空乘-基于跨文化視角的我國空乘制服演變趨勢研究

PAGEPAGEII基于跨文化視角的我國空乘制服演變趨勢研究摘要文化的多樣性來源于中西不同的文化傳統(tǒng)。我國歷史悠久，五千年的文化積淀，給予了華夏民族特有的哲學(xué)思想與審美意識，而這種審美觀與西方相比，是完全不同的類型。中西空乘制服文化在歷史的發(fā)展中不斷地進(jìn)行著調(diào)整，并且因?yàn)樗幁h(huán)境的不同，成就了各自特有的空乘制服體系。當(dāng)今社會，經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，科技不斷進(jìn)步，以及世界市場的全球化發(fā)展為生活方式帶來了同質(zhì)化的改變?！懊褡宓木褪鞘澜绲摹痹谶@個階段，中國空中乘務(wù)人員制服的設(shè)計(jì)者應(yīng)該在真正理解我們民族文化的基礎(chǔ)上，積極吸收國外優(yōu)秀文化，融合更多現(xiàn)代流行因子，為我們的文化增添新色彩。航空制服發(fā)展至今已經(jīng)成為宣傳航空公司企業(yè)文化的一個重要符號，這就要求航空制服需盡量與航空公司的經(jīng)營理念相符合。再者航空制服需具備制服所應(yīng)具有標(biāo)識性和統(tǒng)一性，換言之也就就是說制服需要具備行業(yè)象征性。象征性的職業(yè)服裝，能使穿著者著裝后感覺到自身職責(zé)的自豪感和責(zé)任感，向別人顯示象征本職業(yè)的特點(diǎn)。關(guān)鍵詞：航空公司；制服；演變；文化

目錄摘要 I引言 11空乘制服的基本特質(zhì) 11.1空乘制服簡介 11.2空乘制服的設(shè)計(jì)新思線 22不同時(shí)代的服飾特點(diǎn) 32.120世紀(jì)70年代以前 32.2改革開放-20世紀(jì)末 42.3新世紀(jì)以來 63影響空乘制服設(shè)計(jì)的因素 83.1心理因素 83.2功能因素 93.2.1實(shí)用功能 93.2.2標(biāo)識功能 93.2.3審美功能 93.3地域文化因素 94基于跨文化視角看我國空乘制服發(fā)展趨勢 104.1體現(xiàn)社會心理 104.2展示團(tuán)體秩序 114.3突出時(shí)代風(fēng)貌 114.4彰顯文化自信 12結(jié)論 13參考文獻(xiàn) 13致謝 14PAGE14引言作為一種文化載體，服飾用其獨(dú)特的剪裁，配色和織物結(jié)構(gòu)向公眾展現(xiàn)著不同的文化符號以及內(nèi)涵。當(dāng)空乘人員最直接面對乘客的航空從業(yè)人員，他們的服裝帶來乘客的不僅是直觀的視覺體驗(yàn)，舒適性和飛行安全的看法，也可作為名片向乘客顯示航空公司的企業(yè)文化特征。從文化傳播的角度來看，乘務(wù)人員服飾特點(diǎn)以及變遷被用作航空公司獲得文化認(rèn)同和增加市場份額的象征。隨著全球化的加速，各地民族的區(qū)域文化交流與碰撞正在崛起，空乘人員服飾的特點(diǎn)是中國民航業(yè)正在走向全球化的一個縮影。趙麗娟在她的《天使的霓裳-空中乘務(wù)員職業(yè)服飾變遷》一文中，從服裝設(shè)計(jì)、面料、立體剪裁等部分詳細(xì)分析了國家和國際空乘人員制服各個時(shí)期的特點(diǎn)。萬棣在“關(guān)于乘務(wù)員制服特色服飾”一文中，論述了空乘人員制服在四個方面的特點(diǎn)，時(shí)代以及形體美、心理美和秩序美。本文將從跨文化的角度分析民用航空人員著裝的變化，分析在著裝變化過程中文化因素和文化之間的相互作用如何影響著裝變化，并著重為多元文化形勢下民航人員的著裝狀況設(shè)計(jì)提供參考，反映了研究的理論和現(xiàn)實(shí)意義。1空乘制服的基本特質(zhì)1.1空乘制服簡介“根據(jù)職業(yè)特性的不同，我們可以將職業(yè)裝大致分成‘行業(yè)標(biāo)識類制服’和‘功能性制服’兩大類。行業(yè)制服是專門為一個行業(yè)設(shè)計(jì)的一種服裝，以使其與其他行業(yè)有所不同并體現(xiàn)出自己的特色，它具有功能和形象的雙重含義。這種專業(yè)服裝不僅具有使行業(yè)容易識別的功能，而且還規(guī)范了人類的行為，并且趨于文明有序，從而促進(jìn)了該行業(yè)的業(yè)務(wù)工作向有效、快速、順暢的方向發(fā)展。