涪陵區(qū)人民路綜合整治工程高邊坡支護施工圖設計說明

⑺《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2011）；(8)《地質災害防治工程設計標準》DBJ50/T-029-2019；(9)與業(yè)主簽訂的本項目的《建設工程設計合同》及《設計委托書》；(10)《人民路綜合整治工程（K0+210～K0+320段）邊坡支護工程》2019.08；（11）《涪陵區(qū)人民東、西路綜合整治工程》方案設計（2019年8月）（12）《涪陵區(qū)人民路綜合整治工程工程地質勘察報告》2019.10(13)業(yè)主提供的工程范圍現(xiàn)狀地形圖；（14）渝建發(fā)〔2010〕166號文件和渝建安發(fā)[2019]27號文（15）《住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于實施《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》有關問題的通知》建辦質〔2018〕31號（16）《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（17）《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》GB／T51351-2019其他國家及地方相關圖集與規(guī)范、規(guī)程4高邊坡支護設計范圍及設計參數(shù)高邊坡支護設計目標為：確保建筑邊坡的穩(wěn)定，在安全的前提下，做到經(jīng)濟合理，同時考慮施工條件的難易程度，環(huán)境邊坡設計合理使用年限為50年；根據(jù)《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330-2013），各段邊坡安全等級及支護設計范圍見表4-1。表4-1高邊坡設計范圍劃分表序號邊坡分段邊坡類型安全等級高度（m）長度（m）備注1道路左側K0+120-K0+207填方環(huán)境邊坡一級8-13872道路左側K1+120-K1+160填方環(huán)境邊坡二級8-14.7403道路左側K1+602-K1+785填方環(huán)境邊坡一級8-181834道路左側K2+120-K2+160填方環(huán)境邊坡二級8-10.4405道路左側K2+862-K2+962填方環(huán)境邊坡二級8-121004.1設計參數(shù)根據(jù)業(yè)主提供的《涪陵區(qū)人民路綜合整治工程工程地質勘察中間資料》及《人民路綜合整治工程（K0+210～K0+320段）邊坡支護工程》并參考相關規(guī)范，場地巖土體設計參數(shù)取值見下表4-2。表4-2巖土參數(shù)建議表參數(shù)指標巖土名稱重度(kN/m3)單軸抗壓強度（MPa)路基容許承載力[fa0](kPa)抗剪強度抗拉強度(KPa)基底摩擦系數(shù)水平抗力系數(shù)（水平抗力系數(shù)比例系數(shù)）臨時放坡坡率巖體與M30砂漿錨固體極限粘結強度標準值（kPa）天然飽和(kPa)(°)雜填土天然20*//現(xiàn)場實測天然3*天然28*/0.28MN/m41:1.50/飽和21*飽和0*飽和23*素填土飽和19.5*現(xiàn)場實測天然5*天然30*0.38MN/m41:1.50120飽和20.5*飽和3*飽和25*壓實填土天然21*//400*天然8*天然33*/0.3510MN/m41:1.50200飽和22*飽和5*飽和27*粉質粘土天然19.0//150*天然22.3天然12.2/0.2515MN/m41:1.2550飽和20.0飽和15.9飽和8.7強風化泥巖23.5*//250*///0.3040MN/m31:0.75200強風化頁巖24.0*//250*///0.3040MN/m31:0.75200強風化砂巖23.5*//300*///0.3550MN/m31:0.75250中風化泥巖23.5*5.873.68700240291300.4060MN/m31:0.50360中風化頁巖23.5*5.653.54700240291300.4060MN/m31:0.50360中風化砂巖24.0*22.6816.621200500322500.50320MN/m31:0.50960備注1.