自考國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)一重點(diǎn)簡(jiǎn)答題

自考國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)重點(diǎn)簡(jiǎn)答題一、貿(mào)易術(shù)語的作用？答a成為從事國(guó)際貿(mào)易的行為準(zhǔn)則，明確彼此在貨物交接方面所應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。這就大大簡(jiǎn)化了交易手續(xù)，縮短了洽商時(shí)間，從而節(jié)約了費(fèi)用開支。b有利于交易雙方進(jìn)行比價(jià)和加強(qiáng)成本核算。C有利于妥善解決貿(mào)易爭(zhēng)端。二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？答：1、船舶行駛的航線、?？康母劭诙脊枪潭ǖ?；2、船舶按船期表航行，船舶開航、到港時(shí)間都較為固定；3、船公司按照預(yù)先公布的班輪運(yùn)價(jià)表收取運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)率相對(duì)固定；4、在班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)用，由船方負(fù)擔(dān)；5、班輪承運(yùn)貨物比較靈活，不論貨物多少，只要有艙位都能接受裝運(yùn)（少量、件雜貨）。三、提單的性質(zhì)和作用？答：1、是承運(yùn)人或其代理人出據(jù)的貨物收據(jù)，證實(shí)其以按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物；2、是代表貨物所有權(quán)的憑證；3、是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸契約的證明。四、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)和聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別？區(qū)別使用范圍簽發(fā)人風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)各種運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人全程聯(lián)運(yùn)提單由海運(yùn)和其他方式組成的聯(lián)合運(yùn)輸承運(yùn)人、船長(zhǎng)、船東第一程運(yùn)輸五、我國(guó)基本險(xiǎn)別除外責(zé)任的重要內(nèi)容？答：1、被保險(xiǎn)人的故意行為、過失所造成的損失；2、屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失；3、在保險(xiǎn)責(zé)任開始承擔(dān)之前，被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在品質(zhì)不良或者數(shù)量短少；4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性、市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起損失費(fèi)用；5、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款所規(guī)定的責(zé)任以及除外責(zé)任。六、影響成交價(jià)格的因素？答：1、商品的質(zhì)量和檔次；2、運(yùn)輸距離；3、交貨地點(diǎn)和交貨條件；4、季節(jié)性需要的變化；5、成交數(shù)量；6、支付條件和匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)；7、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的走勢(shì)；8、交貨期的遠(yuǎn)近、市場(chǎng)銷售習(xí)慣、消費(fèi)者的愛好。七、實(shí)際全損的情況有哪些？1、保險(xiǎn)標(biāo)的物完全滅失；2、保險(xiǎn)標(biāo)的喪失（控制權(quán)——海盜劫走）；3、保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生質(zhì)變，失去原有使用價(jià)值；4、船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期。八、托收結(jié)算方式的利弊？答：1、利——有利于調(diào)動(dòng)買方訂購(gòu)貨物的積極性，從而有利于賣方擴(kuò)大出口。2、弊——由于托收屬于商業(yè)信用，存在收不回貨款的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是托收方式中的承兌交單風(fēng)險(xiǎn)更大，故賣方對(duì)此方式的采用應(yīng)持慎重態(tài)度。3、注意事項(xiàng)：A.