它的符號化和象征意義十分強(qiáng)烈，服裝的整體色彩也依據(jù)各自行業(yè)的特性指定。功能性制服則是以滿足人體工學(xué)、防護(hù)功能來進(jìn)行外形與結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，它強(qiáng)調(diào)保護(hù)、安全及衛(wèi)生作業(yè)的使命。一般說來，這一類的服裝以科學(xué)技術(shù)為依托，以功能性的實(shí)現(xiàn)為首要目標(biāo)來進(jìn)行設(shè)計(jì)?？粘酥品儆谛袠I(yè)標(biāo)識類制服，有自己行業(yè)的特點(diǎn)，很明顯的區(qū)別于其它行業(yè)，代表著航空公司獨(dú)有的形象?？粘酥品Q為空中乘務(wù)員制服，空中乘務(wù)員包括男性和女性乘務(wù)員，女性乘務(wù)員俗稱“空姐”，男性乘務(wù)員俗稱“空少”。作為當(dāng)今的職業(yè)服裝之一，空乘制服具有重要的地位。它的整體造型富有特色，精細(xì)的色彩搭配和與身體線條的完美搭配，構(gòu)成了一種獨(dú)有的精神氣質(zhì)，塑造了一種整體的美感和職業(yè)美感。作為最獨(dú)特的企業(yè)制服和航空公司形象的象征，空中乘務(wù)制服在航空公司的文化宣傳中起著決定性的作用。航空公司有一個其他行業(yè)無法比擬的向世界展示自身形象的舞臺，并比其他行業(yè)有更具優(yōu)勢的展示資源。由于各種原因，空中乘務(wù)制服變得越來越現(xiàn)代，也越來越能代表航空公司形象，同時(shí)，空中乘務(wù)人員制服的不斷發(fā)展和進(jìn)步的符號也反映了公眾不斷變化的審美意識和心理。1.2空乘制服的設(shè)計(jì)新思線這些年來，隨著越來越多的企業(yè)更加重視企業(yè)形象塑造，對于航空行業(yè)來說，空乘制服作為企業(yè)形象展示的一個窗口，航空公司和設(shè)計(jì)師對乘務(wù)員制服的設(shè)計(jì)非常重視，國內(nèi)外航空公司均是如此。許多航空公司不遺余力地邀請世界知名的設(shè)計(jì)師進(jìn)行空姐制服設(shè)計(jì)，例如，法航聘用了世界著名的時(shí)裝設(shè)計(jì)師克里斯汀·拉克魯瓦（ChristianLacroix）來設(shè)計(jì)空乘制服，優(yōu)雅的法國浪漫情懷生動而形象。新航在2006年聘請BalmainUniFORMes的藝術(shù)總監(jiān)ChristopheGalibert先生設(shè)計(jì)了空乘制服后，在三年內(nèi)再次聘請了加利伯特先生重新設(shè)計(jì)男空乘制服，以便新的男女空乘制服更加和諧統(tǒng)一。阿聯(lián)酋航空公司目前的空乘制服是由知名西班牙裔設(shè)計(jì)師PacoRabanne設(shè)計(jì)制作的，具有獨(dú)特的沙漠風(fēng)情?？粘酥品趪H上的發(fā)展已經(jīng)形成了較好的氛圍，雖然我國的空乘制服設(shè)計(jì)發(fā)展相對緩慢，與國際知名的航空公司相比還有一定的距離，對設(shè)計(jì)的重視程度還不是很高，但在近些年已經(jīng)有了鮮明的發(fā)展，中國國際航空公司繼1988年聘請世界級服裝設(shè)計(jì)大師PierreCardin設(shè)計(jì)空乘制服之后，近年又邀請了OliverLapidus設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全新設(shè)計(jì)，東航南航也相繼換新裝，更具中國特色?？傊?，空乘制服隨著公眾物質(zhì)精神需求的不斷提高，以較好的勢頭蓬勃發(fā)展，也將越來越受到社會各界關(guān)注。2不同時(shí)代的服飾特點(diǎn)2.120世紀(jì)70年代以前20世紀(jì)20世紀(jì)，中國民航進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期：航空公司的管理層引入了政企分開，民航迅速走上了科學(xué)管理的道路。川航公司更加注重統(tǒng)一面料的設(shè)計(jì)和乘務(wù)員服裝的風(fēng)格。一這些航空公司與著名設(shè)計(jì)師合作。制服不僅有季節(jié)性變化，而且相應(yīng)的配件也發(fā)生了革命性的變化。