帶*號為經(jīng)驗值，表中參數(shù)未考慮施工期間的不利影響。2.表中的填土參數(shù)為經(jīng)處理壓實系數(shù)達94%以上的素填土。其路基容許承載力值，建議根據(jù)現(xiàn)場原位測試結果確定；對于建設工程新近填土應分層壓實處理，避免發(fā)生不均勻沉降，壓實系數(shù)不小于0.94；3.對于巖質邊坡，表中臨時開挖坡率值僅適用于無外傾結構面的邊坡，對于有外傾結構面的邊坡，采用坡率法放坡后的坡角應小于外傾結構面的傾角；邊坡放坡坡率僅適用于坡高小于5.0m的土質邊坡及小于8.0m的巖質邊坡，其與超高邊坡放坡坡率參照《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330－2013）執(zhí)行。4.層面結構面抗剪強度參數(shù)：取16°，取40kPa（暴雨工況可折減）；5.裂隙結構面抗剪強度參數(shù)：取15°，取50kPa。1、設計荷載:人群荷載3.5kN/m2，地面堆載10kN/m2，車道荷載：城--B。2、邊坡防護工程設計安全系數(shù)：環(huán)境邊坡(一級1.35、二級1.30）；3、邊坡重要性系數(shù):邊坡安全等級為一級時取1.1，二級取1.0；4、中等風化泥巖體破裂角取60°，等效內(nèi)摩擦角取55°（Ⅲ類）5、巖土界面參數(shù)取值：天然狀態(tài)下滑面內(nèi)摩擦角取11°，粘聚力取7.6kPa；飽和狀態(tài)下滑面內(nèi)摩擦角取9°，粘聚力取6.0kPa。4.2方案設計階段安全專項論證主要意見及執(zhí)行情況（1）高邊坡方案安全專項論證意見2019年12月30日，重慶市潔陵城市建設投資集團有限公司組織專家（名單附后）召開“潔陵區(qū)人民路綜合整治工程高邊坡支護方案設計”安全專項論證會，形成專家意見和執(zhí)行情況如下：1、完善方案設計圖說。執(zhí)行情況：根據(jù)專家論證意見在下階段階段完善高邊坡支護剖面圖細部表達。復核土巖界面巖土參數(shù)，校核支護結構計算（嵌國段巖土層傾斜時起算點下移、重力式擋墻地基承載力等）。執(zhí)行情況：根據(jù)專家論證意見，結合地勘報告進一步復核邊坡穩(wěn)定計算巖土參數(shù)，調整巖面較陡區(qū)域抗滑樁嵌固點的位置，復核重力式護腳擋墻地基承載力。樁板擋墻截面偏大，宜適當優(yōu)化；補充重力式擋墻較高段地基處理措施。執(zhí)行情況：根據(jù)專家論證意見，調整道路樁號K0+120-K0+140區(qū)域抗滑樁尺寸2x2.5改為1.6x2.0m；調整樁號K2+892-K2+962區(qū)域抗滑樁尺寸2x2.5改為1.6x2.0m;重力式護腳擋墻采取仰斜式，最大高度為5m，根據(jù)圖集17G008-P37可知，擋墻底部承載力要求最大為127kpa，擋墻持力層為素填土層，根據(jù)地勘報告和經(jīng)驗，擋墻地基承載力能夠滿足要求。完善邊坡施工的步序、工藝、方法要求。執(zhí)行情況：根據(jù)專家論證意見，進一步完善補充施工順序、工藝、方法要求，詳見本說明第7節(jié)。完善監(jiān)測設計，進一步強調“動態(tài)設計、信息法施工”的要求，施工前應根據(jù)補勘資料進一步復核完善3號邊坡支護設計。執(zhí)行情況：根據(jù)專家論證意見，進一步補充完善監(jiān)測設計內(nèi)容，強調高邊坡”動態(tài)設計、信息法施工”的要求，詳見本說明第8節(jié)。人工挖孔樁論證意見2019年12月18日，重慶市浩陵城市建設投資集團有限公司組織專家召開“活陵區(qū)人民路綜合整治工程（樁板擋墻段〉人工挖孔灌注樁設計可行性論證報告”專家評審會。形成專家建議和執(zhí)行情況如下：施工前先將既有擋墻處治穩(wěn)定后方可進行支護樁開挖，并加強樁開挖期間既有擋墻的變形監(jiān)測：執(zhí)行情況：根據(jù)專家意見，補充強調既有擋墻處治穩(wěn)定后方可進行支護樁開挖，并加強樁開挖期間既有擋墻的變形監(jiān)測，詳見本說明第7.2.1節(jié)。