醫(yī)學教案SPZ-200型雙向道床配碴整形車操作保養(yǎng)維修手冊

PAGESPZ—200型雙向道床配碴整形車操作手冊維修保養(yǎng)手冊安全操作規(guī)程目錄一.操作手冊…B2二.維修保養(yǎng)手冊…...B40三.安全操作規(guī)程………B44SPZ200型雙向道床配碴整形車操作手冊第一章用途SPZ200型雙向道床配碴整形車(以下簡稱配碴車)，是鐵路新建、大修和“開天窗”維修機械化作業(yè)中不可缺少的配套機械之一。主要功能是：1.根據(jù)搗固作業(yè)要求將卸在道路兩側(cè)的道碴，通過側(cè)犁分配到鋼軌外側(cè)；2.通過側(cè)犁可將道床邊坡上的多余道碴按需要作近距離搬移；3.通過側(cè)犁和中犁的配合使用，可以將道碴按需要進行搬移。如：道碴從線路的左側(cè)運移到線路的右側(cè)，從線路的右側(cè)移到線路的左側(cè)；4.通過中犁將線路中心的道碴移到線路的兩側(cè)或往前推移；5.中犁將軌枕端部的道碴送到鋼軌內(nèi)側(cè)；6.位于機械后部的滾刷和橫向運輸皮帶裝置,可以將殘留在軌枕面和扣件上的道碴收集并提升送到皮帶上;再通過改變皮帶的輸送方向,將道碴送到線路的左右邊坡上；7.通過適當調(diào)整側(cè)犁的轉(zhuǎn)角,可以按工務維修規(guī)則的要求使道床斷面成型；此外,由于該機前后均裝有帶緩沖器的牽引裝置,故可以與機車車輛或大型養(yǎng)路機械聯(lián)掛。第二章主要技術(shù)數(shù)據(jù)2.1機械作業(yè)條件海拔高度海拔1000m以下環(huán)境溫度-5～+35℃相對濕度平均70%車輛限界符合"鐵標"機車車輛限界軌矩1435mm最大超高150mm最大坡度33‰2.2主要技術(shù)參數(shù)軸列式0-2-0軸距5500mm整備重量～30000kg軸荷重140kN車輪直徑840mm通過最小曲線半徑100m通過最小作業(yè)曲線半徑150m最大構(gòu)造速度(聯(lián)掛速度)100km/h作業(yè)運行速度0～12km/h區(qū)間運行速度0～80km/h最大作業(yè)寬度6.6m最大作業(yè)深度(軌底面以下)1.2m車鉤型式上作用13號車鉤緩沖器ST橡膠緩沖器車鉤高度(距軌面)88010mm制動方式空氣制動及手制動傳動方式全液壓傳動柴油箱容量900L液壓油箱容量860L分動箱潤滑油容量13L車軸齒輪箱潤滑油容量2×13.5L主風缸容積2×100L作業(yè)風缸容積60L外形尺寸13500×3050×3860mm2.3柴油發(fā)動機型號BF8L513F(增壓型)額定功率210kW/2300r/min熱態(tài)空轉(zhuǎn)速度80050r/min起動方式電起動(24V)注:有關(guān)發(fā)動機詳細技術(shù)規(guī)范參閱"BF8L513F柴油機使用保養(yǎng)說明書".第三章操作圖示后端：1.手油泵。2.列車管塞門。后端右側(cè)：1.黑：喇叭。2.紅：停機。3.傳動鏈觀察窗。4.清掃裝置懸掛機械銷。5.滾刷升降調(diào)節(jié)螺母。操作室右側(cè)：1.壓力表(輸送帶)。2.手動閥(清掃提升缸)。3.清掃裝置懸掛氣鎖。4.輸送帶拋碴調(diào)節(jié)銷。司機室左側(cè)：1.B50接線箱。2.工作風缸。3.排障器。4.作業(yè)缸。5.清掃懸掛氣鎖。司機室底部：1.走行控制閥。