1988年，皮爾卡丹推出了為中國國際航空公司開發(fā)的“藍(lán)寶石藍(lán)色制服”，這是新中國民航史上第一批真正的空乘服裝。文化交流有一定的方向，弱勢文化傾向于向強(qiáng)勢文化學(xué)習(xí)。20世紀(jì)70年代之前，中國民航屬于空軍，乘務(wù)員的服裝也反映了強(qiáng)大的軍事風(fēng)格。中華人民共和國成立后，中蘇文化經(jīng)常交流，蘇聯(lián)文化漸漸滲透到中國人民生活的方方面面，包含對民航業(yè)以及民航服裝的左右。當(dāng)然，蘇聯(lián)作為那個時(shí)候大國，它的社會主義文化是新的社會主義國家學(xué)習(xí)以及模仿的標(biāo)桿。對于那個時(shí)期的中國來講，在社會主義文化建設(shè)的早期階段，文化受到強(qiáng)勢文化的強(qiáng)烈影響，從模仿以及借鑒開始。那時(shí)，中國國家航空公司的服裝包括蘇聯(lián)軍服，綠色呢子大衣，翻領(lǐng)雙排扣上衣，裙子，長靴和以及無檐帽。在20世紀(jì)70年代，伴隨國際航班的開始飛行，乘務(wù)員的服裝設(shè)計(jì)漸漸脫離了以前的政治色彩，轉(zhuǎn)而采用深藍(lán)色的羊毛冬裝以及灰色的夏裝。在20世紀(jì)70年代以前年代制服的色彩選擇較為符合中國人的傳統(tǒng)審美并且也貼近各國人民印象中的中國色彩。（如圖1.1）乘務(wù)員設(shè)計(jì)有兩款制服，俗稱為紅藍(lán)套裝。即一套藍(lán)色一套紅色。紅色采用的是國際上稱為“中國紅”的明瓷中霽紅；藍(lán)色則采用的享譽(yù)世界的“中國藍(lán)”青花。這兩種色彩的選擇突出了中國女性溫婉中不失大方的東方美，也將民族文化深深融入到了國際化中。不嫌唐突十分和諧融洽。（如圖1.2）飛行員制服色彩采用灰黑色，顏色較重，與之搭配的有白色的襯衫以及黑色的領(lǐng)帶。黑色給人感覺嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致并且安全可靠，并提升了穿著者的氣場，使得整個人看起來十分威風(fēng)凌厲。這種色彩的選擇與飛行員的工作性質(zhì)較為貼切，讓乘客看到飛行員先從視覺上就形成了一種安全感。圖1.1女空乘制服圖1.2機(jī)長制服2.2改革開放-20世紀(jì)末在70年代末80年代初的改革開放政策，給我國的發(fā)展導(dǎo)入了新的活力，而中國空軍建立民航，開始了企業(yè)管理的實(shí)施，民用航空和民用航空制成的服裝進(jìn)一步的突破?，F(xiàn)代工業(yè)文明的發(fā)展是西歐人民走在前列的時(shí)代，東方服裝設(shè)計(jì)也開始在先進(jìn)國家中引入西方服裝文化優(yōu)勢。結(jié)果，西方高雅文化影響了中國，帶動了中國乘務(wù)員的轉(zhuǎn)型。皮爾?卡丹是法國世界時(shí)裝中心的著名設(shè)計(jì)師，他將先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念融入到船員的設(shè)計(jì)中。（如圖1.3）首先，它將傳統(tǒng)的中國瓷寶石藍(lán)與歐洲主流服裝的顏色相結(jié)合，以確保服裝的顏色更加清晰。同時(shí)，皮爾卡丹更注重西方服飾文化中人體自然美的體現(xiàn)。他利用大衣和裙子的腰部勾勒出腰部，突出了西方文化所強(qiáng)調(diào)的身體美感，并拋棄了原有的老式連衣裙。其次，領(lǐng)口和袖口的條紋圖案豐富了制服，體現(xiàn)了時(shí)尚感和專業(yè)性。皮爾?卡丹“藍(lán)寶石制服，根據(jù)我國女性的身體特點(diǎn)，引入簡潔明了的國際化思路，成為中國民航空姐服裝的經(jīng)典之作。20世紀(jì)區(qū)別于其他時(shí)代的一大特點(diǎn)即是將藏藍(lán)色作為制服的經(jīng)典色沿用至今。（如圖1.4）現(xiàn)用制服以純度、明度較低的海軍藍(lán)為主色調(diào)，營造出古典、沉穩(wěn)、成熟、高雅的感覺，突出了20世紀(jì)的品質(zhì)感。色彩特點(diǎn)顯示沉穩(wěn)精致。與法國航空公司的選色相近，都是為了凸顯航空工作人員的專業(yè)精神。紅色作為配色出現(xiàn)，正紅色在中國人的思維中象征著喜慶祥和，20世紀(jì)將紅色作為主要配色的用意也是希望用服務(wù)的熱情感染每一位乘客，讓乘客感受到平靜祥和。