加強土層段護壁設計，護壁設計考慮混凝土齡期的影響：執(zhí)行情況：根據(jù)專家意見，修改護壁計算，考慮護壁混凝土齡期折減（0.5倍），詳見護壁計算書。完善支護樁跳樁施工的要求及可行性論證報告的相關表述：執(zhí)行情況：進一步強調支護樁跳樁施工的要求，詳見本說明第7.2.1節(jié)強調樁頂安全防護、樁內(nèi)排水、抽排風及有毒有害氣體監(jiān)測要求，施工前應按建辦質［2018)31號文的要求，編制安全專項施工方案，并組織專家論證。執(zhí)行情況：進一步強調樁頂安全防護、樁內(nèi)排水、抽排風及有毒有害氣體監(jiān)測要求，詳見本說明第7.2.1節(jié)。5邊坡地質評價及穩(wěn)定性定性分析1號高邊坡（K0+120-K0+207左側）根據(jù)地勘報告中間資料，邊坡位于道路左側，緊鄰在建綠地·秋月門項目，為老舊房屋拆除后重建項目，房屋拆除后該側地形多呈斜坡、陡坎與平臺交替的臺階狀地形，陡坎位置處由條石擋墻支擋，擋墻因年久失修，加之房屋拆遷時對其擾動破壞，局部出現(xiàn)拉裂、破損跡象，現(xiàn)狀處基本穩(wěn)定狀態(tài)；該段邊坡（5、6、7典型剖面）為填方土質邊坡，坡頂處最大直立高度13m（未放坡），現(xiàn)狀地形存在已建擋墻，道路擴建后，已建擋墻被埋，現(xiàn)狀地形為平整場地，巖土界面平緩。填方邊坡不沿基巖面或原始地面產(chǎn)生滑動，因此該段土質邊坡破壞模式為沿土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑塌。（2）2號高邊坡（K1+120-K1+160左側）根據(jù)地勘報告，邊坡下地形多呈斜坡、陡坎與平臺交替的臺階狀地形，陡坎位置處由條石擋墻支擋，擋墻因年久失修，加之房屋拆遷時對其擾動破壞，局部出現(xiàn)拉裂、破損跡象，現(xiàn)狀處基本穩(wěn)定狀態(tài)；邊坡覆蓋層為素填土，下伏基巖為泥巖，填土層厚約2.6～12.0m，道路沿線地下水儲存條件一般，無不良地質現(xiàn)象，巖土體現(xiàn)狀基本穩(wěn)定。兩段邊坡位于道路左側（17、21典型剖面），為填方土質邊坡，坡頂處最大直立高度14.7m（放坡高度）；坡體為素填土及強、中風化泥巖，覆蓋層厚度3～5m，強風化帶厚度3～5m，現(xiàn)狀地形存在已建梯級擋墻，擋墻基礎位于中風化巖層，已建擋墻前后為平整場地，道路擴建后，已建擋墻被埋；填方邊坡不沿基巖面或原始地面產(chǎn)生滑動，該段土質邊坡破壞模式為沿土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑塌。（3）3號高邊坡（K1+602-K1+785左側）根據(jù)地勘報告，邊坡現(xiàn)狀為待拆遷棚戶區(qū)，目前棚改房屋未拆遷，部分位于拆遷房屋內(nèi)鉆孔無法施鉆，缺乏準確的地質資料，建議后期補充施工勘察，補充地質資料后再對路堤邊坡進行評價；現(xiàn)狀邊坡覆蓋層為素填土，下伏基巖為泥巖，填土層厚約2.0～25.8m，道路沿線地下水儲存條件一般，無不良地質現(xiàn)象，巖土體現(xiàn)狀穩(wěn)定。該段邊坡位于道路左側（26--30典型剖面），邊坡為填方土質邊坡，坡頂處最大直立高度16m（放坡高度）；坡體為素填土及強、中風化泥巖，覆蓋層厚度3～16m，強風化帶厚度1～2.5m，現(xiàn)狀地形存在已建梯級擋墻，已建擋墻前后為平整場地和棚改建筑，道路擴建實施放坡后，已建擋墻會被埋；填方邊坡不沿基巖面或原始地面產(chǎn)生滑動，該段土質邊坡破壞模式為沿土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑塌。（4）4號高邊坡（K2+120-K2+160左側）根據(jù)地勘報告，邊坡現(xiàn)覆蓋層為素填土，下伏基巖為泥巖、頁巖，填土層厚約1.4～6.5m，道路沿線地下水儲存條件一般，無不良地質現(xiàn)象，巖土體現(xiàn)狀基本穩(wěn)定。