飛機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)可行性分析報(bào)告樣例

可行性分析報(bào)告——飛機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)1.引言1.1編寫目的隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不停全球化，人們的商業(yè)往來等交往也日益頻繁，于是飛機(jī)的使用率也逐年上升。而現(xiàn)有的飛機(jī)售票系統(tǒng)由于不夠完善，使得票務(wù)解決系統(tǒng)存在著諸多缺點(diǎn)。特別是近幾年網(wǎng)絡(luò)的快速普及，使得開發(fā)一種既能夠進(jìn)行更新、查詢等功效，同時(shí)又能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行精確，實(shí)時(shí)，快速的解決，并且價(jià)格也能使廣大顧客接受的多功效、自動(dòng)化飛機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)就顯得十分必要。該項(xiàng)目的讀者對(duì)象為研發(fā)中心主管技術(shù)人員以及項(xiàng)目設(shè)計(jì)和開發(fā)人員。1.2背景a.項(xiàng)目名稱初步定為：飛機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)。b.本項(xiàng)目的任務(wù)提出者為某航空公司，開發(fā)者為計(jì)013班，顧客為該航空公司。c.本項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中參考了以前開發(fā)的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。1.3定義Dataprocessing:數(shù)據(jù)解決Transactionprocessing:事務(wù)解決Dataprocessingcycle:數(shù)據(jù)解決流程Dataacquisition:數(shù)據(jù)采集Dataprocessingsystemsecurity:數(shù)據(jù)解決系統(tǒng)安全性1.4參考資料潘錦平，施小英，姚天昉.軟件系統(tǒng)開發(fā)技術(shù).西安:西安電子科技大學(xué)出版社,陳明.軟件工程.北京:中央廣播電視大學(xué)出版社,鄭人杰,殷人坤.軟件工程概論.北京:清華大學(xué)出版社,19972.可行性研究的前提2.1規(guī)定飛機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)應(yīng)便于顧客對(duì)機(jī)票進(jìn)行分類查詢，提高工作效率，便于操作，并能有效地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新、查詢，從而在一定程度上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。（1）功效為游客提供機(jī)票預(yù)定服務(wù)，方便旅游局的售票工作，提高旅游局的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。為機(jī)場(chǎng)工作人員提供訂票退票等與機(jī)票有關(guān)內(nèi)容的管理系統(tǒng)，方便機(jī)場(chǎng)工作人員對(duì)機(jī)票的管理，以提高機(jī)場(chǎng)工作人員對(duì)機(jī)票管理工作的效率。（2）性能精確性：錄入的信息（涉及飛機(jī)航班的信息，飛機(jī)票的預(yù)定狀況等）都必須精確無誤的統(tǒng)計(jì)在系統(tǒng)中。實(shí)時(shí)性：能及時(shí)反映在機(jī)票管理系統(tǒng)平臺(tái)上，并能夠進(jìn)行及時(shí)的刷新備份和恢復(fù)。安全性：數(shù)據(jù)的錄入采用盡量的校驗(yàn)辦法嚴(yán)格校驗(yàn)，數(shù)據(jù)的維護(hù)和管理由系統(tǒng)管理員專門負(fù)責(zé)，系統(tǒng)含有較強(qiáng)的可擴(kuò)充性。（3）系統(tǒng)的輸入飛機(jī)票預(yù)定過程中的所包含的多個(gè)信息。（4）系統(tǒng)的輸出查詢成果和多個(gè)報(bào)表數(shù)據(jù)要完整、詳實(shí)、簡潔、快速、實(shí)時(shí)。（5）安全和保密規(guī)定系統(tǒng)對(duì)不同權(quán)限的顧客提供不同的功效模塊，對(duì)歷史數(shù)據(jù)的更改和新數(shù)據(jù)的添加只有一定權(quán)限的顧客才干進(jìn)行操作，普通顧客只能進(jìn)行查詢操作。對(duì)數(shù)據(jù)庫的核心數(shù)據(jù)應(yīng)規(guī)定保密。（6）完畢期限規(guī)定本系統(tǒng)地完畢期限為3月底，具體進(jìn)度安排見具體設(shè)計(jì)。2.2目的該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，大大提高旅游局的機(jī)票預(yù)定服務(wù)效率。減少飛機(jī)票管理中的出錯(cuò)率，減少信息交流的繁瑣過程以及帶來的不必要的開銷。2.3條件、假定和限制項(xiàng)目開發(fā)中所含有的條件、假定和所受的限制，如：所建議系統(tǒng)運(yùn)行壽命的最小值系統(tǒng)運(yùn)行壽命的最小值應(yīng)達(dá)五年。