圖1.3女空乘制服圖1.4機(jī)長制服十一屆三中全會后，民航從軍隊(duì)進(jìn)入，并邁入了迅猛發(fā)展的時(shí)期。第一套墨綠色航空制服，這也是我國第一個乘務(wù)員制服。深綠色長袖三扣西裝外套，搭配及膝長裙同色的，白色襯衫搭配開領(lǐng)?？偟膩碚f，這件衣服已經(jīng)擁有的現(xiàn)代化專業(yè)服裝基本原型，深綠色西式三件套的保留軍隊(duì)印記，也把那時(shí)候的時(shí)尚元素，最大限度地吸收。有效樹立空姐的專業(yè)形象-優(yōu)雅，大方，美觀。這種制服超出了當(dāng)時(shí)人們的期望，讓人們談?wù)撨@件服裝。值得說的是這個服裝的紅色絲巾?？战阋路慕y(tǒng)一設(shè)計(jì)引入了那個時(shí)代的特征，而紅色的絲綢圍巾空姐服裝讓人眼前一亮，增添了人們大膽的想象力，生動美麗。人類視覺感知來自六十年代和七十年代的綠色、藍(lán)灰的單調(diào)色中完全的解救出來，在那時(shí)候堪稱時(shí)髦。2.3新世紀(jì)以來在21世紀(jì)，國家以及地區(qū)之間的文化碰撞以及交流有所增加。在全球化時(shí)期完全開放的市場給文化生產(chǎn)者創(chuàng)造了極大的創(chuàng)作自由，服裝文化體現(xiàn)出多樣化的發(fā)展。隨著中國國力的提高，中國傳統(tǒng)文化漸漸被西方社會所接受和認(rèn)可。在這種文化背景下，中國航空服裝的發(fā)展也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。一方面，航空公司利用飛往世界各國這種特殊的飛行路線，根據(jù)乘務(wù)員服裝設(shè)計(jì)中的中國傳統(tǒng)文化特點(diǎn)，向全世界傳達(dá)和展示中國傳統(tǒng)文化的精髓。另一方面，空乘服裝設(shè)計(jì)走上了國際化的道路。不僅邀請國外知名設(shè)計(jì)師加入設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，而且國內(nèi)設(shè)計(jì)師不斷依靠國際設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造國際美感。這是Skyscanner對“亞太地區(qū)20家航空公司最受歡迎的空乘制服”的調(diào)查。中國東方航空公司憑借其獨(dú)特的唐裝制服贏得了一等獎，并為國內(nèi)外乘客展示了中國最好的文化平臺。中國東方服飾采用中國傳統(tǒng)旗袍，金邊刺繡。頂部的顏色包括經(jīng)典的旗袍顏色，如紅色，藍(lán)色和粉紅色。下半身與深藍(lán)色裙身相結(jié)合，體現(xiàn)出簡約的國際風(fēng)格。最有名的傳統(tǒng)的中國女人的衣服在中國，它是首選的大型航空公司：讓世界欣賞和中國傳統(tǒng)文化的獨(dú)特魅力。一方面，我們弘揚(yáng)中國傳統(tǒng)文化，另一方面，我國乘務(wù)員服飾的設(shè)計(jì)也越來越符合國際標(biāo)準(zhǔn)2002年，我國國際航空公司邀請國際時(shí)裝大師拉比以國韻為主旨設(shè)計(jì)新的空乘服飾。國韻空姐服裝有2套，分別由被叫為“中國紅”以及“中國藍(lán)”的明瓷霧紅以及青花兩個顏色是主色調(diào)組成。霧藍(lán)色和白色的主色調(diào)捕捉東方美學(xué)的精髓，而脖子上的白色和彩色真絲圍巾提升了整體畫面：貝雷帽設(shè)計(jì)的制服充分體現(xiàn)了國航的國有化和國際化的結(jié)合。由法國品牌ChristianLacroix設(shè)計(jì)的中國東方航空公司的新制服也使中國和外國乘客大放異彩。作為巴黎業(yè)內(nèi)高級時(shí)裝大師之一，Lacroix在東方航空制服的設(shè)計(jì)中采用了高貴奢華的制服設(shè)計(jì)和最精致的設(shè)計(jì)習(xí)慣。V領(lǐng)、正面開衩和寬紅色腰帶的風(fēng)衣式制服體現(xiàn)了上海風(fēng)格和國際時(shí)尚感。圍巾飾有康乃馨和荷花，給乘客帶來溫暖、舒適、踏實(shí)的乘坐概念。（如圖1.5）新世紀(jì)女空乘服裝主色調(diào)為乘務(wù)長天青藍(lán)色，乘務(wù)員枚粉紅色。