2.加油窗。3.掛擋感應開關(guān)。司機室底部：1.制動壓力感應開關(guān)。2.總風壓力感應開關(guān)。司機室底部：1.里程表感應開關(guān)。2.A6V馬達。3.B53箱。右側(cè)：1.側(cè)犁懸掛固定鉤。2.調(diào)節(jié)節(jié)流閥。3.中犁鎖定感應開關(guān)。4.中犁懸掛氣鎖。5.中犁懸掛機械銷。機罩前端:1.粗濾器。2.油位窗。3.柴油機手油泵。發(fā)動機與分動箱之間：1.濾油器。2.油門電磁閥。車體左后端底部：1.暖風機供油馬達。2.副油箱。3.濾清器。右側(cè)前部：1.發(fā)動機手油門。2.B13發(fā)動機控制箱。3.電瓶箱開關(guān)。前端右側(cè)：1.紅停機。2.黑喇叭。3.總風缸。4.放水閥。前端左側(cè)：1.喇叭（黑）。2.停機（紅）。3.總風缸。4.放水閥。5.柴油箱放油口。左側(cè)前部：1.調(diào)壓閥。2.空氣干燥器。3.安全閥。4.集塵杯。5.防凍液泵。前端頂部：1.油量表傳感器。2.加油窗。中部機罩內(nèi)：1.清掃裝置系統(tǒng)泵。2.A4VG泵。3.工作系統(tǒng)泵。4.分動箱油位窗。機器中部：1.點動掛檔減壓閥。2.溫控電磁閥。3.清掃滾刷先導溢流閥。4.輸送帶先導溢流閥。5.低速擋電磁閥。6.走行系統(tǒng)沖洗閥。7.走行供油電液閥。8.走行換向電磁閥。9.高速擋電磁閥。10.工作系統(tǒng)先導溢流閥。11.工作系統(tǒng)先導安全閥。12.點動掛檔電磁閥。機器中部：1.工作系統(tǒng)泵吸油濾油器。2.清掃(雙聯(lián)泵)吸油濾油器。3.回油濾油器。4.真空表。中部液壓油箱：1.加油窗。2.儲能器。司機室前面：1.緊急閥。2.中繼閥。3.電空閥。4.分配閥。5.右后翼犁電磁閥。6.右前翼犁電磁閥。7.左前翼犁電磁閥。8.左后翼犁電磁閥。9.中犁翼板卸荷閥。司機室前面：1.雙室安全缸。2.工作風缸。3.A6V馬達。司機室：1.操作控制面板（B5箱）。2.走行先導閥。3.大閘。4.小閘。5.非常制動按鈕。司機室：1.雙針壓力表。黑針--主風缸壓力700kPa；紅針--制動缸壓力360kPa。2.雙針壓力表。黑針--列車管壓力500kPa；紅針--均衡風缸壓力500kPa。3.雨刮器開關(guān)。4.大閘。5.小閘。6.中犁氣鎖開關(guān)。7.清掃氣鎖開關(guān)。司機室：1.風油門。2.風壓表(風油門)。3.無動力回送主、輔車轉(zhuǎn)換閥。4.緊急制動閥。5.風喇叭。司機室：1.手制動。2.暖風機控制箱（B21箱）。3.暖風機。司機室：1.門鎖感應開關(guān)。2.電雨刮。3.滅火器。司機室：1.空調(diào)控制箱（B42箱）。2.空調(diào)制冷開關(guān)。3.空調(diào)換氣開關(guān)。司機室操作面板：16.發(fā)動機預熱指示燈。1.柴油機計時表。2.柴油機溫度表。3.柴油機油量表。4.柴油機油壓表。5.電源插座。6.總鎖定指示燈。7.發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。8.速度里程表。9.電壓表。10.電流表。11.柴油機溫度指示燈。12.柴油油壓指示燈。13.液壓溫度指示燈。14.空氣濾清器指示燈。15.發(fā)電機指示燈。17.主電源開關(guān)。18.起動開關(guān)。19.