進(jìn)行系統(tǒng)方案選擇比較的時(shí)間系統(tǒng)方案選擇比較的時(shí)間為半個(gè)月。經(jīng)費(fèi)、投資方面的來源經(jīng)費(fèi)重要來源于計(jì)算機(jī)學(xué)院。硬件、軟件、運(yùn)行環(huán)境和開發(fā)環(huán)境方面的條件硬件規(guī)定：PC機(jī)及兼容機(jī)。運(yùn)行環(huán)境：Windows95/98//XP下的VisulC++（5）可運(yùn)用的信息資源可參考已有的應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。（6）系統(tǒng)投入使用的最晚時(shí)間系統(tǒng)投入使用的最晚時(shí)間為4月上旬。2.4進(jìn)行可行性研究的辦法可行性研究采用以下辦法:（1）網(wǎng)上調(diào)查、咨詢（2）查閱有關(guān)的資料（3）市場(chǎng)有關(guān)產(chǎn)品調(diào)查2.5評(píng)價(jià)尺度系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)所使用的重要尺度為各項(xiàng)功效的優(yōu)先次序和開發(fā)時(shí)間的長短以及使用的難易程度。3.對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的分析現(xiàn)有的飛機(jī)售票系統(tǒng)由于不夠完善，使得票務(wù)解決系統(tǒng)存在著諸多缺點(diǎn)。特別是近幾年網(wǎng)絡(luò)的快速普及，使得人工系統(tǒng)已跟不上時(shí)代的腳步，而計(jì)算機(jī)系統(tǒng)則由于它版本過于陳舊而不含有某些新增的功效，因此開發(fā)一種既能夠進(jìn)行更新、查詢等功效，同時(shí)又能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行精確，實(shí)時(shí)，快速的解決，并且價(jià)格也能使廣大顧客接受的多功效、自動(dòng)化飛機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)就顯得十分必要。4.所建議的系統(tǒng)4.1對(duì)所建議系統(tǒng)的闡明在旅游局中的終端是安裝了PC機(jī)，重要目的是向機(jī)場(chǎng)的服務(wù)器傳遞數(shù)據(jù)。當(dāng)顧客在旅游局進(jìn)行咨詢時(shí)，終端向服務(wù)器發(fā)出查詢請(qǐng)求，服務(wù)器根據(jù)航班信息庫的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，向終端發(fā)送數(shù)據(jù)，顯示在終端的屏幕上。當(dāng)顧客向售票員定票時(shí)，終端向服務(wù)器發(fā)出詳盡的一份定單，服務(wù)器核對(duì)后，存入定票信息庫，并修改機(jī)票信息庫。當(dāng)顧客再次來取票時(shí)，終端向服務(wù)器發(fā)出查詢定票請(qǐng)求，服務(wù)器接受后，查詢定票信息庫，核對(duì)后，傳送機(jī)票確認(rèn)表單，終端打印出機(jī)票。4.2解決流程和數(shù)據(jù)流程。服務(wù)器終端顯示數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理員產(chǎn)生報(bào)表事務(wù)航班信息的更新服務(wù)器終端顯示數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理員產(chǎn)生報(bào)表事務(wù)航班信息的更新售票員機(jī)票核對(duì)事務(wù)客戶機(jī)終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報(bào)表表單申請(qǐng)售票員客戶機(jī)終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報(bào)表數(shù)據(jù)庫售票員查詢請(qǐng)求 售票員機(jī)票核對(duì)事務(wù)客戶機(jī)終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報(bào)表表單申請(qǐng)售票員客戶機(jī)終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報(bào)表數(shù)據(jù)庫售票員查詢請(qǐng)求在客戶端打印機(jī)票和帳單產(chǎn)生報(bào)表及在客戶端打印機(jī)票和帳單產(chǎn)生報(bào)表及帳單4.3改善之處該系統(tǒng)有助于數(shù)據(jù)的集中、有效解決，增強(qiáng)了系統(tǒng)的靈活性，并能較好的確保數(shù)據(jù)庫的安全。4.4影響4.4.1.對(duì)設(shè)備的影響586以上機(jī)器均可使用此軟件。4.4.2.對(duì)軟件的影響現(xiàn)存的應(yīng)用軟件和支持軟件完全能夠適應(yīng)所建議系統(tǒng)。4.4.3.對(duì)顧客單位機(jī)構(gòu)的影響采用該系統(tǒng)將大大提高顧客查找有關(guān)信息的命中率，有助于決策優(yōu)化及提高辦公效率，同時(shí)本系統(tǒng)有助于節(jié)省辦公用品，進(jìn)一步減少經(jīng)費(fèi)支出。4.4.4.對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行過程的影響a.顧客要按照本產(chǎn)品的操作手冊(cè)以及提供的有關(guān)配套材料進(jìn)行操作；