要切實(shí)了解買方的資信情況和經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，成交金額不宜超過其信用程度；B.了解進(jìn)口國(guó)家的貿(mào)易管制和外匯管制條例，以免貨到時(shí)由于不準(zhǔn)進(jìn)口或收不到外匯造成的不應(yīng)有損失；C.了解進(jìn)口國(guó)家的商業(yè)慣例，以免由于當(dāng)?shù)亓?xí)慣做法影響安全迅速收匯；D.應(yīng)爭(zhēng)取CIF條件成交，除辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)外，還應(yīng)投保賣方利益險(xiǎn)；E.對(duì)托收交易要建立健全的管理制度，定期檢查，及時(shí)催收清理，發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施，以免或減少可能發(fā)生的損失。九、信用證的使用程序？答：1、買賣雙方在合同中約定憑信用證付款；2、買方向當(dāng)?shù)劂y行申請(qǐng)開證，并按合同內(nèi)容填寫開證申請(qǐng)書和繳納開證押金或提供其他保證。3、開證行按申請(qǐng)書內(nèi)容開證，并通過通知行交與受益人；4、賣方收到信用證后，如審核無誤，即按信用證要求發(fā)貨，并開出匯票和備妥各種單據(jù)向有關(guān)銀行議付貨款；5、議付行講匯票和單據(jù)寄給開證行或信用證指定的付款行索償；6、開證行收到單據(jù)后，即通知買方付款贖單。十、延期付款、分期付款的區(qū)別？區(qū)別貨款交付所有權(quán)轉(zhuǎn)移利息問題分期付款在交貨時(shí)付清或者基本付清只要付清最后一筆貨款，所有權(quán)就轉(zhuǎn)移買方?jīng)]有利用賣方資金，不存在利息問題延期付款（貨價(jià)較高）大部分貨款在交貨后一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)分期攤付貨物所有權(quán)一般在交貨時(shí)即轉(zhuǎn)移買方利用了賣方的資金，所以就存在買方需要支付利息的問題。十一、使用仲裁解決貿(mào)易爭(zhēng)端的好處？答：1、仲裁具有一定的靈活性，以雙方自愿為基礎(chǔ)，由雙方當(dāng)事人約定仲裁機(jī)構(gòu)并自行選定仲裁員；2、程序較為簡(jiǎn)單，仲裁員一般是熟悉國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的專家或者知名人士，故仲裁解決問題較快；3、仲裁費(fèi)用比訴訟費(fèi)用低；4、仲裁氣氛緩和，不影響爭(zhēng)議雙方繼續(xù)發(fā)展貿(mào)易關(guān)系；5、仲裁是終局性裁決，敗訴方不得上訴，必須執(zhí)行裁決。（訴訟——帶有強(qiáng)制性、程序復(fù)雜、有傷和氣不利于雙方今后貿(mào)易關(guān)系的發(fā)展、費(fèi)用較高）十二、商檢證書的作用？答：1、作為證明賣方所交貨物的品質(zhì)、重量（數(shù)量）、包裝、衛(wèi)生條件是否符合合同的依據(jù)；2、作為買方對(duì)品質(zhì)、重量、包裝等條件提出異議、拒收貨物、要求索賠、解決爭(zhēng)端的憑證；3、作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一；4、作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的憑證。十三、發(fā)盤的必備條件有哪些？答：1、發(fā)盤應(yīng)向一個(gè)或者一個(gè)以上特定的人提出；2、發(fā)盤的內(nèi)容必須十分明確（標(biāo)明貨物的名稱、明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或者規(guī)定數(shù)量的方法、明示或默示地規(guī)定貨物的價(jià)格或者確定價(jià)格的方法）；3、必須表明發(fā)盤人對(duì)其發(fā)盤一旦被接受人接受即受約束的意思。十四、發(fā)盤效力的終止有哪些？答：1、在發(fā)盤規(guī)定的有效期內(nèi)未被接受，或者雖未規(guī)定有效期但是在合理時(shí)間內(nèi)未被接受；2、發(fā)盤被發(fā)盤人依法撤銷；3、被收盤人拒絕或者還盤之后；4、發(fā)盤后，發(fā)生了不可抗力事件；5、發(fā)盤人或者受盤人在發(fā)盤被接受以前喪失行為能力。十五、國(guó)際保理業(yè)務(wù)的特點(diǎn)？答：1、必須是商業(yè)機(jī)構(gòu)與商業(yè)機(jī)構(gòu)之間貨物銷售生產(chǎn)的應(yīng)收賬款，該應(yīng)收賬款不屬于個(gè)人或家庭消費(fèi)或者類似使用性質(zhì)；2、該商業(yè)機(jī)構(gòu)必須將應(yīng)收賬款的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給保理商；3、保理商必須履行的職能：以貸款或者預(yù)付款的形式向供貨商融通資金、管理與應(yīng)收賬款有關(guān)的賬戶、收取應(yīng)收賬款、對(duì)債務(wù)人的拒付提供壞帳擔(dān)保；4、應(yīng)收賬款的轉(zhuǎn)讓通知必須送交債務(wù)人。十六、在大陸法中損害賠償責(zé)任成立的條件是什么？