該段邊坡位于道路左側（35典型剖面），邊坡為填方土質邊坡，坡頂處最大直立高度10.4m（放坡高度）；坡體為素填土及強、中風化泥巖，覆蓋層厚度1.5～2.5m，強風化帶厚度3～5m，現(xiàn)狀地形斜坡地貌，坡度約26°，巖土界面坡度較較陡（約28°），根據(jù)《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330-2013）附錄A.0.3，采用隱式解法驗算邊坡位置處土層的整體穩(wěn)定性。按最不利的巖土界面滑動情況，巖土界面的參數(shù)取值如下所示。人工填土天然重度取19.5kN/m3，飽和重度取20.5kN/m3；天然狀態(tài)下滑面內(nèi)摩擦角取11°，粘聚力取7.6kPa，飽和狀態(tài)下滑面內(nèi)摩擦角取9°，粘聚力取6kPa，按照坡率法放坡后形成斷面通過計算可知：在天然工況下安全系數(shù)Fs=0.97，F(xiàn)s＜1.05，邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)；暴雨狀態(tài)下安全系數(shù)Fs=0.69，F(xiàn)s＜1.05，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，剩余下滑推力約為460KN/m；因此邊坡破壞模式主要為沿巖土界面折線滑動。（5）5號高邊坡（K2+862-K2+962左側）根據(jù)地勘報告，該段邊坡位于道路左側（45-48典型剖面），緊鄰斜坡綠化用地；邊坡為填方土質邊坡，坡頂處最大直立高度7m（未放坡），滑裂面高度最大為12m；坡體為素填土及強、中風化泥巖，覆蓋層厚度2～8m，強風化帶厚度1～2m，現(xiàn)狀地形斜坡地貌，坡度約20°-40°，巖土界面坡度較較陡（約28-37°），填方邊坡易沿基巖面產(chǎn)生滑動，經(jīng)計算最大剩余下滑推力約為990KN/m；其破壞模式主要為沿巖土界面折線滑動或者內(nèi)部土體圓弧滑動。6高邊坡支護方案設計6.1邊坡支護設計原則根據(jù)上節(jié)地質條件分析，場地有放坡空間，為此，設計以盡量放緩邊坡，減少支擋措施為出發(fā)點，永久邊坡遵循“一次根治，不留后患”的原則，綜合經(jīng)濟性確定高邊坡設計方案。按照工程地質類法，擬定設計原則如下：=1\*GB2⑴對于高填方邊坡滿足放坡條件的地方，盡量按不陡于1:1.5放坡分級放坡達到自然穩(wěn)定；=2\*GB2⑵景觀要求高的地方，結合景觀造型需要擬定坡率，再盡量設置一般擋護措施，加以灌木綠化遮擋，避免高大擋墻等降低路容美觀的硬圬工防護；=3\*GB2⑶條件限制的地方，結合穩(wěn)定計算擬定坡率，滿足周邊環(huán)境需要，減少不必要的拆遷及開挖；=4\*GB2⑷加強地質勘探和現(xiàn)場踏勘查看，深入分析工程地質條件，增強工程研判，提高技術措施的針對性。=5\*GB2⑸高邊坡設計應充分結合已有地質勘察資料，根據(jù)邊坡的巖性、地質構造、地下水的作用和風化程度，采取相應措施，確保高邊的安全可靠，加固工程設計遵循“一次根治，不留后患”的原則；=6\*GB2⑹采取綜合整治措施，在地形條件許可的情況下，盡量削坡減重，減少支擋工程，提高坡體的自穩(wěn)性；=7\*GB2⑺突出邊坡綠化，邊坡加固防護工程實用與美觀結合，工程防護與生態(tài)防護相結合，力求防護與周邊自然環(huán)境的協(xié)調，加強“生態(tài)、環(huán)?！痹O計。6.2高邊坡支護方案設計（1）1號高邊坡（K0+120-K0+207左側）場地無放坡空間，采用“C30鋼筋混凝土樁板墻+排水”的綜合支護措施?？够瑯冻叽?.6x2.0m(K0+120-K0+140)，2x2.5m(K0+140-K0+207)，樁中心間距為5m，樁之間設置現(xiàn)澆C30鋼砼擋板，擋板厚度0.3m，樁頂設冠梁，冠梁尺寸為0.8x2.5m，因擴建道路人行道緊鄰綠地秋月門項目售房部，冠梁頂部懸挑0.2m厚走道板作為人行道；樁底持力層為中風化基巖（至少嵌巖5m）；樁板墻材料為現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土。