b.對(duì)輸入過程數(shù)據(jù)預(yù)解決過程無影響；

c.對(duì)輸出的解決過程無影響；

d.系統(tǒng)失效后將會(huì)出現(xiàn)異常狀況，恢復(fù)的解決辦法將采用結(jié)束現(xiàn)在任務(wù)或重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)；

4.4.5.對(duì)開發(fā)的影響a.隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，可使該軟件升級(jí)，從而使操作界面更美觀、使用更方便，并及時(shí)改正局限性；

b.同時(shí)也需準(zhǔn)備一定的人力及設(shè)備資源更新；

c.申請(qǐng)專利，運(yùn)使用方法律手段進(jìn)行系統(tǒng)保護(hù)；4.4.6.對(duì)地點(diǎn)和設(shè)施的影響該項(xiàng)目對(duì)原有的地點(diǎn)和設(shè)施等無需大的變化。4.4.7.對(duì)經(jīng)費(fèi)開支的影響開發(fā)所建議的系統(tǒng)，所需一切費(fèi)用預(yù)計(jì)可在兩年后來收回成本。4.5技術(shù)條件方面的可能性該系統(tǒng)為一種數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，現(xiàn)有技術(shù)已較為成熟，預(yù)計(jì)運(yùn)用現(xiàn)有技術(shù)應(yīng)完全能夠達(dá)成功效目的；同時(shí)，考慮到開發(fā)期限較為充裕，預(yù)計(jì)能夠在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完畢開發(fā)。5.可選擇的其它系統(tǒng)方案5.1可選擇的系統(tǒng)方案在旅游局中只設(shè)立終端，在機(jī)場(chǎng)設(shè)立服務(wù)器，數(shù)據(jù)輸入由終端輸入，全部數(shù)據(jù)都由服務(wù)器解決，只在終端上顯示數(shù)據(jù)成果。此設(shè)計(jì)簡化了數(shù)據(jù)解決，但加重了服務(wù)器的數(shù)據(jù)解決。而使用客戶端/服務(wù)器機(jī)理，簡化數(shù)據(jù)流量，加緊數(shù)據(jù)解決。6.投資及效益分析6.1支出6.1.1基本建設(shè)投資硬件設(shè)備：終端PC機(jī)40臺(tái)：4000*40=16萬網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：10萬輔助配備：10萬累計(jì)：36萬軟件環(huán)境：Windows95/98//XP,VisualC++,Access累計(jì)：25萬6.1.2其它一次性支出操作員培訓(xùn)費(fèi)：5萬人工費(fèi)用：6(月)*20(人)*5000(圓)=60萬6.1.3非一次性支出其它不可知額外支出:20萬支出累計(jì)：146萬6.2收益6.2.1一次性收益0元6.2.2非一次性收益（按銀行利率：1%）；減少員工20人(1000圓/人)五年收益：120萬 工作效率提高收益（工作效率提高30%）：40萬累計(jì)：160萬6.2.3不可定量的收益因服務(wù)質(zhì)量提高增加旅客量10%：360萬6.3收益/投資比（160+360）萬/146萬=356%6.4投資回收周期2.1年6.5敏感性分析設(shè)計(jì)系統(tǒng)周期為五年,預(yù)計(jì)最長可達(dá)十年解決速度: