gòu)造，改善**區(qū)三鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外交通條件，促進*江水電開發(fā)、**水電站早日開工和帶動地方經(jīng)濟進展具有重要意義。**大路位于**市**區(qū)**鎮(zhèn)、楊柳鄉(xiāng)、潞江鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點位于**鎮(zhèn)G320國道K3403處，路線經(jīng)過水井河、石畝河、雙橋、三家村、水長村、記名樹村、**隧道和*江大橋，止點位于*江右岸S230省道**村上游2km處，全長29.52km。**大路全線共劃分為五個施工合同段，即**大路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和***江大橋。第Ⅰ合同段全長6km(K0+000-K6+000)，位于**區(qū)**鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點位于**鎮(zhèn)G320國道K3403處，沿途經(jīng)過窯門前村、水井河村，止點位于水井河村邊。莊門前支線起于主線K1+370處右側(cè)K0+000K0+700700m。第Ⅱ合同段全長m(K6+000-K16+700*區(qū)*鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點位于**三家村、雙橋村，止點位于**鎮(zhèn)和楊柳鄉(xiāng)的交界處。2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)該工程規(guī)劃改建為三級大路， K0+000—K3+400、K6+000～基寬度m和m路面寬度m橋梁承受凈寬為m，涵洞與路基同寬。設(shè)計荷載大路—Ⅰ級,驗算荷載特掛車—250，按Ⅶ度抗震設(shè)防，平曲線最小半徑26m/2處。3、主要工程數(shù)量Ⅰ合同段主要工程數(shù)量：開挖土方49143m3,開挖石方88557m3，1570m35328m311062m3，利用M7.5漿砌片石977.11m3，M7.5漿砌片石擋土墻28536.6m3，C20片12413.2m3，砂礫〔碎石〕墊層2075.92m3，級配碎石m2，2，水泥混凝土面層〔厚26cm〕48964.1m2，中橋36m/1座，53m/2241m/211241塊。莊門前支線大路：未篩分級配碎石底基層8c石基層〔厚m0中粒式瀝青混凝土面層〔厚m〕均為5388m21200m2300m。本合同段23988483.00Ⅱ合同段主要工程數(shù)量：開挖土方 81870m3,開挖石方m3換填土23換填砂礫石53換填片石m3，利用土方29600m3，利用石方36330m3，構(gòu)造物墻背回填C20砼邊溝9072.5m，護面墻M7.5漿砌片石2700m3，M7.5漿砌片石擋土墻830片石砼擋土墻23，片石墊層278.04m3，水泥穩(wěn)定碎石層〔厚20cm〕874m2，水泥穩(wěn)定碎石層〔厚22cm〕83854m2，級配碎石層〔厚15cm〕91395m2，級配碎石〔厚水泥混凝土面〔厚水泥混凝土面層〔厚26cm〕99304m2，C20混凝土路緣石21610.18m，271m/4座中橋，涵洞252.5m/26道,平面穿插處14處，交通標(biāo)志牌63塊。本合同段中標(biāo)合同金額5058.5598萬元。4、本工程監(jiān)理單位、施工單位狀況簡述****工程詢問經(jīng)**省工商治理局批準(zhǔn)成立的具有獨立法65803政公用工程、水利水電工程、鐵道工程等建設(shè)工程的治理詢問、技術(shù)詢問、工程監(jiān)理、工程招標(biāo)、工程設(shè)計、工程檢測等各個階段的效勞。公司成立以來，認(rèn)真貫徹“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)效勞、公正科學(xué)、廉潔自律”的監(jiān)理原則，標(biāo)準(zhǔn)化治理。憑借公司的人才優(yōu)勢和治理閱歷，先后完成個(舊)大(屯)大路明珠隧道、雞(街)蒙(自)一級大路、江(底)石(林)一級大路、廣(衛(wèi))福(海)城市一級大路、昭(通)待(補)高速那)二級大路(境內(nèi)段)、耿(馬)盂(定)大路路面工程等10余個工程的100％。214瀾(滄)二級大路、大理市環(huán)湖大路、安(寧)楚(雄)高速大路尾工工程、2022和知名度，是我國大路工程監(jiān)理行業(yè)的主力軍之一。**1**工總承包二級資質(zhì)，法定代表人謝其華，工程部下設(shè)3個路基施工隊，111隊，施工段落為K0+000～K6+000K0+000～K0+700，共計公里，工程負(fù)責(zé)人楊勤鋒。**大路第Ⅱ合同段由**第一大路橋梁工程中標(biāo)承建，大路施工總承包一級資質(zhì)，法定代表人李四明，工程部下設(shè)2個路基施工隊，21K6+000～K16+700段及三家村、石畝河支線，工程負(fù)責(zé)人趙志東。二、工程監(jiān)理機構(gòu)設(shè)置依據(jù)監(jiān)理效勞合同，監(jiān)理人員于2007年10月25日進場，組建兩路兩橋工程總監(jiān)辦，租用**市**鎮(zhèn)原**飯店內(nèi)一棟三層樓作為日常工作生活用房。2007年11月1日監(jiān)理人員全部到位。本監(jiān)理工程33人，其中總監(jiān)1人，副總監(jiān)1人，橋梁專監(jiān)232〔路面〕專監(jiān)41972人，Ⅱ合同段配備現(xiàn)場監(jiān)理3人。配置越野車輛441241試驗儀器設(shè)備4臺〔套需要。三、監(jiān)理內(nèi)部治理進場后，依據(jù)**大路實際，總監(jiān)辦準(zhǔn)時制定了《**大路監(jiān)理規(guī)的掌握手段，標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)理人員行為，使總監(jiān)辦治理標(biāo)準(zhǔn)、有章可循，有利于監(jiān)理工作的正常開展。加強思想和職業(yè)道德的教育?？偙O(jiān)辦始終把職工思想和職業(yè)道德的教育作為總監(jiān)辦的日常工作，加強作風(fēng)建設(shè)，使每位監(jiān)理工程師都明白自己是監(jiān)理公司的一面旗幟，任何人的不良言行，都有損監(jiān)理公司的形象和聲譽。要求全體監(jiān)理人員必需自覺遵守公司和總監(jiān)辦的各項制度，增加仆人感責(zé)任，本著“守法、誠信、公正、的職業(yè)準(zhǔn)則，做好本職工作，樹立和維護公司的形象。建立健全崗位責(zé)任制，明確各自的崗位職責(zé)，責(zé)任落實到人。讓職工樹立質(zhì)量“第一”的思想，增加質(zhì)量意識，做到“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)罪人”，并依據(jù)**大路的工程難易程度和各人的實際力量，明確各自的責(zé)任區(qū)段，在總監(jiān)辦的授權(quán)下履行各自的職責(zé)，提高了監(jiān)理人員的樂觀性和責(zé)任性。規(guī)定誰負(fù)責(zé)的地段消滅質(zhì)量問題誰負(fù)責(zé)，做到對質(zhì)量問題堅持“三不放過”原則，即事故緣由不查明不放過、不分清責(zé)任不放過、沒有改進措施不放過，同時依據(jù)公司《監(jiān)理人員一次，每個人收入直接與各自的工作業(yè)績、工作態(tài)度相連接，全面促進監(jiān)理工作走向標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。建立總監(jiān)辦例會制度和培訓(xùn)制度。進場后，總監(jiān)辦準(zhǔn)時組織全體人員生疏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，了解設(shè)計意圖，先后組織了15次監(jiān)理掌握要點培訓(xùn)，對監(jiān)理掌握程序、常用試驗檢測方法、橋梁挖孔樁、鉆孔灌注樁、后張法技術(shù)、路基填方、“三背回填”、隧道工程、安全監(jiān)理、級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層施工工藝和掌握要點等進展培訓(xùn)，對提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)用技能起到重要的作用。通過例會，準(zhǔn)時對近期施工中存在的問題及監(jiān)理工作中存在的問題進展分析和探討，查找緣由，制定相應(yīng)的措施。將有關(guān)責(zé)任落實到人，分別限期改正。同時相互進展工作溝通和學(xué)習(xí)，到達共同提高的目的。并對下一步工作作出安排和對一些普遍的技術(shù)問題進展統(tǒng)一規(guī)定，以此提高全體監(jiān)理人員的素養(yǎng)和質(zhì)量問題的預(yù)見力量及解決實際問題的力量。