白色依舊作為經(jīng)典配色應(yīng)用到服裝中，提亮穿著者膚色。天青藍(lán)色給人感覺純粹透亮，而枚粉紅色則被普遍認(rèn)定為女性的專用色體現(xiàn)著女性的優(yōu)雅親和。新世紀(jì)男乘務(wù)2011年首次換裝。在這之前新世紀(jì)男乘務(wù)服裝一直于飛行員服裝相統(tǒng)一，此次換裝后男乘務(wù)服裝與女乘務(wù)服裝得到了統(tǒng)一。（如圖1.6）男乘務(wù)服裝主色調(diào)為酒紅色，與女乘務(wù)的枚粉紅色相呼應(yīng)。條紋領(lǐng)帶顏色的深淺將乘務(wù)長與乘務(wù)員做出區(qū)分。此次換裝也更加符合男乘務(wù)服務(wù)形象的需求。飛行員服裝主色調(diào)為藏藍(lán)色，配白色襯衣和藏藍(lán)色領(lǐng)帶。圖1.5女空乘制服圖1.6男空乘制服在這個階段乘務(wù)員制服，最有代表性的是：2003年1月1日，國航換上新衣服，而設(shè)計(jì)師則是法國著名時(shí)裝設(shè)計(jì)師奧利弗?拉皮杜斯。國航的新裝在女裝上發(fā)生了很大的變化，被叫作“國韻”，應(yīng)該吸收東方美學(xué)的精髓。紅色和藍(lán)色套裝主要由明代的紅色和藍(lán)色花朵組成，國際上被叫為“中國藍(lán)色和中國紅色”，反映了東方女性的微妙，溫暖和大氣的感覺。它還突出了機(jī)組人員制服設(shè)計(jì)的一個重要趨勢-國有化和國際化的結(jié)合。3影響空乘制服設(shè)計(jì)的因素伴隨社會的進(jìn)步，人類的職業(yè)榮譽(yù)感漸漸提高，對自身完善的要求也在不斷增加。所以，對職業(yè)服裝在時(shí)尚感覺以及個性化方面供給了更高的要求，近年來，工作服已轉(zhuǎn)向休閑和休閑，反映出需要“尋求個性共性”，因?yàn)楹娇展镜墓ぷ鞣鸩捷^晚，但皮爾卡丹的工作人員也設(shè)計(jì)了制服。2013年之后，國航服裝仍被稱為巴黎形象設(shè)計(jì)公司（CREATWORKON&MAGE），以中國紅，藍(lán)，白瓷為靈感，完成新的制服設(shè)計(jì)。目前，隨著綜合生產(chǎn)企業(yè)硬件水平的提高，工作服已進(jìn)入以“技術(shù)”和“產(chǎn)品”為法寶“設(shè)計(jì)”作為競爭芯片的時(shí)代。空問也吸引了好多的時(shí)裝品牌以及時(shí)裝設(shè)計(jì)師進(jìn)入到該行業(yè)中來。3.1心理因素由于制服自身的局限性，對著裝的統(tǒng)一和保存要求符合企業(yè)文化，每年都要進(jìn)行交換，制服并不要有多時(shí)髦，很多公司的制服好幾年都是一如既往，好像已經(jīng)變成了這個行業(yè)的體現(xiàn)，對空乘服裝設(shè)計(jì)來說，航空公司管理階級希望制服能夠經(jīng)久不衰，在節(jié)省成本的本質(zhì)上做好，適合航空公司的形象?！霸谠O(shè)計(jì)空乘人員的制服時(shí)，設(shè)計(jì)師應(yīng)該根據(jù)特征，框架，材料，形狀，顏色，紋理，尺度等增強(qiáng)功能，以多種方式提供人們對制服的不同心理需求，以及盡可能積極和積極的心理感受?！?，用這些調(diào)研作為背景不停與穿著人員溝通，設(shè)計(jì)的時(shí)候會受到很多的局限，最后設(shè)計(jì)出來的作品或許和他們的最初想法并不符合，但是一定能夠是貼合市場以及航空公司需求的。3.2功能因素3.2.1實(shí)用功能統(tǒng)一的設(shè)計(jì)是基于實(shí)際功能，即保護(hù)工人的安全和提高生產(chǎn)效率。制服的面料必須符合企業(yè)發(fā)展的要求?？粘巳藛T的制服首先必須有實(shí)際因素。當(dāng)空乘人員值班時(shí)，她必須抬起，蹲下并抬起。因此，乘務(wù)員制服的實(shí)用性相當(dāng)重要。面料必須有彈性，無皺，穿著舒適，無壓力。風(fēng)格與人體工程學(xué)相對應(yīng)，使穿的人在工作時(shí)非常舒適和便利。3.2.2標(biāo)識功能制服的識別功能是與其他行業(yè)不同的特定行業(yè)的反應(yīng)。它專門設(shè)計(jì)用于適應(yīng)特定的行業(yè)特征，不僅使行業(yè)易于識別，而且還規(guī)范人類行為，使其更加文明和有組織。