答：1、必須要有損害事實(shí)（一般須由請(qǐng)求損害賠償?shù)囊环匠鼍咦C明）；2、必須有歸責(zé)于債務(wù)人的原因（這是大陸法承擔(dān)違約責(zé)任的基本原則和前提條件）；3、損害發(fā)生的原因與損害之間必須有因果關(guān)系（損害是由于債務(wù)人應(yīng)予負(fù)責(zé)的原因造成的）。十七、寄售的特點(diǎn)以及利弊？答：1、特點(diǎn)：寄售人與代銷人是委托代售的關(guān)系；是憑實(shí)物進(jìn)行的現(xiàn)貨交易；代銷人不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用，貨物售出前的一切風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用均由寄售人承擔(dān)。2、優(yōu)點(diǎn)：對(duì)寄售人來說，有利于開拓市場(chǎng)和擴(kuò)大銷路，還可根據(jù)市場(chǎng)供求掌握有利的推銷時(shí)機(jī)；有利于調(diào)動(dòng)那些有推銷能力、經(jīng)營(yíng)作風(fēng)好、但資金不足的客戶的積極性；大大節(jié)省了交易時(shí)間，減少了風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，為買主提供了便利。3、缺點(diǎn)：承擔(dān)的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大；資金周轉(zhuǎn)期長(zhǎng)、收匯不夠安全。十八、展賣的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)？答：特點(diǎn)——把出口商品的展覽和推銷有機(jī)地結(jié)合起來，邊展邊銷，以銷為主。有點(diǎn)：1、有利于宣傳出口商品，擴(kuò)大影響，招攬潛在買主，促進(jìn)交易；2、有利于建立和發(fā)展客戶關(guān)系，擴(kuò)大銷售地區(qū)和范圍。3、有利于開展市場(chǎng)調(diào)研，聽取消費(fèi)者的意見，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。十九、拍賣的特點(diǎn)？答：1、是一種公開競(jìng)買的現(xiàn)貨交易；2、是在一定的機(jī)構(gòu)內(nèi)又組織的進(jìn)行；3、具有自己獨(dú)特的法律和規(guī)章。二十、期貨交易的特點(diǎn)？答：1、以標(biāo)準(zhǔn)期貨合同作為交易的標(biāo)的；2、特殊的清算制度；3、嚴(yán)格的保證金制度。二十一、補(bǔ)償貿(mào)易的特點(diǎn)？答：1、它是在信貸的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，設(shè)備引進(jìn)方要承擔(dān)利息；2、設(shè)備供應(yīng)方必須承諾回購(gòu)對(duì)方產(chǎn)品或者勞務(wù)的義務(wù)；3、是一種通過商品交易起到利用外資作用的交易方式。二十二、對(duì)銷貿(mào)易的利弊？答：優(yōu)點(diǎn)——有利于發(fā)展中國(guó)家沖破貿(mào)易壁壘，擴(kuò)大出口，并且在不增加外債的情況下，換取急需的技術(shù)、設(shè)備和物資。發(fā)達(dá)國(guó)家也可以通過對(duì)銷貿(mào)易，以較優(yōu)惠的價(jià)格獲得原材料。缺點(diǎn)：1、它是在互惠的原則下進(jìn)行的，使得交易對(duì)象的選擇和交易的達(dá)成以及履約出現(xiàn)很大的困難。2、在對(duì)銷貿(mào)易的方式下，市場(chǎng)機(jī)制的作用收到很大削弱，價(jià)格往往與正常價(jià)格有很大的偏離，對(duì)一國(guó)來說，難以獲得社會(huì)勞動(dòng)的最大節(jié)約。二十三、在我國(guó)，國(guó)際電子商務(wù)和一般電子商務(wù)相比其特殊性表現(xiàn)在哪些方面？答：1、國(guó)際電子商務(wù)主要是針對(duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)的電子商務(wù)活動(dòng)；2、國(guó)際電子商務(wù)一般涉及政府的行政管理部門、貿(mào)易伙伴、相關(guān)的商業(yè)部門；交易的行為和過程本身并不直接針對(duì)市場(chǎng)上的消費(fèi)者；3、國(guó)際電子商務(wù)的具體運(yùn)作涉及的部門和范圍要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于或大于一般的電子商務(wù)，其相關(guān)的協(xié)調(diào)工作和法律慣例規(guī)范都是國(guó)際性的；4、在我國(guó)國(guó)際商務(wù)的發(fā)展將具有社會(huì)連動(dòng)和示范效應(yīng)。HYPERLINK來源:考試大-自考站自考《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》重點(diǎn)名詞解釋1、貿(mào)易術(shù)語——在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的、用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語。