四、工程質(zhì)量監(jiān)理二年多來，在業(yè)主的指導(dǎo)下，總監(jiān)辦認(rèn)真執(zhí)行**大路制定的《**中間環(huán)節(jié)，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，層層把關(guān)，認(rèn)真堅持旁站，做到“寧當(dāng)惡人，而不當(dāng)罪人”，做好大路工程質(zhì)量的守護神。認(rèn)真審核承包人的質(zhì)量保證體系在質(zhì)量掌握過程中，嚴(yán)格審查承包人的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)把“材料關(guān)”、“工藝關(guān)”、“檢驗關(guān)”?？偙O(jiān)辦依據(jù)《投標(biāo)文件》承諾，催促施工單位進場施工所需的開挖、拌和、攤鋪、碾壓設(shè)備、測量儀器和試驗檢測設(shè)備，當(dāng)進場的施工設(shè)備、試驗儀器不符合合同承諾和施工要求時，準(zhǔn)時催促承包人增加或更換。加強對承包人的質(zhì)檢、工地試驗機構(gòu)檢查，對其配備人員的素養(yǎng)、數(shù)量及試驗設(shè)備進展了認(rèn)真檢查，催促工程、工地試驗室配齊施工所需的試驗儀器、人員，各級質(zhì)檢機構(gòu)人員齊全、職責(zé)明確、獎罰清楚，確保自檢體系能正常運轉(zhuǎn)。每日對工地上覺察的質(zhì)量問題，總監(jiān)辦準(zhǔn)時召集現(xiàn)場監(jiān)理工程師和施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人分析解決。對屢次消滅的普遍性問題，總監(jiān)辦同工程經(jīng)理一道現(xiàn)場分析問題，找出緣由，爭論解決措施，責(zé)任落實到人處理。對業(yè)主、總監(jiān)辦覺察的質(zhì)量問題，由工程經(jīng)理或工程總工與總監(jiān)辦牽頭共同處理，由工程部提出整改措施或處理方案，現(xiàn)場監(jiān)理催促整改檢查，嚴(yán)把施工各個環(huán)節(jié)，消退質(zhì)量隱患，共同有效掌握施工質(zhì)量。分清監(jiān)理重點，做好重點工程、關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)理。針對**大路第Ⅰ、Ⅱ合同段的特點，總監(jiān)辦將填挖結(jié)合部、“三背片石砼高擋墻、涵洞、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層、混凝土拌和站作為監(jiān)理掌握重點、難點，過程中加強高擋墻根底埋深、高邊坡防護技術(shù)方案掌握，催促監(jiān)理人員堅持全過程旁站，準(zhǔn)時檢查承包人質(zhì)檢、試驗人員到崗，嚴(yán)格原材料、施工工藝掌握，做好水泥穩(wěn)定層施工縫處理和混凝土面板的振搗、磨光、養(yǎng)護工藝掌握，加強面板縱橫縫的切縫、刻紋的把關(guān)?？偙O(jiān)辦也不斷加強巡查力度，檢查和催促現(xiàn)場監(jiān)理堅守崗位，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，確保重點工程的施工質(zhì)量。始終堅持“寧當(dāng)惡人，不做罪人”的質(zhì)量治理原則，結(jié)實負(fù)責(zé)，對承包人的疼惜，全體監(jiān)理人員都能理直氣壯地為工程質(zhì)量把關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的衛(wèi)士。二年多來，總監(jiān)辦共簽發(fā)Ⅰ合同段監(jiān)理通知21份，整改通知9份，Ⅱ合同段監(jiān)理通知30份，整改通知5份，懲罰質(zhì)量違約金1.2萬元。先后對K0+300～+800左側(cè)墻背回填、K5+588～+603右側(cè)片石砼根底、K4+214～+240左側(cè)片石砼根底、K0+300～+500段水泥穩(wěn)定基層4#料含泥量超標(biāo)、K0+810處水泥砼面板外表開裂、K9+779橋0#橋臺片石砼根底、K11+125橋0#橋臺片石砼側(cè)墻、K16+544橋1-1#、1-2#樁基、K15+610～K7+610～+620K14+100～+200理。通過監(jiān)理的嚴(yán)格要求，第Ⅱ合同段沒有發(fā)生任何質(zhì)量事故，工程質(zhì)量得到有效掌握。