該行業(yè)的業(yè)務(wù)正朝著有效，快速和順利的方向發(fā)展。乘務(wù)員制服的象征以及符號化意義非常強(qiáng)烈。服裝的整體顏色也具有行業(yè)特點(diǎn)。經(jīng)常使用象征天空的藍(lán)色符號，同時(shí)給人一種平靜的感覺?？粘巳藛T的制服有著一定的系統(tǒng)性以及穩(wěn)定性，并經(jīng)常帶有徽章標(biāo)志。3.2.3審美功能制服的統(tǒng)一性以及特殊實(shí)用功能的重要性往往忽略了服裝本身所要求的審美功能，乘務(wù)員的制服對于審美功能更為重要?？粘巳藛T也代表了航空公司乃至全國的形象?？粘巳藛T的服裝已成為制服行業(yè)的標(biāo)桿，也是制服行業(yè)的杰出代表。選擇空姐時(shí)，對形象氣質(zhì)的要求更加嚴(yán)格。穿著的衣服肯定引起人們的注意：符合他們氣質(zhì)的服裝不僅能完美地反映乘務(wù)員的風(fēng)格，還能反映出航空公司的人才素質(zhì)。3.3地域文化因素民族植根于民族文化，是由共同地區(qū)，共同語言，共同經(jīng)濟(jì)文化生活和共同心理素質(zhì)的人創(chuàng)造和積累的。民族是由民族歷史塑造的傳統(tǒng)文化特征，決定著服裝的習(xí)慣，藝術(shù)風(fēng)格和民族特征，地域差異和民族國籍。區(qū)域文化占據(jù)了當(dāng)?shù)?，國家和流行的風(fēng)格和地區(qū)。歷史遺留下來的不同文化的痕跡在某種程度上更局部或更狹窄，識別。服裝往往是該地區(qū)的代表，如蘇格蘭格子裙，印度紗麗，滿族旗，苗族銀飾等隨時(shí)間累積，沉淀下來的體現(xiàn)本地特色的一種文字符號。區(qū)域性代表了現(xiàn)代民俗文化中獨(dú)特的吸引力，對于扎根基本文化的統(tǒng)一設(shè)計(jì)，加強(qiáng)區(qū)域主義是值得的。目前的統(tǒng)一設(shè)計(jì)應(yīng)著眼于如何融入當(dāng)?shù)匚幕谌雵H時(shí)尚，開發(fā)新的設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)理念，空姐制服，受地域文化的強(qiáng)烈影響，可以在風(fēng)格，色彩和細(xì)節(jié)上適當(dāng)融入一些區(qū)域元素。4基于跨文化視角看我國空乘制服發(fā)展趨勢4.1體現(xiàn)社會心理從服裝的心理學(xué)方面來看，人與衣之間的聯(lián)系分為主動和被動選擇：人們?nèi)粘Ｉ钪械姆b是主動選擇，工作服，衣服等是被動的選擇。被動選擇的服裝對人體服裝的心理有一定的影響。因?yàn)榭贪宓闹品绊懼b選擇本能的美感，也具有特殊的效果，即超越的心理優(yōu)越性，因?yàn)樘囟ǖ闹品w現(xiàn)了英國等專業(yè)群體的榮譽(yù)。中國人民解放軍的皇家軍服，讓人感到榮幸和自豪。為了使自己更有效率，更有能力，更值得信賴，以及其他因素，人們穿著這件工作服，完全是自愿和無限的崇敬，這并不重要。例如，女孩喜歡空姐，制服會非常自豪，男孩喜歡成為警察，強(qiáng)大的警察制服代表男孩的長期愿望。當(dāng)人們把最純粹的希望和理想放在衣服上時(shí)，人們會驚喜地發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。衣服以及活體的靈魂都有精神。梳妝臺將這個形象散發(fā)給觀眾，讓人們感受到疲憊的衣服帶來的精神享受。衣服是人們積極爭取的衣服，非常自豪。這不僅是社會心理學(xué)的體現(xiàn)，也是服裝設(shè)計(jì)的成功。首先，從社會心理方面講，不管是她們服務(wù)的地域環(huán)境亦是她們所服務(wù)的人員，他們都比其他服務(wù)行業(yè)有更高的優(yōu)勢。特別是在20世紀(jì)80年代之前，他們所服務(wù)的人是具有特定文化和地位的政府官員和公務(wù)員。它們的質(zhì)量非常高?！胺?wù)”這個詞在空乘業(yè)包括了為人民服務(wù)的廣泛概念，在空乘人員的培訓(xùn)、這項(xiàng)工作是沒有重視服務(wù)水平的意識。