作業(yè)主開關(guān)。20.緊急開關(guān)。21.停機按鈕。22.警燈開關(guān)。23.電喇叭開關(guān)。24.轉(zhuǎn)換開關(guān)。25.報警風鳴器。26.自動保險器。27.走行泵指示燈(2)。28.走行泵指示燈(1)。29.回油濾清器指示燈。30.中犁鎖定指示燈。31.清掃鎖定指示燈司機室操作面板：1.報警指示燈。2.電雨刮開關(guān)。3.司機室照明開關(guān)。4.作業(yè)燈開關(guān)。5.報警風鳴器。6.點動掛檔按鈕。7.后退按鈕。8.停車按鈕。9.前進按鈕。10.標志燈(后)開關(guān)。11.大燈(后)開關(guān)。12.大燈遠近光選擇開關(guān)。13.大燈(前)開關(guān)。14.標志燈(前)開關(guān)。15.滾刷壓力表。16.工作壓力表。17.走行壓力表。18.補油壓力表。19.控制壓力表。20.高速走行和作業(yè)走行轉(zhuǎn)換開關(guān)。21.電喇叭開關(guān)。作業(yè)臺：1.左側(cè)犁多路換向閥操作手柄。2.作業(yè)走行先導閥。3.中犁多路換向閥操作手柄。4.右側(cè)犁多路換向閥操作手柄。5.電風扇。左側(cè)犁：1.左前翼犁轉(zhuǎn)動鈕(中犁)。2.左后翼犁轉(zhuǎn)動鈕(中犁)。3.左側(cè)犁后翼轉(zhuǎn)角柄。4.左側(cè)犁前翼轉(zhuǎn)角柄。5.左側(cè)犁翻轉(zhuǎn)柄。6.左側(cè)犁轉(zhuǎn)角柄。7.左側(cè)犁滑套伸縮柄。8.作業(yè)走行先導閥。中犁及作業(yè)操縱：1.前進按鈕。2.停車按鈕。3.后退按鈕。4.停機鈕。5.電喇叭。6.中犁升降柄。7.左前板升降柄。8.左后板升降柄。7.右后板升降柄。8.右前板升降柄。右側(cè)犁及作業(yè)操縱：1.滾刷鈕。2.停機鈕。3.輸送帶鈕。4.電喇叭鈕。5.前進鈕。6.停車鈕。7.后退鈕。8.右側(cè)犁滑套伸縮柄。9.右側(cè)犁轉(zhuǎn)角柄。10.右側(cè)犁翻轉(zhuǎn)柄。11.右側(cè)犁前翼轉(zhuǎn)角柄。12.右側(cè)犁后翼轉(zhuǎn)角柄。13.右后翼犁鈕(中犁)。14.右前翼犁鈕(中犁)。SPZ200型雙向道床配碴整形車維修保養(yǎng)手冊第一章機械的維護保養(yǎng)1.1機械的維修機械維修保養(yǎng)的好壞，直接關(guān)系到機械的使用壽命。因此，除前面講到的使用注意事項外，還要根據(jù)使用情況經(jīng)常做好如下的保養(yǎng)工作：1.1.1根據(jù)柴油機說明書的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)常和定期對柴油機和空壓機進行維護保養(yǎng)；1.1.2不允許有漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象；1.1.3更換分動箱、車軸齒輪箱的污油，并清洗檢查各部零件；1.1.4每使用100小時應清洗油箱、柴油濾清器、輸送泵、濾油器；1.1.5檢查各部軸承間隙；1.1.6檢查各部電路接頭；1.1.7根據(jù)潤滑圖表要求各黃油嘴處要經(jīng)常加油保養(yǎng)；1.1.8對液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)如下：1.1.8.1濾油器檢查開始工作時應每天檢查；正常工作狀態(tài)下應每周檢查；工作100小時后，可每月檢查；更換系統(tǒng)中元件時，濾油器都要重新檢查。