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文檔簡介

無人機培訓市場發(fā)展前景分析中投顧問在《-中國無人機行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測報告》中表達,無人機市場的火熱是大家有目共睹的,但是普通消費者看到的更多的是媒體的宣傳和消費娛樂級市場的繁華,作為無人機下游產(chǎn)業(yè)鏈的培訓市場也潛藏著巨大的發(fā)展空間。一、為什么無人機產(chǎn)業(yè)需要培訓的支持民用無人機重要分為消費級和工業(yè)級。消費級的火熱隨著著的是黑飛和不停出現(xiàn)的無人機安全事故,為了支持無人機的多元化快速發(fā)展即將出臺的法規(guī)會在考慮安全的前提下放開消費級的管控,但是必定會限制距離和重量以及區(qū)域等等,非室內(nèi)、視距內(nèi)輕型及以上等飛行,證照管理是前提。工業(yè)級的無人機現(xiàn)在并沒有像消費級那樣成熟除了行業(yè)垂直縱深沒完善之外,沒有合格的飛手是制約之一。特別是整機重量達30kg以上的植保單旋翼無人機(直升機),飛行的安全直接關(guān)乎從業(yè)者和使用者的人生安全。這也是植保無人機應用推廣中的首要考慮要素。在無人機的其它應用領(lǐng)域,如電力巡線等,超視距的飛行需要嚴密的地面控制站規(guī)劃,涉及到氣象、飛控原理、避障和圖傳等等。因此,無人機駕駛員的需求很大、規(guī)定很嚴,而含有無人機作業(yè)綜合能力的人才更是亟待培養(yǎng),我把這類人稱為“無人機應用領(lǐng)域的項目經(jīng)理”,即:在接到某個飛行任務的時候,你能夠?qū)o人機類型選擇、航線規(guī)劃、外設部件調(diào)試、安全警戒、應急解決、系統(tǒng)測試和數(shù)據(jù)分析等做整體規(guī)劃,協(xié)調(diào)配合來完畢。二、培訓的主體和正當機構(gòu)中投顧問在《-中國無人機行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測報告》中表達,現(xiàn)在,我國的無人機駕駛員證照管理分為兩大類:(一)民航局直接管理。這重要涉及在融合空域(是指有其它載人航空器同時運行的空域)運行的小型(是指空機質(zhì)量在5700kg下列除微型輕型的無人機)及以上級別無人機和充氣體積在4600立方米以上的遙控飛艇。由于這部分的無人機在實際應用中的比例極低,也不是這一波無人機市場火熱的推動者,因此有待進一步發(fā)展。(二)AOPA管理。視距內(nèi)運行的質(zhì)量不不大于7kg和在隔離空域運行的超視距無人機,這是現(xiàn)在應用范疇最廣的無人機領(lǐng)域。其駕駛員的證照管理有民航局授權(quán)的中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國AOPA)管理。但是,AOPA不直接培訓,它是監(jiān)督和管理機構(gòu),具體培訓有AOPA授權(quán)的專業(yè)培訓機構(gòu)來完畢(類似汽車駕校)。三、現(xiàn)在國內(nèi)培訓機構(gòu)的狀況中投顧問在《-中國無人機行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測報告》中表達,這個問題是與從業(yè)者和投資者關(guān)系最為親密的。現(xiàn)在,AOPA授權(quán)的培訓機構(gòu)有44家,但是由于整個無人機行業(yè)剛剛起步,這些培訓機構(gòu)的水平和教學質(zhì)量都有待市場檢查。概況來講,這些培訓機構(gòu)的培訓重要圍繞多旋翼無人機、直升機、固定翼這三種證照展開,至于無人機工程師和行業(yè)應用的培訓更是有待完善和提高。單就這三種駕駛證照來說,有下列幾個特點和現(xiàn)狀:(一)地區(qū)分布,重要在北京和深圳,內(nèi)地像重慶、西安、鄭州、武漢等也有。(二)背景區(qū)別,深圳是全國乃至全球的無人機基地,因此深圳的培訓機構(gòu)大多有無人機產(chǎn)品背景、培訓產(chǎn)業(yè)鏈從教、學、用相對完善,北京的培訓機構(gòu)有先發(fā)和學費上的優(yōu)勢,內(nèi)地的培訓機構(gòu)一部分有通航背景發(fā)展而來。(三)培訓費用,由于市場剛剛起步,因此價格區(qū)間相稱大,從一萬多到五萬多不等,更有機構(gòu)的價格在六七萬以上,但是這些機構(gòu)的培訓課程往往涵蓋了無人機工程師和行業(yè)應用或者學成后就業(yè)或創(chuàng)業(yè)的推薦。因此,學員應當依本身的需求來選擇,而不是單單的看價格和課程。四、培訓效果和前景預測中投顧問在《-中國無人機行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測報告》中表達,由于無人機行業(yè)的發(fā)展階段決定了無人機培訓的特點,重要分為:(一)學滿合格后就業(yè),選擇做培訓機構(gòu)教員、無人機公司測試員、航拍公司飛手、電力巡線、航測員等無人機各個行業(yè)應用的專業(yè)人員,這里面最有挑戰(zhàn)的當屬無人機應用項目經(jīng)理。單就飛手來說薪資待遇非常不錯,如果有無人機應用的統(tǒng)籌能力更是搶手。(二)創(chuàng)業(yè),這個領(lǐng)域重要在無人機

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