三一重工的發(fā)展歷程

三一重工的發(fā)展歷程組員：周文文、黃謙、賀勝江、朱益波、

蔣萌蕾、謝巧、覃業(yè)洪、趙彬一、三一重工發(fā)展背景二、三一重工發(fā)展現(xiàn)況三、三一集團(tuán)發(fā)展模式四、三一集團(tuán)的擴(kuò)張五、三一重工的國際發(fā)展戰(zhàn)略一、三一重工發(fā)展背景1994年11月22日成立于湖南婁底漣源市2002年12月正式更名為三一重工股份有限公司2003年7月3日在上海上市2005年10月三一重工股權(quán)分置改革試點成功，為中國股權(quán)分置改革成功地打響了第一槍。二、三一重工發(fā)展現(xiàn)況2010年9月9日，“2010亞洲品牌500強(qiáng)排行榜”在香港揭曉，三一重工排名第91位，強(qiáng)勢躋身亞洲品牌前100強(qiáng)，排名位列中國工程機(jī)械第一，董事長梁穩(wěn)根先生同時榮獲“亞洲品牌年度人物”。本次為三一重工第四次圖為三一集團(tuán)的躋身亞洲品牌前100強(qiáng)，品牌價生產(chǎn)車間值再次得到了測評專家的高度認(rèn)可。目前，三一重工已在印度、美國、德國、巴西相繼投資建設(shè)工程機(jī)械研發(fā)制造基地，如此，三一重工在亞洲、南美洲、北美洲、歐洲的戰(zhàn)略布局雛形初顯。加上今后將在非洲設(shè)廠，三一的海外五大基地就將全部完成。三一的品牌影響力隨著公司國際化步伐逐步覆蓋全球，正在成為中國工程機(jī)械產(chǎn)品的世界名牌。三、三一集團(tuán)發(fā)展模式三一集團(tuán)從創(chuàng)立之初開始，即開始邁向國際化進(jìn)程，其采取的主要發(fā)展模式也是與國際重型機(jī)械化企業(yè)聯(lián)姻。據(jù)最新消息表明三一重工聯(lián)姻帕爾菲格為了推動國際化進(jìn)程，三一重工加快在國際資本市場上的融資步伐。2011年10月，市場曾爆出三一H股上市，但是因為市場低迷不得不延期這一上市公司發(fā)行H股的計劃并未有變，將在合適的時候進(jìn)行IPO。這被外界解讀為三一重工在收購德國普茨邁斯特，合資帕爾菲格之后，進(jìn)入日本市場的重要途徑。四、三一集團(tuán)的擴(kuò)張據(jù)中國工程機(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計到2015年我國工程機(jī)械行業(yè)的銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元，年平均增長率大約為17%，其中出口260億美元左右。2015年全行業(yè)銷售收入和出口額均比2010年翻一番以上。2011年以來，很多工程機(jī)械企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)海外市場，加快開拓海外市場的步伐。中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員謝家宸認(rèn)為，隨著國際市場步伐的加快，未來海外市場投資將加速，因為國際巨頭的海外市場部分在整個市場中占據(jù)大部分比例，因此，未來內(nèi)地企業(yè)要想成為國際巨頭，海外市場的拓展不可避免。據(jù)了解，三一重工2015年的銷售計劃在3000億元左右，加快國際化步伐勢在必行。1月底，三一重工聯(lián)合中信產(chǎn)業(yè)基金宣告，兩者共同出資收購業(yè)內(nèi)素有“大象”之稱的世界混凝土機(jī)械巨頭普茨邁斯特100%股權(quán)，其中三一收購90%，中信基金收購10%。三一出資額為3.24億歐元(折合人民幣26.54億元)。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟表示，隨車起重機(jī)未來的發(fā)展前景將取決于國家政策，在國內(nèi)的發(fā)展空間可能有限。三一重工聯(lián)合行業(yè)巨頭發(fā)力隨車起重機(jī)領(lǐng)域的全球化是比較明智的，但是隨車起重機(jī)發(fā)展的受國家政策的影響較大。

五、三一重工的國際發(fā)展戰(zhàn)略1、整合資源構(gòu)建國際化版圖

提起國際化發(fā)展的步伐，最有預(yù)見性的莫過于國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)——中聯(lián)重科。據(jù)悉，自2000年以來，中聯(lián)重科一刻也沒有停止其產(chǎn)業(yè)版圖擴(kuò)張的腳步：2001年11月，中聯(lián)重科整體收購英國保路捷公司；2002年12月，中聯(lián)重科兼并老牌國有企業(yè)湖南機(jī)床廠；2003年8月，中聯(lián)重科完成了浦沅的重組；2004年4月，中聯(lián)重科“子母倒置”，收購中國環(huán)衛(wèi)機(jī)械行業(yè)第一品牌——“中標(biāo)”實業(yè)；2008年，中聯(lián)重科連續(xù)并購了陜西黃河工程機(jī)械集團(tuán)、意大利CIFA公司、湖南車橋廠、華泰重工公司、信誠液壓公司等5家企業(yè)……這一系列并購戰(zhàn)略幫助中聯(lián)重科成功應(yīng)對國際金融危機(jī)的沖擊和影響，謀劃出國際化發(fā)展的版圖。

2、海外擴(kuò)張組建國際發(fā)展架構(gòu)

2009年1月，三一集團(tuán)在德國柏林舉行了簽字儀式，三一斥資1億歐元在德國建廠；2010年，三一重工與巴西圣保羅州政府達(dá)成投資2億美元在該州建立工程機(jī)械生產(chǎn)基地的共識，三一落子巴西，劍指整個南美市場。目前，三一重工已建立起以三一海外、三一印度、三一美國、三一德國、三一巴西為核心的國際發(fā)展架構(gòu)。三一國際化發(fā)展構(gòu)架的搭建成為國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)“走出去”又一成功典范。

3、節(jié)能環(huán)保助推國際市場擴(kuò)張作為較早進(jìn)入歐洲市場的國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)，山河智能的投入一直比較大，人民幣升值、歐元貶值、美元貶值對其出口造成一定影響。面對出口危機(jī)，山河智能通過產(chǎn)品創(chuàng)新、節(jié)約成本等方式，助力國際市場擴(kuò)張。山河智能全新推出的新能源叉車，因為低碳、環(huán)保和節(jié)能概念備受關(guān)注。據(jù)悉，山河智能最新推出分別以電、液化LPG作為清潔燃料的電動叉車和LPG叉車，綜合能耗維護(hù)費用平均只有內(nèi)燃叉車（以柴油為動力）的20%-25%，經(jīng)濟(jì)性受到國內(nèi)外客商的青睞。產(chǎn)業(yè)的“堅挺”，得益于順應(yīng)市場發(fā)展方向的產(chǎn)品優(yōu)化升級和技術(shù)創(chuàng)新。

4、開發(fā)核心技術(shù)叫板進(jìn)口品牌

產(chǎn)品的技術(shù)含量是打造強(qiáng)勢