1.1.8.2每工作500小時后應凈化濾油器（精濾油器紙芯不能清洗，只能更換）。1.1.8.3換油換油周期為：首次起動后500小時；連續(xù)工作2000小時(或根據(jù)工況)；雖未到換油周期，但檢查濾油器時發(fā)現(xiàn)較多的污物，也要換油；應注意季節(jié)氣溫的變化。無論何時，選擇的溫度和粘度均在允許范圍內(nèi)。換油還應避免：將不凈的油注入油箱；忽略油箱的清洗工作；注油未經(jīng)精濾油器。1.1.8.4油位的檢查：剛起動時必須檢查；正常運轉(zhuǎn)后每天檢查。1.1.8.5油溫檢查：當環(huán)境溫度下降到油液允許的最低溫度(10℃)以下時，機器要進行暖機運行(即開動柴油機在800r/min左右)。在滿負荷工作狀態(tài)下，液壓油箱工作溫度不得超過80℃。1.1.9空氣干燥器應進行定期的檢查。發(fā)動機每工作500小時，濾清器的濾芯（零件號90187-ES）必須更換一次，但是間隔時間不得長于一年；裝顆粒干燥劑的罐芯（零件號4324069202）每兩年要更換一次；壓縮空氣管路的集塵杯要每天排水。第二章機器長期停放不用注意事項配碴車長期停放不用應做好如下事項：2.1放掉總風缸和油水分離器的剩水；2.2清洗所有濾清器；2.3把空氣濾清器的進口包扎好，避免潮濕空氣進入缸內(nèi)；2.4按潤滑圖進行保養(yǎng)，所有黃油嘴處加注黃油；2.5拆掉蓄電池；2.6活塞桿外露部分涂防銹油；2.7停在車庫內(nèi)，并做好停車制動；2.8柴油機應每月發(fā)動一次，發(fā)動前，變量泵和變量馬達體內(nèi)應預先充滿油，開車前應進行保養(yǎng)。第三章主要故障的檢查及排除3.1走行液壓系統(tǒng)一般故障的檢查和排除方法見表一。3.2作業(yè)液壓系統(tǒng)一般故障的檢查和排除方法見表二。走行液壓系統(tǒng)一般故障和排除方法（表一）沒有前進和后退運動起動慢有異常噪聲輸出扭矩太小油溫太高驅(qū)動轉(zhuǎn)速未達到減速不平穩(wěn)加速度不夠油箱油位太低，吸油管口在油面以上油中氣泡太多，油太少油位太低或用錯了液壓油吸油管吸油管折斷或破碎吸油管不密封，進氣濾油器濾油器污染厲害濾油器污染厲害A6V馬達變量馬達失靈，內(nèi)泄嚴重壓力閥失靈單向閥失靈，控制壓力太高A4VG補油泵補油泵失靈無壓力控制壓力未建立A4VG泵高壓溢流閥失靈主油路無壓力高壓溢流閥調(diào)壓太低泵失靈，溢流閥動作控制壓力太小系統(tǒng)中節(jié)流閥孔太大馬達調(diào)節(jié)不良回油管橫截面積小，阻力太大冷卻器油溫太高走行供油電液閥走行供油閥失靈，無壓力走行供油閥未完全關(guān)閉走行換向電磁閥電磁閥不工作備注柴油機功率不夠柴油機轉(zhuǎn)速未達到工作轉(zhuǎn)速柴油機功率下降作業(yè)液壓系統(tǒng)一般故障檢查與處理（表二）一般故障查找部位形不成壓力油缸動作過快或過慢油溫偏高中翼犁無動作輸送帶不能轉(zhuǎn)動溢流閥√電磁換向閥√√單向閥√液壓油箱√SPZ200型雙向配碴整形車安全操作規(guī)程SPZ-200型配碴車采用了許多先進技術(shù)和先進工藝。它具有技術(shù)新穎、結(jié)構(gòu)合理、操作控制簡單且安全可靠等特點。