2、象征性交貨——賣方只要按期在約定的地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交過義務(wù)，而無須保證到貨。賣方憑單交貨、買方憑單付款。

3、良好平均品質(zhì)——一定時(shí)期內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平，一般指中等貨而言。（指農(nóng)產(chǎn)品的每個(gè)生產(chǎn)年度的中等貨、指某一季度或者某一裝船月份在裝運(yùn)地發(fā)運(yùn)的同一種商品的“平均品質(zhì)”）

4、品質(zhì)公差——國(guó)際上公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差。在工業(yè)制成品生產(chǎn)過程中，產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)出現(xiàn)一定的誤差有時(shí)是難以避免的。

5、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度——某些初級(jí)產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定，為了便于交易順利進(jìn)行，在規(guī)定其品質(zhì)指標(biāo)的同時(shí)，可另訂一定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度，允許賣方所交的貨物的品質(zhì)指標(biāo)在一定幅度內(nèi)有靈活性。

6、溢短裝條款——賣方在交貨時(shí)，可按合同中的數(shù)量多交或少交一定的百分比，他一般是在數(shù)量條款中加訂的。（散裝貨：糧食、礦砂等）

7、中性包裝——即不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名、廠商名稱，也不標(biāo)明商標(biāo)或者品牌的包裝。（無牌中性包裝、定牌中性包裝）

8、定牌——賣方按照買方要求在其出售的商品或者包裝上面標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或品牌。

9、滯期費(fèi)——負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方，如果未按約定的裝卸時(shí)間和裝卸率完成任務(wù)，需要向船方繳納延誤船期的罰款。

10、速遣費(fèi)——如果負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方在約定的裝卸時(shí)間內(nèi)提前完成任務(wù)，有利于加快船舶周轉(zhuǎn)，則可以從船方取得獎(jiǎng)金。

11、OCP條款——陸上運(yùn)輸通?？傻竭_(dá)的地點(diǎn)。OCP地區(qū)是以落基山脈為界，其以東地區(qū)均定為內(nèi)陸地區(qū)范圍。從遠(yuǎn)東地區(qū)向美國(guó)OCP地區(qū)出口貨物，如按OCP條款達(dá)成交易，出口上可以享受較低的OCP海運(yùn)優(yōu)惠費(fèi)率，進(jìn)口商在內(nèi)陸運(yùn)輸中也可以享受OCP優(yōu)惠費(fèi)率。

12、提單（B/L）——是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件，它體現(xiàn)了承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的相互關(guān)系。

13、聯(lián)運(yùn)提單——在由海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式所組成的聯(lián)合運(yùn)輸時(shí)使用，他是由承運(yùn)人（或其其代理人）在貨物啟運(yùn)地簽發(fā)運(yùn)往貨物最終目的地的提單，并收取全程運(yùn)費(fèi)。