嚴(yán)格按監(jiān)理程序辦事，以現(xiàn)場質(zhì)量治理為中心，抓好每字當(dāng)頭，加強過程掌握，做到現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場簽證，準(zhǔn)時覺察問題，嚴(yán)格上道工序未經(jīng)檢驗或檢驗不合格，不準(zhǔn)下道工序施工，確保分項工程施工質(zhì)量合格，進而保證分部、單位工程質(zhì)量合格。樂觀做好工序檢驗和中間交工驗收，提高監(jiān)理辦事效率。加強與工程部的溝通和協(xié)調(diào)。監(jiān)理的通知、指令要得到有效的執(zhí)行，離不開工程部的理解和協(xié)作，總監(jiān)辦對工程質(zhì)量、進度除合同實行一些強制的處理措施外，也樂觀主動加強與工程部溝通、協(xié)調(diào)，準(zhǔn)時把握工程部的工作思路和施工安排，也讓工程部了解總監(jiān)辦的想法和實行的措施，取得共同的理解和協(xié)作，準(zhǔn)時執(zhí)行總監(jiān)辦的各項指令，避開產(chǎn)生誤會，有利于進度、質(zhì)量的治理?！?〕加強試驗檢測工作。總監(jiān)辦工地試驗室將加強對鋼筋、鋼絞線、水泥、碎石、外加劑等原材料的檢驗，重視路基、路床填料強度掌握，做好承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗的驗證試驗，嚴(yán)格掌握工藝試驗，加強日常鋼筋焊接、支座的抽檢試驗，按規(guī)定頻率對路基壓實度、砂漿、混凝土取樣，供給真實、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，對工程進展客觀評定，準(zhǔn)時覺察不合格的原材料和半成品，杜絕用于工程?？偙O(jiān)辦對路面集料自料源開頭就嚴(yán)格檢測，從料源、料場、拌和站均安排專人進展掌握，確保原材料合格?？偙O(jiān)辦試驗室定期、不定期對各料場、拌和站粗細(xì)集料進展篩分、壓碎值、針片狀含量等進展檢測，覺察問題準(zhǔn)時通知承包人改正。催促承包人做好級配碎石、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層的理論協(xié)作比、生產(chǎn)協(xié)作比的標(biāo)準(zhǔn)試驗，總監(jiān)辦試驗室分別進展驗證試驗，并通過試驗路段的試鋪，反復(fù)分析總結(jié)，確保生產(chǎn)協(xié)作比、各種工藝參數(shù)、機械設(shè)備組合、人員組織、試驗檢測等數(shù)據(jù)能真正指導(dǎo)施工。在承包人抽樣試驗的根底上做好30%的獨立抽樣試驗，以對路面工程做出客觀的評價。五、工程進度掌握Ⅰ合同段合同工期7個月，從2007年12月20日至2008年72014個月，從2008年572009年7月7日。依據(jù)合同工期規(guī)定的施工進度節(jié)點目標(biāo)，總監(jiān)辦將K12+200～+600K13+950～K14+900K11+125現(xiàn)澆箱梁橋及水泥混凝土層作為工程進度掌握的重點。催促承包人進場的主要人員、機械數(shù)量、性能、規(guī)格、試驗儀器滿足《投標(biāo)文件》要求，對不符合要求的催促承包人更換。同時結(jié)合**進度、階段進度目標(biāo)，合理審查承包人施工組織設(shè)計，為保證工程有打算、有步驟、循序漸進、均衡施工，避開前松后緊，盲目趕工，加大投資或本錢，影響工程質(zhì)量?？偙O(jiān)辦對施工節(jié)點目標(biāo)實行“打算—實施—檢查—調(diào)整”的程序進展動態(tài)掌握，針對橋梁、路面施工進度緩慢存在的問題，催促承包人限期增加機械人員設(shè)備，總監(jiān)辦安排專人負(fù)責(zé)催促落實并跟蹤檢查，同時催促承包人實行措施限期整改，確保各項工作的順當(dāng)完成。施工過程中，總監(jiān)辦要求各位現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴(yán)格監(jiān)理，在保證工程質(zhì)量的前提下熱忱效勞，幫助施工單位出謀劃策，統(tǒng)籌安排施工。監(jiān)理工程師做到準(zhǔn)時檢驗施工報**200835日開工，2010753120085720107526工期延誤的主要緣由：1、全國性燃油供給短缺，導(dǎo)致局部機械消滅閑置。2008年5月～7月、10月～11月，全國性柴油、汽油短缺，市場供給嚴(yán)峻缺乏，造成局部施工機械不正常運轉(zhuǎn)或處于閑置狀態(tài)。