其中局部區(qū)域(K0+120-K0+140)抗滑樁位置與現(xiàn)狀擋墻存在重合，可根據(jù)現(xiàn)場調整樁位，如無法避開則應拆除現(xiàn)狀條石擋墻。邊坡底部設排水溝，邊坡頂部設置防護欄桿，擋土板擋土板每隔10m需設置一道2-3cm寬的伸縮縫，內(nèi)填瀝青麻筋止水。（2）2號高邊坡（K1+120-K1+160左側）2號邊坡處于交叉口區(qū)域，因規(guī)劃道路未形成，可向規(guī)劃道路區(qū)域進行放坡，因此場地有放坡空間，邊坡末端銜接在建金科長江星辰住宅項目地下室外墻；采取坡率法+坡面防護+排水；采取分級放坡，每隔8m一級，中間留2m馬道，坡率自下而上為1：1.75、1:1.5；坡面防護采取C25砼菱形格構，格構梁間距為2.0m，格構內(nèi)植草護坡，坡頂設置防護欄桿，坡腳設置排水溝。平臺馬道采用10cm厚C25砼封閉（外傾4%），坡面每隔10-15m需設置一道2-3cm寬的伸縮縫，內(nèi)填瀝青麻筋止水。（3）3號高邊坡（K1+602-K1+785左側）邊坡位于棚戶拆遷區(qū)域，目前未開發(fā)利用，場地有放坡空間，采取坡率法+坡面防護+護腳+排水；采取分級放坡，每隔8m一級，中間留2m馬道，坡率自下而上為1：1.75、1:1.50；坡面防護采取C25砼菱形格構，格構梁間距為2.0m，格構內(nèi)植草護坡，平臺馬道采用10cm厚C25砼封閉（外傾4%），坡頂設置防護欄桿，坡腳設置C25砼護腳仰斜式擋墻和排水溝。護腳擋墻做法詳見大樣圖，局部護腳墻位置存在現(xiàn)狀擋墻，其相重合區(qū)域則應拆除現(xiàn)狀條石擋墻。護腳擋墻持力層為素填土層，擋墻地基承載力特征值不得低于140kpa，擋墻底部埋深至少1m，擋墻墻背后設置0.5m厚碎石反濾層，護腳擋墻邊坡每隔10-15m需設置一道2-3cm寬的伸縮縫，內(nèi)填瀝青麻筋止水。根據(jù)地勘報告，擋墻持力層（素填土層）承載力特征值應進行現(xiàn)場載荷試驗得出，如不滿足要求，則應進行地基處理。（4）4號高邊坡（K2+120-K2+160左側）場地存在放坡空間，采取坡率法+坡面防護+抗滑樁+排水，單級放坡，單級放坡坡告不超過8m，坡率為1:1.50；坡面防護采取C25砼菱形格構，格構梁間距為2.0m，格構內(nèi)植草護坡，坡頂設置防護欄桿，坡腳設置C30鋼筋砼抗滑樁板墻和排水溝?？够瑯冻至訛榛鶐r層，其中嵌入中風化基巖至少5m，抗滑樁尺寸為1.6x2.0m，樁中心間距為5m，擋土板厚度為0.3m，樁頂設冠梁，冠梁尺寸為0.8x2.0m。坡面每隔10-15m需設置一道2-3cm寬的伸縮縫，內(nèi)填瀝青麻筋止水。（5）5號高邊坡（K2+862-K2+962左側）現(xiàn)狀地形較陡且下滑推力大，采用“C30鋼筋混凝土樁板墻+排水”的綜合支護措施?？够瑯冻叽鐬?.6x2.0m(K2+892-K2+962)，2x2.5m(K2+862-K2+892)，樁中心間距為5m，樁之間設置現(xiàn)澆C30鋼砼擋板，擋板厚度0.3m，樁頂設冠梁，冠梁尺寸為0.8x2.5m；樁底持力層為中風化基巖（至少嵌巖5m）；樁板墻材料為現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土。其中局部區(qū)域(K2+942-K2+962)抗滑樁位置與現(xiàn)狀擋墻存在重合，可根據(jù)現(xiàn)場調整樁位，如無法避開則應拆除現(xiàn)狀條石擋墻。邊坡頂部設置防護欄桿，擋土板背后設置0.5m厚碎石反濾層，擋土板擋土板每隔10m需設置一道2-3cm寬的伸縮縫，內(nèi)填瀝青麻筋止水。7邊坡支護施工技術要求7.1填筑工程（1）填筑工程主要用于道路邊坡壓實回填區(qū)域；邊坡回填料不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含雜草、樹根等雜物，及有機質含量大于5%的土。