14、過期提單——提單晚于貨物到達(dá)目的港；向銀行交單時(shí)間超過提單簽發(fā)日期21天。

15、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)——證明多式聯(lián)運(yùn)合同以及證明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物并且負(fù)責(zé)按照合同條款交付貨物的單據(jù)，它由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)，這種單據(jù)應(yīng)依發(fā)貨人的選擇，或?yàn)榭赊D(zhuǎn)讓單據(jù)，或?yàn)椴豢赊D(zhuǎn)讓的單據(jù)。

16、共同海損（GA）——載貨的船舶在海上遇到災(zāi)害、事故，威脅到船貨等各方面的共同安全，為了解除這種威脅，維護(hù)船貨安全，是航程得以繼續(xù)完成，船方有意識(shí)地、合理地采取措施，造成某些特殊損失或者支出特殊額外費(fèi)用。

17、艙至艙條款——保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)地倉庫貨儲(chǔ)存處所開始，包括正常運(yùn)輸中的海上、陸上、內(nèi)河、駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉庫或者儲(chǔ)存處所，或者被保險(xiǎn)人用作分配、分派、非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。但被保險(xiǎn)人的貨物在最后到達(dá)卸載港卸離海輪后，保險(xiǎn)責(zé)任以60天為限。

18、聯(lián)合憑證——是一種更為簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)憑證。在我國(guó)，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在外貿(mào)企業(yè)的商業(yè)發(fā)票上加注保險(xiǎn)編號(hào)、險(xiǎn)別、金額，并加蓋保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)印戳，即作為承保憑證，其余項(xiàng)目以發(fā)票所列為準(zhǔn)。此種憑證不能轉(zhuǎn)讓，目前只適用于香港地區(qū)一些中資銀行由華商開來的信用證。

19、保險(xiǎn)單——是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人的承保證明，是規(guī)定保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人雙方各自權(quán)力和義務(wù)的契約，當(dāng)被保險(xiǎn)貨物遭受承保范圍內(nèi)的損失時(shí)，它又是保險(xiǎn)索賠了理賠的主要依據(jù)。

20、對(duì)等樣品——賣方可以根據(jù)買方提供的樣品，加工復(fù)制出一個(gè)類似的樣品交給買方確認(rèn)，這種經(jīng)確認(rèn)后的樣品稱為回樣（確認(rèn)樣品）。

21、價(jià)格調(diào)整條款——在定約時(shí)只規(guī)定初步價(jià)格，同時(shí)規(guī)定，如原材料價(jià)格和共資等發(fā)生變化，按原材料價(jià)格和工資等的變化來計(jì)算合同的最終價(jià)格。（主要適用于類似生產(chǎn)加工周期較場(chǎng)的機(jī)器設(shè)備等商品的合同）

22、匯票（Draft）——一個(gè)人向另外一個(gè)人簽發(fā)的要求見票時(shí)或者在將來的固定時(shí)間，或者可以確定的時(shí)間，對(duì)某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令。

23、背書——轉(zhuǎn)讓匯票權(quán)利的一種手續(xù)，就是由匯票抬頭人在匯票背面簽上自己的名字，或再加上受讓人的名字，并把匯票交給售讓人的行為。

24、支票（Check）——是以銀行為付款人的即期匯票，即存款人簽發(fā)給銀行的無條件支付一定金額的委托命令，出票人在支票上簽發(fā)一定的金額，要求受票的銀行于見票時(shí)，立即支付一定金額給特定人或持票人。

25、付款交單D/P——出口人的交單是以進(jìn)口人的付款為條件。

即期付款交單——銀行提示即期匯票和單據(jù)，進(jìn)口人見票時(shí)即應(yīng)付款，并在付清貨款后取得單據(jù)。HYPERLINK來源:考試大-自考站

遠(yuǎn)期付款交單——銀行提示遠(yuǎn)期匯票，進(jìn)口人審核無誤后在匯票上進(jìn)行承兌，于匯票到期日付清貨款后再領(lǐng)取貨運(yùn)單據(jù)。