2、2008年10月、11月份工程進度款支付不準(zhǔn)時，使得承包人資金鏈斷裂，造成局部施工機械、設(shè)備、人員投入缺乏，工程處于半停工狀態(tài)，甚至引發(fā)局部機械、人員退場，錯過施工的黃金季節(jié)，對工期影響較大。3、征地拆遷、村民阻工影響200812200927200952K4+310～＋380左側(cè)邊坡因征地糾紛村民從2009年6月22日～714K4+202K5＋5802009717～85擾該段路基填方、擋墻、K5+519橋梁梁板底座施工。K5+635～＋70020091219～201014日阻擾該段路面、K5+5192009年8月13日～2009年9月4日對K9+850～K11+125段水泥穩(wěn)定基層及拌和站進展阻工，導(dǎo)致該段基層、橋梁工程停工。4、施工單位對外包隊伍治理不到位，現(xiàn)場施工組織不到位。200812～20091包隊伍內(nèi)部因經(jīng)濟糾紛引發(fā)工人阻工，導(dǎo)致K1+300～+800段路基無法施工。20093～9調(diào)差，造成級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定基層施工進度緩慢。不到位，施工組織不力，橋梁隊伍負(fù)責(zé)人長期脫崗，現(xiàn)場治理混亂，施工設(shè)備、人員缺乏，橋梁梁板預(yù)制進度嚴(yán)峻滯后。對路面施工組織不力，施工隊伍設(shè)備、人員、資金投入缺乏，導(dǎo)致路面施工進度緩慢，延誤時間較長。六、合同治理和工程投資掌握總監(jiān)辦依據(jù)施工承包合同對施工單位進場的主要機械設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格、性能按合同要求進展監(jiān)視、檢查。對于機械設(shè)備不到位的緣由影響工程的工期、質(zhì)量的，準(zhǔn)時發(fā)出監(jiān)理通知，要求承包人按合同準(zhǔn)時進場到位，并將狀況匯報業(yè)主；按施工承包合同監(jiān)視施工單位主要技術(shù)、治理人員的構(gòu)成、數(shù)量與合同所列名單是否相符，對不稱職的主要技術(shù)、治理人員提出更換要求，對承包人治理人員因特別緣由調(diào)換則按規(guī)定考核素養(yǎng)及業(yè)務(wù)力量是否勝任該項工作，**大路變更設(shè)計治理實施方法》中規(guī)定的變更設(shè)計的審批權(quán)限，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計單位、施工單位和總監(jiān)辦共同現(xiàn)場觀察，處理方案編制變更設(shè)計、繪制設(shè)計圖紙，報總監(jiān)辦審批。由現(xiàn)場監(jiān)理核實工程數(shù)量，專業(yè)工程師復(fù)核變更理由、工程數(shù)量、工程工程、**明確，變更的批復(fù)均按正常程序?qū)徟?。處理工程索賠312萬元。總監(jiān)辦依據(jù)施工設(shè)計圖紙和變更設(shè)計，以分項工程為單位，建立了原設(shè)計靜態(tài)和變更設(shè)計動態(tài)工程臺帳，施工單位也以同一模式建立了工程臺帳，由**設(shè)計工程臺帳作為三方掌握根底，在施工過程中，總監(jiān)辦每月建立計量臺帳，同時總監(jiān)辦也要求現(xiàn)場監(jiān)理工程師建立自己的臺帳，以防止漏計和超計，保證計量標(biāo)準(zhǔn)。對每月計量的工程，由總監(jiān)辦組織現(xiàn)場中間交工驗收，質(zhì)量合格且資料齊全的方可計量，對資料不全、質(zhì)量不合格的工程或變更工程堅決不予計量，通過層層把關(guān)，保證計量工程數(shù)量的準(zhǔn)確性。Ⅰ合同段累計計量26次，計量金額23013101元；Ⅱ合同段累計計量2442252424七、安全監(jiān)理和環(huán)境保護監(jiān)理依據(jù)**K12+200～+600K14+700～+900現(xiàn)澆箱梁支架、臨時用電、安全保通作為安全監(jiān)理的重點，催促承包人完善施工安全保證體系和各項治理制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)和安全經(jīng)費，加強對施工人員“三級”安全教育和安全技術(shù)交底，配備必要的安全保護用品，總監(jiān)辦認(rèn)真審核高邊坡挖方、現(xiàn)澆箱梁支架、梁板吊裝安全施工方案，審核承包人專職安全員、特種作業(yè)人員的安全資格，把工地臨時用電、交通管制、拌和站施工、機械設(shè)備治理作為安全監(jiān)理的難點，加強日常安全巡察，催促施工單位在施工點設(shè)置安全警告標(biāo)志和施工標(biāo)志牌，催促操作人員佩戴安全繩、安全帽等，標(biāo)準(zhǔn)施工人員安全操作行為，當(dāng)覺察安全隱患時，準(zhǔn)時承受口頭、書面、報告等形式，催促施工人員改正、整改、停頓**處安全保通處不定期開展安全檢查，對違反安全操作規(guī)程的行為進展制止和懲罰，并催促施工單位整改，標(biāo)準(zhǔn)施工行為。