應選用級配良好的粗粒料，如碎石類土；石料飽和抗壓強度應至少30MPa，石料含量至少為30%（擋墻墻背回填區(qū)域可適當提高含量），可充分利用場地挖方料；碎石土回填料應級配良好，最大粒徑不超過150mm，5mm以下顆粒含量小于20%，小于0.075mm細粒含量小于10%，相對孔隙率不大于23%；且在最佳含水量時壓實；回填料壓實后飽和容重20.5KN/m3，飽和綜合內(nèi)摩擦角φ不小于30°（飽和內(nèi)摩擦角φ=25°，粘聚力C=5Kpa）。邊坡回填前需清表，當?shù)孛鏅M坡坡度大于1：5時，應形成臺階狀臺階寬度不小于2m，呈≥4%的逆坡，施工填筑應分層碾壓，分層的最大松鋪厚度不大于40cm，要求壓實度不小于94%。7.2樁板墻7.2.1抗滑樁1、材料樁板擋墻設計采用人工挖孔樁，樁間中心距為5m，C30砼現(xiàn)澆。樁間采用現(xiàn)澆擋土板支護，擋土板厚度為30cm，進入地面以下深度不小于1.0m。擋土板后設置0.5m后碎石反濾層。2、構造要求樁身鋼筋保護層厚度：60mm，擋板鋼筋保護層厚度：40mm；3、成孔本次設計樁板擋墻均為人工挖孔樁，施工前應復核測量基線、水準點及樁位。施工過程中應不斷檢樁心位置，做好施工記錄。本次設計采用動態(tài)設計，應進行跳樁施工；施工中應注意觀察土質及巖性變化，對照復核地質報告，出入較大時要與勘察、設計單位聯(lián)系，當遇到不利土層，應會同有關單位采取處理措施；樁施工之前現(xiàn)將現(xiàn)狀局部既有條石擋墻處治穩(wěn)定后方可挖孔，并加強開挖期間既有擋墻的變形監(jiān)測。樁孔的施工容許偏差：（1）樁身尺寸不小于設計尺寸；（2）樁位：±100mm；（3）垂直度：1%；（4）虛土沉渣清除干凈，不允許對超挖部分墊土、墊砂，如有擾動或超挖應在清理干凈后用C20級混凝土墊平。4、鋼筋籠制作及安裝（1）直徑22mm及以上的鋼筋應采用剝肋滾軋直螺紋連接，接頭等級應達到Ⅰ級，并應按規(guī)范要求錯開接頭。鋼筋必需具備出廠合格證明，使用前，應對鋼筋進行隨機抽樣，做力學性能試驗，滿足規(guī)范要求后方可使用。（2）箍筋與縱向鋼筋交接處均應綁扎牢固。（3）鋼筋籠外側需設混凝土墊塊或采用其它有效措施，確保鋼筋保護層厚度。（4）樁間擋板鋼筋應采取預埋方式，預埋長度不得小于設計值。（5）樁縱筋的接頭位置，且不得設在土石分界處和滑動面處。5、混凝土澆筑（1）鉆孔至樁身相應設計標高，應通知甲方會同勘察、設計及有關質檢人員共同鑒定，符合設計要求后清理孔底，及時驗收，隨即澆灌封底混凝土。（2）封底混凝土澆灌后，應盡快澆灌樁身混凝土，如因條件所限需要延遲時，應在以后澆灌前先抽清孔內(nèi)積水，清理封底混凝土層的表面，然后澆灌樁身混凝土。（3）澆灌封底混凝土及樁身混凝土時，必須使用導管或串筒，出料口離混凝土面不得大于2m，且應連續(xù)澆灌，分層振搗，分層高度不大于1m，混凝土坍落度一般取80-100mm。（4）樁身混凝土應連續(xù)澆筑，不得形成水平施工縫。（5）每根樁應有一組試塊，且每個澆注臺班不得少于1組，每組3件。6、質檢（1）必須對每一根樁做好一切施工記錄，并按規(guī)定留混凝土試塊，做出試壓結果。（2）對施工完的樁應進行質量和承載力檢驗鑒定，采取超聲檢測等有效方法，提出鑒定報告，經(jīng)驗收合格后方可投入使用。7、監(jiān)測（1）施工過程中及竣工后，均應對邊坡及坡頂路基進行監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即停工并及時通知參建各單位共同研究解決辦法。（2）樁身強度達到100%后方可施工樁間擋板，挖樁施工時應加強對坡頂建（構）筑物的監(jiān)測。（3）加強樁頂安全防護、樁內(nèi)排水、抽排風及有毒有害氣體監(jiān)測。（4）既有擋墻處治穩(wěn)定后方可進行支護樁開挖，并加強樁開挖期間既有擋墻的變形監(jiān)測。8、施工注意事項1）挖孔樁施工應遵守《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-2011）和《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）的有關規(guī)定。施工放樣時注意坐標和高程準確性，并采用多種方法復核。2）施工前應采用多種方法校核基礎位置，以確保其準確。3）本次設計挖樁穿越土層較厚時，采取護壁支護。