第二，空姐的服裝是不是在相同的風(fēng)格和穿著制服的大量生產(chǎn)同一像其他的工作裝，但經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，并針對每個人應(yīng)邀出席了世界最高水平時(shí)尚設(shè)計(jì)代表著法國時(shí)裝設(shè)計(jì)名師Rabbinus設(shè)計(jì)的空姐服裝，存在拉比的完整的中國特色，提供前一個簡單而明確的國際理念和完善的軍服特征固有顏色明代，國際上被譽(yù)為“中國藍(lán)和中國的瓷器紅色”，兩種顏色的腮紅和藍(lán)色和白色作為主要顏色，消除了乘客心中發(fā)生的“控制感”，使新服裝的乘務(wù)員更時(shí)尚g(shù)和灰色和白色的小屋靈活協(xié)調(diào)，相互補(bǔ)充，充分展現(xiàn)了東方女性的美麗。最終，這個“國云”專業(yè)服裝系列在中國專業(yè)服裝設(shè)計(jì)競賽中脫穎而出，并獲得金獎。4.2展示團(tuán)體秩序職業(yè)制服的出現(xiàn)出于一個行業(yè)從其他行業(yè)中脫穎而出，并表達(dá)自己的特色，工作服可以發(fā)現(xiàn)外面的世界，誰是這個行業(yè)的一員，并讓這個行業(yè)的成員，他們的身份，他們的責(zé)任和他們的特權(quán)了解令人印象深刻，特別是豐富多彩的或象征性的制服，間接表達(dá)對他人的權(quán)力在新西蘭進(jìn)行的一項(xiàng)研究表明，身著制服的警察和警察穿著便衣。相比之下，前端被認(rèn)為是相對有能力，值得信賴，智能，并且可以提供幫助。此外，她穿著便服而不是制服，也被認(rèn)為讓人更加緊張。整個文化的特殊值的各項(xiàng)工作已經(jīng)產(chǎn)生，而這種文化，可以把他們通過軍服表達(dá)或在他的職業(yè)素質(zhì)建設(shè)的民航人承擔(dān)的期望，形成了其獨(dú)特的文化特色強(qiáng)大的服務(wù)理念是民航的文化特色，行業(yè)所需的專業(yè)形象能夠體現(xiàn)高效，高效，清潔。照顧好客戶的形象，而空姐制服用“在走廊，廚房，”這句話是再貼切不過了，這樣具有高度的靈活性，輕松晉級空姐制服可以完成優(yōu)秀公務(wù)員航空反映職位描述。最重要的特征是一致使用專業(yè)制服來創(chuàng)造訂單。由于有序的狀態(tài)可以激發(fā)人的美感，提升工作興趣和責(zé)任感，并在此期間改善情緒狀態(tài)。制服的飛機(jī)乘客在街上，正常人之間沒有區(qū)別。如果空乘人員穿著制服并在船艙里微笑著工作，那將會有某種美麗的秩序，一種和平的美。4.3突出時(shí)代風(fēng)貌作為民間文化，服裝可以反映一個時(shí)代和一個國家的特定政治環(huán)境，經(jīng)濟(jì)秩序和文化取向，反映了一個時(shí)代和一個民族的財(cái)富興衰社會實(shí)踐。由專門的部門空軍國民經(jīng)濟(jì)民用擴(kuò)展一個很大的產(chǎn)業(yè)，飛機(jī)乘客的服務(wù)理念和服飾文化的角色的定位，有巨大的變化直接反映了人類的審美意識以及發(fā)展的過渡空姐制服的心理。1955年11月與中國建立民航，與第一批中國的航空客運(yùn)此時(shí)它具有很強(qiáng)的蘇式軍服特色：綠色羊毛大衣，翻領(lǐng)，雙扣（當(dāng)時(shí)稱為列寧），貝雷帽，靴子.60年代的世紀(jì)，充滿藍(lán)色和灰色，單一時(shí)代的顏色，綠色軍裝是非常規(guī)的“時(shí)尚”之作?？战阒品蜃非髸r(shí)尚的未來，藍(lán)色長褲，草綠色的外套是一個上限，不排除外來筆帽徽和翻領(lǐng)，它是一樣的休閑空軍軍事新中國民航的歷史，這個時(shí)代的船員制服可以說是特別的，它具有強(qiáng)烈的政治色彩。20世紀(jì)70年代，人們開始關(guān)注服裝的審美特征，再次將服裝概念的人類生活美感重新回歸。由于國際航線的開通，制服空姐改善了使用的材料和設(shè)計(jì)，深藍(lán)色和灰色羊毛冬夏季選擇，上海是最流行的款式方領(lǐng)直筒中腰寬松的上衣和褲子，黑皮鞋搭配高跟鞋頭方孔。國際民用航空的機(jī)會，世界各地的同伴民航飛行中國已成為北京中國民航總局國際航空公司的比較流行的改編，對公司的形象飛行是航空運(yùn)輸在80年代后期的巨大作用，為民航商務(wù)著裝了解1988年7月1日，由世界著名時(shí)裝設(shè)計(jì)師皮爾?卡丹中國國際航空公司的空姐拔槍設(shè)計(jì)的“藍(lán)寶石”統(tǒng)一：無領(lǐng)襯衫領(lǐng)上衣，裙子和褲子，條紋圖案，也有圍繞一條圍巾，頭頂上的小圓帽變得十分優(yōu)雅。