公路穿越設(shè)計(jì)要點(diǎn)_第1頁
公路穿越設(shè)計(jì)要點(diǎn)_第2頁
公路穿越設(shè)計(jì)要點(diǎn)_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

公路穿越設(shè)計(jì)要點(diǎn)無套管穿越管段設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、疲勞、變形、穩(wěn)定性計(jì)算。無套管穿越管段應(yīng)考慮內(nèi)壓、溫差、土壓力、車輛荷載的作用與作用組合。無套管穿越管段承受的作用與作用組合按本標(biāo)準(zhǔn)第3.2節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。無套管穿越公路管段，車輛荷載產(chǎn)生的管道軸向循環(huán)應(yīng)力和環(huán)向循環(huán)應(yīng)力按附錄G計(jì)算。無套管穿越公路管段，應(yīng)按下列方法進(jìn)行管道環(huán)焊縫、直縫鋼管管體縱焊縫、螺旋縫鋼管管體螺旋焊縫的疲勞校核。1管道環(huán)焊縫疲勞應(yīng)按下式進(jìn)行校核。σL?≤Fσ2直縫鋼管管體縱焊縫疲勞應(yīng)按下式進(jìn)行校核。σH?≤F3螺旋縫鋼管管體螺旋焊縫疲勞應(yīng)按下式進(jìn)行計(jì)算和校核。σS?≤FσS?=β=arccosAπD式中：σShσFS鋼管管體縫鋼管表8.2.7管道環(huán)焊縫、鋼管管體縱焊縫和螺旋焊縫耐疲勞極限值L175(A25)175315831458383L210(A)210335831458383L245(B)245415831458383L290(X42)290415831458383L320(X46)320435831458383L360(X52)360460831458383L390(X56)390490831598383L415(X60)415520831598383L450(X65)450535831598383L485(X70)485570831729090L555(X80)555625831869797注：根據(jù)材料的規(guī)定屈服強(qiáng)度選取無套管穿越公路管段應(yīng)按無內(nèi)壓狀態(tài)校核管道的徑向穩(wěn)定性，徑向穩(wěn)定性應(yīng)按下列公式計(jì)算和校核。?X≤0.03D（8.2.8-1）?X=ZKWDm38EsW=Ws+Wci Ws=γDH Wci=3FcpiHI=δn312 式中：ΔXZEs'采用無套管的開挖穿越管段，距管頂以上500mm處應(yīng)埋設(shè)鋼筋混凝土保護(hù)蓋板，蓋板上方應(yīng)埋設(shè)警示帶，蓋板長度不應(yīng)小于規(guī)劃公路用地范圍寬度以外3m，并應(yīng)設(shè)置地面標(biāo)識標(biāo)明管道位置。采用定向鉆方式穿越公路橋梁，穿越軸線距橋梁墩臺不應(yīng)小于5m，橋梁下方的最小深度應(yīng)大于最后一級擴(kuò)孔直徑的4~6倍。采用無套管開挖穿越管段，回填土必須壓

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論