4）所有樁以巖層為持力層，并要求襟邊寬度大于3.0m。在施工時如遇到現(xiàn)場實際情況與設計情況不符，請及時與參建各方聯(lián)系，以妥善解決問題。5）樁身采用超聲波法檢驗樁身質量和完整性。聲測管應滿足《混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管及使用要求》（JT/T705-2007）的要求，且應下端封閉、上端加蓋、管內(nèi)無異物；聲測管連接處應光滑過渡。應采取適宜方法固定聲測管，使之成樁后相互平行?；炷翉姸冗_到設計強度70％以上時方可檢測。聲測管應在澆筑樁基混凝土之前預埋，并采取可靠措施保證其在澆筑混凝土期間位置。樁基檢測要求須滿足《建筑基礎檢測技術規(guī)范》。6）因施工需要埋設的各種預埋件，在施工完畢后應及時切除并保證結構完整無損。7）結構外表面的模板，其撓度不應超過模板構件跨度的1/500；結構隱蔽表面的模板，其撓度不應大于模板構件跨度的1/300；模板表面局部變形不應大于1.0mm。8）施工中若鋼筋空間位置發(fā)生矛盾，在不減少鋼筋數(shù)量及凈距前提下，允許進行適當調整布置，但混凝土保護層厚度應予以保證。9）施工應采取各項措施確保施工安全，施工前應按建辦質［2018)31號文的要求，編制安全專項施工方案，并組織專家論證。7.2.2擋土板植筋本次設計樁板擋墻若擋土板鋼筋無法預埋時，可采用植筋工藝。1、植筋的施工流程彈線定位→鉆孔→洗孔→鋼筋處理→注膠→植筋→固化養(yǎng)護→抗拔試驗→綁鋼筋澆筑混凝土2、材料要求①錨固膠：錨固膠的性能應通過專門的試驗確定。對獲準使用的錨固膠，除說明書規(guī)定可以摻入定量的摻和劑外，現(xiàn)場施工中不宜隨意添加摻料。如使用環(huán)氧基錨固膠，錨固膠的性能指標應符合《混凝土結構后錨固技術規(guī)程》（JGJ145-2013）的規(guī)定，如是用其它品種的錨固膠，其性能應廠家通過專門的試驗確定和認證。植筋用錨固膠的粘結強度設計值fbd應符合《混凝土結構加固設計規(guī)范》（GB50367－2013）的規(guī)定。②鋼筋：符號""表示HRB400鋼筋，鋼筋性能要符合規(guī)范要求，鋼筋在植筋前要清除表面的鐵銹。3、施工操作①彈線定位根據(jù)設計間距，標注出植筋位置。經(jīng)驗收合格，位置符合設計要求后才可以鉆孔。②鉆孔用沖擊鉆鉆孔，鉆孔直徑28mm。鉆孔深度不小于35d（d為鋼筋直徑），鉆頭始終與巖壁或者擋墻表面保持垂直。③洗孔用不掉毛的毛刷，套上加長棒，伸至孔底，來回反復抽動，把灰塵和碎渣帶出，再用空壓機吹出浮沉。吹完后再用脫脂棉沾酒精或丙酮擦洗孔壁，不能用水擦洗。④鋼筋處理鋼筋錨固部分要清除表面銹跡及其他污物，一般采用角向磨光機配鋼絲刷除銹，打磨至露出金屬光澤為止。⑤注膠錨固膠要選用合格的植筋專用膠水，產(chǎn)品應有合格證明。注膠要從孔底開始，為使鋼筋植入后孔內(nèi)膠液飽滿，又不能使膠液外流，孔內(nèi)注膠達到孔深的1/3或計算孔內(nèi)的用膠量，應扣除鋼筋體積，孔內(nèi)注完膠后應立即植筋。⑥植筋首先將配置好的結構膠注入孔內(nèi)，并將結構膠涂于鋼筋錨固端（宜2~3mm），然后緩慢將鋼筋插入孔內(nèi)，同時要求鋼筋旋轉，使結構膠從孔口溢出，排出孔內(nèi)空氣，鋼筋外露部分長度保證工程需要。⑦養(yǎng)護植筋施工完畢后注意保護，24h之內(nèi)嚴禁有任何擾動，以保證結構膠的正常固化。⑧檢測試驗在植筋前，要對所用鋼筋及植筋膠進行現(xiàn)場拉拔試驗，以確定鋼筋及植筋膠是否符合設計要求，抗拔承載力按《混凝土結構加固設計規(guī)范》（GB50367－2013）15.2.2節(jié)執(zhí)行。7.3菱形格構骨架鋼筋砼或者素砼格構采用現(xiàn)場澆筑或預制，斷面尺寸應滿足設計要求。按設計要求采取拉線定位的方法對邊坡進行理坡，邊坡要求平整；對松動坡面進行夯實，以防止不均勻沉降破壞格構。在邊坡上采取拉線定位的方法，根據(jù)設計圖紙要求的輪廓線長度及寬度，開挖基槽，并在建基面上鋪設好土工布后方可進行施工，施工時保證基底土質及其密實度。砼格構外露面應平整美觀，待砼格構固定且強度達到設計要求后，土質邊坡人工填土與格構齊平，再撒播草籽。