是各路局大修段的大型配套機械之一。本機走行系統(tǒng)采用80年代新發(fā)展起來的靜液壓傳動技術(shù)。其傳動是由發(fā)動機輸出功率經(jīng)分動箱帶動兩個A4VG泵，兩個A4VG泵與前后車軸齒輪箱的A6V馬達等組成閉式靜液壓回路，由壓力先導閥控制A4VG和A6V的輸出、輸入流量，使整機在0～80km/h內(nèi)無級調(diào)速。中犁、側(cè)犁和清掃裝置升降油缸由分動箱帶動的液壓泵建立起壓力和流量，通過換向閥操縱油缸的伸縮，實現(xiàn)工作裝置的動作。清掃裝置的滾刷和輸送帶，由分動箱帶動的雙聯(lián)液壓泵分別驅(qū)動滾刷馬達和輸送帶馬達，以實現(xiàn)工作要求。本機操作人員要求有相應的技術(shù)知識和崗位技能。除應具有一般機車操作知識外還應熟悉本機操作規(guī)程，熟悉本機使用說明書和柴油發(fā)動機使用說明書，方可操縱本機。操作規(guī)程如下：1.準備（發(fā)動機啟動前的準備工作）1.1觀察整機是否正常?？锤鞑考?、元件是否有損壞或不到位現(xiàn)象。1.2觀察各電路、油路、氣管路是否有脫落、脫開、泄漏之處。1.3觀察各液面是否符合要求。確認柴油機柴油、機油充足，分動箱、齒輪箱齒輪油足量，液壓油箱液壓油滿刻度線，A4VG泵、A6V馬達殼內(nèi)充油。詳見下表：SPZ-200配碴車整機注油明細表序注油位置油料名稱油料型號注油量(Kg)備注1柴油箱輕柴油0#7002發(fā)動機柴油機油15W-40CD約35注油量以油尺為準3液壓油箱無灰抗磨液壓油HM46800過濾精度20s4前后車軸齒輪箱重負荷齒輪油85W/90GL-5約30注油量以刻度為準5分動箱重負荷齒輪油85W/90GL-5約8注油量以刻度為準6前后車軸軸箱鐵道潤滑脂=2\*ROMANII號47潤滑圖各部位黃油鈣基潤滑脂說明：1.以上所用燃料和油料必須清潔無雜質(zhì)及水分，柴油須經(jīng)過必要的沉淀或處理，液壓油必須精濾達到要求；2.本表適用于新車出廠時的組裝和檢驗，也適用于新車的落成驗收；3.以上所用液壓油和潤滑油的更換或添加時間參照本機維修保養(yǎng)手冊執(zhí)行。1.4電瓶箱電量充足。1.5熟悉主操作臺的儀表、開關(guān)、按鈕、指示燈（主操作臺示意圖）及各操作裝置（柴油機轉(zhuǎn)速手柄、走行先導閥等）。1.6熟悉各作業(yè)操縱手柄或開關(guān)按鈕（作業(yè)操作臺示意圖）。2起動（柴油發(fā)動機的啟動）2.1打開總電源，把柴油機調(diào)速手柄拉到滿負荷的四分之一（若風路系統(tǒng)無風，拉起柴油機啟動手油門，此手油門位于車右邊發(fā)動機處車架主梁下）。鳴笛起動。2.2電門開關(guān)鑰匙插到底（充電指示燈和油壓指示燈亮），拉起啟動手柄經(jīng)1位到2位（天氣較冷時在1位預熱40～50秒）。發(fā)動機一著火，迅速放開熱啟動手柄，注意連續(xù)啟動時間不超過10秒，多次啟動時，每次間隔1分鐘。2.3發(fā)動機一開始運轉(zhuǎn)，就平穩(wěn)減速，以中等轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，然后在中等負荷下以不同轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，在短時間內(nèi)預熱到使用狀態(tài)。2.4發(fā)動機正常停車：發(fā)動機不得從滿負荷工況突然停車。