國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的

1.5國際物流標(biāo)準(zhǔn)化1

按照我國加入世界貿(mào)易組織時的承諾，2004年12月4日起我國物流業(yè)已全面對外開放，隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和我國物流業(yè)的迅速發(fā)展，物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)嚴(yán)重滯后的問題日益凸現(xiàn)。以托盤為例，如設(shè)計(jì)的貨架是放1m×1.2m托盤，可是供貨方送來的托盤是1.2m×1.4m，1個貨位放不下，放2個貨位卻浪費(fèi)空間。據(jù)調(diào)查，我國現(xiàn)有各類托盤總數(shù)約5000萬至7000萬個，每年以不低于2000萬個速度遞增，存在規(guī)格幾十種，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，大多局限在企業(yè)內(nèi)部使用，沒有實(shí)現(xiàn)社會化周轉(zhuǎn)的普遍問題。案例導(dǎo)入：標(biāo)準(zhǔn)化—解決我國物流瓶頸當(dāng)務(wù)之急2貨物的包裝尺寸、體積重量車輛的廂形尺寸、容積載重量匹配31.我國物流業(yè)目前的當(dāng)務(wù)之急是什么？2.托盤標(biāo)準(zhǔn)化的任務(wù)是什么？想一想41.5.1國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義

國際交往、對外貿(mào)易對各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用越來越重要，各個國家都重視國際物流的銜接，力求使本國物流標(biāo)準(zhǔn)與國際物流標(biāo)準(zhǔn)體系一致。重點(diǎn)在于通過制定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格尺寸，來實(shí)現(xiàn)全物流系統(tǒng)的貫通，提高物流效率。

5EAN是管理除北美以外的對貨物、運(yùn)輸、服務(wù)和位置進(jìn)行唯一有效編碼并推動其應(yīng)用的國際組織，是國際上從事物流信息標(biāo)準(zhǔn)化的重要國際組織，意在全球范圍內(nèi)推廣物流信息標(biāo)準(zhǔn)化。

000～019；030～039；060～139美國400～440德國450～459;490～499日本489中國香港特別行政區(qū)500～509英國520希臘880韓國885泰國888新加坡899印度尼西亞930～939澳大利亞940～949新西蘭61.5.2國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)術(shù)語

(1)物流模數(shù)

物流模數(shù)是指為了物流的合理化和標(biāo)準(zhǔn)化，而以數(shù)值表示的物流系統(tǒng)相關(guān)要素的標(biāo)準(zhǔn)尺度，這些要素包括：貨物的成組，成組貨物的裝卸機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)械和設(shè)備，貨車、卡車、集裝箱及運(yùn)輸設(shè)施，用于貨物保管的機(jī)械和設(shè)備等。7

(2)物流托盤化

物流托盤化是指通過托盤把成為物流對象的貨物的尺寸統(tǒng)一起來，將托盤標(biāo)準(zhǔn)化。8

(3)EDI標(biāo)準(zhǔn)。

EDI是指電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，要求做到結(jié)構(gòu)合理化、標(biāo)準(zhǔn)化，方便使用計(jì)算機(jī)處理商務(wù)文件，方便企業(yè)與企業(yè)之間通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)直觀地進(jìn)行信息交流，實(shí)現(xiàn)物流的低成本。91.5.3現(xiàn)有的國際物流標(biāo)準(zhǔn)

1.國際物流尺寸標(biāo)準(zhǔn)

（1）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸：600mm×400mm

（2）物流模數(shù)尺寸（集裝箱基礎(chǔ)模數(shù)尺寸）1200mm×1000mm為主，也允許1200mm×800mm和1100mm×1100mm。10物流模數(shù)的推導(dǎo)過程2500mm(卡車車廂外壁寬)2350mm(卡車車廂內(nèi)壁寬)2180mm(冷凍車廂內(nèi)壁寬)-50mm作業(yè)必要的空余2300mm2100mm-80mm÷2(最小集裝單元的最大容許尺寸)1200mm×1000mm（物流模數(shù)）1100mm×1100mm（物流模數(shù)）1250mm×1050mm1150mm×1150mm÷211物流基礎(chǔ)模數(shù)與設(shè)施設(shè)備關(guān)系店鋪集裝外包裝內(nèi)包裝保管用設(shè)備、設(shè)施輸送設(shè)備裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備卡車集裝箱貨車12