7.4仰斜式護腳擋墻、衡重式路肩擋墻=1\*GB2⑴施工前請先按樁號對擋墻軸線進行放線，確保擋墻位置正確，且不與其他結構物沖突，若與其他結構物沖突時，請及時通知設計單位調整。=2\*GB2⑵墻身高材料均采用C25砼現(xiàn)澆，強度達到75%以上時，方可回填墻背填料。=3\*GB2⑶擋墻基坑開挖時應分段跳槽開挖，嚴禁大面積開挖，分段長度以不造成邊坡滑塌為準進行確定，開挖一段后應立即施做該段擋墻，開挖方法根據(jù)現(xiàn)場實際需要選用人工或機械開挖。=4\*GB2⑷基底力求粗糙，逆坡應符合設計要求，順墻方向的地面坡度大于5%時，基礎應做成高寬比不大于1:2的臺階。擋墻基底開挖后應通知地勘和設計單位進行驗槽。=5\*GB2⑸擋墻墻身設泄水孔，間距2.0m，外斜5%，孔眼直徑100mm，上下左右交錯布置，最下排泄水孔口應高出地面（或河底）300mm；為了防止衡重臺處積水，在衡重臺的位置需設置泄水孔，泄水孔和回填土之間設置反濾包。=6\*GB2⑹擋墻基礎均需置于巖層或者素填土層中，其地基承載力應滿足地勘報告要求，素填土層應進行現(xiàn)場載荷試驗以確定地基承載力；擋墻墻趾埋深不小于1.0m。=7\*GB2⑺在地基地質條件發(fā)生變化，擋墻墻高、墻身斷面發(fā)生變化的地方，墻身應設置沉降縫，間距10～15m，縫寬25mm，縫中填瀝青麻絮（麻筋），填埋深度不小于200mm，墻背沉降縫處鋪設一層透水土工布。=8\*GB2⑻墻后土回填前，應先清除坡面草皮、耕土、生活垃圾等有機質，墻后地面橫坡坡度大于1:5時，應形成臺階狀，臺階寬度不小于2m，呈4%的逆坡，回填時應分層夯實，分層厚度不得大于30cm，填料飽和重度20.5kN/m3，飽和內(nèi)摩擦角不低于30°，壓實系數(shù)按重型標準不低于0.94，每100m2不小于2個檢測點。=9\*GB2⑼浸水擋土墻最好在枯水季節(jié)或水位最低時施工，施工前應清理地表碎石和做好安全生產(chǎn)的準備工作，水位以下部分基坑開挖需結合現(xiàn)場實際采取必要的措施，如修筑圍堰等措施以確保擋墻的質量。=10\*GB2⑽開挖結合排水考慮，排水溝逐層領先；基坑積水應及時抽排，有泉眼出露應作排引處理，不得隨意填埋，以確保工程質量。=11\*GB2⑾施工前需做好相應的施工組織設計，應避免基坑開挖導致邊坡垮塌。并應符合相關技術規(guī)范。=12\*GB2⑿仰斜式、衡重式擋墻其它構造參照《擋土墻》（重力式、衡重式、懸臂式）（17J008）執(zhí)行。7.5排水溝⑴各類型截排水（洪）溝采用C20混凝土澆筑。⑵排水（洪）溝每隔10～15m長度設置沉降縫，縫寬20mm，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋后對表面進行溝縫處理。⑶排水（洪）溝內(nèi)側應設置排水孔，排水孔直徑不小于5cm，排水孔間距2.5m，排水孔距離溝底面距離不小于20cm。⑷排水（洪）溝位置可根據(jù)實際地形作適當調整，但所有調整必須征得設計同意。⑸邊坡頂?shù)撞康呐潘ê椋鲜┕け仨毐ＷC溝底縱坡不小于0.3%。⑹邊坡上的排水（洪）溝根據(jù)實際地形情況設置，如遇陡坡排水溝應設置急流槽和跌水，并應符合相關技術規(guī)范。8.其它（1）應加強施工中的地質工作（必要時進行施工勘察）和信息化施工。采用動態(tài)設計，信息法施工，及時通知設計單位對現(xiàn)場開挖與設計條件不符處進行處理。本工程為道路擴寬，擴寬側位于道路左側，道路右側不進行工程改造，維持現(xiàn)狀邊坡，其中道路如右側邊坡K2+820~K2+890m段為漿砌條石擋墻，該段擋墻長約70.0m，最高約11.39m；右側K2+890~K2+977.93m段為已支護巖質噴錨邊坡，該段邊坡長約140.0m，高約23.0m；上述邊坡年代較久，至少6年，建議業(yè)主委托有資質單位進行已有擋墻的安全性評估，根據(jù)評估結果，是否有必要對現(xiàn)狀擋墻加固，確保現(xiàn)狀擋墻穩(wěn)定性及擋墻上方建筑物的安全性。3號高邊坡因缺乏鉆孔地勘剖面不詳，施工前應進行補充勘察，然后根據(jù)補勘資料復核該段高邊坡