通過施工單位的嚴(yán)格治理和現(xiàn)場監(jiān)理的不懈監(jiān)視，Ⅰ、Ⅱ合同段圓滿實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。為把****處和總監(jiān)辦簽訂的責(zé)任書，總監(jiān)辦成立了以總監(jiān)為組長，安全副總監(jiān)為副組長，其他相關(guān)人員組成的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，還設(shè)立專職的環(huán)保工程師負(fù)責(zé)具體監(jiān)理工作。同時，制定了相應(yīng)的環(huán)保工作打算、監(jiān)理措施。其次，加強現(xiàn)場監(jiān)控力度，嚴(yán)格治理和掌握，以不破壞就是最好的保護為中心理念，做好防治工作。催促施工單位落實環(huán)保責(zé)任目標(biāo)，對拌和站、預(yù)制場、砂石料場、施工便道實行防塵、防噪音措施，杜絕棄土、棄渣、生活垃圾、建筑垃圾亂堆亂放，一律運至棄土場堆放，并對棄土場實行整平和恢復(fù)植被措施，同時完善合同段內(nèi)排**大路的環(huán)保工作通過二年多的不懈努力，有效的防止了水土流失和植被破壞，使工程建設(shè)與自然環(huán)境協(xié)調(diào)全都，到達了人與自然的和諧。八、工程的評定結(jié)果中的實測工程、外觀鑒定、內(nèi)業(yè)資料，本著嚴(yán)峻認(rèn)真、實事求是的態(tài)度，進展了認(rèn)真評定：〔一、Ⅰ合同段〔2〕K0+000～K6+00096.98100%?！?〕K0+000～K6+00097.43100%。K0+000～K6+00096.28100%。K0+000～K6+00094.13100%。95.37〔二、Ⅱ合同段〔1〕K6+000～K16+70096.16100%。〔2〕K6+000～K16+70096.7100%?！?〕K9+77997.01100%?！?〕K11+12597.02100%?！?〕K11+12596.69100%?！?〕K16+54497.07100%?！?〕K6+000～K16+700段交通安全設(shè)施評分：97.1分，合格率100%?！?〕K6+000～K16+70095.38100%。95.16九、交工驗收中存在問題及處理狀況K4+030～K4+110左側(cè)邊坡滑坡，應(yīng)盡快確定處治方案，盡快組織施工，防止病害連續(xù)進展。對有落石、落渣的邊坡應(yīng)進展全面的檢查、清理，準(zhǔn)時去除路面落石、落渣。十、對設(shè)計、施工、建設(shè)單位的評價**大路由中國*****集團*****設(shè)計爭論院下屬**大學(xué)工程設(shè)計爭論院設(shè)計，滿足施工要求的設(shè)計精度和深度，供給的設(shè)計文件無嚴(yán)峻的錯漏現(xiàn)象，并派駐2名設(shè)計代表常駐工地，設(shè)計質(zhì)量優(yōu)良，后期效勞到位。**在第一位，對施工中消滅的一些質(zhì)量問題不拖沓，準(zhǔn)時處理到位。面對原材料供給缺乏且物價上漲的種種困難，他們充分發(fā)揮了敢打敢拼的企業(yè)傳統(tǒng)精神，順當(dāng)完成了施工任務(wù)，給我們留下了深刻的印象。**大路**水電站**處是一個留意細(xì)節(jié)治理的**處，質(zhì)量治理很嚴(yán)格，合同治理認(rèn)真，辦事嚴(yán)謹(jǐn)無遺漏。安全工作到位，廉政工作高效務(wù)實。**處領(lǐng)導(dǎo)開明、堅決、堅強，各部門人員愛崗、敬業(yè)。十一、監(jiān)理工作體會回憶二年多的監(jiān)理工作，總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員不怕困難，勇于**同時，對工程實施有效安全治理、環(huán)境治理。總監(jiān)辦對監(jiān)理工作有以會：1、監(jiān)理隊伍的穩(wěn)定是做好監(jiān)理工作的前提總監(jiān)辦應(yīng)中選那些敬崗敬業(yè)、業(yè)務(wù)力量強、有責(zé)任感的人員，以