（3）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝箱基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系，如圖1-7所示。圖1-7模數(shù)尺寸配合關(guān)系13(4)國際托盤標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)先選用的有兩種，即TP2-800mm×1200mm，TP3-1000mm×1200mm；還可選用的另一種尺寸為TPl-800mm×1000mm。托盤自身高度（即厚度）基本尺寸為100mm和70mm兩種。

142．標(biāo)記與識別標(biāo)準(zhǔn)

(1)傳統(tǒng)的標(biāo)記與識別標(biāo)準(zhǔn)傳統(tǒng)的標(biāo)記與識別標(biāo)準(zhǔn)化，將包裝標(biāo)記分為三類，即識別標(biāo)記、儲運(yùn)指示標(biāo)記和危險(xiǎn)貨物標(biāo)記，這是在物流系統(tǒng)中最早實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)之一。15商品的名稱商標(biāo)運(yùn)輸包裝的標(biāo)志生產(chǎn)國別運(yùn)輸包裝標(biāo)志的作用：識別貨物和計(jì)數(shù)便于裝卸運(yùn)輸、倉儲等物流活動的順利進(jìn)行防止錯發(fā)，錯運(yùn)及貨物損壞包裝的內(nèi)裝物通過包裝標(biāo)志來表達(dá)16①識別標(biāo)記，包括主要標(biāo)記、批數(shù)與件數(shù)號碼標(biāo)記、目的地標(biāo)記、體積重量標(biāo)記、輸出地標(biāo)記、附加標(biāo)記和運(yùn)輸號碼標(biāo)記。17（1）運(yùn)輸標(biāo)志收貨人代號或英文或者運(yùn)單號碼目的地：美國芝加哥件號1-10箱子簡單的幾何圖形﹢簡單的字母、數(shù)字、文字，即嘜頭。嘜頭的內(nèi)容包括：目的地名稱或代號，收貨人或發(fā)貨人的代用簡字或代號、件號（即每件標(biāo)明該批貨物的總件數(shù)），體積（長×寬×高），重量（毛重、凈重、皮重）以及生產(chǎn)國家或地區(qū)等。第3個箱子187.收貨人名稱----8.參考號或合同號-----9.目的地-----10.件號-----（順序號和總件數(shù)）19②儲運(yùn)指示標(biāo)記標(biāo)志？目的是為了在貨物運(yùn)輸、裝卸和儲存過程中，引起作業(yè)人員的注意，使他們按圖示標(biāo)志的要求進(jìn)行規(guī)范操作，保證貨物、人身的安全。20？？212223看看這幅圖中有哪個貨物包裝出現(xiàn)了問題？？為什么？24③危險(xiǎn)貨物標(biāo)記對于危險(xiǎn)物品，例如易燃品、有毒品或易爆炸物品等，在外包裝上必須醒目標(biāo)明，以示警告工作人員，使其在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中，按貨物的特性采取相應(yīng)的保護(hù)措施，保護(hù)貨物和人身安全。25顏色正紅色紙印黑色或白色，即紅底黑字或紅底白字。文字“易燃?xì)怏w”作用表示包裝體內(nèi)為容易燃燒并因沖擊、受熱而產(chǎn)生氣體膨脹，有引起爆炸和燃燒危險(xiǎn)的氣體。例如丁烷26慘痛的教訓(xùn)?。∫?guī)范操作??！27危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志

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針對以上三種標(biāo)記標(biāo)準(zhǔn)，我國有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)對此作出相應(yīng)規(guī)定，分別是《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》、《包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志》，而針對進(jìn)出口貿(mào)易中的國際海運(yùn)，國際海事組織發(fā)布了《國際海運(yùn)危險(xiǎn)品法規(guī)》（InternationalMaritimeDangerousGoods(IMDG)Code），對海運(yùn)標(biāo)記作出相應(yīng)規(guī)定。30

（2）