這個具有“時(shí)代性、民族性、職業(yè)性”的空乘服裝是新中國民航歷史上第一個擁有真正意義的空乘裝。4.4彰顯文化自信歷史上，文化自信作為中華民族的重要精神支柱中承載了博大精深、源遠(yuǎn)流長的中華文化。新中國成立以來，我國的文化建設(shè)工作雖然經(jīng)歷了曲折的坎坷，但是在改革開放的政策強(qiáng)烈鼓舞下，文化發(fā)展再次走向繁榮發(fā)展的春天與輝煌。當(dāng)下文化自信對于中國特色社會主義文化的發(fā)展具有中舉足輕重的戰(zhàn)略意義，對于如何落實(shí)文化自信更加值得我們探討與深思。其中空乘制服就具有文化傳播與表達(dá)文化自信的強(qiáng)大功能與價(jià)值。在空乘制服的設(shè)計(jì)中應(yīng)融入傳統(tǒng)民族文化，包容多元外來文化，并全面開放地打造空乘制服品牌的高端化與時(shí)尚化，并且與國際化接軌，在空乘培訓(xùn)中注重著裝形式化與文化內(nèi)化的有機(jī)統(tǒng)一，使空乘制服成為彰顯民族文化軟實(shí)力、建構(gòu)民族文化自信的最直接、最有效的載體與窗口?？粘巳藛T為乘客提供溫馨服務(wù)的敬業(yè)精神，顯示出民航企業(yè)高度的凝聚力，彰顯空乘人員的自信等問題很大程度上也取決于服裝。首先是服裝的結(jié)構(gòu)對于外在形象的提升十分的重要。制服不同于普通潮流裝束。對版型方面的要求非常高。穿著合體化的制服具有普通服裝所不可及的舒適性。在工作當(dāng)中，合適的服裝結(jié)構(gòu)在提升工作效率的同時(shí)會使得穿著者更加的自信。舉手投足之間都使得穿著不合體制服的牽制感大大減少。相反舒適并具有藝術(shù)性的版型設(shè)計(jì)增加的是職員在工作當(dāng)中的魅力和神韻。根據(jù)服裝心理學(xué)內(nèi)容得知，合體并具備大眾審美下的美的服裝可以提升穿著者的外在形象氣質(zhì)。使得在服裝包裹下使得穿著者本身更顯的優(yōu)雅。其次制服設(shè)計(jì)在色彩上的選擇也對穿著者外在形象的提升起著重要的作用。在為航空公司職員設(shè)計(jì)制服時(shí)需要充分考慮到色彩對于不同膚色人的一個作用。其中包括好的作用和壞的作用。盡量挑選每一種膚色都可以駕馭的色相。然后在色彩的明度以及純度方面做調(diào)整。顏色對人體的修飾作用是十分巨大的。適合的色彩可以提升穿著者的氣色，使得外在更加的光鮮亮麗。結(jié)論自20世紀(jì)50年代以來，中國航空制服隨著民航的出現(xiàn)而制造。作為公司的代表甚至是國家和地區(qū)的形象，空姐及其服裝設(shè)計(jì)已成為聯(lián)盟形象策劃的重要組成部分。幾十年來，它經(jīng)歷了一個緩慢演變?yōu)榭焖僮兓臅r(shí)期，但與其他國家相比仍然存在差距。民族服飾文化具有明確的區(qū)域認(rèn)同和文化交流，并結(jié)合乘務(wù)員制服的設(shè)計(jì)十分可行?；谶@種獨(dú)特的視角，本文從跨文化角度分析了乘務(wù)員制服設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀，將其提高到更高，更深的理論水平。作為名片和窗口，中國民航乘務(wù)員的服飾向中外游客展示了深厚而深刻的中國傳統(tǒng)文化。與此同時(shí)，隨著跨文化交流的增多，文化互動和影響越來越深，不同地區(qū)和地區(qū)不同文化的融合也影響到空姐的改革和設(shè)計(jì)。隨著航空公司的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，航空公司不僅要努力維護(hù)和強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代乘務(wù)員的民族特色，還要通過乘務(wù)員展示其企業(yè)文化和發(fā)展理念。另一方面，全球化的大趨勢也對空乘人員的設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響：在保持國民身份的基礎(chǔ)上，當(dāng)代空乘人員呼吁國際方向和國際意識運(yùn)動。因此，從跨文化視角對中國民航乘務(wù)員的研究不僅了解中國文化在乘務(wù)員中的