卸荷后降低轉(zhuǎn)速，再按下停機按鈕。2.5發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，仔細觀察各儀表顯示是否正常，發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象或不正常聲音，應停機檢查。3走行總風壓力大于0.4Mpa,方可掛擋走行，若總風壓力不足0.4mpa,走行操作無動作（被鎖定）。3.1區(qū)間走行3.1.1確認各工作裝置在運行狀態(tài)位：中犁、清掃、氣鎖鎖定（指示燈滅），機械鎖銷固定，關(guān)閉作業(yè)主開關(guān)使工作壓力卸荷。3.1.2檢查制動：使用小閘制動，檢查閘瓦與車輪的制動情況，轉(zhuǎn)動手動輪使手制動緩解。3.1.3高速走行時的操作在主操作臺，作業(yè)操作的走行操作系統(tǒng)被鎖定。3.1.4掛檔操縱程序：①柴油機轉(zhuǎn)速調(diào)定在1000-1400r/min；②按前進或后退按鈕；③掛高速或作業(yè)低速檔；④未掛上檔時，在制動緩解狀態(tài)點動掛檔。3.1.5確認掛檔開關(guān)在高速擋位（指示燈亮），依行進方向按下前進或后退按鈕，發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)到額定值（2300r/min)，操縱走行先導閥（主司機座右下），逐漸加速。車速在0～80km/h之間任意選擇。注意操縱先導閥不要用力過猛，不論加速還是減速都要平緩操作。3.1.5制動停車：到達目的地需要停車時，扳動大閘或小閘制動。3.2作業(yè)走行3.2.1打開作業(yè)主開關(guān)建立工作壓力，按掛檔操縱程序掛低速擋（指示燈亮），依行進方向按下前進或后退按鈕緩解，按下停車則作業(yè)制動，檢查閘瓦與車輪的制動情況。轉(zhuǎn)動手動輪使手制動緩解。3.2.2作業(yè)時的走行操作在作業(yè)操作臺，此時主操作臺的走行先導閥被鎖定。3.2.3依作業(yè)方向按下前進或后退鈕緩解，操作作業(yè)走行先導閥，逐漸加速(0～12km/h任意選擇)，注意操作先導閥用力要平穩(wěn)。3.2.4作業(yè)走行時的停車：若遇緊急情況或有路障需要停車時，按下作業(yè)停車制動鈕停車。3.3聯(lián)掛運行掛擋開關(guān)鈕到空檔位，確認本車在空檔位；拉出無動力回送主、輔車轉(zhuǎn)換閥；關(guān)閉作業(yè)風缸截止閥；大小閘分別于運轉(zhuǎn)位和緩解位拉出；關(guān)閉發(fā)動機取出鑰匙；聯(lián)掛并接好列車風管；關(guān)掉照明燈和指示燈；關(guān)閉總電源；松開手制動。3.4停機：此機的傳動系統(tǒng)是由發(fā)動機通過傳動軸帶動分動箱，泵直接裝在分動箱上，沒有離合裝置，發(fā)動機一轉(zhuǎn)動，分動箱和泵就處于工作狀態(tài)，因此若遇緊急情況或暴管、泄露等事故出現(xiàn)，要按下停機按鈕，關(guān)閉發(fā)動機。除主操作臺的停機按鈕外，車架兩端各角分別裝有報警和停機按鈕，供車下人員報警或停機用。4作業(yè)4.1按掛檔操縱程序掛上低速檔（指示燈亮），打開作業(yè)主開關(guān)建立工作壓力。4.2撥出中犁、清掃的機械鎖銷，打開氣鎖（指示燈亮）。4.3司機應在作業(yè)操作臺，確認銘牌標