26、承兌交單D/A——出口人的交單以進(jìn)口人在匯票上承兌為條件，進(jìn)口人在匯票到期時(shí)，方履行付款義務(wù)。（只適用于遠(yuǎn)期匯票的托收）

27、信托收據(jù)——進(jìn)口人借單時(shí)提供的一種書面信用擔(dān)保文件，用來表示愿意以代收行的受托人身份代為提貨、保管、存艙、保險(xiǎn)、出售，并承認(rèn)貨物所有權(quán)仍歸銀行。

28、信用證L/C——銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件，也是開證行對(duì)受益人的一種保證，只要受益人履行信用證所規(guī)定的條件，即受益人只要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)，開證行就保證付款。（銀行信用）

29、背對(duì)背信用證（轉(zhuǎn)開信用證）——受益人要求原證的通知行或其他銀行以原證為基礎(chǔ)，另開一張內(nèi)容相似的新的信用證。

30、對(duì)開信用證——兩張信用證的開證申請(qǐng)人互以對(duì)方為受益人而開立的信用證。開立信用證是為了達(dá)到貿(mào)易平衡，以防止對(duì)方只出不進(jìn)或者只進(jìn)不出。

31、備用信用證——是一種特殊形式的信用證，是開證銀行對(duì)受益人承擔(dān)一項(xiàng)義務(wù)的憑證。開證行保證在開證申請(qǐng)人未能履行其應(yīng)履行的義務(wù)時(shí)，受益人只要憑備用信用證的規(guī)定向開證行開具匯票，并隨附開證申請(qǐng)人未履行義務(wù)的聲明或證明文件，即可得到開證行的償付。

32、保函（保證書L/G）——銀行、保險(xiǎn)公司、擔(dān)保公司、個(gè)人應(yīng)申請(qǐng)人的請(qǐng)求，向第三方受益人開立的一種書面信用擔(dān)保憑證，保證人對(duì)申請(qǐng)人的債務(wù)或應(yīng)履行的義務(wù)承擔(dān)賠償責(zé)任。

33、定金——合同一方當(dāng)事人根據(jù)合同的約定預(yù)先付給另一方當(dāng)事人一定數(shù)額的金錢，以保證合同的訂立、合同的成立、擔(dān)保合同的履行、保留合同的解除權(quán)等。

34、不可抗力——買賣合同簽訂以后，不是由于合同當(dāng)事人的過失或者疏忽，而是由于發(fā)生了合同當(dāng)事人無法預(yù)見、預(yù)防、避免、控制的事件，以至于不能履行或者不能如期履行合同，發(fā)生意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或者推遲履行合同。（免責(zé)條款）

35、發(fā)盤（要約）——凡是向一個(gè)或一個(gè)以上的特定的人提出訂立合同的建議，如果其內(nèi)容十分確定并且表明發(fā)盤人有在其發(fā)盤一旦得到接受就受其約束的意思，即構(gòu)成發(fā)盤。

36、接受（承諾）——受盤人在發(fā)盤規(guī)定的時(shí)限內(nèi)，以聲明或者行為表示同意發(fā)盤提出的各項(xiàng)條件。實(shí)質(zhì)上是對(duì)發(fā)盤表示同意。

37、逾期接受——不是有效的接受。如接受通知未在發(fā)盤規(guī)定的時(shí)限內(nèi)送達(dá)發(fā)盤人，或者發(fā)盤沒有規(guī)定時(shí)限，且在合理時(shí)間內(nèi)未曾送達(dá)發(fā)盤人。

38、大副收據(jù)——貨物裝船后，承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人的，表明已收到貨物并已裝船的貨物收據(jù)，托運(yùn)人憑此收據(jù)可向船公司或其代理人交付運(yùn)費(fèi)并換取正式提單。

（是劃分船貨雙方責(zé)任的重要依據(jù)，是換取提單的依據(jù)）

39、定期結(jié)匯——議付行根據(jù)向國(guó)外付款行索償